LIFE STYLE

Ιδιαίτερη από κάθε άποψη είναι η φετινή λίστα του Forbes με τους πλουσιότερους ανθρώπους του κόσμου, καθώς πολλά εκατομμύρια άλλαξαν χέρια μέσα από κρίσεις, πολέμους και γεωπολιτικές ανακατατάξεις. Στην κορυφή της λίστας, φέτος δεν φιγουράρει ο Eλον Μασκ, με την εξαγορά της Twitter να αποδεικνύεται ένα ολέθριο λάθος. 

Αντιθέτως, τη θέση του καταλαμβάνει ο Μπεράρ Αρνό, ο επικεφαλής του γίγαντα των ειδών πολυτελείας LVMH.

Πρόκειται για την πρώτη φορά που στην κορυφή της λίστας του Forbes ανέρχεται ένας Γάλλος πολίτης, αν και οι ΗΠΑ εξακολουθούν να αποτελούν τη χώρα με τους περισσότερους δισεκατομμυριούχους στον κόσμο: 735 άτομα από τη σχετική λίστα του Forbes είναι Αμερικανοί, των οποίων η συνολική περιουσία αγγίζει τα 4,5 τρισεκατομμύρια δολάρια.

Ακολουθεί – όπως και πέρσι – στη δεύτερη θέση η Κίνα με 562 δισεκατομμυριούχους που διαθέτουν συνολική περιουσία 2 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται η Ινδία με 169 δισεκατομμυριούχους που διαθέτουν πλούτο 675 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Αυτοί είναι οι top 5

Μπερνάρ Αρνό

Ο Μπερνάρ Αρνό προϊσταται της αυτοκρατορίας LVMH που διαθέτει 75 μάρκες μόδας και καλλυντικών, συμπεριλαμβανομένων των Louis Vuitton και Sephora. Τον Ιανουάριο του 2021, η LVMH εξαγόρασε το αμερικανικό οίκο Tiffany & Co για 15,8 δισεκατομμύρια δολάρια, στη μεγαλύτερη – πιθανώς – εξαγορά εταιρείας ειδών πολυτελείας που έχει καταγραφεί ποτέ. Η εταιρεία χαρτοφυλακίου Agache του Αρνό υποστηρίζει την εταιρεία επιχειρηματικών κεφαλαίων Aglaé Ventures, η οποία έχει επενδύσεις σε εταιρείες όπως η μητρική της TikTok ByteDance και η Netflix.

Ο πατέρας του Μπερνάρ Αρνό είχε πλουτίσει δραστηριοποιούμενος στον τομέα των κατασκευών. Έτσι, ο Αρνό ξεκίνησε την καριέρα του βάζοντας 15 εκατομμύρια δολάρια από αυτή την επιχείρηση για να αγοράσει τον Christian Dior το 1985. Τα πέντε παιδιά του Αρνό εργάζονται όλα στην LVMH. Τον Ιούλιο του 2022, πρότεινε την αναδιοργάνωση της εταιρείας χαρτοφυλακίου του Agache για να τους δώσει ίσα μερίδια.

Ελον Μασκ

Ο Ελον Μασκ είναι ο συνιδρυτής έξι εταιρειών, μεταξύ των οποίων η εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων Tesla, η εταιρεία παραγωγής πυραύλων SpaceX και η εταιρεία κατασκευής σηράγγων Boring Company. Κατέχει περίπου το 23% της Tesla, αλλά έχει δεσμεύσει περισσότερες από τις μισές μετοχές του ως εγγύηση για δάνεια. Η αξία της SpaceX, που ιδρύθηκε το 2002, ανέρχεται σε 127 δισεκατομμύρια δολάρια καθώς η αξία της τετραπλασιάστηκε μέσα σε τρία χρόνια.

Η Boring Company συγκέντρωσε 675 εκατομμύρια δολάρια τον Απρίλιο του 2022 με αποτίμηση 5,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Όσο για το Twitter, το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας συμφώνησε να πουλήσει την πλατφόρμα στον Musk έναντι 44 δισεκατομμυρίων δολαρίων τον Απρίλιο του 2022. Η συμφωνία έκλεισε τον Οκτώβριο του 2022, αφού ο Μασκ προσπάθησε να υπαναχωρήσει και το Twitter υπέβαλε μήνυση. Ο Μασκ κατέχει πλέον ένα εκτιμώμενο 74% της εταιρείας.

Τζεφ Μπέζος

Ο Τζεφ Μπέζος ίδρυσε τον γίγαντα του ηλεκτρονικού εμπορίου Amazon το 1994 από το γκαράζ του στο Σιάτλ. Τον Ιούλιο του 2021 παραιτήθηκε από διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας για να γίνει εκτελεστικός πρόεδρος. Σήμερα κατέχει λίγο λιγότερο από το 10% της εταιρείας. Ο ίδιος και η σύζυγός του MacKenzie χώρισαν το 2019 μετά από 25 χρόνια γάμου: Τότε της μεταβίβασε το ένα τέταρτο του 16% του μεριδίου του στην Amazon.

Ο Μπέζος έχει δωρίσει μετοχές αξίας άνω των 400 εκατομμυρίων δολαρίων σε μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς το 2022, αν και δεν είναι σαφές ποιες οργανώσεις έλαβαν αυτές τις μετοχές. Είναι ιδιοκτήτης της εφημερίδας The Washington Post και της Blue Origin, μιας αεροδιαστημικής εταιρείας που αναπτύσσει πυραύλους – ο ίδιος πέταξε για λίγο στο διάστημα με έναν από αυτούς τον Ιούλιο του 2021. Ο Μπέζος δήλωσε σε συνέντευξή του στο CNN τον Νοέμβριο του 2022 ότι σκοπεύει να χαρίσει το μεγαλύτερο μέρος του πλούτου του κατά τη διάρκεια της ζωής του, χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.

Λάρι Έλισον

Ο Λάρι Έλισον είναι πρόεδρος, επικεφαλής τεχνολογίας και συνιδρυτής του γίγαντα λογισμικού Oracle, του οποίου κατέχει περίπου το 35%. Παραιτήθηκε από τον ρόλο του διευθύνοντος συμβούλου της Oracle το 2014, μετά από 37 χρόνια στο τιμόνι της. Η Oracle έχει αναπτυχθεί εν μέρει μέσω σταθερών εξαγορών εταιρειών λογισμικού: η μεγαλύτερη ήταν 28,3 δισ. δολάρια και αφορούσε την εταιρεία ηλεκτρονικών αρχείων υγείας Cerner το 2021.

Το 2020, ο Έλισον μετακόμισε μόνιμα στο νησί Lanai της Χαβάης, το οποίο αγόρασε σχεδόν ολόκληρο το 2012 έναντι 300 εκατομμυρίων δολαρίων. Ο Έλισον ήταν μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Tesla από τον Δεκέμβριο του 2018 έως τον Αύγουστο του 2022. Εξακολουθεί να κατέχει περίπου 15 εκατομμύρια μετοχές της εταιρείας κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Γουόρεν Μπάφετ

Γνωστός ως ο «Μάντης της Ομάχα», ο Γουόρεν Μπάφετ είναι ένας από τους πιο επιτυχημένους επενδυτές όλων των εποχών. Ο Μπάφετ διευθύνει την Berkshire Hathaway, στην οποία ανήκουν δεκάδες εταιρείες, όπως η ασφαλιστική εταιρεία Geico, η εταιρεία κατασκευής μπαταριών Duracell και η αλυσίδα εστιατορίων Dairy Queen. Γιος ενός Αμερικανού βουλευτή, αγόρασε για πρώτη φορά μετοχές σε ηλικία 11 ετών και φορολογήθηκε για πρώτη φορά σε ηλικία 13 ετών.

Έχει υποσχεθεί να δωρίσει πάνω από το 99% του πλούτου του. Μέχρι στιγμής έχει δώσει περισσότερα από 49 δισεκατομμύρια δολάρια κυρίως στο Ίδρυμα Γκέιτς και στα ιδρύματα των παιδιών του. Το 2010, ο ίδιος και ο Μπιλ Γκέιτς εγκαινίασαν το Giving Pledge, ζητώντας από τους δισεκατομμυριούχους να δεσμευτούν να δωρίσουν τουλάχιστον το ήμισυ του πλούτου τους σε φιλανθρωπικές οργανώσεις

www.cnn.gr

Είχε προηγηθεί δημοσίευμα του Euractiv που έκανε λόγο για έφοδο των αστυνομικών αρχών του Βελγίου στα κεντρικά γραφεία του ΕΛΚ.

Εκπρόσωποι των βελγικών αστυνομικών αρχών, σε συνεργασία με τις γερμανικές, επισκέφθηκαν σήμερα τα κεντρικά γραφεία του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, στις Βρυξέλλες, όπως επιβεβαιώνουν πηγές από το κόμμα.

Είχε προηγηθεί δημοσίευμα του Euractiv που έκανε λόγο για έφοδο των αστυνομικών αρχών του Βελγίου στα κεντρικά γραφεία του ΕΛΚ.

Σύμφωνα με πηγή από το ΕΛΚ, η επίσκεψη των αρχών συνδέεται με έρευνα που βρίσκεται σε εξέλιξη στη Θουριγγία της Γερμανίας, χωρίς να διευκρινίζεται ποια είναι αυτή. 

Πληροφορίες αναφέρουν, πάντως, ότι πρόκειται για έρευνα που αφορά πρώην συνεργάτη του προέδρου του κόμματος, Μάνφρεντ Βέμπερ, και όχι τωρινούς υπαλλήλους του ΕΛΚ.

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν πως αυτό που στην ουσία εξετάζεται είναι το πόσο καιρό υπήρξε συνεργάτης του ΕΛΚ και πόσα χρήματα είχε λάβει στη διάρκεια αυτής της συνεργασίας. 

«Το ΕΛΚ συνεργάζεται με πλήρη διαφάνεια με τις εμπλεκόμενες αρχές, παρέχοντας όλες τις σχετικές πληροφορίες και έγγραφα», αναφέρουν οι ίδιες πηγές και προσθέτουν: «Καθώς πρόκειται για νομική έρευνα που είναι σε εξέλιξη, το ΕΛΚ δεν θα προβεί σε περαιτέρω σχόλια».

