ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Καίτη Φίνου: Στο νοσοκομείο η ηθοποιός – Τι συνέβη

Στα επείγοντα νοσοκομείου βρέθηκε σήμερα, για αρκετές ώρες, η Καίτη Φίνου.

Εσπευσμένα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο η Καίτη Φίνου. Η γνωστή ηθοποιός, όπως χαρακτηριστικά έγραψε μέσα από τον προσωπικό της λογαριασμό στο Twitter, εμφάνισε αλλεργικό σοκ και έπρεπε να τις χορηγηθούν άμεσα οι πρώτες βοήθειες.

Η ηθοποιός βρίσκεται στο νοσοκομείο Ελπίς. Η ίδια τώρα είναι καλά και μάλιστα επέστρεψε στο σπίτι της.

«Ο ΘΑΝΑΤΟΣ ΣΟΥ Η ΖΩΗ ΜΟΥ…… είμαι σπίτι μετά από πολλές ώρες στο ΕΛΠΙΣ με αλλεργικό σοκ… Ούτε στον εχθρό μου… Ευχαριστώ όσους εφημέρευαν… αν ήμουν αλλού …… Να προσέχετε την υγεία σας», έγραψε η Καίτη Φίνου στο Twitter.

Πηγή:newsbomb.gr

Χωρίς τρένα και προαστιακό μέχρι και το Σάββατο 11 Μαρτίου

Hellenic Train: Χωρίς τρένα και προαστιακό και το Σάββατο 11 Μαρτίου.

Συνεχίζουν τις απεργιακές τους κινητοποιήσεις έως και το Σάββατο 11 Μαρτίου 2023 οι εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο με αποτέλεσμα να μην εκτελούνται τόσο τα δρομολόγια των τρένων όσο και του προαστιακού σιδηροδρόμου.

Με σημερινή ανακοίνωσή της η Hellenic Train αναφέρει ότι «Κανένα δρομολόγιο της Hellenic Train, συμπεριλαμβανομένων και των δρομολογίων του Προαστιακού της Αθήνας δεν θα πραγματοποιηθεί αύριο Σάββατο 11 Μαρτίου».

Πηγή:newsbomb.gr

Formula 1: Η Aston Martin παραμένει ο μεγάλος γρίφος του 2023

Οι τέσσερις διευθυντές των μεγάλων ομάδων συμφωνούν πως η Aston Martin έκανε ένα μεγάλο άλμα φέτος αλλά περιμένουν να δουν πως θα τα πάει και στα υπόλοιπα σιρκουί.

Οι τέσσερις διευθυντές των μεγάλων ομάδων συμφωνούν ότι η Aston Martin έκανε ένα μεγάλο άλμα φέτος, με το βάθρο που κατέκτησε ο Φερνάντο Αλόνσο στο GP του Μπαχρέιν, αλλά η αληθινή της δυναμική θα φανεί στους προσεχείς αγώνες. Βασέρ: “Η Ferrari είναι πιο κοντά στη Red Bull από την Aston Martin”.

Στους 57 γύρους της απόλυτης κυριαρχίας της Red Bull στο πρώτο GP της Formula 1 για το 2023, στις θέσεις πίσω από τα μονοθέσια του Μαξ Φερστάπεν και του Σέρτζιο Πέρεζ εξελισσόταν μια εναλλαγή στις ισορροπίες δυνάμεων: η Aston Martin έμπαινε στο κλειστό κλαμπ των μεγάλων ομάδων, καθώς κέρδιζε με τον Φερνάντο Αλόνσο την τρίτη θέση του βάθρου.

Ο Σαρλ Λεκλέρ με τη Ferrari SF-23 την είχε στα χέρια του μέχρι το ηλεκτρονικό σύστημα του cavallino να απενεργοποιήσει πλήρως τη μονάδα ισχύος, στον 41ο γύρο του αγώνα. Αλλά, από την άλλη, ο Αλόνσο έπεσε νωρίς στην 7η θέση της εκκίνησης, χάνοντας νωρίς πολύτιμο έδαφος – συνεπώς δεν γνωρίζει κανείς αν εντέλει θα απειλούσε τον Μονεγάσκο, όπως απείλησε -και πέρασε- τη Mercedes του Λιούις Χάμιλτον και την έτερη Ferrari του Κάρλος Σάινθ.

Η Aston Martin, επιπλέον, εκμεταλλεύτηκε στο Μπαχρέιν την εξαιρετική της διαχείριση ελαστικών, που γίνεται ιδιαίτερα κρίσιμη σε πίστες με τόσο τραχιά άσφαλτο όπως του Σακίρ. Σε αγώνες που η άσφαλτος καταπονεί λιγότερο τα ελαστικά, ενδεχομένως το πλεονέκτημά της αυτό -όπως και το ανάλογο της Red Bull- να μην είναι τόσο καθοριστικής σημασίας.

Αυτή είναι, τουλάχιστον, η άποψη του διευθυντή της Ferrari, Φρεντ Βασέρ: “Αν δείτε το πρώτο μέρος του αγώνα, νομίζω ότι είμαστε πιο κοντά στη Red Bull από όσο είναι η Aston Martin. Αλλά αυτός είναι ο πρώτος αγώνας και δεν χρειάζεται να βγάλουμε κανένα συμπέρασμα”, είπε ο Γαλλος.

Και πρόσθεσε: “Πιστεύω ότι και η Mercedes θα ξυπνήσει σύντομα. Δεν ξέρω αν θα συμβεί την επόμενη εβδομάδα. Η ιστορία θα είναι διαφορετική στη Τζέντα. Η άσφαλτος είναι διαφορετική, κι έτσι θα έχουμε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα”.

Όμως, ο Κρίστιαν Χόρνερ της RBR εκτιμά ότι -τουλάχιστον στο Μπαχρέιν- η αγγλική ομάδα ήταν ταχύτερη της ιταλικής: “Δείχνουν πολύ δυνατοί σε συνθήκες αγώνα. Με βάση το αποτέλεσμα ενός αγώνα, μπορείς να πεις ότι ήταν η δεύτερη ισχυρότερη ομάδα εδώ. Όμως, το πρόβλημα είναι ότι έχουμε μόνο ένα σετ δεδομένων, από έναν αγώνα, σε αυτή την πίστα. Οπότε δεν παίρνουμε τίποτα ως δεδομένο”, είπε ο Βρετανός

“Ας περιμένουμε τον αγώνα της Τζέντα, και της Μελβούρνης έπειτα. Με τα δεδομένα από δύο-τρία διαφορετικά σιρκουί, θα αποκτήσουμε πολύ καλύτερη εικόνα για τις δυνάμεις και τις αδυναμίες του αυτοκινήτου μας και του ανταγωνισμού. Περιμένουμε αναμφίβολα τους αντιπάλους μας να αντεπιτεθούν σθεναρά στους μελλοντικούς αγώνες. Η μνήμη είναι βραχεία σε αυτή τη δουλειά, και είσαι όσο καλός όσο στον τελευταίο σου αγώνα. Στο Μπαχρέιν ήμασταν οι ήρωες, αλλά αύριο μπορεί να είναι η Ferrari, η Mercedes, η Aston Martin”, κατέληξε ο Χόρνερ.

