admin

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ΑΕ ανακοινώνει ότι το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ την ανακήρυξε ως Προτιμητέο Επενδυτή για την ανάθεση σύμβασης παραχώρησης υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση της Αττικής Οδού για χρονικό διάστημα 25 ετών.

Η Αττική Οδός κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1990. Έχει μήκος 70 χλμ. και αποτελεί τον περιφερειακό δακτύλιο της ευρύτερης μητροπολιτικής περιοχής της Αθήνας και τη σπονδυλική στήλη του οδικού δικτύου του Νομού Αττικής, όπου κατοικούν περισσότεροι από 5 εκατ. άνθρωποι. Επίσης, αποτελεί τον συνδετικό κρίκο του οδικού άξονα ΠΑΘΕ (Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), αφού συνδέει την Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας με την Εθνική Οδό Αθηνών-Κορίνθου, παρακάμπτοντας το κέντρο της Αθήνας, ενώ συνδέει οδικά και το αεροδρόμιο της Αθήνας με το κέντρο της πόλης. Η μέση ημερήσια κίνηση κατά το τέλος του 2022 είχε ήδη ξεπεράσει τα προ-πανδημίας επίπεδα, με τον αυτοκινητόδρομο να σημειώνει μια μέση ετήσια αύξηση κυκλοφορίας της τάξης του 4% τα τελευταία 10 χρόνια.

Το έργο βρίσκεται ήδη σε λειτουργία, ενώ η βαριά του συντήρηση θα έχει ολοκληρωθεί κατά την ημερομηνία μεταβίβασης στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Τα δεδομένα κυκλοφορίας των τελευταίων 20 χρόνων, σε συνδυασμό με τις προβλέψεις της σύμβασης παραχώρησης, δείχνουν ότι το συγκεκριμένο έργο μπορεί να ανταπεξέλθει αποτελεσματικά σε δύσκολες καταστάσεις, κατατάσσοντάς το μεταξύ αυτών με το χαμηλότερο ρίσκο. Ταυτόχρονα, οι προοπτικές υλοποίησης των επεκτάσεων του έργου (μέσω άλλων συμβάσεων) επιτρέπουν την προσδοκία αυξημένης κυκλοφορίας και αυξημένων εσόδων. Σε αυτό το πλαίσιο η απόδοση του έργου αναμένεται εντός του εύρους αποδόσεων που παραδοσιακά στοχεύει και επιτυγχάνει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε ομοειδή έργα, προσδίδοντας επιπλέον αξία στην εταιρεία και σημαντικά οφέλη στους μετόχους της.

Το τίμημα των 3,270 δισ. ευρώ προβλέπεται να καταβληθεί εφάπαξ κατά τον χρόνο υπογραφής της σύμβασης παραχώρησης και η χρηματοδότηση του έργου αναμένεται να προέλθει από έναν συνδυασμό ιδίων κεφαλαίων του Ομίλου (σύμφωνα με τα δημοσιευμένα οικονομικά στοιχεία στο τέλος του Α’ Τριμήνου 2023 τα ταμειακά διαθέσιμα του Ομίλου ανέρχονταν σε 1,6 δισ. ευρώ) και τραπεζικού δανεισμού, όπως έχει προβλεφθεί και στο πλαίσιο της διαγωνιστικής διαδικασίας. Ως αποκλειστικός χρηματοοικονομικός σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. για τη συναλλαγή ενήργησε η Mediobanca S.p.A., ενώ η χρηματοδοτική υποστήριξη προήλθε από τις ελληνικές συστημικές τράπεζες.

Ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αποτελεί τον μεγαλύτερο ελληνικό στρατηγικό και μακροπρόθεσμο επενδυτή στον κλάδο των παραχωρήσεων. Κεφαλαιοποιώντας την πολυετή εμπειρία του στο κλάδο και τον οργανωτικό του μηχανισμό, αναμένεται να αποκομίσει σημαντικές συνέργειες και οικονομίες κλίμακος από τη διαχείριση και εκμετάλλευση του συγκεκριμένου αυτοκινητόδρομου, μεταξύ των οποίων είναι και η ενσωμάτωση του μεγαλύτερου εν λειτουργία στόλου συσκευών αυτόματης διέλευσης σταθμών διοδίων. Με την προσθήκη της σύμβασης παραχώρησης της Αττικής Οδού το συνολικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων που διαχειρίζεται ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα ξεπερνάει τα 1,600 χλμ., συμπεριλαμβανομένου και του έργου της Εγνατίας Οδού, όπου από την πλευρά του παραχωρησιούχου έχουν προσκομιστεί όλα τα απαραίτητα έγγραφα για τη χρηματοδότηση και την υλοποίηση του έργου κι αναμένεται η ολοκλήρωση των απαιτούμενων διαδικασιών από την πλευρά της Πολιτείας. Το χαρτοφυλάκιο αυτοκινητοδρόμων του Ομίλου είναι από τα μεγαλύτερα και «νεαρότερα» χαρτοφυλάκια στην Ευρώπη (με μέση υπολειπόμενη συμβατική χρονική διάρκεια τα 25 έτη), διασφαλίζοντας έναν μακροπρόθεσμο ορίζοντα σημαντικών, προβλέψιμων και επαναλαμβανόμενων αποδόσεων.

Ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ συγκαταλέγεται μεταξύ των σημαντικότερων ελληνικών επιχειρηματικών ομίλων, με σημαντική παρουσία και στο εξωτερικό. Με περισσότερους από 6.500 εργαζομένους αποδεικνύει στην πράξη για μία ακόμη φορά την διαχρονική επενδυτική του δέσμευση στη χώρα μας, υλοποιώντας ένα πρωτόγνωρο επενδυτικό πρόγραμμα που ξεπερνά τα 10 δισ. ευρώ και το οποίο δημιουργεί περισσότερες από 20.000 θέσεις εργασίας, στηρίζοντας παράλληλα και το εγχώριο τραπεζικό σύστημα, διατηρώντας συνεχώς όλα τα διαθέσιμα του σε ελληνικές τράπεζες.

Πολλά και μεγάλα είναι τα προβλήματα στη Μαγνησία, μετά το πέρασμα της κακοκαιρίας. Καταβάλλονται προσπάθειες να καθαρισθούν στοιχειωδώς οι δρόμοι.

Συνεχίζονται τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι της Μαγνησίας, μετά τη θεομηνία που σάρωσε την περιοχή την προηγούμενη εβδομάδα, με τα πλέον σημαντικά να αφορούν την υδροδότηση με καθαρό πόσιμο νερό, τον καθαρισμό των κατοικιών και των δρόμων από τους τόνους λάσπης και την κατεστραμμένη οδοποιία κυρίως στο Πήλιο.

Στην πρωτεύουσα της Μαγνησίας για δωδέκατη ημέρα δεν υπάρχει πόσιμο νερό στα σπίτια και τις επιχειρήσεις και η ζωή δυσκολεύει περισσότερο από τις ανάγκες της καθημερινότητας για τις ανάγκες των 200.000 περίπου ανθρώπων που κατοικούν στην ευρύτερη περιοχή του Βόλου.

Η ΔΕΥΑ Μείζονος Βόλου, σε συνεργασία με την ΕΥΔΑΠ, δίνουν πραγματικό αγώνα για την αποκατάσταση της υδροδότησης με πόσιμο νερό, αλλά η πλήρης σχεδόν καταστροφή του συστήματος άντλησης και διανομής κάνει την κατάσταση εξαιρετικά δύσκολη και ο δήμαρχος Βόλου Αχιλλέας Μπέος ανακοίνωσε χθες σε συνέντευξή του ότι το καθαρό πόσιμο νερό θα τρέξει ξανά στις βρύσες μετά από περίπου ένα 20ήμερο .

Παράλληλα ο καθαρισμός των σπιτιών και των επιχειρήσεων που πλημμύρισαν σε πολλές συνοικίες του Βόλου συνεχίζεται και οι άνθρωποι προσπαθούν να βάλουν σε τάξη την ζωή τους αφού βλέπουν κατεστραμμένη την περιουσία τους.

Καταβάλλονται προσπάθειες να καθαρισθούν στοιχειωδώς οι δρόμοι από την λάσπη, το χώμα και τα σκουπίδια στον Βόλο αλλά η έλλειψη νερού καθιστά δύσκολη την προσπάθεια των συνεργείων του Δήμου Βόλου.

Την ίδια ώρα τεχνικά συνεργεία καθαρίζουν τον χείμαρρο Κραυσίδωνα αφού η κοίτη του ανέβηκε πάνω από ένα μέτρο, μετά τις πλημμύρες, εξαιτίας των φερτών υλών και των τεραστίων ποσοτήτων πέτρας που κατέβασε από το Πήλιο και έτσι είναι εντυπωσιακές οι εικόνες από τα βουνά πέτρας που συσσωρεύονται για να απομακρυνθούν από την κοίτη, ενώ δύο ημέρες πριν σημειώθηκαν μικροεπεισόδια μεταξύ κατοίκων της περιοχής και συνεργείου που προσπάθησε να κόψει και να απομακρύνει δέντρα από την κοίτη του χειμάρρου και που εμπόδιζαν την ομαλή ροή των νερών με αποτέλεσμα υπερχείλιση και την πλημμύρα σε πολλές συνοικίες. Οι κάτοικοι αντέδρασαν στην κοπή των δέντρων, παρά τα προβλήματα που προκλήθηκαν από αυτά.

Τα σχολεία όλων των βαθμίδων στη Μαγνησία και τη Θεσσαλία γενικότερα δεν θα λειτουργήσουν ούτε την προσεχή εβδομάδα με απόφαση του Υπουργείου Παιδείας.

