admin

Τις πιστωτικές και χρεωστικές κάρτες του εξωτερικού θα μπορούν να χρησιμοποιούν οι φορολογούμενοι για να πληρώνουν φόρους και τέλη στην Εφορία και τα τελωνεία. Το σχέδιο της ΑΑΔΕ βρίσκεται στην τελική ευθεία καθώς ήδη τρέχει ο διαγωνισμός για την ανάθεση σύμβασης που αφορά την «υλοποίηση συστήματος αποδοχής ξένων καρτών στο δίκτυο ΕFT/POS της ΑΑΔΕ και e-POS της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων για την είσπραξη των δημοσίων εσόδων».

Οι ενδιαφερόμενοι έχουν προθεσμία έως τις 30 Μαΐου 2023 για την υποβολή προσφορών ενώ σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της ΑΑΔΕ, το μέτρο θα ενεργοποιηθεί μέχρι το τέλος του έτους. Χιλιάδες πολίτες αναμένεται να διευκολυνθούν, όπως οι αλλοδαποί, που έχουν μεταφέρει τη φορολογική τους κατοικία στην Ελλάδα εκμεταλλευόμενοι τα φορολογικά κίνητρα που παρέχει η χώρα μας. Σύμφωνα με τα στοιχεία, κάθε χρόνο οι αλλοδαποί που καταβάλουν φόρους στην Ελλάδα πραγματοποιούν συνολικά περισσότερες από 100.000 συναλλαγές με την Εφορία.

Η πληρωμή των φόρων με κάρτες του εξωτερικού θα λύσει τα χέρια και στους Ελληνες που κατοικούν στο εξωτερικό και θέλουν να τακτοποιήσουν φορολογικές εκκρεμότητες στη χώρα μας, όπως για παράδειγμα να πληρώσουν τον φόρο για ακίνητα ή κινητά περιουσιακά στοιχεία που κληρονομούν στην Ελλάδα.

Αντικείμενο του έργου του διαγωνισμού, είναι η σύναψη σύμβασης μεταξύ της ΑΑΔΕ και νομίμως αδειοδοτημένου φορέα παροχής υπηρεσιών πληρωμών, ο οποίος θα αποδέχεται και θα εκκαθαρίζει για λογαριασμό της ΑΑΔΕ συναλλαγές με τη χρήση καρτών έκδοσης αλλοδαπών φορέων παροχής υπηρεσιών πληρωμών.

Οι υποψήφιοι θα πρέπει να εξυπηρετούν τις κάρτες που φέρουν τα σήματα των διεθνών οργανισμών κάρτας VISA και Mastercard. Προαιρετικά θα εξυπηρετούν τις κάρτες που φέρουν τα σήματα των διεθνών οργανισμών DINNERS, AMERICAN EXPRESS και China Union Pay, για τις οποίες θα ισχύει το ύψος προμήθειας των υποχρεωτικών καρτών.

Οι προσφορές θα ανοίξουν στις 6 Ιουνίου 2023 ενώ το συνολικό κόστος της σύμβασης ανέρχεται σε 1,25 εκατ. ευρώ και η χρονική διάρκειά της ορίζεται σε 1 έτος ή μέχρι εξαντλήσεως του διαθέσιμου προϋπολογισμού (όποιο επέλθει πρώτο), με δικαίωμα προαίρεσης – παράτασης αυτής για ακόμη ένα έτος ή μέχρι εξαντλήσεως του διαθέσιμου προϋπολογισμού της προαίρεσης (όποιο επέλθει πρώτο) και δυνατότητα επαύξησης του προϋπολογισμού κάθε έτους κατά 50%.

Πηγή: newsbomb

Η εταιρεία Venus Aerospace αναπτύσσει ένα υπερηχητικό αεροπλάνο που μπορεί να μεταφέρει περίπου 12 επιβάτες και να πετά με εννέα φορές την ταχύτητα του ήχου, γράφει το περιοδικό Robb Report.

Το Stargazer, το οποίο έχει μήκος 45 μέτρα και πλάτος 30 μέτρα, θα ταξιδεύει μόνο μεταξύ δύο πόλεων στον κόσμο, πετώντας με 11.000 χιλιόμετρα την ώρα σε υψόμετρο άνω των 50.000 μέτρων.

Ο όρος «υπερηχητικός» αναφέρεται σε πέντε φορές την ταχύτητα του ήχου. Συγκριτικά, το τελευταίο εμπορικό υπερηχητικό αεροσκάφος, το Concorde, πέταξε με ταχύτητα 2 Mach, που είναι περίπου 2.470 χιλιόμετρα την ώρα, και το ταχύτερο αεροπλάνο που κατασκευάστηκε ποτέ, το SR-71 “Blackbird” της Lockheed Martin, πετά με ταχύτητα 3,2 Mach: με σχεδόν 4.000 χιλιόμετρα. ανά ώρα.

Ο συνιδρυτής και CTO της Venus σχεδιάζει να κάνει πραγματικότητα το έργο επιστημονικής φαντασίας Stargazer. Για αυτό, το αεροπλάνο θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα περιστροφικού πυροκροτητή που περιστρέφεται με 20.000 στροφές ανά δευτερόλεπτο. “Ο περιστροφικός πυροκροτητής σημαίνει ότι η υπερηχητική καύση λαμβάνει χώρα συνεχώς μέσα στον κινητήρα.

Η ιδέα του περιστροφικού πυροκροτητή, που καίει 20% λιγότερα καύσιμα από έναν συμβατικό κινητήρα, προωθείται από το Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών. Η τεχνολογία έχει ήδη δοκιμαστεί με επιτυχία, αλλά η δοκιμή Venus ήταν η πρώτη που χρησιμοποίησε καύσιμο που μπορεί να διατηρηθεί σε θερμοκρασία δωματίου, γεγονός που θα κάνει τον κινητήρα πολύ πιο βιώσιμο για ένα αεροπλάνο.

Το Stargazer 68 τόνων θα απογειωθεί χρησιμοποιώντας συμβατικούς κινητήρες που χρησιμοποιούνται απόσύγχρονα αεροσκάφη, αλλά θα τροφοδοτείται από πυραύλους μόλις φτάσει σε ένα ορισμένο ύψος. Η διαδρομή στην οποία θα ταξιδέψει δεν είναι τεχνικά στην άκρη του διαστήματος -η γραμμή Κάρμαν, η οποία βρίσκεται 100 χιλιόμετρα πάνω από τη Γη- αλλά θα είναι αρκετά υψηλή ώστε να επιτρέπει στους επιβάτες να παρατηρούν την καμπυλότητα του πλανήτη και το σκοτάδι του διαστήματος.

Η Venus Aerospace εργάζεται πάνω στην ιδέα του υπερηχητικού αεροπλάνου από το 2020 και έχει συγκεντρώσει 33 εκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή του. Η εταιρεία θα αρχίσει τώρα να δοκιμάζει ένα υπερηχητικό drone 20 ποδιών που η Venus ελπίζει να φτάσει τα 5 Mach. Η ιδέα του υπερηχητικού business jet αναπτύσσεται επίσης από άλλες εταιρείες, όπως η Sierra Space, η οποία κατασκευάζει το Dream Chaser και η Hermeus, η οποία εργάζεται στο Quarterhorse.