Ο Τότο Βολφ της Mercedes περιορίστηκε να δηλώσει τον εντυπωσιασμό του για το άλμα απόδοσης της Aston Martin F1, μιλώντας στην αυστριακή εφημερίδα Osterreich: “Έκαναν αληθινά σπουδαία δουλειά. Προσέλαβαν έναν άνθρωπο της Red Bull (σ.σ. τον τεχνικό διευθυντή Νταν Φάλλοους] που κατάφερε να κάνει αμέσως το αυτοκίνητο δύο δευτερόλεπτα [στο γύρο] ταχύτερο.

Έναν χρόνο πριν, ήταν στην 17η και 19η θέση των δοκιμών κατάταξης. Ξέραμε ότι ο Αλόνσο είναι ισχυρός και γεμάτος κίνητρο, αλλά ακόμα και ο Λανς Στρολ ήταν σε κορυφαίες θέσεις με δύο σπασμένα χέρια και ένα σπασμένο δάχτυλο στο πόδι. Αυτό δείχνει πόσο καλό είναι το αυτοκίνητο. Ποτέ δεν έχω δει ένα τέτοιο άλμα στη Formula 1″, συμπλήρωσε ο Αυστριακός – που, παρεμπιπτόντως, διαθέτει μετοχές της Aston Martin, των οποίων η τιμή αυξήθηκε κατά 15% αμέσως μετά τον αγώνα του Μπαχρέιν.

Μαζί με τον Βολφ, εξεπλάγη και ο επικεφαλής μηχανικός της ομάδας, Άντριου Σόβλιν, στη διάρκεια του αγώνα του Μπαχρέιν. Και εξήγησε ότι η Mercedes χρειάστηκε να καλέσει τον Λιούις Χάμιλτον νωρίτερα από όσο ήθελε για το δεύτερό του πιτ-στοπ, ώστε να καλυφθεί από τον undercut του Αλόνσο που τον καταδίωκε με την Aston Martin AMR23.

“Όπως φάνηκε, ο Αλόνσο είχε ταχύτερο αυτοκίνητο. Ήταν σε θέση να περάσει στην πίστα έτσι κι αλλιώς. Αν το γνωρίζαμε, ίσως να αποδεχόμασταν ότι θα χάναμε τη θέση”, τόνισε ο Σόβλιν. Κι αν δεν είχε μπει τόσο νωρίς, ίσως ο Χάμιλτον να είχε ελπίδες να περάσει τον Κάρλος Σάινθ για την 4η θέση, καθώς και ο Ισπανός πάσχιζε με τη φθορά ελαστικών της Ferrari του.

Εξίσου προσεκτικός για την αληθινή απόδοση της Aston Martin AMR23 εμφανίστηκε και ο διευθυντής της ομάδας του Σίλβερστοουν, Μάικ Κρακ: “Συμφωνώ ότι είναι ένα μεγάλο άλμα πρόοδου. Δεν είναι φαινομενικό, μια νίκη θα ήταν φαινομενική! Είναι ένα καλό βήμα αυτό που κάναμε, αλλά είναι και ο πρώτος αγώνας της χρονιάς. Πιστεύω ότι πρέπει να δούμε σε δύο, τρεις ή τέσσερις αγώνες πόσο μεγάλο είναι το βήμα αυτό, αλλά νομίζω πως μπορούμε να πούμε ότι προοδεύσαμε”.

Ο Κρακ, γεννημένος στο Λουξεμβούργο, συμπλήρωσε: “Είχαμε αυτή την αισιοδοξία πριν καν φτάσουμε εδώ. Τον τελευταίο μήνα μπορούσες να το νιώσεις, ότι τα πράγματα αληθινά προχωρούσαν, ότι ήταν θετικά. Έχουμε μια φανταστική ομάδα, για να είμαι ειλικρινής, και όλοι δίνουν το 100% τους διαρκώς. Ήδη εργαζόμαστε στα όρια για να τα καταφέρουμε ακόμα καλύτερα την επόμενη φορά”.

Σε όλη αυτή την ισορροπία των μεγάλων δυνάμεων της F1, στις οποίες καταφανώς πλέον η Aston Martin ανήκει, όλα θα εξαρτηθούν από το ρυθμό και την επιτυχία εξέλιξης των Red Bull RB19, Ferrari SF-23, Aston Martin AMR23 και από τον ανασχεδιασμό της Mercedes W14.

Ο Κρακ λέει για το πρόγραμμα εξέλιξης του μονοθεσίου της ομάδας του: “Ο Ντάν Φάλλοους είναι πολύ καλός, και αν το λέει ο Νταν τον εμπιστεύομαι. Οπότε ναι, έχουμε θεσπίσει ένα πλάνο. Αλλά και οι άλλοι έχουν ένα πλάνο επίσης. Οπότε, μπορεί αν εξελίσσεσαι με τον ίδιο ρυθμό να μείνεις στην ίδια θέση. Θα δούμε, λοιπόν, που θα βρεθούμε”.

ΠΗΓΗ: sport24.gr

Subaru: Test Drive στη Θεσσαλονίκη, 10-12 Μαρτίου

Οι λάτρεις της Ιαπωνικής μάρκας στη Θεσσαλονίκη μπορούν να δουν από κοντά τη γκάμα SUV της Subaru και να οδηγήσουν τα XV και Forester, από την Παρασκευή 10 μέχρι και την Κυριακή 12 Μαρτίου.

Ένα τριήμερο Test Drive διοργανώνει η Subaru στη Θεσσαλονίκη, από την Παρασκευή 10 μέχρι και την Κυριακή 12 Μαρτίου. Για 3 συνεχείς μέρες, οι άνθρωποι της Subaru περιμένουν όσους επιθυμούν να δουν από κοντά όλη τη γκάμα των SUV της (και όχι μόνο) και να κάνουν test drive με το υβριδικό Forester ή το Subaru XV 1.6.

H εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στις εγκαταστάσεις της ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΔΗΣ ΟΕ, επίσημου συνεργάτη Subaru στη Θεσσαλονίκη, που βρίσκεται στο 16ο χλμ. Θεσσαλονίκης – Μηχανιώνας στη Θέρμη.

