ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Την άκρη του νήματος προσπαθούν να βρουν οι αρχές

Δεκαπέντε λεπτά πριν από τη φονική σύγκρουση με το Intercity 62 η εμπορική αμαξοστοιχία φαίνεται σε βίντεο από κάμερα ασφαλείας να περνάει από το Σταθμό Λεπτοκαρυάς και να ελαττώνει ταχύτητα.

Δεκαπέντε λεπτά πριν από τη φονική σύγκρουση με το Intercity 62 η εμπορική αμαξοστοιχία φαίνεται σε βίντεο από κάμερα ασφαλείας να περνάει από το Σταθμό Λεπτοκαρυάς και να ελαττώνει ταχύτητα – όπως προβλέπεται – και να συνεχίζει κανονικά.

Η ώρα που αναγράφεται είναι 19.53 καθώς δεν έχει ρυθμιστεί ο χρόνος στην κάμερα ασφαλείας. Η πραγματική ώρα είναι 23.05. Ο μηχανοδηγός της εμπορικής αμαξοστοιχίας συνεχίζει κανονικά την πορεία του στη γραμμή καθόδου χωρίς να έχει ενημερωθεί ότι στην ίδια γραμμή κινείται ανάποδα και το Intercity.

Από τις καταθέσεις, σε πολλά σημεία αντικρουόμενες, εμπλεκόμενων και μαρτύρων, οι δικαστικές αρχές προσπαθούν να διαλευκάνουν όλα όσα έγιναν το βράδυ του δυστυχήματος. 

Ο 59χρονος σταθμάρχης Λάρισας ενώπιον της ανακρίτριας φέρεται να έχει υποστηρίξει πως ενημέρωσε τον μηχανοδηγό του Intercity 62 με το υπ’ αριθμόν 45 τηλεγράφημα, έδωσε εντολή από τη γραμμή καθόδου το Intercity να συνεχίσει μέσω διαγωνίου στη γραμμή ανόδου και ότι ο μηχανοδηγός του Intercity 62 δεν ανταπάντησε με τηλεγράφημα (για να επαναλάβει την εντολή) όπως προβλέπει ο κανονισμός. 
 
Ο σταθμάρχης υπηρεσίας Παλαιοφαρσάλων, στις 28 Φεβρουαρίου που έγινε το δυστύχημα, εκτελούσε την απογευματινή βάρδια 14.00-23.00. Περιέγραψε τον 59χρονο προφυλακισμένο σταθμάρχη Λάρισας ως άπειρο, καθώς μόλις τέσσερις ημέρες πριν είχε ολοκληρώσει τη μαθητεία του.

Υποστήριξε ότι ενημέρωσε στις 22.40 τον προφυλακισμένο σταθμάρχη μέσω σταθερού τηλεφώνου και τηλεγραφήματος, ότι η αμαξοστοιχία αναχώρησε αντίθετα για το σταθμό Λάρισας, ότι επικοινώνησε με τον αρχαιότερο σταθμάρχη Λάρισας στο κινητό του και τον ρώτησε πού βρίσκεται παίρνοντας την απάντηση ότι είχε φύγει, ενώ στην ερώτηση γιατί έφυγε, πήρε την απάντηση «Πόσο να καθίσω; Αυτόν θα φυλάω;». 

Ο σταθμάρχης υπηρεσίας Παλαιοφαρσάλων υποστήριξε πως, εάν ο προφυλακισμένος συνάδελφός του παρακολουθούσε με προσοχή τον πίνακα ελέγχου που είχε μπροστά του, θα μπορούσε να αποτρέψει την τραγωδία, καθώς είχε περιθώριο πέντε λεπτών να αντιληφθεί την πορεία του τρένου και να ειδοποιήσει τον μηχανοδηγό.
 
Υποστήριξε πως:

• Η εμβέλεια του πίνακα ελέγχου είναι 10 χιλιόμετρα, δηλαδή 5 χλμ. βόρεια και 5 χλμ. νότια από το γραφείο του σταθμάρχη.
• Όταν ένα τρένο αναχωρεί από τον σταθμό, το αποτύπωμα του φαίνεται στον πίνακα ελέγχου για 5 χλμ., καθώς στον πίνακα ανάβουν οι αντίστοιχες κόκκινες λυχνίες.
• Η απόσταση της διακλάδωσης για το αντίθετο ρεύμα από τον σταθμό Λαρίσης είναι γύρω στα 4,5 χλμ. Για να διανυθεί χρειάζεται περίπου 5 λεπτά. 
• Εάν ο σταθμάρχης κοιτούσε τον ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου σε αυτά τα 5 λεπτά θα μπορούσε να διαπιστώσει ότι το τρένο κινούνταν αντίθετα.
  
  

Για τον τρόπο που ενημερώθηκε για τη σύγκρουση από το τμήμα κυκλοφορίας της ΤΡΑΙΝΟΣΕ (το οποίο εδρεύει στην Αθήνα, στα κεντρικά της εταιρείας) κατέθεσε και ο επικεφαλής μηχανοδηγών Λάρισας, ο οποίος το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου βρισκόταν στο σπίτι του με άδεια.

Για την ταχύτερη διενέργεια της έρευνας αλλά και λόγω της κρισιμότητας και των πολλών παραμέτρων ορίστηκαν δύο εφέτες ανακριτές. Παράλληλα, η τρίτη ανακρίτρια Λάρισας συνεχίζει το έργο της και αναμένεται και άλλα πρόσωπα να περάσουν το κατώφλι του δικαστικού μεγάρου Λάρισας. 

Άμεσα θα κληθούν σε απολογία ο προϊστάμενος επιθεώρησης και οι δύο σταθμάρχες της απογευματινής βάρδιας του σταθμού Λάρισας εναντίον των οποίων έχουν ασκηθεί νέες διώξεις για διατάραξη ασφάλειας συγκοινωνιών που είχε ως αποτέλεσμα των θάνατο πολλών ανθρώπων, καθώς και για δύο πλημμεληματικού χαρακτήρα κατηγορίες, ανθρωποκτονίες από αμέλεια κατά συρροή και σωματικές βλάβες από αμέλεια και κατά συρροή. 

