ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ

Τέλος στη διαδικασία της τροφοδοσίας των καταναλωτών με το λάδι της χρονιάς – Τα πρόστιμα θα είναι τσουχτερά, καθώς για τη μεταφορά 17κιλου τενεκέ χωρίς δελτίο αποστολής θα φτάνουν και τις 5.000 ευρώ.

“Μπλόκο” στην πώληση τενεκέ με ελαιόλαδο απευθείας από παραγωγούς βάζει η κυβέρνηση με την έλευση του 2025, βάζοντας πρόστιμα σε όσους δεν έχουν παραστατικά που να αποδεικνύουν την αγοραπωλησία.

Σύμφωνα με τον Alpha, τα υπουργεία Οικονομικών και Αγροτικής Ανάπτυξης, φιλοδοξώντας να στρέψουν την αγορά στην τυποποίηση του ελαιολάδου και να βάλουν τέλος στην πρακτική τού “χύμα στον τενεκέ”, έχουν εκπονήσει μια τριπλέτα μέτρων για να αποφευχθεί η φοροδιαφυγή στη διαδικασία της τροφοδοσίας των καταναλωτών με το λάδι της χρονιάς και τα πρόστιμα θα είναι τσουχτερά, καθώς για τη μεταφορά τενεκέ χωρίς δελτίο αποστολής θα φτάνουν και τις 5.000 ευρώ.

Έτσι, οι παραγωγοί οφείλουν να συμπληρώνουν ψηφιακό δελτίο αποστολής σε πρώτο χρόνο και δήλωση συγκομιδής σε δεύτερο χρόνο, ώστε να υπάρχει σαφής εικόνα για τα κιλά ελαιοκάρπου που φεύγουν από τον ελαιώνα και τα λίτρα ελαιολάδου που παίρνει ο αγρότης από το ελαιοτριβείο.

Ο έλεγχος θα γίνεται και στα ελαιοτριβεία. Θα δημιουργηθεί επίσης ψηφιακό μητρώο τυποποιητηρίων και συσκευαστηρίων ελαιολάδου για την ηλεκτρονική χορήγηση αλφαριθμητικού κωδικού έγκρισης, αρμοδιότητας του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης.

Επίσης, σχεδιάζεται η υλοποίηση ψηφιακής δήλωσης παραγωγής και τυποποίησης ελαιολάδου και ελιάς και θα απευθύνεται στα ελαιοτριβεία, τα τυποποιητήρια και τα συσκευαστήρια της χώρας. Με αυτόν τον τρόπο, δύσκολα θα γεμίσουν οι 17κιλοι τενεκέδες, που είναι και οι πιο δημοφιλείς στο καταναλωτικό κοινό, για να διακινηθούν χωρίς δελτία αποστολής.

Από την περσινή χρονιά οι παραγωγοί πωλούν τον τενεκέ απευθείας στον καταναλωτή σε τιμή που κυμαίνεται μεταξύ 7 και 8 ευρώ το κιλό, η οποία είναι σαφώς μεγαλύτερη από την τιμή του ελαιοτριβείου αλλά φθηνότερη από την τιμή του εμφιαλωμένου-τυποποιημένου ελαιολάδου στα ράφια της λιανικής.

Τυπικά βεβαίως απαγορεύεται η τυποποίηση και διακίνηση ελαιολάδου σε συσκευασία μεγαλύτερη των 5 λίτρων, όμως η συγκεκριμένη διακίνηση γίνεται χωρίς έλεγχο, από χέρι σε χέρι.

Σύμφωνα με νέα μελέτη, οι θεραπευτικές παρεμβάσεις μπορούν να αντιμετωπίσουν την κατάθλιψη και να συμβάλλουν στην πρόληψή της.

Ακόμη και τα άτομα των οποίων τα συμπτώματα δεν πληρούν ακόμη τα κριτήρια της κλινικής κατάθλιψης επωφελούνται από τις θεραπευτικές παρεμβάσεις. Το συμπέρασμα αυτό προκύπτει από μια νέα μετα-μελέτη με επικεφαλής ερευνητές από το Μόναχο και το Μαγδεμβούργο, οι οποίοι ανέλυσαν δεδομένα από 30 μελέτες. Οι συμμετέχοντες που έλαβαν παρεμβάσεις είχαν σημαντικά λιγότερες πιθανότητες να αναπτύξουν κλινική κατάθλιψη εντός του πρώτου έτους.

Μερικά από τα πιο κοινά συμπτώματα της κατάθλιψης περιλαμβάνουν έλλειψη κινήτρων, δυσκολία στον ύπνο, απώλεια ενδιαφέροντος και επίμονη θλίψη. «Συνήθως, η θεραπεία για την κατάθλιψη ξεκινά μόνο, όταν τα συμπτώματα πληρούν τα κλινικά κριτήρια», αναφέρουν οι ερευνητές.

«Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, υπάρχει μια αλλαγή. Εξετάσαμε τις υπάρχουσες επιστημονικές μελέτες επί του θέματος για να διαπιστώσουμε αν οι έγκαιρες παρεμβάσεις μπορούν να συμβάλλουν στην πρόληψη των καταθλιπτικών διαταραχών» σημειώνουν οι ίδιοι.

