MEDIA

Κρήτη: Οι δράστες τράπηκαν σε φυγή με την πράξη τους – Ανθρωποκυνηγητό για τον εντοπισμό των δραστών.

Ένοπλη ληστεία σε μίνι μάρκετ και βενζινάδικο πραγματοποιήθηκε τα ξημερώματα με τις αρχές να έχουν εξαπολύσει ανθρωποκυνηγητό για τον εντοπισμό των δραστών.

Όπως αναφέρει το cretapost, όλα ξεκίνησαν στις 4 τα ξημερώματα όταν δύο άνδρες φορώντας κουκούλες μπήκαν σε μίνι μάρκετ της Θερίσου και υπό την απειλή μαχαιριού πήραν τις εισπράξεις της ημέρας (περίπου στα 200 ευρώ) καθώς και τσιγάρα και στη συνέχεια έφυγαν.

Μία ώρα μετά, οι ίδιοι δράστες πήγαν σε βενζινάδικο στην περιοχή του Γαζίου και έβγαλαν μαχαίρι στους υπαλλήλους παίρνοντας 1000 ευρώ ενώ γέμισαν και το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου τους βενζίνη.

Και για τις δύο ένοπλες ληστείες ενημερώθηκε η αστυνομία που έσπευσαν και στα δύο καταστήματα και αφού συνέλλεξε πληροφορίες ξεκίνησαν οι έρευνες για τον εντοπισμό και την σύλληψη των δραστών.

ΠΗΓΗ: newsbomb.gr

«Η κατάσταση δεν προκαλεί ανησυχία για την ασφάλεια των κατοίκων. Η τοποθεσία ερευνάται από αξιωματικούς και τη στρατιωτική αστυνομία», αναφέρει σε ανακοίνωση του το αρμόδιο υπουργείο.

Ένας πύραυλος αέρος-επιφάνειας, μήκους πολλών μέτρων, φέρεται πως εντοπίστηκε σε δασική περιοχή στη βόρεια Πολωνία, όπως μετέδωσε ο ιδιωτικός ραδιοφωνικός σταθμός RMF FM την Πέμπτη επικαλούμενος «ανεπίσημες πληροφορίες».

Σημειώνεται οτι οι πολωνικές αρχές ανακοίνωσαν επίσημα ότι τα υπολείμματα ενός στρατιωτικού αντικειμένου βρέθηκαν στη βόρεια Πολωνία, κοντά στην πόλη Μπίντγκος, επιβεβαιώνοντας προηγούμενες αναφορές μέσων ενημέρωσης, χωρίς να εξειδικεύουν, αρχικά, τα χαρακτηριστικά του αντικειμένου.

«Η κατάσταση δεν προκαλεί ανησυχία για την ασφάλεια των κατοίκων. Η τοποθεσία ερευνάται από αξιωματικούς και τη στρατονομία και μηχανικούς», αναφέρει σε ανακοίνωση του το αρμόδιο υπουργείο.

kathimerini.gr

Η εκστρατεία της Πανελλήνιας Φιλοζωικής Ομοσπονδίας και τα πρόσφατα περιστατικά σε Κερατσίνι και Ιεράπετρα.

Για την εκστρατεία την οποία ξεκίνησε η Πανελλήνια Φιλοζωική Ομοσπονδία συλλέγοντας υπογραφές για την απαγόρευση εισαγωγής και κατοχής ειδών εξωτικής και άγριας πανίδας, στη μνήμη της «Χασίγια», της μικρής λευκής τίγρης που εγκαταλείφθηκε παράλυτη έξω από το Αττικό Ζωολογικό Πάρκο, μιλάει στα «ΝΕΑ» η Μαρία Γανωτή, πρόεδρος του Συλλόγου Προστασίας και Περίθαλψης Αγριας Ζωής ΑΝΙΜΑ, σχολιάζοντας, ταυτόχρονα, και την απαίτηση από την ΠΦΟ για σχετική νομοθετική πρωτοβουλία από πλευράς ελληνικής πολιτείας στα πρότυπα της Ιταλίας.

«Εχοντας ως δεδομένο ότι σε εμάς έρχονται πολύ συχνά ζώα – εξωτικά φίδια, κροκόδειλοι, διάφορα είδη εξωτικών χελωνών, πουλιά που δεν είναι ελληνικά, παπαγάλοι – τα οποία έχουν εισαχθεί στη χώρα και στη συνέχεια έχουν αποδράσει από τους ιδιοκτήτες τους ή έχουν εγκαταλειφθεί βρίσκοντας άσχημο θάνατο, και λαμβάνοντας υπόψη ότι η ελληνική νομοθεσία δεν προβλέπει προδιαγραφές και κανόνες για όποιον αγοράζει ένα τέτοιο ζώο αναφορικά με τη φροντίδα του, πιστεύω ότι μια απαγόρευση – παρότι επιτρέπεται παγκοσμίως – θα ήταν κάτι θετικό για την ευζωία αυτών των πλασμάτων. Και θα πρέπει να παταχθεί και το παράνομο εμπόριο άγριας ζωής που γίνεται στη χώρα σε σκανδαλώδη βαθμό με ζώα εγχώρια. Αν πάτε μια Κυριακή στον Σχιστό, στο παζάρι, θα δείτε να πουλάνε εκατοντάδες πουλάκια, πιασμένα από τη φύση παράνομα με δίχτυα, με κόλλες με παγίδες, καρδερίνες, αηδόνια, τα οποία πωλούνται και στο Διαδίκτυο και δεν κουνιέται φύλλο».