Κάτι επίσης σημαντικό για όποιον ενδιαφέρεται να αγοράσει καινούριο Subaruμ είναι πως υπάρχουν διαθέσιμα αυτοκίνητα με πολύ σύντομο χρόνο παράδοσης. Συγκεκριμένα, υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα XV στην έκδοση 1.6, καθώς επίσης Forester e-Boxer και Outback στην έκδοση Premium.

Για ραντεβού ή περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να καλέσετε στο 210 6800800.

ΠΗΓΗ: sport24.gr

Τέμπη: Προάγγελος το Άδενδρο – Η «προφητική» έκθεση του ΑΠΘ για το δυστύχημα του 2017

Η έκθεση αυτή θα μπορούσε να θεωρηθεί και «προφητική» για το δυστύχημα στα Τέμπη, καθώς παρά τα χρόνια που πέρασαν ελάχιστα έργα έγιναν για τη βελτίωση των επικοινωνιών στους σιδηρόδρομους. 

Δεν είναι λίγες οι εκθέσεις με τις οποίες είχαν προειδοποιήσει οι εργαζόμενοι αλλά και ειδικοί για τις ελλείψεις στους σιδηροδρόμους και τα ζητήματα ασφαλείας της κυκλοφορίας των τρένων.

Δεν είναι λίγες οι εκθέσεις με τις οποίες είχαν προειδοποιήσει οι εργαζόμενοι αλλά και ειδικοί για τις ελλείψεις στους σιδηροδρόμους και τα ζητήματα ασφαλείας της κυκλοφορίας των τρένων.

Σε τεχνική έκθεση που διενήργησε το ΑΠΘ τον Μάιο του 2018, μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Άδενδρο Θεσσαλονίκης το 2017, που κόστισε τη ζωή σε τρεις ανθρώπους, προτείνονταν μέτρα για τα συστήματα τηλεδιοίκησης που θα εξασφάλιζαν τις ασφαλείς διαδρομές.

Μεταξύ των μέτρων που πρότειναν από το ΑΠΘ ήταν η ραδιοεπικοινωνία των σταθμαρχών με τους μηχανοδηγούς με πιο «δομημένο τρόπο, ανάλογο με αυτόν που γίνεται στις αεροπορικές μεταφορές και σε άλλα σιδηροδρομικά δίκτυα». Η αυστηρή πειθαρχία στην τήρηση του Γενικού Κανονισμού Κίνησης από όλα τα εμπλεκόμενα μέλη. Η ολοκλήρωση της εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία του ETCS, δηλαδή του συστήματος προστασίας που έχει καθολική εφαρμογή στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Και η ανάταξη της ηλεκτρικής πλευρικής σηματοδότησης σε όλα τα τμήματα των σιδηροδρομικών αξόνων.

Η έκθεση αυτή θα μπορούσε να θεωρηθεί και «προφητική» για το δυστύχημα στα Τέμπη, καθώς παρά τα χρόνια που πέρασαν ελάχιστα έργα έγιναν για τη βελτίωση των επικοινωνιών στους σιδηρόδρομους.

Σημειώνεται ότι και ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου, Ισίδωρος Ντογιάκος, στο πλαίσιο των ερευνών για τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη, ζήτησε να του διαβιβαστεί η δικογραφία για το δυστύχημα στο Άδενδρο, προκειμένου να διαπιστώσει αν χρειάζεται να ανοίξει εκ νέου η έρευνα.

Τι αναφέρεται στην επίμαχη έκθεση

Όπως αναφέρεται στην έκθεση, το δυστύχημα σημειώθηκε το Σάββατο 13 Μαΐου 2017, στις 21.36, όταν η αμαξοστοιχία Intercity 58, με 61 άτομα, εκ των οποίων τα 5 ήταν μέλη του πληρώματος, που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, εκτροχιάστηκε λίγο έξω από τον σιδηροδρομικό σταθμό Αδένδρου.

Πέρα από την ανάλυση των αιτιών του εκτροχιασμού της αμαξοστοιχίας, επισημαίνεται και μια σειρά μέτρων για να αποφευχθεί κάτι ανάλογο στο μέλλον. Η έκθεση τονίζει, συγκεκριμένα, την ανάγκη πειθαρχίας όσον αφορά στην τήρηση του Γενικού Κανονισμού Κίνησης από όλα τα εμπλεκόμενα μέλη (σταθμάρχες, μηχανοδηγοί, προϊστάμενοι συρμών), καθώς και την ευλαβική τήρηση των βραδυποριών και του εγχειριδίου δρομολογίων από τους μηχανοδηγούς.

Επίσης, υπογραμμίζεται η ανάγκη ύπαρξης ενός συστήματος ηλεκτρικής σηματοδότησης σε πλήρη λειτουργία, καθώς και ύπαρξης αυτόματων συστημάτων προστασίας συρμού. Προτείνεται, ακόμη, η πρόσθετη εγκατάσταση ενός συστήματος που να «υποβοηθά τον οδηγό στην οδήγηση», επιτελώντας λειτουργίες όπως η προειδοποίηση του μηχανοδηγού για υπέρβαση ταχύτητας, η σηματοδότηση στον θάλαμο οδήγησης (ενδείξεις για τα όρια ταχύτητας), η επιτήρηση της επιτρεπόμενης ταχύτητας γραμμής κ.ά.

Η έκθεση καταλήγει πως η «υλοποίηση ενός συστήματος προστασίας συρμού σημαίνει σε κάθε περίπτωση την ύπαρξη μιας διασύνδεσης μεταξύ του τροχαίου υλικού και της γραμμής, χωρίς τη μεσολάβηση του μηχανοδηγού και άρα την ύπαρξη ενός εξοπλισμού τοποθετημένου στη γραμμή και ενός εξοπλισμού τοποθετημένου επί του συρμού».

Παράλληλα, σημειώνεται ότι η ραδιοεπικοινωνία των σταθμαρχών με τους μηχανοδηγούς πρέπει να γίνεται με πιο «δομημένο τρόπο, ανάλογο με αυτόν που γίνεται στις αεροπορικές μεταφορές και σε άλλα σιδηροδρομικά δίκτυα, δηλαδή συγκεκριμένο λεκτικό, φρασεολογία, καταγραφή από τον μηχανοδηγό του περιεχομένου του εκάστοτε τηλεγραφήματος, ούτως ώστε να εμπεδώσει το μήνυμα που έλαβε και να επαληθευτεί από τους 2 συνδιαλεγόμενους, σταθμάρχη και μηχανοδηγό, η ορθή καταγραφή του».

Ειδική αναφορά γίνεται, επίσης, στην ολοκλήρωση της ανάταξης της ηλεκτρικής πλευρικής σηματοδότησης σε όλα τα τμήματα των σιδηροδρομικών αξόνων και στη λειτουργία του ETCS – level 1, δηλαδή του συστήματος προστασίας που έχει καθολική εφαρμογή στην Ε.Ε.

