LIFE STYLE

«Καμπανάκι» κινδύνου από τη μεγαλύτερη έλλειψη σε ρύζι τα τελευταία 20 χρόνια

Προβληματισμό προκαλεί στην παγκόσμια αγορά οι ελλείψεις που καταγράφονται στο ρύζι, δεδομένου ότι η Ελλάδα είναι μία από τις μεγαλύτερες παραγωγούς στην Ευρωπαϊκή Ένωση, μετά την Ισπανία και την Ιταλία.

Το «δυσοίωνο μήνυμα» ελήφθη μετά την έκθεση της Fitch Solutions, θυγατρικής του οίκου αξιολόγησης Fitch, η οποία έκρουσε «καμπανάκι» ότι η παγκόσμια αγορά ρυζιού αναμένεται να εμφανίσει φέτος το μεγαλύτερο έλλειμμα των τελευταίων δύο δεκαετιών. Ωστόσο, υπογράμμιζε ότι το έλλειμμα αυτό θα πλήξει περισσότερο τις χώρες που εισάγουν μεγάλες ποσότητες του προϊόντος.

Το παγκόσμιο έλλειμμα στην αγορά εκτιμάται στους 8,7 εκατ. τόνους, το μεγαλύτερο από την περίοδο 2003-2004, οπότε και είχε αγγίξει τους 18,6 εκατ. τόνους. Όπως αναφέρει η έκθεση, η μείωση της παραγωγής είναι αποτέλεσμα του συνεχιζόμενου πολέμου στην Ουκρανία, αλλά και της κακοκαιρίας σε ρυζοπαραγωγικές οικονομίες, όπως η Κίνα και το Πακιστάν.

Ενδεικτικό είναι ότι το δεύτερο εξάμηνο του περασμένου έτους εκτάσεις καλλιεργήσιμων εκτάσεων στη μεγαλύτερη παραγωγό στον κόσμο, την Κίνα, επλήγησαν από έντονες βροχοπτώσεις και πλημμύρες. Αντίστοιχα, στο Πακιστάν, η ετήσια παραγωγή «βυθίστηκε» πέρυσι κατά 31% λόγω των πλημμυρών.

Πάντα, σύμφωνα με την έκθεση της Fitch Solutions, μειωμένη αναμένεται η παραγωγή από την Κίνα έως τις ΗΠΑ και την Ευρωπαϊκή Ένωση, πιέζοντας προς τα πάνω τις τιμές του ρυζιού και επηρεάζοντας περισσότερους από 3,5 δισ. ανθρώπους σε όλο τον κόσμο.

Αυτό που επισημαίνεται στην έκθεση, είναι ότι οι τιμές του ρυζιού αναμένεται να παραμείνουν στα τρέχοντα υψηλά επίπεδα μέχρι το 2024. Συγκεκριμένα, η τιμή του χθες στα διεθνή χρηματιστήρια κυμαινόταν στα 17,29 δολάρια ανά εκατόβαρο, όταν στα τέλη Φεβρουαρίου του 2022, που ξεκίνησε η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, ήταν στα 14,9 δολάρια. Πάντως το 2024, η τιμή του προβλέπεται ότι δεν θα υποχωρήσει κάτω από τα 14,5 δολάρια ανά εκατόβαρο.

«Δεδομένου ότι το ρύζι είναι το βασικό προϊόν διατροφής σε πολλές αγορές στην Ασία, οι τιμές είναι ένας σημαντικός καθοριστικός παράγοντας του πληθωρισμού και της επισιτιστικής ασφάλειας, ιδιαίτερα για τα φτωχότερα νοικοκυριά», αναφέρει η Fitch Solutions.

Παράλληλα, δύο παράγοντες που επηρέασαν τις τιμές είναι το γεγονός ότι πολλές χώρες που εξάγουν ρύζι, όπως για παράδειγμα η Ινδία, επέβαλαν εξαγωγικό φόρο στις περισσότερες ποικιλίες, ενώ και η Ευρωπαϊκή Ένωση από την 1η Σεπτεμβρίου του 2022 αύξησε τους δασμούς εισαγωγής στο καστανό ρύζι από τα 30 στα 65 ευρώ ανά τόνο.

ΠΗΓΗ: cnn.gr

Σύλληψη 24χρονου για τους πυροβολισμούς στα Ανω Λιόσια τη Μεγ. Πέμπτη

Εντοπίστηκε και το πιστόλι που φέρεται να είχε χρησιμοποιήσει.

Συνελήφθη με ένταλμα την Τρίτη του Πάσχα ένας 24χρονος για απόπειρα ανθρωποκτονίας, φθορά ξένης ιδιοκτησίας, παράβαση του νόμου περί όπλων και βία κατά υπαλλήλων.

Μετά τη σύλληψη του 24χρονου, που οδηγήθηκε στο Εισαγγελέα, εντοπίσθηκε σε σημείο περιμετρικά του σπιτιού του το πιστόλι με το οποίο φέρεται να έκανε τις παραπάνω αξιόποινες πράξεις. Οπως διαπιστώθηκε πρόκειται για υπηρεσιακό πιστόλι που είχε κλαπεί από σπίτι αστυνομικού τον Ιανουάριο στην Ηλιούπολη.

Σχετικά με το χρονικό της υπόθεσης, ο 24χρονος το βράδυ της Μεγάλης Πέμπτης μαζί με δύο συγκατηγορούμενους, ηλικίας 28 και 24 ετών, πυροβόλησαν κατά οχήματος στο οποίο επέβαινε ένας 32χρονος με τη σύζυγο και τα ανήλικα τέκνα του, έξω από ένα πρατήριο υγρών καυσίμων στα Ανω Λιόσια.

Στη συνέχεια, και ενώ από τους πυροβολισμούς δεν σημειώθηκε κάποιος τραυματισμός, ο 32χρονος έφυγε από το σημείο με το αυτοκίνητο του, με τους δράστες να τον καταδιώκουν με το δικό τους όχημα.

Κατά την διάρκεια του «κυνηγητού» των δύο οχημάτων στη Λεωφόρο Φυλής, το όχημα των δραστών προσέκρουσε σε περιπολικό, που ακινητοποιήθηκε, με αποτέλεσμα αυτοί να διαφύγουν.

Μετά την κινητοποίηση των δυνάμεων που περιπολούσαν στην περιοχή, αστυνομικοί της Ο.Π.Κ.Ε. εντόπισαν το όχημα που είχε βληθεί από τους πυροβολισμούς προηγουμένως στα Ανω Λιόσια.

Στο εσωτερικό του οχήματος βρέθηκε μια βολίδα στο χώρο των αποσκευών και από το σημείο που έλαβαν χώρα οι πυροβολισμοί περισυνελέγησαν τρεις κάλυκες.

Από την διερεύνηση της υπόθεσης προέκυψε ότι ο 32χρονος οδηγός του λίγες ώρες πριν συμβεί το παραπάνω περιστατικό, είχε πάει μαζί με έναν 34χρονο και είχαν πυροβολήσει με κυνηγητικό όπλο έξω από το σπίτι του 28χρονου. Από το σημείο η ΕΛΑΣ περισυνέλεξε τέσσερις κάλυκες.

Λόγω της παραπάνω επίθεσης ο 32χρονος συνελήφθη την Μεγάλη Παρασκευή (14/4) για φθορά ξένης ιδιοκτησίας και παράβαση του νόμου περί όπλων.

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

Σε υψηλό 11 ετών η τιμή της ζάχαρης

Προϊόντα με ζάχαρη όπως γλυκά, αναψυκτικά και σνακ αναμένεται και αυτά να καταγράψουν αύξηση στην τιμή τους.

Σε υψηλό 11 ετών έχει ανέβει η τιμή της ζάχαρης, γεγονός που αναμένεται να έχει αντίκτυπο στους καταναλωτές και σε μια σειρά άλλων προϊόντων.

Τα συμβόλαια ακατέργαστης ζάχαρης σκαρφάλωσαν στα 24 σεντς ανά λίβρα, εν μέσω αυξανόμενης ζήτησης, αλλά και δυσμενών για τις καλλιέργειες καιρικών συνθηκών.

Oι υψηλές πτήσεις της ζάχαρης αναμένεται να περάσουν στον καταναλωτή: προϊόντα με ζάχαρη όπως γλυκά, αναψυκτικά και σνακ αναμένεται και αυτά να καταγράψουν αύξηση στην τιμή τους. Ούτως ή άλλως, οι τιμές επεξεργασμένων τροφίμων έχουν πάρει την ανιούσα λόγω του αυξημένου κόστους ενέργειας και εργασίας.

«Τις τελευταίες εβδομάδες, έχει ξεκινήσει η περίοδος συγκομιδής της ζάχαρης στην Ασία και βλέπουμε ότι αναθεωρούν προς τα κάτω μια σειρά από χώρες-παραγωγούς όπως η Ινδία, η Ταϊλάνδη, η Κίνα και το Πακιστάν», τόνισε στο CNBC ο Τζον Στανσφιλντ, αναλυτής εμπορευμάτων στην DNEXT.

Ανάλογα με την πορεία του μετεωρολογικού φαινομένου El Nino, καθώς και της περιόδου των μουσώνων, η παραγωγή από την Ασία μπορεί να επηρεαστεί μεσοπρόθεσμα και να αυξηθούν περαιτέρω οι τιμές.

Παρομοίως και στην Ευρώπη η φετινή ήταν κακή χρονιά για παραγωγής ζάχαρης από τεύτλα λόγω των μειωμένων καλλιεργημένων εκτάσεων και της καλοκαιρινής ξηρασίας, σε συνδυασμό με την αύξηση της ζήτησης.

Ενώ η Κίνα θα μπορούσε ενδεχομένως να αξιοποιήσει τα κρατικά αποθέματα για να ανακουφίσει την πίεση στις παγκόσμιες αγορές, οι ειδικοί δεν βλέπουν πολλές πιθανότητες να γίνει κάτι τέτοιο.

Τέλος, ακόμα και η απόφαση του ΟΠΕΚ+ για μείωση της παραγωγής του πετρελαίου επηρεάζει την τιμή της ζάχαρης, καθώς έχει αυξηθεί η χρήση ζαχαροκάλαμου για την παραγωγή αιθανόλης.

Περίπου το 80% της παγκόσμιας παραγωγής ζάχαρης προέρχεται από ζαχαροκάλαμο, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ζάχαρης, ενώ 20% προέρχεται από τεύτλα.

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

Η Καταλονία βρίσκεται αντιμέτωπη με την χειρότερη ξηρασία των τελευταίων 50 ετών

Οι διακοπές στην υδροδότηση είναι πλέον ένα σύνηθες φαινόμενο

Εδώ και πολλούς μήνες η Μαρία Γκονσάλες αποθηκεύει νερό για να αντιμετωπίσει τις διακοπές στην υδροδότηση στο μικρό χωριό της Καταλονίας, στη βορειοανατολική Ισπανία, όπου ζει, μια περιοχή που είναι αντιμέτωπη με τη χειρότερη ξηρασία εδώ και δεκαετίες.

Κάθε βράδυ από τις 22:00 ως τις 07:00 το πρωί διακόπτεται η υδροδότηση στο χωριό Λ’ Εσπλούγα δε Φράνκολι, με 3.600 κατοίκους, το οποίο βρίσκεται περίπου 100 χιλιόμετρα δυτικά της Βαρκελώνης και τροφοδοτείται με νερό χάρη σε βυτιοφόρα.

Αν και τα προβλήματα στην υδροδότηση είναι δομικά εδώ και χρόνια στο χωριό, η τρέχουσα ξηρασία τα έχει επιδεινώσει.

Κατά συνέπεια οι κάτοικοι αναγκάζονται να προσαρμοστούν. «Αποθηκεύουμε νερό σε μπουκάλια για να πλύνουμε το πρόσωπο και τα δόντια μας», εξηγεί η 24χρονη Μαρία Γκονσάλες.

«Και το βράδυ κάνουμε ντους στη δουλειά ή το γυμναστήριο» προτού επιστρέψουμε σπίτι, «όπου ζεσταίνουμε νερό σε κατσαρόλες, όπως παλιά», προσθέτει.

Η χειρότερη ξηρασία

Αλλού στην επαρχία αυτή, όπου ζουν σχεδόν 7,7 εκατ. άνθρωποι, οι κάτοικοι δεν είχαν επηρεαστεί μέχρι σήμερα από διακοπές στην υδροδότηση. Όμως στις πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές απαγορευόταν να ποτίζουν τους κήπους τους, ενώ γεωργία και βιομηχανίες είχαν αναγκαστεί να μειώσουν την κατανάλωση.

«Πρόκειται για μία από τις χειρότερες ξηρασίες των 50 τελευταίων ετών», υπογράμμισε την προηγούμενη εβδομάδα ο πρόεδρος της περιφέρειας της Καταλονίας, ο Πέρε Αραγονές.