Για το σκοπό αυτό, μελέτησαν περισσότερες από 1.000 διεθνείς έρευνες. «Για πρώτη φορά, συγκεντρώσαμε και αναλύσαμε ανώνυμα δεδομένα για μεμονωμένους ασθενείς από 30 από αυτές τις μελέτες», με τα ευρήματα να έχουν δημοσιευθεί στο Lancet Psychiatry.

Ο κίνδυνος κατάθλιψης μειώνεται κατά 42%

Η μετά-ανάλυση περιλαμβάνει δεδομένα από περίπου 3.600 άτομα τόσο σε ομάδες θεραπείας όσο και σε ομάδες ελέγχου (άτομα που δεν έκαναν θεραπεία). Όσοι συμμετείχαν στην ομάδα θεραπείας συμμετείχαν σε θεραπευτικές παρεμβάσεις για τα «υποκλινικά συμπτώματα» της κατάθλιψης.

Οι παρεμβάσεις αυτές συνήθως διαρκούσαν μεταξύ έξι και δώδεκα συνεδρίες και μπορούσαν να διεξαχθούν αυτοπροσώπως ή ψηφιακά. Περιελάμβαναν, μεταξύ άλλων, στοιχεία συμπεριφορικής θεραπείας, εκπαίδευση στην επίλυση προβλημάτων ή ασκήσεις για καλύτερο ύπνο.

Σύμφωνα με τα ευρήματα, εντός των πρώτων δώδεκα μηνών, τα συμπτώματα των συμμετεχόντων συχνά φάνηκαν να μειώνονται. Ο κίνδυνος εμφάνισης κλινικής κατάθλιψης φάνηκε να μειώνεται κατά 42% τους πρώτους έξι μήνες μετά την παρέμβαση σε σύγκριση με την ομάδα ελέγχου. Μετά από 12 μήνες, ο κίνδυνος εξακολουθούσε να είναι μειωμένος κατά 33%.

Επιτυχής η παρέμβαση ανεξάρτητα από το φύλο ή την εκπαίδευση

«Είναι αξιοσημείωτο ότι η αποτελεσματικότητα των μέτρων δεν φαίνεται να εξαρτάται από παράγοντες όπως η ηλικία, το επίπεδο εκπαίδευσης και το φύλο», λένε οι ερευνητές. Ωστόσο, σημειώνουν ότι οι παρεμβάσεις φάνηκαν γενικά να είναι πιο επιτυχείς εάν οι συμμετέχοντες δεν είχαν προηγουμένως υποβληθεί σε θεραπεία για κατάθλιψη.

«Η έρευνά μας δείχνει ότι η πρόληψη μπορεί να κάνει την διαφορά για την ψυχική υγεία. Οι έγκαιρες παρεμβάσεις θα μπορούσαν να αποτρέψουν τα άτομα με ηπιότερα συμπτώματα από το να αναπτύξουν εξαρχής κλινική κατάθλιψη» καταλήγουν οι ερευνητές.

* Πηγή: Vita

Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας (civilprotection.gov.gr) του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας, έχει ενημερώσει τις αρμόδιες υπηρεσιακά εμπλεκόμενες κρατικές υπηρεσίες, καθώς και τις περιφέρειες και τους δήμους της χώρας, ώστε να βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα πολιτικής προστασίας, προκειμένου να αντιμετωπίσουν άμεσα τις επιπτώσεις από την επερχόμενη κακοκαιρία.

Παράλληλα, η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας συνιστά στους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, μεριμνώντας για τη λήψη μέτρων αυτοπροστασίας από κινδύνους που προέρχονται από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων.

Ειδικότερα, σε περιοχές όπου προβλέπεται η εκδήλωση έντονων βροχοπτώσεων, καταιγίδων ή θυελλωδών ανέμων:

• Να ασφαλίσουν αντικείμενα τα οποία αν παρασυρθούν από τα έντονα καιρικά φαινόμενα ενδέχεται να προκαλέσουν καταστροφές ή τραυματισμούς.
• Να βεβαιωθούν ότι τα λούκια και οι υδρορροές των κατοικιών δεν είναι φραγμένα και λειτουργούν κανονικά.
• Να αποφεύγουν να διασχίζουν χειμάρρους και ρέματα, πεζή ή με όχημα, κατά τη διάρκεια καταιγίδων και βροχοπτώσεων, αλλά και για αρκετές ώρες μετά το τέλος της εκδήλωσής τους
• Να αποφεύγουν τις εργασίες υπαίθρου και δραστηριότητες σε θαλάσσιες και παράκτιες περιοχές κατά τη διάρκεια εκδήλωσης των έντονων καιρικών φαινομένων (κίνδυνος από πτώσεις κεραυνών).
• Να προφυλαχτούν αμέσως κατά τη διάρκεια μιας χαλαζόπτωσης. Να καταφύγουν σε κτίριο ή σε αυτοκίνητο και να μην εγκαταλείπουν τον ασφαλή χώρο, παρά μόνο όταν βεβαιωθούν ότι η καταιγίδα πέρασε. Η χαλαζόπτωση μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη και για τα ζώα.
• Να αποφύγουν τη διέλευση κάτω από μεγάλα δέντρα, κάτω από αναρτημένες πινακίδες και γενικά από περιοχές, όπου ελαφρά αντικείμενα (π.χ. γλάστρες, σπασμένα τζάμια κλπ.) μπορεί να αποκολληθούν και να πέσουν στο έδαφος (π.χ. κάτω από μπαλκόνια).
• Να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες των κατά τόπους αρμοδίων φορέων, όπως Τροχαία κλπ.