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

Υπογονιμότητα εμφανίζει ένας στους έξι ανθρώπους παγκοσμίως, σύμφωνα με μια έκθεση του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας, η οποία αποκαλύπτει την έκταση του προβλήματος.

Περίπου το 17,5% του παγκόσμιου ενήλικου πληθυσμού–σχεδόν ένας στους έξι–θα εμφανίσει κάποια στιγμή στη ζωή του υπογονιμότητα, όπως αναφέρεται στην 98σέλιδη έκθεση του ο ΠΟΥ.

Τα στοιχεία αυτά είναι οι πρώτες εκτιμήσεις του Οργανισμού ως προς την έκταση της υπογονιμότητας εδώ και πάνω από μια δεκαετία.

Όπως είπε ο Τέντρος Αντανόμ Γκεμπρεγέσους, ο γενικός διευθυντής του ΠΟΥ, η έκθεση υπογραμμίζει τη σοβαρότητα της υπογονιμότητας ως ζήτημα δημόσιας υγείας και την επείγουσα ανάγκη να διευρυνθεί η πρόσβαση στην πρόληψη, τη διάγνωση και τις θεραπείες.

«Η έκθεση αποκαλύπτει μια σημαντική αλήθεια–η υπογονιμότητα δεν κάνει διακρίσεις. Το ποσοστό των ανθρώπων που πλήττονται δείχνει την αναγκαιότητα να διευρυνθεί η πρόσβαση στη φροντίδα της γονιμότητας και να διασφαλιστεί ότι το ζήτημα αυτό δεν είναι πλέον παραγκωνισμένο ως προς την έρευνα και την πολιτική υγείας ώστε ασφαλείς, αποτελεσματικοί και οικονομικά εφικτοί τρόποι να επιτυγχάνουν την απόκτηση παιδιού και να είναι διαθέσιμοι σε εκείνους που τους επιζητούν», είπε ο Τέντρος.

Σύμφωνα με τον ΠΟΥ, δεν επαρκούν οι ενδείξεις ώστε να μπορούμε να γνωρίζουμε αν η εμφάνιση του φαινομένου είναι συχνότερη ή όχι.

Παραδόξως, οι νέες εκτιμήσεις του ΠΟΥ, που βασίζονται σε πάνω από 100 μελέτες που διεξήχθησαν από το 1990 ως το 2021, δείχνουν περιορισμένες αποκλίσεις ως προς την παρουσία του φαινομένου από περιοχή σε περιοχή.

Τα ποσοστά, εξάλλου, είναι συγκρίσιμα για χώρες υψηλού, μεσαίου και χαμηλού εισοδήματος, γεγονός που υποδηλώνει ότι η υπογονιμότητα είναι μια σοβαρή υγειονομική πρόκληση σε κάθε κοινότητα, χώρα και περιοχή του κόσμου.

Η ισόβια παρουσία του φαινομένου εμφανίζεται κατά 17,8% στις χώρες υψηλού εισοδήματος και κατά 16,5% στις χώρες χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος.

«Για εκατομμύρια ανθρώπους ανά τον κόσμο, ο δρόμος για να γίνουν γονείς μπορεί να είναι δυσπρόσιτος, αν όχι αδύνατος. Σε παγκόσμιο επίπεδο, εκτιμάται ότι ένας στους έξι ανθρώπους πλήττεται από την αδυναμία να αποκτήσει παιδί κάποια στιγμή στη ζωή του. Αυτό είναι ανεξάρτητο από το που ζει και τι πόρους διαθέτει», πρόσθεσε ο Τέντρος.

Η υπογονιμότητα είναι μια κατάσταση του ανδρικού ή του γυναικείου αναπαραγωγικού συστήματος, η οποία ορίζεται από την αδυναμία επίτευξης εγκυμοσύνης έπειτα από 12 ή παραπάνω μήνες σεξουαλικών επαφών χωρίς τη λήψη μέτρων προστασίας, λέει η έκθεση.

Μπορεί να προκαλέσει έντονο στρες και δυσφορία, στιγματισμό και οικονομικές δυσκολίες και να επηρεάσει την ψυχική κατάσταση του ατόμου.

«Τα αίτια της υπογονιμότητας ποικίλλουν και συχνά είναι σύνθετα, είναι κάτι που μπορεί να βιώσουν τόσο οι άνδρες όσο και οι γυναίκες. Πράγματι, μια μεγάλη γκάμα ανθρώπων σε όλες τις περιοχές μπορεί να χρειαστεί φροντίδα γονιμότητας. Η πρόσβαση στις υπηρεσίες σεξουαλικής και αναπαραγωγικής υγείας είναι ο πρωταρχικός τρόπος για να έχουν οι άνθρωποι τις καλύτερες ευκαιρίες να αποκτήσουν τον αριθμό των παιδιών που επιθυμούν. Ωστόσο, στις περισσότερες χώρες αυτές οι υπηρεσίες είναι ανεπαρκείς», σημείωσε ο Τέντρος.

Παρά την έκταση του ζητήματος, λύσεις για την πρόληψη, διάγνωση και θεραπεία της υπογονιμότητας–περιλαμβανομένης της υποβοηθούμενης αναπαραγωγής (γνωστής ως εξωσωματική ή IVF) παραμένουν υποχρηματοδοτούμενες και απρόσιτες για πολλούς εξαιτίας του υψηλού κόστους, του κοινωνικού στίγματος και της περιορισμένης διαθεσιμότητας, αναφέρει η έκθεση.

Στις περισσότερες χώρες οι θεραπείες γονιμότητας χρηματοδοτούνται σε μεγάλο βαθμό ιδιωτικά, συχνά με αποτέλεσμα τα τεράστια οικονομικά κόστη. Στις πιο φτωχές χώρες οι άνθρωποι δαπανούν ένα μεγαλύτερο τμήμα του εισοδήματός τους για τη φροντίδα της γονιμότητας σε σύγκριση με τους ανθρώπους στις πλουσιότερες χώρες, γράφει η έκθεση.

Τα υψηλά κόστη εμποδίζουν τους ανθρώπους από το να έχουν πρόσβαση σε θεραπείες για την αντιμετώπιση της υπογονιμότητας ή μπορεί να τους βυθίσουν στη φτώχεια ως αποτέλεσμα της αναζήτησης αυτής της φροντίδας, προστίθεται στην έκθεση.

Παρότι η νέα αυτή έκθεση παρουσιάζει πειστικά αποδεικτικά στοιχεία της μεγάλης παρουσίας της υπογονιμότητας σε παγκόσμιο επίπεδο, δείχνει ακόμη μια εμμένουσα έλλειψη δεδομένων σε πολλές χώρες και σε κάποιες περιοχές.

www.cnn.gr

Το Αμστερνταμ στενάζει, εκπέμπει «σήμα κινδύνου» και καταδικάζει την ασυδοσία έναντι της ελευθερίας. Γι’ αυτό και η δημοτική αρχή της ολλανδικής πρωτεύουσας έβαλε μπροστά την εκστρατεία αποθάρρυνσης των ενοχλητικών τουριστών, η οποία, όπως διευκρινίζουν πηγές του δήμου στην «Κ», «αποτελεί μέρος μιας συνολικής δέσμης μέτρων». 

Το μειωμένο ωράριο λειτουργίας καταστημάτων τουριστικού ενδιαφέροντος, η απαγόρευση του καπνίσματος κάνναβης σε δημόσιους χώρους και οι περιορισμοί στην πώληση αλκοόλ σε ορισμένες περιοχές του κέντρου της πόλης θα εφαρμοστούν ήδη από την άνοιξη, έπειτα από συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο», δηλώνει στην «Κ» εκπρόσωπος του αντιδημάρχου Σόφιαν Μπάρκι, που πρωτοστατεί στα νέα μέτρα που παρουσιάσαμε την προηγούμενη εβδομάδα.

«Το Αμστερνταμ λαμβάνει ήδη πολλά μέτρα κατά του υπερβολικού τουρισμού και της όχλησης. Λαμβάνουμε περισσότερα μέτρα από άλλες μεγάλες πόλεις στην Ευρώπη. Πρέπει όμως να κάνουμε ακόμη περισσότερα τα επόμενα χρόνια. Το Αμστερνταμ είναι μια μητρόπολη και τα πλήθη επισκεπτών και η φασαρία είναι εγγενή χαρακτηριστικά, αλλά, για να διατηρήσουμε την πόλη μας βιώσιμη, πρέπει πλέον να προβούμε σε περιορισμούς, αντί της ανεύθυνης ανάπτυξης», σημειώνει επίσης ο εκπρόσωπος του αντιδημάρχου.

«Παράδειγμα ανεύθυνης ανάπτυξης»

«Το Αμστερνταμ αποτελεί παράδειγμα ανεύθυνης ανάπτυξης», αντιτείνει, μιλώντας στην «Κ», η Ιζαμπελ Μοσκ, ειδική στην τουριστική στρατηγική, την καινοτομία και το μάρκετινγκ πόλεων. «Η μοναδική λύση για τον υπερτουρισμό είναι τα μέτρα για την εισροή τουρισμού. Να μην αναπτυχθεί περαιτέρω το αεροδρόμιο Σίπχολ, να μη γίνει δεύτερος τερματικός σταθμός για την κρουαζιέρα στο λιμάνι, να μη γίνει το αεροδρόμιο στο Λέλισταντ. Το ερώτημα όμως είναι αν ο δήμος έχει τα κότσια να παρέμβει. Χωρίς να ληφθούν μέτρα για την εισροή τουριστών, όλα τα μέτρα θα έχουν ανεπαρκή αποτελέσματα. Ο δήμος θα εκμεταλλευτεί τη θέση του ως μετόχου του αεροδρομίου Σχίπχολ; Θα επιλέξει να καταργήσει σταδιακά τον τουρισμό κρουαζιέρας, την πιο ρυπογόνο μορφή τουρισμού; Θα κάνει ό,τι μπορεί για να μην ανοίξει το δεύτερο αεροδρόμιο;» αναρωτιέται η ίδια.