Στο Νότιο Πήλιο πέραν των τεράστιων καταστροφών στην οδοποιία και σε άλλες νευραλγικές υποδομές της περιοχής πολλά χωριά και κωμοπόλεις εξακολουθούν και εκεί να μην έχουν πόσιμο νερό και ο αντιδήμαρχος Δημήτρης Παρρησιάδης κάνει αγώνα δρόμου για την αποκατάσταση της υδροδότησης και τη διανομή εμφιαλωμένου νερού.

Επίσης ζητήθηκε από το Κοινωφελές Ίδρυμα Λασκαρίδη να διατεθεί το περίφημο σκάφος “Typhoon” που κινείται στο Αιγαίο και περισυλλέγει απορρίμματα στη θάλασσα, να μετακινηθεί στον Παγασητικό και να συλλέξει τους χιλιάδες τόνους φερτών υλών που υπάρχουν στην επιφάνεια του κλειστού κόλπου και στις ακτές για να επανέλθει και ο Τουρισμός σε κανονικά επίπεδα.

Η αγωνία για το επίπεδο των νερών της λίμνης Κάρλας συνεχίζεται και υπάρχουν αισιόδοξα μηνύματα αφού έχει σταματήσει να ανέρχεται η στάθμη των νερών και να απειλούνται τα παρακάρλια χωριά και κωμοπόλεις

Για τον Πέτρο Τατούλη και τη Νέα Πελοπόννησο, η ΚΥΚΛΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ αποτελεί κεντρικό στόχο της επομένης 5ετιας, καθώς είναι συστατικό στοιχείο της στρατηγικής μας για τη ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΠΡΑΣΙΝΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟ

Διαβάστε το Πρόγραμμά μας

ΠΕΤΥΧΑΜΕ ΤΗΝ ΚΑΘΑΡΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟ

ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΜΕ ΚΥΚΛΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΣΤΗΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟ.

Ξεκινήσαμε μαζί. Με σημαντικό έργο που έφερε χειροπιαστά αποτελέσματα!

Το 2012 η Πελοπόννησος ζούσε το απόλυτο αδιέξοδο. Οι πόλεις είχαν γεμίσει με σκουπίδια, τα πρόστιμα ήταν αβάσταχτα και κανένας δεν είχε το κουράγιο να βγάλει τα κάστανα από τη φωτιά.

Αναλάβαμε την ευθύνη, με τη σύμφωνη γνώμη όλων: Δήμων, ΦΟΣΔΑ και Κυβέρνησης. Διενεργήσαμε ένα Διεθνή Διαγωνισμό, τον πρώτο στη χώρα, με ανταγωνιστικό διάλογο.

Αξιοποιώντας το χρηματοδοτικό εργαλείο των Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα, πετύχαμε να ολοκληρωθεί η διαγωνιστική διαδικασία, η χωροθέτηση των μονάδων ολοκληρωμένης διαχείρισης, ο σχεδιασμός σε επίπεδο οριστικής μελέτης, αλλά και η αδειοδότηση του έργου σε λιγότερο από 4 χρόνια. Τον Δεκέμβριο του 2015 είχε ήδη εκδοθεί η πράξη του Ελεγκτικού Συμβουλίου που ενέκρινε την υπογραφή της σύμβασης.

Όλο αυτό το διάστημα, συγκρουστήκαμε με τη «μαφία των σκουπιδιών», με το λαϊκισμό όλων των «θεόσταλτων μάγων» που είχαν την εύκολη και φθηνή λύση, με τις αδυναμίες των κεντρικών κυβερνήσεων και, κυρίως, με μια πολύ σκληρή πραγματικότητα, με ένα ιδιαίτερα απαιτητικό σε τεχνικό επίπεδο και νομικά πολυδιάστατο έργο.

Οι πέντε αιτήσεις ακύρωσης στο ΣτΕ και οι τέσσερις προσφυγές στο Ελεγκτικό Συνέδριο, που απορρίφθηκαν, έγιναν ταφόπετρα σε όσους αμφισβήτησαν την εγκυρότητα της αδειοδότησης και τη νομιμότητα της διαγωνιστικής διαδικασίας επενδύοντας στην ακύρωση του έργου.

Ολοκληρώσαμε υπογράφοντας συμβάσεις με τον ανάδοχο το 2019 και κλείνοντας το θέμα της χρηματοδότησής του, στη βάση μιας πράσινης, οικολογικής οικονομίας, στην οποία συνεργάζεται στενά ο δημόσιος με τον ιδιωτικό τομέα.

Η αποδοχή και εν τέλει η υποστήριξη του σχεδιασμού μας από τρεις διαφορετικές κυβερνήσεις που καλύπτουν όλο το πολιτικό φάσμα, αποτελεί την ισχυρότερη επιβράβευση της ορθότητας των επιλογών μας.

Η υιοθέτηση, από όλες σχεδόν τις περιφέρειες της χώρας, του μοντέλου που εμείς σχεδιάσαμε και εφαρμόσαμε πρώτοι στην Ελλάδα για τη διαχείριση των απορριμμάτων, κατέστησε την Πελοπόννησο ηγέτη και φορέα καινοτομίας σε έναν ακόμη τομέα.

Προχωράμε μαζί για να κάνουμε πολλά περισσότερα στη νέα εποχή!

Η ΚΑΘΑΡΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ αποτέλεσε και αποτελεί μια από τις ισχυρότερες δεσμεύσεις μας, έναν από πιο σύνθετους και απαιτητικούς στόχους και κυρίως την πιο ελπιδοφόρα επένδυση για τον πολίτη και την ποιότητα ζωής, για το περιβάλλον και την αειφορία, για τα οφέλη από τη νέα οικονομία που φέρνει μαζί της.

Σήμερα, μετά από όλη αυτή τη Οδύσσεια των 11 χρόνων, το έργο της Ολοκληρωμένης Διαχείρισης των Απορριμμάτων λειτουργεί στο επίπεδο της μεταβατικής διαχείρισης και μέσα στο 2024 θα είναι σε πλήρη λειτουργία. Εκεί στο τέλος του 2024 ο άπιαστος για τους περισσότερους στόχος για ΚΑΘΑΡΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ θα έχει κατακτηθεί ωστόσο για εμάς στην ΝΕΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟ αυτή είναι μόνο η πρώτη κορυφή έχουμε και την επόμενη, την ακόμη ψηλότερη που είναι η ανάπτυξη ΚΥΚΛΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ.

Είναι λάθος να περιορίζουμε την κυκλική οικονομία στην ανακύκλωση υλικών, καθώς πρόκειται για κάτι πολύ ευρύτερο που έχει ως πυρήνα την αειφορία και προσδιορίζει ένα μοντέλο παραγωγής και κατανάλωσης μια σύνθετη οικονομία που περιλαμβάνει κατ’ ελάχιστο:

 Τη μείωση των αποβλήτων στο ελάχιστο δυνατό επίπεδο. Όταν ένα προϊόν φτάνει στο τέλος της ζωής του, τα υλικά κατασκευής του διατηρούνται μέσα στην οικονομία για να χρησιμοποιηθούν ξανά και ξανά, δημιουργώντας προστιθέμενη αξία στο προϊόν.

 Την ελαχιστοποίηση της χρήσης και κυρίως απώλειας φυσικών πόρων, περιλαμβανομένου του νερού, των οικοσυστημάτων και της βιοποικιλότητας.

 Την κυκλική διασύνδεση των παραγωγικών δραστηριοτήτων. Διασύνδεση για την Πελοπόννησο, στην οποία και στοχεύουμε ισχυρά, αποτελεί: Πρωτογενής τομέας → Μεταποίηση → Τουρισμός → Διαχείριση απορριμμάτων → Παραγωγή εδαφοβελτιωτικών, ενέργειας και ζεστού νερού →Πρωτογενής τομέας.

 Την παραγωγή ενέργειας από ΑΠΕ που ήδη παρουσιάζει μεγάλη ανάπτυξη στην Πελοπόννησο. Τομέα στον οποίο επικεντρωνόμαστε για να εξασφαλίσουμε τόσο την αναγκαία ισορροπία κλίμακας που οδηγεί στο μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα, όσο και ανταποδοτικά οφέλη που θα χρησιμοποιηθούν για την μείωση του κόστους ενέργειας σε 13.538 νοικοκυριά της Πελοποννήσου που βιώνουν συνθήκες ακραίας φτώχειας.

 Την επιτάχυνση της αποθήκευσης ενέργειας. Τομέας που για την Πελοπόννησο έχει μεγάλο πεδίο εφαρμογής με επίκεντρο το ΚΥΤ Μεγαλόπολης με δυνατότητα χρηματοδότησης από το ΣΔΑΜ.

 Την επιτάχυνση της επέκτασης του δικτύου μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και κυρίως τη διασύνδεση του με το αντίστοιχο διευρωπαϊκό σε επίπεδο που να επιτρέπει την εξαγωγή μεγάλων ποσοτήτων ενέργειας παραγόμενης από ΑΠΕ.

 Την προώθηση πολιτικών που οδηγούν στη μείωση της παραγωγής «αερίων θερμοκηπίου», τομέας στον οποίο επίσης έχουμε ισχυρή στόχευση τόσο λόγο της λειτουργίας των λιγνιτικών μονάδων της Μεγαλόπολης, όσο κυρίως για τις δυνατότητες που δίνει το ΣΔΑΜ για τη χρηματοδότηση τέτοιων πολιτικών. Δυστυχώς ως σήμερα τα αποτελέσματα του Σχεδίου Δίκαιης Μετάβασης είναι απογοητευτικά.