Όπως αναφέρεται στην έκθεση, «η αρχιτεκτονική του ETCS 1 ενδείκνυται για γραμμές στις οποίες προϋπάρχει παράπλευρη ηλεκτρική σηματοδότηση», τονίζοντας πως με την υλοποίηση του συστήματος στο ελληνικό δίκτυο, «μεταξύ άλλων θα αυξηθεί η ασφάλεια μέσω αποτροπής συμβάντων όπως αυτού του Αδένδρου, που οφείλονται σε παραβιάσεις σημάτων και υπερβάσεις ταχυτήτων».

Πηγή:newsbomb.gr

Για 6η φορά η ελληνική δικαιοσύνη αθώωσε τον Θ.Λιακουνάκο για υποθέσεις εξοπλισμών

Το Πενταμελές Εφετείο Αθηνών με ομόφωνη απόφαση του, ανέτρεψε εξ’ ολοκλήρου την πρωτόδικη, εν μέρει καταδικαστική απόφαση για την υπόθεση της Σύμβασης Αντισταθμιστικών Ωφελημάτων του Προγράμματος «Νέα Άρματα Μάχης Σύγχρονης Τεχνολογίας Leopard–LEO 2 HEL», κρίνοντας αθώους τόσο τον επιχειρηματία Θωμά Λιακουνάκο, όσο και τους υπόλοιπους 3 συγκατηγορουμένους του αξιωματικούς, για την επίμαχη σύμβαση που υπογράφηκε πριν από είκοσι χρόνια!

Το Δικαστήριο, τρία χρόνια μετά την πρωτόδικη καταδίκη των κατηγορουμένων και συνολικά οκτώ μετά την άσκηση ποινικής δίωξης, κήρυξε άπαντες τους κατηγορούμενους, κατά τη σημερινή του συνεδρίαση, ομόφωνα αθώους των κατηγοριών που αντιμετώπιζαν, δηλαδή σε ό,τι αφορά τους αξιωματικούς της Γενικής Διεύθυνσης Αμυντικών Εξοπλισμών και τον τότε Γενικό Γραμματέα, απιστία σε βάρος του Δημοσίου, και σε ό,τι αφορά τον κ. Λιακουνάκο συνέργεια στην πράξη της απιστίας και νομιμοποίηση εσόδων από παράνομη δραστηριότητα.


 Η υπόθεση προέκυψε κατόπιν έρευνας που διέταξε η Εισαγγελία Διαφθοράς προκειμένου να διαπιστωθεί εάν τα συμφωνηθέντα μεταξύ του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και της γερμανικής εταιρίας KMW προγράμματα αντισταθμιστικών ωφελημάτων υλοποιήθηκαν όπως προέβλεπε η σχετική σύμβαση, για την υποβοήθηση της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας και εν γένει επ’ ωφελεία του Ελληνικού Δημοσίου.

Μετά από πολύμηνη και διεξοδική ακροαματική διαδικασία, ωστόσο, όπου εξετάστηκαν πλήθος μαρτύρων και εγγράφων, όσο και οι ίδιοι οι κατηγορούμενοι, οι οποίοι μάλιστα ήταν παρόντες σε όλες τις συνεδριάσεις, το Δικαστήριο έκρινε ότι δεν στοιχειοθετούνται τα ερευνώμενα αδικήματα και έτσι με την αθωωτική απόφασή του τους απάλλαξε από τις κατηγορίες που τους βάρυναν.

Να σημειωθεί ότι είναι η 6η κατά σειρά περίπτωση προμήθειας οπλικού συστήματος οπού ο Θωμάς Λιακουνάκος κρίθηκε αθώος για τις πράξεις που αρχικά του είχαν αποδοθεί. Θυμίζουμε ότι ο γνωστός επιχειρηματίας κατηγορήθηκε σε ακόμη 3 περιπτώσεις για το αδίκημα της ηθικής αυτουργίας σε απιστία στην υπηρεσία, αναφορικά με τις Συμβάσεις Αντισταθμιστικών Ωφελημάτων των Προγραμμάτων Chinook, Apache και Ηλεκτρονικού Πολέμου, όπου απηλλάγη, όπως και οι λοιποί συγκατηγορούμενοι σε αυτές τις περιπτώσεις αξιωματικοί, με ομόφωνες αθωωτικές αποφάσεις του Τριμελούς και Πενταμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Αθηνών, ενώ ομοίως, αθωωτικές ήταν και οι αποφάσεις σε δύο ακόμη ποινικές υποθέσεις του κ. Λιακουνάκου αναφορικά με την Κύρια Προμήθεια ΑΣΕΠΕ και τις Κύριες Συμβάσεις ΤΟR M1 και υποβρυχίων τύπου 214 αντίστοιχα.

Πηγή:militaire.gr

Με vip αεροσκάφος θέλει να πετάξει ο Α/ΓΕΕΘΑ για τη…μακρινή Ιταλία!

Ο Α/ΓΕΕΘΑ ζητά να πετάξει με ένα από τα vip αεροσκάφη για επίσημη επίσκεψη στη Ρώμη! Εδώ δίπλα στην Ιταλία δηλαδή!!!

Το αίτημα για το όχι και τόσο μακρινό ταξίδι του κ.Φλώρου κατατέθηκε στη Γενική Γραμματεία της κυβέρνησης τη 1η Μαρτίου…

Ο Α/ΓΕΕΘΑ θα επισκεφθεί την Ιταλία επί τριήμερο από τις 16 μέχρι τις 19 Μαρτίου. Παρόλα αυτά το ΓΕΕΘΑ υποστηρίζει στο αίτημα ότι οι εμπορικές πτήσεις δεν εξυπηρετούν «τη μετακίνηση του κ.Α/ΓΕΕΘΑ , σύμφωνα με την προγραμματισμένη επίσκεψη»!!! Δεν γνωρίζαμε ότι η γειτονική Ιταλία έχει τόσο δύσκολη αεροπορική σύνδεση με την Ελλάδα ώστε καμία πτήση δεν εξυπηρετεί τον κ.Α/ΓΕΕΘΑ.

Δεν γνωρίζουμε αν η κυβέρνηση θα εγκρίνει την πτήση του vip αεροσκάφους για τον Α/ΓΕΕΘΑ. Κάποια στιγμή όμως θα πρέπει να τον «προσγειώσει» και να του πει ότι ακόμη και η πτώση από καλάμι μπορεί να είναι επίπονη.

Όπως έλεγε και ο μακαρίτης ο Νίκος Κακαουνάκης βέβαια , το καλάμι ήταν και παραμένει ο εθνικός μας αερομεταφορέας.