Και εδώ υπάρχει άλλη μία… εσωτερική σύγκρουση περί ανάπτυξης. «Ο δήμος, από τη μια, θέλει να μετακινήσει τον τερματικό σταθμό κρουαζιέρας που ήδη υπάρχει. Από την άλλη, για να εξισορροπήσει την κατάσταση, αλλά και για να παράσχει μια εναλλακτική για το Σίπχολ που θέλει να περιορίσει περισσότερο από τις εθνικές κυβερνήσεις, θέλει να επεκτείνει τον Νότιο Σιδηροδρομικό Σταθμό», μας λέει ο Τιμ Βάγκεμακερς, δημοσιογράφος της ολλανδικής εφημερίδας Het Parool.

«Δεν είναι φυσιολογικό αυτό που συμβαίνει», προσθέτει ο δημοσιογράφος και υπογραμμίζει ότι «υπάρχουν μέρες που πραγματικά σε ορισμένα σημεία της πόλης πρέπει να περπατήσεις πάνω στα κεφάλια των ανθρώπων…».

Σημειώνει δε ότι «δεν είναι καινούργιο το ζήτημα. Εχει καταστεί πραγματικό πρόβλημα εδώ και 7-8 χρόνια, με τις φθηνές πτήσεις και τις διαδικτυακές καμπάνιες. Αν γκουγκλάρει κανείς “Αμστερνταμ πάρτι Σαββατοκύριακο”, θα δει τα χιλιάδες αποτελέσματα που θα του εμφανιστούν. Αυτό, λοιπόν, μέσα στα χρόνια, έχει δημιουργήσει ανησυχίες».

Η «μονοκαλλιέργεια» του τουρισμού

Οι ανησυχίες, ασφαλώς, δεν είναι μόνο της δημοτικής αρχής. Και οι ίδιοι οι κάτοικοι ανησυχούν από τη «μονοκαλλιέργεια» του τουρισμού, που οδήγησε στη μείωση των καταστημάτων που εξυπηρετούν την καθημερινότητα των κατοίκων. Αντιθέτως, έχουν αυξηθεί οι επιχειρήσεις τουριστικού ενδιαφέροντος. Και ο τουρισμός στην πόλη, που αγγίζει τα 20 εκατ. ετησίως, δημιουργεί όλα τα προβλήματα που συναντάμε στις υπερτουριστικές πόλεις και νησιά σε όλο τον πλανήτη.

Οι πολίτες πάντως έχουν αυτοοργανωθεί, υποβοηθούμενοι από τη δημοτική αρχή. Τον Ιούνιο του 2021, μετά την πρωτοβουλία πολιτών «Το Αμστερνταμ έχει επιλογή», το δημοτικό συμβούλιο ενέκρινε τον κανονισμό «Ο τουρισμός σε ισορροπία στο Αμστερνταμ», ο οποίος ορίζει μέγιστο αριθμό τουριστικών διανυκτερεύσεων και ημερήσιων επισκέψεων στην πόλη. Οι επισκέπτες ετησίως δεν θα πρέπει να ξεπερνούν τα 20 εκατ. και το δημοτικό συμβούλιο οφείλει να παρεμβαίνει με το που θα ξεπεραστεί το «κατώφλι» των 18 εκατομμυρίων.

Ο απώτερος στόχος της πόλης φαίνεται να είναι, όπως μας μεταφέρεται, ένα διαφορετικό προφίλ επισκεπτών. «Η πόλη θέλει να αποτρέψει τους τουρίστες που στην πραγματικότητα έρχονται μόνο για τα πάρτι και δεν έχουν οικονομικό αντίκτυπο στην πόλη, διότι είτε μένουν σε πάμφθηνα ξενοδοχεία είτε ακόμα και μέσα στα αυτοκίνητά τους, αν είναι να μείνουν 1-2 βραδιές στο Αμστερνταμ. Από την άλλη, η επέκταση του Νότιου Σιδηροδρομικού Σταθμού σηματοδοτεί τη στόχευση στον συνεδριακό τουρισμό. Ολα αυτά, αν τα συνδυάσει κανείς με τα σχεδιαζόμενα μέτρα, τότε αντιλαμβάνεται ότι η στόχευση είναι μεν να μειωθεί ο τουρισμός αλλά και να αυξηθεί το οικονομικό αποτύπωμά του, αφού η πόλη θα προσελκύει επισκέπτες υψηλού εισοδηματικού προφίλ», όπως σημειώνει ο Τιμ Βάγκεμακερς.

Το Project 1012

Ακριβώς αυτό αναφέρεται και ως βασικός στόχος του Project 1012 –ονομάστηκε έτσι από τον ταχυδρομικό κώδικα της γειτονιάς– που στοχεύει, όπως έχει γραφτεί, σε μια «καλύτερη κατηγορία τουριστών», στο να πάψει η συνοικία των Κόκκινων Φαναριών –και κατ’ επέκταση και οι γύρω γειτονιές– να χαρακτηρίζονται από μια μάζα καταστημάτων με φθηνά σουβενίρ, coffee shops και οίκους ανοχής, αλλά και στην αλλαγή ταυτότητας της πόλης που κατακλύζεται από έξαλλα μπάτσελορ πάρτι.

Ωστόσο, όπως μεταδίδουν τα ολλανδικά μέσα, το εγχείρημα θεωρήθηκε εν γένει αποτυχημένο, καθώς δεν ανταποκρίθηκε στις δύο φιλοδοξίες του: να αντικαταστήσει τα coffee shops και τα καταστήματα τουριστικών ειδών με εστιατόρια και γκαλερί και να αντιμετωπίσει τη βιομηχανία του σεξ κλείνοντας τους οίκους ανοχής.

Τώρα φαίνεται ότι ο δήμος επιμένει ξανά.

Οι σεξεργάτριες αντιδρούν

Το μειωμένο ωράριο λειτουργίας έχει ήδη αρχίσει να εφαρμόζεται στη συνοικία με τα Κόκκινα Φανάρια από την 1η Απριλίου. Η εργασία των σεξεργατριών θα ολοκληρώνεται στις 3 αντί στις 6 το πρωί, ενώ σχεδιάζεται και η μετακίνηση ολόκληρης της συνοικίας σε άλλο σημείο της ολλανδικής πρωτεύουσας, το οποίο θα ονομαστεί «ερωτικό κέντρο». 

Πάντως, η Πράσινη πρώτη γυναίκα δήμαρχος του Αμστερνταμ, Φέμκε Χάσελμα, πηγαίνει στις γειτονιές της πόλης και συναντάται με την κοινωνία των πολιτών, προκειμένου να λάβει την κοινωνική συναίνεση, ώστε να μεταφερθούν σε άλλο σημείο τα Κόκκινα Φανάρια, προκειμένου να πάρει μια ανάσα το κέντρο.

Εντούτοις, πριν αλέκτωρ φωνήσαι, οι σεξεργάτριες έχουν ήδη αρχίσει να αντιδρούν σθεναρά. Αρκετές σεξεργάτριες είπαν, μάλιστα, στο CNN ότι οι μεταρρυθμίσεις που στοχεύουν σε αυτές αυξάνουν το στίγμα, σημειώνοντας ότι υφίστανται άδικες διακρίσεις και χρησιμοποιούνται ως αποδιοπομπαίος τράγος για το πρόβλημα της πόλης με τον μαζικό τουρισμό.

Ταυτόχρονα, τονίζουν και άλλα δύο ζητήματα. Πρώτον, ότι, εφόσον οι «βιτρίνες» ανοίγουν τα μεσάνυχτα, οι σεξεργάτριες θα έχουν μόλις τρεις ώρες για να κερδίσουν χρήματα. Δεύτερον, αν πρέπει να σχολάσουν στις 3 το πρωί, θα είναι πολύ πιο επικίνδυνο για τις ίδιες να κυκλοφορούν στην πόλη επιστρέφοντας στο σπίτι τους, απ’ ό,τι στις έξι το πρωί. Το νέο ωράριο, λένε επίσης οι ίδιες οι σεξεργάτριες, χτυπά ακόμα περισσότερο την κοινότητα των τρανσέξουαλ, καθώς, όπως δηλώνουν, πολλοί πελάτες που έρχονται μεταξύ 3 και 6 το πρωί αναζητούν τρανς συναδέλφους τους.

Παράλληλα, θεωρούν ότι η δημιουργία «ερωτικού κέντρου» θα μειώσει την ασφάλεια των εργαζομένων του σεξ, καθώς στο σημείο όπου βρίσκονται τώρα αποτελούν τμήμα μιας ολόκληρης κοινότητας της πόλης, ενώ, σε περίπτωση μετακίνησής τους, θα στιγματιστούν έτι περαιτέρω. Ο κόσμος που θα καταφεύγει εκεί δεν θα ελέγχεται, ενώ οι σεξεργάτριες θα χάσουν τη στήριξη των κατοίκων, οι οποίοι παίρνουν το μέρος τους όταν συμβαίνουν έκτροπα.

«Κόντρα» Δημοσίου και ιδιωτών

Πάντως, οι ρυθμίσεις για τον ενοχλητικό τουρισμό έχουν προκαλέσει «μάχη» μεταξύ δημόσιου και ιδιωτικού τομέα. 

Από τη μία έχουμε τους επιχειρηματίες του τουρισμού που κάνουν μεγάλες καμπάνιες προσέλκυσης τουριστών και, από την άλλη, τον δήμο που τους αποτρέπει, κάτι που, όπως ειπώθηκε, δεν ταιριάζει με την ταυτότητα της πόλης ως ανεκτικής και ελεύθερης.

Ωστόσο, όπως μας μεταφέρουν ολλανδικές πηγές που παρακολουθούν το θέμα της «σύγκρουσης» δήμου και ιδιωτών, «η δήμαρχος του Αμστερνταμ συχνά εξοργίζεται με τους ιδιώτες που προωθούν μια εικόνα της πόλης που δεν ταιριάζει με όσα η δημοτική αρχή πρεσβεύει για μια πιο βιώσιμη πόλη».

Ασφαλώς, ο δήμος δεν μπορεί να απαγορεύσει τα φθηνά ξενοδοχεία και τις παμπ. Αυτό που, εντούτοις, προσπαθεί να κάνει είναι να συζητήσει μαζί τους την ηθική διάσταση, με επίκεντρο την πόλη που «βουλιάζει» και τους κατοίκους που βασανίζονται.