Σε περιοχές όπου προβλέπεται η εκδήλωση χιονοπτώσεων και παγετού:

Αν πρόκειται να μετακινηθούν με το αυτοκίνητο:

• Να ενημερωθούν για τον καιρό και για την κατάσταση του οδικού δικτύου
• Να έχουν στο όχημά τους αντιολισθητικές αλυσίδες και το ρεζερβουάρ γεμάτο καύσιμα
• Να ταξιδεύουν, εφόσον είναι αναγκαίο, κατά προτίμηση στη διάρκεια της ημέρας προτιμώντας τους κεντρικούς δρόμους
• Να ενημερώνουν τους οικείους τους για τη διαδρομή που πρόκειται να ακολουθήσουν
• Να μεταβάλλουν το πρόγραμμα των μετακινήσεών τους ώστε να αποφεύγουν την αιχμή των καιρικών φαινομένων
• Να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες των κατά τόπους αρμοδίων φορέων, όπως Τροχαία κλπ.

Αν μετακινούνται πεζή :

• Να ντύνονται με πολλά στρώματα από ελαφριά ρούχα αντί για ένα βαρύ ρούχο και να φορούν κατάλληλα παπούτσια ώστε να αποφύγουν τραυματισμούς λόγω της ολισθηρότητας
• Να αποφεύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις κατά την διάρκεια αιχμής των φαινομένων (έντονη χιονόπτωση, συνθήκες παγετού)

Για πληροφορίες και ανακοινώσεις σχετικά με την επικρατούσα κατάσταση και την βατότητα του οδικού δικτύου λόγω εισροής πλημμυρικών υδάτων σε αυτό ή λόγω χιονοπτώσεων και παγετού, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της ΕΛ.ΑΣ. www.astynomia.gr.

Για περισσότερες πληροφορίες και οδηγίες αυτοπροστασίας από τα έντονα καιρικά φαινόμενα, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας στην ηλεκτρονική διεύθυνση civilprotection.gov.gr».

Ένα θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε στο 120,6ο χλμ. της νέας εθνικής οδού Αθηνών – Πατρών, όταν ιδιωτικό αυτοκίνητο, που οδηγούσε ένας 70χρονος ημεδαπός, εξετράπη της πορείας του και προσέκρουσε σε μεταλλικές μπάρες.

Δυστυχώς, ο 70χρονος τραυματίστηκε θανάσιμα από τη σύγκρουση.

Η προανάκριση για το περιστατικό έχει αναλάβει το Τμήμα Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων ΠΑΘΕ Κορινθίας.

Πηγή: ERT TRIPOLIS

Στοχευμένες αστυνομικές επιχειρήσεις πραγματοποιήθηκαν στις 7 Ιανουαρίου 2025 στην Αργολίδα, σε διάφορους δήμους της περιοχής, όπως Άργους – Μυκηνών, Ναυπλιέων, Επιδαύρου και Ερμιονίδας. Στις επιχειρήσεις συμμετείχαν αστυνομικοί από διάφορα τμήματα της Διεύθυνσης Αστυνομίας Αργολίδας, όπως τα Τμήματα Τροχαίας, Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων, καθώς και τα Αστυνομικά Τμήματα των περιοχών.

Αποτελέσματα των επιχειρήσεων:
Ελεγχθέντα άτομα: 119
Προσαγωγές: 28
Συλλήψεις: 10
Τα αδικήματα που διαπιστώθηκαν:
Κλοπή ηλεκτρικής ενέργειας: 4 συλλήψεις
Παραβάσεις Υγειονομικού Κανονισμού: 3 συλλήψεις
Παραβάσεις Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας: 2 συλλήψεις
Στέρηση δελτίου ταυτότητας: 1 σύλληψη
Κατασχέσεις και κυρώσεις:
Κατασχέθηκαν: 100 μέτρα καλώδιο ηλεκτρικού ρεύματος
Βεβαιώσεις παραβάσεων: 2 για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
Ακινητοποιήσεις οχημάτων: 2
Οι επιχειρήσεις πραγματοποιήθηκαν σε οικισμούς όπου διαβιούν άτομα με κοινά κοινωνικά χαρακτηριστικά, με στόχο την ενίσχυση της δημόσιας τάξης και ασφάλειας.

Ο Κωσταντίνος Μάκαρης στα “Παρασκηνιακά”. Σε μια εποχή που το παρασκήνιο βρίσκεται στην επικαιρότητα μια νέα σειρά εκπομπών ξεκινά.

Την εκπομπή παρουσιάζει ο Άγγελος Δρίτσας.

Με την πρώτη ματιά βλέπουμε ότι το στυλ της εκπομπής στοχεύει σε πραγματικά γεγονότα.

Σε αρχειακό υλικό, βίντεο που έχει εξασφαλίσει ο ίδιος με πλάνα και καταγραφές Drone που εμβόλιμα μπαίνουν στη συζήτηση, κάνεις δεν μπορεί να αμφισβητήσει αυτό που βλέπει.