Η ΚΥΚΛΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ αποτελεί κεντρικό στόχο της επομένης 5ετιας, καθώς είναι συστατικό στοιχείο της στρατηγικής μας για τη ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΠΡΑΣΙΝΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟ.

 Αναπτύσσουμε Δίκτυα Διαλογής σε όλη την Περιφέρεια, τα οποία δυστυχώς παραμένουν σήμερα στα χαμηλότερα επίπεδα της χώρας

 Προωθούμε άμεσα την κατασκευή των Πράσινων Σημείων σε κάθε Δήμο.

 Οργανώνουμε τη διαχείριση αποβλήτων στην Περιφέρεια ώστε να υπάρχουν συστηματικές και πλήρεις καταγραφές των διαχειριζόμενων ποσοτήτων αποβλήτων και μετρήσεις των ποιοτικών χαρακτηριστικών τους, στοιχεία απαραίτητα και ιδιαίτερα κρίσιμα για τον ολοκληρωμένο και αποτελεσματικό σχεδιασμό της διαχείρισής τους.

 Διοργανώνουμε ολοκληρωμένη και συστηματική καμπάνια ευαισθητοποίησης των πολιτών με στόχο την ενεργό συμμετοχή τους στη χωριστή συλλογή και ανακύκλωση.

 Καθιερώνουμε, άμεσα, υποχρεωτική την χωριστή συλλογή τουλάχιστον για τα μέταλλα, το χαρτί, το γυαλί και το πλαστικό, αναπτύσσοντας ευρύτατο δίκτυο συλλογής ανακυκλώσιμων υλικών.

 Προγραμματίζουμε σταδιακά την εφαρμογή χωριστής συλλογής και για άλλα ρεύματα αποβλήτων.

 Προετοιμαζόμαστε για επαναχρησιμοποίηση και ανακύκλωση των παραγόμενων ΑΣΑ τουλάχιστον σε ποσοστό́ 55% κατά́ βάρος μέχρι το 2025 και 60% μέχρι το 2030.

 Αυξάνεται η ανακύκλωση αποβλήτων συσκευασιών τουλάχιστον στο 65% κ.β. έως το 2025 και στο 70% κ.β. ως το 2030, με συγκεκριμένους στόχους για τα επιμέρους υλικά́.

 Στοχεύουμε σε χαμηλά ποσοστά ταφής, κάτω του 10% μέχρι το 2030 σε συνδυασμό με ενεργειακή αξιοποίηση των υπολειμμάτων ΑΣΑ και των δευτερογενών (απορριμματογενών) καυσίμων.

 Ελέγχουμε και διασφαλίζουμε την ασφαλή υγειονομική ταφή των υπολειμμάτων της επεξεργασίας.

 Κλείνουμε οριστικά και αποκαθιστούμε όλους τους ΧΑΔΑ.

Είμαστε εδώ για να εγγυηθούμε τα οφέλη.

 Καθαρή Πελοπόννησος για τους Πελοποννήσιους και τους επισκέπτες μας.

 Αειφόρος Διαχείριση των απορριμμάτων, με όρους που καλύπτουν απόλυτα τους στόχους των Ευρωπαϊκών Οδηγιών.

 Λιγότερα τέλη για τους πολίτες.

 Χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας στη νέα κυκλική οικονομία.

Ο κίνδυνος ανάπτυξης λοιμωδών ασθενειών στη Θεσσαλία, περιλαμβάνει και τον ιό του Δυτικού Νείλου, καθώς σύμφωνα με τα δεδομένα του Αστεροσκοπείου Αθηνών, ο πληθυσμός των κουνουπιών αυξάνεται αρκετά εξαιτίας του μεγάλου όγκου στάσιμου νερού.

Ο όγκος του νερού που παραμένει στις πλημμυρικές περιοχές είναι ιδανικό περιβάλλον για την επώαση και τον πολλαπλασιασμού του κοινού κουνουπιού, που μεταφέρει τον ιό του Δυτικού Νείλου.

Στους δύο χάρτες που εμφανίζονται, o ένας καταγράφει την εκτίμηση κινδύνου πριν τις πλημμύρες, ενώ ο δεύτερος είναι επικαιροποιμένος, λαμβάνοντας υπόψιν τα δεδομένα μετά την πλημμύρα. Το 25% του συνόλου της Θεσσαλίας – και οι 4 νομοί – βρίσκονται στην υψηλή (κόκκινη) κατηγορία κινδύνου. Στις περιοχές με το πορτοκαλί και κόκκινο αναμένεται τουλάχιστον διπλασιασμός του πληθυσμού των κουνουπιών.

Εκτός κινδύνου παραμένουν τα μεγάλα υψόμετρα (μπλε – πράσινο χρώμα). Η εκτίμηση υψηλού κινδύνου αφορά, όπως φαίνεται από το χάρτη, μεγάλα αστικά κέντρα της Θεσσαλίας όπως η Λάρισα, περιοχές κοντά στο Βόλο και τις κωμοπόλεις, Ελασσώνα, Τύρναβος, πόλεις οι οποίες πριν την πλημμύρα αντιμετώπιζαν χαμηλό κίνδυνο από υπερπληθυσμό κουνουπιών.

Αξίζει να αναφερθεί ότι οι χάρτες κινδύνου εκδίδονται από το πρόγραμμα EYWA του Αστεροσκοπείου Αθηνών εδώ και δύο χρόνια και κοινοποιούνται στις υγειονομικές περιφέρειες και στις τοπικές αρχές, προκειμένου να προχωρήσουν εγκαίρως σε λήψη μέτρων όπως είναι οι ψεκασμοί. Αλλά και προκειμένου να ενημερωθούν οι πολίτες, να λάβουν και αυτοί ατομικά προστατευτικά μέτρα, όπως το να φορούν μακριά ρούχα και να κάνουν χρήση εντομαπωθητικών.

Μετά απο μία εβδομάδα, η ταλαιπωρία για χιλιάδες οδηγούς που κινούνται στον οδικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, έλαβε τέλος. Στις 5:00 το απόγευμα η Εθνική Οδός άνοιξε και στα δύο ρεύματα για ΙΧ και φορτηγά έως 3,5 τόνους. Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία “αυτοκινητόδρομος Αιγαίου”, για λόγους ασφαλείας η κυκλοφορία θα διεξάγεται από την αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας.

Τις προηγούμενες ημέρες και ώρες, μηχανήματα του παραχωρησιούχου δούλευαν πυρετωδώς για να καθαρίσει ο αυτοκινητόδρομος από τα νερά και τα φερτά υλικά, λόγω υπερχείλισης του Πηνειού ποταμού.

Όπως αναφέρει η εταιρεία, για τα βαρέα οχήματα θα υπάρξει νεότερη ανακοίνωση τις επόμενες ημέρες, όταν θα έχει ολοκληρωθεί ο καθαρισμός του οδικού δικτύου σε όλο το μήκος που υπήρξαν πλημμυρικά φαινόμενα. Για τις επόμενες 48 ώρες τα οχήματα που κινούνται σε πλευρικούς δρόμους δε θα πληρώνουν διόδια. Από την απαγόρευση κυκλοφορίας εξαιρούνται κρατικά οχήματα και βαριά οχήματα που μεταφέρουν νεκρά ζώα.

“Περισσότερο στενοχωριόμαστε που δε μπορούμε να μεταφέρουμε οδικώς βοήθεια στους πλημμυροπαθείς. Έχουμε δεχτεί βοήθεια από περιοχές της Θράκης και δε μπορούμε να φτάσουμε εκεί για να τη μεταφέρουμε στους ανθρώπους που την έχουν ανάγκη” τόνισε στην ΕΡΤ ο Πρόεδρος Αυτοκινητιστών Μαγνησίας, Ζήσης Ντελόπουλος.

Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων της ΕΡΤ, έκανε λόγο για άμεση αποκατάσταση των κατεστραμμένων υποδομών, συνολικού προϋπολογισμού 600 εκατομμυριών ευρώ, χρήματα που θα προέλθουν από το Ταμείο Ανάκαμψης. “Στις προχθεσινές αποφάσεις που ελήφθησαν στο Στρασβούργο, μεταξύ άλλων απεφασίσθη να μπορεί να γίνει χρήση του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και εξασφαλίσαμε για πρώτη φορά ευελιξία στο Ταμείο ανάκαμψης, έτσι ώστε αυτά τα 600 εκατομμύρια να δοθούν για υποδομές, οδικοί άξονες, σιδηρόδρομοι” τόνισε ο κ. Σταϊκούρας.

Τα σιδηροδρομικά δρομολόγια Αθήνας – Θεσσαλονίκης έχουν σταματήσει από την περασμένη Πέμπτη, οπότε η θεομηνία Ντάνιελ έπνιξε το θεσσαλικό κάμπο. Οι προβλέψεις για την επαναλειτουργία του σιδηρόδρομου είναι δυσοίωνες.

Δυστυχώς, τα νούμερα προσλήψεων της Α Φάσης αρχές του Σεπτέμβρη τόσο στην Γενική όσο και την Ειδική Αγωγή υπήρξαν για όλους απογοητευτικά και έδειξαν την πρόθεση του Υπουργείου απέναντι στην δημόσια εκπαίδευση.

Ιδιαίτερα στο χώρο της ειδικής αγωγής και συγκεκριμένα στη παράλληλη στήριξη οι προσλήψεις καλύπτουν το 1/3 των αναγκών των μαθητών μας.