«Εχει διαστρεβλωθεί η έννοια της “ελευθερίας”»

Και μπορεί, όπως επισημαίνει στην «Κ» ο εκπρόσωπος της οικείας αντιδημαρχίας της ολλανδικής πρωτεύουσας, «το Αμστερνταμ να 
είναι γνωστό ως μια ελεύθερη και ανοιχτή πόλη που θέλει να μοιραστεί τον πολιτιστικό της πλούτο, συμπεριλαμβανομένων των μουσείων και άλλων κορυφαίων τοποσήμων, των καναλιών της, καθώς και της νυχτερινής της ζωής, ωστόσο, η έννοια της “ελευθερίας” έχει διαστρεβλωθεί τα τελευταία χρόνια και έχει εμπορευματοποιηθεί.

»Ορισμένες επιχειρήσεις κάνουν κατάχρηση της εικόνας του Αμστερνταμ για να το πλασάρουν ως πόλη “απεριόριστων δυνατοτήτων”. Ως αποτέλεσμα, ορισμένες ομάδες επισκεπτών τη θεωρούν μια πόλη όπου όλα επιτρέπονται. Αυτού του είδους ο τουρισμός, καθώς και οι προσφορές που απευθύνονται ειδικά σε αυτές τις ομάδες, δεν θεωρείται επιθυμητός από τη δημοτική αρχή», συμπληρώνει.

«Αυτό είναι πρόκληση για την πόλη, διότι ως προορισμός δεν μπορείς να “ελέγχεις” την προσφορά πακέτων σε αυτές τις ομάδες-στόχους. Και πάλι το ερώτημα είναι: είναι αυτό το πρόβλημα της πόλης; Ή μήπως υπάρχουν πάρα πολλοί επισκέπτες σε ορισμένα μέρη και η καλή ισορροπία μεταξύ επισκεπτών και κατοίκων σε αυτές τις περιοχές έχει ξεφύγει; Γιατί αυτό είναι, και πάλι, το πρόβλημα, η εισροή τουριστών», σχολιάζει στην «Κ» η Ιζαμπελ Μοσκ.

Κάτι τέτοιο, πάντως, συνάγεται και από τη συνομιλία που είχαμε εκ νέου με μόνιμους κατοίκους της ολλανδικής πρωτεύουσας. Ο μεταφραστής Αντρι Μπουν, που ζει στις παρυφές του κέντρου της πόλης, επιβεβαιώνει ότι το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα τοπικό, δηλαδή αφορά πολύ συγκεκριμένα σημεία του Αμστερνταμ, ενώ ο Χάρης Ζώης, που ζει σε προάστιο αλλά εργάζεται στο κέντρο, θεωρεί ότι είναι σαν δύο… διαφορετικές πόλεις.

Αυτό που τονίζεται από διάφορες πλευρές, ωστόσο, είναι πως όσο παραμένουν φθηνές οι πτήσεις προς την ολλανδική πρωτεύουσα δεν πρόκειται να μειωθεί έτσι εύκολα ο ενοχλητικός υπερτουρισμός. Το ίδιο συμβαίνει και με όσα η πόλη προσφέρει έτσι κι αλλιώς, που αποτελούν τον πυρήνα της ταυτότητας που έχτιζε επί δεκαετίες.

«Γεγονός παραμένει ότι υπάρχουν τόσο πολλές πτήσεις χαμηλού κόστους προς το Αμστερνταμ. Ταυτόχρονα, οι εμπειρίες που μπορούν να ζήσουν οι επισκέπτες εδώ δεν αλλάζουν. Θα εξακολουθήσουν να κάνουν πάρτι, να καπνίζουν κάνναβη κ.λπ. Πρέπει να ληφθούν πιο δραστικές αποφάσεις, αλλά αυτό είναι περίπλοκο. Αν απαγορευτεί στους επισκέπτες να καπνίζουν κάνναβη, αυτό θα προκαλέσει νέα προβλήματα», λέει η Ιζαμπελ Μοσκ.

Νέα καμπάνια για την εικόνα της πόλης

Πάντως, όπως μας λέει ο ίδιος ο δήμος του Αμστερνταμ, «πριν από το καλοκαίρι, θα ξεκινήσει μια εκστρατεία για την εικόνα της πόλης, ώστε να φανεί το πραγματικό πρόσωπό της, συνδέοντας τους επισκέπτες που δείχνουν σεβασμό για την πλούσια πολιτιστική και ιστορική κληρονομιά τόσο της ολλανδικής πρωτεύουσας όσο και της ευρύτερης περιοχής».

Αυτό που ελπίζουν οι συνομιλητές μας, βέβαια, είναι ότι όλα αυτά τα μέτρα και οι σχεδιαζόμενες καμπάνιες να συνδυαστούν με το ανεκτικό προφίλ της πόλης. «Είναι μοναδική και χρειάζονται δραστικές αποφάσεις για να παραμείνει έτσι», λένε σχεδόν με μια φωνή.

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

Η πρόθεση της κυβέρνησης αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου για τον καθαρισμό και τη βελτίωση της ποιότητας των υδάτων.

Τα υγρά μαντηλάκια στην Βρετανία μπορεί να απαγορευτούν καθολικά καθώς η κυβέρνηση δήλωσε ότι θα ξεκινήσει δημόσια διαβούλευση βασιζόμενη στη δέσμευση μεγάλων λιανοπωλητών όπως Boots και Tesco οι οποίοι αναμένεται να σταματήσουν να πωλούν τα προϊόντα αυτά.

Η πρόθεση της κυβέρνησης αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου για τον καθαρισμό και τη βελτίωση της ποιότητας των υδάτων του Ηνωμένου Βασιλείου, συμπεριλαμβανομένης της αυστηρότερης επιβολής της νομοθεσίας για όσους ρυπαίνουν.

Τα υγρά μαντηλάκια που ρίχνονται στις τουαλέτες προκαλούν το 93% των αποφράξεων των υπονόμων και το κόστος είναι περίπου 100 εκατομμύρια λίρες ετησίως για να καθαριστούν, σύμφωνα με το Water UK. Ενώ υπάρχουν κάποιες βιοδιασπώμενες επιλογές στα ράφια, τα περισσότερα προϊόντα περιέχουν πλαστικά που δεν διασπώνται – με αποτέλεσμα να φράζουν τους σωλήνες με την πάροδο του χρόνου.

Στο νομοσχέδιο για το νερό που δημοσιεύθηκε το βράδυ της Δευτέρας, η κυβέρνηση δήλωσε ότι θέλει να τα απαγορεύσει με την επιφύλαξη δημόσιας διαβούλευσης και θα συνεργαστεί με τη βιομηχανία για να διασφαλίσει ότι θα υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις φιλικές προς το περιβάλλον.

Η υπουργός Περιβάλλοντος Τερέζα Κόφι δήλωσε στο BBC ότι η διαβούλευση είναι «νομική απαίτηση για να διασφαλίσουμε ότι μπορούμε να προχωρήσουμε σε οποιαδήποτε απαγόρευση και η πρόταση είναι να απαγορεύσουμε το πλαστικό από τα υγρά μαντηλάκια».

Ωστόσο, η ανακοίνωση επικρίθηκε από τους Φιλελεύθερους Δημοκράτες, οι οποίοι είπαν ότι η κυβέρνηση υποσχέθηκε για πρώτη φορά να απαγορεύσει το πλαστικό στα υγρά μαντηλάκια το 2018.

Το σχέδιο για τα υγρά μαντηλάκια είναι ένα από μια σειρά μέτρων που το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Τροφίμων και Αγροτικών Υποθέσεων (DEFRA) δήλωσε ότι θα βελτιώσει την ποιότητα των υδάτων της Αγγλίας. Άλλες προτάσεις στο Σχέδιο για το νερό περιλαμβάνουν περιορισμούς για τις υπερ- και πολυφθοροαλκυλικές ουσίες (PFAS) στον αφρό πυρόσβεσης, τα υφάσματα, τα προϊόντα καθαρισμού, τις μπογιές και τα βερνίκια.

Η κυβέρνηση θέλει επίσης να ενθαρρύνει τις εταιρείες ύδρευσης να εγκαταστήσουν περισσότερους έξυπνους μετρητές στα νοικοκυριά για τη μείωση της ζήτησης νερού και να δώσει στους αγρότες 34 εκατ. λίρες για τη βελτίωση της ρύπανσης από την κοπριά.

kathimerini.gr

Περικοπές και αλλαγές στο ρυθμιστικό πλαίσιο για να αντέξει το σύστημα

Αλλαγές και στο ρυθμιστικό πλαίσιο, πέραν των έκτακτων προληπτικών μέτρων, δρομολογούν οι αρμόδιοι φορείς για την αντιμετώπιση της προβληματικής κατάστασης που παρατηρείται στο σύστημα ηλεκτρισμού λόγω της υψηλής παραγωγής ΑΠΕ σε συνθήκες χαμηλής ζήτησης, καθώς διαπιστώνουν ότι δεν πρόκειται για ένα παροδικό φαινόμενο.

Σε ό,τι αφορά τα έκτακτα μέτρα, όπως αποφασίστηκε χθες στην τηλεδιάσκεψη που συγκάλεσε η ΡΑΕ μετά το «καμπανάκι» που χτύπησε ο ΑΔΜΗΕ για τον κίνδυνο μπλακ άουτ τις ημέρες του Πάσχα, οι δύο διαχειριστές (ΑΔΜΗΕ και ΔΕΔΔΗΕ) θα βρίσκονται σε διαρκή συνεννόηση για την περικοπή παραγωγής από ΑΠΕ (κατά περίπτωση στο σύστημα μεταφοράς από τον ΑΔΜΗΕ ή πρόσθετης στο δίκτυο διανομής με τη συνδρομή του ΔΕΔΔΗΕ), ανάλογα με τις δυνατότητές του κάθε διαχειριστή.

Οι περικοπές, σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε η ΡΑΕ μετά το πέρας της τηλεδιάσκεψης με στελέχη των δύο διαχειριστών, θα πραγματοποιούνται περισσότερο σε ώρες με έντονη ηλιοφάνεια ή και ισχυρούς ανέμους κατά τη διάρκεια της άνοιξης και του φθινοπώρου, που χαρακτηρίζονται από την ιδιαίτερα χαμηλή ζήτηση για ηλεκτρική ενέργεια, όπως και στις επερχόμενες αργίες.