Ρεπορτάζ: Κάτια Νιάκαρη, Κωνσταντίνα Θεοχαρούλη, Χαρά Γιαννοπούλου, Ελπίδα Κουτσογιάννη

Από καιρό είχαν ενημερώσει οι σιδηροδρομικοί για τις ελλείψεις

Την έντονη ανησυχία τους εξέφραζαν οι μηχανοδηγοί για το γεγονός ότι δεν λειτουργούσαν τα φωτόσημα. Όπως αποκαλύπτει η ΕΡΤ, από τον Οκτώβριο του 2022 είχαν συνταχθεί κείμενα που ενημέρωναν για αυτήν την δυσλειτουργία από τον σταθμάρχη του Λιτόχωρου.

Συγκεκριμένα, στις 31 Οκτωβρίου 2022 ο σταθμάρχης είχε συντάξει κείμενο τηλεγραφήματος με αριθμό 26 μέσω του οποίου ενημέρωνε τους υπευθύνους του ότι όλα τα φωτόσημα εισόδου-εξόδου στους Νέους Πόρους είναι σβηστά.

Ακολούθησε νέο κείμενο στις 16 Νοεμβρίου 2022 με αριθμό 90, στο οποίο ο ίδιος σταθμάρχης ενημέρωνε ότι δεν είχε αποκατασταθεί το πρόβλημα ζητώντας και πάλι να φτιαχτούν τα φωτόσημα ώστε να έχουν ενημέρωση οι μηχανοδηγοί που μπαίνουν μέσα στους σταθμούς.

Αυτά είναι κάποια από τα κενά ασφαλείας που φαίνεται ότι είχαν κοινοποιηθεί αρκετό καιρό πριν από το τραγικό δυστύχημα.

Ρεπορτάζ: Κάτια Νιάκαρη

Έψαχναν για σουβλάκια μέσω ασυρμάτου οι σταθμάρχες

Οι νέοι ηχογραφημένοι διάλογοι μεταξύ του σταθμάρχη Λάρισας και συναδέλφων του, τη μοιραία ημέρα, καταδεικνύουν το χάος και τη σύγχυση στο σταθμό.

Οι ίδιοι οι εργαζόμενοι – εκ των οποίων και οι κατηγορούμενοι για το πολύνεκρο δυστύχημα –  το ομολογούν. Μόνο τυχαία δεν είναι η λέξη «αχταρμάς» που επέλεξε έμπειρος σταθμάρχης να χρησιμοποιήσει το απόγευμα της 28ης Φεβρουαρίου σε μητέρα επιβάτη αμαξοστοιχίας για να περιγράψει το χάος που επικρατούσε στον σταθμό της Λάρισας.

Έξι λεπτά μετά το δυστύχημα και όπως αποκαλύπτεται από τις συνομιλίες, ο προφυλακισμένος σταθμάρχης προσπαθεί μάταια να επικοινωνήσει με τον μηχανοδηγό του Intercity 62 και ζητά από τη σταθμάρχη στους Nέους Πόρους να καλέσει την εμπορευματική αμαξοστοιχία. Δεν φαίνεται να έχει καταλάβει τι έχει συμβεί. 

Στα ηχογραφημένα αρχεία συνομιλιών ακούγεται ο πιο έμπειρος σταθμάρχης επανειλημμένως να εφιστά την προσοχή των συναδέλφων του στην τοποθέτηση των συρμών στις σωστές τροχιές λέγοντας σε συνάδελφό του: «Μη βιάζεσαι. Θα μας γράψουν οι εφημερίδες».

Όμως το λάθος, έγινε. Εφτά λεπτά μετά τη σύγκρουση η πυροσβεστική υπηρεσία καλεί το Σταθμαρχείο Λάρισας.

Πέντε λεπτά μετά την Πυροσβεστική, στις 23.33 με τον σταθμάρχη επικοινωνεί και αστυνομικός. 

Ωστόσο παρά το μπάχαλο που επικρατούσε στο σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας την περασμένη Τρίτη οι σταθμάρχες – όπως έχει καταγραφεί στις συνομιλίες – έψαχναν για σουβλάκια, έκαναν άκομψα αστεία και προχωρούσαν σε διαλόγους παρωδία…

Πολεμική Αεροπορία  ώρα μηδέν, με την φαρέτρα της να γεμίζει με τα αξιόπιστα 32 μαχητικά F-16 block 30.

Ο στόλος θα έχει ως αιχμή του δόρατος τα πανίσχυρα Γαλλικά Rafale και τα αναβαθμισμένα F-16 Viper ενώ θα περιμένει να κάνει το άλμα με την απόκτηση των Stealth μαχητικών 5^ης γενιάς F-35.

Θέση στην επόμενη μέρα της Πολεμικής Αεροπορίας θα έχουν φυσικά και τα 38 F-16 block 50 τα οποία πρόκειται να αναβαθμιστούν με τον σχεδιασμό όμως να περιλαμβάνει και τα πρώτα F-16 που απέκτησε η HAF.

Έτσι το Αεροπορικό Επιτελείο φαίνεται πλέον να εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να προχωρήσει σε αναβάθμιση και των 32 block 30 της 330 Πολεμικής Μοίρας «Κεραυνός» τα οποία αποτελούν εδώ και πλέον των τριών δεκαετιών τα μαχητικά που έχουν σηκώσει το κύριο βάρος των αναχαιτίσεων πάνω από το Αιγαίο.

Η σκέψη που επεξεργάζονται οι Επιτελείς της HAF είναι να προχωρήσουν σε αναβάθμιση των block 30 στηριζόμενοι στα ανταλλακτικά τα οποία προκύψουν από την αναβάθμιση των 83 F-16 block52+ και block 52+ advσε Viper και θα περισσέψουν από την χρησιμοποίηση τους για να αναβαθμιστούν με τη σειρά τους τα 38 F-16 block 50. Mε αγορά κάποιων επιπλέον συστημάτων όπως το link 16 υπάρχει η δυνατότητα αναβάθμισης των 32 παλαιότερων μαχητικών σε διαμόρφωση block 50M.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της Πολεμικής Αεροπορίας η αναβάθμιση των block 30 δεν θα ξεπεράσει σε κόστος μαζί με την αγορά των καινούργιων ανταλλακτικών τα 100 εκ. Οι εργασίες μπορούν να πραγματοποιηθούν στις εγκαταστάσεις της ΕΑΒ στην Τανάγρα σχεδόν ταυτόχρονα με αυτές στην 111 Πτέρυγα Μάχης στη Νέα Αγχίαλο για τα 38 αεροσκάφη F-16 block 50.