Με προφορική οδηγία που δόθηκε στις Διευθύνσεις Εκπαίδευσης της χώρας από την πολιτική ηγεσία του ΥΠΑΙΘΑ ,ζητείται αποστολή όχι τους συνόλου των κενών σε παράλληλες στηρίξεις αλλά αναλογία 1 εκπαιδευτικός ανά τμήμα ανεξάρτητα αν υπάρχουν 2 και 3 μαθητές με γνωμάτευση. Γίνεται σαφές ότι φέτος, έμειναν χιλιάδες παιδιά χωρίς παράλληλη στήριξη ενώ σύμφωνα με γνωματεύσεις των ΚΕΔΑΣΥ , την έχουν ανάγκη και τη δικαιούνται για να έχουν πλήρη εκπαιδευτική υποστήριξη. Ακόμη μια φορά οι περικοπές αφορούν έναν σημαντικό τμήμα  της κοινωνίας μας που είναι οι μορφωτικές και εκπαιδευτικές ανάγκες των μαθητών μας , ακόμη περισσότερο όσων έχουν μαθησιακές δυσκολίες.

Για την υφυπουργό Παιδείας κ. Δόμνα Μιχαηλίδου , δεν είναι σωστό για το ίδιο για το ίδιο το παιδί , να υπάρχει ένας εκπαιδευτικός παράλληλης στήριξης για κάθε παιδί που το έχει ανάγκη!

«Το παιδί με την αναπηρία χρειάζεται κάποιον να το βοηθάει εκπαιδευτικά, δε χρειάζεται κάποιον να γίνει η σκιά του για να το πω απλά..»Αυτά ακριβώς ανέφερε σε συνέντευξη προχτές στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ , στον Άρη Πορτοσάλτε, στηρίζοντας τον φετινό «κόφτη» στην Παράλληλη , και αγνοώντας τα ίδια τα ΚΕΔΑΣΥ , συνεπώς την επιστήμη , τα οποία ορίζουν ποια παιδιά έχουν ανάγκη υποστήριξης και για πόσο χρόνο.

Οι αιρετοίγνωστοποιούν τα κενά και τα γνωρίζουμε γονείς και εκπαιδευτικοί.Παρακάτω αναφέρουμε μόνο ορισμένα

Στην  κάθε επικοινωνία μας με το Υπουργείο Παιδείας και σε κάθε συνέντευξη του κ. Πιερρακάκη και της κ. Μιχαηλίδου ισχυρίζονται ΨΕΥΔΩΣ ότι κάλυψαν τα κενά και αναμένουν μόνο ότι προκύψει από άδειες εγκυμοσύνης και μη ανάληψης θέσεων.

Όμως τα δεδομένα είναι αμείλικτα και τους ΔΙΑΨΕΥΔΟΥΝ. Παρακάτω αναφέρονται μόνο ορισμένα κενά που έχουμε εντοπίσει , στην πραγματικότητα είναι τριπλάσια από αυτά:

KENA ΓΕΝΙΚΗΣ

Γ’ ΑΘΗΝΑΣ 30

Δ ΑΘΗΝΑΣ 30

Α ΠΕΙΡΑΙΑ 20

ΧΑΝΙΩΝ 3

ΚΕΡΚΥΡΑΣ 10

ΚΕΝΑ ΕΑΕ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΣΡΗΡΙΞΗΣ

Α’ ΑΘΗΝΑΣ 200

Γ’ ΑΘΗΝΑΣ 170

Α’ ΠΕΙΡΑΙΑ  152

ΧΑΝΙΩΝ 46

ΛΑΣΙΘΙ 26

ΔΡΑΜΑ 11

ΣΕΡΡΕΣ 20

ΙΩΑΝΝΙΝΑ 6

Α ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ 11

Δ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ 17

Ως εκπαιδευτικοί ΠΕ 60-61 καλούμε :

• Την πολιτική ηγεσία του ΥΠΑΙΘΑ να πάρει πίσω την προσπάθεια περικοπών των εκπαιδευτικών αναγκών των μαθητών μαςκαι αν καλύψει στη Β΄φαση προσλήψεων τα κενά τόσο σε γενική όσο και ειδική με απόλυτη διαύγεια.
• Τους Διευθυντές Εκπαίδευσης να μην υλοποιούν ως οφείλουν διοικητικά , προφορικές οδηγίες του ΥΠΑΙΘΑ και να δηλώσουν στο σύστημα το σύνολο των πραγματικών κενών που υπάρχουν στη περιοχή τους
• Του γονείς να σταθούν στο πλευρό των αναγκών των μαθητών
• Τους συναδέλφους εκπαιδευτικούς να παρέμβουν
• Την αντιπολίτευση , να ζητήσει ευθύνες από το ΥΠΑΙΘΑ για την πολιτική—ΚΟΦΤΗ που ακολούθησε.

ΟΧΙ ΣΕ ΠΑΙΔΙΑ ΔΙΧΩΣ ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΑΘΗΣΙΑΚΕΣ ΤΟΥΣ ΑΝΑΓΚΕΣ

ΟΧΙ ΣΕ ΠΑΙΔΙΑ ΔΙΧΩΣ ΟΛΟΗΜΕΡΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΜΕ ΓΟΝΕΙΣ ΑΠΕΛΠΙΣΜΕΝΟΥΣ

ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΥΠΟΣΤΕΛΕΧΩΣΗ ΤΩΝ ΣΧΟΛΕΙΩΝ ΜΑΣ

Μ εκτίμηση,

Πρωτοβουλία εκπαιδευτικών νηπιαγωγών γενικής και ειδικής αγωγής

Oι τεράστιες καταστροφές που προκάλεσαν οι πλημμύρες εξαιτίας της κακοκαιρίας Daniel σε τέσσερις νομούς της Θεσσαλίας και το χαμηλό ποσοστό ασφαλιστικής κάλυψης των πληγέντων τίθεται στο επίκεντρο των συζητήσεων. Η Αλεξάνδρα Παντέλαρου, ασφαλιστικός πράκτορας και μέλος Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Πειραιά μίλησε για τις καλύψεις από φυσικές καταστροφές.

«Η κυβέρνηση έχει βγάλει ένα μέτρο (σ.σ. για έκπτωση στον ΕΝΦΙΑ) 10% για να μπορεί ο κόσμος να κάνει μια ασφάλεια πυρός. Παρόλα αυτά όμως το μέτρο αυτό δεν επαρκεί. Χρειάζονται κι άλλα μέτρα για να μπορεί να είναι πιο ελκυστική η ιδιωτική ασφάλιση, δήλωσε η κ. Παντέλαρου.

Στα 300 εκατ. ευρώ οι αποζημιώσεις

Με δεδομένο ότι μόλις το 10% των πληγέντων από την πρόσφατη κακοκαιρία στη Θεσσαλία, εκ των οποίων το 80% αφορά επιχειρήσεις, η ασφαλιστική πράκτορας ανέφερε ότι με ένα μικρό ποσό θα μπορούσαν να έχουν ασφαλιστεί και να αποζημιωθεί ακόμη περισσότεροι άνθρωποι. Μετά την κακοκαιρία Daniel οι ασφαλιστικές αναμένεται να καταβάλουν περίπου 300 εκατ. ευρώ.

Όπως είπεη κ. η ασφάλιση κατοικίας είναι υποχρεωτική σε αρκετές χώρες της Ευρώπης τονίζοντας ότι το κόστος ακόμη και τώρα είναι χαμηλό.

Σύμφωνα με όσα δήλωσε η κ. Παντέλαρου για κεφάλαιο ασφάλισης 100.000 ευρώ το ετήσιο κόστος είναι μεταξύ 150 και 250 ευρώ.

Για τον κόσμο που είναι δύσπιστος ως προς το αν θα αποζημιωθεί εξήγησε ότι υπάρχει εποπτική αρχή που ελέγχει τη φερεγγυότητα της κάθε ασφαλιστικής.

«Η εποπτική αρχή ελέγχει τη φερεγγυότητα κάθε ασφαλιστικής εταιρείας και υπάρχουν ασφαλιστικές για τον κάθε κίνδυνο που έχει αναλάβει» είπε προσθέτοντας ότι «αν επέλθει ένας πολύ μεγάλος κίνδυνος, δεν θα μπορέσει ένα κράτος όσο και ανεπτυγμένο να είναι, να ανταπεξέλθει σε αυτές τις ζημιές».

Μόνο το 15% των σπιτιών είναι ασφαλισμένα στην Ελλάδα

Και όπως τόνισε μετά τις καταστροφές σε Μάτι, Μάνδρα, Έβρο και Θεσσαλία στη χώρα μας η ασφαλιστική κάλυψη της περιουσίας είναι σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα φτάνοντας μόλις το 15%. «Είναι πάρα πολύ μικρό ποσοστό. Πάρα πολλοί είναι ασφαλισμένοι λόγω δανειακής σύμβασης» υποστήριξε η ασφαλιστική πράκτορας

Μιλώντας για τους δανειολήπτες που έχουν συνάψει μια ασφάλιση με την τράπεζα η κ. Παντέλαρου τόνισε ότι θα πρέπει να γνωρίζουν ότι δεν είναι πλήρως ασφαλισμένοι τόσο από τις καλύψεις (σεισμός, φωτιά, πλημμύρα) όσο και για το κεφάλαιο ασφάλισης. Όσον αφορά την εξαγγελία του πρωθυπουργού για μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 10%, το κεφάλαιο ασφάλισης θα πρέπει να είναι πάνω από 1.000 ευρώ/τ.μ.