Πηγή:militaire.gr

Σπίτι με το MEGA: Αναβάλλεται κι αυτό το Σάββατο η εκπομπή – «Παρόντα είναι τα συναισθήματα θλίψης»

Η επιτυχημένη εκπομπή «Σπίτι με το MEGA» δεν θα προβληθεί ούτε αυτό το Σάββατο, καθώς στη χώρα επικρατεί μεγάλη θλίψη μετά την τραγωδία στα Τέμπη.

Όπως αναφέρει ο επίσημος λογαριασμός της εκπομπής στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: «Το Σπίτι με το MEGA θα είναι κι αυτό το Σάββατο απόν, γιατί παρόντα είναι τα συναισθήματα θλίψης που προκάλεσε το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη.»

333781716_1558398994660559_8440476891800792809_n

ΠΗΓΗ: protothema.gr

Δήμητρα Αλεξανδράκη: Κότες του πληκτρολογίου, μην με ενοχλείτε

Το μοντέλο και επιχειρηματίας Δήμητρα Αλεξανδράκη, με αφορμή το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη, δέχτηκε κάποια σχόλια στα social media, που πιθανόν αναφέρονταν στον τρόπο που πενθεί ο κάθε άνθρωπος, σχολιάζοντάς την στάση της ίδιας τις τελευταίες ημέρες.

Η Δήμητρα Αλεξανδράκη, δημοσιεύοντας κάποια stories στο Instagram, θέλησε να απαντήσει στα συγκεκριμένα μηνύματα, και εμφανώς εκνευρισμένη είπε:

«Πριν δύο χρόνια εξυπνάκια μου εδώ μέσα, 25η Μαρτίου αν θυμάστε, πατήστε στο Google αν δεν θυμάστε, χάθηκε ένα παιδί 23 χρονών στο Σχιστό σε ένα τροχαίο.

Πένθησε κανένας γι’ αυτό το παιδί; Όχι. Εμείς πενθούμε μέχρι σήμερα γιατί ήταν ο πρώτος ξάδερφος μου και ο μικρότερος. Οπότε βουλώστε τα στόματα σας και κοιτάξτε τη δουλειά σας. Και αν εσύ αύριο δεν θέλεις να πας στη δουλειά σου για το πένθος μην πας.

Κότες όλες του πληκτρολογίου, μην με ενοχλείτε ρε, θα τρώτε μπλοκ και εξαφανισμό για μια ζωή. Έτσι αυτή την Δήμητρα θέλετε αυτή θα έχετε.

Εσύ πρέπει να βάλεις κουστούμι στη δουλειά σου γιατί αν δεν το βάλεις θα σε κράξουν. Αν είσαι στο στρατό και είσαι αξύριστος, θα φας φυλακή ή οτιδήποτε άλλο.

Η άλλη πρέπει να έχει κοντά τα νύχια της, η άλλη πρέπει να έχει μακιγιάζ η άλλη δεν πρέπει να έχει μακιγιάζ.

Οπότε σταματήστε να βάζετε ταμπέλες, τραβάτε να κάνετε τις δουλειές σας εδώ μέσα και το τι κάνει και τι περνάει ο καθένας σε αυτή τη ζωή επειδή δεν το ξέρετε κλείστε το.

Πενθείστε, αγαπήστε, γελάστε, κάντε ότι θέλετε γιατί στο τέλος της ημέρας ο Θεός μας επιτρέπει και είμαστε ακόμα εδώ».

Πηγή:newsit.gr

Ο Σεθ Ρόγκεν τα έβαλε με τους κριτικούς κινηματογράφου

Οι αρνητικές κριτικές «πληγώνουν πολύ τους πάντες» είπε ο Σεθ Ρόγκεν, εξαπολύοντας… επίθεση στους κριτικούς του κινηματογράφου.

Ο Σεθ Ρόγκεν ήταν ιδιαίτερα σκληρός με τους κριτικούς κινηματογράφου κατά τη διάρκεια μιας συζήτησης για την ψυχική υγεία και την αυτοαμφισβήτηση στο podcast «Diary of a CEO».

Ο κωμικός είπε στον οικοδεσπότη Στίβεν Μπάρτλετ: «Νομίζω ότι αν οι περισσότεροι κριτικοί ήξεραν πόσο πληγώνει τους ανθρώπους που έφτιαξαν τα έργα για τα οποία γράφουν, θα το σκέφτονταν δεύτερη φορά πριν γράψουν».

«Είναι καταστροφικό. Ξέρω ανθρώπους που δεν έχουν συνέλθει ποτέ μετά από αυτό… Είναι πολύ προσωπικό… Είναι καταστροφικό όταν σου λένε θεσμικά ότι η προσωπική σου έκφραση ήταν κακή, και αυτό είναι κάτι που οι άνθρωποι κουβαλούν μαζί τους, κυριολεκτικά, ολόκληρη τη ζωή τους και καταλαβαίνω γιατί. Είναι χάλια», πρόσθεσε ο γνωστός ηθοποιός.

Ο Μπάρτλετ έφερε ως παράδειγμα την κωμωδία υπερηρώων του Μισέλ Γκόντρι του 2011 «The Green Hornet», στην οποία πρωταγωνιστούσε ο Ρόγκεν, ως ο ομώνυμος ήρωας δίπλα στον Τζέι Τσου και την Κάμερον Ντίαζ.

Η ταινία κατακεραυνώθηκε από τους κριτικούς, κερδίζοντας 44% στο Rotten Tomatoes.

Ο Ρότζερ Ίμπερτ έδωσε στο «Green Hornet» ένα αστέρι και το χαρακτήρισε «μια σχεδόν ανυπόφορη ταινία που δεν έχει τίποτα να πει», ενώ η εφημερίδα «The Guardian» έγραψε ότι «σχεδόν τα πάντα στην ταινία είναι απογοητευτικά».

«Για το “Green Hornet”, οι κριτικές ήταν πολύ κακές», είπε ο Ρόγκεν. «Ο κόσμος το μισούσε. Ο κόσμος χαιρόταν που το αντιπαθούσε πολύ. Αλλά άνοιξε με περίπου 35 εκατομμύρια δολάρια, που ήταν το καλύτερο [εισπρακτικά] Σαββατοκύριακο μέχρι εκείνη τη στιγμή. Τα πήγε αρκετά καλά. Αυτό είναι που είναι ωραίο μερικές φορές».

Ο Ρόγκεν είπε ότι ήταν «πιο επώδυνο» να υπομείνει τις αρνητικές κριτικές για τη διαβόητη κωμωδία του 2014 «The Interview» επειδή «οι άνθρωποι χαιρόντουσαν να μιλούν γι’ αυτό και να αναρωτιούνται τι είδους άνθρωποι είναι αυτοί που έκαναν μια τέτοια ταινία».