Το Αεροπορικό Επιτελείο έχει σύμφωνα με πληροφορίες ήδη στα χέρια του πρόταση αναβάθμισης των 32 F-16 block30 από την κατασκευάστρια εταιρεία Lockheed Martin η οποία όμως αγγίζει περίπου τα 300 εκ. Έτσι φαίνεται ότι εάν τελικά ληφθεί απόφαση για αναβάθμιση των block 30 θα την αναλάβει η ίδια η Πολεμική Αεροπορία υπό την επίβλεψη της Lockheed Martin προκειμένου να εξασφαλίσει και την απαραίτητη πιστοποίηση.

Και μόνο η τοποθέτηση του συστήματος link 16 στα 32 μαχητικά της Πολεμικής Μοίρας «Κεραυνός» όπως τονίζουν έμπειροι ιπτάμενοι εκτινάσσει αμέσως τις επιχειρησιακές δυνατότητες των μαχητικών καθώς μπορούν να δίνουν και να παραλαμβάνουν συνεχώς δεδομένα ενώ το νέο ραντάρ θα τους προσφέρει πολύ καλύτερη εικόνα του πεδίου επιχειρήσεων και ευχέρεια για εκμετάλλευση στο έπακρο του συνόλου των όπλων τους.

Τα 32 αναβαθμισμένα block 30 σε block 50M συνδυασμό με τα 38 επίσης αναβαθμισμένα block 50 σε block52+ ανεβάζουν κατά 70 μαχητικά 4ης γενιάς την «οροφή» του αεροπορικού στόλου και μπορούν μαζί με τα υπερσύγχρονα 4,5 γενιάς Rafale αλλά και Viper να λειτουργήσουν συνδυαστικά σε όλα τα σενάρια επιχειρήσεων δίνοντας όγκο και ισχύ. Ενώ με την ενσωμάτωση και των «αόρατων» F-35 στη «φαρέτρα» της Πολεμικής Αεροπορίας η ΗΑF μετατρέπεται σε απόλυτο κυρίαρχο της περιοχής υπερέχοντας μακράν της Τουρκικής αεροπορίας ακόμα και αν αποκτήσει μαχητικά Viper.

Σε ιστορικά υψηλά έκλεισε η μετοχή της Jumbo, στα 20,98 ευρώ, με άνοδο +4,90% και όγκο 508 χιλ. τεμάχια ενώ η κεφαλαιοποίηση ανήλθε στα 2,85 δισ. ευρώ.

Άλμα +40% στις πωλήσεις της Jumbo το πρώτο δίμηνο του 2023

Άλμα +40% στις πωλήσεις της Jumbo το πρώτο δίμηνο του 2023, σύμφωνα με την ενημέρωση της διοίκησης, ενόψει της Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης που θα πραγματοποιηθεί σήμερα 8 Μαρτίου 2023 στις 16:00 στα γραφεία της εταιρείας με θέμα την έγκριση της πρότασης της διοίκησης για την καταβολή έκτακτης χρηματικής διανομής για το 2023 μικτού ποσού 1,1550 ευρώ ανά μετοχή.
Η μέχρι σήμερα πορεία αλλά και τις προοπτικές του 2023:
– Το 2022, συνολικά οι πωλήσεις αυξήθηκαν +14,12% σε σχέση με το 2021 και ανήλθαν σε 949 εκατ. Ευρώ.
– Το 2023, ξεκίνησε δυναμικά με το πρώτο δίμηνο να καταγράφεται αύξηση πωλήσεων +40% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.
– Οι πωλήσεις για τον μήνα Φεβρουάριο 2023 σημείωσαν αύξηση κατά +35% περίπου σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα.
Ωστόσο η Διοίκηση του Ομίλου θεωρεί μη συνετό, να εκληφθεί αυτή η εξαιρετική επίδοση ως βάση εκτιμήσεων για το σύνολο του οικονομικού έτους καθώς συγκρίνεται με μία περίοδο του 2022 όπου οι περιορισμοί λόγω Covid-19 δεν είχαν αρθεί εντελώς.
Λαμβάνοντας, υπόψη τις συνθήκες που επικρατούν σήμερα στην αγορά, καθώς και ότι αυτή τη χρονική στιγμή η όποια πρόβλεψη για την συμπεριφορά του καταναλωτή κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους είναι εξαιρετικά δύσκολη, η Διοίκηση του Ομίλου εκτιμά ότι κατά το 2023 οι πωλήσεις θα σημειώσουν αύξηση κατά +15%.

Ρουμανία

Το άνοιγμα ενός ακόμα υπερ-καταστήματος στη Ρουμανία και ενός υπερ-καταστήματος στην Κύπρο καθώς και η λειτουργία του ηλεκτρονικού καταστήματος στη Ρουμανία αναμένεται να συμβάλλουν στην επίδοση αυτή.
Η μείωση των ναύλων βοηθά στην υπεράσπιση του μικτού περιθωρίου, σε ένα περιβάλλον που υπάρχουν αποπληθωριστικές τάσεις ενώ η ενίσχυση του Δολαρίου έναντι του Ευρώ θα έχει αρνητική επίδραση στην προσπάθεια αυτή.
Κατ’ αρχήν εκτίμηση της Διοίκησης είναι ότι το μικτό περιθώριο κατά το 2023 θα μπορούσε να διαμορφωθεί στο 54% περίπου.
Εάν επιβεβαιωθεί η εκτιμώμενη πρόβλεψη των πωλήσεων, τα κέρδη του Ομίλου εκτιμάται ότι θα κυμανθούν μεταξύ EUR 270εκατ και EUR 275 εκατ. το 2023.