«Η τράπεζα υποχρεώνει τους ασφαλισμένους δανειολήπτες να καλύψουν πλήρως τη φωτιά και το σεισμό, που σημαίνει ότι πάρα πολλά ασφαλιστήρια δεν έχουν κάλυψη πλημμύρας. Είναι πολύ σημαντικό να έρθουμε σε επαφή με κάποιον επαγγελματία ασφαλιστή, να δούμε τις καλύψεις τους και να είναι πλήρως καλυμμένοι» σημείωσε η ασφαλιστική πράκτορας. Δεν παρέλειψε να πει ότι είναι αναγκαίο να καλύψει ασφαλιστικά κάποιος την περιουσία του.

Εν αναμονή εντάλματος σύλληψης για τον 32χρονο Τούρκο που συνελήφθη στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, είναι οι Αρχές ασφαλείας, καθώς εντοπίστηκαν αποτυπώματά του μέσα στο αυτοκίνητο των έξι δολοφονημένων Τούρκων.

Συγκεκριμέμα, βρέθηκαν αποτυπώματά του στο τιμόνι του οχήματος, που σημαίνει ότι είναι το πρόσωπο που άρον – άρον έβαλε τους έξι Τούρκους μέσα στο ΙΧ, λέγοντάς τους ότι θα τους απομακρύνει από το κρησφύγετο για να σωθούν από τους διώκτες τους, αλλά στην πραγματικότητα τους οδήγησε στο σημείο, όπου τους εκτέλεσαν οι δράστες.

Μάλιστα, δεν αποκλείεται και ο 32χρονος να πυροβολούσε, κάτι το οποίο θα προκύψει με την πορεία των ερευνών.

Με ποια άτομα είχαν σχέση στην Ελλάδα οι εκτελεστές της Αρτέμιδας
Τις επαφές των τούρκων δολοφονημένων στην Ελλάδα έχουν καταφέρει να εντοπίσουν οι ελληνικές αρχές που προσπαθούν να ξετυλίξουν το κουβάρι του εξαπλού εγκλήματος στην Αρτέμιδα.

Για τους αστυνομικούς αυτό είναι πολύ ουσιαστικό καθώς μέσα από αυτές τις επαφές θα καταφέρουν να δέσουν και την εμπλοκή του 32χρονου τούρκου ο οποίος συνελήφθη στο αεροδρόμιο ελ Βενιζέλος πριν από μερικές ημέρες.

Οι αρχές γνωρίζουν ότι ο 32χρονος είχε παρελθόν στις επιχειρήσεις λαθροδιακίνησης και ήταν γνωστός στις υπηρεσίες ασφαλείας, ως ένα άτομο το οποίο είχε επαφές και με κυκλώματα παράνομων διακινήσεων από την Τουρκία στη χώρα μας.

Μάλιστα όπως έλεγαν χαρακτηριστικά δεν είναι τυχαίο ότι ως μόνιμη κατοικία δήλωσε την Μυτιλήνη, ενώ και ο ίδιος είχε έρθει παράνομα στη χώρα και είχε υποβάλει αίτημα ασύλου.

Προσπαθούσε να διατηρήσει χαμηλό προφίλ όμως είχε επαφές και σχέσεις με άτομα τα οποία διευκόλυναν τούρκους είτε μέσω θαλάσσης είτε μέσω βόρειων συνόρων να φύγουν από την Τουρκία και να έρθουν στην Ελλάδα.

Το ουσιαστικό όμως είναι ότι η εμπλοκή του δεν σταμάτα εκεί, καθώς οι υποψίες των αρχών επιβεβαιώνονται ότι είναι και το άτομο το οποίο είχε έρθει σε επαφή με τους δολοφόνους των 6 τούρκων και μάλιστα δεν αποκλείεται να βρισκόταν και έξω από το σπίτι που είχαν νοικιάσει όταν οι δράστες είχαν πλησιάσει και είχαν μάθει ποιο ήταν το κρησφύγετο των θυμάτων τους.

Πρόκειται για πολύ σκληρό άτομο το οποίο μέχρι στιγμής δεν έχει πει το παραμικρό ενώ και μόνο το γεγονός ότι το κινητό του τηλέφωνο είχε επιστρέψει στις εργοστασιακές ρυθμίσεις δείχνει πολλά για τους συνωμοτικούς κανόνες τους οποίου γνωρίζει.

Οι αρχές ασφαλείας προσπαθούν να πείσουν κάποια άτομα να καταθέσουν τα όσα γνωρίζουν για τον 32χτρονο για να μπορέσουν να τον συμπεριλάβουν στη δικογραφία που έχει σχηματιστεί για την ανθρωποκτονία ενώ είναι συνεχείς οι επαφές με τις τουρκικές αρχές και την ελληνική πλευρά να ζητά να ερευνηθούν συγκεκριμένες πτυχές που έχουν τις ρίζες τους στη γειτονική χώρα.

Προτεραιότητα έχει δοθεί στις διαδικτυακές επαφές συγκεκριμένων προσώπων που βρίσκονται στην Ελλάδα ενώ έχουν προκύψει μέσα από τα social media, πρόσωπα τα οποία φαίνεται να ήταν μέλη της αντίπαλης συμμορίας από αυτή των θυμάτων με σχέσεις και επαφές με άτομα στην Ελλάδα.

Μάλιστα τα άτομα αυτά στην χώρα μας έχουν εντοπιστεί και οι ελληνικές αρχές προσπαθούν να διαπιστώσουν τί άλλο γνωρίζουν για τους δράστες της δολοφονίας.

Η υπόθεση αυτή χαρακτηρίζεται από την Κατεχάκη ως βασικής προτεραιότητας με την πίεση σε υψηλόβαθμους αξιωματικούς για την εξιχνίασής της να είναι έντονη ενώ από την πρώτη στιγμή συνδράμουν τόσο η αντιτρομοκρατική όσο και η ΕΥΠ.

Ο επικεφαλής της «Νέας Πελοποννήσου» και υποψήφιος Περιφερειάρχης Πελοποννήσου Πέτρος Τατούλης θα βρίσκεται την Παρασκευή 15 Σεπτεμβρίου 2023 στη Λακωνία μαζί με τους υποψηφίους Περιφερειακούς Συμβούλους.

Ακολουθεί αναλυτικό πρόγραμμα:

10:00 Δοξολογία Παλαιομονάστηρο και Βρονταμά

12:30 Σκάλα

17:30 Βλαχιώτη

18:30 Γλυκόβρυση

19:15 Έλος

20:00 Απιδιά – Νιάτα – Άγιος Δημήτρης

20:45 Γεράκι ομιλία

Σαράντα επιζώντες του πολύνεκρου ναυάγιου στην Πύλου κατέθεσαν μήνυση κατά παντός υπευθύνου, ζητώντας τη διεξαγωγή ενδελεχούς έρευνας. Τι αναφέρουν.

Μήνυση κατά παντός υπευθύνου κατέθεσαν χθες, Τετάρτη (13/9) δια των συνηγόρων τους ενώπιον του Ναυτοδικείου Πειραιά, 40 επιζώντες του πολύνεκρου ναυαγίου της Πύλου.

Οι επιζώντες, εκπροσωπούμενοι από το Δίκτυο για τα Δικαιώματα Προσφύγων και Μεταναστών, την Ελληνική Ένωση για τα Δικαιώματα του Ανθρώπου (ΕλΕΔΑ), το Ελληνικό Συμβούλιο για τους Πρόσφυγες (ΕΣΠ), την Πρωτοβουλία Δικηγόρων και Νομικών για το Ναυάγιο της Πύλου και την Υποστήριξη Προσφύγων στο Αιγαίο (RSA), καταγγέλλουν σειρά παραβιάσεων των υποχρεώσεων των Ελληνικών Αρχών να διασφαλίσουν την προστασία της ζωής των επιβαινόντων και ζητούν τη διενέργεια αποτελεσματικής έρευνας σχετικά με τις συνθήκες του πλέον πολύνεκρου ναυαγίου στη Μεσόγειο τα τελευταία χρόνια.

Οι επιζώντες καταγγέλλουν ότι οι Ελληνικές Αρχές παρέλειψαν να παρέμβουν άμεσα και να οργανώσουν εγκαίρως κατάλληλη επιχείρηση για τη διάσωση των επιβαινόντων. Και τούτο μολονότι ήταν υπόχρεες σε διάσωση με βάση το Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας, το Δίκαιο προστασίας των Δικαιωμάτων του Ανθρώπου, το Δίκαιο της ΕΕ, όσο και το Εθνικό Δίκαιο, αν και ενημερώθηκαν ευθύς εξ αρχής και εν συνεχεία διαπίστωσαν και από κοντά τον επικείμενο κίνδυνο ζωής που αντιμετώπιζαν οι επιβαίνοντες στο πρόδηλα μη αξιόπλοο και υπερφορτωμένο αλιευτικό σκάφος.

Με βάση τις καταγγελίες αυτές, οι Ελληνικές Αρχές όχι μόνο απείχαν από τις οφειλόμενες ενέργειες διάσωσης, ήδη από τον χρόνο εντοπισμού του σκάφους, αλλά αντίθετα, προχώρησαν στην προσπάθεια ρυμούλκησης του πλοίου, με αποτέλεσμα την ανατροπή και βύθιση αυτού.