Η China Space Transportation Company αναπτύσσει ένα αεροπλάνο 12 επιβατών που θα μπορούσε να πετάξει από τη Νέα Υόρκη στο Πεκίνο σε μία ώρα. Η Virgin Galactic σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει υπερηχητικά αεροσκάφη για τη μεταφορά επιβατών μεταξύ πολύ μακρινών προορισμών, με το τζετ Unity 2 της εταιρείας να σπάει το ρεκόρ που κατείχε το Concorde αφού έφτασε σε ταχύτητα 2,47 Mach το 2018.

Οι νέες απεργιακές κινητοποιήσεις θα γίνουν δύο ημέρες πριν από την ψήφιση πρότασης υπέρ της ανάκλησης του νέου νόμου στην γαλλική Εθνοσυνέλευση.

Νέες απεργιακές κινητοποιήσεις θα πραγματοποιηθούν στις 6 Ιουνίου στη Γαλλία για το συνταξιοδοτικό, όπως αποφάσισαν σήμερα τα συνδικάτα.

Οι νέες απεργιακές κινητοποιήσεις θα γίνουν δύο ημέρες πριν από την ψήφιση πρότασης υπέρ της ανάκλησης του νέου νόμου στην γαλλική Εθνοσυνέλευση. Τα συνδικάτα έθεσαν επίσης δέσμη όρων και προϋποθέσεων για να παραστούν από κοινού σε συνάντηση με τη Γαλλίδα πρωθυπουργό Ελίζαμπετ Μπορν.

Ωστόσο κάθε συνδικάτο έχει την διακριτική ευχέρεια να συναντηθεί μόνο του με την πρωθυπουργό. Κάτι που φαίνεται πως έχει ήδη αποφασίσει να κάνει το συνδικάτο CFDT που ιστορικά πρόσκειται στο γαλλικό Σοσιαλιστικό Κόμμα.

Τέλος αύριο 3 Μαΐου το Συνταγματικό Συμβούλιο της Γαλλίας θα κρίνει αν είναι αποδεκτό το αίτημα της αριστερής αντιπολίτευσης για την διενέργεια δημοψηφίσματος επί του νέου συνταξιοδοτικού συστήματος, ενώ μέσα στις επόμενες εβδομάδες δεν αποκλείεται να υπάρξουν κι άλλες πρόσφυγες της αντιπολίτευσης στην γαλλική δικαιοσύνη κατά του νέου νόμου.

Από την πλευρά της η γαλλική κυβέρνηση εξακολουθεί να παραμένει στην πάγια θέση της ότι η αναμόρφωση του συνταξιοδοτικού συστήματος έχει γίνει νόμος του κράτους και θα αρχίσει να εφαρμόζεται από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.

kathimerini.gr

Οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής θα σταματήσουν να απαιτούν εμβολιασμό κατά της Covid-19 από ομοσπονδιακούς υπαλλήλους και εργολάβους, καθώς και από ταξιδιώτες που καταφθάνουν αεροπορικώς στη χώρα από τις 11 Μαΐου.

Την εν λόγω ημερομηνία λήγει η ισχύς της κατάστασης έκτακτης ανάγκης για τη δημόσια υγεία που κηρύχθηκε για τον κορωνοϊό τον Ιανουάριο του 2020, ανακοίνωσε σήμερα ο Λευκός Οίκος.

«Επιπλέον, το υπουργείο Υγείας και Ανθρωπίνων Υπηρεσιών και το υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας ανακοίνωσαν σήμερα ότι θα ξεκινήσουν τη διαδικασία για να τερματίσουν τις απαιτήσεις εμβολιασμού για εκπαιδευτές Head Start, σε εγκαταστάσεις υγειονομικής περίθαλψης πιστοποιημένες με CMS και σε ορισμένους μη Αμερικανούς υπηκόους στα χερσαία σύνορα. Μέσα στις επόμενες ημέρες, θα δοθούν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τον τερματισμό αυτών των υποχρεώσεων», ανέφερε ο Λευκός Οίκος.

Η κατάσταστη έκτακτης ανάγκης διήρκησε για τρία χρόνια στη χώρα που επισήμως πλήρωσε το πιο βαρύ τίμημα στην παγκόσμια υγειονομική κρίση, με πάνω από ένα εκατομμύριο νεκρούς.

Τα κεφάλαια που είχαν κατανεμηθεί από το 2020 για να διανέμονται τεστ, δωρεάν εμβόλια και τα άλλα μέτρα που είχαν ληφθεί κατά συνέπεια καταργούνται.

Αν και η αμερικανική κυβέρνηση δημόσια γυρίζει τη σελίδα της πανδημίας, διαβεβαιώνει πως εργάζεται πάνω στην επόμενη γενιά εμβολίων και σε άλλα μέτρα για την αντιμετώπιση των τυχόν μελλοντικών παραλλαγών του SARS-CoV-2.

«Το σχέδιο NextGen (σ.σ. «επόμενη γενιά») θα επιταχύνει και θα ρευστοποιήσει την ταχεία ανάπτυξη της επόμενης γενιάς εμβολίων και θεραπειών μέσω συμπράξεων δημοσίου και ιδιωτικού τομέα», συνόψισε κυβερνητικός αξιωματούχος.

Κεφάλαια τουλάχιστον 5 δισεκ. δολαρίων θα καταστούν διαθέσιμα για «να προωθηθούν επιστημονικές πρόοδοι» και να «παραμείνουμε ένα βήμα μπροστά από τον ταχύτατα εξελισσόμενο ιό που προκαλεί την COVID-19».

Συναγερμό έχει προκαλέσει στις ΗΠΑ ένα  νέο μυστηριώδες μπαλόνι, που πέταξε πάνω από αμερικανικό έδαφος. 

Το μπαλόνι πέταξε πάνω από τμήματα της Χαβάης, αλλά όχι πάνω από στρατιωτικές εγκαταστάσεις, και κατευθύνεται αργά προς το Μεξικό, σύμφωνα με τρεις Αμερικανούς αξιωματούχους.

Ο στρατός σύμφωνα με έναν από τους αξιωματούχους παρακολουθεί το μπαλόνι από τα τέλη της περασμένης εβδομάδας. Έκρινε ότι δεν συνιστά απειλεί για την εναέρια κυκλοφορία ή την εθνική ασφάλεια των ΗΠΑ και δεν εκπέμπει σήματα. Τόνισε δε ότι παραμένει άγνωστο αν πρόκειται για μετεωρολογικό αερόστατο ή κάτι άλλο και ότι ο στρατός μπορεί να το καταρρίψει αν κριθεί επικίνδυνο.

Αν και η ταυτότητα του ιδιοκτήτη του μπαλονιού παραμένει άγνωστη οι Αμερικανοί δεν πιστεύουν ότι είναι κινεζικό.

Υπενθυμίζεται ότι κατασκοπευτικό μπαλόνι των Κινέζων προκάλεσε συναγερμό στις ΗΠΑ στις αρχές Φεβρουαρίου πριν καταρριφθεί ανοικτά των ακτών της Καρολίνας, αφού πέρασε πάνω από αρκετές περιοχές.

Κατάφερε μάλιστα να συγκεντρώσει ευαίσθητες πληροφορίες για στρατιωτικές εγκαταστάσεις.

Eκπρόσωπος του Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας παρέπεμψε στο υπουργείο Άμυνας για ερωτήσεις σχετικά με το μπαλόνι.