«…(Το “Green Hornet”) Δεν ήταν τόσο δημιουργική αποτυχία από μέρους μας, αλλά εννοιολογική αποτυχία. Με το “The Interview”, οι άνθρωποι μας αντιμετώπισαν σαν να αποτύχαμε δημιουργικά και αυτό ήταν χειρότερο».

Ο Ρόγκεν κέρδισε πρόσφατα λαμπρές κριτικές για το «The Fabelmans» του Στίβεν Σπίλμπεργκ, το οποίο είναι υποψήφιο για Όσκαρ καλύτερης ταινίας.

Πηγή:newsit.gr

Carolina Herrera: Στο Ρίο ντε Τζανέιρο η πρώτη επίδειξη μόδας εκτός Νέας Υόρκης

Την πρώτη του επίδειξη εκτός της Νέας Υόρκης θα διοργανώσει ο οίκος Carolina Herrera. Θα παρουσιάσει τη resort συλλογή του 2024, στο Ρίο Ντε Τζανέιρο.

Η επίδειξη μόδας του οίκου Carolina Herrera θα πραγματοποιηθεί την 1η Ιουνίου κατά τη δύση του ηλίου σε άγνωστη τοποθεσία στο Ριο ντε Τζανέιρο.

Η εκδήλωση θα είναι μια πολυήμερη γιορτή με αποκορύφωμα ένα πάρτι για την παγκόσμια κυκλοφορία του νέου αρώματος Good Girl Blush, αναφέρεται σε ανακοίνωση του brand.

Σχολιάζοντας τα νέα, ο Γουές Γκόρντον, διευθυντής δημιουργικού του οίκου Carolina Herrera, ανέφερε σε δήλωσή του: «Είμαι ενθουσιασμένος που θα πραγματοποιήσω την πρώτη μας επίδειξη εκτός Νέας Υόρκης στο Ρίο ντε Τζανέιρο. Είναι μια πόλη που εμπνέει για πολλούς λόγους.

Για τη ζωηρή χρωματική παλέτα, το μοναδικό μείγμα της αγαπημένης σε όλο τον κόσμο μουσικής της, τη συναρπαστική μοντερνιστική αρχιτεκτονική του Οσκάρ Νιεμάιερ και την πληθωρικότητα των παραδόσεων της, για τις οποίες τρέφω απίστευτο σεβασμό».

«Το Ρίο έχει μια εξαιρετικά πλούσια κληρονομιά, ποικιλομορφία και συνδυασμό πολιτιστικών καταβολών. Είμαστε ένας οίκος με λατινική καταγωγή στην καρδιά και αυτή η συλλογή είναι η ευκαιρία μας να εξερευνήσουμε αυτό το DNA από ένα διαφορετικό γεωγραφικό και πολιτιστικό σημείο υπεροχής.

Ανυπομονώ να συνεργαστώ με ομάδες της περιοχής για να δημιουργήσω αυτή την πραγματικά ξεχωριστή εμπειρία» πρόσθεσε.

Ο οίκος Carolina Herrera ανακοίνωσε επίσης συνεργασία με τον Spectaculu, μη κερδοσκοπικό οργανισμό που ιδρύθηκε στο Ρίο ντε Τζανέιρο και προσφέρει επαγγελματική κατάρτιση σε δημιουργικές βιομηχανίες σε μη προνομιούχους νέους.

Πηγή:newsit.gr

Ο Γουίλεμ Νταφόε μιλά για το Inside του Βασίλη Κατσούπη και τον Νίμο (του)

«Με συνδέουν πολλά με την Ελλάδα» ανέφερε ο Γουίλεμ Νταφόε με αφορμή τη νέα ταινία του Βασίλη Κατσούπη, με τίτλο «Inside» στην οποία πρωταγωνιστεί και βγαίνει σήμερα (09.03.2023) στα σινεμά από την Tulip σε παραγωγή της ελληνικής Heretic.

Η ταινία του Βασίλη Κατσούπη με πρωταγωνιστή τον Γουίλεμ Νταφόε έχει ήδη αποσπάσει θερμές κριτικές από το 73ο Φεστιβάλ Κινηματογράφου του Βερολίνου που έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα της.

«Όποτε κάποιος με καλέσει στην Ελλάδα θα έρθω!» παραδέχτηκε ο Αμερικανός ηθοποιός επισημαίνοντας τους ισχυρούς δεσμούς του με την χώρα μας. Άλλωστε, ο ίδιος είχε συνεργαστεί στο παρελθόν με τον Θόδωρο Αγγελόπουλο στην «Σκόνη του χρόνου», ενώ θα πρωταγωνιστήσει και στη νέα ταινία του Γιώργου Λάνθιμου «Poor Things», ένα βικτωριανό παραμύθι έρωτα και επιστημονικής φαντασίας.

Η πρώτη μεγάλου μήκους ταινία μυθοπλασίας του Βασίλη Κατσούπη αποτελεί μια υπαρξιακή εξερεύνηση των ανθρώπινων αναγκών, της ουσιαστικής αξίας της τέχνης και της πολυτέλειας για την ανθρώπινη ζωή.

Ο Γουίλεμ Νταφόε υποδύεται τον Νίμο, έναν επίδοξο ληστή έργων τέχνης που εγκλωβίζεται σ’ ένα πολυτελές hi-tech ρετιρέ στη Νέα Υόρκη, όπου χωρίς να μπορεί να έχει καμία επαφή με τον έξω κόσμο, καλείται να επιστρατεύσει όλη την οξυδέρκεια και την εφευρετικότητά του, προκειμένου να επιβιώσει.

Θυμίζοντας κάποιες φορές μία αστική, κεκλεισμένων των θυρών, εκδοχή του «Ναυαγού» με τον Τομ Χάνκς, το «Inside» -βασισμένο σε μία ιδέα του ίδιου του σκηνοθέτη και σε σενάριο του Μπεν Χόπκινς- έδωσε την ευκαιρία στον Νταφόε να πλάσει ακόμα έναν βασανισμένο και ακραίο χαρακτήρα, όπως είχε κάνει στον παρελθόν στον «Τελευταίο πειρασμό» του Σκορσέζε, στον «Αντίχριστο» του Λαρς φον Τρίερ ή «Στην πύλη της αιωνιότητας» του Τζούλιαν Σνάμπελ.

Αναφερόμενος στη συνεργασία του με τον Έλληνα σκηνοθέτη, στη συνέντευξη τύπου που πραγματοποιήθηκε στο Ωδείο Αθηνών την περασμένη Δευτέρα, ο Νταφόε είπε: «Είναι πολύ ευγενικός και γενναιόδωρος, όμως πρέπει να σας πω ότι ήταν αρκετά αποφασιστικός ακόμα και σκληρός στο σετ. Βασικά ήταν ευθύς και ξεκάθαρος, το είδος δηλαδή του συνεργάτη που θέλεις να έχεις».