Περιορισμοί σε εισαγωγές

Εφόσον κριθεί απαραίτητο, ο ΑΔΜΗΕ θα έχει τη δυνατότητα να προχωρήσει και σε ολιγόωρους περιορισμούς των εισαγωγών ηλεκτρικής ενέργειας, κατόπιν έγκαιρης συνεννόησης με τους γειτονικούς διαχειριστές. Η όλη διαχείριση θα τελεί υπό τη στενή εποπτεία της ΡΑΕ, η οποία όποτε κρίνεται απαραίτητο θα συγκαλεί την Ομάδα Διαχείρισης Κρίσεων, με τη συμμετοχή των δύο δια-χειριστών, για την τακτική παρακολούθηση και τον έλεγχο της κατάστασης.

Ολες οι πλευρές αναγνώρισαν τη σοβαρότητα του ζητήματος και δρομολόγησαν από κοινού τις αναγκαίες παρεμβάσεις ώστε να διατηρείται ανά πάσα στιγμή αρκετός ηλεκτρικός χώρος για ικανές εφεδρείες από συμβατικές μονάδες, που θα διασφαλίζουν την ευσταθή λειτουργία του συστήματος.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι με βάση το μοντέλο λειτουργίας της αγοράς ηλεκτρισμού, η προηγούμενη ένταξη συμβατικών μονάδων στο σύστημα είναι απαραίτητη για να μπορεί να δώσει εντολές ο ΑΔΜΗΕ για αύξηση της παραγωγής τους όταν ξαφνικά αρχίζει να υποχωρεί η παραγωγή των ΑΠΕ και αυξάνεται ο κίνδυνος αστάθειας.

Κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης, στελέχη του ΑΔΜΗΕ περιέγραψαν λεπτομερώς τις τρέχουσες ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες λειτουργίας του συστήματος και τα μέτρα που εφαρμόζει ο διαχειριστής για την αντιμετώπιση των προκλήσεων εν μέσω της ραγδαίας αυξανόμενης διείσδυσης ΑΠΕ. Ο ΑΔΜΗΕ διαθέτει ήδη επαρκή μεθοδολογία και αξιόπιστα συστήματα για τη διαχείριση της ανανεώσιμης ηλεκτροπαραγωγής, ενώ έχει θέσει σε εφαρμογή το Πρόγραμμα Εργων Ενεργειακής Μετάβασης.

Νέα εργαλεία

Τα στελέχη του ΔΕΔΔΗΕ περιέγραψαν αντίστοιχα τις υφιστάμενες δυνατότητες περικοπών στη μέση και τη χαμηλή τάση, και επισήμαναν ότι ο διαχειριστής του δικτύου διανομής θα προχωρήσει άμεσα στην ανάπτυξη πρόσθετων εργαλείων για τη διαχείριση της ηλεκτροπαραγωγής από ΑΠΕ. Συμφωνήθηκε ότι θα υλοποιείται απόρριψη παραγωγικού δυναμικού σταθμών ΑΠΕ, με μέγεθος ισχύος και διάρκεια αποσύνδεσης που θα καθορίζονται από τις σχετικές εντολές του ΑΔΜΗΕ. Το αισιόδοξο για τους καταναλωτές είναι ότι όλες οι πλευρές συμφώνησαν στη χθεσινή τηλεδιάσκεψη ότι με τη συντονισμένη διαχείριση του προβλήματος απ’ όλους τους συναρμόδιους φορείς η κατάσταση τίθεται υπό έλεγχο, ώστε να διασφαλίζεται η θωράκιση του ηλεκτρικού συστήματος σε συνθήκες χαμηλής κατανάλωσης και υψηλής παραγωγής ΑΠΕ.

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

Αλμα έως 8% σημείωσαν οι τιμές του αργού πετρελαίου μετά την απόφαση-έκπληξη για μείωση της παραγωγής.

Την ανιούσα έχουν πάρει οι τιμές του πετρελαίου, μετά την ανακοίνωση-έκπληξη των χωρών του ΟΠΕΚ+ για μείωση της παραγωγής.

Η τιμή του βαρελιού του αργού WTI (West Texas Intermediate) ανέβηκε κατά σχεδόν 8%. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη αύξηση ημέρας εδώ και πάνω από ένα χρόνο. Λίγο μετά τις 08:30 ώρα Ελλάδας, η τιμή βρισκόταν στα 79,22 δολάρια, ενώ νωρίτερα είχε φτάσει και τα 81 δολάρια.

Ο αντίκτυπος των εξελίξεων αυτών γίνεται φυσικά αισθητός και στη χώρα μας. Οπως μεταδίδει το MoneyReview, τα πρατήρια καυσίμων αλλά και οι έμποροι θα πρέπει να προσθέσουν τουλάχιστον 15 λεπτά στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, οπότε η μέση πανελλαδική τιμή αναμένεται ότι θα εκτιναχθεί προς τα 1,35 ευρώ ανά λίτρο για το διάστημα που απομένει μέχρι να λήξει η χειμερινή περίοδος. Ανάλογα αναμένεται να επηρεαστεί και η τιμή της βενζίνης.

H απόφαση-έκπληξη του ΟΠΕΚ+ να μειώσει την παραγωγή πετρελαίου έως και κατά 1 εκατ. βαρέλια την ημέρα έχει προκαλέσει αναταραχές στην παγκόσμια αγορά.

«Η κίνηση αυτή έχει τη δυνατότητα να ωθήσει την αγορά σε έλλειμμα το δεύτερο τρίμηνο, έναντι προηγούμενων προσδοκιών για πλεόνασμα. Πάντως, οι υψηλότερες τιμές ίσως περιορίσουν τη ζήτηση, αλλά και να επιδεινώσουν τον επίμονο πληθωρισμό που προσπαθούν να καταπολεμήσουν οι κεντρικές τράπεζες, αυξάνοντας τον κίνδυνο ύφεσης», δήλωσε η Βαντάνα Χάρι, ιδρύτρια της Vanda Insights.

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr, bloomberg, moneyreview

Αλώβητος βγήκε ο κλάδος των ιδιωτικών τζετ στην Ευρώπη, από την οικονομική και ενεργειακή κρίση, καθώς σύμφωνα με έρευνα το 2022 καταγράφηκε ρεκόρ πτήσεων, με άνοδο κατά 64% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.

Συγκεκριμένα, οι πτήσεις με ιδιωτικά αεροσκάφη έφτασαν τις 572.806 χιλιάδες πέρυσι, στο υψηλότερο καταγεγραμμένο επίπεδο και όλα αυτά την ώρα που η «ατζέντα» των τελευταίων μηνών στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι γεμάτη «πράσινους» στόχους» για μείωση της κατανάλωσης ρυπογόνων καυσίμων και περιβαλλοντικών δράσεων για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.

Όμως φαίνεται πως κάποιοι δεν έλαβαν το σχετικό «memo» και συνεχίζουν να ταξιδεύουν με ιδιαίτερα ρυπογόνα ιδιωτικά τζετ, ακόμα και σε πολύ κοντινούς προορισμούς.

Μάλιστα, αυτό έγινε σε μια χρονιά που η Ευρώπη βρέθηκε αντιμέτωπη με την πιο έντονη ξηρασία κατά τη διάρκεια του χειμώνα και μετά από το πιο «στεγνό» καλοκαίρι των τελευταίων 500 ετών στην περιοχή.

Υπερδιπλασιάστηκαν οι εκπομπές ρύπων
Σύμφωνα με ανάλυση που δημοσιεύθηκε την Πέμπτη από την περιβαλλοντική εκστρατεία Greenpeace, ο αριθμός των πτήσεων ιδιωτικών τζετ στην Ευρώπη πέρυσι, αυξήθηκε κατά 64% και ταυτόχρονα υπερδιπλασιάστηκαν και οι εκπομπές ρύπων που προκάλεσαν, οι οποίες έχουν δυσανάλογες επιπτώσεις στο περιβάλλον, υπερβαίνοντας τις ετήσιες κατά κεφαλήν εκπομπές άνθρακα 550.000 κατοίκων της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Όπως αναφέρεται, περισσότερες από τις μισές (55%) των ιδιωτικών πτήσεων στην Ευρώπη πέρυσι ήταν εξαιρετικά σύντομες διαδρομές κάτω των 750 χιλιομέτρων (466 μίλια), ταξίδια που θα μπορούσαν να πραγματοποιηθούν και με τρένο ή πλοίο.

Μάλιστα, σύμφωνα με στοιχεία από τη μη κυβερνητική οργάνωση Transport & Environment δείχνουν ότι τα ιδιωτικά τζετ είναι έως και 14 φορές πιο ρυπογόνα από τα εμπορικά αεροπλάνα και έως και 50 φορές πιο ρυπογόνα από τα τρένα, όπως αναφέρει το CNBC.

Αυτό συμβαίνει επειδή, σε μόλις μία ώρα, ένα μόνο ιδιωτικό τζετ μπορεί να εκπέμψει δύο μετρικούς τόνους διοξειδίου του άνθρακα. Εν τω μεταξύ, ο μέσος άνθρωπος στην ΕΕ εκπέμπει 8,2 μετρικούς τόνους CO2 κατά τη διάρκεια ενός ολόκληρου έτους.

Απογειώθηκε η ζήτηση για πολυτελείς προορισμούς
Σύμφωνα με την έρευνα, οι χώρες με τις περισσότερες πτήσεις ιδιωτικών τζετ στην Ευρώπη πέρυσι, ήταν το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γαλλία και η Γερμανία.

Στους πιο δημοφιλείς προορισμούς για πτήσεις ιδιωτικών τζετ στην Ευρώπη το 2022 περιλαμβάνονται η Γαλλική Ριβιέρα, το Παρίσι και η δεύτερη πολυπληθέστερη πόλη της Ελβετίας, η Γενεύη.