Η αμερικανική Διοίκηση Ινδο-Ειρηνικού με τη σειρά της ανέφερε ότι «ανταποκρίθηκε σε άγνωστο σήμα στα ραντάρ την Παρασκευή στην περιοχή της νήσου Χαβάης. Εστάλησαν τρία μαχητικά F-22 για να αξιολογήσουν την κατάσταση και εντόπισαν οπτικά ένα σφαιρικό αντικείμενο».

Εκπρόσωπος του Πενταγώνου είπε ότι το μπαλόνι πετούσε σε υψόμετρο 36.000 ποδιών χωρίς «καμία ένδειξη ότι έκανε ελιγμούς ή ελεγχόταν από ξένο ή αντίπαλο. Το μπαλόνι δεν πέρασε πάνω από κρίσιμες στρατιωτικές ή άλλες αμερικανικές ευαίσθητες εγκαταστάσεις ότι αποτέλεσε στρατιωτική ή σωματική απειλή για τους ανθρώπους στο έδαφος».

Πανευρωπαϊκό σύστημα άμεσων πληρωμών και μεταφοράς χρημάτων

Φθηνότερες, ταχύτερες και ασφαλέστερες ηλεκτρονικές συναλλαγές επιδιώκει να καθιερώσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προκρίνοντας τις άμεσες πληρωμές (instant payments) ως τον κυρίαρχο τρόπο πληρωμής είτε για αγορές μέσω Διαδικτύου είτε για απλή μεταφορά χρημάτων. Μέσω του σχετικού κανονισμού που προωθεί η Ε.Ε. στόχος είναι επίσης οι άμεσες πληρωμές να λειτουργήσουν ως ανάχωμα στην επικράτηση των διεθνών συστημάτων, όπως η Visa και η MasterCard, αλλά και στην είσοδο των big tech εταιρειών στον χώρο των πληρωμών.

Η χρήση της πιστωτικής ή της χρεωστικής κάρτας για συναλλαγές στο ηλεκτρονικό εμπόριο αποτελεί την κυρίαρχη μορφή για αγορές αγαθών ή υπηρεσιών, αλλά σύμφωνα με τις διεθνείς μελέτες το κόστος με τη μορφή χρεώσεων για την επεξεργασία αυτών των συναλλαγών και τη χρήση των υποδομών δεν είναι αμελητέο και κυμαίνεται μεταξύ 1,5%-3,5% επί του τζίρου των συναλλαγών. Αν και αυτή η επιβάρυνση δεν είναι εμφανής για τον καταναλωτή, ο οποίος δεν χρεώνεται για τη χρήση της κάρτας του κατά την αγορά, το κόστος επωμίζεται κυρίως ο προμηθευτής, ο οποίος έχει «φροντίσει» ώστε να μετακυλήσει αυτή τη χρέωση στο τελικό προϊόν.

Μέχρι πρόσφατα αυτός ο τρόπος συναλλαγής, αν και όχι ανέξοδος, έδειχνε πιο προσιτός από την πληρωμή στο e-commerce μέσω λογαριασμού, με τη χρήση δηλαδή IBAN, ο οποίος αν και διαδεδομένος σε χώρες κυρίως της Κεντρικής Ευρώπης, που παραδοσιακά αποστρέφονται τη χρήση της κάρτας (όπως π.χ. οι Γερμανοί), επιβαρυνόταν σημαντικά από τις χρεώσεις που επέβαλλαν οι τράπεζες σε αυτό που ονομάζουμε μεταφορά πίστωσης, δηλαδή το απλό έμβασμα. Η επιβολή χρεώσεων σε αυτού του τύπου τις συναλλαγές δεν αποτελεί ελληνική πρωτοτυπία, αλλά μια διαδομένη τραπεζική πρακτική του παρελθόντος, η οποία πλέον αμφισβητείται καθολικά από το ίδιο το ευρωσύστημα και την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα, που υπό την πίεση και της εισόδου στο παγκόσμιο εμπόριο των big tech εταιρειών επιχειρούν να παρέμβουν στον τομέα των συναλλαγών προς όφελος των καταναλωτών και των εμπόρων.

Τι προτείνεται

Η λύση που προτείνεται είναι πλέον οι άμεσες πληρωμές (instant payments), που υπό την καθοδήγηση της ΕΚΤ και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (μέσω της υποδομής TIPS) επιδιώκεται να υιοθετηθούν καθολικά στην Ευρωζώνη ως ο ταχύτερος, ασφαλέστερος αλλά και φθηνότερος τρόπος για τη μεταφορά χρημάτων και πληρωμών στο e-commerce.

Διαπιστώνοντας ότι μόνο μία στις δέκα μεταφορές πίστωσης ευρώ στην Ε.Ε. διεκπεραιώνεται ως άμεση πληρωμή, η πρωτοβουλία της Ε.Ε. συνοδεύεται με την πρόταση κανονισμού που αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή έξι μήνες μετά την ψήφισή του (βρίσκεται στην τελική φάση διαβούλευσης) και ο οποίος:

• Επιβάλλει ουσιαστικά τις άμεσες πληρωμές, ορίζοντας ότι «όλοι οι πάροχοι υπηρεσιών πληρωμών που προσφέρουν μεταφορές πίστωσης σε ευρώ πρέπει να προσφέρουν άμεσες πληρωμές σε ευρώ σε όλους τους πελάτες τους».

• Παρεμβαίνει σε θέματα τιμολόγησης, ορίζοντας ότι «οι χρεώσεις για άμεσες πληρωμές σε ευρώ πρέπει να είναι ίσες ή χαμηλότερες από τις χρεώσεις για μη άμεσες πληρωμές σε ευρώ».

• Ρυθμίζει θέματα ασφάλειας, προβλέποντας ότι «όλοι οι πάροχοι άμεσων πληρωμών σε ευρώ πρέπει να προσφέρουν την υπηρεσία ελέγχοντας την αντιστοίχιση μεταξύ του αριθμού λογαριασμού (IBAN) και του ονόματος του δικαιούχου πληρωμής, και προτού ο προμηθευτής εγκρίνει τη συναλλαγή να προειδοποιεί τον πληρωτή για οποιαδήποτε διαπιστωθείσα διαφορά που θα μπορούσε να υποδηλώνει απάτη.

Βάρη 200 δισ. ευρώ

Σε αντίθεση με το παραδοσιακό έμβασμα που απαιτεί από μία έως τρείς ημέρες για να φθάσουν τα χρήματα στον δικαιούχο, π.χ. έμπορο, η άμεση πληρωμή εκτελείται σε μερικά δευτερόλεπτα και όπως αναφέρει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο σχέδιο κανονισμού που έχει θέσει σε διαβούλευση θα απαλλάξει τον κλάδο των μικρομεσαίων επιχειρήσεων από κόστος έως και 200 δισ. ευρώ που είναι τα χρήματα που παραμένουν «κλειδωμένα» ημερησίως κατά τη λεγόμενη διακίνηση πληρωμών.