Από την πλευρά του ο Βασίλης Κατσούπης ανέφερε ότι σχεδόν κάθε σκηνή που γύριζαν με τον Νταφόε την είχαν από την πρώτη λήψη. «Αυτό είναι λίγο αμήχανο για τον σκηνοθέτη, όμως μας έδωσε χρόνο να δοκιμάσουμε και άλλα πράγματα. Ό,τι τρελό μπορούσαμε να σκεφτούμε, ήθελε να το δοκιμάσουμε. Δεν είπε ποτέ όχι» σημείωσε.

Inside, Scream VI, Δεν Υπάρχουν Αρκούδες και άλλες τέσσερις ταινίες από σήμερα στα σινεμά

Το σενάριο του «Inside» έφτασε στα χέρια του βραβευμένου ηθοποιού μέσω της γνωριμίας του παραγωγού της ταινίας Γιώργου Καρναβά με τον Αμερικανό executive producer Τζιμ Σταρκ, που έχει επαφές με τον Νταφόε.

«Με τον Βασίλη και τον Γιώργο συναντηθήκαμε αρκετές φορές. Αναζητούσαν το κατάλληλο διαμέρισμα αλλά και τη συλλογή τέχνης. Ο τρόπος με τον οποίο σκέφτονταν να επιλύσουν όλα αυτά τα ζητήματα με έπεισε ότι ετοίμαζαν κάτι πολύ ιδιαίτερο και ότι θα ήθελα να συνεργαστώ μαζί τους. Αυτή η ταινία, έχει πολλά που μπορεί να απολαύσει ένας ηθοποιός, όπως το γεγονός ότι υπάρχουν ελάχιστοι διάλογοι. Προσωπικά, λατρεύω να δουλεύω με τη σωματική έκφραση. Έτσι λοιπόν, το “Inside” μου φάνηκε μια υπέροχη ευκαιρία να ακολουθήσω τον χαρακτήρα και να ζήσω μαζί του μια αξέχαστη εμπειρία» εξήγησε ο Νταφόε.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση για ποιους λόγους μπορεί να αρνηθεί να παίξει σε μία ταινία, είπε ότι ο μόνος φόβος που έχει, είναι μήπως η ταινία τελικά είναι κακή. «Κάθε ταινία είναι κάτι καινούριο, και παρόλο που έχω παίξει σε τόσες, η καθεμία έχει να σου δώσει κάτι, ένα μάθημα. Το βασικό για μένα είναι να ξέρω για ποιον λόγο κάνω μια ταινία. Αν οι λόγοι είναι οι σωστοί, ακόμα και αν το αποτέλεσμα δεν είναι τόσο καλό, θα μπορέσω να ζήσω με αυτό. Έχω γυρίσει πάρα πολλές ταινίες.

Κάθε φορά ξεκινάω από την αρχή και αναρωτιέμαι το ίδιο πράγμα: “Πώς θα το κάνω αυτό;”. Υπάρχει, λοιπόν, κάποιος φόβος, όμως όταν τον έχεις βιώσει αρκετές φορές, αρχίζεις να νιώθεις άνετα με αυτόν. Μερικές φορές σκέφτομαι ότι ίσως ο μεγαλύτερος φόβος για μένα είναι η βεβαιότητα. Μου αρέσει να βαδίζω προς κάτι άγνωστο και να προσπαθώ να το κάνω προσβάσιμο σε μένα. Όταν αφεθείς σε κάτι, και παραμείνεις συγκεντρωμένος σε αυτό, στο τέλος θα βρεις επαφή και με το υλικό και με τους ανθρώπους».

Όσο για τον χαρακτήρα που υποδύεται, ο ίδιος δεν συμφωνεί ότι ένας ηθοποιός ταυτίζεται αναγκαστικά με τον ρόλο που ερμηνεύει, ωστόσο θεωρεί ότι μένει μαζί του για πάντα: «Όταν έχεις καθημερινά, πολύωρα γυρίσματα είναι φυσικό ο χαρακτήρας να αρχίσει να επιδρά σε αυτό που είσαι. Αναπόφευκτα μπαίνει μέσα σου και βρίσκεται εκεί ακόμη κι όταν η κάμερα δεν λειτουργεί για να τον φέρει στην επιφάνεια.

Στο Inside, για παράδειγμα, τα γυρίσματα διήρκησαν έξι εβδομάδες. Σε αυτό το διάστημα δεν είχα καμία άλλη ζωή, οπότε αυτή αρχίζει και σε καταλαμβάνει. Όχι βεβιασμένα αλλά με φυσικότητα. Επίσης από την αρχή αποφασίσαμε ότι το σενάριο θα γυριστεί με χρονολογική σειρά, για να δείξουμε το πέρασμα του χρόνου. Μέρα με τη μέρα, έβλεπα τα μαλλιά και τα νύχια μου να μακραίνουν, έχανα βάρος…

Κυριολεκτικά ζούσα μαζί με τον Νίμο. Το σώμα μου ήταν αυτό που μας έλεγε πόσο καιρό αυτός ο τύπος ήταν εκεί μέσα.. Μέσα, λοιπόν από αυτή τη διαδικασία, μαθαίνεις πολλά, τα οποία είναι δύσκολο να ξεμάθεις. Οπότε, ναι, οι χαρακτήρες που έχω υποδυθεί μένουν μαζί μου για πάντα αλλά με διαφορετικό τρόπο».

Μιλώντας για τον Νίμο, τον ήρωα του «Inside», θεωρεί ότι η μεταμόρφωσή του εκτός από σωματική είναι κυρίως πνευματική. «Ουσιαστικά αναγκάστηκε να αντιμετωπίσει τον εαυτό του, κοίταξε απλώς μέσα του -“inside”, όπως είναι και ο τίτλος της ταινίας-, κάτι που πιθανώς δεν είχε δοκιμάσει ποτέ στο παρελθόν. Το γεγονός ότι αρχίζει και αλληλεπιδρά με όσα βρίσκονται γύρω του και από ένα σημείο και έπειτα δημιουργεί κι εκείνος τη δική του τέχνη, νομίζω ότι είναι και αυτό που τον σώζει τελικά».

Πηγή:newsit.gr

Καιρός – Σάκης Αρναούτογλου: Άστατος ο καιρός την Παρασκευή – Πού θα βρέξει

Καιρός: Η αναλυτική πρόγνωση για την Παρασκευή 10/3 από τον Σάκη Αρναούτογλου

Άστατος θα είναι ο καιρός την Παρασκευή κυρίως μετά το μεσημέρι, σύμφωνα με τον Σάκη Αρναούτογλου, καθώς μπόρες και τοπικές καταιγίδες θα εκδηλωθούν αρχικά σε ορεινές περιοχές και προς αργά το βράδυ στις περισσότερες δυτικές και βόρειες περιοχές της χώρας.