Ο Άγγελος Δρίτσας μας διαβεβαιώνει ότι ο στόχος της εκπομπής δεν είναι καταγγελτικος αλλά ουσιαστικός!

Η πρόσκληση των καλεσμένων θα γίνεται στον αέρα μέσα από τα social media με ανάλογο βίντεο -τρέιλερ.

Η ατζέντα θα είναι προσυμφωνημένη από την πλευρά του καλεσμένου και όπως ο ίδιος μας πληροφορεί, στόχος του είναι να δώσει στους πολίτες μια σφαιρική εικόνα με θέματα που απασχολούν τους απλούς πολίτες,τους καθημερινούς απλούς ανθρώπους..

Τέλος τα ψέματα,τέλος τα δήθεν και τα δημοσιογραφικά “λιβανιστήρια”. . .

Από την πρώτη αυτή εκπομπή θα σας παρουσιάσει τον Κωνσταντίνο Μάκαρη.

Τα αγριογούρουνα βεβηλώνουν και καταστρέφουν το νεκροταφείο

Μπροστά σε ένα μακάβριο θέαμα βρέθηκαν κάτοικοι του χωριού Χορτάτων στη Λευκάδα καθώς αγριογούρουνα σκάβουν τους τάφους του νεκροταφείου της περιοχής και περιφέρουν οστά.

Συγκεκριμένα, ο πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Χορτάτων, κ. Επαμεινώνδας Χόρτης εξέφρασε την αγανάκτηση των κατοίκων με το ζήτημα μέσω επιστολής προς Δήμαρχο Λευκάδας. Σύμφωνα με το lefkadatoday, κάνει λόγο για «προκλητική αδιαφορία» του Αντιδημάρχου, κατηγορώντας τον για αδράνεια παρά τις επανειλημμένες εκκλήσεις για λύση στο πρόβλημα.

«Η αδιαφορία του αρμόδιου Αντιδημάρχου δεν είναι απλώς ανευθυνότητα, αλλά δείχνει πλήρη ασέβεια προς τη μνήμη των εκλιπόντων μας και προς την τοπική κοινωνία. Τα αγριογούρουνα έχουν καταστρέψει ολοσχερώς το νεκροταφείο μας, και το πιο ακραίο είναι ότι σκάβοντας τους τάφους έχουν κάνει εκταφή των οστών των εκλιπόντων μας», αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Χόρτης.Αξίζει να σημειωθεί πως οι κάτοικοι φοβούνται να επισκεφθούν το νεκροταφείο, καθώς πιστεύουν πως μπορεί να βρουν τα οστά των αγαπημένων τους προσώπων εκτεθειμένα. Ο πρόεδρος της κοινότητας ζητά άμεσα την παρέμβαση του Δήμου για την επίλυση του προβλήματος.

Πώς βρέθηκαν τα αγριογούρουνα στη Λευκάδα; 

Απορίας άξιο, ωστόσο είναι το γεγονός το πώς βρέθηκαν τα αγριογούρουνα στο νησί της Λευκάδας.

Πρόκειται για πραγματικά αγριογούρουνα ή πρόκειται για υβρίδια που έχουν εξαπλωθεί με ποικίλους τρόπους στην ελληνική ύπαιθρο και μέσα από ελεύθερες – εκτροφές οικόσιτων χοίρων;

Σε συνέχεια του τελευταίου Δημοτικού Συμβουλίου με βασικό θέμα το «Μουσείο 1821» η παράταξη μας «ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ» αποσαφηνίζει την θέση της.

Αναφορικά με το Μουσείο 1821 ο επικεφαλής μας Κωνσταντίνος Μάκαρης ήταν θετικός στην δημιουργία του,  ουδέποτε όμως  έδωσε την συγκατάθεσή του να αλλάξει η φυσιογνωμία του κτιρίου της πλατείας Συντάγματος. Ψήφισε ομόφωνα μόνο την δημιουργία του Μουσείου της Ελληνικής Επανάστασης ως μία πρόταση που ήρθε στο Δημοτικό Συμβούλιο. Ως παράταξη ποτέ δεν δώσαμε “λευκή επιταγή” για διαμόρφωση ύψους και όγκου του κτιρίου. Άλλωστε αυτή την αρμοδιότητα την έχει η Αρχαιολογία.

Ζητάμε όμως ως «ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ» εξηγήσεις από τον Δήμαρχο και ρωτάμε:

1. Ο Δήμαρχος γιατί επί ένα επτάμηνο κρατούσε στο γραφείο του την μελέτη και μας την έφερε τελευταία στιγμή;

2. Η Αρχαιολογία γνώριζε την μελέτη του επιχειρηματία και την μεταξύ τους επικοινωνία ή έγινε μία μελέτη στην οποία δόθηκε βάρος στην καλαισθησία ενός κτιρίου με βασικό σκοπό την αύξηση των τετραγωνικών χωρίς να λάβουμε υπόψη μας το που βρίσκεται;

3. Υπήρχε άλλη μια μελέτη όπως αναφέρθηκε στο Δημοτικό Συμβούλιο που συμπεριλάμβανε τις υπάρχουσες εισόδους;

Την έχετε στα χέρια σας;

Γνώριζε η αρχαιολογία για την αρχική μελέτη;

Εμείς ως «ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ» θεωρούμε ότι το υπάρχον κτίριο με διαμόρφωση των εισόδων και τροποποίηση του εσωτερικού μπορεί άνετα να φιλοξενήσει το Μουσείο της Επανάστασης. Για εμάς είναι απαγορευτική οποιαδήποτε σκέψη για αύξηση όχι μόνο του ύψους αλλά και του όγκου του κτιρίου.