Μάλιστα, αυτόν τον «αγώνα» της αυξημένης ζήτησης προσπαθούν να κερδίσουν οι μεγάλοι κατασκευαστές ιδιωτικών τζετ, οι οποίες αγωνίζονται για να συμβαδίσουν με την άνοδο της ζήτησης από την έναρξη της πανδημίας κορωνοϊού.

www.cnn.gr

Η δημοπρασία του αυτοκινήτου που οδηγούσε ο χαρακτήρας του αείμνηστου Πολ Γουόκερ, στις ταινίες Fast & Furious θα βγει σε δημοπρασία από τις 28 Απριλίου έως τις 5 Μαΐου.

Το Nissan Skyline R34 GT-R του 2000 που οδηγούσε ο Πολ Γουόκερ στο Fast & Furious θα πωληθεί σε δημοπρασία από τον οίκος Bonhams.

Ο οίκος δημοπρασιών το χαρακτήρισε «ένα από τα πιο διάσημα σύγχρονα αυτοκίνητα του κινηματογράφου».

Ο Πολ Γουόκερ, ο οποίος σκοτώθηκε το 2013 σε αυτοκινητιστικό δυστύχημα, είναι περισσότερο γνωστός για τον ρόλο του ως Μπράιαν Ο’ Κόνερ στην κινηματογραφική σειρά.

Οδήγησε το αυτοκίνητο στο Fast & Furious, την τέταρτη ταινία της σειράς, η οποία κυκλοφόρησε το 2009.

Ο Γουόκερ συμμετείχε ενεργά στη μετατροπή του R34 GT-R, συνεργαζόμενος με τον Ντάριλ Άλισον της Kaizo Industries.

To GT-R εμφανίστηκε εκτενώς στην ταινία, διέσχισε το Λος Άντζελες σε έναν αγώνα δρόμου με υψηλά στοιχήματα και χρησιμοποιήθηκε για λαθρεμπόριο πέρα από τα μεξικανικά σύνορα.

Οι σκηνές δράσης, συμπεριλαμβανομένης της ανατίναξης του αυτοκινήτου, πραγματοποιήθηκαν από έξι αντίγραφα Skyline, τέσσερα εκ των οποίων ήταν μοντέλα GT-T με κίνηση στους πίσω τροχούς χωρίς turbo.

www.newsit.gr

Οι περίοδοι μεταφοράς των αγροτικών προϊόντων

Η περίοδος συγκομιδής και μεταφοράς αγροτικών προϊόντων για το 2023 καθορίστηκε στην Περιφέρεια Ηπείρου.

Ειδικότερα, οι περίοδοι συγκομιδής των αγροτικών προϊόντων καθορίζονται ανά Περιφερειακή Ενότητα ως εξής:

-Για την Περιφερειακή Ενότητα Ιωαννίνων:

• Σιτηρά – Αραβόσιτος: 15/06/2023 – 15/12/2023

-Για την Περιφερειακή Ενότητα Άρτας:

• Σιτηρά (Σιτάρι – Κριθάρι – Βρώμη κλπ): 10/05/2023 – 29/07/2023
• Τριφύλλι – Μηδική – Σόγια: 01/07/2023 – 31/12/2023
• Αραβόσιτος: 16/08/2023 – 31/12/2023
• Βαμβάκι: 21/08/2023 – 18/11/2023
• Ρύζι: 01/07/2023 – 09/09/2023
• Λόλιο: 20/03/2023 – 31/12/2023

-Για την Περιφερειακή Ενότητα Θεσπρωτίας: 12/06/2023 –12/12/2023

-Για την Περιφερειακή Ενότητα Πρέβεζας:

• Σιτηρά (Σιτάρι – Βρώμη – Κριθάρι):  01/06/2023 – 30/07/2023
• Τριφύλλι (σποροπαραγωγή): 10/09/2023 – 10/11/2023
• Αραβόσιτος: 01/09/2023 – 31/11/2023

Επίσης, σύμφωνα με σχετική απόφαση, επιτρέπεται στους κατόχους αγροτικών προϊόντων η αυθημερόν μεταφορά των προϊόντων τους από τους χώρους συλλογής (αγρούς) προς τα κέντρα συγκέντρωσης, τους χώρους αποθήκευσης ή τα εργοστάσια επεξεργασίας αυτών με χρήση φορτηγών Ι.Χ., καθώς και συγκεκριμένων αγροτικών μηχανημάτων (ογκομετρικά οχήματα μεταφοράς (σιλό) και χύδην οχήματα μεταφοράς) που συνοδεύουν θεριζοαλωνιστικές μηχανές.

Μάλιστα, οι κάτοχοι αγροτικών μηχανημάτων μεταφοράς αγροτικών προϊόντων (ΣΙΛΟ και ΧΥΔΗΝ) με πινακίδες Αγροτικού Μηχανήματος, να προσέλθουν στις αρμόδιες υπηρεσίες προκειμένου να θεωρήσουν τις άδειες κυκλοφορίας για την συγκεκριμένη χρονική περίοδο.

ΠΗΓΗ: in.gr

Επηρεάζει η καισαρική τομή την πορεία της υγείας ενός παιδιού που θα γεννηθεί με αυτόν τον τρόπο; Το θέμα το οποίο συζητείται συχνά από νεογνολόγους και παιδιάτρους την τελευταία δεκαετία, παρουσιάστηκε πριν από λίγες ημέρες στο «Πανελλήνιο Συνέδριο Παιδικής και Εφηβικής Ιατρικής», το οποίο διοργανώθηκε στην Πορταριά του Πηλίου.

Την εισήγηση στο θέμα «Απώτερη έκβαση των νεογνών που γεννήθηκαν με καισαρική τομή» έκανε η Ιωάννα Γριβέα, Καθηγήτρια Παιδιατρικής και Νεογνολογίας στο Τμήμα Ιατρικής του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας και Διευθύντρια Παιδιατρικής Κλινικής στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Λάρισας.

Μιλώντας στην «Κ», η ίδια λέει πως η καισαρική τομή είναι η πιο συχνή επέμβαση που κάνουν οι γυναίκες σε αναπαραγωγική ηλικία, παρά τις σαφείς οδηγίες του ΠΟΥ, πως οι καισαρικές τομές δεν πρέπει να ξεπερνούν το 15%, των τοκετών. Δυστυχώς, σε πολλές χώρες της Δύσης γίνεται κατάχρηση, με τα ποσοστά σε κάποιες περιπτώσεις να πλησιάζουν ακόμα και το 60% (έναντι του φυσιολογικού τοκετού). Σύμφωνα με την κ. Γριβέα, η μόνη εξαίρεση στον «κανόνα», είναι οι Σκανδιναβικές χώρες, οι οποίες τα τελευταία χρόνια πλησιάζουν ολοένα και περισσότερο, το ποσοστό που έχει θέσει ο ΠΟΥ, μέσα από μια οργανωμένη προσπάθεια να μειώσουν τον αριθμό των καισαρικών τομών.

Όσο για τη χώρα μας, τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ δείχνουν πως στην Ελλάδα, το 2020 οι φυσιολογικοί τοκετοί ήταν 34.783 και οι καισαρικές τομές 48.833, ενώ δεν δηλώθηκε ο τρόπος σε 1.148 γεννήσεις. Το 2021 οι φυσιολογικοί τοκετοί ήταν 33.619, οι καισαρικές τομές 51.594, ενώ ο τρόπος δεν δηλώθηκε σε 133 περιπτώσεις.

Την ίδια στιγμή, το ποσοστό των καισαρικών τομών παγκοσμίως, σύμφωνα με τον ΠΟΥ είναι 21,1%, 25,7% κατά μέσον όρο στις χώρες της Ευρώπης και 58-60% στην Ελλάδα.

Τα προβλήματα στα παιδιά που αναφέρουν οι διεθνείς μελέτες

Γιατί όμως επιμένουν οι νεογνολόγοι και οι παιδίατροι τόσο πολύ στον φυσιολογικό τοκετό; «Καταρχάς γιατί γνωρίζουμε πως είναι πιο ασφαλής και για τη μητέρα και για το μωρό», λέει η κ. Γριβέα και προσθέτει: «Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η καισαρική τομή είναι μια επέμβαση, παρότι πολλές φορές καλλιεργείται η λανθασμένη αντίληψη ότι είναι πιο ασφαλής τρόπος γέννας».

Σύμφωνα με μια σειρά μακροσκοπικών, επιδημιολογικών μελετών που έχουν πραγματοποιηθεί τόσο σε ευρωπαϊκές χώρες όπως Δανία, Γερμανία, όσο και στις ΗΠΑ, την τελευταία δεκαετία (και οι οποίες παρουσιάστηκαν από την κ. Γριβέα στο πρόσφατο συνέδριο), υπάρχουν δύο βασικές διαφοροποιήσεις ανάμεσα στα παιδιά που γεννιούνται με φυσιολογικό τοκετό και σε αυτά που γεννιούνται με καισαρική.

Οι χαμηλότερες τιμές κορτιζόλης που έχουν τα παιδιά που γεννιούνται με καισαρική μπορεί να οδηγήσουν σε αυξημένο ποσοστό επιπλοκών κατά τη διάρκεια της προσαρμογής του νεογνού στο εξωμήτριο περιβάλλον, όπως παροδική ταχύπνοια και πνευμονική υπέρταση.

«Οι μελέτες δείχνουν πως τα μωρά που γεννιούνται με καισαρική τομή νοσηλεύονται πιο συχνά στις εντατικές μονάδες θεραπείας νεογνών», λέει η κ. Γριβέα.

Σύμφωνα με την ίδια, ένα παιδί που θα γεννηθεί με προγραμματισμένη καισαρική τομή, ακόμα και στις 39 εβδομάδες, έχει διπλάσιες πιθανότητες να εμφανίσει κάποιο θέμα με το αναπνευστικό του σε σχέση με το παιδί του φυσιολογικού τοκετού. Στις 38 εβδομάδες έχει τριπλάσια πιθανότητα.

Επίσης, πάλι σύμφωνα με τις μελέτες, την έκτη ημέρα ζωής μόνο το 20% των νεογνών της καισαρικής τομής έχουν το ίδιο βάρος με το οποίο γεννήθηκαν, σε αντίθεση με τα νεογνά του φυσιολογικού τοκετού όπου το ποσοστό φτάνει στο 40%.