Οι μηνυτές αξιώνουν και ζητούν την άμεση, ενδελεχή και αξιόπιστη διερεύνηση και τον καταλογισμό των ποινικών ευθυνών για τις πράξεις και παραλείψεις των Ελληνικών Αρχών. Υπενθυμίζεται ότι την πλήρη και αποτελεσματική διερεύνηση των συνθηκών του ναυαγίου έχουν ήδη ζητήσει από τις Ελληνικές Αρχές σειρά διεθνών οργανισμών και θεσμικών οργάνων και μεταξύ άλλων η Επίτροπος Δικαιωμάτων του Ανθρώπου του Συμβουλίου της Ευρώπης και η Επιτροπή LIBE του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Επισημαίνεται δε ότι παρά το παγκόσμιο ενδιαφέρον για το πλέον πολύνεκρο ναυάγιο της Μεσογείου, τη δέσμευση των Ελληνικών Αρχών για ενδελεχή έρευνα και την έναρξη προκαταρκτικής εξέτασης από το Ναυτοδικείο Πειραιά, μέχρι και σήμερα, τρεις μήνες μετά το τραγικό γεγονός, κανείς – εξ όσων γνωρίζουμε – από τους επιζώντες του ναυαγίου, μάρτυρες των όσων έλαβαν χώρα την 13η/14η Ιουνίου 2023, δεν έχει κληθεί να καταθέσει για τις συνθήκες του ναυαγίου στο πλαίσιο αυτής ή να εισφέρει κάποιο στοιχείο.

.

Η στάθμη της λίμνης Κάρλα διαρκώς και ανεβαίνει, αυξάνοντας τον κίνδυνο να πλημμυρίσουν τα παραλίμνια χωριά. Την ίδια στιγμή, κάτοικοι του θεσσαλικού κάμπου παραμένουν εκτεθειμένοι σε μολυσματικές ασθένειες, λόγω των χιλιάδων νεκρών ζώων που κείτονται στους δρόμους

Έντονη ανησυχία επικρατεί στα χωριά της Μαγνησίας για τη λίμνη Κάρλα, καθώς σύμφωνα με μελέτη που διεξήγαγε το Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών, τα νερά όχι μόνο δεν υποχωρούν, αλλά η στάθμη διαρκώς και ανεβαίνει, αυξάνοντας τον πλημμυρικό κίνδυνο στα γύρω χωριά, περιλαμβάνοντας και την Αεροπορική Βάση της Αεροπορίας Στρατού στο Στεφανοβίκειο.

Σημειώνεται πως από την υπερχείλιση της λίμνης, στην οποία κατευθύνονται πλέον τεράστιες ποσότητες υδάτων από τον πλημμυρισμένο Πηνειό, κινδυνεύουν άμεσα όλα τα παραλίμνια χωριά και οι πολίτες έχουν ενημερωθεί.

Δύσκολη είναι η κατάσταση και στα χωριά του Θεσσαλικού Κάμπου, όπου οι κάτοικοι έχουν να διαχειριστούν όχι μόνο τον καθαρισμό των κατοικιών τους από τα λασπόνερα, με τις ζημιές να είναι ανυπολόγιστες, καθώς μεγάλο μέρος της περιουσίας τους έχει καταστραφεί αλλά και τα δεκάδες χιλιάδες νεκρά ζώα, που κείτονται στους δρόμους, αποτελώντας σοβαρό υγειονομικό κίνδυνο.

Στις περισσότερες περιοχές, ακόμα και μετά από όσα 24ωρα η δυσοσμία παραμένει αφόρητη, ενώ σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση από την αναπληρώτρια υπουργό Υγείας, Ειρήνη Αγαπηδάκη, μέχρι στιγμής, συνολικά έχουν διαγνωστεί 130 κρούσματα γαστρεντερίτιδας και 126 κρούσματα του ανώτερου αναπνευστικού.

Δεκάδες χιλιάδες τα νεκρά ζώα στη Θεσσαλία

Μέχρι το μεσημέρι της Πέμπτης (14/9), σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης, είχαν περισυλλεγεί και διαχειριστεί με υγειονομική ταφή ή καύση 27.736 νεκρά αιγοπρόβατα, 10.103 χοίρους, 44 βοοειδή και 25.400 πτηνά.

Σύμφωνα με στοιχεία του ΕΛΓΑ, για την ίδια περίοδο, έχουν δηλωθεί οι εξής απώλειες ζωικού κεφαλαίου:

• 61.786 αιγοπρόβατα
• 19.355 χοίροι
• 5.306 βοοειδή
• 123.810 πτηνά

Καθώς τα νερά υποχωρούν, οι κάτοικοι έρχονται πλέον αντιμέτωποι με περισσότερα κουφάρια ζώων, που δεν κατάφεραν να επιβιώσουν από τα καταστροφικά φαινόμενα.

Οι τοπικές αρχές δεν έχουν καταφέρει ακόμα να συγκεντρώσουν το σύνολο των νεκρών ζώων, μια εβδομάδα και πλέον από το ξέσπασμα της κακοκαιρίας, ενώ οι υγειονομικοί κίνδυνοι αυξάνονται. Από σήμερα μάλιστα, ο στρατός καλείται να ενισχύσει τις προσπάθειες αυτές.

Σύμφωνα με το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, έχει πλέον τεθεί σε λειτουργία η μονάδα διαχείρισης των νεκρών ζώων στη ΒΙΠΕ της Λάρισας. Η εν λόγω μονάδα έχει τη δυνατότητα διαχείρισης 250 τόνων το 12ωρο, που σημαίνει 10.000 νεκρά ζώα την ημέρα, όπως αναφέρει ο κ. Αυγενάκης.

Κλειστή και σήμερα η Αθηνών – Θεσσαλονίκης

Κλειστή παραμένει η Εθνική οδός Αθηνών – Θεσσαλονίκης στο ύψος της Λάρισας, μετά τις πλημμύρες που προκάλεσε η φονική κακοκαιρία Daniel. Ωστόσο, η κατάσταση βελτιώνεται, καθώς τα ύδατα φαίνεται πως έχουν αρχίσει να υποχωρούν τα τελευταία εικοσιτετράωρα.

Σύμφωνα με όσα δήλωσε μιλώντας στην ΕΡΤ ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, εκτιμάται ότι το πρωί του Σαββάτου (16/9) θα δοθεί το τμήμα από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη και την Κυριακή (17/9)αντίστροφα με μία λωρίδα καθόδου.

Παράλληλα, από την Περιφέρεια Θεσσαλίας δόθηκαν στην κυκλοφορία οι δρόμοι:

• Ε.Ο. Λάρισας – Τρικάλων
• Επ.Ο. Λάρισας – Καρδίτσας
• Επ.Ο. Πύλης – Μεσοχώρας
• Λάρισας – Τύρναβου μέσω Δαμασίου.

Τα μηχανήματα έργου της Περιφέρειας Θεσσαλίας ολοκλήρωσαν τις εργασίες αποκατάστασης και οι δρόμοι αποδόθηκαν σε κυκλοφορία.

Πυροσβεστικής:

Συνολικά 4.594 διασώσεις-απομακρύνσεις ατόμων που μεταφέρθηκαν σε ασφαλή σημεία έχουν πραγματοποιηθεί από τις 7 το πρωί της Τρίτης 5 Σεπτεμβρίου, έως τις 7 το πρωί σήμερα, Παρασκευή (15/9), σύμφωνα με ενημέρωση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.

Πυροσβεστική: 4.594 διασώσεις κατά το πέρασμα της κακοκαιρίας Daniel

Παράλληλα, το ίδιο χρονικό διάστημα, το Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος έλαβε 12.008 κλήσεις για αντλήσεις υδάτων και κοπές δέντρων.

Συγκεκριμένα:

• Στην Περιφέρεια Θεσσαλίας 9.641 κλήσεις σε:

Μαγνησία, Λάρισα, Καρδίτσα, Τρίκαλα και Σκιάθο και μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί 2.980 αντλήσεις υδάτων και μεταφέρθηκαν σε ασφαλή σημεία 3.576 άτομα.

• Στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας 961 κλήσεις σε:

περιοχές της βόρειας Εύβοιας, Δομοκό και Λαμία Φθιώτιδας καθώς και στη Θήβα και τη Λιβαδειά Βοιωτίας και πραγματοποιήθηκαν 400 αντλήσεις υδάτων, 17 κοπές δέντρων και μεταφέρθηκαν σε ασφαλή σημεία 152 άτομα.

• Στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας 40 κλήσεις σε:

Θεσσαλονίκη, Χαλκιδική, Σέρρες και Κατερίνη Πιερίας και πραγματοποιήθηκαν 3 αντλήσεις υδάτων, 25 κοπές δέντρων και 4 αφαιρέσεις αντικειμένων.

• Στην Περιφέρεια Πελοποννήσου 152 κλήσεις σε:

Σπέτσες, Επίδαυρο, Κρανίδι, Μονεμβασιά και Κόρινθο και πραγματοποιήθηκαν 112 αντλήσεις υδάτων, 7 κοπές δέντρων, 1 αφαίρεση αντικειμένου και μεταφέρθηκαν σε ασφαλή σημεία 15 άτομα

• Στην Περιφέρεια Αττικής 1.214 κλήσεις, σε:

περιοχές του λεκανοπεδίου, καθώς και στα νησιά Αίγινα και Αγκίστρι και πραγματοποιήθηκαν 819 αντλήσεις υδάτων, 75 κοπές δέντρων και μεταφέρθηκαν σε ασφαλή σημεία 44 άτομα

Επίσης, από την Πέμπτη 7 Σεπτεμβρίου 2023 μέχρι και την Τρίτη 12 Σεπτεμβρίου 2023 πραγματοποιήθηκαν συνολικά 807 διασώσεις-απομακρύνσεις ατόμων με εναέρια μέσα.