Εκτίμηση πωλήσεων

Όσον αφορά τα δεδομένα της φετινής χρονιάς, παρατίθεται αναλυτικά η πορεία των πωλήσεων ανά χώρα τον Φεβρουάριο του 2023 και κατά το πρώτο δίμηνο του 2023:

Ελλάδα:
Τον Φεβρουάριο του 2023, οι καθαρές πωλήσεις της μητρικής εταιρείας (χωρίς να υπολογίζονται οι ενδοεταιρικές συναλλαγές), παρουσίασαν αύξηση κατά +36% περίπου.
Συνολικά για το πρώτο δίμηνο του έτους 2023, οι καθαρές πωλήσεις της μητρικής εταιρείας -χωρίς τις ενδοεταιρικές συναλλαγές- παρουσίασαν αύξηση κατά +41% περίπου
σε σχέση με το 2022.

Κύπρος:
Οι πωλήσεις των καταστημάτων κατά τον Φεβρουάριο του 2023 αυξήθηκαν κατά +40% περίπου, σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα.
Συνολικά οι πωλήσεις των καταστημάτων στην Κύπρο για τους πρώτους δύο μήνες του 2023 είναι αυξημένες κατά +36% περίπου, σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα.

Βουλγαρία:
Οι πωλήσεις του δικτύου κατέγραψαν αύξηση κατά +37% περίπου τον Φεβρουάριο του 2023, σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα.
Συνολικά οι πωλήσεις στη Βουλγαρία για τους πρώτους δύο μήνες του 2023 είναι αυξημένες κατά +45% περίπου, σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα.

Ρουμανία:
Οι πωλήσεις του δικτύου σημείωσαν αύξηση της τάξης του +32% περίπου τον Φεβρουάριο του 2023, σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα.
Συνολικά οι πωλήσεις στη Ρουμανία για τους πρώτους δύο μήνες του 2023 είναι αυξημένες κατά +36% περίπου, σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα.

Το βίντεο του CNN Turk για τα Τέμπη με το «Μοιρολόι» της Φαραντούρη

«Μοιραζόμαστε τον πόνο σας» αναφέρει χαρακτηριστικά το CNN Turk

Τη στήριξη και τη συμπαράστασή τους στους Έλληνες για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών, δείχνει το τουρκικό δίκτυο CNN Turk αναρτώντας στην πρώτη σελίδα του σάιτ του βίντεο με το τραγούδι «Μοιρολόι» της Μαρίας Φαραντούρη, σε μουσική του γνωστού Τούρκου μουσικοσυνθέτη Ζουλφί Λιβανελί και στίχους Λευτέρη Παπαδόπουλου. 
«Η γειτονική Ελλάδα αναρρώνει από το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην ιστορία της. Ευχόμαστε συλλυπητήρια για τους 46 ανθρώπους που έχασαν τη ζωή τους και δύναμη στους οικείους τους. Σε αυτή τη θλιβερή μέρα, στεκόμαστε δίπλα στον αδελφό λαό της Ελλάδας. Μοιραζόμαστε τον πόνο σας» αναφέρει χαρακτηριστικά το CNN Turk.

Οι στίχοι του τραγουδιού «Μοιρολόϊ»:

Μες στο κοιμητήρι, αχ, πικρή βροχή,
κάνε να μη σβήσει τούτο το κερί.
Κι ούτε ένα λουλούδι να μη μαραθεί,
δεν τον σκοτώσαν, έχει κοιμηθεί.
Κι εσύ, αγέρα, πάψε πια να κλαις,
δεν έχει φύγει, ψέματα μου λες.
Μην κοιτάς το στήθος που ’χει ματωθεί,
δεν τον σκοτώσαν, έχει κοιμηθεί.
Ζεστό σαν το ψωμί, καθάριο σαν νερό,
ένα παλικάρι είκοσι χρονώ.
Ούτε που τ’ αφήσαν ν’ απολογηθεί,
δεν τον σκοτώσαν, έχει κοιμηθεί.
Μαύρο κοιμητήρι, πως και να γενείς
κάμπος της ελπίδας και της προσμονής;
Ο αρχάγγελός μου έχει πια χαθεί,
μου τον σκοτώσαν, δε θα ξαναρθεί.

Στίχοι για το τραγούδι Μοιρολόι Φαραντούρη Μαρία του έτους 1982 σε στίχους Παπαδόπουλος Λευτέρης και σύνθεση Ζουλφί Λιβανελί από το άλμπουμ «Η Μαρία Φαραντούρη τραγουδά Λιβανελί».

Ένας συναρπαστικός ημιτελικός ολοκληρώθηκε χθες με επτά φωνές να παίρνουν την πρόκριση για τον μεγάλο τελικό του The Voice of Greece με τη Φαίη Σκορδά απόψε στις 21.00 στον ΣΚΑΪ.

Το καρδιοχτύπι συνεχίζεται για όλους τους coaches αφού οι διαγωνιζόμενοι που προκρίθηκαν προέρχονται από όλες τις ομάδες. Ο Κωνσταντίνος Αργυρός, ο Πάνος Μουζουράκης, η Έλενα Παπαρίζου και ο Σάκης Ρουβάς δίνουν τις τελικές τους οδηγίες λίγο πριν από την πιο κρίσιμη εμφάνισή τους.

Το αποψινό σόου θα ξεκινήσει με την πρώτη εμφάνιση των διαγωνιζόμενων. Οι τέσσερις φωνές που θα προκριθούν από την πρώτη φάση του τελικού θα ερμηνεύσουν ένα ακόμα τραγούδι. Δύο διαγωνιζόμενοι θα αποχωρήσουν και οι δύο φωνές που θα περάσουν στην τελική φάση θα ερμηνεύσουν ένα τρίτο τραγούδι στη σκηνή του The Voice of Greece. Το τηλεοπτικό κοινό είναι εκείνο που θα αποφασίσει τον μεγάλο νικητή!

Στη σκηνή του The Voice of Greece επιστρέφει απόψε η περσινή νικήτρια από την ομάδα του Σάκη Ρουβά, Άννα Αργυρού. Η νεαρή ερμηνεύτρια θα παρουσιάσει το νέο της single με τίτλο «Fools Paradise» στο οποίο υπογράφει επίσης τους στίχους και τη μουσική.