Επισημάνουμε σε όλους,  ότι όλες οι παραπάνω ενέργειες είναι της αποκλειστικής αρμοδιότητας της Αρχαιολογίας γι’ αυτό κι ο επικεφαλής μας Κωνσταντίνος Μάκαρης σεβόμενος την ιστορικότητα της πόλης του Ναυπλίου έστειλε επιστολή ως όφειλε προκειμένου να τους ενημερώσει ότι δεν θα είναι γίνει ανεκτή  καμία εξαίρεση στον κανόνα.

Εμείς ως «ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ» είμαστε πιστοί στις δεσμεύσεις μας απέναντι στο Ναυπλιακό Λαό. Αναμένουμε από τον Δήμαρχο να κάνει το ίδιο και να δώσει ξεκάθαρες απαντήσεις

Η κηδεία του πρώην πρωθυπουργού Κώστα Σημίτη

Εδώ και σχεδόν 50 χρόνια, οι αναλήψεις από ΑΤΜ γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς, αλλά εδώ και αρκετά χρόνια υπάρχει μια πρωτοφανής μείωση τηε εν λόγω ενέργειας.

Ωστόσο έχει παρατηρηθεί πως τα ΑΤΜ βρίσκονται υπό… εξαφάνιση. Τι συμβαίνει όμως με τα ΑΤΜ; Και τι επιφυλάσσει το μέλλον;

Αντίο στις αναλήψεις;

Η διαδικασία προς την ουσιαστική ψηφιοποίηση που σήμερα φαίνεται να βρίσκεται στο αποκορύφωμά της ξεκίνησε στην πραγματικότητα πριν από αρκετό καιρό, ιδίως στις αρχές της δεκαετίας του 2000, ένα πλαίσιο στο οποίο, εκτός από την εξάπλωση του ευρώ, γίναμε μάρτυρες μιας πραγματικής πρώτης εναλλακτικής λύσης έναντι του χρήματος σε μετρητά, η οποία είναι ασφαλώς πολύ πολιτισμικά ενσωματωμένη και παρούσα, αλλά αποδεικνύεται επίσης προβληματική από διάφορες απόψεις.

Πράγματι, τα μετρητά , εκτός από το κόστος συντήρησης και διαχείρισης αλλά και το κόστος αντικατάστασης (διότι, πολύ απλά, τα χαρτονομίσματα φθείρονται με την πάροδο του χρόνου και συνεπώς πρέπει να αντικαθίστανται), θεωρούνται επίσης «προβληματικά» πολύ απλά επειδή η χρήση τους συνδέεται συχνά με τη δυσκολία καταγραφής των συναλλαγών και των «μεταφορών χρημάτων».

Η παρούσα και η μελλοντική κατάσταση

Στην πραγματικότητα, τα μετρητά χρησιμοποιούνται πολύ συχνά σε περιοχές όπου είναι «χρήσιμο» να μην αφήνουν ίχνη συναλλαγών, γεγονός που όμως αυξάνει σημαντικά προβλήματα όπως η φοροδιαφυγή και η παράνομη εμπορική διακίνηση προϊόντων. Με την εξάπλωση των ψηφιακών εργαλείων, οι ηλεκτρονικές πληρωμές προτιμώνται όλο και περισσότερο. Τι συμβαίνει και τι θα συμβεί με τα ΑΤΜ;

• Ο παροπλισμός πολλών ΑΤΜ θα συνεχιστεί με λιγότερο έντονο τρόπο, κάτι που συμβαίνει ήδη εδώ και αρκετά χρόνια
• Πρόκειται για τις εκατοντάδες ΑΤΜ που δεν λειτουργούν πλέον κάθε χρόνο.
• Ωστόσο, τουλάχιστον για τα επόμενα 15 χρόνια, το ΑΤΜ που προορίζεται ως στοιχείο ικανό να διανέμει χρήματα θα συνεχίσει να υπάρχει, αν και σε λιγότερο διαδεδομένη μορφή.

Αυτό ουσιαστικά σημαίνει ότι θα συνεχίσουμε να «χρειαζόμαστε» την ανάληψη μετρητών, αλλά αυτή η λειτουργία, που σήμερα είναι ήδη λιγότερο διαδεδομένη από ό,τι πριν από λίγο καιρό, θα γίνει σταδιακά λιγότερο «απαραίτητη» χάρη στη μεγαλύτερη διάδοση του μη φυσικού χρήματος, που θεωρείται πολύ αποτελεσματικό, ασφαλές και αποδεικτικό έναντι παράτυπων συναλλαγών.

Τουλάχιστον προς το παρόν δεν υπάρχουν πρόσθετα κόστη όσον αφορά τις προμήθειες για τις αναλήψεις, ένα θέμα που έχει ήδη δει το ενδιαφέρον διαφόρων μερών, όπως εταιρείες που συνδέονται με τραπεζικά πλαίσια.