«Το δεύτερο στοιχείο στο οποίο εστιάζουν οι μελέτες είναι ότι υπάρχουν κάποιες μεθυλιώσεις στο DNA αυτών των παιδιών και πιο συγκεκριμένα στα λευκά αιμοσφαίρια, οι οποίες δεν γνωρίζουμε πόσο διαρκούν», σημειώνει η κ. Γριβέα και αναφέρει πως ένας μεγάλος αριθμός δημοσιεύσεων εστιάζει στη συμμετοχή του μικροβιώματος της μητέρας στον ιδανικό αποικισμό των νεογνών. Η ίδια εξηγεί τι σημαίνει αυτό.

«Επειδή στις καισαρικές τα μωρά δεν παράγουν τις ορμόνες που παράγονται όταν γεννιέται ένα παιδί με φυσιολογικό τοκετό, αλλάζει το μικροβίωμα του εντέρου. Το νεογνό κατά τον φυσιολογικό τοκετό αποικίζεται από την μικροβιακή χλωρίδα του κόλπου και του εντέρου της μητέρας του. Μέσα σε λίγες ημέρες το γαστρεντερικό σύστημα του έχει αποικιστεί από μεγάλο αριθμό e.coli και στρεπτόκοκκου και στη συνέχεια με τον θηλασμό διεγείρεται και η παραγωγή αναερόβιων μικροβίων. Επίσης, στο μητρικό γάλα υπάρχουν παράγοντες οι οποίοι αυξάνουν την παραγωγή των κυρίαρχων μικροβίων που έχει το έντερο του νεογνού που γεννιέται με φυσιολογικό τοκετό. Τα βακτήρια αυτά παίζουν σημαντικό ρόλο στη ρύθμιση του ανοσολογικού συστήματος. Επηρεάζουν τα επίπεδα των ΝΚ (natural killer) κυττάρων, ρυθμίζουν τον πληθυσμό των Τ- λεμφοκυττάρων, την έκκριση των IgA αντισωμάτων και την σύνθεση των προφλεγμονωδών κυτοκινών.

Αν λοιπόν ένα παιδί που έχει γεννηθεί με καισαρική τομή, μεγαλώνοντας, δεν κάνει καλή διατροφή, δεν θηλάσει ή πάρει πολλά φάρμακα, θα έχει επιπλέον παράγοντες και μεγαλύτερες πιθανότητες, σε μεγαλύτερη ηλικία, να εμφανίσει κάποια νοσήματα, όπως άσθμα, φλεγμονώδη νοσήματα του εντέρου, αλλεργίες και παχυσαρκία».

Ο Αθανάσιος Μίχος, καθηγητής Παιδιατρικής-Λοιμωξιολογίας στην Α’ Παιδιατρική Κλινική της Ιατρικής Σχολής Αθηνών, λέει κι αυτός με τη σειρά του στην «Κ» πως παρότι το θέμα των επιπτώσεων των καισαρικών τομών στα παιδιά που γεννιούνται με αυτό τον τρόπο μελετάται πολλά χρόνια τώρα, με τους επιστήμονες και τους παιδιάτρους να προβληματίζονται από τα υψηλά νούμερα των προγραμματισμένων καισαρικών, παρόλα αυτά η κατάσταση δεν βελτιώνεται. Ο ίδιος ανέφερε ως πιο σημαντική από τις επιπτώσεις των καισαρικών τομών, τις αλλαγές στο μικροβίωμα του εντέρου.

Δεδομένου μάλιστα πως ο προγραμματισμός του ανοσολογικού συστήματος ξεκινά από τη νεογνική ηλικία, σύμφωνα με την κ. Γριβέα, αν υπάρχει ένας ήδη παθολογικός γονότυπος σε ένα μωρό, τότε, εξωγενείς παράγοντες όπως η καισαρική τομή, η σίτιση με φόρμουλα ή η συχνή χορήγηση αντιβιοτικών θα «ξυπνήσουν» αυτά τα παθολογικά στοιχεία. Όπως εξηγεί η ίδια: «Ένα πιθανό πρόβλημα, όπως για παράδειγμα ένα αυτοάνοσο, θα εκδηλωθεί πιο γρήγορα και θα δώσει πιο γρήγορα και κλινική εικόνα».

Η κ. Γριβέα θεωρεί πάντως πως το πρόβλημα πρέπει να αρχίσει να διευθετείται: «σε πρώτη φάση, αυτό που μας ενδιαφέρει, είναι να πέσει το ποσοστό στις προγραμματισμένες καισαρικές τομές, οι οποίες πραγματοποιούνται σε γυναίκες που γεννούν κατ’ αυτόν τον τρόπο το πρώτο τους παιδί, με το έμβρυο να βρίσκεται σε κεφαλική προβολή, να έχει τη σωστή δηλαδή θέση μέσα στη μήτρα, και είναι και τελειόμηνο. Αυτή είναι η πιο χαρακτηριστική περίπτωση, όπου μια καισαρική τομή δεν έχει κανέναν λόγο για να γίνει. Ξέρετε, αν στην Ελλάδα οι γυναικολόγοι, ελέγχονταν, όπως συμβαίνει για παράδειγμα στις ΗΠΑ και έπρεπε να τεκμηριώσουν γιατί ένα μωρό γεννιέται πριν τις 39 εβδομάδες χωρίς απόλυτη ένδειξη καισαρικής τομής, το ποσοστό μας μπορεί να μην ήταν και τόσο μεγάλο».

Γιατί προβληματίζουν οι προγραμματισμένες καισαρικές τομές

Καταρχάς, σύμφωνα με την κ. Γριβέα, οι επιστήμονες δεν προβληματίζονται με όλες τις καισαρικές, αλλά με αυτές που γίνονται προγραμματισμένα. Όπως εξηγεί η καθηγήτρια, στην Ελλάδα, δεν υπάρχει παρακολούθηση των ποσοστών των προγραμματισμένων καισαρικών, ούτε και διαθέσιμα δημόσια στοιχεία.

Οι λόγοι που η Ελλάδα καταγράφει υψηλό ποσοστό καισαρικών τομών είναι πολλοί, σύμφωνα με την Σπυριδούλα Νεοφύτου, μαία και προϊσταμένη της Β’ Μαιευτικής-Γυναικολογικής Κλινικής στο πανεπιστημιακό νοσοκομείο Αρεταίειο. Η εν λόγω μαιευτική κλινική διατηρεί αρχείο τοκετών όπου εξηγούνται οι λόγοι για τους οποίους πραγματοποιείται κάθε καισαρική τομή.

«Σε κάποιες περιπτώσεις οι λόγοι είναι αντικειμενικοί. Χρειάζεται δηλαδή να γίνει καισαρική για λόγους ανωτέρας βίας, για την ασφάλεια της μητέρας ή του εμβρύου», εξηγεί η κ. Νεοφύτου και συνεχίζει: «Σε πολλές άλλες περιπτώσεις είναι όντως προγραμματισμένες οι καισαρικές. Δεν είναι λίγες οι φορές που πραγματοποιούνται με επιθυμία της ίδιας της γυναίκας, ειδικά αν είναι πιο μεγάλη σε ηλικία. Ο φόβος όμως απέναντι στον τοκετό ή η αντίληψη ότι η καισαρική τομή είναι μια γρήγορη και ξεκούραστη λύση, καλλιεργείται συχνά από τους γυναικολόγους και αφήνει τις γυναίκες σε άγνοια ή τις παραπληροφορεί.

Επίσης, προγραμματισμένες καισαρικές γίνονται κατά κόρον στη χώρα μας και όταν μια γυναίκα έχει γεννήσει ήδη με αυτόν τον τρόπο το πρώτο της παιδί, η επόμενη γέννα γίνεται αυτόματα με καισαρική τομή, παρά τις ευρωπαϊκές και παγκόσμιες οδηγίες ότι δεν πρέπει να συμβαίνει αυτό, παρά μόνο αν υπάρχει κάποια ισχυρή ένδειξη. Υπάρχει λοιπόν άγνοια και σε αυτό το κομμάτι. 

Τα δημόσια μαιευτήρια δεν είναι άμοιρα ευθυνών. Και εκεί προγραμματίζονται τοκετοί, για “εκείνη την ημέρα που θα αδειάσει κρεβάτι ή δωμάτιο”.

Επίσης, αυξάνονται διαρκώς οι γέννες με πρόκληση τοκετού, για να μπορούν οι γυναικολόγοι να προγραμματίζουν τον χρόνο τους, να μην χρειαστεί να περιμένουν το μωρό, να μη χρειαστεί να εργαστούν Σαββατοκύριακα κ.τ.λ. Η πρόκληση όμως, αυξάνει κατά πολύ τις πιθανότητες η έκβαση του τοκετού να οδηγήσει σε καισαρική τομή».

Σημειώνεται πως το 2017, η οργάνωση της παροχής υπηρεσιών μητρότητας στην Ελλάδα, βρέθηκε στο μικροσκόπιο επιστημόνων του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας, οι οποίοι επισκέφθηκαν τη χώρα μας και παρέδωσαν ένα πόρισμα στο ελληνικό υπουργείο Υγείας, περιγράφοντας ένα σύστημα που στήθηκε για να «βολεύει» τους εμπλεκόμενους, αλλά εκθέτει την επιστημονική κοινότητα, η οποία καλείται να εξηγήσει για ποιο λόγο οι Ελληνίδες «δυσκολεύονται» να γεννήσουν φυσιολογικά το παιδί τους.

Ειδικότερα, με βάση στοιχεία του ΕΟΠΥΥ, που αναφέρονταν στο εν λόγω πόρισμα, το 56,8% των τοκετών στη χώρα μας γίνεται με καισαρική τομή, ποσοστό που δεν έχει μεγάλη απόκλιση από τον ιδιωτικό στον δημόσιο τομέα. Το 58,7% των τοκετών που γίνονται σε ιδιωτικές κλινικές είναι καισαρικές και αντίστοιχα στα δημόσια νοσοκομεία είναι 53,8%. Αν και ο αριθμός των δημόσιων νοσοκομείων που παρέχουν μαιευτικές γυναικολογικές υπηρεσίες είναι υψηλότερος από τον αριθμό των ιδιωτικών παρόχων (64 δημόσια νοσοκομεία έναντι 43 ιδιωτικών κλινικών), το 61,6% των τοκετών γίνεται σε ιδιωτικές κλινικές.

