Για τα συμπτώματα του στρεπτόκοκκου που πρέπει να θορυβήσουν τους γονείς μίλησε ο κ. Αθανάσιος Μίχος, καθηγ. Παιδιατρικής και Λοιμωξιολογίας ΕΚΠΑ, υπ. Τμήματος Λοιμώξεων Νοσ. «Αγία Σοφία».
Όπως ανέφερε μετά την πανδημία υπήρξε έξαρση όλων των βακτηριακών λοιμώξεων,όπως και του στρεπτόκοκκου ενώ αυξήθηκαν και οι ιογενείς λοιμώξεις. «Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να βλέπουμε αυτά τα περιστατικά ειδικών λοιμώξεων που ορισμένα έχουν και κακή κατάληξη. Η Αγγλία έχει φτάσει 480 θανάτους συνολικά από στρεπτόκοκκο. Μάλιστα περίπου 43 παιδιά έχουν καταλήξει στην Αγγλία από στρεπτόκοκκο και μετά κατέγραψαν περιστατικά κι άλλες πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Ο στρεπτόκοκκος μπορεί να κάνει σχετικά αθώες λοιμώξεις όπως είναι η αμυγδαλίτιδα, η λοίμωξη δέρματος, αλλά αν όμως παραταθεί η λοίμωξη μπορεί να κάνει την τελική λοίμωξη με μεγάλο ποσοστό θνητότητας».
Πότε απευθυνόμαστε σε γιατρό;
Ο κ. Μίχας εξήγησε «θα πρέπει οι γονείς να είναι προσεκτικοί. Αν δούμε το παιδί να έχει επηρεασμένη γενική κατάσταση, δεν μπορεί να φάει, έχει έντονη φαρυγγαλγία, πολύ υψηλό πυρετό, ένα παιδί που δεν είναι όπως το ξέρουμε, πρέπει να πάμε στον παιδίατρο, επίσης στο νοσοκομείο ώστε να μπορέσει να γίνει εκτίμηση του παιδιού και αν χρειάζεται να πάρει αγωγή. Να πω ότι στρεπτόκοκκος έχει πολλά αντιβιοτικά τα οποία τον καλύπτουν. Άρα λοιπόν αν δοθεί εγκαίρως η θεραπεία μπορεί να έχουμε και καλή κατάληξη».
Υπογραμμίζει ότι αν δούμε ένα παιδί επηρασμένο, ένα παιδί που δεν είναι όπως το ξέρουμε, θα πρέπει να πάμε νωρίς στο γιατρό και να μην περιμένουμε δύο με τρία 24ωρα.
Σχετικά με την αντιβίωση, ο κ. Μίχος ξεκαθάρισε ότι ακόμα κι αν βγει θετικό το strep test ο παιδίατρος θα αποφασίσει αν το παιδί χρειάζεται να πάρει αντιβίωση. «Aν πάμε τώρα σε ένα σχολείο και κάνουμε strep test, μπορεί τα μισά παιδιά να είναι θετικά γιατί υπάρχει μεγάλη έξαρση στις λοιμώξεις. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να πάρει το παιδί αντιβίωση, μόνο αν το κρίνει ο γιατρός».
Δύο τουρίστες τραυματίστηκαν από την πτώση αυτοκινήτου σε γκρεμό στον Μαραθώνα. Για τον απεγκλωβισμό των επιβατών επιχείρησαν 12 πυροσβέστες με 4 οχήματα.
Αυτοκίνητο έπεσε σε γκρεμό στην Επαρχιακή Οδό Γραμματικού – Σέσι, στο Μικρό Σέσι στο Μαραθώνα το μεσημέρι της Πέμπτης (15/06).
Στο ΙΧ, επέβαινε, σύμφωνα με το news.marathonpress.gr ζευγάρι ηλικιωμένων τουριστών που τραυματίστηκε από την πτώση.
NEWS.MARATHONPRESS.GR
Ο οδηγός, για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, έχασε τον έλεγχο του ΙΧ με αποτέλεσμα αυτό να πέσει στον γκρεμό.
Οι επιβαίνοντες φαίνεται, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, να στάθηκαν τυχεροί καθώς την πτώση τους προς το ρέμα που βρίσκεται σε βάθος περίπου 60 μέτρων, διέκοψε ένα πεύκο.
Όπως αναφέρει η Πυροσβεστική: «Τραυματισμένοι ανασύρθηκαν και παραδόθηκαν στο ΕΚΑΒ οι επιβάτες φορτηγού οχήματος, συνεπεία εκτροπής και πτώσης σε γκρεμό, στην Επ. Οδό Γραμματικού – Σέσι, στο Μικρό Σέσι, Μαραθώνα. Επιχείρησαν 12 πυροσβέστες με 4 οχήματα».
Η βαλλιστική ανάλυση από τον οπλισμό που βρέθηκε στο κλεμμένο Nissan στο Νέο Κόσμο έδειξε ότι τα καλάσνικοφ ήταν καθαρά, τα πιστόλια όμως έχουν χρησιμοποιηθεί ξανά σε εγκληματικές ενέργειες.
Νέα στοιχεία προκύπτουν από την συνεχιζόμενη βαλλιστική ανάλυση των Εγκληματολογικών Εργαστηρίων της ΕΛ.ΑΣ. για τον κατασχεμένο οπλισμό από το κλεμμένο Nissan που βρέθηκε στον Νέο Κόσμο, στην καμπίνα του οποίου μάλιστα εντοπίστηκαν και ταυτοποιήθηκαν τα γενετικά υλικά του «Ράμπο» και του κουνιάδου του «Νιόνιου» που δολοφονήθηκαν στον Κορυδαλλό.
Αναφορικά με αυτή την εξέλιξη, οι Αρχές πιστεύουν ότι πιθανόν ετοίμαζαν χτύπημα στην αντίπαλη πλευρά, οι οποίοι ενδεχομένως το έμαθαν και τους πρόλαβαν.
Από την συνεχιζόμενη βαλλιστική ανάλυση, λοιπόν, προκύπτει ότι ναι μεν τα καλάσνικοφ ήταν «καθαρά», τα πιστόλια όμως ήταν «βρώμικα» και έχουν χρησιμοποιηθεί σε εγκληματικές ενέργειες.
Ειδικά, ένα από αυτά φαίνεται να είχε χρησιμοποιηθεί παλιά, σε ανταλλαγή πυροβολισμών με αστυνομικούς στην Μάνδρα, περιστατικό στο οποίο δεν εμπλέκονταν εκείνοι, αλλά πιθανόν δεν γνώριζαν ότι τα συγκεκριμένα όπλα που προμηθεύτηκαν, είχαν «ιστορία».
Υπενθυμίζεται ότι στο πορτ μπαγκάζ του κλεμμένου αυτοκινήτου, εντοπίστηκε σάκος που περιείχε δύο αλεξίσφαιρα γιλέκα, δύο καλάσνικοφ, δύο πιστόλια, σφαίρες και χειροβομβίδα. Από τη συνεχιζόμενη έρευνα εντοπίστηκε εντός του αυτοκινήτου ακόμη μία χειροβομβίδα και δύο μπιτόνια με βενζίνη.