Λόγω της απουσίας βροχών, οι ταμιευτήρες – όπου συγκεντρώνεται βρόχινο νερό για τους πιο ξηρούς μήνες—είναι γεμάτοι μόλις στο 26% της χωρητικότητάς τους, σύμφωνα με τις τοπικές αρχές.

Η επαρχία της Βαρκελώνης είναι αυτή που έχει πληγεί περισσότερο από την ξηρασία που διαρκεί 32 μήνες.

Σύμβολο της ξηρασίας είναι η τεχνητή λίμνη Σάου, που βρίσκεται περίπου 90 χιλιόμετρα από τη Βαρκελώνη: λόγω της μείωσης της στάθμης του νερού επανεμφανίστηκε η εκκλησία του χωριού που είχε βυθιστεί κατά την κατασκευή του ταμιευτήρα αυτού τη δεκαετία του 1960, ο οποίος είναι γεμάτος μόλις στο 6,6% της χωρητικότητάς του.

Προκειμένου να διασώσουν το νερό που έχει απομείνει, οι αρχές το μετέφεραν σε γειτονικό ταμιευτήρα και απομάκρυναν περισσότερους από δύο τόνους ψαριών για να μην πεθάνουν και μολύνουν το νερό.

Η διαχείριση του νερού

Μπορεί η Καταλονία μαζί με την Ανδαλουσία να είναι οι δύο περιφέρειες της Ισπανίας που έχουν πληγεί περισσότερο από την τρέχουσα ξηρασία, όμως «βρισκόμαστε σε μια δύσκολη στιγμή» για όλη τη χώρα, υπογράμμισε χθες Τρίτη ο Λουίς Πλάνας υπουργός Γεωργίας της χώρας, ο οποίος έχει συγκαλέσει σήμερα στογγυλή τράπεζα για το θέμα.

«Οι ξηρασίες που προκαλούνται από την κλιματική αλλαγή εντείνονται» στην Ισπανία, η αύξηση της θερμοκρασίας προκαλεί μεγαλύτερη εξάτμιση του νερού, εξήγησε ο Νάρσις Πρατ καθηγητής Οικολογίας στο πανεπιστήμιο της Βαρκελώνης.

Σύμφωνα με την ισπανική μετεωρολογική υπηρεσία (Aemet), ο όγκος των βροχοπτώσεων που καταγράφηκαν τον Οκτώβριο ήταν κατά 21% μικρότερος σε σχέση με τον κανονικό για την εποχή.

Και στην Ανδαλουσία οι ταμιευτήρες νερού βρίσκονται στο χαμηλότερο επίπεδό τους, με αυτούς στην κοιλάδα του ποταμού Γουαδαλκιβίρ να είναι στο 25,5% της χωρητικότητάς τους, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα χθες Τρίτη το υπουργείο Οικολογικής Μετάβασης.

Κατά μέσο όρο στην Ισπανία οι ταμιευτήρες νερού βρίσκονται γεμάτοι στο 50,7% της χωρητικότητάς τους.

«Η περιοχή της Μεσογείου βρίσκεται αντιμέτωπη με μια πολύ ανησυχητική κατάσταση και κατά συνέπεια πρέπει να προσαρμοστεί σε άλλους τρόπους διαχείρισης του νερού», εκτίμησε ο Νάρσις Πρατ, περνώντας από το μοντέλο που βασίζεται στους ταμιευτήρες νερού, οι οποίοι εξαρτώνται από τις βροχοπτώσεις, σε ένα άλλο που θα εξαρτάται «από άλλους πόρους όπως οι μονάδες αφαλάτωσης» ή «η επαναχρησιμοποίηση» του νερού που χρησιμοποιείται για την άρδευση.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ, in.gr

UNESCO: «Πολύ καλά προστατευμένη» η Ακρόπολη

Η έκθεση και οι αστερίσκοι της UNESCO για τις διαδρομές, το αναβατόριο, τον φωτισμό και τους τουρίστες του Ιερού Βράχου.

Ως «εξαιρετική» και «πολύ καλά προστατευμένη» περιγράφονται η γενικότερη κατάσταση και η «εξέχουσα οικουμενική αξία» της Ακρόπολης, στην έκθεση που συνέταξαν το Κέντρο Παγκόσμιας Κληρονομιάς (World Heritage Centre – WHC) της UNESCO και το Διεθνές Συμβούλιο Μνημείων και Τοποθεσιών – ICOMOS, έπειτα από αυτοψία που πραγματοποίησαν το 2022 στα μνημεία του Ιερού Βράχου.

Στην έκθεση των 70 σελίδων, που ανάρτησε το WHC, τονίζεται ότι, μετά την ίδρυση της Επιτροπής Συντήρησης Μνημείων Ακρόπολης το 1975, οι εργασίες συντήρησης και αναστήλωσης που πραγματοποιούνται στον Ιερό Βράχο βασίζονται σε λεπτομερείς μελέτες, ενώ το σύστημα λήψης αποφάσεων των αρμόδιων υπηρεσιών επανδρώνεται με επιστήμονες υψηλού επιπέδου, που ακολουθούν μια πλήρη και αναλυτική διαδικασία, εποπτευόμενη από το κράτος.

Το ειδικό βάρος της αναφοράς της UNESCO και του ICOMOS έγκειται και στο γεγονός ότι οι εκπρόσωποί τους επισκέφθηκαν την Ελλάδα σε μια περίοδο που ήταν έντονη η δημόσια συζήτηση για τις επεμβάσεις στην Ακρόπολη, που είχαν πραγματοποιηθεί με χορηγία του Ιδρύματος Ωνάση και περιλάμβαναν τις νέες διαδρομές για τους πολίτες με κινητικά προβλήματα, τον ανελκυστήρα πλαγιάς και την ανανέωση του φωτισμού του μνημείου. Στον απόηχο αντιδράσεων και καταγγελιών για «τσιμεντοποίηση» της Ακρόπολης, η UNESCO και το ICOMOS μετά από πρόσκληση του υπουργείου Πολιτισμού έστειλαν μεταξύ 26 και 30 Απριλίου 2022 ένα τριμελές κλιμάκιο, το οποίο ανέβηκε στον Ιερό Βράχο, επισκέφθηκε τους γύρω αρχαιολογικούς χώρους και το Μουσείο της Ακρόπολης και συναντήθηκε με τους αρμόδιους φορείς.

Σύμφωνα με την αναφορά, η πολυσυζητημένη αποκατάσταση και διαπλάτυνση των διαδρομών της Ακρόπολης δεν είχε αρνητικό αντίκτυπο στο μνημείο, αν και ορισμένες επιλογές θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί. Το αποτύπωμα του ανελκυστήρα πλαγιάς είναι θετικό, ενώ ο νέος φωτισμός καθιστά το μνημείο πιο «ευανάγνωστο» τη νύχτα. Η αναφορά υπογραμμίζει ακόμη την ανάγκη μιας αναλυτικής αξιολόγησης των παρεμβάσεων και ενός εκτεταμένου «διαχειριστικού σχεδίου» για την Ακρόπολη, ενώ περιλαμβάνει και προτάσεις για την αποκατάσταση της δυτικής εισόδου και για μελλοντικές εργασίες αναστήλωσης του Ιερού Βράχου.

ΝΕΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
«Δεν είχαν αρνητική επίδραση»

Πολλές και έντονες αντιπαραθέσεις είχαν προκαλέσει οι νέες διαδρομές της Ακρόπολης για τα άτομα με αναπηρία και για τους πολίτες με κινητικά ή άλλα προβλήματα και η σχετική δημόσια συζήτηση είχε συνεχιστεί και μετά την απόδοση του έργου στις 3 Δεκεμβρίου 2020. Σωματεία, επιστημονικές ενώσεις και διεθνή ΜΜΕ είχαν κάνει λόγο μεταξύ άλλων για «τσιμεντοποίηση» του μνημείου, καθώς για τις διαδρομές του είχε επιλεχθεί σκυρόδεμα (με περιεκτικότητα σε τσιμέντο 12%), ενώ είχαν επισημανθεί και ο κίνδυνος της πλημμύρας, η έλλειψη διαβούλευσης για το έργο κ.ά.

Η πρόσφατη έκθεση του Κέντρου Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO και του Διεθνούς Συμβουλίου Μνημείων και Τοποθεσιών – ICOMOS σημειώνει ότι η αποκατάσταση και η διαπλάτυνση των διαδρομών, που είχε πραγματοποιηθεί υπό την επιστημονική εποπτεία του ακαδημαϊκού και προέδρου της Επιτροπής Συντήρησης Μνημείων Ακροπόλεως Μανόλη Κορρέ, δεν επέδρασαν αρνητικά στην «Εξέχουσα Οικουμενική Αξία» (Outstanding Universal Value) της Ακρόπολης. Οπως επισημαίνεται –με τη συνδρομή και φωτογραφικού υλικού– ο ίδιος ο βράχος προστατεύεται από το σκυρόδεμα των διαδρομών, καθώς στο σημείο επαφής τους έχει τοποθετηθεί ένα ενδιάμεσο στρώμα από PVC. Σύμφωνα με την αναφορά, η συγκεκριμένη επιλογή φαίνεται πως καθιστά το όλο έργο «αναστρέψιμο», κάτι που είχε αμφισβητηθεί κατά την παρουσίασή του, ενώ όσον αφορά το πλάτος των διαστρώσεων, αυτό χαρακτηρίζεται και ως «λειτουργικά επωφελές» με δεδομένο τον όγκο των επισκεπτών, τη χρήση αμαξιδίων από τα ΑμεΑ, αλλά και την ενδεχόμενη ανάγκη μετακίνησης οχημάτων για διάφορες εργασίες.

Υπάρχει βέβαια και ένας αστερίσκος. Το συμπέρασμα στο οποίο καταλήγει σχετικά η έκθεση της UNESCO και του ICOMOS είναι ότι «η εμφάνιση (υφή, χρώμα) του υλικού επίστρωσης και το πλάτος των διαδρομών θα μπορούσαν να είχαν σχεδιαστεί έτσι ώστε να προσαρμόζονται καλύτερα στο περιβάλλον της Ακρόπολης», ενώ μια επισήμανση αφορά και το σύστημα αποστράγγισης, το οποίο πάντως διευθετήθηκε τον περασμένο Φεβρουάριο.

Στην έκθεση τονίζεται επίσης η ανάγκη για μια αποτίμηση του αντίκτυπου που είχαν στο μνημείο οι πρόσφατες επεμβάσεις (Heritage Impact Assessment). Οπως διαβάζει κανείς, η αποτίμηση αναμένεται από τον Δεκέμβριο του 2021, ενώ εκφράζεται και η επιθυμία του κλιμακίου της UNESCO και του ICOMOS να τη μελετήσουν, προκειμένου να παράσχουν περισσότερα συμβουλευτικά σχόλια.

Τονίζεται επίσης η χρησιμότητα ενός σχεδίου διαχείρισης του τουρισμού στην Ακρόπολη. Αυτό θα πρέπει, μεταξύ άλλων, να λαμβάνει υπόψη τις αυξημένες τουριστικές ροές στο μνημείο (οι οποίες για παράδειγμα μπορούν να μοιράζονται καλύτερα στη διάρκεια της ημέρας ή και να κατευθύνονται προσωρινά προς τα μνημεία πέριξ της Ακρόπολης), ενώ θα προβλέπει και τη δυνατότητα ανάπτυξης νέων υπηρεσιών, την εκπαίδευση των εργαζομένων σε ψηφιακά εργαλεία που θα αξιοποιούν οι επισκέπτες, τη διαβούλευση με τουριστικούς πράκτορες και άλλους εμπλεκομένους, κ.ά.

Ενα ευρύτερο διαχειριστικό πλάνο (management plan) για το σύνολο της Ακρόπολης κρίνεται επίσης ως ουσιώδους σημασίας στην αναφορά της UNESCO και του ICOMOS. Εκτός από τον τουρισμό, θα λαμβάνει υπόψη την ανάπτυξη περαιτέρω υποδομών εντός της Ακρόπολής και στην περιοχή γύρω από αυτήν (για παράδειγμα χώροι πάρκινγκ), τις ανάγκες του ίδιου του μνημείου για συντήρηση και αποκατάσταση κ.ά. Ενδιαφέρον, τέλος, παρουσιάζουν και οι προτάσεις που διατυπώνονται στην έκθεση για έργα που έχουν ανακοινωθεί, όπως η αποκατάσταση της δυτικής εισόδου της Ακρόπολης, για την οποία επισημαίνεται η ανάγκη να ληφθούν υπόψη οι αυξημένες τουριστικές ροές και να διατηρηθεί η ιστορική διαστρωμάτωση του συγκεκριμένου τμήματος του μνημείου.

ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΠΛΑΓΙΑΣ
«Διευκολύνει σημαντικά την πρόσβαση»

Είχε έρθει να αντικαταστήσει το παλιότερο εργοταξιακό αναβατόριο που έδινε σε άτομα με αναπηρία πρόσβαση στο μνημείο (αλλά από ένα σημείο και έπειτα παρουσίαζε μονίμως βλάβες που καθυστερούσαν να επιδιορθωθούν), είχε επικριθεί ως «φωτόσπαθο στον Ιερό Βράχο» (ενώ φωτιζόταν προσωρινά λόγω νυχτερινής συντήρησης), είχε επίσης πυροδοτήσει μια διαμάχη για το αν τελικά θα συνοδευόταν από πλακέτα στην οποία θα αναγραφόταν η χορηγία του Ιδρύματος Ωνάση και η θητεία της υπουργού Πολιτισμού Λίνας Μενδώνη.

Φαίνεται όμως πως ο νέος ανελκυστήρας πλαγιάς της Ακρόπολης, που επίσης αποδόθηκε στο κοινό στις 3 Δεκεμβρίου του 2020, είναι, σύμφωνα με την αναφορά της UNESCO και του ICOMOS, ένα επίσης «αναστρέψιμο» έργο, του οποίου η θέση είναι «επαρκώς δικαιολογημένη». Αρνητική επίδρασή του στην «εξέχουσα οικουμενική αξία» της Ακρόπολης δεν διαπιστώθηκε και σε κάθε περίπτωση, όπως διαβάζει κανείς στα συμπεράσματα της έκθεσης, «η αναγκαιότητα μιας άνετης πρόσβασης για όλους είναι αναμφισβήτητη όταν πρόκειται για ένα μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς. Ο νέος ανελκυστήρας διευκολύνει σημαντικά τα άτομα με αναπηρικά αμαξίδια, αλλά και τους ηλικιωμένους, τις εγκύους και τα μικρά παιδιά με τα καροτσάκια».

ΝΕΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ
«Ευανάγνωστο» και «εύγλωττο»μνημείο

Ηταν άραγε καταφανώς πιο λευκός από τον προηγούμενο, τον «κίτρινο» και «θερμό», επομένως και πιο ψυχρός, αλλά και υπερβολικά τεχνοκρατικός και φιλόδοξος; Ή μήπως αναδείκνυε όλο το βάθος και τις διαστάσεις του αρχαιολογικού συνόλου, του οποίου μάλιστα τα μέρη διακρίνονταν επιτέλους ξεκάθαρα και με μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα; Σίγουρα, ο νέος φωτισμός της Ακρόπολης, σχεδιασμένος από την Ελευθερία Ντεκώ, ήταν μια ακόμα αλλαγή, με νέα προσέγγιση, που επίσης συζητήθηκε, σχολιάστηκε και επικρίθηκε, όταν παρουσιάστηκε στα τέλη Σεπτεμβρίου του 2020. Σύμφωνα πάντως με την αναφορά της UNESCO και του ICOMOS, ο νέος φωτισμός της Ακρόπολης, επίσης, δεν επιδρά αρνητικά, καθιστά το μνημείο πιο «εύγλωττο», πιο «ευανάγνωστο» κατά τις νυχτερινές ώρες, κάτι που επιτυγχάνεται μεταξύ άλλων και μέσω του οπτικού διαχωρισμού του σε τρία επίπεδα: στον βράχο, στα τείχη και στα αρχιτεκτονικά μνημεία. Οι παλιοί, ενεργοβόροι λαμπτήρες, προσθέτει η αναφορά, έχουν αντικατασταθεί με νέους, τεχνολογίας LED.

Στην έκθεση, το εγχείρημα χαρακτηρίζεται συνοπτικά ως «επιτυχία», η οποία επίσης δεν έχει κάποιο αρνητικό αντίκτυπο στην οικουμενική αξία του μνημείου και έχει «αναστρέψιμο» χαρακτήρα. Ο εξοπλισμός έχει τοποθετηθεί με τόσο προσεκτικό τρόπο, ώστε τα ίδια τα μάρμαρα να μην αντιμετωπίζουν τον παραμικρό κίνδυνο φθοράς. «Ωστόσο», καταλήγει η αναφορά, «στη διάρκεια της ημέρας, η θέση του φωτιστικού εξοπλισμού εντός του χώρου της Ακρόπολης παρουσιάζει στους επισκέπτες μια σειρά από μεταλλικά κουτιά λαμπτήρων και από καλώδια. Ο σχεδιασμός των φωτιστικών εγκαταστάσεων πρέπει να ενσωματωθεί στην αρχιτεκτονική και στο τοπίο, ώστε να καταστεί πιο διακριτικός κατά τη διάρκεια της ημέρας».

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

Κάμερες καταγράφουν φάλαινες να κάνουν «σπα» και παρέα «όπως οι άνθρωποι» στον βυθό του Κουίνσλαντ

Το οπτικό υλικό από τις κάμερες αποκαλύπτει κι άλλο ένα μυστικό. Όπως ακριβώς οι άνθρωποι, οι μεγάπτερες φαίνεται να θεωρούν την ώρα στο αμμώδες «σπα» τους ως έναν υπέροχο τρόπο να περάσουν ποιοτικό χρόνο με τους φίλους ή τους συντρόφους τους.

H κάμερα «συνέλαβε» φάλαινες να απολαμβάνουν μια θαλάσσια εκδοχή ενός… σπα, ανοιχτά της Χρυσής Ακτής του Κουίνσλαντ, στην Αυστραλία.

Ο δρ. Όλαφ Μεϊνέκε και οι συνάδελφοί του στο πανεπιστήμιο Γκρίφιθ προσπαθούν να ρίξουν φως στη συμπεριφορά των ανταγωνιστικών κοπαδιών των μεγάπτερων φαλαινών που χρησιμοποιούν τα νερά της Χρυσής Ακτής για ξεκούραση, αναπαραγωγή και κοινωνικοποίηση.

Κατά τις δύο σεζόν μετανάστευσης προς Νότο, στα τέλη 2021 και 2022, αισθητήρες με ενσωματωμένες κάμερες που είχαν τοποθετηθεί στις ράχες πολλών κητωδών, κατέγραψαν πέντε φάλαινες να κυλιούνται στην άμμο στο βυθό της θάλασσας.

«Έκαναν αυτές τις αλλόκοτες τούμπες, γυρνώντας εντελώς ανάσκελα και στο πλάι» εξηγεί ο θαλάσσιος περιβαλλοντολόγος.

«Στην πραγματικότητα μπορούσες να δεις το δέρμα τους να φεύγει. Κι έπειτα να εμφανίζονται ψάρια και να το τρώνε. Τα ψάρια επίσης τσιμπούσαν το δέρμα των φαλαινών, δεν έτρωγαν μόνο το αιωρούμενο στο νερό» λέει ο ίδιος.

Οι φάλαινες φάνηκε να αναζητούν περίπου την ίδια περιοχή – περίπου 10 χιλιόμετρα από την ακτή, σε βάθος 40-50 μέτρων.

Ο Μεϊνέκε ανέφερε πως η περιοχή αυτή όπου φαίνεται να συχνάζουν τα πελώρια θαλάσσια θηλαστικά, είναι πιθανό να διαθέτει ένα καλό συνδυασμό άμμου και χαλικιού που τα διευκολύνει στη διαδικασία «απολέπισης».

«Αν το δέρμα παραμείνει για υπερβολικό χρονικό διάστημα, τότε οι αχηβάδες μπορούν να εγκατασταθούν πάνω τους. Προφανώς, είναι μικρές όταν ανεβαίνουν πάνω τους, κι όσο είναι μικρές, είναι εύκολο να απομακρυνθούν» λέει ο Μεϊνέκε.

«Ωστόσο, όταν μεγαλώσουν, είναι πολύ δύσκολο για τις φάλαινες να τις ξεφορτωθούν. Μπορούν να γίνουν πολύ μεγάλες και είναι βαριές και κάθε άλλο παρά βολικές να τις μεταφέρουν, καθώς αυτό επηρεάζει την κίνησή τους» εξηγεί.

Το οπτικό υλικό από τις κάμερες αποκαλύπτει κι άλλο ένα μυστικό. Όπως ακριβώς οι άνθρωποι, οι μεγάπτερες φαίνεται να θεωρούν την ώρα στο αμμώδες «σπα» τους ως έναν υπέροχο τρόπο να περάσουν ποιοτικό χρόνο με τους φίλους ή τους συντρόφους τους.

«Οι πέντε αυτές φάλαινες έκαναν σπα με ένα παρόμοιο τρόπο, με έναν τρόπο κοινωνικοποίησης» λέει ο Μεϊνέκε.

«Είχαμε δύο φάλαινες που κολυμπούσαν μαζί για πολλές ώρες. Ξεκάθαρα είχαν πολύ καλή σχέση μεταξύ τους και καταγράφηκαν να κυλιούνται μαζί στο βυθό και να διασκεδάζουν» προσθέτει.

kathimerini.gr

Τελειώνει το ρύζι; Το μεγαλύτερο έλλειμμα παγκοσμίως εδώ και 20 χρόνια

Η μείωση της παραγωγής ρυζιού έχει αντίκτυπο και στην τιμή του, η οποία αναμένεται να παραμείνει υψηλή μέχρι το 2024.

Από την Κίνα έως τις ΗΠΑ και την Ευρωπαϊκή Eνωση, η παραγωγή ρυζιού μειώνεται, με αποτέλεσμα οι τιμές να αυξάνονται, επηρεάζοντας περισσότερους από 3,5 δισεκατομμύρια ανθρώπους σε όλο τον κόσμο. Το πλήγμα είναι ιδιαίτερα βαρύ για τους πληθυσμούς στην Ασία και τον Ειρηνικό, όπου καταναλώνεται το 90% της παγκόσμιας παραγωγής ρυζιού.

Η παγκόσμια αγορά ρυζιού πρόκειται να εμφανίσει φέτος το μεγαλύτερο έλλειμμα των τελευταίων δύο δεκαετιών, σύμφωνα με τη Fitch Solutions. Το έλλειμμα αυτό θα πλήξει τις χώρες που εισάγουν μεγάλες ποσότητες ρυζιού.

«Σε παγκόσμιο επίπεδο, ο πιο εμφανής αντίκτυπος του παγκόσμιου ελλείμματος ρυζιού ήταν, και εξακολουθεί να είναι, οι υψηλότερες τιμές του ρυζιού εδώ και μια δεκαετία», δηλώνει ο Charles Hart, αναλυτής εμπορευμάτων της Fitch Solutions, σύμφωνα με το CNBC.

Οι τιμές του ρυζιού αναμένεται να παραμείνουν στα τρέχοντα υψηλά επίπεδα μέχρι το 2024, σύμφωνα με έκθεση της Fitch Solutions.

Η τιμή του ρυζιού ήταν κατά μέσο όρο 17,30 δολάρια ανά cwt μέχρι στιγμής το 2023 και θα μειωθεί μόνο στα 14,50 δολάρια ανά cwt το 2024, σύμφωνα με την έκθεση. Το cwt (εκατόβαρο = 50 κιλά) είναι μια μονάδα μέτρησης για ορισμένα προϊόντα όπως το ρύζι.

Δεδομένου ότι το ρύζι είναι το βασικό προϊόν διατροφής σε πολλές αγορές στην Ασία, οι τιμές είναι ένας σημαντικός καθοριστικός παράγοντας του πληθωρισμού και της επισιτιστικής ασφάλειας, ιδιαίτερα για τα φτωχότερα νοικοκυριά.

Ελλειμμα

Το παγκόσμιο έλλειμμα στην αγορά για το 2022/2023 προβλέπεται στα 8,7 εκατομμύρια τόνους. Πρόκειται για το μεγαλύτερο έλλειμμα ρυζιού από το 2003/2004, όταν στην παγκόσμια αγορά δημιουργήθηκε έλλειμμα 18,6 εκατομμυρίων τόνων.

Η έλλειψη ρυζιού είναι αποτέλεσμα του συνεχιζόμενου πολέμου στην Ουκρανία, καθώς και της κακοκαιρίας σε ρυζοπαραγωγικές οικονομίες όπως η Κίνα και το Πακιστάν.

Το δεύτερο εξάμηνο του περασμένου έτους, εκτάσεις καλλιεργήσιμων εκτάσεων στη μεγαλύτερη παραγωγό ρυζιού στον κόσμο, την Κίνα, επλήγησαν από έντονες καλοκαιρινές βροχοπτώσεις και πλημμύρες.