Οι επτά διαγωνιζόμενοι που θα παρακολουθήσουμε να διαγωνίζονται απόψε, στον μεγάλο τελικό είναι:
#teamArgigos
Dodona
Μωυσής Παπαμωυσέως

#teamPanistes
Μαρία Σακελλάρη
Εβίτα Θεοδωροπούλου

#teamHelena
Σίσσυ Πολυδώρου
Celina Michael

#teamSakis
Λάμπρος Τσιαπούτας

Ποιος ή ποια θα καταφέρει να μαγέψει το τηλεοπτικό κοινό με τη φωνή του και να αναδειχθεί μεγάλος νικητής υπογράφοντας ένα χρυσό συμβόλαιο με την Minos EMI, a Universal Music Company, τη μεγαλύτερη δισκογραφική της χώρας;

Εκτός με Προμηθέα, αμφίβολος για Ζάλγκιρις και Παναθηναϊκό ο Κώστας Σλούκας εξαιτίας θλάσης.

Σημαντικό πρόβλημα προέκυψε στον Ολυμπιακό, καθώς ο Κώστας Σλούκας ταλαιπωρείται από θλάση πρώτου βαθμού με αποτέλεσμα να χάσει το κυριακάτικο ματς με τον Προμηθέα (12/3 στις 15:45) και να θεωρείται αμφίβολος για τις αναμετρήσεις με τη Ζάλγκιρις στο Κάουνας (14/3 στις 20:00) και με τον Παναθηναϊκό στο ΟΑΚΑ (19/3 στις 19:15).

Ο Σλούκας τραυματίστηκε στην εντός έδρας αναμέτρηση με τη Μπάγερν Μονάχου. Ήταν καταπληκτικός στο πρώτο μέρος, πριν περιοριστεί σε ρόλο θεατή στο δεύτερο. Αυτός είναι ο δεύτερος τραυματισμός του τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς είχε χάσει αγώνες πριν γυρίσει στα παρκέ για το Final Eight του Κυπέλλου Ελλάδας.

Σε 24 αγώνες στη EuroLeague της τρέχουσας περιόδου, ο Σλούκας έχει 11 πόντους (49% στο δίποντο, 31% στο τρίποντο, 90% στις βολές), 2.3 ριμπάουντ, 6.4 ασίστ και 16.2 μονάδες στο σύστημα αξιολόγησης ανά 23 λεπτά.

ΠΗΓΗ: sport24.gr

Η πρωταθλήτρια Ευρώπης, Αντιγόνη Ντρισμπιώτη, νίκησε στο Πανελλήνιο πρωτάθλημα 20χλμ. βάδην στο Άστρος Κυνουρίας. Στους άνδρες και συγκεκριμένα στα 35χλμ. τη νίκη πήρε ο Αλέξανδρος Παπαμιχαήλ.

Η πρωταθλήτρια Ευρώπης Αντιγόνη Ντρισμπιώτη ήταν πρωταγωνίστρια σε μία ακόμη διοργάνωση βάδην, αυτή τη φορά στο Πανελλήνιο πρωτάθλημα 20χλμ. βάδην στο Άστρος Κυνουρίας.

Η κάτοχος του πανελληνίου ρεκόρ στο αγώνισμα διένυσε την απόσταση σε 1 ώρα 31.11 σε μια κούρσα όπου ήταν για εκείνη ιδανική ευκαιρία για μια δυνατή προπόνηση.

Η Ντρισμπιώτη έχει εξασφαλίσει τη συμμετοχή της τόσο για το Παγκόσμιο της Βουδαπέστης όσο και για τους Ολυμπιακούς του 2024 και οι αγώνες που συμμετέχει αυτή την εποχή είναι στο πλαίσιο της προετοιμασίας της για τη διοργάνωση του Αυγούστου.

Το ασημένιο μετάλλιο στο αγώνισμα κατέλαβε η Κυριακή Φιλτισάκου (ΑΓΣ Ν. Ιωνίας Ανατολή) με 1 ώρα 33.08. Η αθλήτρια έκανε καλό αγώνα και σημείωσε τη δεύτερη επίδοση της καριέρας της. Η Φιλτισάκου διεκδικεί τη συμμετοχή στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα που θα γίνει τον Αύγουστο στη Βουδαπέστη.

Την τρίτη θέση στις Γυναίκες και την πρώτη στις Γυναίκες Κ23 κατέλαβε τη Όλγα Φιάσκα (Αθλοκίνηση Μυτιλήνης). Η αθλήτρια τερμάτισε σε 1.38.14 και πέτυχε το όριο συμμετοχής στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Κ23. Παράλληλα έδειξε μα βρίσκει το ρυθμό της μετά την περσινή περιπέτεια με την υγείας της. Η Χριστίνα Παπαδοπούλου (ΠΓΣ) διένυσε την απόσταση σε 1 ώρα 39.03 και ακολούθησε στην τέταρτη θέση.

Ο Αλέξανδρος Παπαμιχαήλ (ΑΟ Μυκόνου) λίγα μόλις 24ωρα αφότου επέστρεψε από την Κολομβία, όπου πραγματοποίησε το βασικό στάδιο της προετοιμασίας του, αγωνίστηκε στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα 20χλμ. βάδην.

Ο κορυφαίος Έλληνας αθλητής τερμάτισε σε 1 ώρα 28.24 κι έκανε δύο τις νίκες του στη σεζόν, αφού επικράτησε πριν λίγες εβδομάδες και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα 35χλμ. βάδην. Ο αθλητής δεν είχε ως στόχο του το συγκεκριμένο αγώνα, αφού η πρώτη διοργάνωση στην οποία θα κυνηγήσει έναν χρόνο κοντά στις επιδόσεις του είναι το Βαλκανικό Πρωτάθλημα.

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα έγινε με δύσκολες συνθήκες, αφού ο δυνατός αέρας ταλαιπώρησε αθλητές και αθλήτριες

ΠΗΓΗ: sport24.gr

Οι λάτρεις της Ιαπωνικής μάρκας στη Θεσσαλονίκη μπορούν να δουν από κοντά τη γκάμα SUV της Subaru και να οδηγήσουν τα XV και Forester, από την Παρασκευή 10 μέχρι και την Κυριακή 12 Μαρτίου.