Η ίδια η Μαρία Γανωτή καταθέτει και την προσωπική της άποψη για το πρωτοφανές περιστατικό με το αρνί που σημειώθηκε το πρωί της Κυριακής 23 Απριλίου στο Κερατσίνι, όταν ένα μωρό αρνί αφέθηκε σε προαύλιο εκκλησίας ως τάμα για σφάξιμο και ψήσιμο, με την Αστυνομία να παρεμβαίνει ύστερα από καταγγελία και το αρνάκι να μεταφέρεται τελικά σε δομή φιλοξενίας ζώων στο Κορωπί.

«Αυτό είναι σοκαριστικό να συμβαίνει σήμερα αλλά είναι ένα πανάρχαιο έθιμο. Από τα αρχαία χρόνια, οι άνθρωποι πήγαιναν ζώα στους ναούς και τα θυσίαζαν. Οπότε πρέπει κανείς να το δει μέσα σε αυτό το πλαίσιο. Δεν μπορεί, βεβαίως, στην εποχή μας να συμβαίνει κάτι τέτοιο. Κάποια πράγματα πρέπει να αποδεχτούμε ότι θα τα βελτιώσουμε, ακόμα και αν πρόκειται για μακραίωνες παραδόσεις. Χαίρομαι πολύ που σώθηκε το αρνάκι αλλά δεν χαρακτηρίζω εγκληματίες τους ανθρώπους γιατί αυτό που έκαναν είναι κάτι πολύ παλιό, πολύ βαθύ, έρχεται από πολύ πίσω, είναι πρωτογονισμός αλλά οι πρόγονοί μας το έκαναν. Ευτυχώς που ο νόμος τώρα το απαγορεύει γιατί είναι μια μεγάλη σκληρότητα».

Ο καρχαρίας στην Ιεράπετρα

Αποτροπιασμό όμως προκάλεσε και ένα περιστατικό που έλαβε χώρα την Παρασκευή 21 Απριλίου στην Ιεράπετρα, όταν ψαράδες αφού έδεσαν προστατευόμενο είδος καρχαρία, ο οποίος έψαχνε τον δρόμο του προς τη θάλασσα, στη συνέχεια τον έσυραν προς την ακτή και τον κράτησαν εκεί μέχρι να σταματήσει να αναπνέει.

Οπως ενημέρωσε η υπεύθυνη Προγραμμάτων Περιβαλλοντικής Οργάνωσης iSea, Αναστασία Χαρίτου, τελικά ο καρχαρίας κατέληξε σε ιχθυοπωλείο της περιοχής παρά το γεγονός ότι είναι παράνομο τόσο το να πιάσεις προστατευόμενο καρχαρία χωρίς στη συνέχεια να τον απελευθερώσεις όσο και το να τον διαθέσεις στο εμπόριο.

newsbomb.gr

Κέρδη 3% καταγράφει το Bitcoin, με το δημοφιλές κρυπτονόμισμα να προσπαθεί να ανακτήσει τα 30.000 δολάρια.

Το Bitcoin βρέθηκε να διαπραγματεύεται στα 29.180 δολάρια με τη συνολική του κεφαλαιοποίηση να βρίσκεται στα 565 δισ. ευρώ.

Το μεγαλύτερο κρυπτονόμισμα έχει κερδίσει πάνω από 75% από την αλλαγή του έτους.

Το ερώτημα, λοιπόν, είναι γιατί το Bitcoin παραμένει τόσο ισχυρό, παρόλο που έχει απομακρυνθεί από τα ιστορικά υψηλά του; Αυτό αποδίδεται από αναλυτές στους εξής πιθανούς λόγους:

• Υπάρχει ροή χρημάτων από την ποσοτική χαλάρωση στις ΗΠΑ προς το Bitcoin, κινητικότητα που κανείς δεν καταλαβαίνει.
•  Χειραγώγηση της αγοράς από τα κεντρικά χρηματιστήρια.

Παρά το ράλι, η τιμή του Bitcoin βρίσκεται υπό του ήμισυ του ρεκόρ υψηλού του Νοεμβρίου του 2021 των 69.000 δολαρίων. Τα περσινά σκάνδαλα και οι πτωχεύσεις εταιρειών είχαν μειώσει δραματικά το ενδιαφέρον των επενδυτών στην καθ’ όλα επικίνδυνη και μεταβλητή αυτή αγορά.

newsbomb.gr

Ασύλληπτη τραγωδία στο Αγρίνιο με έναν 14χρονο να χάνει τη ζωή του με τραγικό τρόπο ενώ έκανε ποδήλατο.