Τα γενετικά υλικά των δύο θυμάτων που δολοφονήθηκαν στον Κορυδαλλό εντοπίστηκαν ύστερα από αναλύσεις στο κλεμμένο αυτοκίνητο που βρέθηκε γεμάτο οπλισμό στον Νέο Κόσμο. Θοδωρής Παναγιωτίδης 14 Ιουνίου 2023 16:30 Τα γενετικά υλικά του «Ράμπο» και του κουνιάδου του «Νιόνιου» που έπεσαν θύματα μαφιόζικης εκτέλεσης έξω από το σπίτι τους στον Κορυδαλλό, εντοπίστηκαν στο κλεμμένο Nissan, που ήταν γεμάτο όπλα και είχε βρεθεί τυχαία από περιπολία αστυνομικών της Ομάδα ΔΙ.ΑΣ., στη συμβολή των οδών Φανοσθένους και Φρειδερίκου στον Νέο Κόσμο.
Αυτό για τους αστυνομικούς του Ανθρωποκτονιών σημαίνει ότι ενδεχομένως ετοίμαζαν κάποιο χτύπημα για το οποίο η αντίπαλη πλευρά ενδεχομένως ενημερώθηκε εγκαίρως και στην ουσία τους πρόλαβαν. Οι αρχικές εκτιμήσεις ότι ενδεχομένως να μην σχετίζονταν μεταξύ τους τα περιστατικά διαψεύστηκαν από τα εγκληματολογικά εργαστήρια.
Υπενθυμίζεται πως και τα δύο θύματα ήταν μέλη της οργάνωσης του «Θείου Τζο» που έπεσε θύμα δολοφονίας πέρυσι στα Δερβενοχώρια, ενώ ο «Ράμπο» φαίνεται να εμπλεκόταν και σε υποθέσεις λαθρεμπορίου καυσίμων και ο κουνιάδος του διατηρούσε πρατήριο καυσίμων.
Επίσης, μετά την δολοφονία τους σημειώθηκε και μία εμπρηστική επίθεση σε πρατήριο καυσίμων στον Ασπρόπυργο ιδιοκτησίας στενού συγγενικού προσώπου του «Θείου Τζο» και ενδεχομένως όλα τα αυτά τα περιστατικά να αποτελούν μέρος της ίδιας αλυσίδας.
Αναφορικά με το κλεμμένο NISSAN QASHQAI, στο πορτ μπαγκάζ του εντοπίστηκε σάκος που περιείχε δύο αλεξίσφαιρα γιλέκα, δύο καλάσνικοφ, δύο πιστόλια, σφαίρες και χειροβομβίδα. Από την συνεχιζόμενα έρευνα εντοπίστηκε εντός του αυτοκινήτου ακόμη μία χειροβομβίδα και δύο μπιτόνια με βενζίνη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ολοκληρώθηκε ο βαλλιστικός έλεγχος στα καλάσνικοφ και προέκυψε πως ήταν «καθαρά» και εκκρεμεί η ανάλυση για τα πιστόλια.
Τα γενετικά υλικά που ταυτοποιήθηκαν με τους δύο δολοφονημένους άντρες εντοπίστηκαν εντός της καμπίνας του αυτοκινήτου.
Τουλάχιστον 78 μετανάστες έχασαν τη ζωή τους ανοιχτά της Πύλου, όταν το σκάφος με το οποίο ταξίδευαν από τη Λιβύη προς την Ιταλία ανετράπη, ενώ εκφράζονται εκτιμήσεις ότι ο αριθμός αναμένεται να αυξηθεί. Αναλυτικά το χρονικό της τραγωδίας.
Συγκλονισμένη παρακολουθεί η ελληνική και διεθνής κοινότητα την τραγωδία που σημειώθηκε ανοιχτά της Πύλου, τα ξημερώματα της Τετάρτης (14/6), κατά την οποία τουλάχιστον 78 μετανάστες έχασαν τη ζωή τους, μετά την ανατροπή αλιευτικού σκάφους με αδιευκρίνιστο αριθμό επιβαινόντων.
Μέχρι στιγμής 104 από τους μετανάστες έχουν διασωθεί ενώ σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η επιχείρηση διάσωσης για την αναζήτηση και περισυλλογή των αγνοούμενων επιβαινόντων, ο ακριβής αριθμός των οποίων είναι ακόμη άγνωστος.
Το χρονικό της πολύνεκρης τραγωδίας Το αλιευτικό “Αντριάνα” εντοπίστηκε το μεσημέρι της Τρίτης (13/6) στα στίγματα του ραντάρ, από ένα εναέριο μη επανδρωμένο σκάφος της Frontex και από δύο παραπλέοντα πλοία, να πλέει με βόρεια κατεύθυνση, από το Τομπρούκ στη Λιβύη, προς την Αδριατική.
Σύμφωνα με όσα μετέδωσε η ΕΡΤ, υπήρξε επικοινωνία με τον θάλαμο έρευνας και διάσωσης του, ωστόσο δεν αιτήθηκε συνδρομή ούτε στις ιταλικές ούτε στις ελληνικές αρχές ενώ δεν ανέφερε πρόβλημα ή αριθμό επιβαινόντων.
Αργά το απόγευμα το σκάφος φάνηκε να αλλάζει συνεχώς ρότα και να έχει χαμηλή ταχύτητα ενώ βρισκόταν μεσοπέλαγα. Ωστόσο σε περαιτέρω επικοινωνίες δεν αιτήθηκαν βοήθεια. Αργότερα ένα φορτηγό πλοίο το προσέγγισε και προμήθευσε τους ανθρώπους με κάποια εφόδια, όπως φαγητό και νερό, καθώς φαίνεται πως ταξίδευαν επί 4 μέρες.
Αργά το βράδυ το πλησίασε πλωτό σκάφος του Λιμενικού και το παρακολουθούσε. Στη συνέχεια αυτό ανοίχτηκε στα 46 με 47 ναυτικά μίλια σε διεθνή ύδατα στη Μεσόγειο.
Οι καιρικές συνθήκες μέχρι και τη στιγμή της τραγωδίας φαίνεται να ήταν καλές, ωστόσο φορτωμένο με τόσο κόσμο ήταν βέβαιο ότι θα αντιμετώπιζε πρόβλημα ακόμα και με νηνεμία. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι επέβαιναν εκατοντάδες άτομα στο σκάφος.
Τελικά, τα ξημερώματα της Τετάρτης (14/6) γύρω στις 2 και χωρίς να είναι σαφείς υπό ποιες συνθήκες, ανετράπη. Αμέσως το ελληνικό Λιμενικό που ήδη βρισκόταν σε μια επαγρύπνηση έσπευσε στο σημείο, σε συνεννόηση και με το ιταλικό Κέντρο Διάσωσης, το οποίο ήταν αυτό που χθες ενημέρωσε ουσιαστικά το Ελληνικό Κέντρο Διάσωσης για το κινδυνεύον σκάφος στην περιοχή. Δύο σκάφη του Λιμενικού, τρία παραπλέοντα και ένα C130 μετέβησαν εκεί και 104 άνθρωποι διασώθηκαν. Από εκείνη την ώρα οι έρευνες συνεχίζονται.
Παρακάτω είναι το σημείο που εντοπίστηκε το βυθισμένο αλιευτικό, σε διεθνή ύδατα ανοιχτά της Πύλου.