Ένα τριήμερο Test Drive διοργανώνει η Subaru στη Θεσσαλονίκη, από την Παρασκευή 10 μέχρι και την Κυριακή 12 Μαρτίου. Για 3 συνεχείς μέρες, οι άνθρωποι της Subaru περιμένουν όσους επιθυμούν να δουν από κοντά όλη τη γκάμα των SUV της (και όχι μόνο) και να κάνουν test drive με το υβριδικό Forester ή το Subaru XV 1.6.

H εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στις εγκαταστάσεις της ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΔΗΣ ΟΕ, επίσημου συνεργάτη Subaru στη Θεσσαλονίκη, που βρίσκεται στο 16ο χλμ. Θεσσαλονίκης – Μηχανιώνας στη Θέρμη.

Κάτι επίσης σημαντικό για όποιον ενδιαφέρεται να αγοράσει καινούριο Subaruμ είναι πως υπάρχουν διαθέσιμα αυτοκίνητα με πολύ σύντομο χρόνο παράδοσης. Συγκεκριμένα, υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα XV στην έκδοση 1.6, καθώς επίσης Forester e-Boxer και Outback στην έκδοση Premium.

Για ραντεβού ή περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να καλέσετε στο 210 6800800.

ΠΗΓΗ: sport24.gr

Το Πενταμελές Εφετείο Αθηνών με ομόφωνη απόφαση του, ανέτρεψε εξ’ ολοκλήρου την πρωτόδικη, εν μέρει καταδικαστική απόφαση για την υπόθεση της Σύμβασης Αντισταθμιστικών Ωφελημάτων του Προγράμματος «Νέα Άρματα Μάχης Σύγχρονης Τεχνολογίας Leopard–LEO 2 HEL», κρίνοντας αθώους τόσο τον επιχειρηματία Θωμά Λιακουνάκο, όσο και τους υπόλοιπους 3 συγκατηγορουμένους του αξιωματικούς, για την επίμαχη σύμβαση που υπογράφηκε πριν από είκοσι χρόνια!

Το Δικαστήριο, τρία χρόνια μετά την πρωτόδικη καταδίκη των κατηγορουμένων και συνολικά οκτώ μετά την άσκηση ποινικής δίωξης, κήρυξε άπαντες τους κατηγορούμενους, κατά τη σημερινή του συνεδρίαση, ομόφωνα αθώους των κατηγοριών που αντιμετώπιζαν, δηλαδή σε ό,τι αφορά τους αξιωματικούς της Γενικής Διεύθυνσης Αμυντικών Εξοπλισμών και τον τότε Γενικό Γραμματέα, απιστία σε βάρος του Δημοσίου, και σε ό,τι αφορά τον κ. Λιακουνάκο συνέργεια στην πράξη της απιστίας και νομιμοποίηση εσόδων από παράνομη δραστηριότητα.

 Η υπόθεση προέκυψε κατόπιν έρευνας που διέταξε η Εισαγγελία Διαφθοράς προκειμένου να διαπιστωθεί εάν τα συμφωνηθέντα μεταξύ του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και της γερμανικής εταιρίας KMW προγράμματα αντισταθμιστικών ωφελημάτων υλοποιήθηκαν όπως προέβλεπε η σχετική σύμβαση, για την υποβοήθηση της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας και εν γένει επ’ ωφελεία του Ελληνικού Δημοσίου.

Μετά από πολύμηνη και διεξοδική ακροαματική διαδικασία, ωστόσο, όπου εξετάστηκαν πλήθος μαρτύρων και εγγράφων, όσο και οι ίδιοι οι κατηγορούμενοι, οι οποίοι μάλιστα ήταν παρόντες σε όλες τις συνεδριάσεις, το Δικαστήριο έκρινε ότι δεν στοιχειοθετούνται τα ερευνώμενα αδικήματα και έτσι με την αθωωτική απόφασή του τους απάλλαξε από τις κατηγορίες που τους βάρυναν.

Να σημειωθεί ότι είναι η 6η κατά σειρά περίπτωση προμήθειας οπλικού συστήματος οπού ο Θωμάς Λιακουνάκος κρίθηκε αθώος για τις πράξεις που αρχικά του είχαν αποδοθεί. Θυμίζουμε ότι ο γνωστός επιχειρηματίας κατηγορήθηκε σε ακόμη 3 περιπτώσεις για το αδίκημα της ηθικής αυτουργίας σε απιστία στην υπηρεσία, αναφορικά με τις Συμβάσεις Αντισταθμιστικών Ωφελημάτων των Προγραμμάτων Chinook, Apache και Ηλεκτρονικού Πολέμου, όπου απηλλάγη, όπως και οι λοιποί συγκατηγορούμενοι σε αυτές τις περιπτώσεις αξιωματικοί, με ομόφωνες αθωωτικές αποφάσεις του Τριμελούς και Πενταμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Αθηνών, ενώ ομοίως, αθωωτικές ήταν και οι αποφάσεις σε δύο ακόμη ποινικές υποθέσεις του κ. Λιακουνάκου αναφορικά με την Κύρια Προμήθεια ΑΣΕΠΕ και τις Κύριες Συμβάσεις ΤΟR M1 και υποβρυχίων τύπου 214 αντίστοιχα.

Πηγή:militaire.gr

Ο Α/ΓΕΕΘΑ ζητά να πετάξει με ένα από τα vip αεροσκάφη για επίσημη επίσκεψη στη Ρώμη! Εδώ δίπλα στην Ιταλία δηλαδή!!!

Το αίτημα για το όχι και τόσο μακρινό ταξίδι του κ.Φλώρου κατατέθηκε στη Γενική Γραμματεία της κυβέρνησης τη 1η Μαρτίου…

Ο Α/ΓΕΕΘΑ θα επισκεφθεί την Ιταλία επί τριήμερο από τις 16 μέχρι τις 19 Μαρτίου. Παρόλα αυτά το ΓΕΕΘΑ υποστηρίζει στο αίτημα ότι οι εμπορικές πτήσεις δεν εξυπηρετούν «τη μετακίνηση του κ.Α/ΓΕΕΘΑ , σύμφωνα με την προγραμματισμένη επίσκεψη»!!! Δεν γνωρίζαμε ότι η γειτονική Ιταλία έχει τόσο δύσκολη αεροπορική σύνδεση με την Ελλάδα ώστε καμία πτήση δεν εξυπηρετεί τον κ.Α/ΓΕΕΘΑ.