Οι άμεσες πληρωμές είναι ένας σχετικά νέος τύπος μεταφοράς πίστωσης που ανταποκρίνεται στις ανάγκες μιας ολοένα και πιο ψηφιοποιημένης κοινωνίας, καθώς επιτρέπουν τη μεταφορά κεφαλαίων μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, οποιαδήποτε στιγμή, μέρα ή νύχτα και οποιαδήποτε ημέρα του χρόνου και «θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν με τα ευρωπαϊκά πορτοφόλια ψηφιακής ταυτότητας για τη διευκόλυνση άμεσων, ασφαλών και εύκολων πληρωμών σε καταστήματα, ηλεκτρονικό εμπόριο ή μεταξύ ιδιωτών». Ηδη οι άμεσες πληρωμές προσφέρονται δωρεάν από την πλειονότητα των χωρών στην Ευρώπη, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, που δίνει αυτή την επιλογή μέσω του Iris που έχει αναπτύξει η ΔΙΑΣ.

Τα πλεονεκτήματα

Τα οφέλη για τις επιχειρήσεις, και ιδιαίτερα για τις μικρομεσαίες, είναι ότι θα μπορούν να ελέγχουν περισσότερο τις ταμειακές ροές τους, λαμβάνοντας αμέσως τα κεφάλαια που τους οφείλονται όταν πωλούν αγαθά και υπηρεσίες. Επιπλέον, οι έμποροι μπορούν να επωφεληθούν από νέες ψηφιακές, προσιτές και αποτελεσματικές λύσεις πληρωμών για να δέχονται πληρωμές για τα αγαθά και τις υπηρεσίες τους, γεγονός που θα μειώσει το λειτουργικό κόστος τους. Χρησιμοποιώντας άμεσες πληρωμές οι έμποροι μπορούν επίσης να παρέχουν καλύτερες υπηρεσίες στους πελάτες τους, προσφέροντας, για παράδειγμα, άμεσες επιστροφές χρημάτων. Με τις άμεσες πληρωμές οι έμποροι γνωρίζοντας αμέσως ότι πληρώθηκαν μπορούν να αποδεσμεύσουν άμεσα και με ασφάλεια αγαθά και υπηρεσίες, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε ένα πλαίσιο ηλεκτρονικού εμπορίου. Από την πλευρά τους οι τράπεζες μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις άμεσες πληρωμές ως εφαλτήριο για να αναπτύξουν καινοτόμες χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και προϊόντα προς όφελος των πελατών τους και να ενισχύσουν την ανταγωνιστική θέση τους.

Ευρωπαϊκή ασπίδα έναντι ξένων παρόχων

Η εκτίμηση είναι ότι ο κλάδος των πληρωμών από λογαριασμό σε λογαριασμό (account to account) με έμφαση τις άμεσες πληρωμές (instant payments) το 2026 θα φτάσει στα 3,3 τρισ. δολάρια από 2,1 τρισ. δολάρια το 2022 με βασικό καθοδηγητή το e-commerce, ενώ η προοπτική επικράτησης παρόχων που είναι εκτός του Ευρωπαϊκού Χώρου όπως τα Apple pay, Pay pal, Ali pay κ.ά. κινητοποιεί δυνάμεις για τη συνένωση των διατραπεζικών συστημάτων, τύπου ΔΙΑΣ, που σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες έχουν κυρίαρχο ρόλο στις ηλεκτρονικές πληρωμές μέσω λύσεων instant payments.

«Εάν οι άμεσες πληρωμές δεν αναπτυχθούν επαρκώς, ικανοποιώντας το αίτημα των πολιτών για καινοτόμες πληρωμές, άλλοι φορείς θα καλύψουν αυτό το κενό», ανέφερε η υποδιοικήτρια της ΤτΕ Χριστίνα Παπακωνσταντίνου μιλώντας την Πέμπτη στο συνέδριο Payments 360 που διοργάνωσε η ΔΙΑΣ. «Oι big techs, δηλαδή οι παγκόσμιες εταιρείες τεχνολογίας, αποκτούν συνεχώς μεγαλύτερο ρόλο και μερίδιο αγοράς στην παροχή λύσεων που αλληλεπιδρούν απευθείας με τους χρήστες πληρωμών και η υπερβολική εξάρτηση από μη Ευρωπαίους παρόχους και υποδομές θα μπορούσε να βλάψει τον ανταγωνισμό, καθιστώντας την ευρωπαϊκή αγορά πληρωμών λιγότερο δυναμική, ποικιλόμορφη και καινοτόμο. Θα μπορούσε επίσης να αφήσει σημαντικούς τομείς της οικονομίας μας εκτεθειμένους σε επιλογές εταιρειών με παγκόσμια ισχύ στην αγορά, που δεν συμμερίζονται απαραίτητα τους στρατηγικούς στόχους της Ευρώπης», σημείωσε.

Μιλώντας στο ίδιο συνέδριο ο Ετιέν Γκους, πρώην γενικός διευθυντής του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Πληρωμών, ο Χόλγκερ Νιουχάουζ, επικεφαλής της ΕΚΤ σε θέματα καινοτομίας και ο δρ Κρίστιαν Πίρκνερ, πρόεδρος της EMPSA, περιέγραψαν την ανάγκη ενός ενιαίου πανευρωπαϊκού διατραπεζικού μέσου άμεσων πληρωμών «ως ασπίδα και άμυνα» σε πρωτοβουλίες από τις ΗΠΑ και την Ασία.

Από την πλευρά των δύο ηγέτιδων δυνάμεων στον τομέα των άμεσων πληρωμών της Ευρώπης, της πολωνικής Blik και της ισπανικής Bizum, οι επικεφαλής τους Ντάριους Μαζουρκίεβιτς και Φερνάντο Ροντρίγκεζ Φερέρ, αντίστοιχα, ανέπτυξαν τη στρατηγική τους στον χώρο των instant payments, μέσω της επέκτασης και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Στην Πολωνία το Blik, αντίστοιχο του Iris της ΔΙΑΣ, αριθμεί 23 εκατομμύρια χρήστες και όπως τόνισε ο Ντάριους Μαζουρκίεβιτς, «το 67% των συναλλαγών του e-commerce γίνεται μέσω Blik», ενώ το Bizum αριθμεί 25 εκατομμύρια χρήστες και το ποσοστό χρήσης του στο ηλεκτρονικό εμπόριο φέτος θα φτάσει το 25%.

Το Iris

«Η χώρα μας ίσως θα πρέπει να εντείνει τους ρυθμούς χρήσης των άμεσων πληρωμών, κυρίως στο κομμάτι του e-commerce, όπου το μερίδιο μέσω του Ιris είναι οριακά μικρό, κάτω του 1%», επεσήμανε από την πλευρά της ΔΙΑΣ η διευθύνουσα σύμβουλος Σταυρούλα Καμπουρίδου. Με τη διαπίστωση αυτή συμφώνησε η γενική διευθύντρια της Ελληνικής Ενωσης Τραπεζών Χαρούλα Απαλαγάκη, σημειώνοντας ότι στόχος είναι «το Ιris να πρέπει να ταυτιστεί με τις πληρωμές στην Ελλάδα».

kathimerini.gr

Βασιλικότεροι του… βασιλέως θα είναι λίγοι τυχεροί που θα καταφέρουν να εξασφαλίσουν μια διαδρομή με βασιλική άμαξα από την Uber εν όψει ενθρόνισης Καρόλου.

Όσοι σχεδιάζουν να βρίσκονται στο Λονδίνο προ της μεγάλης τελετής στέψης του Καρόλου στον βρετανικό θρόνο, θα έχουν την ευκαιρία να κυκλοφορήσουν σαν… βασιλείς. 