Το σημείο όπου σημειώθηκε το πολύνεκρο ναυάγιο ΕΡΤ
Υπ. Μετανάστευσης και Ασύλου: Ανάγκη να εξαρθρωθούν τα διεθνή κυκλώματα διακίνησης
Το υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου ενημερώνει μέσα από ανακοίνωσή του ότι “από την πρώτη στιγμή βρέθηκε σε επαφή με το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή”, για το τραγικό περιστατικό του ναυαγίου σε διεθνή ύδατα στη θαλάσσια περιοχή 47 ν.μ. νοτιοδυτικά της Πύλου.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, κλιμάκια του υπουργείου βρίσκονται στην Καλαμάτα προκειμένου να συνδράμουν τις δημοτικές αρχές όπου κριθεί απαραίτητο, στην αρωγή των διασωθέντων, στην υποστήριξη και τη διερμηνεία. Παράλληλα, οι υπηρεσίες του υπουργείου είναι σε πλήρη ετοιμότητα έτσι ώστε μόλις ολοκληρωθούν οι διαδικασίες να υποδεχθούν τους διασωθέντες στο Κέντρο Υποδοχής και Ταυτοποίησης στη Μαλακάσα, όπου και θα μεταφερθούν συνοδεία κλιμακίων του Υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου.
“Το ναυάγιο φέρνει με τον πιο τραγικό τρόπο στο προσκήνιο για ακόμη μία φορά, την ανάγκη εξάρθρωσης των διεθνών κυκλωμάτων λαθροδιακίνησης τα οποία θέτουν σε κίνδυνο τις ζωές των μεταναστών”, καταλήγει η ανακοίνωση.
Φόβοι για περισσότερους νεκρούς Εκφράζονται φόβοι όμως ότι ήταν μεγαλύτερος ο αριθμός των επιβαινόντων και συνεχίζεται η έρευνα. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Λιμενικού, στο σκάφος επέβαιναν 400-450 άτομα, ενώ το Messinialive.gr κάνει λόγο για 700 άτομα.
Στην περιοχή επιχειρούν 6 παραπλέοντα πλοία, πλωτό του Λιμενικού Σώματος και αεροσκάφος C-130, αναμένονται πλωτό και ναυαγοσωστικό του λιμενικού, φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού και ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας.
Η ανακοίνωση του Λιμενικού «Αναφορικά με την ευρεία επιχείρηση έρευνας και διάσωσης αλλοδαπών που βρίσκεται σε εξέλιξη, σε διεθνή ύδατα στη θαλάσσια περιοχή 47 ν.μ. νοτιοδυτικά Πύλου, υπό το συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., γνωρίζεται ότι μέχρι στιγμής έχουν διασωθεί εκατό (100) άτομα, τα οποία μεταφέρονται με παραπλέον πλοίο στην Καλαμάτα, όπου έχει οργανωθεί η υποδοχή τους σε συνεργασία με τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας.»
Η Διαδρομή της Καλαβρίας Το νέο πολύνεκρο ναυάγιο φωτίζει εκ νέου τη “Διαδρομή της Καλαβρίας”, όπως ονομάζεται το μεγάλο και ριψοκίνδυνο ταξίδι από την Τουρκία απευθείας στην Ιταλία. Το επιλέγουν ολοένα και περισσότεροι πρόσφυγες και μετανάστες, αντί του σύντομου περάσματος στα ελληνικά νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, υπό το
Σε εκ νέου σύλληψη του 63χρονου παιδόφιλου που ζητούσε ερωτικό ραντεβού από ανήλικη, προχώρησαν οι αστυνομικοί. Μετά από έρευνα αστυνομικών σε σπίτι που διατηρεί ο ίδιος στο Κιάτο, βρέθηκαν χάπια.
Κατόπιν τούτου, οι αστυνομικοί προχώρησαν άμεσα στην σύλληψη του και τον οδήγησαν στην ασφάλεια. Ο 63χρονος πήρε την Τρίτη εξιτήριο από το Νοσοκομείο Γεννηματάς, όπου νοσηλευόταν και πήγε στο πατρικό του σπίτι. Αξίζει να σημειωθεί, ότι εκκρεμεί η κατάθεση της 12χρονης από τον Κολωνό, η οποία τον αναγνώρισε ως έναν εκ των ανδρών που την βίασαν.
Το βαρύτατο ποινικό του παρελθόν Ο 63χρονος συνελήφθη εκ νέου πριν από λίγες μέρες, για την αποστολή χυδαίων μηνυμάτων σε μία ανήλικη. Όμως πέρα από την καταγγελία αυτή, έχει καταδικαστεί στο παρελθόν και για βιασμό. Όλα ξεκίνησαν όταν ο ίδιος είχε βάλει μία αγγελία για την εύρεση babysitter. Μία γυναίκα λοιπόν που έψαχνε για δουλειά ανταποκρίθηκε πηγαίνοντας στο σπίτι του και βλέποντας πως δεν υπήρχε κανένα παιδάκι.
Η ίδια περιγράφει τα όσα έζησε, αναφέροντας ότι «Κάνω να φύγω και με βουτάει. Άρχισα να φωνάζω εγώ “βοήθεια” και έκλεισε τζάμια, πόρτες, παντζούρια». «Όταν έφυγα, ήμουν σαν χαμένο… Εκεί που έκλαιγα, με είδε μία κυρία και με πήγε στο Τμήμα και έγινε η καταγγελία. Με πήραν με το περιπολικό και τους έδειξα το σπίτι, πήγαν και τον συνέλαβαν. Μετά από ημέρες με πήρε ο δικηγόρος του βιαστή μου και με κάλεσε στα Δικαστήρια της Ευελπίδων, στο γραφείο του εισαγγελέα για να δώσω κατάθεση» συνεχίζει.
«Στο μεταξύ με πήγαν και στον ιατροδικαστή, ο οποίος είδε ότι είχα πέσει θύμα κακοποίησης» λέει και καταγγέλλει ότι ο πατέρας του 63χρονου της έδωσε λεφτά, για να μην κάνει μήνυση στον γιο του. «Όταν βγήκα από το δικαστήριο, πήγε να μου δώσει λεφτά στο προαύλιο αλλά δεν τα δέχθηκα» λέει χαρακτηριστικά.
Πέταγε χαρτάκια με τον αριθμό του έξω από σχολείο Οι καταγγελίες συνεχίζονται από γονείς που τον έβλεπαν να πετάει χαρτάκι με χυδαίο περιεχόμενο έξω από το δημόσιο σχολείο της περιοχής. Οι κάτοικοι αναφέρουν ότι ο παιδόφιλος ζωγράφιζε χυδαία σκίτσα και καλούσε σε ερωτικές συνευρέσεις γράφοντας πάνω στα χαρτάκια τον αριθμό τηλεφώνου του. «Βρίσκαμε χαρτάκια με ανώμαλο περιεχόμενο και ένα τηλέφωνο. Τον παρακολούθησα και τον είδα ότι πέταξε αυτός το χαρτί» καταγγέλλει ένας κάτοικος.
«Τα χαρτάκια έγραφαν αντρικό όνομα και έλεγαν πως κάνει διάφορα πράγματα» λέει μία άλλη γυναίκα. «Τον πιάσαμε, του μιλήσαμε λίγο όμορφα και μετά σηκώθηκε και έφυγε. Από την ώρα που διαπίστωσα ότι είναι αυτός που τα πετάει, σηκώθηκε και έφυγε» λέει ένας κάτοικος, σύμφωνα με τον οποίο ο 63χρονος «τα ίδια έκανε και στην προηγούμενη γειτονιά του, στα Πετράλωνα».
Σε εξέλιξη η μεγάλη επιχείρηση διάσωσης των μεταναστών ανοιχτά της Πύλου, μετά την ανατροπή αλιευτικού σκάφους που τους μετέφερε. Ανασύρθηκαν 17 σοροί, διασώθηκαν 104 άτομα. Σε επιφυλακή τα νοσοκομεία των κοντινών περιοχών.