Ομοίως, το Πακιστάν, το οποίο παράγει το 7,6% του ρυζιού που πωλείται παγκοσμίως, είδε την ετήσια παραγωγή να βυθίζεται κατά 31%, λόγω των σοβαρών πλημμυρών πέρυσι.

kathimerini.gr

Γαλλία: Ο άνδρας με τα περισσότερα τατουάζ στον κόσμο είναι δάσκαλος σε δημοτικό σχολείο

Ένας 35χρονος Γάλλος, του οποίου το σώμα, το πρόσωπο και η γλώσσα είναι καλυμμένα με τατουάζ, είναι δάσκαλος σε δημοτικό σχολείο.

Ένας άνδρας που θεωρείται ότι έχει τα περισσότερα τατουάζ είναι δάσκαλος. Ο 37χρονος Sylvain H laine, είναι καλυμμένος με body art αξίας 57.000 λιρών και έχει φτάσει στο σημείο να αφαιρέσει τη θηλή και τον αφαλό του για να κάνει χώρο για περισσότερα τατουάζ.

Ο εκπαιδευτικός δημοτικού σχολείου, μοντέλο, performer έχει κάνει τατουάζ ακόμη και στα ούλα στους βολβούς των ματιών του. Το ταξίδι του με τα τατουάζ ξεκίνησε πριν από 10 χρόνια σε ηλικία 27 ετών.

Μετακομίζοντας στο Λονδίνο το 2012 για να διδάξει στο Dulwich College, ο Sylvain περνούσε μια κρίση ταυτότητας. Ενώ βρισκόταν στο Brixton, παρατήρησε ότι ο τραπεζίτης του στην HSBC είχε τατουάζ στο λαιμό του και στη συνέχεια παρατήρησε ότι ένας άνδρας στα McDonalds είχε κάνει και τα δύο μανίκια του. Αυτοί οι δύο άνδρες στάθηκαν αφορμή για τον Sylvain, να ξεκινήσει το ταξίδι του στον κόσμο των τατουάζ.

Σε τρεισήμισι χρόνια, ο Sylvain είχε καλύψει ολόκληρο το σώμα του, ολοκληρώνοντας το πρώτο του στρώμα. Τώρα ολοκληρώνει το δεύτερο στρώμα των τατουάζ του, σκοπεύοντας να κάνει ένα τρίτο και ένα τέταρτο. Ο Sylvain αποδέχεται ότι μια μέρα, όταν θα είναι 80 ή 90 ετών, θα είναι εντελώς μαύρος, έχοντας καλύψει τον εαυτό του με σκούρους τόνους.

Ο Sylvain θεωρεί ότι το σώμα του είναι ένα ενιαίο τατουάζ, σχηματίζοντας ένα μεγάλο κοστούμι σώματος πάνω στο δέρμα του που εξελίσσεται με την πάροδο του χρόνου.

Όπως λέει τα τατουάζ δεν επηρέασαν την καριέρα του. Ο Sylvain διδάσκει παιδιά εδώ και 14 χρόνια. Σήμερα έχει παιδιά ηλικίας μεταξύ επτά και 11 ετών. Παρά τη διαφορετική του εμφάνιση, τα παιδιά δεν ενοχλούνται αλλά νοιάζονται περισσότερο που έχουν απέναντί τους έναν νεαρό άνδρα δάσκαλο.

Διαπιστώνει ακόμα ότι τα παιδιά χρειάζονται δύο λεπτά για να τον αποδεχτούν, οι γονείς δύο ημέρες και οι παππούδες – γιαγιάδες δύο εβδομάδες. Ο πατέρας του και η αδελφή του δέχτηκαν πολύ καλά την απόφασή του. Η μητέρα του ήταν διστακτική στην αρχή, ωστόσο το αποδέχτηκε.

Η πιο παράξενη κατάσταση που βιώνει είναι ότι μέσω των διαδικτυακών γνωριμιών, οι γυναίκες υποθέτουν ότι λόγω των τατουάζ του είναι επικίνδυνος και εγκληματίας, νομίζοντας ότι είναι τρελός, οπότε προσπαθούν να τον αποπλανήσουν. Λαμβάνει πολλά σεξουαλικά σχόλια στις φωτογραφίες του, όπως «Θα ήθελα τόσο πολύ να το αγγίξω, είναι πανέμορφο», «Είσαι σούπερ καυτός» και «Σε χρειάζομαι».

Ο Sylvain συμβουλεύει ότι αν θέλετε να κάνετε τατουάζ, περιμένετε λίγο και να ξέρετε ότι είναι η σωστή επιλογή για εσάς, χωρίς να επηρεάζει τη δουλειά ή την επαγγελματική σας ζωή. Ο ίδιος δεν έχει μετανιώσει ποτέ για ένα τατουάζ.

«Έχω ένα τατουάζ, τις πιτζάμες μου. Έχω καλυφθεί πλήρως. Βλέπω τις τέχνες μου ως ένα μόνο κομμάτι, μια ολόσωμη στολή που έχει εξελιχθεί με τον χρόνο. Τώρα βρίσκομαι στο δεύτερο στρώμα μου. Όσο πιο πολλά τατουάζ κάνεις, τόσο πιο δύσκολο είναι. Θα καταλήξω εντελώς μαύρος ίσως όταν θα είμαι 80 ή 90 ετών, καθώς είναι πιο εύκολο να κάνεις τατουάζ σε πιο σκούρους τόνους. Τα τατουάζ είναι άπειρα, το να καλύπτεσαι στρώμα με στρώμα μου δίνει ελπίδα», ανέφερε.

Στις εφημερίες με τους ξεχασμένους ήρωες του ΕΣΥ

Οι ήρωες της πανδημίας εξακολουθούν να εργάζονται σε ηρωικές συνθήκες χωρίς ρεπό, με συμπτώματα υπερκόπωσης – Τι έδειξε η αυτοψία της στις βάρδιες μεγάλων νοσοκομείων της Αθήνας – «Χρειαζόμαστε ενίσχυση», λένε νοσηλευτές και γιατροί.

Οι προσπάθειές τους υμνήθηκαν κατά την καραντίνα. Εκείνοι κράτησαν το σύστημα δημόσιας υγείας όρθιο. Σήμερα, ο εξοπλισμός έχει βελτιωθεί. Το προσωπικό όμως εξακολουθεί να υπολείπεται των αναγκών. 

Μια νύχτα στο Λαϊκό

Ο βομβητής, τον οποίο δεν αποχωρίζεται ούτε λεπτό, χτυπάει αδιάκοπα. Λες και συμβουλεύεται έναν νοητό χάρτη, ξέρει ανά πάσα στιγμή τι μπορεί να συμβαίνει σε κάθε γωνιά του νοσοκομείου, πού βρίσκονται οι τραυματιοφορείς, πόσα κρεβάτια είναι διαθέσιμα, πόσοι είναι οι βαρέως πάσχοντες, τι ανάγκες έχουν σε υλικά ή προσωπικό. Οι ασθενείς συρρέουν κατά κύματα. Είναι δέκα το βράδυ, 21 Μαρτίου, και στη γενική εφημερία του Λαϊκού Νοσοκομείου ο νοσηλευτής Δημήτριος Μπαρουξής, συντονιστής προϊστάμενος εφημερίας του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών (ΤΕΠ), καλείται μαζί με τους συναδέλφους του να λύσει ακόμη μια δύσκολη εξίσωση. Το παθολογικό ιατρείο είναι γεμάτο, υπάρχουν ήδη 11 ασθενείς έτοιμοι για εισαγωγή και 13 κενά κρεβάτια στην κλινική που εφημερεύει εκείνη την ώρα. Είναι πολύ πιθανό να μη φτάσουν. Μέχρι τις δύο το πρωί αναμένεται ότι θα προκύψουν τουλάχιστον ισάριθμα νέα περιστατικά. Χρειάζεται μαεστρία και υπομονή η διαχείριση αυτής της κατάστασης, αλλά στη μεταπανδημική πραγματικότητα η εργασιακή εξουθένωση δεν κρύβεται. Ηλπιζαν ότι στη μετά COVID εποχή δεν θα συνεχίζονταν οι πολεμικές συνθήκες.

«Την εποχή που είχαμε τα πανδημικά κύματα ήμασταν όλοι σε πόλεμο, σε εγρήγορση», λέει στην «Κ» ο κ. Μπαρουξής, μιλώντας με διαδοχικές παύσεις από τις κλήσεις που πρέπει να απαντήσει στον βομβητή. «Τώρα όμως δεν είμαστε σε μια ειδική κατάσταση και συνεχίζεται αυτό, γιατί οι ευθύνες πέφτουν στους λίγους ή δεν επιμερίζονται. Αυτό θα έπρεπε να είχε αλλάξει στο σύστημα μετά την πανδημία, αλλά δεν βοηθούν οι συνθήκες και το τεράστιο πρόβλημα της έλλειψης νοσηλευτών».

Ο κ. Μπαρουξής αναφέρει ότι μέσα στο 2022 έως και σήμερα παραιτήθηκαν ή συνταξιοδοτήθηκαν δεκάδες νοσηλευτές και βοηθοί νοσηλευτών από το Λαϊκό. Αλλοι προτίμησαν τον ιδιωτικό τομέα ή έγιναν σχολικοί νοσηλευτές με μειωμένο ωράριο και χαμηλότερες απολαβές, άλλοι έφυγαν στο εξωτερικό ή ακολούθησαν τελείως διαφορετικό δρόμο επαγγελματικά. «Γίνονταν παραιτήσεις, έρχονταν νέα άτομα και έφευγαν εκ νέου γιατί έβρισκαν δύσκολες συνθήκες. Δεν ήταν φυγοπονία», επισημαίνει. Οπως εξηγεί, το Λαϊκό ως νοσοκομείο κορμού δεν δεχόταν μόνο ασθενείς COVID-19 αλλά και τα υπόλοιπα, γενικά περιστατικά. Αυτό έκανε πιο έντονη την κόπωση γιατρών και νοσηλευτών.

Περιγράφει τα συμπτώματα εκδήλωσης του burnout σε συναδέλφους του: εύκολη κούραση, κακώσεις του μυοσκελετικού και έξαρση της ψυχοσωματικής κόπωσης. «Στο Λαϊκό έγινε μεγάλος αγώνας από τη νοσηλευτική υπηρεσία και τη διοίκηση για να βελτιώσουν τον φόρτο εργασίας των νοσηλευτών, όταν όμως υπάρχουν αυτές οι απώλειες δεν μπορεί να είναι καθ’ oλοκληρίαν εφικτό», λέει.

Τη βραδιά της γενικής εφημερίας έχουν βάρδια δύο νοσηλευτές στο παθολογικό ιατρείο στο ΤΕΠ και από ένας στο Καρδιολογικό, στο Ορθοπεδικό και στο Χειρουργικό. «Εχουν γίνει πολυεργαλεία οι συνάδελφοι», αναφέρει ο συντονιστής. Υπό κανονικές συνθήκες λέει ότι θα έπρεπε να είχαν τέσσερις νοσηλευτές στο Παθολογικό, τρεις στο Χειρουργικό και από έναν επιπλέον στα υπόλοιπα ιατρεία. Προσθέτει ότι η διαλογή των ασθενών γίνεται από ειδικευόμενους γενικούς γιατρούς δίχως την παρουσία ειδικευμένου νοσηλευτή σε εκείνο το πόστο, λόγω έλλειψης προσωπικού. «Ενας έμπειρος και ειδικευμένος νοσηλευτής επειγόντων έχει την ικανότητα να δράσει πιο γρήγορα, να αναγνωρίσει γρήγορα τα κλινικά σημεία επιδείνωσης του ασθενούς και να αποτελέσει τον σύνδεσμο ώστε ο ασθενής να οδηγηθεί από τους ιατρούς στοχευμένα στο αντίστοιχο ιατρείο δίχως καθυστερήσεις, όμως αυτό χρειάζεται προσωπικό και εκπαίδευση», εξηγεί.

Τα περισσότερα περιστατικά που δέχεται σε αυτή την εφημερία το Λαϊκό είναι παθολογικά, κατά βάση ηλικίας άνω των 75 ετών. Πρόκειται κυρίως για ποικίλες λοιμώξεις από διάφορα αίτια, καρκινοπαθείς που παρουσίασαν επιπλοκές, αναφυλακτικά επεισόδια, αγγειακά εγκεφαλικά επεισόδια. Είναι μεγάλος και ο όγκος των εμφραγμάτων, των περιστατικών με οξεία κοιλία, ενώ έχουν δεχθεί και αρκετά κατάγματα, κυρίως από πτώσεις.