Διπλάσια η διαφορά ΝΔ – ΠΑΣΟΚ, «Ναι» στα ιδιωτικά ΑΕΙ, «όχι» μονιμότητα στο Δημόσιο

Σημαντικά ευρήματα για την πολιτική κατάσταση, τις μεταρρυθμίσεις και καυτά κοινωνικά ζητήματα έφερε στο φως η νέα δημοσκόπηση της «Palmos Analysis» για τον «Ελεύθερο Τύπο», καταγράφοντας την εκτίμηση ψήφου αλλά και τις απόψεις των πολιτών σε καίρια θέματα.

Πολιτική κυριαρχία της ΝΔ και Κυριάκου Μητσοτάκη

Η δημοσκόπηση αποτυπώνει την κυριαρχία της ΝΔ, η οποία με ποσοστό 31,3% στην εκτίμηση ψήφου συνεχίζει την ανοδική της πορεία, ανοίγοντας δρόμο για τρίτη αυτοδυναμία. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης παραμένει δημοφιλής με 31% θετικές γνώμες, διατηρώντας προβάδισμα ακόμα και πεντέμισι χρόνια μετά την ανάληψη της διακυβέρνησης.

Μάχη για τη δεύτερη θέση

Το ΠΑΣΟΚ καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση με 16,3%, σημειώνοντας πτώση σε σχέση με προηγούμενους μήνες, ενώ ο Νίκος Ανδρουλάκης έχει 21% θετικές γνώμες, πίσω από τη Ζωή Κωνσταντοπούλου. Την ίδια στιγμή, το ΚΚΕ (9%), ο ΣΥΡΙΖΑ (8,6%) και η Ελληνική Λύση (8,1%) ανταγωνίζονται για την τρίτη θέση.Αξιοσημείωτη είναι η ανοδική πορεία της Πλεύσης Ελευθερίας με 4,9%, καθώς και της Φωνής Λογικής με 4,7%. Άλλοι σχηματισμοί, όπως το «Κίνημα Δημοκρατίας» (3,7%) και η Νίκη (3%), βρίσκονται οριακά πάνω από το εκλογικό κατώφλι.

Μεταρρυθμίσεις και κοινωνικά ζητήματα

Οι πολίτες τάσσονται υπέρ των ιδιωτικών πανεπιστημίων και κατά της μονιμότητας στο Δημόσιο. Συγκεκριμένα:

• 60% υποστηρίζει την κατάργηση της μονιμότητας των δημοσίων υπαλλήλων.
• 52% τάσσεται υπέρ της ίδρυσης ιδιωτικών πανεπιστημίων, ενώ 41% εκφράζει αντίθεση.

Η ΝΔ ηγείται στη στήριξη αυτών των μεταρρυθμίσεων, ενώ η στάση του ΠΑΣΟΚ παρουσιάζει διχασμό, δημιουργώντας πιέσεις στον Νίκο Ανδρουλάκη. Αντίθετα, η πλειοψηφία των ψηφοφόρων του ΣΥΡΙΖΑ και της Αριστεράς αντιτίθεται.

Κοινωνικές προτεραιότητες και νέες προκλήσεις

Η πλειοψηφία των πολιτών ανησυχεί για τον εθισμό των εφήβων στο διαδίκτυο. Το 46% υποστηρίζει την πλήρη απαγόρευση της χρήσης από ανήλικους κάτω των 15 ετών, ενώ το 42% προκρίνει την περιορισμένη χρήση σε συνεννόηση με τις οικογένειες.

Η σημασία της επιστροφής των Γλυπτών του Παρθενώνα

Το 51% θεωρεί την πιθανή επιστροφή των Γλυπτών του Παρθενώνα ένα κορυφαίο ιστορικό γεγονός για την Ελλάδα, ενώ το 40% την κρίνει σημαντική, αλλά όχι κορυφαία.

Πραγματοποιήθηκε μὲ ἐπιτυχία ἡ ἐορτια χοροεσπερίδα τοῦ Ἐνοριακοῦ Φιλοπτώχου τοῦ Μητροπολιτικοῦ Ἱεροῦ Ναοῦ Τιμίου Προδρόμου Κρανιδίου, τὴν Παρασκευὴ 3 Ἰανουαρίου 2025 στὸ ἑστιατόριο «Λούης» στὸ Ἠλιόκαστρο Ἐρμιονίδος.

Τὴν ἐκδήλωση τίμησαν μὲ τὴν παρουσία τους ὁ πανοσιολ. Πρωτοσύγκελος τῆς Ἱερᾶς Μητροπόλεώς μας ἀρχιμ. π. Νεκτάριος Δαρδανός, ὁ ὁποῖος εὐλόγησε καὶ ἔκοψε τὴν Ἁγιοβασιλειόπιτα μεταφέροντας τὶς εὐχὲς τοῦ Σεπτοῦ Ποιμεναρχου μας κ.κ. Ἐφραίμ, ὁ κ. Δήμαρχος Ἐρμιονίδος κ. Ἰωάννης Γεωργόπουλος ὁ ὁποῖος καὶ ἀπηύθυνε χαιρετισμό, οἱ Ἀντιδήμαρχοι καὶ μέλη τοῦ Δημοτικοῦ Συμβουλίου, ὁ ἐφημέριος τοῦ Ἱ.Ναοῦ Μεταμορφώσεως Κρανιδίου αἰσεσιμολ.πρωτ. π. Ἀναστάσιος Μέλλος καὶ ὁ αἰδεσιμολ. π. Πολυχρόνης Γασπαρινάτος, ἐφημέριος Πορτοχελίου.