Μεγάλη επιχείρηση διάσωσης μεταναστών βρίσκεται σε εξέλιξη, στη θαλάσσια περιοχή νοτιοδυτικά της Πύλου, σε διεθνή ύδατα, μετά την ανατροπή αλιευτικού σκάφους με αδιευκρίνιστο αριθμό επιβαινόντων, τα ξημερώματα της Τετάρτης (14/06).
Σύμφωνα με την ΕΡΤ, μέχρι στιγμής 104 άνθρωποι περισυνελέγησαν 47 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της Πύλου, ενώ ανασύρθηκαν 17 σοροί.
ERTNEWS.GR
Το αλιευτικό σκάφος είχε αποπλεύσει, κατά τις πρώτες πληροφορίες των αρχών, από το Τομπρούκ (Λιβύη)· οι ελληνικές αρχές ειδοποιήθηκαν από τις ιταλικές περί τις 2.30 τα ξημερώματα και τέθηκαν σε επιφυλακή τα νοσοκομεία Τρίπολης, της Καλαμάτας, της Κυπαρισσίας και της Σπάρτης.
Οι 100 από τους διασωθέντες μετανάστες αναμένεται να φτάσουν στο λιμάνι της Καλαμάτας, όπου είναι σε αυτή την ώρα μια μεγάλη επιχείρηση προετοιμασίας του χώρου για να υποδεχθεί.
Νωρίτερα, τέσσερις μετανάστες διακομίστηκαν με Super Puma στο νοσοκομείο της Καλαμάτας. Είναι καλά στην υγεία τους, ωστόσο αντιμετωπίζουν κάποια παθολογικά προβλήματα, τα οποία δεν είναι σοβαρά. Κανείς τους δεν μιλάει αγγλικά.
Εκφράζονται φόβοι όμως ότι ήταν μεγαλύτερος ο αριθμός των επιβαινόντων και συνεχίζεται η έρευνα. Επιχειρούν 6 παραπλέοντα πλοία, πλωτό του Λιμενικού Σώματος και αεροσκάφος C-130, αναμένονται πλωτό και ναυαγοσωστικό του λιμενικού, φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού και ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας.
Στην πόλη της Καλαμάτας αναμένεται να μεταβεί και ο διοικητής της 7ης ΥΠΕ, ο κ. Καρβέλης, καθώς και ο πρόεδρος του ΕΚΑΒ.
Σύμφωνα με πληροφορίες του ΕΚΑΒ, από το πρωί το Κέντρο Επιχειρήσεων Υγείας του ΕΚΑΒ (ΚΕΠΥ-ΕΚΑΒ) έχει θέσει σε πλήρη ετοιμότητα τις δυνάμεις του ΕΚΑΒ της περιοχής αλλά και το ΓΝ Καλαμάτας, ενώ ήδη έχουν μεταβεί από την Αθήνα και 2 οχήματα του Ειδικού Τμήματος Ιατρικής Καταστροφών του ΕΚΑΒ (ΕΤΙΚ-ΕΚΑΒ) με γιατρούς και διασώστες ώστε να συνδράμουν στο έργο διαλογής και διακομιδής των διασωθέντων. Αυτή τη στιγμή στο Λιμάνι της Καλαμάτας έχουν αναπτυχθεί 10 ασθενοφόρα με διασώστες και γιατρούς του ΕΚΑΒ, ενώ έχουν ήδη διακομισθεί στο ΓΝ Καλαμάτας 4 διασωθέντες με υποθερμία.
Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, κατόπιν εντολής από το Υπουργείο Υγείας, ο Πρόεδρος του ΕΚΑΒ Νίκος Παπαευσταθίου, μεταβαίνει εσπευσμένα στην Καλαμάτα ώστε να συντονίσει την επιχείρηση παροχής υγειονομικής περίθαλψης προς τους διασωθέντες μετανάστες από το ναυάγιο της Πύλου.
ΔΟΜ: Στο υψηλότερο επίπεδο από το 2017 οι θάνατοι στις μεταναστευτικές οδούς της Μέσης Ανατολής και της Βόρειας Αφρικής
Τουλάχιστον 3.789 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στις διαδρομές στην και από την περιφέρεια της Μέσης Ανατολής και της Βόρειας Αφρικής το 2022, αριθμός που είναι ο υψηλότερος από το 2017, ανακοίνωσε χθες Τρίτη (13/06) ο Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης (ΔΟΜ), μέρος του συστήματος του ΟΗΕ.
Η αύξηση σε ετήσια βάση έφθασε το 11%.
Το 2017, καταγράφονταν στην περιοχή 4.255 θάνατοι.
Η συγκεκριμένη περιφέρεια, στην οποία αναλογούν οι μισοί και πλέον από τους 6.877 καταγεγραμμένους θανάτους μεταναστών παγκοσμίως το 2022, είναι αυτή από όπου κατάγονται, από την οποία διέρχονται ή όπου θέλουν να μετεγκατασταθούν μετανάστες, επισήμανε ο ΔΟΜ.
Στη Μεσόγειο έχασαν τη ζωή τους τουλάχιστον 2.406 άνθρωποι πέρυσι.
Αντιμέτωποι με τις ανακριτικές Αρχές, στις οποίος καλούνται τις επόμενες ώρες να απολογηθούν για βαρύτατες κατηγορίες, βρίσκονται πλέον οι επτά συλληφθέντες, οι οποίοι φέρονται ως μέλη κυκλώματος εκβιαστών που δρούσε στα νότια προάστια της Αθήνας.
Σε βάρος τους η εισαγγελία Πρωτοδικών της Αθήνας άσκησε ποινική δίωξη σε βαθμό κακουργήματος και πλημμελήματος ενώ εκδόθηκαν και τρία ακόμη εντάλματα σύλληψης. Κατά περίπτωση οι επτά συλληφθέντες διώκονται για εγκληματική οργάνωση, διεύθυνση εγκληματικής οργάνωσης, εκβίαση κατ’ επάγγελμα, βαριά σκοπούμενη σωματική βλάβη, επικίνδυνη σωματική βλάβη, παραβίαση του νόμου περί όπλων και αντίσταση.
Μετά την άσκηση δίωξης σε βάρος τους, οι κατηγορούμενοι παραπέμφθηκαν σε ανακριτή για να απολογηθούν.
Τα μέλη της κυκλώματος συνελήφθησαν έπειτα από επιχείρηση της Δίωξης Εκβιαστών και φέρονται να αναλάμβαναν «συμβόλαια» ξυλοδαρμού κατά παραγγελία για την εξόφληση οφειλών, ενώ εμπλέκονταν και σε υποθέσεις εκβιασμών.
Υφίσταται τελικά παράβαση για οδήγηση με σαγιονάρες; Και αν ναι, τι πρόστιμο προβλέπεται;
Το καλοκαίρι είναι εδώ και πολλοί οδηγοί θα επιλέξουν τη χαλαρή υπόδηση με σαγιονάρες.
Ωστόσο ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας έχει αντίθετη άποψη καθώς οι κίνδυνοι που εγκυμονούν με τη επιλογή αυτή είναι πολλοί και κατά συνέπεια το πρόστιμο τσουχτερό.
Σημειώνεται ωστόσο, πως δεν υπάρχει ξεκάθαρη αναφορά για την οδήγηση με σαγιονάρες ή σανδάλια στον Κ.Ο.Κ.
Από την άλλη, στην παράγραφο 2 του άρθρου 13 αναφέρεται ότι «ο οδηγός κάθε οχήματος υποχρεούται να έχει πλήρη ελευθερία των κινήσεών του, για να ενεργεί ελεύθερα τους αναγκαίους χειρισμούς». Σε διαφορετική περίπτωση προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο ύψους 100 ευρώ και συνοδεύεται από την επιτόπου αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.