Η Uber προνόησε παρουσιάζοντας την περασμένη εβδομάδα την «άμαξα στέψης», η οποία θα είναι διαθέσιμη για ντόπιους και επισκέπτες μεταξύ 3ης και 5ης Μαΐου, λίγο πριν την ενθρόνιση του Καρόλου.

Τέσσερα λευκά άλογα κι ένας κομψός οδηγός θα μεταφέρουν την άμαξα και τους επιβάτες της στο Dulwich Park, τον καταπράσινο χώρο 310 στρεμμάτων στα νοτιοδυτικά της βρετανικής πρωτεύουσας.

Επενδεδυμένη εσωτερικά με κόκκινο βελούδο, με χρυσές ρόδες και περίτεχνο διάκοσμο, η άμαξα μοιάζει με εκείνη που θα μεταφέρει τον Κάρολο την ημέρα της στέψης του. 

«Έχει κατασκευαστεί με φροντίδα και τη χρήση σχεδίων προηγούμενων βασιλικών αμαξών, δίνοντας την ευκαιρία στους επιβάτες της να μετακινηθούν με την πολυτέλεια εκείνη που συνήθως παρέχεται μονάχα στις υψηλότερες βαθμίδες της βρετανικής μοναρχίας» αναφέρει στη σχετική ανακοίνωση η Uber. 

Παρόλα αυτά, η εταιρεία γνωστοποίησε πως θα προσφέρει περιορισμένο αριθμό διαδρομών ημερησίως – γι’αυτό και οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να κάνουν εγκαίρως κράτηση. 

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

Το διαμαντένιο κολιέ που φόρεσε η Ντούα Λίπα στο Met Gala μετρά πάνω από 100 καράτια.

Όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στην διάσημη τραγουδίστρια Ντούα Λίπα (Dua Lipa) καθώς περπατούσε στο κόκκινο χαλί του Met Gala στο Μητροπολιτικό Μουσείο Τέχνης στη Νέα Υόρκη.

Ως μία από τις συμπαρουσιάστριες της εκδήλωσης επέλεξε μία λευκή tweed ballgown δημιουργία του οίκου Chanel από την φθινοπωρινή συλλογή υψηλής ραπτικής του 1992. Mάλιστα το διάσημο supermodel Κλόντια Σίφερ(Claudia Schiffer) είχε εμφανιστεί στο σόου του Γερμανού μόδιστρου φορώντας το εν λόγω φόρεμα.

Επίσης έγινε η πρώτη διάσημη που φόρεσε το εντυπωσιακό κολιέ Lucida Star αξίας άνω των 10 εκατομμυρίων δολαρίων με το νέο διαμάντι της Tiffany & Co.

Σύμφωνα με την Vogue είναι σε λευκό χρώμα, μετρά πάνω από 100 καράτια, προέρχεται από την Μποτσουάνα και έχει την ίδια κοπή με το εμβληματικό κίτρινο διαμάντι των 128,54 καρατίων του οίκου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το αρχικό κίτρινο διαμάντι βρέθηκε το 1977 στα αδαμαντωρυχεία Κίμπερλι της Νότιας Αφρικής και έκτοτε έχει γίνει ένα από τα πιο διάσημα κομμάτια του οίκου με την αξία του το 2019, να εκτιμάται στα $30 εκατ.

Μαζί με το περιδέραιο έχει φορεθεί μόνο από τέσσερις διάσημες γυναίκες με την Μαίρη Γουάιτχαους (Mary Whitehouse) να είναι η πρώτη που το φόρεσε το 1957 σε έναν χορό της εταιρείας κοσμημάτων. Η Ντούα Λίπα είναι η πέμπτη που το φορά ανανεωμένο ωστόσο αυτή τη φορά.

ΠΗΓΗ: newsbomb.gr

Αισθητή πτώση των εσόδων από έμμεσους φόρους προβλέπει το Ελληνικό Πρόγραμμα Σταθερότητας 2023-2026 που κατατέθηκε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με την εξέλιξη αυτή σε σημαντικό βαθμό να οφείλεται στην υποχώρηση του πληθωρισμού.
Το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης προβλέπει πως τα έσοδα από έμμεσους φόρους (ΦΠΑ, ΕΦΚ, κ.α.) θα μειωθούν από το 19,1% του ΑΕΠ το 2022, στο 16,9% του ΑΕΠ το 2023, στο 16,4% του ΑΕΠ το 2024, στο 16,1% του ΑΕΠ το 2025 και στο 15,8% του ΑΕΠ το 2026.

Εν πολλοίς η εξέλιξη αυτή σχετίζεται με την υποχώρηση του πληθωρισμού. Με βάση τις βασικές μακροοικονομικές προβλέψεις που περιλαμβάνονται στο Πρόγραμμα Σταθερότητας, ο πληθωρισμός αναμένεται να διαμορφωθεί σε 4,5% το έτος 2023 και να αποκλιμακωθεί σε 2,4% το έτος 2024 και 2% τα έτη 2025 και 2026.

Αντίθετα από τους έμμεσους φόρους οι άμεσοι φόροι θα αυξηθούν έως το 2026. Οι εισπράξεις από άμεσους φόρους θα αυξηθούν από το 9,4% του ΑΕΠ το 2022, στο 9,6% του ΑΕΠ το 2023, στο 9,5% του ΑΕΠ το 2024, στο 9,6% του ΑΕΠ το 2025 και στο 9,8% του ΑΕΠ το 2026.

Με βάση τα ανωτέρω τα συνολικά φορολογικά έσοδα θα μειωθούν από το 28,6% του ΑΕΠ το 2022, στο 26,6% του ΑΕΠ το 2023, στο 26% του ΑΕΠ το 2024, στο 25,8% του ΑΕΠ το 2025 και στο 25,7% του ΑΕΠ το 2026.

Ομοίως μεγάλη πτώση αναμένεται και στις ασφαλιστικές εισφορές. Ως ποσοστό του ΑΕΠ αναμένεται να υποχωρήσουν από το 14% το 2022, στο 12,6% του ΑΕΠ εφέτος, στο 12,3% του ΑΕΠ το 2024, στο 12% το 2025 και στο 11,8% του ΑΕΠ το 2026.

Με βάση τα ανωτέρω, και υπό τον όρο των σταθερών πολιτικών, το πρωτογενές αποτέλεσμα γενικής κυβέρνησης προβλέπεται να διαμορφωθεί σε πλεόνασμα 1,1% για το 2023, 2,1% το 2024, 2,3% το 2025 και 2,5% το 2026. Αυτό θα οδηγήσει σε μια αποκλιμάκωση του χρέους γενικής κυβέρνησης, το οποίο αναμένεται να μειωθεί από 171,3% του ΑΕΠ το 2022 σε 162,6% του ΑΕΠ το 2023, 150,8% του ΑΕΠ το 2024, 142,6% του ΑΕΠ το 2025 και 135,2% του ΑΕΠ το 2026.

Πηγή: newsbomb

Ριζικές ανακατατάξεις στις σχέσεις των γερμανικών επιχειρήσεων με παρουσία στην Ελλάδα με τους προμηθευτές τους (Β2Β) επιφέρουν οι συνέπειες της γεωπολιτικής κρίσης, η οποία ακολούθησε την πανδημική, οπότε καταγράφηκαν οι πρώτες πληθωριστικές πιέσεις διεθνώς.