Η Μαρία Μυλωνά, παθολόγος και επιμελήτρια Α΄ στο Λαϊκό, δεν προφταίνει να πάρει ανάσα στο παθολογικό ιατρείο. Τα περιστατικά, ακόμη και αργά μέσα στη νύχτα, διαδέχονται το ένα το άλλο. Οι συνθήκες, όπως μας λέει σε επικοινωνία μετά την εφημερία, δεν ήταν υπερβολικά πιεστικές, δεν ήταν όμως και άνετες. Και με την ίδια η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από την εργασιακή εξουθένωση. Κατά τη διάρκεια της πανδημίας νόσησε με COVID-19 τέσσερις φορές. Δεν ήθελε κάποιος να διανοηθεί για εκείνη ότι δεν θα βρισκόταν στην πρώτη γραμμή, παρέμεινε στις επάλξεις και ήταν αδύνατο να μην εκτεθεί εργαζόμενη εκείνη την περίοδο σε έναν μικρό χώρο.

Περιγράφει πως αντιμετώπισε επιπλοκές με μυοκαρδίτιδα από τη μακρά COVID-19, αλλά συνέχισε στην εργασία της. Για να μετριάσουν τη δυσκολία της πανδημίας είχαν δημιουργήσει στο Λαϊκό μικρές ομάδες εκτόνωσης για συναδέλφους τους, μέσω συζητήσεων ή άλλων δραστηριοτήτων. Δεν είχαν βιώσει άλλοτε αυτή τη ραγδαία κλιμάκωση στην κλινική εικόνα ασθενών, να είναι περιπατητικοί, να χαμογελούν και στην επόμενη ανάσα να πνίγονται και να απαιτείται διασωλήνωση, οπότε έπρεπε με κάποιο τρόπο να αποφορτιστούν.

Ωστόσο, μετά την πανδημία έμεινε και η απογοήτευση. «Ενα παράπονο για μη αναγνώριση της δουλειάς των παθολόγων, της πολυπλοκότητας και μοναδικότητας της ειδικότητας που αποτελεί τη ραχοκοκαλιά του Εθνικού Συστήματος Υγείας. Οι ειδικευόμενοι δεν είναι διατεθειμένοι να μείνουν στην Ελλάδα με τους μισθούς που ισχύουν και φεύγουν στο εξωτερικό», λέει η κ. Μυλωνά, η οποία είναι και μέλος στο διοικητικό συμβούλιο της Εταιρείας Εσωτερικής Παθολογίας.

Τέσσερα χρόνια χωρίς ρεπό

Κάθε νοσοκομείο, ανάλογα με τη χωροταξία του και το ανθρώπινο δυναμικό του, αντιμετωπίζει διαχρονικά ή σε κάποιες περιπτώσεις διογκωμένα μετά την πανδημία προβλήματα. Ενδεικτικά, γιατρός στο Σισμανόγλειο, που μίλησε υπό τον όρο της ανωνυμίας, περιγράφει πόσο δύσκολες έχουν γίνει οι συνθήκες. Λέει ότι έχει τέσσερα χρόνια να λάβει ρεπό έπειτα από εφημερία, παρότι το δικαιούται, γιατί θα επιβαρυνθεί άλλος συνάδελφός του. Αναφέρει ότι μπορεί σε γενική εφημερία να παραμείνουν βαρέως πάσχοντες στον χώρο των Επειγόντων, που είναι μέρος βραχείας νοσηλείας, γιατί δεν υπάρχει διαθέσιμο κρεβάτι στην κλινική όπου θα έπρεπε να βρίσκονται. Επισημαίνει ότι λόγω έλλειψης ειδικευόμενων σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί να χρειαστεί η συνδρομή ειδικευόμενου άλλης κλινικής.

Πίσω στο Λαϊκό, η νοσηλεύτρια που θα αντικαταστήσει τον κ. Μπαρουξή στον συντονισμό των επειγόντων λέει ότι πήρε μόλις πέντε από τις 25 ημέρες άδειας για το 2022. Στη βάρδια της εργάζονται κατά την εφημερία πέντε τραυματιοφορείς. Λόγω της διασποράς τους σε άλλα περιστατικά θα χρειαστεί και εκείνη να μεταφέρει στον πρώτο όροφο μια ασθενή σε αναπηρικό καροτσάκι.

Ο κ. Μπαρουξής έχει χρονομετρήσει τα δρομολόγια των τραυματιοφορέων, ξέρει ότι εκ των πραγμάτων χρειάζονται 30-35 λεπτά για να μεταφερθεί κάποιος ασθενής από τη μία εξέταση στην άλλη μέχρι τη μεταφορά στην κλινική εισαγωγής. Αλλοι ασθενείς στην αναμονή ή οι συγγενείς τους δυσανασχετούν, ρωτούν κάθε τόσο πότε θα έρθει το φορείο για τις δικές τους περιπτώσεις. Δεν υπάρχουν όσο βρισκόμαστε εκεί εντάσεις από όσους περιμένουν, άλλες φορές δεν αποκλείεται όμως να προκύψουν. Ο κ. Μπαρουξής θυμίζει το αίτημα των υγειονομικών: να ενταχθούν στα βαρέα και ανθυγιεινά. Εγινε πιο εμφατικό κατά την πανδημία, αλλά δεν πραγματοποιήθηκε. «Μπορώ να συνεχίσω αυτό που κάνω τώρα στα 65 ή στα 67 μου;» λέει. «Δεν γίνεται, η διαύγειά μου δεν θα μου το επιτρέπει».

Μια νύχτα στο Ιπποκράτειο

Ενα βράδυ Μαρτίου, ο χώρος των Επειγόντων στο εφημερεύον Ιπποκράτειο της Αθήνας είναι γεμάτος. Σχεδόν όλες οι μεταλλικές καρέκλες που αποτελούν τις θέσεις αναμονής είναι πιασμένες από ασθενείς που περιμένουν τη σειρά τους και συνοδούς που περιμένουν τους ανθρώπους τους. Στη φωτισμένη οθόνη που βρίσκεται στον χώρο αναγράφονται οι κλινικές που εφημερεύουν και δίπλα τους τα νούμερα στα οποία αντιστοιχεί η σειρά του ασθενούς που εξετάζεται. Κάθε φορά που ένα νούμερο αλλάζει, το διαπεραστικό, ηλεκτρονικό μπιπ του μηχανήματος καλύπτει όλους τους άλλους θορύβους της αίθουσας – τα αγκομαχητά των ασθενών, την ανησυχία των συνοδών, την αφόρητη ησυχία της αναμονής. Αυτή η ανήσυχη ησυχία κάποιες στιγμές διαταράσσεται από φωνές – άνθρωπος της ασφάλειας, ένα ανθρώπινο διαχωριστικό μεταξύ του χώρου αναμονής και των ιατρείων, θυμίζοντας ντελάλη, κάθε τόσο φωνάζει τα ονόματα ασθενών που δεν έχουν αντιληφθεί ότι ήρθε η σειρά τους ή που δεν βρίσκονται στην αίθουσα.

Εκείνο το βράδυ, στο παθολογικό ιατρείο, τα νούμερα κινούνται αργά. Το ίδιο και στο Χειρουργικό. Κάποιους ασθενείς τούς φέρνουν οι διασώστες του ΕΚΑΒ. Ενας εξ αυτών είναι και ο κύριος Γ., ηλικιωμένος που ήρθε στο νοσοκομείο γιατί φοβήθηκε πως πάθαινε έμφραγμα. «Πόναγες εκείνη την ώρα;» τον ρωτάει ο διασώστης, «πόναγες και ήρθες;». Ασθενείς πηγαίνουν στο ταμείο να δώσουν τον ΑΜΚΑ τους, κατά καιρούς εμφανίζονται στην αίθουσα φουριόζοι γιατροί και νοσηλευτές, πριν χαθούν πάλι στον χώρο των κλινικών. Μια κοπέλα παραπονιέται πως βρίσκεται στην αναμονή τέσσερις ώρες. Ο κ. Γ. στέκεται πιο τυχερός. Με κάθε μπιπ που βγαίνει από την οθόνη, αναθαρρεί. Ενα ακόμη νούμερο πιο κοντά στην εξέταση. «Ακόμη οκτώ!» λέει με ελπίδα στη συνοδό του, περίπου 50 λεπτά μετά την έλευσή του στα Επείγοντα, «έχουμε ακόμη οκτώ», επαναλαμβάνει. Μισή ώρα αργότερα, έχει έρθει η σειρά του.

1.500 άτομα σε ένα 24ωρο

Μετά την υποχώρηση της πανδημίας, τα πράγματα έχουν αλλάξει στα νοσοκομεία του Εθνικού Συστήματος Υγείας σε σχέση με δύο χρόνια πριν, σύμφωνα με εργαζομένους του ΕΣΥ. «Σε μία 24ωρη εφημερία έχουμε μέσο όρο γύρω στα 1.500 άτομα, στην πανδημία είχαμε γύρω στα 800», λέει στην «Κ» ο Γιώργος Ιντας, τομεάρχης της νοσηλευτικής υπηρεσίας στο Γενικό Νοσοκομείο Νίκαιας, όπου εργάζεται από το 2007 και όπου λέει πως έχουν «από τις μεγαλύτερες εφημερίες της Ελλάδας».

Ο διευθυντής της νοσηλευτικής υπηρεσίας στον Ευαγγελισμό, Δημήτρης Πιστόλας, δηλώνει στην «Κ» πως σε κάθε γενική εφημερία, που διαρκεί από τις 2.30 το μεσημέρι μέχρι τις 8 το πρωί της επόμενης μέρας, έχουν γύρω στις 800 προσελεύσεις – «σε 24ωρη εφημερία ξεπερνούν τα 1.000 άτομα», λέει. «Κατά την περίοδο της πανδημίας είχαμε μικρότερη προσέλευση ασθενών, οι περισσότεροι φοβόνταν και δεν έρχονταν στο νοσοκομείο, με όποια συνέπεια είχε αυτό για την κατάσταση της υγείας τους», αναφέρει ο κ. Πιστόλας, ο οποίος εργάζεται στον Ευαγγελισμό τα τελευταία 31 χρόνια, τονίζοντας πως στο πρώτο κύμα της πανδημίας, σε εφημερία του Ευαγγελισμού προσέρχονταν 300 με 350 άτομα. Κάποια από τα περιστατικά που έρχονται τώρα στις εφημερίες θα μπορούσαν να αντιμετωπιστούν σε κέντρο υγείας ή με ραντεβού, δεν επείγουν όλα, σημειώνει. «Αυτό δημιουργεί επιπλέον προβλήματα, αλλά εμείς είμαστε υποχρεωμένοι να δώσουμε λύση», τονίζει.

«Εχει πάρα πολλή κίνηση», λέει στην «Κ» νοσηλεύτρια η οποία εργάζεται εδώ και δεκαετίες στο Πανεπιστημιακό Γ. Ν. Θεσσαλονίκης ΑΧΕΠΑ, «ο κόσμος τώρα δεν φοβάται να έρθει στα νοσοκομεία, αφού ο κορωνοϊός έχει ατονήσει, και οι εφημερίες είναι ασφυκτικά γεμάτες».

Νέος εξοπλισμός αλλά χωρίς «χέρια»

Στα θετικά της πανδημίας όσον αφορά τον αντίκτυπό της στο ΕΣΥ, και οι τρεις αναφέρουν την αναβάθμιση των νοσοκομείων στα οποία εργάζονται. Για τον Ευαγγελισμό, ο κ. Πιστόλας τονίζει πως πήραν έναν ακόμη μαγνητικό τομογράφο και άλλα καινούργια μηχανήματα, και όχι μόνο. «Στην πανδημία αλλάξαμε όλα τα μπάνια στα δωμάτια των ασθενών, ήταν δωρεά του συλλόγου εφοπλιστών», λέει. Πριν από την πανδημία, στο Γ. Ν. Νίκαιας είχαν λιγότερες ανάγκες. «Στην πανδημία αυξήθηκαν οι ανάγκες και το νοσοκομείο αναπτύχθηκε – διπλασιάσαμε τα κρεβάτια ΜΕΘ, ανοίξαμε εμβολιαστικό κέντρο, ανοίξαμε κλινική COVID-19», δηλώνει ο κ. Ιντας. «Αναβαθμίστηκαν οι κλινικές, έγιναν περισσότερες δωρεές, πήραμε υλικά, δόθηκε πολύς εξοπλισμός που σε διαφορετικές περιπτώσεις δεν θα τον παίρναμε, ανακαινίστηκαν μπάνια 30 ετών και το επάγγελμα του νοσηλευτή ανέβηκε νομίζω στα μάτια του κόσμου», λέει η νοσηλεύτρια του ΑΧΕΠΑ.