Για την υπόλοιπη χώρα προβλέπεται ηλιοφάνεια με αραιές συννεφιές πριν το μεσημέρι, οι οποίες προς το απόγευμα θα πυκνώσουν.

Οι άνεμοι θα πνέουν από νότιες διευθύνσεις, σχετικά ενισχυμένοι στις περισσότερες περιοχές της χώρας στα 5 με 6 μποφόρ, ενώ η θερμοκρασία θα παραμείνει υψηλή για την εποχή.

Για την Αττική, ο έμπειρος προγνώστης καιρού της ΕΡΤ αναφέρει πως, αρχικά θα έχει ηλιοφάνεια, ενώ προς το μεσημέρι θα κάνουν την εμφάνιση τους αραιές συννεφιές κατά τόπους και κατά διαστήματα αυξημένες. Το βράδυ υπάρχει μικρή πιθανότητα να βρέξει στα νοτιότερα τμήματα του νομού.
Οι άνεμοι θα πνέουν από νότιες διευθύνσεις, λίγο πιο ενισχυμένοι στα ανατολικά και στα ορεινά στα 4 με 5 μποφόρ και η θερμοκρασία στους 11 με 19 βαθμούς Κελσίου.

Σε ό,τι αφορά την Κεντρική Μακεδονία, εκεί αναμένονται αραιές συννεφιές, οι οποίες όσο προχωράει η μέρα και προς το απόγευμα θα πυκνώνουν, ενώ τις βραδινές ώρες και κυρίως αργά τη νύχτα αναμένεται ένα πέρασμα από μπόρες, βροχές ή και τοπικές καταιγίδες. Και εκεί νοτιάδες, στα 4 με 5 μποφόρ και η θερμοκρασία στους 10 με 19 βαθμούς Κελσίου.

Για την εξέλιξη του καιρού το Σάββατο ο Σάκης Αρναούτογλου ανέφερε πως θα υπάρχουν τοπικά περάσματα από μπόρες στα δυτικά και στο ανατολικό Αιγαίο, και συννεφιές με ανοίγματα ηλιοφάνειας στην υπόλοιπη χώρα. Από Κυριακή οι άνεμοι γυρνάνε σε βόρειους και ενισχύονται, οι οποίοι θα ρίξουν την θερμοκρασία. Στις περισσότερες περιοχές θα έχουμε μεγάλα διαστήματα με ηλιοφάνεια

Πηγή:newsbomb.gr

Τι σχέση έχει το νέο Toyota Aygo X Undercover με το “Χάος” και την “Ισορροπία”

Η νέα, ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής του Aygo X που παρουσίασε η Toyota στο Παρίσι εμπνέεται από το χώρο της μόδας και έχει στην οροφή του τις λέξεις CHAOS και BALANCE.

Undercover ονομάζεται η νέα ειδική έκδοση του Aygo X που παρουσίασε η Toyota στο Paris Fashion Week 2023. Αν ασχολείστε με τη μόδα, ίσως καταλάβατε πως η νέα έκδοση του μικρού crossover δημιουργήθηκε σε συνεργασία της Ιαπωνικής μάρκας με τον σχεδιαστή Γιουν Τακαχάσι.

H συγκεκριμένη έκδοση βασίζεται στο κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού X-Limited και τα στοιχεία που την κάνουν ξεχωριστή είναι το αποκλειστικό γκρι χρώμα που εξελίχθηκε ειδικά για την περίπτωση από την Toyota και συνδυάζεται με μαύρο για διχρωμία στο αμάξωμα, οι κόκκινες λεπτομέρειες μέσα κι έξω, οι μαύρες ζάντες 18 ιντσών με τα κόκκινα ένθετα, οι νέες επενδύσεις στο εσωτερικό και φυσικά τα ανάλογα λογότυπα.

Επιπλέον, στην οροφή υπάρχουν αυτοκόλλητα CHAOS / BALANCE, τα οποία δεν είναι τίποτε άλλο από το μότο του Ιάπωνα σχεδιαστή. Ο πλούσιος εξοπλισμός του urban crossover θα περιλαμβάνει πάντως μέχρι και ηχοσύστημα της JBL.

Το Toyota Aygo X Undercover θα παραχθεί σε μόλις 5.000 μονάδες για όλη την Ευρώπη και αναμένεται στις αρχές του καλοκαιριού.

ΠΗΓΗ: sport24.gr

Φωτεινή Ντεμίρη: Στους καυγάδες με τον σύζυγό μου υποχωρούσε εκείνος πρώτος, τώρα υποχωρούμε και οι δυο

Η ηθοποιός Φωτεινή Ντεμίρη μίλησε στο «Πάμε Δανάη!» για την συμμετοχή της στην σειρά του MEGA, «Μαίρη, Μαίρη, Μαίρη» για την σχέση της με τον άνδρα της και για τον χώρο της υποκριτικής.

Για την σχέση της με τον σύζυγό της, δήλωσε πως, «πέρασε, περνάει και θα περνάει κρίση η σχέση μου με τον άντρα μου, τον Χάρη Γρηγορόπουλο.

Πάντα όμως περνάει. Δεν θα μπορούσα να φανταστώ τη ζωή μου με έναν άνθρωπο που δεν είναι στον χώρο. Κάλο είναι που είμαστε και οι δυο ηθοποιοί.

Η δουλειά μου είναι η ίδια μου η υπάρξει. Θα ήταν δύσκολο να είμαι με έναν άνθρωπο που δεν το καταλαβαίνει αυτό. Στους καυγάδες με τον Χάρη κάποτε υποχωρούσε εκείνος πρώτος. Τώρα υποχωρούμε και οι δυο. Ξέρουμε ότι δεν έχει νόημα».

Για την στάση ζωής που κρατάει η Φωτεινή Ντεμίρη υπογράμμισε πως, «δεν κρατάω κακίες σαν άνθρωπος. ξεχνάω πολύ εύκολα.

Όλα τα αφήνω πίσω μου, το μότο μου είναι “προχώρα μπροστά”. Με τα παιδιά μου υπήρξα υπερπροστατευτική. Τώρα προσπαθώ να μην είμαι. Αυτό αλλάζει με το ζόρι»

«Η δουλειά του ηθοποιού έχει ανασφάλεια. Αυτό είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα. Δεν είναι μόνο το οικονομικό.

Κρίνεσαι ανά πάσα στιγμή για όλα. Μαθαίνεις να ζεις με αυτό. Στα δύσκολα η λογική μου δεν με έχει προδώσει ποτέ», σχολίασε η Φωτεινή Ντεμίρη.

Πηγή:newsit.gr