Σε περίπτωση ελέγχου, είναι στην ευχέρεια του εκάστοτε τροχονόμου να κρίνει εάν η οδήγηση με σαγιονάρες περιορίζει την ελευθερία κινήσεων του οδηγού, και επομένως αν πρέπει να επιβληθεί πρόστιμο ή όχι.
Οι οδηγοί θα πρέπει να αποφεύγουν να οδηγούν με ανοιχτά υποδήματα, μιας και αυξάνονται οι πιθανότητες να εμπλακούν σε τροχαίο ατύχημα.
Χανιά: «Χτυπούσαν εμένα και τον γιο μου όλη μέρα» είπε στους αστυνομικούς μέσω Google Translate για τον ξυλοδαρμό από τον σύζυγό της και τον αδελφό του
Αστυνομικοί που περιπολούσαν στη γειτονιά, συνέλαβαν τους δύο άνδρες και έσωσαν τη μητέρα με το παιδί της
Η επέμβαση αστυνομικών έβαλε τέλος στο επεισόδιο οικογενειακής βίας στον Πλατανιά Χανίων όπου συνελήφθησαν ένας 43χρονος και ο 46χρονος αδελφός του, αλβανικής υπηκοότητας, για τον ξυλοδαρμό μιας 39χρονης μητέρας και του 11χρονου γιου της.
Το περιστατικό ενδοοικογενειακής βίας εκτυλίχθηκε το μεσημέρι της Τετάρτης (7/6) στον Σκηνέ, στο Δήμο Πλατανιά Χανίων. «Πρωταγωνιστές» του βίαιου επεισοδίου είναι ο 43χρονος σύζυγος της παθούσας και ο 46χρονος αδελφός του.
Όπως περιγράφει ο Γραμματέας της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων, Στέλιος Σεληνιωτάκης, ο οποίος ήταν υπηρεσία την επίμαχη στιγμή, οι αστυνομικοί που περιπολούσαν στην περιοχή εντόπισαν ένα αυτοκίνητο το οποίο κινούνταν ύποπτα και αποφάσισαν να το ελέγξουν, μια απόφαση που αποδείχθηκε σωτήρια για τη μητέρα και το παιδί, τους οποίους δια της βίας έβαλαν στο αυτοκίνητο οι δύο άνδρες.
Να σημειωθεί πως η μητέρα που δεν μιλούσε ελληνικά, είπε στους αστυνομικούς μέσω της μετάφρασης της Google ότι τόσο η ίδια όσο και ο γιος της δέχονταν χτυπήματα όλη μέρα από τους δύο δράστες.
Αναλυτικά η ανάρτηση του Στέλιου Σεληνιωτάκη:
«Άλλη μια βάρδια τελείωσε και σήμερα πριν από λίγο…άλλη μια βάρδια που ήρθε για να μου υπενθυμίσει γιατί αγαπάω αυτή τη δουλειά! Συγχαρητήρια στους μπαρήδες μου, που με την παρατηρητικότητά μας σήμερα το απόγευμα, εξιχνιάσαμε αδίκημα ενδοοικογενειακής βίας εν τω πράττεσθαι. Συγκεκριμένα σε χωριό της ενδοχώρας των Χανίων, περιπολώντας με την ομάδα μου, εντοπίσαμε ένα όχημα να κινείται ύποπτα και αποφασίσαμε να το ελέγξουμε. Το συγκεκριμένο όχημα ανέπτυξε ταχύτητα και δεν σταματούσε. Μετά από μερικά μέτρα με τα 2 περιπολικά μας οχήματα ακινητοποιήσαμε το ανωτέρω ύποπτο αυτοκίνητο. Μέσα σε αυτό επέβαιναν μια τριμελή οικογένεια αλλοδαπών και ένας ακόμα συγγενής τους. Τη στιγμή εκείνη η γυναίκα μας έδειξε με νοήματα, αλλά και με χρήση Google μετάφρασης από εμάς καθώς δεν μιλούσε ελληνικά, ότι την χτυπούσαν όλη την ημέρα, τόσο εκείνη όσο και το παιδί της και οι 2 αλλοδαποί άντρες, οι οποίοι και συνελήφθησαν. Η συνέχεια δόθηκε στο Αστυνομικό Μέγαρο Χανίων και συγκεκριμένα στο Γραφείο Ενδοοικογενειακής Βίας από την εξαίρετη Διοικητή Eleni Viglaki . Η παθούσα και το μικρό παιδάκι μας ευχαρίστησαν θερμά, καθώς βρεθήκαμε στο σωστό σημείο τη σωστή στιγμή, ενώ η ίδια όπως είπε χαρακτηριστικά, δεν μπορούσε να φανταστεί την εξέλιξη που θα είχε η σημερινή της δοκιμασία».
Νέα στοιχεία ήρθαν στο φως για τη διπλή δολοφονία που έγινε στον Κορυδαλλό χθες τα μεσάνυχτα (7.6.2023), καθώς στην μαφιόζικη εκτέλεση οι δράστες φαίνεται να χρησιμοποίησαν δυο καλάσνικοφ, ενώ στο σημείο οι αστυνομικοί έχουν βρει εκεί δεκάδες βολίδες.
Σύμφωνα με το OPEN οι δράστες της δολοφονίας των δυο ανδρών στον Κορυδαλλό χρησιμοποίησαν στην εκτέλεση δυο καλάσνικοφ, ενώ η αστυνομία έχει βρει ως τώρα στο σημείο της μαφιόζικης εκτέλεσης 40 βολίδες.
Άγνωστα παραμένουν μέχρι στιγμής τα κίνητρα της αιματηρής επίθεσης με δύο νεκρούς στην οδό Σοφίας Βέμπο στον Κορυδαλλό.
Στο σημείο έσπευσαν άμεσα αστυνομικές δυνάμεις, που εντόπισαν άντρα νεκρό μέσα σε IX αυτοκίνητο μάρκας Mercedes γαζωμένο από σφαίρες.
Δίπλα ήταν άλλο ένα ΙΧ αυτοκίνητο μάρκας Smart, επίσης χτυπημένο από σφαίρες. Οι αστυνομικοί εντόπισαν κηλίδες αίματος δίπλα από το Smart, ενώ εντός υπογείου γκαράζ βρέθηκε και δεύτερος άνδρας θανάσιμα τραυματισμένος.
Οι δράστες της επίθεσης που φέρονται να άνοιξαν πυρ με καλάσνικοφ διέφυγαν με μαύρο τζιπ, ενώ οι αρχές δεν αποκλείουν η επίθεση να οφείλεται σε ξεκαθάρισμα λογαριασμών.
Στο μεταξύ, κάτοικος του Κορυδαλλού, που μένει κοντά στην πολυκατοικία της οδού Σοφίας Βέμπο που σημειώθηκε η μαφιόζικη εκτέλεση, μιλώντας στο newsit.gr κάνει λόγο και για δύο μηχανές με δύο κουκουλοφόρους, τους οποίους αντιλήφθηκε λίγο πριν ακουστούν οι πυροβολισμοί.
«Δυο κουκουλοφόροι με μηχανές» Πιο συγκεκριμένα, ο ίδιος αναφέρει χαρακτηριστικά για την διπλή δολοφονία στον Κορυδαλλό: «στην οδό Γαζίας, είδα δύο μηχανές γύρω στις 11 παρά τέταρτο με 11. Πάνω στις μηχανές ήταν δύο που φορούσαν μαύρα και κουκούλα. Ο καθένας ήταν μόνος του στην μηχανή, δεν είδα να έχουν άλλον πίσω. Στην αρχή νόμιζα ότι ήταν αστυνομία, αλλά δεν είχαν κάποιο διακριτικό της αστυνομίας. Ανηφόρισαν την οδό Γαζίας και μετά ξεκίνησαν οι πυροβολισμοί».
Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά, για την δολοφονία στον Κορυδαλλό, λίγο πριν τα μεσάνυχτα, ένα μαύρο αυτοκίνητο πέρασε και γάζωσε με Καλάσνικοφ το όχημα που βρισκόταν στην πυλωτή της πολυκατοικίας, επί της οδού Σοφίας Βέμπο, με αποτέλεσμα ο οδηγός να βρει ακαριαίο θάνατο.
Ο συνοδηγός κατάφερε να βγει από το αυτοκίνητο αιμόφυρτος και να περπατήσει λίγα μέτρα, ωστόσο οι δράστες τον αποτελείωσαν.
Λίγο αργότερα, εντοπίστηκε φλεγόμενο μαύρο όχημα στην Εθνική Οδό, που πιθανόν να είναι των εκτελεστών.
Οι Αρχές σημειώνουν ότι πιθανόν να πρόκειται για συμβόλαιο θανάτου.
Σύμφωνα με την ΕΡΤ, επρόκειτο για ανθρώπους της νύχτας που φέρονται να εκτελούσαν συμβόλαια θανάτου. Ο ένας εκ των δύο είχε μάλιστα συλληφθεί για τη δολοφονία του Μιχάλη Φιλόπουλου, οπαδού του Παναθηναϊκού, το 2007.
Για το συμβάν η Διεύθυνση Ασφαλείας Αθηνών διενεργεί προανάκριση.
Ακινητοποιημένα ασθενοφόρα με βλάβη στην Αττική, υποστελεχωμένο το ΕΚΑΒ στα νησιά – Πάνω από μία ώρα κατά μέσο όρο, χρειάζεται ένα ασθενοφόρο για να φτάσει σε επείγον περιστατικό, σύμφωνα με στοιχεία του 2021.
«Οι καθυστερήσεις του ΕΚΑΒ στην Αττική είναι καθημερινό φαινόμενο. Επιχειρούν 40 περίπου ασθενοφόρα πρωί και απόγευμα και 25-28 ασθενοφόρα τη νύχτα λόγω έλλειψης προσωπικού και διαθεσιμότητας οχημάτων. Χρειάζονται τουλάχιστον τα διπλάσια για να υπάρχει άμεση ανταπόκριση σε όλα τα περιστατικά. Όταν έχεις τόση μικρή δύναμη διαθέσιμη στο δρόμο δεν μας εκπλήσσουν οι πολύωρες καθυστερήσεις που φτάνουν ακόμη και τις 4-5 ώρες σε μη επείγοντα περιστατικά. Πολλές φορές όμως ένα περιστατικό αν και δεν δίνεται ως επείγον-υψηλής προτεραιότητας από τον καλούντα, η κατάσταση του επιβαρύνεται με την πάροδο της ώρας και χρήζει άμεσης αντιμετώπισης στο σημείο και διακομιδής σε νοσοκομείο πράγμα το οποίο συνέβη στην 19χρονη έγκυο από την Νέα Μάκρη» αναφέρει ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαζομένων στα Δημόσια Νοσοκομεία (ΠΟΕΔΗΝ), Μιχάλης Γιαννάκος.
Με μόλις ένα ασθενοφόρο σε 24ωρη βάση βρίσκεται η Κάλυμνος, η Κως, η Λέρος, η Μύκονος, η Νάξος, η Πάρος, η Σάμος, η Σύρος, η Σαντορίνη και η Τήνος. Στην Χίο και στην Ικαρία το προσωπικό δεν επαρκεί για δεύτερο ασθενοφόρο σε όλες τις βάρδιες. Στην Ίο, στην Κάρπαθο και στα Κύθηρα το ΕΚΑΒ λειτουργεί με 1-2 διασώστες, σύμφωνα με στοιχεία της ΠΟΕΔΗΝ. «Ανθρώπινες ζωές κινδυνεύουν καθημερινά σε όλη τη χώρα γιατί το ΕΚΑΒ δεν μπορεί να ανταποκριθεί άμεσα σε κάθε κλήση που δέχεται για πρώτες βοήθειες» προσθέτει ο κ. Γιαννάκος.
Συγκεκριμένα για την Αττική, ο συνολικός αριθμός των ασθενοφόρων που απαιτούνται για την κάλυψη του πληθυσμού είναι τουλάχιστον 100 (ασθενοφόρα επειγόντων και Κινητές Μονάδες). Ο στόλος του ΕΚΑΒ για την κάλυψη του νομού ανέρχεται σε 90 ασθενοφόρα, όσα και οι τομείς. Από αυτά επιχειρούν μόνο τα 45 με 50 ασθενοφόρα επειγόντων και 6 με 8 Κινητές Μονάδες, με τις μισές μόνο να διαθέτουν γιατρό, για την πρωινή και απογευματινή βάρδια αντίστοιχα. Καθημερινά τριάντα περίπου ασθενοφόρα είναι ακινητοποιημένα λόγω βλάβης. Αυτό σημαίνει ότι 35 τομείς ασθενοφόρων καθημερινά παραμένουν κλειστοί.
Όμως, ακόμα και στην ιδανική περίπτωση, που και τα 90 ασθενοφόρα θα ήταν λειτουργικά, δεν υπάρχει προσωπικό για να στελεχωθούν. Το προσωπικό -μόνιμο και επικουρικό- που διαθέτει το ΕΚΑΒ, αρκεί για να καλύψει τις ανάγκες επάνδρωσης 50 με 55 ασθενοφόρων.
Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία του ΕΚΑΒ του 2021, ο μέσος χρόνος αναμονής για ασθενοφόρο είναι:
• Για επείγον περιστατικό 1 ώρα και 15 λεπτά.
• Στην ανακοπή καρδιάς 24 λεπτά (ενώ η ανάνηψη πρέπει να ξεκινήσει τα αμέσως επόμενα λεπτά).
• Στο υπερεπείγον τροχαίο 24 λεπτά (ενώ η διάσωση πρέπει να ξεκινήσει τα αμέσως επόμενα λεπτά).
• Στο υπερεπείγον καρδιολογικό 54 λεπτά.
Για περιστατικά μικρότερης βαρύτητας ο χρόνος αναμονής μπορεί να διαρκεί ώρες. Για τα χρόνια περιστατικά (επανεξετάσεις, εξιτήρια, αιμοκαθαιρούμενοι κλπ.), υπάρχουν 7-8 ασθενοφόρα, τα οποία επαρκούν μόλις για το 30% του συνόλου των περιστατικών, που ανέρχονται στα 250 με 300 καθημερινά. Το αποτέλεσμα είναι οι πολίτες να στρέφονται στα ιδιωτικά ασθενοφόρα με μεγάλο κόστος και αμφιβόλου ποιότητας υπηρεσίες. Τα παραπάνω στοιχεία είχαν καταθέσει στη Βουλή πριν από λίγους μήνες, σε ερώτησή τους προς τον υπουργό Υγείας, οι βουλευτές του ΚΚΕ Γιάννης Γκιόκας, Λιάνα Κανέλλη, Χρήστος Κατσώτης, Γιώργος Λαμπρούλης, Διαμάντω Μανωλάκου και Θανάσης Παφίλης και ερωτούσαν ποια μέτρα προτίθεται να πάρει η κυβέρνηση, για την άμεση κάλυψη των τεράστιων ελλείψεων τόσο σε ανθρώπινο δυναμικό με προσλήψεις του αναγκαίου μόνιμου προσωπικού, όσο και σε ασθενοφόρα, ώστε να μειωθεί ο χρόνος αναμονής και να διασφαλίζεται άμεση χορήγηση προνοσοκομειακής φροντίδας, καθώς και η έγκαιρη και ασφαλής μεταφορά τους στα ΤΕΠ των εφημερευόντων νοσοκομείων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην πρόσφατη προκήρυξη για προσλήψεις γιατρών στο ΕΣΥ, πέντε θέσεις είχαν προβλεφθεί για το ΕΚΑΒ. Μέσα στην πανδημία, το 2020-2021 ολοκληρώθηκε μία μόνο προκήρυξη για πρόσληψη 46 μονίμων διασωστών για όλη την Ελλάδα. Το ίδιο διάστημα, οι συνταξιοδοτήσεις ανήλθαν σε 150 και το 2022 στις 100.