Ἡ συμμετοχὴ ἦταν μεγάλη.

Μετὰ τὸ καλωσόρισμα ἀπὸ τὸν προϊστάμενο τῆς ἐνορίας π. Χριστοφόρο Καραβία, τὴν ἐκδήλωση ἄνοιξαν μὲ ἔντεχνα καὶ παραδοσιακὰ τραγούδια οἱ νέοι ἀπὸ τὴν συντροφιὰ τοῦ Κέντρου Νεότητας τῶν ἐνοριῶν τοῦ Κρανιδίου Κωσταντίνος Μπάζος, Ἰωάννης Μέλλος καὶ Ἐλευθέριος Βλαχοπουλος.

Στὴ συνέχεια, στὸ χορευτικὸ πρόγραμμα τραγούδησε ὁ καθηγητῆς ἐκκλησιαστικῆς μουσικῆς κ. Ἰωάννης Νάκης, ὁ ὁποῖος εἶχε τὴν ὅλη μέριμνα καὶ τὴν ἄρτια ὀργάνωση τοῦ μουσικοῦ προγράμματος. Οἱ ἐκλεκτοὶ μουσικοί μας, στὸ Κλαρίνο ὁ κ.Παναγιώτης Ἀρφάνης,

στὸ Βιολί – Τραγούδι ὁ κ. Θανάσης Καρανάσιος, στὸ

Λαοῦτο – Τραγούδι ὁ κ. Δημήτρης Περρής,

στὰ Πλῆκτρα ὁ κ.Δημήτρης Μπουρίκας καὶ στὰ

Κρουστά ὁ κ.Παῦλος Χουντάλας, ἔδωσαν μὲ τὴν τέχνη τους σὲ ὅλους μας ἑορταστικὸ κλίμα καὶ μᾶς ψυχαγώγησαν μέσα ἀπὸ τὸν πλοῦτο τῆς ἑλληνικῆς μας παράδοσης.

Τὴν ὅλη μέριμνα τῆς ἐκδήλωσης εἶχε ἡ γραμματέας τοῦ Φιλοπτώχου κ. Εἰρήνη Ἀρσλάνογλου καὶ τῆς ἀξίζουν θερμὰ συγχαρητήρια καὶ πολλὲς εὐχαριστίες. Εὐχαριστοῦμε τὶς νέες τῆς ἐνορίας ποὺ βοήθησαν στὴν εἴσοδο καὶ στὴ λαχειοφόρο.

Τὸ φλουρὶ βρῆκε ἡ κ. Μαρία Βλαχοπούλου ἡ ὁποία ὡς εὐλογία ἔλαβε μιὰ ἱερὰ εἰκόνα τοῦ Χριστοῦ. Στὴν κλήρωση τῆς λαχειοφόρου ὁ κ. Θεόδωρο Μπουρίκα κἑρδισε καὶ ἔλαβε μία τηλεόραση.

Θερμὲς εὐχαριστίες στὸν κ. Δημήτριο Κονδύλη ἰδιοκτήτη τοῦ ἑστιατορίου «Λούης» καὶ στοὺς συνεργάτες του, σὲ ὅλους τοὺς συντελεστές , στὸν κ. Ἰωάννη Κοντοβράκη γιὰ τὴν προσφορὰ οἴνου, στὴν ἐπιχείρηση τοῦ κ. Ἰωάννη Κωστάλα, στὸν ἐκκλησιαστικὸ ἐπίτροπο τῆς ἐνορίας μας κ.Ἰωάννη Φαραντάκη, στοὺς χορηγούς μας ποὺ ἐπιθυμοῦν νὰ διατηρήσουν τὴν ἀνωνυμία τους καὶ σὲ ὅλους τοὺς συμμετέχοντες καὶ τὶς συμμετέχουσες, μὲ τὴν εὐχὴ νὰ ἀνταμώνουμε πάντα μέσα στοὺς κόλπους τῆς Ἐκκλησίας μας μὲ χαρὰ Θεοῦ, ἀγάπη καὶ ζεστασιὰ αἰσθημάτων, ἀφήνοντας νὰ μᾶς ὁδηγήσει Ἐκείνη στοὺς ἀληθινοὺς δρόμους τῆς ψυχαγωγίας καὶ τῆς συναντίληψης. Αὐτὴ εἶναι καὶ ἡ εὐχή μας γιὰ τὸ 2025, τὸ ὁποῖο εἴθε νὰ εἶναι γιὰ ὅλους εἰρηνικὸ καὶ σωτήριο! Ἔτη πολλὰ καὶ εὐλογημένα!

π. Χριστοφόρος

Αναπολώντας τις ευχάριστες εκπλήξεις του 2024 είναι η βράβευσή μου από την Ένωση Εικαστικών ΔΊΩΝΗ από τον πρόεδρο της Μιχάλη Μιχαλάκη . Μεγάλη τιμή και έκπληξη για μένα όταν με κάλεσε να μου απονείμει το βραβείο μου.