Εκτεθειμένοι σε σοβαρούς υγειονομικούς κινδύνους είναι οι κάτοικοι των χωριών του θεσσαλικού κάμπου, καθώς μια εβδομάδα και πλέον μετά το ξέσπασμα της κακοκαιρίας, νεκρά ζώα αναδύονται μέσα από τα λασπόνερα. Καταγγέλλουν ότι καλούνται να τα περισυλλέξουν μόνοι τους.

Μάχη με τις λάσπες εξακολουθούν να δίνουν οι κάτοικοι των χωριών του θεσσαλικού κάμπου που έχουν πληγεί από το σφοδρή κακοκαιρία, οι οποίοι πέρα από τις απώλειες των κόπων μιας ζωής βρίσκονται πλέον αντιμέτωποι και με σοβαρούς κινδύνους για την υγεία τους.

Σε απέραντο νεκροταφείο ζώων έχουν μετατραπεί τα χωριά, με τους επιστήμονες να κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για μολυσματικές ασθένειες λόγω του επικίνδυνου συνδυασμού των κουφαριών και των νερών που λιμνάζουν.

Δεκάδες χιλιάδες τα νεκρά ζώα στη Θεσσαλία

Μέχρι το μεσημέρι της Πέμπτης (14/9), σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης, είχαν περισυλλεγεί και διαχειριστεί με υγειονομική ταφή ή καύση 27.736 νεκρά αιγοπρόβατα, 10.103 χοίρους, 44 βοοειδή και 25.400 πτηνά.

Σύμφωνα με στοιχεία του ΕΛΓΑ, για την ίδια περίοδο, έχουν δηλωθεί οι εξής απώλειες ζωικού κεφαλαίου:

• 61.786 αιγοπρόβατα
• 19.355 χοίροι
• 5.306 βοοειδή
• 123.810 πτηνά

Καθώς τα νερά υποχωρούν, οι κάτοικοι έρχονται πλέον αντιμέτωποι με περισσότερα κουφάρια ζώων, που δεν κατάφεραν να επιβιώσουν από τα καταστροφικά φαινόμενα

Οι τοπικές αρχές δεν έχουν καταφέρει ακόμα να συγκεντρώσουν το σύνολο των νεκρών ζώων, μια εβδομάδα και πλέον από το ξέσπασμα της κακοκαιρίας, ενώ οι υγειονομικοί κίνδυνοι αυξάνονται. Από σήμερα μάλιστα, ο στρατός καλείται να ενισχύσει τις προσπάθειες αυτές.

Σύμφωνα με το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, έχει πλέον τεθεί σε λειτουργία η μονάδα διαχείρισης των νεκρών ζώων στη ΒΙΠΕ της Λάρισας. Η εν λόγω μονάδα έχει τη δυνατότητα διαχείρισης 250 τόνων το 12ωρο, που σημαίνει 10.000 νεκρά ζώα την ημέρα, όπως αναφέρει ο κ. Αυγενάκης.

“Πλέον βρωμάμε εμείς περισσότερο από τα ζώα”

Ωστόσο, από την πλευρά τους, κτηνοτρόφοι καταγγέλλουν ότι οι αρμόδιες αρχές τους καλούν να ανασύρουν μόνοι τους τα ζώα από τις κτηνοτροφικές τους μονάδες, χωρίς καν να τους έχουν παρέχει γάντια και στολές για να προστατεύσουν την υγεία τους.

“Όλα τα ζώα τα βγάζουμε έξω μόνοι μας. Όλες οι υπηρεσίες ρίχνουν η μια το μπαλάκι στην άλλη. Πλέον βρωμάμε εμείς περισσότερο από τα ζώα, γιατί είμαστε μαζί με τα ζώα. Δυστυχώς, δεν μας έστειλαν τίποτα, ούτε στολές ούτε τίποτα.” αναφέρει κτηνοτρόφος από τον Παλαμά Καρδίτσας στον Alpha.

Όπως σημειώνει ο πρόεδρος του κτηνοτροφικού συλλόγου Παλαμά, ήδη έχουν προκύψει σοβαρά ζητήματα υγείας σε κατοίκους. “Έχουμε δερματικά προβλήματα. Ο άλλος είχε πυρετό, δεν έπεφτε, κατέληξε να μπει στο νοσοκομείο.”

“Μας είπαν να τα βγάλουμε εμείς. Τους είπαμε δεν γίνεται και μας είπαν δεν υπάρχει άλλος τρόπος” αναφέρει ένας ακόμη κάτοικος της περιοχής.

Μεταξύ άλλων, ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Λευτέρης Αυγενάκης, δήλωσε νωρίτερα πως στην προσπάθεια αποκομιδής των νεκρών ζώων στον Παλαμά συμβάλλουν και 40 στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων, ενώ στη συνέχεια είπε πως «η αντιμετώπιση ζητημάτων που αφορούν τη δημόσια υγεία, είναι ευθύνη όλων μας και δεν μπορεί να περιχαρακωθεί στο στενό πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του καθενός εξ ημών».

Παράλληλα, σύμφωνα με τον αρμόδιο υπουργό, παραμένει η δυσκολία στην προσέγγιση πολλών κτηνοτροφικών μονάδων, που έχει ως αποτέλεσμα να δημιουργούνται προβλήματα στη συλλογή και διαχείριση των νεκρών ζώων.

Ανοίγουν σήμερα οι αιτήσεις για τη χορήγηση του Market Pass. Από 29 Σεπτεμβρίου έως 5 Νοεμβρίου οι πληρωμές.

Ανοίγει σήμερα Παρασκευή 15 Σεπτεμβρίου ηλεκτρονική πλατφόρμα για την υποβολή αιτήσεων για τη χορήγηση του Market Pass.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αίτηση μπορούν να υποβάλλουν οι νέοι δικαιούχοι, αφού για τους παλαιούς το σύστημα θα κάνει αυτόματα νέες αιτήσεις.

Για την χορήγηση του επιδόματος θα ληφθούν υπόψη τα εισοδήματα που προκύπτουν από τις φετινές δηλώσεις και όσοι έχουν κάνει αίτηση (παλαιοί και νέοι) θα ειδοποιηθούν για το αν η αίτησή τους έγινε η όχι δεκτή.

Να σημειωθεί ότι το Market Pass 2, όπως έχει καθιερωθεί να αποκαλείται, αφορά τους μήνες Αύγουστο, Σεπτέμβριο και Οκτώβριο και δεν θα συνεχιστεί. Τα ποσά θα ξεκινήσουν να καταβάλλονται σταδιακά από τις 29 Σεπτεμβρίου έως και τις 5 Νοεμβρίου ανάλογα με την κατηγορία των δικαιούχων και το χρόνο υποβολής των αιτήσεων και εκκαθάρισης των φορολογικών δηλώσεων.

Σύμφωνα με το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, η πλατφόρμα θα παραμείνει ανοιχτή έως τις 31 Οκτωβρίου 2023 και όπως προβλέπεται όσοι έχουν λάβει την ενίσχυση στον πρώτο κύκλο δεν χρειάζεται να υποβάλλουν εκ νέου αίτηση ενώ για το εισοδηματικό κριτήριο θα ληφθούν υπόψη οι φετινές φορολογικές δηλώσεις.

Πάντως και για τους παλαιούς δικαιούχους, υπάρχει η δυνατότητα υποβολής νέας αίτησης, μέχρι τις 25 Σεπτεμβρίου 2023, στην περίπτωση που επιθυμούν να τροποποιήσουν τον τρόπο χορήγησης της οικονομικής ενίσχυσης από ψηφιακή χρεωστική κάρτα σε τραπεζικό λογαριασμό, και αντίστροφα ή έχει μεταβληθεί ο αριθμός IBAN του τραπεζικού λογαριασμού της επιλογής τους.

Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να γνωρίζουν τα εξής:

1. Για τους νέους δικαιούχους εκδίδεται νέα ψηφιακή κάρτα για την πραγματοποίηση αγορών αποκλειστικά σε παντοπωλεία, σούπερ μάρκετ, κρεοπωλεία, ζαχαροπλαστεία, καταστήματα γαλακτοκομικών προϊόντων, αρτοποιεία, λαϊκές αγορές, διάφορα καταστήματα τροφίμων. Η νέα κάρτα θα παραμείνει ενεργοποιημένη έως 31 Δεκεμβρίου 2023. Για όσους είχαν λάβει την ενίσχυση δεν θα εκδοθεί νέα κάρτα καθώς η ισχύς της κάρτας τους παρατείνεται έως 31 Δεκεμβρίου 2023. Όσοι είχαν επιλέξει ή θα επιλέξουν την καταβολή του επιδόματος σε τραπεζικό λογαριασμό θα λάβουν το 80% της ενίσχυσης που δικαιούνται. Δηλαδή 17,60 – 80 ευρώ το μήνα ή 52,80 – 240 ευρώ για το τρίμηνο. Στην περίπτωση αυτή η ενίσχυση χρησιμοποιείται από τους δικαιούχους χωρίς περιορισμούς.

2. Το Market Pass κυμαίνεται από 22 έως 100 ευρώ το μήνα εφόσον η καταβολή του επιδόματος γίνει σε άυλη ψηφιακή κάρτα. Για το τρίμηνο τα ποσά ανέρχονται σε 66 – 300 ευρώ.