Θέλουμε ενισχύσεις

Αλλά τα αρνητικά είναι επίσης σημαντικά, με πρώτο όλων την εξάντληση του ιατρονοσηλευτικού προσωπικού. «Δεν μπορώ να πω ότι το Εθνικό Σύστημα Υγείας έχει καταρρεύσει, αυτό θα ήταν ψέμα, αλλά οπωσδήποτε χρειάζεται νοσηλευτικό προσωπικό, που δεν υπάρχει», αναφέρει ο κ. Πιστόλας. Ο ίδιος λέει πως τα ωράρια είναι δύσκολα, κυλιόμενα, όλα τα 24ωρα, όλες τις μέρες του χρόνου. «Κάνουμε το δυσκολότερο επάγγελμα που υπάρχει με τα πιο χαμηλά κίνητρα και τις πιο χαμηλές απολαβές», τονίζει για το ιατρονοσηλευτικό προσωπικό. «Το προσωπικό έχει κουραστεί τόσο πολύ από αυτές τις συνθήκες που πολλοί παραιτούνται», σημειώνει, δηλώνοντας πως από το νοσηλευτικό προσωπικό του Ευαγγελισμού «έχουν φύγει πάνω από 150 άτομα τον τελευταίο χρόνο – κάποιοι έγιναν σχολικοί νοσηλευτές, άλλοι πήγαν στον ιδιωτικό τομέα για καλύτερες συνθήκες και καλύτερο μισθό».

«Το προσωπικό που ήρθε κατά τη διάρκεια της πανδημίας είναι λιγότερο σε σχέση με αυτούς που αποχώρησαν – από τη συνεχή πίεση, ο κόσμος βγάζει αυτοάνοσα, προτιμούν την πρόωρη σύνταξη ή να γίνουν σχολικοί νοσηλευτές», λέει ο κ. Ιντας, τονίζοντας πως στην παρούσα φάση θα χρειάζονταν τουλάχιστον 80 ακόμη νοσηλευτές. «Χρωστάμε άδειες του 2022, κάποιοι συνάδελφοι έχουν 60 και 70 οφειλόμενα ρεπό», συμπληρώνει. Ούτε στο διοικητικό προσωπικό του νοσοκομείου γίνονται προσλήψεις, αναφέρει, ενώ ο κ. Πιστόλας λέει πως στον Ευαγγελισμό υπάρχουν ελλείψεις και σε γιατρούς, συγκεκριμένα νεφρολόγους, παθολόγους και πνευμονολόγους.

«Εκπαιδευμένο προσωπικό, αυτό θέλουμε», λέει η νοσηλεύτρια. Οι συμβασιούχοι νοσηλευτές που ήρθαν στο νοσοκομείο σε καιρό πανδημίας προσπαθούν τώρα να προσαρμοστούν στις καινούργιες συνθήκες, να μπουν στις κλινικές τους, τονίζει.

Με τα 31 χρόνια εμπειρίας του στο ΕΣΥ, ο κ. Πιστόλας, αναγνωρίζοντας τις αδυναμίες του συστήματος, μιλάει για αυτό, και περισσότερο για τους ανθρώπους που το απαρτίζουν, με περηφάνια. «Το υγειονομικό προσωπικό έχει κουραστεί, είναι γερασμένο, έχουμε βγει από μια οικονομική κρίση με όλη την παθογένεια που αυτή επιφέρει, και σίγουρα το ΕΣΥ χρειάζεται ενίσχυση», λέει, «αλλά δεν θα πω ότι το Σύστημα Υγείας είναι επικίνδυνο. Το Σύστημα Υγείας κράτησε την υγεία όρθια στη χώρα μας στην πανδημία καλύτερα από ανεπτυγμένα κράτη».

Και καθυστέρηση στην εκπαίδευση ειδικευομένων 

Στο θέμα όχι μόνο της εξάντλησης, μετά τα δύσκολα χρόνια της πανδημίας, αλλά και της εκπαίδευσης, επικεντρώνονται και δύο ειδικευόμενες, της οφθαλμιατρικής και της γενικής χειρουργικής στα νοσοκομεία «Παπαγεωργίου» και «Γεννηματάς», αντιστοίχως, στη Θεσσαλονίκη. «Χάσαμε εκπαίδευση λόγω της πανδημίας και δεν είναι ότι τώρα αυτή η εκπαίδευση αναπληρώνεται όπως θα έπρεπε. Eγώ σε ένα χρόνο θα τελειώσω· αν δεν υπήρχε η πανδημία θα είχα “γράψει” χειρουργεία. Δεν κάνουμε χειρουργεία κάθε μέρα, γιατί δεν έχει προσωπικό να λειτουργήσει την αίθουσα. Παλιά υπήρχε προσωπικό για να λειτουργούν όλες οι αίθουσες», λέει η πρώτη. Η ίδια τονίζει πως λόγω έλλειψης προσωπικού, όχι μόνο ιατρονοσηλευτικού, πολλές φορές έχει παραϊατρικά καθήκοντα, όπως το να πάρει τηλέφωνο ασθενείς για να κλείσει ραντεβού ή να τους μετακινεί με φορεία, συμπληρώνοντας πως και οι εφημερίες «έχουν γίνει πάρα πολύ άγριες». «Υπάρχει τρομερή αναμονή και πολλή αγανάκτηση από τους ασθενείς», αναφέρει, υπογραμμίζοντας πως, σε συνδυασμό με την κούραση της πανδημίας, το ιατρονοσηλευτικό προσωπικό έχει εξαντληθεί, σωματικά και ψυχικά. 

Η ειδικευόμενη γενικής χειρουργικής στο «Γεννηματά» λέει ότι σε κάθε εφημερία βλέπουν περίπου 100-120 άτομα στο χειρουργικό, ενώ επί πανδημίας έβλεπαν 40. Καθώς τότε τα χειρουργεία είχαν μειωθεί πολύ, τώρα χειρουργούνται περιστατικά που ήταν σε λίστα από το 2020, τονίζει. Αλλα περιστατικά που δεν είχαν έρθει στο νοσοκομείο κατά τη διάρκεια της πανδημίας, τώρα έρχονται σε επιδεινωμένη κατάσταση. Ταυτόχρονα, υπάρχουν ελλείψεις. «Αν αυξηθεί το προσωπικό θα ανοίξουν και περισσότερες αίθουσες, τώρα ζητούν οι χειρουργοί περισσότερες αίθουσες, αλλά δεν μπορούν να ανοίξουν με τόσο λίγους αναισθησιολόγους», συμπληρώνει. Επιπλέον, είναι το θέμα της εκπαίδευσης. «Κατά τη διάρκεια της πανδημίας, ό,τι είχαμε να πάρουμε από την εκπαίδευση στο παθολογικό κομμάτι, το πήραμε, στο χειρουργικό μείναμε όλοι πάρα πολύ πίσω», επισημαίνει.

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

Bρετανία: Ακτιβιστές «απειλούν» τις ιπποδρομίες του Grand National

Η κούρσα, η οποία έχει τροποποιηθεί τα τελευταία χρόνια για να αμβλυνθούν οι ανησυχίες για την ασφάλεια των ζώων, περιλαμβάνει 40 άλογα που καλπάζουν 4,3 μίλια και υπερπηδούν 30 εμπόδια στο μέγεθος μικρών αυτοκινήτων.

Πρόκειται για ένα από τα σημαντικότερα ιπποδρομιακά φεστιβάλ παγκοσμίως, το Grand National το οποίο προσελκύει κάθε χρόνο περισσότερους από 154 χιλιάδες θεατές στο τριήμερο διεξαγωγής του. Από τότε που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1839, έχει γίνει θεσμός στο Ηνωμένο Βασίλειο και έχει μετατραπεί στο μεγαλύτερο αγώνισμα μετ’ εμποδίων στη Γη.

Φέτος ωστόσο βρίσκεται σε καθεστώς «απειλής». Ακτιβιστές για τα δικαιώματα των ζώων υποστηρίζουν ότι η διοργάνωση αντιπροσωπεύει τη «διαλυμένη σχέση» μεταξύ ανθρώπων και αλόγων λόγω των πιθανών κινδύνων που αντιμετωπίζουν τα τελευταία. 

Η κούρσα, η οποία έχει τροποποιηθεί τα τελευταία χρόνια για να αμβλυνθούν οι ανησυχίες για την ασφάλεια των ζώων, περιλαμβάνει 40 άλογα που καλπάζουν 4,3 μίλια και υπερπηδούν 30 εμπόδια στο μέγεθος μικρών αυτοκινήτων.

Η Animal Rising ξεκινά τη μεγαλύτερη εκστρατεία της για την προστασία των ζώων αυτόν τον μήνα και έχει προτείνει ότι σχεδιάζει να διακόψει το φετινό Grand National, το οποίο θα διεξαχθεί στο Aintree Racecourse στο Λίβερπουλ του Ηνωμένου Βασιλείου στις 15 Απριλίου.

Τον περασμένο μήνα, ένας δημοσιογράφος της βρετανικής εφημερίδας «The Mail on Sunday» φέρεται να αποκάλυψε τα σχέδια που είχε η ομάδα σχετικά με τη διατάραξη του αγώνα. To δημοσίευμα περιέγραφε λεπτομερώς πώς η οργάνωση σχεδίαζε να βοηθήσει πολλούς ανθρώπους να εισβάλουν στην πίστα με την ελπίδα να εμποδίσουν την έναρξη της κούρσας.

Η Animal Rising λέει ότι η αποκάλυψε δεν θα τους σταματήσει από το να ολοκληρώσουν την αποστολή τους να ευαισθητοποιήσουν τους πολίτες για τις ανήθικες, όπως υποστηρίζουν, πρακτικές.

Η τοπική αστυνομία λέει ότι συνεργάζεται με τον διοργανωτή του αγώνα – το Jockey Club – εδώ και μήνες προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια όσων συμμετέχουν και παρακολουθούν το θέαμα.

«Σεβόμαστε το δικαίωμα στην ειρηνική διαμαρτυρία και την έκφραση των απόψεων, αλλά τα αδικήματα δημόσιας τάξης ή τα ποινικά αδικήματα δεν θα γίνουν ανεκτά και θα αντιμετωπιστούν με σθεναρό τρόπο», δήλωσε εκπρόσωπος της αστυνομίας, ενώ παράλληλα έδωσε αυτή την εβδομάδα στη δημοσιότητα συμβουλές για την ασφάλεια των επισκεπτών του ιπποδρόμου.

CNN

Βασιλιάς Κάρολος Γ’: Ερχεται ντοκιμαντέρ για τη ζωή του, με ελληνική υπογραφή

Υπεύθυνη του πρότζεκτ είναι η Ελληνίδα επικοινωνιολόγος που εργάζεται για τα βασιλικά ανάκτορα της Βρετανίας, Ανδριανή Μανέττα – Τι θα παρακολουθήσουμε

Το Σάββατο 6 Μαΐου, ημέρα στέψης του βασιλιά Καρόλου Γ‘, αναμένεται να κυκλοφορήσει και ένα ντοκιμαντέρ για τη ζωή και την πορεία του νέου εστεμμένου στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Υπεύθυνη του πρότζεκτ είναι η Ελληνίδα επικοινωνιολόγος που εργάζεται για τα βασιλικά ανάκτορα της Βρετανίας, Ανδριανή Μανέττα.

«Χρησιμοποιώντας σπάνια φωτογραφικά ντοκουμέντα και αποσπάσματα συνεντεύξεων, το ντοκιμαντέρ θα περιλαμβάνει υλικό από την παιδική ηλικία του Καρόλου, τις σπουδές και τα ταλέντα του, το έργο του μέσα από το Prince Trust, την πατρότητα, τις θέσεις του ως αρχηγός του στρατού και της Εκκλησίας, τις απόψεις του για το περιβάλλον και τους παπαράτσι και φυσικά τα συναισθήματά του ως προς τις δύο συζύγους του», δήλωσε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων η κ. Μανέττα.

Στην πολυαναμενόμενη παραγωγή, στην οποία συμμετέχουν άτομα με αναπηρία που έχουν ωφεληθεί από τους φιλανθρωπικούς οργανισμούς στους οποίους ηγείται ο βασιλιάς, δίνεται έμφαση στις απαντήσεις που έχει δώσει ο Κάρολος στα σημαντικότερα θέματα της ζωής του. «Το ντοκιμαντέρ περιέχει αρκετά έμμεσα μηνύματα και μια μεγάλη έκπληξη στο τέλος», αναφέρει η συνεργάτιδα της βασιλικής οικογένειας.

Εκτός από την Α. Μανέττα, στην παραγωγή συμμετέχουν και άλλοι Ελληνες κινηματογραφιστές. Τη σκηνοθεσία έχει αναλάβει ο ελληνικής καταγωγής Γιάννης Πλασταργιάς και το μοντάζ υπογράφει ο Γιώργος Μυστίλογλου.

Ταυτόχρονα, η ίδια σημειώνει ότι «την ομάδα που αποδίδει άριστα δεν την αλλάζεις. Θέλω να ευχαριστήσω τον Γιώργο Μυστίλογλου για το καταπληκτικό μοντάζ και κυρίως για τις ατελείωτες ώρες επεξεργασίας που χρειάστηκαν επί 2 μήνες μέχρι να καταλήξουμε στο τελικό προϊόν».