Την τελευταία του πνοή στην άσφαλτο άφησε ο οδηγός μηχανής, ηλικίας 29 ετών, μετά από τροχαίο που είχε με ΙΧ στην Ανδραβίδα. Το πλήρωμα του ΕΚΑΒ έσπευσε στο σημείο και παρά τις προσπάθειες κρατήσουν στη ζωή τον άτυχο άνδρα, δυστυχώς ο μοτοσικλετιστής κατέληξε.
Σύμφωνα με μαρτυρίες, η μηχανή του 29χρονου κινούνταν με κατεύθυνση προς την Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου στο ύψος της Ανδραβίδας, όταν ένα αυτοκίνητο επιχείρησε να στρίψει δεξιά, τη στιγμή που η μοτοσικλέτα πραγματοποιούσε προσπέραση.
Αποτέλεσμα της σφοδρής σύγκρουσης ήταν η μηχανή να προσκρούσει στις προστατευτικές μπάρες και στη συνέχεια να πέσει σε αρδευτικό κανάλι με τον αναβάτη χάνει τη ζωή του.
Στο σημείο του τροχαίου στον επαρχιακό Ανδραβίδας – Κυλλήνης, μετά τη Μυρσίνη, έσπευσε άμεσα το ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ με τους διασώστες να μην καταφέρνουν να κρατήσουν στη ζωή το θύμα. Τις συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το δυστύχημα ερευνά η Τροχαία Ήλιδας.
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι έρευνες του Τμήματος Εγκλημάτων κατά Ζωής της Ασφάλειας Αττικής για το έγκλημα που έγινε πρωινές ώρες σήμερα στην Πλατεία Βάθη, σε βάρος ενός 61χρονου Βούλγαρου.
Το θύμα είχε απασχολήσει τις Αρχές μόνο για επαιτεία και δεν υπήρχαν τουλάχιστον συλλήψεις σε βάρος του για κάτι βαρύτερο, ενώ δεν είχε μόνιμη κατοικία και ζούσε περιστασιακά όπου έβρισκε.
Σημαντικό στοιχείο για την πορεία της έρευνας των αστυνομικών, που μπορεί να οδηγήσει και στην ταυτοποίηση του δράστη, είναι το βιντεοληπτικό υλικό κάμερας που τον έχει καταγράψει.
Συγκεκριμένα, κάμερα έχει καταγράψει τον δράστη που βγαίνει από την οδό Καποδιστρίου και επιτίθεται στον 61χρονο Βούλγαρο με μαχαίρι, όπου τον έπληξε απανωτές φορές στην θωρακική χώρα μέχρι που τον σώριασε αιμόφυρτο και νεκρό στον δρόμο.
Το βιντεοληπτικό υλικό καταγράφει την επίθεση όπου δεν φαίνεται να προηγήθηκε κάτι μεταξύ τους, αλλά δεν μπορεί προφανώς να αποκλειστεί το ενδεχόμενο μεταξύ δράστη και θύματος είτε να είχε προηγηθεί αντιπαράθεση και μόλις τον είδε ο δράστης να του επιτέθηκε είτε εκείνη την στιγμή να είδε ο ένας τον άλλον και να διαπληκτίστηκαν.
Η έρευνα βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη τόσο για την ταυτοποίηση του δράστη όσο και για την διακρίβωση των κινήτρων της ανθρωποκτονίας.
Δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις που οι χρήστες οδηγούνται σε μη ασφαλές ψηφιακό περιβάλλον, νομίζοντας ότι κάνουν πληρωμές σε επίσημες σελίδες και καταλήγουν να πέφτουν θύματα.
Ωστόσο, στην εποχή της ψηφιακής επανάστασης δεν μπορεί ο καταναλωτής να μη χρησιμοποιεί όλα αυτά τα πρωτοπόρα εργαλεία που τον διευκολύνουν και τον βοηθούν να οργανώσει τη ζωή του, όπως λένε οι ειδικοί αλλά καλό είναι να είναι υποψιασμένος όταν βλέπει ύποπτα σημάδια ή κραυγαλέες προσφορές.
Όπως εξηγεί ο Κωνσταντίνος Μαντές, ηλεκτρολόγος-μηχανικός, μηχανικός υπολογιστών και εμπειρογνώμονας ηλεκτρονικού εγκλήματος, «όπως συμβαίνει σε όλους τους τομείς του επιχειρείν έτσι και στις ηλεκτρονικές πλατφόρμες είναι έντονο το φαινόμενο και ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου και όπως συμβαίνει σε όλα τα ψηφιακά μέσα, έτσι και στις πλατφόρμες κράτησης καταλυμάτων δημιουργούνται απάτες. Τα ψηφιακά εργαλεία είναι πρωτοπόρα και οι χρήστες πρέπει να συνεχίσουν να τα εμπιστεύονται και να τα χρησιμοποιούν».
Τι πρέπει όμως να προσέχουν οι καταναλωτές;«Όταν βάζουν τα στοιχεία της κάρτας τους για να κάνουν μια κράτηση, θα πρέπει να προσέχουν την πιστοποίηση που υπάρχει στην ιστοσελίδα. Η πιστοποίηση διακρίνεται με κάποιες σφραγίδες που υπάρχουν πάνω στην ιστοσελίδα, όπου υπάρχουν διαπιστεύσεις από ευρωπαϊκούς οργανισμούς ασφάλειας και προστασίας δεδομένων αλλά και ασφάλειας συναλλαγών. Θα πρέπει να προσέχουν λοιπόν, όταν κάνουν καταχώρηση των στοιχείων των πιστωτικών και χρεωστικών τους καρτών να είναι σε ασφαλές περιβάλλον και να έχουν παρατηρήσει τα διακριτικά ασφάλειας ιστοσελίδας και ασφαλές περιβάλλον συναλλαγών», σημειώνει ο κ.Μαντές και προσθέτει: «Υπάρχουν επιτήδειοι που έχουν δημιουργήσει κλώνους της πρώτης σελίδας από τουριστικές πλατφόρμες προκειμένου να τους οδηγήσουν στο δικό τους περιβάλλον για την υλοποίηση της χρέωσης και της απάτης που έχουν σχεδιάσει να διενεργήσουν.