Σύμφωνα με την τελευταία έρευνα AHK World Business Outlook, που πραγματοποιήθηκε από την Κεντρική Ένωση Εμπορικών και Βιομηχανικών Επιμελητηρίων Γερμανίας (DIHK) και συμμετείχαν επιχειρήσεις – μέλη του Ελληνογερμανικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου, οι 7 στις 10 επιχειρήσεις αναζήτησαν ή σχεδιάζουν να αναζητήσουν νέους ή πρόσθετους προμηθευτές, ώστε να αντιμετωπίσουν νέες αντιξοότητες σχετικά με τα κόστη παραγωγής, τη διακίνηση των εμπορευμάτων και τα ρίσκα των συναλλαγών.

• Από το σύνολο των ερωτηθέντων προκύπτει επίσης ότι οι 7 στους 10 αναζητήσαν νέες συνεργασίες με προμηθευτές της εγχώριας αγοράς, με τους 8 στους 10 να έχουν ως κύριο στόχο τη διαχείριση των αυξημένων κοστολογίων.

Αναλυτικότερα, τα βασικότερα συμπεράσματα του νέου AHK World Business Outlook έχουν ως εξής:

• Το κόστος ενέργειας (66%), η ζήτηση (40,4%), η έλλειψη ειδικευμένων εργαζόμενων (36,5%), οι τιμές των πρώτων υλών (36,2%) και το πλαίσιο οικονομικής πολιτικής (28,8%), αποτελούν τους πέντε βασικότερους κινδύνους για την ανάπτυξη των επιχειρήσεων στην Ελλάδα, με τις διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα (27,7%) να λογίζονται ως ο έκτος σε σειρά κίνδυνος για την αγορά.
• Προς αντιμετώπιση των κινδύνων που έχουν ανακύψει από την τρέχουσα κρίση, το 37,1% των επιχειρήσεων επέλεξε νέους ή πρόσθετους προμηθευτές, ενώ το 42,9% σχεδιάζει να πράξει ανάλογα.
  Επίσης, το 31,3% αύξησε τους αποθηκευτικούς του χώρους και το 15,6% σχεδιάζει να κινηθεί ανάλογα, ενώ το 36,8% μετακύλησε στο πελατειακό του κοινό τις πιέσεις του κόστους από πρωτογενή προϊόντα, ενέργεια, πρώτες ύλες και εργασία, με το 52,6% να σχεδιάζει ανάλογες κινήσεις.
• Το 71,4% των επιχειρήσεων αναζήτησε ή αναζητεί νέους προμηθευτές εντός της εγχώριας αγοράς, το 40,4% στράφηκε προς τη Γερμανία, το 36,5% γενικότερα προς την Ευρωζώνη, το 28,8% προς την Ανατολική και Νοτιοανατολική Ευρώπη (χώρες εκτός ΕΕ) και το 14,3% προς άλλες χώρες της ΕΕ, ενώ την Κίνα επέλεξε το 10,7% των επιχειρήσεων.
• Το 85,7% των επιχειρήσεων αναζητεί νέους ή πρόσθετους προμηθευτές, ώστε να βελτιώσει τα κόστη του, το 53,6% επιδιώκει τη διαφοροποίηση ή την ελαχιστοποίηση του κινδύνου από την αθέτηση πληρωμών, ενώ το 28,6% στοχεύει στην εξασφάλιση ευκολότερης πρόσβασης σε πρώτες ύλες, το 21,4% στη συμμόρφωση στις ευρωπαϊκές υποχρεώσεις βιωσιμότητας και το 14,3% στην αντιμετώπιση εμπορικών φραγμών, δασμών και κυρώσεων που ισχύουν σε άλλες χώρες.

Ένα έντομο είναι υπεύθυνο για τους περισσότερους θανάτους ανθρώπων.

Το ζώο που σκοτώνει τους περισσότερους ανθρώπους δεν είναι ούτε ο καρχαρίας ούτε κάποιο άλλο μεγαλόσωμο και τρομακτικό ζώο. Σύμφωνα με τα Κέντρα Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων (CDC), το «πιο θανατηφόρο ζώο στον κόσμο» είναι το κουνούπι, το οποίο σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις σκοτώνει από 500.000 έως και ένα εκατομμύριο ανθρώπους ετησίως. Ο κύριος λόγος που τα κουνούπια είναι τόσο θανατηφόρα είναι επειδή αποτελούν φορείς ασθενειών, κυρίως της ελονοσίας.

Η ελονοσία προκαλείται από παρασιτικούς μονοκύτταρους οργανισμούς του γένους Plasmodium, που μεταφέρονται από άτομο σε άτομο από κουνούπια Anopheles. Ενώ η ασθένεια είναι σπάνια στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη, είναι συχνή σε περιοχές της Αφρικής, της νότιας Ασίας και της Νότιας Αμερικής. Παγκοσμίως, η ελονοσία προκάλεσε περίπου 619.000 θανάτους το 2021, σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (ΠΟΥ).

Η ασθένεια είναι συχνά θεραπεύσιμη με προσιτή υγειονομική περίθαλψη. Αλλά για τα άτομα υψηλού κινδύνου – όπως τα μικρά παιδιά, οι έγκυες και τα άτομα με ανοσολογικές ανεπάρκειες, όπως το HIV/AIDS – η ελονοσία μπορεί να είναι πολύ σοβαρή. Σύμφωνα με τον ΠΟΥ, περίπου το 80% όλων των θανάτων από ελονοσία στην Αφρική αφορά παιδιά κάτω των 5 ετών.

Τα κουνούπια μεταδίδουν και άλλες ασθένειες, όπως ο δάγκειος πυρετός, ο ιός του Δυτικού Νείλου, ο ιός Ζίκα και η λεμφική φιλαρίαση.

Γιατί λοιπόν τα κουνούπια είναι τόσο αποτελεσματικά στη διάδοση ασθενειών; Πρώτον, τα θηλυκά κουνούπια τρέφονται με αίμα, πράγμα που σημαίνει ότι μεταφέρουν πολύ εύκολα παθογόνους μικροοργανισμούς από την κυκλοφορία του αίματος ενός ατόμου σε ένα άλλο, δήλωσε στο Live Science η Σάνον Λαντό, οικολόγος ασθενειών στο Ινστιτούτο Μελετών Οικοσυστημάτων Cary στο Millbrook της Νέας Υόρκης. Είναι επίσης μικρά και φτερωτά, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να εξαπλωθούν εύκολα και να τσιμπήσουν ανθρώπους χωρίς να γίνουν αντιληπτά.

Επιπλέον, άνθρωποι και κουνούπια μοιραζόμαστε τα ίδια οικοσυστήματα και τους πόρους. Τα κουνούπια βασίζονται στο νερό για να αναπαραχθούν, όπως ακριβώς και οι άνθρωποι βασίζονται στο νερό για να ζήσουν, πράγμα που σημαίνει ότι τείνουμε να ζούμε στα ίδια μέρη.