Στην Ελλάδα το ντοκιμαντέρ θα προβληθεί στις 6 Μαΐου, από την ΕΡΤ.

ΑΠΕ-ΜΠΕ, kathimerini.gr

Tupperware: Από τη χρυσή εποχή στην αβεβαιότητα

Σήμερα η εταιρεία, που χρόνια τώρα προσεγγίζει στην Ελλάδα τους καταναλωτές με τις κατ’ οίκον επιδείξεις, κλονίζεται, καθώς τη Δευτέρα η μετοχή της βρέθηκε στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων τριών ετών, καταγράφοντας «βουτιά» έως 45%.

Στα «Φιλαράκια», η Μόνικα είχε μια ντουλάπα μονίμως κλειδωμένη γιατί ντρεπόταν να δει ο κόσμος πόσο ακατάστατη ήταν. Στο δικό μας σπιτικό, τον ρόλο αυτής της ντουλάπας έχει το ντουλάπι με τα τάπερ. Με όση επιμέλεια κι αν το έχω τακτοποιήσει, είναι βέβαιο ότι με το που θα το ανοίξω, ένα-δύο σκεύη θα εκσφενδονιστούν στο πάτωμα της κουζίνας, ένας πύργος από πλαστικά δοχεία θα καταρρεύσει και ένα καπάκι τάπερ θα χαθεί για πάντα από προσώπου γης (αλήθεια, πού πάνε;). Ομως, ακόμη και στο χάος υπάρχει πάντα μια τάξη, όπως τα «καλά» τάπερ στο βάθος του ντουλαπιού, δηλαδή τα ορίτζιναλ Tupperware, πολύχρωμη προίκα από τη μαμά και τη γιαγιά και συνώνυμο της φροντίδας τους. Ναι, το παραπαίον οικοδόμημα των τάπερ στο ντουλάπι στηρίζεται σε γερά θεμέλια. Θα αντέξουν όμως τους κραδασμούς που καταφθάνουν από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού;

«Βουτιά» της μετοχής

Η μετοχή της αμερικανικής εταιρείας βρέθηκε τη Δευτέρα στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων τριών ετών, καταγράφοντας βουτιά έως 45%. Αιτία, η προειδοποίηση που εξέδωσε την Παρασκευή προς τις χρηματιστηριακές αρχές ο κατασκευαστής ειδών αποθήκευσης τροφίμων ότι το μέλλον του είναι θολό. Μεταξύ άλλων ανακοινώθηκε ότι η εταιρεία έχει προσλάβει οικονομικούς συμβούλους για να τη βοηθήσουν στην αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων, σημειώνοντας ότι λόγω των δυσμενών οικονομικών συνθηκών και των αυξημένων επιπέδων χρέους μπορεί να μην έχει την απαιτούμενη ρευστότητα. Η Tupperware μάλιστα εξετάζει απολύσεις και πωλήσεις ακινήτων. Σύμφωνα με τους αναλυτές, στη βάση των προβλημάτων της εταιρείας, που έχει ιστορία 77 ετών, είναι η αδυναμία σύνδεσης με τους νεότερους καταναλωτές, η μείωση του αριθμού των πωλητών και η μείωση των δαπανών των νοικοκυριών για είδη οικιακής χρήσης.

Μολονότι πριν από ένα μήνα ανακοινώθηκε η αναστολή λειτουργίας της μονάδας παραγωγής του εργοστασίου της Tupperware στη Θήβα που λειτουργεί από το 1967 (τα προϊόντα που κατασκευάζονταν στην Ελλάδα προορίζονταν για εξαγωγές – τα άλλα τμήματα, αποθήκευσης και διανομής του εργοστασίου, λειτουργούν κανονικά), πωλητές της εταιρείας που μίλησαν στην «Κ» κάνουν λόγο για πολύ καλά αποτελέσματα με συνεχή αύξηση των πωλήσεών τους (τα περισσότερα προϊόντα που διακινούνται στην εγχώρια αγορά είναι εισαγόμενα). Αντίθετα με ό,τι συμβαίνει στο εξωτερικό, οι Ελληνες εξακολουθούν να εμπιστεύονται την Tupperware αγοράζοντας όχι μόνο τα κλασικά είδη, αλλά και τις πιο σύγχρονες σειρές, όπως τα ποτήρια με το ενσωματωμένο καλαμάκι (η κατάργηση του πλαστικού καλαμακίου μάς έκανε εφευρετικούς), τα θερμός, τα παιδικά σκεύη κ.λπ.

Αυτό είναι το μυστικό της επιτυχίας της Tupperware για τη Μάτα Βισβίκη, αρχηγό ομάδας. (Από τη δεκαετία του ’40 η εταιρεία προσεγγίζει τον καταναλωτή με κατ’ οίκον επιδείξεις από τους λεγόμενους συνεργάτες της Tupperware, που σταδιακά ανελίσσονται σε αρχηγούς ομάδας και κατόπιν σε υπευθύνους περιοχών. Η λύση αυτή προκρίθηκε γιατί, παρά την επανάσταση που έφερνε το νέο προϊόν, δεν είχε ικανοποιητικές πωλήσεις στα σούπερ μάρκετ, αφού οι καταναλωτές χρειάζονταν μια επίδειξη για να καταλάβουν τις χρήσεις και τη λειτουργία του.) «Ανταποκρίνεται κάθε φορά στις σύγχρονες τάσεις, από τη διάθεση για υγιεινή διατροφή και για οικιακή οικονομία μέχρι τις ανάγκες μιας σύγχρονης εργαζόμενης μητέρας», λέει η κ. Βισβίκη. «Οι πελάτισσές μου είναι όλες μεταξύ 35-45 ετών, εργάζονται, έχουν να ετοιμάσουν το φαΐ για τα παιδιά, τρέχουν όλη μέρα και θέλουν προϊόντα που τους προσφέρουν ασφάλεια και εκφράζουν τη φροντίδα τους».

Ηταν πριν από 12 χρόνια που η κ. Βισβίκη πήγε στην πρώτη της επίδειξη τάπερ (είναι από τις περιπτώσεις που το brand name έγινε συνώνυμο του προϊόντος, όπως το τζιπ και τα σπορτέξ). «Τα προϊόντα τα ήξερα και μου άρεσαν, όπως όμως το 90% των γυναικών, όταν μου είπαν “έλα σε επίδειξη”, είπα “μπα, υπάρχει ακόμη η Tupperware;”. Πήγα από περιέργεια να δω κάτι μουσειακό, να δω τα δοχεία που έχει η μαμά μου και εξεπλάγην με το πόσο προχωρημένα και βελτιωμένα είδη αντίκρισα. Τότε ήταν που αποφάσισα ότι άξιζε τον κόπο να αγοράσω τα δικά μου τάπερ, αφού η μαμά μου μού… δάγκωνε το λαρύγγι και δεν μου έδινε τα δικά της. Τα πήρα σε ωραιότερα χρώματα και ζήλευε». Οταν είδε ότι της άρεσε, ότι το χρησιμοποιούσε και ότι μπορούσε να το πουλήσει, αποφάσισε να γίνει συνεργάτης. «Είναι ένα προϊόν που δεν χρειάζεται να διαφημίσεις. Ολοι λένε “είχε η μαμά μου” ή “είχε η γιαγιά μου”. Οι ίδιες ίσως έπεσαν κάποια στιγμή σε φθηνά προϊόντα, αλλά επιστρέφουν γιατί το fast fashion είναι μόδα που περνάει. Ο κόσμος είδε ότι το ευρώ του είναι πολύτιμο και πρέπει να το ξοδέψει κάπου που να πιάσει τόπο».

Ξανά και ξανά

Κι ένα παράδοξο: Μολονότι τα είδη της Tupperware (το όνομα προήλθε από τον ιδρυτή της εταιρείας, Ερλ Τάπερ, όταν παρουσίασε το θρυλικό πλέον αεροστεγές κάλυμμά του που βοηθούσε το φαγητό να μην ξεραίνεται και να μη χάνει τη γεύση και το άρωμά του μέσα στο ψυγείο) θεωρούνται αναλλοίωτα στον χρόνο, οι καταναλωτές της Tupperware παραμένουν πιστοί, αγοράζοντας ξανά και ξανά δοχεία και άλλα είδη. Είναι επειδή τα χάνουμε διανέμοντας φαγητό δεξιά κι αριστερά; Είναι επειδή βγαίνουν συνεχώς νέα προϊόντα; Υπεύθυνη περιοχής της Tupperware που μίλησε στην «Κ» είχε τη δική της απάντηση: «Είναι μικρόβιο η Tupper. Αμα σου κολλήσει, τελείωσε».

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

Πάσχα: Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών άνω των 3,5 τόνων από σήμερα Μ. Πέμπτη

Την περίοδο εορτασμού του Πάσχα θα ισχύσει απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων.

Στο πλαίσιο της μείωσης των κυκλοφοριακών προβλημάτων, της βελτίωσης της οδικής κυκλοφορίας και της αύξησης του βαθμού οδικής ασφάλειας, κατά την περίοδο εορτασμού του Πάσχα, εκτός των μέτρων διευκόλυνσης της κυκλοφορίας που θα ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, θα ισχύσει και απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων ως κατωτέρω:

Την Μ. Πέμπτη 13 Απριλίου 2023, από ώρα 15:00 έως 22:00, και την Μ. Παρασκευή 14 Απριλίου 2023, από ώρα 06:00 έως 16:00, για το ρεύμα εξόδου:

  • Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα) από τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) μέχρι τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) στην κατεύθυνση προς Πάτρα.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065), από τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625) μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479), από τα Διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291) μέχρι τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.
  • Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Ν. Μουδανιών, από τη γέφυρα Θέρμης έως τον κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ) στην κατεύθυνση προς Χαλκιδική.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) στην κατεύθυνση προς Χαλκίδα.
  • Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας, από το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) μέχρι τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97 + 550) στην κατεύθυνση προς Καβάλα.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός) από τη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» (περιοχή Ρίου Χ.Θ. 11+558,47) έως το πέρας της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), από τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) έως τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) στην κατεύθυνση προς Καλαμάτα.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη) από τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) έως τον Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) στην κατεύθυνση προς Σπάρτη.
  • Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Άρτας – Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Αντίρριο.
  • Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης  – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τη γέφυρα Θέρμης έως τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) στην κατεύθυνση προς Πολύγυρο.

Τη Δευτέρα 17 Απριλίου 2023, από ώρα 12:00 έως 22:00, για το ρεύμα εισόδου:

  • Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) μέχρι τα Διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479) μέχρι τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625), και από τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065) μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.
  • Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης από κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ.) έως την αερογέφυρα Θέρμης στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.
  • Στην Εθνική Οδό Καβάλας – Θεσσαλονίκης από τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97+550) μέχρι το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) αυτής στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός), από το πέρας της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) έως τη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» (Περιοχή Ρίου Χ.Θ. 1+558,47) στην κατεύθυνση προς Ρίο.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), από τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) έως τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη), από Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) έως τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) στην κατεύθυνση προς Λεύκτρο.
  • Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Άρτας – Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.
  • Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης  – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) έως τη γέφυρα Θέρμης στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

Την Τρίτη 18 Απριλίου 2023, από ώρα 11:00 έως 23:00, για το ρεύμα εισόδου:

  • Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.
  • Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) μέχρι τα Διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479) μέχρι τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625), και από τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065) μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:

  • Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, σύμφωνα με ν. 3651/2008, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν ζώντα ζώα, ευπαθή τρόφιμα, όπως αυτά αναφέρονται στη διεθνή συμφωνία ΑΤΡ, (άρθρο 3 του Κεφαλαίου ΙΙ της υπ’ αρ. 50786/3319/2014 (Β’ 2418) κοινής υπουργικής απόφασης, εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.
  • Τα βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.
  • Τα φορτηγά οχήματα (ψυγεία) δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.
  • Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΚ 1069/2009, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.
  • Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΔΕΔΔΗΕ, ΑΔΜΗΕ, ΟΤΕ, Φυσικό Αέριο, κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκατάσταση έκτακτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.
  • Τα βυτιοφόρα οχήματα που μεταφέρουν καύσιμα για τον ανεφοδιασμό μέσων πυρόσβεσης, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά.
  • Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού μουσικών και θεατρικών παραστάσεων και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση και μεταφορά εξοπλισμού για την κάλυψη τηλεοπτικών και κινηματογραφικών γεγονότων.
  • Τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν οξυγόνο για ιατρικούς σκοπούς.
  • Τα μηχανήματα έργου των ΔΕΣΕ και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, μετά από αίτημα της αρμόδιας υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας και με σχετική απόφαση της κατά τόπου αρμόδιας Διεύθυνσης Τροχαίας.
  • Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.
  • Τα φορτηγά οχήματα και μηχανήματα έργου των εταιρειών παραχώρησης που διαχειρίζονται τους αυτοκινητόδρομους και των υπεργολάβων τους προκειμένου να εκτελούν απρόσκοπτα το έργο που τους έχει ανατεθεί.
  • Τα φορτηγά οχήματα του Οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού».