Δεν γνωρίζουμε αν η κυβέρνηση θα εγκρίνει την πτήση του vip αεροσκάφους για τον Α/ΓΕΕΘΑ. Κάποια στιγμή όμως θα πρέπει να τον «προσγειώσει» και να του πει ότι ακόμη και η πτώση από καλάμι μπορεί να είναι επίπονη.

Όπως έλεγε και ο μακαρίτης ο Νίκος Κακαουνάκης βέβαια , το καλάμι ήταν και παραμένει ο εθνικός μας αερομεταφορέας.

Πηγή:militaire.gr

Η επιτυχημένη εκπομπή «Σπίτι με το MEGA» δεν θα προβληθεί ούτε αυτό το Σάββατο, καθώς στη χώρα επικρατεί μεγάλη θλίψη μετά την τραγωδία στα Τέμπη.

Όπως αναφέρει ο επίσημος λογαριασμός της εκπομπής στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: «Το Σπίτι με το MEGA θα είναι κι αυτό το Σάββατο απόν, γιατί παρόντα είναι τα συναισθήματα θλίψης που προκάλεσε το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη.»

ΠΗΓΗ: protothema.gr

Η νέα, ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής του Aygo X που παρουσίασε η Toyota στο Παρίσι εμπνέεται από το χώρο της μόδας και έχει στην οροφή του τις λέξεις CHAOS και BALANCE.

Undercover ονομάζεται η νέα ειδική έκδοση του Aygo X που παρουσίασε η Toyota στο Paris Fashion Week 2023. Αν ασχολείστε με τη μόδα, ίσως καταλάβατε πως η νέα έκδοση του μικρού crossover δημιουργήθηκε σε συνεργασία της Ιαπωνικής μάρκας με τον σχεδιαστή Γιουν Τακαχάσι.

H συγκεκριμένη έκδοση βασίζεται στο κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού X-Limited και τα στοιχεία που την κάνουν ξεχωριστή είναι το αποκλειστικό γκρι χρώμα που εξελίχθηκε ειδικά για την περίπτωση από την Toyota και συνδυάζεται με μαύρο για διχρωμία στο αμάξωμα, οι κόκκινες λεπτομέρειες μέσα κι έξω, οι μαύρες ζάντες 18 ιντσών με τα κόκκινα ένθετα, οι νέες επενδύσεις στο εσωτερικό και φυσικά τα ανάλογα λογότυπα.

Επιπλέον, στην οροφή υπάρχουν αυτοκόλλητα CHAOS / BALANCE, τα οποία δεν είναι τίποτε άλλο από το μότο του Ιάπωνα σχεδιαστή. Ο πλούσιος εξοπλισμός του urban crossover θα περιλαμβάνει πάντως μέχρι και ηχοσύστημα της JBL.

Το Toyota Aygo X Undercover θα παραχθεί σε μόλις 5.000 μονάδες για όλη την Ευρώπη και αναμένεται στις αρχές του καλοκαιριού.

ΠΗΓΗ: sport24.gr

«Τα νησιά είναι υπό κατοχή – Όταν έρθω θα τα πάρω όλα» δηλώνει προκλητικά ο Κεμάλ Κιλιτσντάρογλου.

Πήρε σειρά στις ρητορικές προκλήσεις για τα ελληνουρκικά ο υποψήφιος πρόεδρος της Τουρκίας, Κεμάλ Κιλιτσντάρογλου, ο οποίος βρίσκεται απέναντι από τον Ερντογάν στην εκλογική αναμέτρηση της 14ης Μαΐου.

Όπως μεταδίδει από την Κωνσταντινούπολη ο ανταποκριτής του ΣΚΑΪ, Μανώλης Κωστίδης, πριν από λίγους μήνες ο Κιλιτσντάρογλου έχει δηλώσει ότι «τα νησιά είναι υπό κατοχή. Ερντογάν, πήγαινε να τα πάρεις όπως ο Ετζεβίτ στην Κύπρο».

Ο Κιλιτσντάρογλου είχε δηλώσει τον περασμένο Σεπτέμβριο: «Εμείς δεν είμαστε σαν κι αυτούς που λένε ‘έρχομαι, θα έρθω, θα έρθω ξημερώματα‘. Τι έκανε όμως ο Ετζεβίτ; Ο στρατός πήγε και έκανε την απόβαση, ως πρωθυπουργός πήγε στο γραφείο του και ανακοίνωσε ‘ο στρατός μας τώρα είναι στην Κύπρο’ και τελείωσε. Τελείωσε.

Εκείνα τα νησιά είναι υπό κατοχή. Γίνεται η κατάληψή τους, το είπα συνέχεια όλα αυτά γίνονται ενάντια στη Συνθήκη της Λωζάνης. Όλα αυτά τα νησιά. Δεν είπαν τίποτα. Τώρα όμως που η οικονομία είναι χάλια, ο κόσμος είναι εξαθλιωμένος. Λέει συνέχεια ‘θα έρθω μια νύχτα’, ‘θα έρθω ξημερώματα’. Τι θέλεις δηλαδή να σου στείλουν πρόσκληση ‘παρακαλώ ελάτε’. Aν έχει θάρρος, αν έχεις δύναμη, πηγαίνεις!».

«Τα νησιά είναι υπό κατοχή – Όταν έρθω θα τα πάρω όλα»

Ο υποψήφιος πρόεδρος της αντιπολίτευσης έχει απειλήσει με εισβολή και έχει στοχοποιήσει τα ελληνικά νησιά.

Ο Κιλιτσντάρογλου είχε δηλώσει: «H Eλλάδα κατέλαβε 18 νησιά στο Αιγαίο. Το λέω πάντα. Φίλε μου απαντάς σε ό,τι λέω. Πες έστω μια πρόταση γι’ αυτά τα 18 νησιά. Ο υπουργός Άμυνας της Ελλάδας μου απάντησε και είπε ‘μολών λαβέ’!. Το 2019 θα έρθω και θα πάρω όλα εκείνα τα νησιά!!».