Οι επιστήμονες προειδοποιούν ότι καθώς ο πλανήτης θερμαίνεται, οι μολυσματικές ασθένειες θα μπορούσαν να αρχίσουν να εξαπλώνονται σε νέες περιοχές, εάν τα τοπικά περιβάλλοντα αρχίσουν να γίνονται πιο φιλόξενα για αυτά τα παθογόνα και τα κουνούπια που τα μεταφέρουν, δήλωσε στο Live Science ο Άντι ΜακΝτόναλντ , οικολόγος ασθενειών στο Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνιας στη Σάντα Μπάρμπαρα.

Σε θετικό έδαφος κινήθηκαν οι εξαγωγές νωπών φρούτων και λαχανικών τους δυο πρώτους μήνες τους 2023. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, τα οποία επεξεργάστηκε ο Σύνδεσμος Ελληνικών Επιχειρήσεων Εξαγωγής Διακίνησης Φρούτων Λαχανικών και Χυμών INCOFRUIT – HELLAS, οι αποστολές νωπών φρούτων και λαχανικών, τον Ιανουάριο και Φεβρουάριο του 2023 αυξήθηκαν 29% σε όγκο σε σχέση με τους ίδιους μήνες του 2022 φτάνοντας τους 349.323 τόνους.

Επίσης, η αξία των εξαγωγών τους δύο πρώτους μήνες του 2023 αυξήθηκε κατά 28,7%, σε σχέση με το ίδιο διάστημα του 2022, φτάνοντας πλέον τα 300,695 εκατομμύρια ευρώ.

Αναλυτικά, το δίμηνο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου, οι εξαγωγές των λαχανικών μεγεθύνθηκαν κατά 19% σε όγκο σε σχέση με τους ίδιους μήνες του 2022 (42.344 τόνοι το 2023 – 35.574 τόνοι το 2022) και η αξία 31,2%, φτάνοντας τα 47,5 εκατ. ευρώ έναντι των 36,2 εκατ. ευρώ το 2022.
Σε ό,τι αφορά τις εξαγωγές φρούτων, τους δυο πρώτους μήνες του 2023 αυξήθηκε σε όγκο κατά 30,5%, (306.979 τόνοι το 2023 – 235.249 τόνοι το 2022) και σε αξία κατά 28,2% (253,19 εκατ. ευρώ το 2023 – 197,4 εκατ. ευρώ το 2022).

Όπως δήλωσε στο Αθηναϊκό – μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο ειδικός Σύμβουλος του Συνδέσμου Ελληνικών Επιχειρήσεων Εξαγωγής Διακίνησης Φρούτων Λαχανικών και Χυμών INCOFRUIT – HELLAS, Γιώργος Πολυχρονάκης «στον τομέα των φρούτων πρωταγωνιστούν τα ακτινίδια, φράουλες αλλά και τα μανταρίνια ενώ στον τομέα των κηπευτικών οι πατάτες και τομάτες».

«Τον Ιανουάριο συνεχίσθηκε η αύξηση των εξαγωγών του τελευταίου τριμήνου του 2022 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2021, κατά 24% κατ’ όγκο και κατά 25,7% σε αξία, με τις μεσοσταθμικές τιμές εξαγωγής ελαφρώς βελτιωμένες (+1,4%) μη καλύπτοντας ωστόσο την αύξηση του κόστους παραγωγής», πρόσθεσε.

Ιδιαίτερα δυναμικά εξελίχθηκε ο Φεβρουάριος, καθώς οι εξαγωγές αυξήθηκαν 34,9% σε όγκο και 31,9% σε αξία έναντι του ιδίου μήνα το 2022, ενώ μειωμένη κατά 2,2% ήταν η μεσοσταθμική τιμή. «Η σταθερότητα στις μεσοσταθμικές τιμές πώλησης (-0,2%) το πρώτο δίμηνο του τρέχοντος έτους δεν συμβάλει ωστόσο στα κυριότερα προϊόντα στην κάλυψη του κόστους που έχει αύξηση της τάξεως 30-35%» υπογραμμίζει ο κ. Πολυχρονάκης.

Ανησυχία για τις εισαγωγές

Σύμφωνα με προσωρινά στοιχεία, οι εξαγωγές νωπών φρούτων και λαχανικών το Μάρτιο εμφανίζονται αυξημένες κατά 49,2% σε όγκο, έναντι του ίδιου μήνα το 2022. «Το εξαγωγικό μας εμπόριο να ανταποκρίνεται στην αυξημένη ζήτηση καθώς οι καταναλωτές στην Ευρώπη έστρεψαν την προτίμησή τους στα χειμερινά φρούτα και κυρίως τα εσπεριδοειδή και την φράουλα» ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ. Πολυχρονάκης.

Σύμφωνα με τον ίδιο «η αγορά σταθεροποιήθηκε, αλλά τις εβδομάδες πριν το Πάσχα οι τιμές των λαχανικών αυξάνονταν συνεχώς. Ωστόσο μετά το τέλος της εορταστικής περιόδου του Πάσχα και της αυξημένης ζήτησης, οι τιμές σταθεροποιήθηκαν καθώς οι αγορές που αντιμετώπισαν το μεγαλύτερο μέρος των ελλείψεων, διεύρυναν τις εισαγωγές από τρίτες χώρες και εισήγαγαν τα πρώτα εαρινά-θερινά φρούτα και λαχανικά».

Αντίστοιχα ανησυχητική εξέλιξη υπήρξε στις εισαγωγές νωπών φρούτων και λαχανικών. Πιο συγκεκριμένα, τους δύο πρώτους μήνες του 2023 οι εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 9,4% σε όγκο ενώ μειώθηκαν κατά 1,7% σε αξία.

«Διακινούνται ατυποποίητα προϊόντα»

Για διακίνηση ατυποποίητων προϊόντων κατευθείαν από το χωράφι, χωρίς να έχει γίνει η συσκευασία τους από τυποποιητικές μονάδες και χωρίς την προβλεπόμενη σήμανση για την προέλευσή τους, κάνει λόγο ο Πολυχρονάκης. Όπως σημείωσε μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ «ο κλάδος έχει κλονιστεί τόσο από την αύξηση του κόστους παραγωγής (ενέργεια, εισροές παραγωγής), τις συνέπειες από την έλλειψη των εργατών γης όσο και από τις επιδράσεις της κλιματικής αλλαγής που έχουν επηρεάσει τη παραγωγή».

Ο κ. Πολυχρονάκης τονίζει ότι πρέπει να αυξηθούν οι έλεγχοι προκειμένου να αποφευχθούν φαινόμενα «διακίνησης ατυποποίητων φρούτων και λαχανικών κυρίως προς τις γειτονικές αγορές για να μην πληγεί η φήμη των εξαιρετικών ελληνικών προϊόντων». Τέλος επισημαίνει ότι οι παραγωγοί θα «πρέπει να στηριχθούν λόγω του αυξημένου κόστους παραγωγής, προκειμένου να αποκατασταθεί η ανταγωνιστικότητά των προϊόντων, ενώ θα πρέπει να ληφθούν και πρωτοβουλίες για να λυθεί το ζήτημα που έχει προκύψει με την έλλειψη των εργατών γης».

Κανονικά φαίνεται πως συνεχίζουν να πηγαίνουν στο σχολείο τους, οι έξι 15χρονοι μαθητές – πέντε αγόρια και ένα κορίτσι – που έκαναν bullying σε συμμαθητή του στο Αρσάκειο, όταν στις 31 Μαρτίου τον έδεσαν, την ώρα του διαλείμματος, με πετονιά γύρω από το λαιμό.