Επισημαίνεται ότι η Ελληνική Αστυνομία, με αφορμή την επικείμενη εορταστική περίοδο, έχει προγραμματίσει τη λήψη αυξημένων μέτρων οδικής ασφάλειας στο οδικό δίκτυο όλης της χώρας.

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

Ντροπή στον Καναδά για την πρωθυπουργική κατοικία – Γεμάτη ποντίκια και μούχλα

Η πρωθυπουργική κατοικία του Καναδά έχει αφεθεί στην τύχη της, αφού ούτε ο Τζάστιν Τριντό δεν μένει πια εκεί.

Πολλοί θα ήθελαν να είχαν την ευκαιρία να μένουν σε επιβλητικές κατοικίες ηγετών κρατών, όπως ο Λευκός Οίκος ή η Ντάουνινγκ Στριτ. Ωστόσο, στην περίπτωση του νούμερου 24 της Σάσεξ Ντράιβ στην Οττάβα του Καναδά οι περισσότεροι θα ήθελαν να αποφύγουν την εμπειρία αυτή. Ούτε ο Τζάστιν Τριντό δεν μένει πια εκεί.

Ο λόγος είναι ότι η εδώ και πάνω από 70 χρόνια επίσημη πρωθυπουργική κατοικία του Καναδά – που στο παρελθόν είχε φιλοξενήσει επιφανείς προσωπικότητες όπως ο Τζον Φ. Κένεντι, η πριγκίπισσα Νταϊάνα και ο Μιχαήλ Γκορμπατσόφ – θυμίζει περισσότερο ερείπιο λόγω των σοβαρών προβλημάτων που αντιμετωπίζει.

Το κτίριο έχει ζητήματα με ασβέστη, μόλυβδο και μούχλα, ενώ «ταλαιπωρείται» από παλιά ηλεκτρικά συστήματα, σκουριασμένους σωλήνες νερού, παράθυρα που «μπάζουν» και απουσία συστήματος κλιματισμού για το καλοκαίρι.

Το νέο του πρόβλημα είναι τα… ποντίκια, καθώς έχει γεμίσει «από περιττώματα και σορούς τρωκτικών ανάμεσα στους τοίχους, στη σοφίτα και στο υπόγειο», σύμφωνα με την ομοσπονδιακή επιτροπή ακινήτων του Καναδά.

Η έπαυλη χτίστηκε το 1868 στη νότια όχθη του ποταμού Οτάβα και ανήκε κάποτε σε έναν βαρόνο της ξυλείας. Η τελευταία ανακαίνιση έγινε το 1951. Τώρα, για να αντιμετωπιστούν όλα τα προβλήματα του κτιρίου, το κόστος υπολογίζεται στα 23,67 εκατομμύρια ευρώ.

Ούτε ο Τριντό δεν μένει πια εκεί

Η κατοικία των 34 δωματίων και των 12.000 τετραγωνικών μέτρων αποτελεί το σπίτι όπου μεγάλωσε ο Τζάστιν Τριντό. Και αυτό γιατί έζησε εκεί όσο ο πατέρας του, Πιέρ Ελιοτ Τριντό, ήταν πρωθυπουργός.

Ωστόσο, όταν ο ίδιος ανέλαβε τον πρωθυπουργικό θώκο το 2015, αποφάσισε να μετακομίσει στο Ριντό Κότατζ – μια κυβερνητική, διώροφη κατοικία, περίπου ένα χιλιόμετρο μακριά – καθώς ήδη γνώριζε για τα προβλήματα της Σάσεξ Ντράιβ.

«Αποφάσισα πριν χρόνια να μη μετακομίσω σε αυτή την κατοικία, για να μείνω με την οικογένειά μου σε ένα μικρότερο αλλά καλύτερο σπίτι», δήλωσε πρόσφατα ο πρωθυπουργός του Καναδά, ενώ είχε ήδη γίνει γνωστή στη χώρα του η αποκάλυψη για την παρουσία ποντικιών.

Σε αντίθεση με τον Λευκό Οίκο και τη Ντάουνινγκ Στριτ, η Σάσεξ Ντράιβ ήταν πάντα μόνο κατοικία και δεν χρησιμοποιούνταν ως επίσημος χώρος εργασίας, ενώ είναι πολύ μικρή για να φιλοξενήσει επίσημα δείπνα.

Γιατί το κτίριο αφέθηκε στη μοίρα του

Γιατί όμως η επίσημη πρωθυπουργική κατοικία έφτασε σε αυτήν την κατάσταση; Την τελευταία φορά που έγινε κάποια προσπάθεια ήταν πριν τέσσερις δεκαετίες, επί πρωθυπουργίας Μπράιαν Μαλρόνεϊ.

Όμως, κάθε φορά που ο Μαλρόνεϊ έκανε ανακαίνιση ή εργασίες στην πρωθυπουργική κατοικία, δεχόταν τα «πυρά» του Τύπου και της αντιπολίτευσης. Το ίδιο συνέβη και τη δεκαετία του 1970 όταν ο μπαμπάς Τριντό τόλμησε να ανακαινίσει τις κουζίνες, να αναβαθμίσει την ασφάλεια του κτιρίου και να χτίσει μια πισίνα με χρήματα από δωρεές ιδιωτών.

Από τότε, για να αποφύγουν τις επικρίσεις, όλοι οι πρωθυπουργοί του Καναδά προτιμούν να μη ρίξουν πολλά χρήματα για να κρατήσουν το κτίριο σε καλή κατάσταση. 

«Αυτός είναι ένας από τους λόγους που το σπίτι έχει ρημάξει σε σχέση με την περίοδο που ζούσα εκεί. Κανένας πρωθυπουργός δεν θέλει να ξοδέψει λεφτά φορολογούμενων για αυτό», είχε πει ο Τζάστιν Τριντό το 2018.

Το κτίριο έχει ούτως ή άλλως μια ιδιαίτερη παράδοση, καθώς μέχρι το 1971 όσοι πρωθυπουργοί έμεναν εκεί πλήρωναν ενοίκιο! Για παράδειγμα, ο πρωθυπουργός Λουί Σεν Λορόν πλήρωνε τη δεκαετία του 1950 περίπου 3.400 ευρώ.

Τι μέλλει γενέσθαι

Το ερώτημα τώρα είναι αν πρέπει να φτιαχτεί το κτίριο ή να γκρεμιστεί και να χτιστεί καινούργιο. Ο Τζάστιν Τριντό έχει αφήσει την απόφαση στα χέρια γραφειοκρατών, ενώ αυτόν τον μήνα δήλωσε ότι «γίνονται συζητήσεις» για τη μοίρα της πρωθυπουργικής κατοικίας.

Σε δημοσκόπηση που έγινε τον Ιανουάριο, οι μισοί συμμετέχοντες δήλωσαν κατά μιας ανακαίνισης της Σάσεξ Ντράιβ. Το ένα τρίτο των ερωτηθέντων ανέφεραν ότι η κατοικία θα πρέπει να χτιστεί εκ νέου.

Ενδεχομένως, καθώς το θέμα απασχολεί πλέον έντονα τον καναδικό Τύπο, υπάρξει επιτέλους μια λύση για να μη ρημάξει εντελώς η πρωθυπουργική κατοικία.

BBC, kathimerini.gr

ΑΑΔΕ: Με ρυθμούς – ρεκόρ οι επιστροφές φόρου εισοδήματος

Με ταχύτατες διαδικασίες προχωρούν φέτος οι επιστροφές φόρου σε όσους φορολογούμενους δεν έχουν οφειλές στην εφορία και στα ασφαλιστικά ταμεία. Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) έχει βάλει ως στόχο να πραγματοποιούνται πιστώσεις στους τραπεζικούς λογαριασμούς ανά εβδομάδα ή συμψηφισμοί των επιστροφών με άλλες υφιστάμενες φορολογικές υποχρεώσεις ώστε να υπάρξει ένα ισχυρό κίνητρο για επίσπευση της διαδικασίας υποβολής των φορολογικών δηλώσεων.  

Έτσι, από την έναρξη υποβολής των φορολογικών δηλώσεων εισοδήματος έως και σήμερα, 18.184 φορολογούμενοι με πιστωτικό εκκαθαριστικό έλαβαν στους τραπεζικούς τους λογαριασμούς 5,2 εκατ. ευρώ μέσω δύο εβδομαδιαίων πληρωμών που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι στιγμής. Παράλληλα, η φορολογική διοίκηση προχωράει στην ταχύτερη καταβολή των οφειλών ώστε  να  μηδενιστούν οι εκκρεμείς επιστροφές φόρων από το Δημόσιο προς τους ιδιώτες. Συνολικά, το πρώτο τρίμηνο του έτους επιστράφηκαν φόροι πάνω από 1,7 δισ. ευρώ, ποσό ρεκόρ συγκριτικά με την εικόνα των καθυστερήσεων που υπήρχε τα προηγούμενα χρόνια .

Αυτή η αλλαγή οφείλεται στο γεγονός ότι η ΑΑΔΕ έχει πλέον καλύτερη εικόνα για τα έσοδα και έξοδα των επιχειρήσεων και των φυσικών προσώπων, ενώ για κάθε νομικό πρόσωπο υπάρχει εκτενές ιστορικό ηλεκτρονικά και γενικότερα οι ελεγκτές διαθέτουν το προφίλ των επιχειρήσεων. Σύμφωνα με στελέχη της ΑΑΔΕ οι ταχύτερες επιστροφές δεν σημαίνει ότι δεν θα διενεργούνται έλεγχοι. Όπως αναφέρουν σε περίπτωση που προκύπτει πιστωτικό υπόλοιπο προς επιστροφή, αυτό θα επιστρέφεται από τη φορολογική διοίκηση αφού προηγουμένως γίνει αξιολόγηση με βάση κριτήρια ανάλυσης κινδύνου. 

Σημειώνεται ότι πρόσφατα το υπουργείο Οικονομικών ως κίνητρο για τις επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν την ηλεκτρονική τιμολόγηση μέσω παρόχου ηλεκτρονικής έκδοσης στοιχείων τη μείωση από 90 σε 45 ημέρες ο χρόνος εντός του οποίου η φορολογική διοίκηση εξετάζει τα αιτήματα επιστροφής φόρου, κυρίως ΦΠΑ τα οποία αφορούν το φορολογικό έτος ή τα φορολογικά έτη, για τα οποία οι εκδότες επιλέγουν και εφαρμόζουν αποκλειστικά την ηλεκτρονική τιμολόγηση.

Ο προγραμματισμός της ΑΑΔΕ προβλέπει:

  • Επιστροφές φόρου εισοδήματος σε φορολογούμενους που δεν έχουν φορολογικές ή ασφαλιστικές οφειλές ή δέσμευση ενημερότητας, θα αποστέλλονται στην Τράπεζα της Ελλάδος για άμεση επιστροφή σε εβδομαδιαία βάση.
  • Επιστροφές φόρου εισοδήματος σε φορολογούμενους που δεν έχουν ασφαλιστικές οφειλές ή δέσμευση ενημερότητας και έχουν φορολογικές οφειλές, θα συμψηφίζονται κεντρικά το πρώτο και το τρίτο δεκαήμερο κάθε μήνα, αρχής γενομένης από το τέλος Απριλίου. Όσοι συμψηφισμοί δεν θα μπορούν να διενεργηθούν κεντρικά, θα διεκπεραιώνονται στο συντομότερο δυνατό χρόνο από τις ΔΟΥ.
  • Επιστροφές φόρου εισοδήματος που θα προκύψουν από δηλώσεις που θα υποβληθούν μετά την εκκαθάριση του ΕΝΦΙΑ 2023 και μέχρι την εξόφλησή του, θα συμψηφίζονται κεντρικά και με τον φόρο αυτόν, όπως και με οποιαδήποτε άλλη φορολογική οφειλή.
  • Οφειλές από το φόρο εισοδήματος θα συμψηφίζονται κατά προτεραιότητα με δικαιώματα επιστροφής από άλλους φόρους, που υπάρχουν ή θα γεννηθούν μέχρι τις 31.7.2023, ώστε σε περίπτωση εξόφλησης του φόρου εισοδήματος μέσω του συμψηφισμού, να χορηγείται η έκπτωση 3%.

moneyreview.gr