Για να καταλάβει κάποιος ότι πρόκειται για την επίσημη σελίδα της πλατφόρμας θα πρέπει να κάνει μια δοκιμή με κάποια στοιχεία που δεν είναι τα πραγματικά στοιχεία της κάρτας του, έστω και αλλαγή κάποιου ψηφίου, έτσι ώστε να δουν αν γίνεται κάποια επικοινωνία με το συγκεκριμένο ασφαλές περιβάλλον, να δουν δηλαδή πού είναι το επόμενο βήμα που τους πηγαίνει η συγκεκριμένη ιστοσελίδα. Σε περίπτωση απάτης, θα βγει ένα μήνυμα ότι η συναλλαγή δεν εγκρίνεται κι ότι δεν είναι έγκυρα τα στοιχεία αλλά δεν θα κάνει ανακατεύθυνση στην ίδια σελίδα, την επίσημη».
Μια ακόμη απλή διαδικασία, όπως αναφέρει ο ίδιος, είναι να χρησιμοποιείται προπληρωμένη κάρτα η οποία δεν έχει μεγάλο ποσό και είναι με συγκεκριμένο όριο, όπου θα δίνεται έγκριση με κωδικό από το κινητό του χρήστη. Εκείνο που θα πρέπει να προσέχουν είναι να δουν ότι το αίτημα έγκρισης προέρχεται από τη συγκεκριμένη πλατφόρμα και αν όχι, να μην προχωρούν τη διαδικασία.
«Πρέπει γενικότερα να είμαστε υποψιασμένοι και να έχουμε ενεργοποιημένη δικλείδα ασφαλείας μέσα από το κινητό μας τηλέφωνο ή το email μας για τις συναλλαγές μας. Να προσέχουμε ότι η ανακατεύθυνση της σελίδας γίνεται σε ασφαλές περιβάλλον συναλλαγών. Συνήθως “ γυρίζουν” κάποιες μπάρες που σου λένε ότι κατευθύνεσαι σε ασφαλές περιβάλλον τραπεζικών συναλλαγών ενώ στις σελίδες των απατεώνων αυτό δεν το βλέπουμε να συμβαίνει. Καλό είναι επίσης, στις επίσημες πλατφόρμες να μην μπαίνουμε ως επισκέπτες αλλά να έχουμε δημιουργήσει ένα προφίλ για να βλέπουμε τις κινήσεις και έτσι σε περίπτωση απάτης να έχουμε ένα “ προβάδισμα” στο να διαπιστωθεί ότι είναι αποτέλεσμα κακόβουλης ενέργειας. Και φυσικά υπάρχει πάντα η επιλογή για πληρωμή στο κατάλυμα», εξηγεί ο κ.Μαντές.
Αν ωστόσο, κάποιος πέσει θύμα απάτης, τότε η διαδικασία σύμφωνα με τον κ.Μαντέ είναι να στείλει email στην επίσημη πλατφόρμα ενημερώνοντας τους για το συμβάν, να απευθυνθεί στη Διεύθυνση ηλεκτρονικού εγκλήματος και στη συνέχεια στην τράπεζα που έχει τον τραπεζικό του λογαριασμό για να διεκδικήσει τα χρήματά του. Σύμφωνα με τη Δίωξη Ηλεκτρονικού Εγκλήματος οι καταγγελίες για απάτες σε περιπτώσεις που αφορούν ηλεκτρονικές πλατφόρμες κράτησης αφορούν συνήθως περιπτώσεις που οι επιτήδειοι προσομοιάζουν μια σελίδα ενός καταλύματος και τα χρήματα πηγαίνουν σε απατεώνες.
«Δεν έχουμε πάρα πολλές καταγγελίες που αφορούν σε τουριστικά σάιτ αλλά υπάρχουν. Ωστόσο δεν καταγγέλλονται όλες σε εμάς αλλά και αλλού. Εμείς δεν διαχωρίζουμε τις απάτες. Τα εντάσσουμε γενικότερα στις απάτες με ψευδεπίγραφα σάιτ και αυτές είναι αρκετές», αναφέρει στο Αθηναϊκό και Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο Βασίλης Παπακώστας Διευθυντής της Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος.
«Εκείνο που ως Δίωξη λέμε στον κόσμο είναι να επιλέγει τις επίσημες σελίδες και όπου αυτό είναι εφικτό να το επιβεβαιώνει και με ένα τηλεφώνημα, να κάνει δηλαδή μια έρευνα αγοράς και να επαληθεύει και με άλλο τρόπο. Αν δεν μπορεί δηλαδή να καταλάβει, ένας καλός τρόπος είναι και η άμεση επικοινωνία», επισημαίνει ο κ.Παπακώστας.
Όπως μάλιστα τονίζει, υπάρχουν περιπτώσεις που «είναι τόσο “ καλοφτιαγμένα” όλα αυτά και μπορεί να την πατήσει και ο γνώστης». Σημαντικό επίσης είναι, όπως εξηγεί ο ίδιος «να βλέπουμε πού είναι ο λογαριασμός που καταθέτουμε τα χρήματα, την προέλευση, και να επαληθεύουμε με τα ξενοδοχεία αν ο λογαριασμός είναι ο σωστός προτού προχωρήσουμε στην κατάθεση».
Από την πλευρά του, ο Λύσανδρος Τσιλίδης Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Ελληνικών Συνδέσμων Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων (FedHATTA) αναφέρει πως «είναι γεγονός ότι με το διαδίκτυο παρατηρούμε πολλά “ παρατράγουδα”, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι θα ζούμε με το φόβο. Καλό είναι ο κάθε ταξιδιώτης να φροντίζει να βρίσκει τον καλύτερο τρόπο για να μην τύχει τέτοιας κακοδαιμονίας. Ότι υπάρχουν φαινόμενα εξαπάτησης και hacking το ξέρουμε, και το ζούμε κάθε μέρα. Εμείς λέμε ότι αν το ταξιδιώτης έχει την επιθυμία και θέλει να ταξιδέψει και να πάει σε οργανωμένες επιχειρήσεις αδειοδοτημένες που είναι πιστοποιημένες και από την ευρωπαϊκή νομοθεσία και από τους φορείς μας και παρέχουν ασφαλιστές καλύψεις για τη συνέπεια και τη φερεγγυότητά τους, να το πράξει. Εμείς προστατεύουμε το έργο μας μέσα από τη δουλειά μας με συνέπεια και συνέχεια», υπογραμμίζει ο κ.Τσιλίδης και επισημαίνει: «Έχουν έρθει καταγγελίες στην Ομοσπονδία ότι κάποιοι πουλάνε υπηρεσίες για να υφαρπάξουν λεφτά και το επισημάναμε σε όλα τα γραφεία ταξιδίων για να προσέχουν. Διότι κάποιοι κακόβουλοι, που δεν επιτρέπεται στους εμπορικούς κανόνες του 21ου αιώνα, λειτουργούν σε βάρος των ταξιδιωτών αλλά και των επαγγελματιών, καθώς έχει συμβεί να το κάνουν αυτό και σε επαγγελματίες και όχι μόνο σε μεμονωμένους. Ο καταναλωτής, όπως εξηγεί ο κ.Τσιλίδης, πρέπει να προσέχει τις ανακοινώσεις με ύποπτες προσφορές που προτρέπουν το άτομο να την κλείσει εκείνη τη στιγμή για να κερδίσει την ευκαιρία». «Ο καταναλωτής να προσέχει τι αγοράζει, να είναι υποψιασμένος. Υπάρχουν κακόβουλοι που δεν ανήκουν στον χώρο. Είναι ένα φαινόμενο το οποίο εμφανίζεται», σημειώνει ο κ.Τσιλίδης και τονίζει ότι ο καταναλωτής πρέπει να προσέχει και να μην είναι επιρρεπής σε κραυγαλέες ευκαιρίες, όπου πολύ ακριβά προϊόντα και υπηρεσίες πωλούνται σε παράδοξα χαμηλές τιμές.