Σε άλλες δηλώσεις του είχε αναφέρει: «Θα αλλάξει η κυβέρνηση, να αναλάβουμε εμείς. Οι Έλληνες και οι ελληνικές κυβερνήσεις ξέρουν πως έχουμε καταγωγή απο τις ‘εθνικές δυνάμεις’. Ξέρουν καλά ποια είναι η παράδοση μας και πώς προστατεύουμε τα συμφέροντα της χώρας μας. Εκείνοι ξέρουν καλά ποιοι είναι οι Ετζεβίτ και ο Ερμπακάν. Τώρα ας μιλάνε, όταν θα αναλάβουμε την κυβέρνηση εμείς, θα τους δείξουμε το τι θα συμβεί με τα όπλα που βρισκονται σε εκείνα τα νησιά».

Oι τέσσερις ύποπτοι, όπως και το σκάφος και τα ναρκωτικά, παραδόθηκαν στην αστυνομία, η οποία ξεκίνησε σχετική έρευνα. 

Οι πορτογαλικές αρχές κατάσχεσαν 3,7 τόνους κάνναβης που είχαν φορτωθεί σε ταχύπλοο σε επιχείρηση που διεξήγαγαν στα διεθνή ύδατα νότια της Πορτογαλίας, κατά την οποία συνέλαβαν δύο Ισπανούς και δύο Μαροκινούς, ανακοίνωσε σήμερα η Εθνική Αρχή Ναυτιλίας (AMN).

Οι συλλήψεις των τεσσάρων υπόπτων για λαθρεμπόριο έγιναν κατά τη διάρκεια επιχείρησης παρακολούθησης που πραγματοποίησαν το πορτογαλικό ναυτικό, η ναυτική αστυνομία και η πολεμική αεροπορία, τη νύχτα της Τρίτης προς τα ξημερώματα της σημερινής ημέρας, διευκρινίζει η AMN σε ανακοίνωσή της.

Το σκάφος, το οποίο μετέφερε «106 μπάλες χασίς που αντιστοιχούν σε περίπου 3,7 τόνους», κατασχέθηκε μετά τον εντοπισμό του από αεροσκάφος της πολεμικής αεροπορίας, σύμφωνα με την AMN.

Oι τέσσερις ύποπτοι, όπως και το σκάφος και τα ναρκωτικά, παραδόθηκαν στην αστυνομία, η οποία ξεκίνησε σχετική έρευνα.

Πηγή:newpost.gr

Οι Times επισημαίνουν ότι οι δυτικές μυστικές υπηρεσίες γνωρίζουν τον Ουκρανό που φέρεται να βρίσκεται πίσω από τη βομβιστική επίθεση.

Ο άνθρωπός που χρηματοδότησε την ανατίναξη των αγωγών φυσικού αερίου «Nord Stream-1» και «Nord Stream -2» υπήρξε ένας Ουκρανός πολίτης που δεν σχετίζεται με την κυβέρνηση του Βολοντίμιρ Ζελένσκι, γράφει η βρετανική εφημερίδα The Times.

Η εφημερίδα επισημαίνει ότι η οργάνωση των δολιοφθορών ήταν ιδιωτική πρωτοβουλία του εν λόγω Ουκρανού, ο οποίος πλήρωσε με δικά του χρήματα το μίσθωμα της θαλαμηγού, την πρόσληψη επίλεκτων δυτών, τα πλαστά διαβατήρια και τις αγορές εκρηκτικών που είναι διαθέσιμα μόνο στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Οι Times επισημαίνουν ότι οι δυτικές μυστικές υπηρεσίες γνωρίζουν τον Ουκρανό που φέρεται να βρίσκεται πίσω από τη βομβιστική επίθεση. Το όνομά του δεν αποκαλύφθηκε για να μην προκληθεί σύγκρουση μεταξύ Ουκρανίας και Γερμανίας εν μέσω διαπραγματεύσεων για προμήθειες όπλων στο Κίεβο.

Επικαλούμενη στοιχεία που προέρχονται από τις αμερικανικές μυστικές υπηρεσίες, η εφημερίδα New York Times απέδωσε χθες το σαμποτάζ σε «μία φιλο-ουκρανική ομάδα», αλλά χωρίς την εμπλοκή του προέδρου της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι.

Χθες ο υπουργός Άμυνας της Ουκρανίας Ολέξι Ρέζνικόφ, δήλωσε ότι η Ουκρανία δεν ενέχεται στο σαμποτάζ των δύο αγωγών φυσικού αερίου Nord Stream στην Βαλτική τον περασμένο Σεπτέμβριο. «Δεν προέρχεται από δική μας ενέργεια», δήλωσε.

Σύμβουλος του προέδρου της Ουκρανίας έχει διαψεύσει από προχθές το βράδυ την εμπλοκή του Κιέβου κάνοντας λόγο για «διασκεδαστικές θεωρίες συνωμοσίας».

Επίσης χθες η σύμφωνα με την γερμανική Die Zeit, το γιοτ από το οποίο ξεκίνησε η επιχείρηση δολιοφθοράς των αγωγών είναι ιδιοκτησία εταιρείας που ανήκει σε δύο Ουκρανούς.

Με αφορμή τα εν λόγω δημοσιεύματα, ο υπουργός Άμυνας της της Γερμανίας Μπόρις Πιστόριους συνέστησε χθες από την πλευρά του «να μην εξάγονται εσπευσμένα συμπεράσματα».

Στις 26 Σεπτεμβρίου 2022, τεράστιες διαρροές από τέσσερα σημεία έπειτα από υποθαλάσσιες εκρήξεις σημειώθηκαν στους αγωγούς που συνδέουν την Ρωσία με την Γερμανία, σε περιοχή των διεθνών υδάτων.

Παρά τις έρευνες των παράκτιων χωρών (Γερμανία, Σουηδία και Δανία), η ευθύνη για την επίθεση παραμένει άγνωστη.

Πηγή:newpost.gr