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

Ο 15χρονος μαθητής μεταφέρθηκε ελαφρά τραυματισμένος στο νοσοκομείο.

Στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ιωαννίνων – ευτυχώς χωρίς σοβαρά τραύματα – κατέληξε έπειτα από πτώση 15χρονος μαθητής του Πρότυπου Γυμνασίου Ζωσιμαίας.

Σύμφωνα με μαρτυρίες, υποχώρησε περίφραξη με πλέγμα στην αυλή του σχολείου, με αποτέλεσμα ο μαθητής να βρεθεί στο κενό, πέφτοντας από ύψος περίπου 6 μέτρων.

Από τη διεύθυνση του σχολείου κλήθηκε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ και ο μαθητής διακομίστηκε στο Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Ιωαννίνων, όπου παρέμεινε για νοσηλεία για προληπτικούς λόγους.

Εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι δεν υπήρξε – σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά – ενημέρωση του Δήμου ούτε για την επικινδυνότητα της περίφραξης ούτε για το συμβάν.

Δημοτική αρχή και αστυνομία ενημερώθηκαν για το περιστατικό από δημοσιεύματα, ενώ από τις αστυνομικές αρχές κινήθηκε διαδικασία προκαταρκτικής εξέτασης.

ΠΗΓΗ: ert, kathimerini.gr

Παρότι οι περισσότεροι παραδέχονται πως δεν έχουν ενημερωθεί σχετικά, εκφράζουν επιφυλάξεις για το τεχνολογικό μέλλον.

Φόβο και ανησυχία νιώθουν οι Ελληνες εκπαιδευτικοί για την τεχνητή νοημοσύνη, λόγω των ελλιπών γνώσεών τους. Αυτό προκύπτει από την έρευνα που πραγματοποιήθηκε από το Παιδαγωγικό Τμήμα Δημοτικής Εκπαίδευσης του Πανεπιστημίου Κρήτης.

Συγκεκριμένα, όπως ανέφερε στην «Κ» ο κ. Παναγιώτης Αναστασιάδης, επιστημονικός υπεύθυνος της έρευνας και καθηγητής του Παν. Κρήτης, η ερευνητική ομάδα απευθύνθηκε σε εκπαιδευτικούς μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης. Οπως προέκυψε από τις απαντήσεις τους, οι επτά στους δέκα (71,5%) θεωρούν πως πολλά σχετικά με την τεχνητή νοημοσύνη δεν τα έχουν ξεκάθαρα στο μυαλό τους, ενώ ένα ακόμη 16,5% δήλωσε ότι έχει ακούσει για την τεχνητή νοημοσύνη, αλλά δεν καταλαβαίνει περί τίνος πρόκειται. Σύμφωνα με τον κ. Αναστασιάδη, τα πρώτα πράγματα που σκέφτηκαν οι ερωτηθέντες ακούγοντας τον όρο τεχνητή νοημοσύνη είναι ρομπότ, τεχνολογία, φόβος-ανησυχία, μέλλον-εξέλιξη, αποξένωση-απομόνωση, επιστήμη, ηθική. «Ανησυχούν για λάθος πράγματα. Για παράδειγμα πιστεύουν ότι η τεχνητή νοημοσύνη θα αντικαταστήσει τον άνθρωπο στην οικονομία. Για παράδειγμα φοβούνται ότι με το ChatGPT οι μαθητές θα αντιγράφουν, ενώ το ChatGPT στερείται κάθε βιβλιογραφικής υποστήριξης», παρατηρεί ο κ. Αναστασιάδης.

Παράλληλα, οι περισσότεροι θεωρούν ότι οι εξελίξεις στο πεδίο της τεχνητής νοημοσύνης θα δημιουργήσουν λιγότερες θέσεις εργασίας από όσες καταστρέφουν (το δήλωσε το 45,9% όσων απάντησαν). Πολύ λιγότεροι (25,9%) πιστεύουν ότι θα δημιουργήσουν περισσότερες θέσεις εργασίας από όσες καταστρέφουν.

Πάντως, γενικά το πνεύμα των απαντήσεων είναι αρνητικό σε σχέση με την τεχνητή νοημοσύνη. Ενδεικτικά, το 22,3% δήλωσε ότι θα προκαλέσει τεράστια ανεργία και ανεξέλεγκτες κοινωνικές εκρήξεις, και το 5,9% δήλωσε ότι θα έχει ως αποτέλεσμα να μη χρειάζεται να εργαζόμαστε.

Βέβαια, η πλειοψηφία πιστεύει ότι το επάγγελμά τους δεν θα αντικατασταθεί από εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης μέχρι τη συνταξιοδότησή τους. Το 45% δήλωσε μάλλον όχι και το 38,8% είναι σίγουρο περί τούτου. Αντίστροφα, το 14,4% θεωρεί ότι η τεχνητή νοημοσύνη μάλλον θα αντικαταστήσει το επάγγελμα του εκπαιδευτικού και το 1,8% σίγουρα θα το κάνει.

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

H ιδέα πάντως θα προκαλέσει αντιδράσεις από τις ομάδες και ιδίως από τους μηχανικούς

Πώς θα ήταν η Formula 1 αν καταργούνταν τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής; Αυτή την απορία φαίνεται ότι έχει ο Στέφανο Ντομενικάλι, πρώην διευθυντής της Scuderia Ferrari και νυν σύμβουλος της Formula 1, ο οποίος εξέφρασε αυτή τη σκέψη του σε πρόσφατες δηλώσεις που έκανε στο πλαίσιο του πρόσφατου Moto GP την περασμένη εβδομάδα στο Πορτιμάο.

Προς το παρόν ο Ντομενικάλι φαίνεται ότι ρίχνει άδεια για να πιάσει γεμάτα και να σφυγμομετρήσει τις αντιδράσεις των εμπλεκομένων στο σπορ μεταξύ αυτών και της αμερικανικής Liberty Media που διαχειρίζεται τα δικαιώματα της Formula 1.

Η ιδέα της κατάργησης των δοκιμών της Παρασκευής θα δώσει πρόσφορο έδαφος, όπως αναφέρει ο Ντομενικάλι, ώστε ο θεσμός του μηχανοκίνητου σπορ να διαχειριστεί διαφορετικά τον ωφέλιμο χρόνο που θα εξοικονομηθεί από την κατάργηση των δοκιμαστικών τις Παρασκευές.

Πάντως η ιδέα αυτή θα προκαλέσει αντιδράσεις από τις ομάδες και ιδίως από τους μηχανικούς που συλλέγουν πολύτιμες πληροφορίες και δεδομένα πριν απ’ τον αγώνα κατά τη περίοδο των ελεύθερων δοκιμαστικών.

ΠΗΓΗ: in.gr

Θύμα ξυλοδαρμού από τον πρώην σύζυγό της και γνωστό επιχειρηματία καταγγέλλει πως έπεσε μια 43χρονη γυναίκα από τη Βούλα, το βράδυ της Κυριακής.

Όπως υποστηρίζει το θύμα, η επίθεση έγινε μπροστά στα μάτια της 9χρονης κόρης τους παρουσία των ανδρών της προσωπικής ασφάλειας του επιχειρηματία οι οποίοι τον παρότρυναν να χτυπήσει την 43χρονη.

Το βίαιο περιστατικό συνέβη λίγο μετά τις 8.30, το βράδυ της Κυριακής, όταν η 43χρονη επέστρεφε από το σούπερ μάρκετ μαζί με τη κόρη της, την οποία στη συνέχεια θα παραλάμβανε ο πατέρας της προκειμένου να περάσει μερικές ημέρες μαζί του.

Ο 45χρονος πλησίασε την πρώην σύζυγό του και με πρόφαση κάποια θέματα που αφορούν το παιδί άρχισε να της φωνάζει.

Στη συνέχεια, συνέχισε να τη βρίζει με χυδαίο τρόπο και όντας σε έξαλλη κατάσταση την κλώτσησε στο καλάμι μπροστά στην κόρη τους, η οποία έκλαιγε τρομοκρατημένη.

Ο 45χρονος επιχειρηματίας συνοδευόταν από άτομα της προσωπικής του ασφάλειας, οι οποίοι, σύμφωνα με την καταγγέλουσσα, όχι μόνο δεν τον σταμάτησαν αλλά τον παρότρυναν να τη χτυπήσει.

Η 43χρονη τονίζει πως ο επιχειρηματίας την έχει κακοποιήσει ξανά στο παρελθόν ενώ αποκαλύπτει πως πριν από την επίθεση της έστελνε απειλητικά μηνύματα.

«Είναι ένα άτομο που εδώ και δύο χρόνια με απειλεί και με εκφοβίζει προκειμένου να μην καταθέσω αγωγή εναντίον του. Προσπαθεί οπουδήποτε να μου επιτίθεται. Το έχει κάνει σε εσωτερικό χώρο πριν από το διαζύγιο, τώρα με βρήκε και το έκανε έξω από το σούπερ μάρκετ. Έκλαιγε το παιδί και δεν ήθελε ούτε να τον δει. Με απειλούσε καιρό ότι θα με χτυπήσει. Μου έστελνε μηνύματα ‘αμα βγεις έξω δεν θα σε βρουν ζωντανή’», πετούσε κάτω από το χαλάκι του σπιτιού μηνύματα εκφοβισμού”, επισημαίνει η ίδια.

Παράλληλα, μιλά και για το παρελθόν του 45χρονου ο οποίος φέρεται να την ξυλοκοπούσε κατά τη διάρκεια του γάμου τους με αποτέλεσμα η 43χρονη να ζητήσει διαζύγιο.

«Είναι βίαιο το παρελθόν του. Ήταν βίαιος κατά τη διάρκεια της συμβίωσης, είναι βίαιος και τώρα. Κατά τη διάρκεια του γάμου μας υπήρχαν αρκετά τέτοια περιστατικά. Όταν απόφασισα να φύγω πήγαινα να το κάνω με ήπιο τρόπο γιατί ήξερα ότι είναι βίαιος και φοβόμουν», προσθέτει.

Η 43χρονη υπέβαλε μήνυση σε βάρος του επιχειρηματία, πρώην συζύγου της στο Αστυνομικό Τμήμα Αλίμου.