Είναι ιδιαίτερα συγκινητικό όταν επιβραβεύονται οι προσπάθειές σου….

Konstantina Nanopoulou

Έχουν περάσει κιόλας 10 χρόνια από τις 28 Δεκεμβρίου 2014, όταν καταγράφηκε η τραγωδία του Norman Atlantic. Το πλοίο έπιασε φωτιά στο στενό του Οτράντο, στην Αδριατική Θάλασσα. Η φωτιά προκάλεσε τον θάνατο 11 ανθρώπων, ενώ άλλοι 16 είναι αγνοούμενοι ενώ αγνοούμενοι θεωρούνται και 6 λαθροεπιβάτες.

Εννέα από τα θύματα (τρεις επιβάτες Έλληνες, δύο Ιταλοί, δύο Γερμανοί, ένας Τούρκος και ένας Γεωργιανός) περισυλλέγησαν από τη θάλασσα και αναγνωρίστηκαν, στο πλοίο Norman Atlantic βρέθηκαν δύο απανθρακωμένα σώματα, ενώ 19 άλλοι επιβάτες (συμπεριλαμβάνονται εννέα Έλληνες, τέσσερις Τούρκοι, δύο Ιταλοί, ένας Γερμανός και τρεις λαθρεπιβάτες, δύο Σύριοι και ένας Ιρακινός) θεωρούνται αγνοούμενοι. Δύο ναύτες του ρυμουλκού Iliria πέθαναν στις 30 Δεκεμβρίου κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης του ναυαγίου. Στις 31 Δεκεμβρίου ο υπεύθυνος διάσωσης υπολόγισε ότι στο πλοίο επέβαιναν 499 άτομα, σε σύγκριση με την αρχική λίστα 487 επιβαινόντων, από τα οποία τα 55 ήταν μέλη του πληρώματος. Στον αριθμό αυτό δεν περιλαμβάνονται λαθρεπιβάτες που, πιθανόν, επέβαιναν στο πλοίο.

Η τραγωδία του Norman Atlantic
Το πλοίο κατασκευάστηκε το 2009. Έχει μήκος 186 μέτρα, πλάτος 25,6 μέτρα και βύθισμα 6,71 μέτρα. Διαθέτει δύο κινητήρες ντίζελ ΜΑΝ Β & W 9L48 / 60Β που του προσδίδουν τελική ταχύτητα 24 κόμβων (44 km/h). Το πλοίο ναυπηγήθηκε το 2009 από την Cantiere Navale Visentini, Πόρτο Βίρο, Ιταλία ως Akeman Street για την Ermine Street Shipping Co Ltd, Λονδίνο, Ηνωμένο Βασίλειο. Τα αδελφά της πλοία είναι τα Étretat, Scottish Viking και Stena Flavia. Είχε χώρο για 850 επιβάτες και 2.286 μέτρα διαδρόμων για οχήματα. Μεταξύ Φεβρουαρίου και Απριλίου 2010, ναυλώθηκε στην T-Link. Μετά από μια ανακαίνιση τον Μάιο του 2011 στη Βαλέτα της Μάλτας, ναυλώθηκε στη Saremar και μετονομάστηκε σε Scintu τον Ιούνιο του 2011. Τον Ιανουάριο του 2013, ναυλώθηκε στην Grande Navi Veloci και ακολούθησε ναύλωση στη Moby Lines τον Απρίλιο του 2013. Τον Οκτώβριο του 2013, η Scintu ναυλώθηκε στην LD Lines. Μετονομάστηκε σε Norman Atlantic τον Ιανουάριο του 2014. Στις 29 Αυγούστου 2014, έκανε το τελευταίο της ταξίδι με την LD Lines, από το Ρόσλερ, στην κομητεία Ουέξφορντ, στην Ιρλανδία στο Σαιν-Ναζαίρ, στη Γαλλία και στη Χιχόν, στην Αστουρία, στην Ισπανία. Τον Σεπτέμβριο του 2014 ναυλώθηκε στην Caronte & Tourist και ακολούθησε ναύλωση στην ANEK Lines τον Δεκέμβριο του 2014. Μετά την πυρκαγιά του 2014, το πλοίο ελλιμενίστηκε στο Μπάρι της Ιταλίας κατά τη διάρκεια των ερευνών και των νομικών ενεργειών. Τον Ιούλιο του 2019 το πλοίο ρυμουλκήθηκε στην Αλιάγα της Τουρκίας και διαλύθηκε.

Η Περιφέρεια Πελοποννήσου, με σταθερή δέσμευση στη θωράκιση των τοπικών κοινωνιών από τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής, δημοσιεύει πρόσκληση για την υποβολή προτάσεων χρηματοδότησης έργων αντιπλημμυρικής προστασίας.

Με συνολικό προϋπολογισμό 22 εκατομμυρίων ευρώ, η πρόσκληση εντάσσεται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Πελοπόννησος 2021-2027» και στοχεύει στην ενίσχυση της ανθεκτικότητας περιοχών με αυξημένη τρωτότητα.

Περισσότερα στο link που ακολουθεί:

Πρόσκληση για έργα αντιπλημμυρικής προστασίας ύψους 22 εκατ. ευρώ-Δημήτρης Πτωχός: «Στόχος η θωράκιση περιοχών με αυξημένη τρωτότητα»