3. 3. Η ενίσχυση καταβάλλεται σε φυσικά πρόσωπα, άγαμα ή έγγαμα ή σε κατάσταση χηρείας ή πρόσωπα που έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης ή εν διαστάσει ή διαζευγμένα που πληρούν τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια που έχουν οριστεί. Ειδικά, για τους έγγαμους ή τα πρόσωπα που έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης. Δικαιούχος είναι ο υπόχρεος σε υποβολή της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος ή ο ένας εκ των δύο σε περίπτωση υποβολής χωριστής δήλωσης. Την ενίσχυση θα λάβουν τα φυσικά πρόσωπα που έχουν υποβάλει εμπρόθεσμα φορολογική δήλωση για το 2022 εφόσον έχουν εισόδημα έως 16.000 ευρώ για άγαμο υπόχρεο ή υπόχρεο σε κατάσταση χηρείας ή εν διαστάσει, 24.000 ευρώ για έγγαμο υπόχρεο προσαυξημένο κατά 5.000 ευρώ για κάθε παιδί, άλλο εξαρτώμενο μέλος και φιλοξενούμενο μέλος του νοικοκυριού, 24.000 ευρώ για μονογονεϊκή οικογένεια με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε παιδί άλλο εξαρτώμενο μέλος και φιλοξενούμενο μέλος, μετά το πρώτο. Η αξία της ακίνητης περιουσίας δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 250.000 ευρώ για άγαμους, υπόχρεους σε κατάσταση χηρείας ή εν διαστάσει και τα 400.000 ευρώ για τους έγγαμους ή μέρη συμφώνου συμβίωσης και τις μονογονεϊκές οικογένειες.

4. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα οι πληρωμές της οικονομικής ενίσχυσης για τους μήνες Αύγουστο, Σεπτέμβριο και Οκτώβριο θα γίνουν:

• Έως 29 Σεπτεμβρίου 2023 για τις αιτήσεις που θα υποβληθούν έως και τις 25 Σεπτεμβρίου 2023 και για όσους είχαν λάβει ήδη την ενίσχυση και είναι εκ νέου δικαιούχοι. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι οι φορολογικές δηλώσεις των δικαιούχων να έχουν εκκαθαριστεί έως την 25η Σεπτεμβρίου 2023.

• Έως 5 Νοεμβρίου 2023 για τις αιτήσεις που θα υποβληθούν μετά τις 25 Σεπτεμβρίου και έως 31 Οκτωβρίου 2023, και για όσους οι φορολογικές δηλώσεις εκκαθαριστούν μετά την 25η Σεπτεμβρίου.

Με καταθέσεις μαρτύρων υπεράσπισης, όπως της ιδιώτη ιατροδικαστή, Ουρανίας Δημακοπούλου συνεχίστηκε σήμερα η δίκη ενώπιον του Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου της Ρούλας Πισπιρίγκου.

Η μάρτυρας στην κατάθεση της αμφισβήτησε την αιτία θανάτου της Τζωρτζίνας η οποία σύμφωνα με την ιατροδικαστική έκθεση είναι θανατηφόρα δηλητηρίαση από κεταμίνη καθώς και την τοξικολογική έκθεση του καθηγητή Νίκου Ράικου.

Σύμφωνα με την κατάθεσή της η ίδια αρχικά είχε πειστεί πως ο θάνατος της 9χρονης Τζωρτζίνας επήλθε από κεταμίνη καθώς είχε ακουστεί πως της “χορηγήθηκε δόση για ελέφαντα”. Ωστόσο, όταν είδε τη δικογραφία και τα ιατρικά έγγραφα της Τζωρτζίνας διαπίστωσε πως υπήρχαν άλλες αιτίες και πως «δεν υφίσταται η δηλητηρίαση από κεταμίνη».

Ερωτηθείσα από την πρόεδρο της έδρας για το ποια είναι η αιτία θανάτου της Τζωρτζίνας η μάρτυρας είπε πως «αιτία θανάτου είναι η υποθρεψία σε έδαφος ατροφίας βασικών οργάνων, (καρδιά, πνεύμονες, νεφροί) σε έδαφος αντιδραστικής ιωσινοφυλίας, σε έδαφος επιληψίας».

Σε ερώτηση δε για την ιατροδικαστική εξέταση που διενήργησε ο ιατροδικαστής κ. Μπουζιάνης και γιατί σε αυτή δεν γράφει ως αιτία θανάτου την υποθρεψία αλλά τη δηλητηρίαση από κεταμίνη κ. Δημακοπούλου απάντησε: «Ο κ. Μπουζιάνης κρατάει τις αποστάσεις του. Στο συμπέρασμα δεν γράφει ότι είναι ανθρωποκτονία».

Νωρίτερα, η μάρτυρας αμφισβητώντας την τοξικολογική έκθεση του κ. Ράικου είπε πως η ποσότητα της κεταμίνης που εντοπίστηκε στη Τζωρτζίνα είναι εντός των φαρμακευτικών ορίων.

«6,5 ml κεταμίνης θεωρείται εντός θεραπευτικών συγκεντρώσεων και ορίων. Η τοξικολογική λέει ότι τα 6,5 ml αναφέρονται σε αναφερόμενα περιστατικά θανάτου. Με ένα φάρμακο που τον ενοχοποιούμε γίνεται σύγκριση μεταξύ αγοριού, κοριτσιού, βρέφους και ενός 9χρονου, ενήλικου και ανήλικου. Το αλκοόλ δεν έχει καμία συσχέτιση με δικό μας περιστατικό. Στη βιβλιογραφία δεν υπάρχει κανένα περαστικό θανάτου σε νοσοκομείο από κεταμίνη που να ενοχοποιείται κάποιος. Είναι ένας ασφαλές φάρμακο. Έγγραφο νοσοκομείου αναφέρει ότι η μέγιστη δόση για τη Τζωρτζίνα είναι δύο γραμμάρια» τόνισε η ιατροδικαστής.

Οι τόνοι ανέβηκαν και σήμερα στ8 δικαστήριο ανάμεσα στον συνήγορο υπεράσπισης της Ρούλας Πισπιρίγκου και την πρόεδρο με αφορμή την αποστροφή της προέδρου πως εάν είναι ανθρωποκτονία είναι κάτι που αποφασίζεται από το δικαστήριο.

Ο Αλέξης Κούγιας εξερράγη και απευθυνόμενος προς την πρόεδρο τόνισε :

«Έχω κάνει 1000 ανθρωποκτονίες και ο ιατροδικαστής γράφει ανθρωποκτονία!»

Πρόεδρός: Ο ιατροδικαστής αποφαίνεται στο πλαίσιο της αρμοδιότητάς του.

Μάρτυρας. Ο ιατροδικαστής πρέπει να γράψει τα πέντε είδη θανάτου, εννοείται ότι πρέπει να γράψει, γράφει φαρμακευτική δηλητηρίαση σύμφωνα με το έγγραφο που του έδωσε ο κ. Ράικος, δεν κάνει καμία αξιολόγηση.

Κούγιας: Δεν θα καταστρέψετε και αυτή τη μάρτυρα, έχετε βγάλει ομόφωνες αποφάσεις για αυτονόητα αιτήματα, επηρεάζετε τη κρίση του δικαστηρίου κ. πρόεδρε… Έχω ένα ιερό καθήκον δεν κοιμάμαι για αυτή την υπόθεση. Κρατάνε μια αθώα γυναίκα στη φυλακή. …είναι υποχρεωτικό για τον ιατροδικαστή να γράψει ανθρωποκτονία επτά μήνες γίνεται μεροληπτική διαδικασία σε βάρος της κ. κατηγορουμένης

Πρόεδρος: Άλλα μας λέγατε στις προηγούμενες συνεδριάσεις…

Ο επικεφαλής της «Νέας Πελοποννήσου» και υποψήφιος Περιφερειάρχης Πελοποννήσου Πέτρος Τατούλης βρέθηκε την Τρίτη 12 Σεπτεμβρίου στην Παλαιά Επίδαυρο, στο Κρανίδι, στην Κοιλάδα, στα Δίδυμα και στην Ερμιόνη Αργολίδας με τους συνεργάτες του, όπου είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με τους συμπατριώτες του.

Ο κ. Τατούλης ανεφερε ότι έχει επεξεργαστεί έναν ολοκληρωμένο σχεδιασμό για την διαχείριση υδάτων τόσο στην Αργολίδα όσο και στην Κορινθία, αλλά και σε όλη την Πελοπόννησο, με δεδομένο μάλιστα ότι αυτό το ζήτημα αποτελεί και προσωπική προτεραιότητα και δέσμευση για την Πελοπόννησο του 2030.

 Μάλιστα τόνισε ότι έχει εξεταστεί ενδελεχώς η αναθεώρηση του τρέχοντος ΕΣΠΑ, το οποίο προβλέπει το ελάχιστο κονδύλι των 25,5 εκατ ευρώ για έργα διαχείρισης υδάτων και λυμμάτων για όλην την Πελοπόννησο για την επόμενη πενταετία, προκειμένου αυτό το ποσό με μόχλευση κεφαλαίων να δεκαπλασιαστεί τουλάχιστον προκειμένου να μπορέσει να καλύψει την κατασκευή της πρώτης φάσης των έργων.

Επίσης, δεσμεύτηκε για την ανάδειξη της τουριστικής ταυτότητας αυτής της μοναδικής περιοχής, την ενίσχυση μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων με ενισχύσεις για εκσυγχρονισμό των μονάδων τους αλλά και για νέες επενδύσεις .

Τέλος, με δεδομένο ότι πρόκειται για περιοχή με πλούσια αγροτική και κτηνοτροφική δραστηριότητα ο Πετρος Τατουλης επανέλαβε την προγραμματική του δέσμευση για ενίσχυση με 20.000 ευρώ ανά παραγωγική μονάδα την εξωστρέφεια αγροτών και κτηνοτρόφων.