Σημειώνεται πως ο Σύλλογος Διδασκόντων του Αρσακείου αποφάσισε οι 6 μαθητές να αποβληθούν, ωστόσο δεν έχει γίνει σαφές αν η απόφαση υλοποιήθηκε, καθώς – σύμφωνα με τη μητέρα του θύματος – το σχολείο υποστηρίζει πως περιμένει την έγκριση της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης. Η μητέρα του παιδιού που υπέστη bullying έχει καταθέσει ασφαλιστικά μέτρα ζητώντας είτε τα παιδιά να μεταφερθούν στο Αρσάκειο της Εκάλης, είτε να κάνουν τηλεκπαίδευση.

Πολλοί κάνουν λόγο για εσκεμμένη κωλυσιεργία του σχολείου μέχρι να τελειώσει η χρονιά, ενώ σημειώνεται πως όλη αυτή την περίοδο ο 15χρονος αναγκάζεται να βρίσκεται στον ίδιο χώρο με τους συμμαθητές που του έκαναν bullying.

Τέλος, οι γονείς του 15χρονου ζητούν να ληφθούν όλα εκείνα τα μέτρα ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια του παιδιού τους και αποφευχθούν λεκτικά ή σωματικά πράξεις εκφοβισμού για τους μαθητές του ιδρύματος.

Καμία ενημέρωση στους γονείς του 15χρονου
Η οικογένεια δεν έχει ενημερωθεί πως υπάρχει απόφαση από τους δασκάλους για να απομακρυνθούν οι μαθητές από το σχολείο να πάνε σε άλλο κτίριο του σχολείου στην Εκάλη ή να προαυλίζονται σε άλλο χώρο.

Η μητέρα του 15χρονου θύματος μίλησε στην τηλεόραση του MEGA η οποία δήλωσε πως ένα μήνα μετά το περιστατικό, το σχολείο δεν έχει βοηθήσει καθόλου το παιδί της.

«Ένα μήνα μετά από ένα τόσο βίαιο περιστατικό σωματικής κακοποίησης μέσα στο σχολικό περιβάλλον, και η διοίκηση του σχολείου συνεχίζει να αφήνει εκτεθειμένο και απροστάτευτο το θύμα. Η διοίκηση του σχολείου δεν είναι απλώς επιχειρηματίες, είναι εκπαιδευτικοί. Και αυτό είναι το πιο λυπηρό. Δεν έχουν μπει στη θέση του παιδιού που πρέπει να συγχρωτίζεται καθημερινά μαζί τους. Προφανώς έχουν άλλες προτεραιότητες», είπε αρχικά.

«Την απουσία του σχολείου προσπαθούμε να καλύψουμε εμείς με τη βοήθεια της δικαιοσύνης. Μέχρι τώρα, σχολείο και δευτεροβάθμια εκπαίδευση, ρίχνουν ο ένας το μπαλάκι στον άλλον. Το σχολείο διαρρέει ότι αναμένουν την έγκριση από τη δευτεροβάθμια και η δευτεροβάθμια δηλώνει ότι δεν γνωρίζει κάτι σχετικό. Αστειότητες και από τις δύο πλευρές. Ξέρετε τι με εξοργίζει; Ότι από τον γενικό χειρισμό πολιτείας και σχολείου τεκμαίρεται ότι οι γονείς των θυμάτων σχολικού bullying θα πρέπει να μπορούν να ξοδεύουν χρήματα για να προστατεύσουν τα παιδιά τους. Και συζητάμε για τα αυτονόητα. Πραγματικά ελπίζω να καταφέρουμε με τη συμβολή της δικαιοσύνης να προστατέψουμε το παιδί μας», πρόσθεσε.

Πηγή: newsit.gr

Στους δημοσιογράφους μίλησε ο συνήγορος της Ρούλας Πισπιρίγκου, Αλέξης Κούγιας, λίγο πριν τη συνέχιση της δίκης σχετικά με το θάνατο της πρωτότοκης κόρης της, Τζωρτζίνας, καθώς και ο δικηγόρος του Μάνου Δασκαλάκη.

Σημειώνεται πως σήμερα Τρίτη (2.5.2023) συνεχίζεται η δίκη της Ρούλας Πισπιρίγκου, ενώ στη δικαστική αίθουσα βρίσκεται ήδη ο εν διαστάσει σύζυγός της, Μάνος Δασκαλάκης.

Λίγο πριν την έναρξη της δίκης ο δικηγόρος του Μάνου Δασκαλάκη, κ. Γεωργακόπουλος, αναφέρθηκε στο σενάριο από την υπεράσπιση ότι η Τζωρτζίνα δεν έβλεπε, δεν άκουγε και ότι είχε νοητική υστέρηση. Όπως είπε ο πελάτης του, Μάνος Δασκαλάκης, είναι εξοργισμένος: «Είναι ξεκάθαρος. Η Τζωρτζίνα έβλεπε, άκουγε και είχε πλήρη αντίληψη.

Αντιδρούσε στα εξωτερικά ερεθίσματα και μάλιστα μου ζήτησε επίσης να μεταφέρω ότι απορεί και οργίζεται ότι η κατηγορούμενη επιτρέπει να διακινούνται τέτοια σενάρια για την κόρη της στον βωμό της υπεράσπισης της».

Στη συνέχεια ο Αλέξης Κούγιας σημείωσε πως «το παιδί δεν έβλεπε, τα έχει πει στην κατάθεσή της η κ. Παπαθεοδωροπούλου από την ανάκριση. Άρα ο κ. Γεωργακόπουλος έχει γίνει εκπρόσωπος τύπου του κ. Δασκαλακη; Το καταθέτει η κ. Παπαθεοδωροπούλου και εκεί το βρήκα εγώ διαβάζοντας την κατάθεση, γιατί ο δικηγόρος πρέπει να διαβάζει την δικογραφία. Το λέει η κυρία εντατικολόγος. Η κ. Παπαθεοδωροπούλου ρητώς το λέει: “Στην αρχή είμαστε σίγουροι ότι δεν έβλεπε καθόλου, μετά νομίζουμε ότι κάτι μπορεί να βλέπει”».

Ο Αλέξης Κούγιας αναφέρθηκε και σε συμμορία γιατρών, ενώ εξαπέλυσε νέα επίθεση κατά της παρουσιάστριας Σίσσυς Χρηστίδου. 

Πηγή: newsit.gr

Τέσσερις άνδρες της αστυνομίας τραυματίστηκαν όταν αυτοκίνητο μπήκε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και έπεσε πάνω στους αστυνομικούς στα Άνω Λιόσια.

Όπως έγινε γνωστό λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Δευτέρας ο οδηγός – που σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες ήταν μεθυσμένος – μπήκε στο αντίθετο ρεύμα στη Λεωφόρο Φυλής στα Άνω Λιόσια και παρέσυρε τους αστυνομικούς.

Σύμφωνα με τον συνδικαλιστή αστυνομικό Στράτος Μαυροειδάκο, ο ένας εκ των τεσσάρων αστυνομικών είναι σε σοβαρή κατάσταση.

Ο οδηγός του οχήματος έχει συλληφθεί και υποβλήθηκε σε αλκοτέστ.

Πηγή: newsit.gr