Δεν χωρά ο νους την τραγωδία που γράφτηκε αργά το απόγευμα της Τετάρτης, στην Κυψέλη του Αγρινίου, όταν η βόλτα ανηλίκων με ποδήλατα, κατέληξε σε τραγωδία.

Όπως αναφέρει το agrinopress.gr, o 14χρονος μαζί με έναν ξάδελφο του, λίγο έξω από το χωριό πήγαν βόλτα με τα ποδήλατα τους, μέσω ενός χωματόδρομου που είχε διανοιχτεί σαν αντιπυρική ζώνη. Σύμφωνα με πληροφορίες κατά την επιστροφή, ο μικρός έχασε τον έλεγχο του ποδηλάτου του, με αποτέλεσμα να πέσει και να χτυπήσει με δύναμη με το κεφάλι σε βράχο.

Ο ξάδελφος του κάλεσε σε βοήθεια και ο 14χρονος βαριά τραυματισμένος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Αγρινίου, συνοδεία αστυνομίας, ώστε να μην χαθεί ούτε λεπτό.

Δυστυχώς παρά τις προσπάθειες διασωστών και ιατρών στη συνέχεια, το παιδί δεν τα κατάφερε. Πληροφορίες αναφέρουν πως έφερε συντριπτικό χτύπημα στον αυχένα.

Στο μεταξύ στο νοσοκομείο έσπευσαν οι γονείς του 14χρονου, συγγενείς και χωριανοί, ελπίζοντας σε ένα θαύμα. Τα νέα όμως για την τραγική κατάληξη του μαθητή «μούδιασαν» τους πάντες και οδήγησαν στην κατάρρευση τον πατέρα και τη μάνα του παιδιού, που έχασαν με αυτόν τον τραγικό τρόπο, από τη μια στιγμή στην άλλη, το μοναδικό παιδί που είχαν.

Η οικογένεια του 14χρονου, που ήταν μαθητής στο Γυμνάσιο Λεπενούς, ήταν πολύ γνωστή και αγαπητή στην τοπική κοινωνία.

ΠΗΓΗ: newsbomb.gr

Το μέτρο αυτό από μόνο του προβλέπεται να μειώσει τις ετήσιες εκπομπές CO2 των αεροσκαφών κατά περίπου δύο τρίτα έως το 2050.

Tην ικανοποίησή της για την πολιτική συμφωνία που επιτεύχθηκε χθες μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με την πρόταση ReFuelEU Aviation, εκφράζει η Κομισιόν.

Μόλις τεθούν σε ισχύ, οι νέοι κανόνες θα συμβάλουν στην απανθρακοποίηση του τομέα των αερομεταφορών, απαιτώντας από τους προμηθευτές καυσίμων να αναμειγνύουν ολοένα και μεγαλύτερες ποσότητες βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων με κηροζίνη από το 2025.

Το μέτρο αυτό από μόνο του προβλέπεται να μειώσει τις ετήσιες εκπομπές CO2 των αεροσκαφών κατά περίπου δύο τρίτα έως το 2050, σε σύγκριση με το σενάριο της μη λήψης μέτρων, και να αποφέρει οφέλη για το κλίμα και την ποιότητα του αέρα με τη μείωση άλλων εκπομπών εκτός CO2.

Η συμφωνία αποτελεί την τελευταία συμφωνία σχετικά με τις προτάσεις για τις μεταφορές στο πλαίσιο της δέσμης μέτρων προσαρμογής στον στόχο του 55 %, δεδομένου ότι έχουν ήδη επιτευχθεί συμφωνίες σχετικά με επικαιροποιημένους κανόνες για την εμπορία εκπομπών στον τομέα των αερομεταφορών και στον ναυτιλιακό τομέα, με την προώθηση βιώσιμων καυσίμων για τη ναυτιλία, καθώς και με την ταχύτερη ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων.

«Η ΕΕ θέτει όλους τους τομείς σε πορεία προς την κλιματική ουδετερότητα, με τη λήψη των αναγκαίων μέτρων για την επίτευξη των κλιματικών μας στόχων για το 2030 και το 2050. Έχουμε πλέον κάνει ένα ακόμη σημαντικό βήμα για τη μείωση των εκπομπών στον τομέα των αερομεταφορών. Οι προμηθευτές καυσίμων στους αερολιμένες της ΕΕ θα πρέπει να παρέχουν αυξανόμενο μερίδιο βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων και οι φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών θα πρέπει να αυξήσουν τη χρήση τους παράλληλα. Η ΕΕ είναι “έτοιμη για απογείωση” προς ένα πιο βιώσιμο μέλλον για τις αεροπορικές μεταφορές» αναφέρει ο κ. Φρανς Τίμερμανς, εκτελεστικός αντιπρόεδρος για την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία.

«Αυτή η πολιτική συμφωνία αποτελεί σημείο καμπής για τις ευρωπαϊκές αερομεταφορές, καθώς τις θέτει σε σταθερή πορεία προς την απανθρακοποίηση. Η μετάβαση σε βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα θα βελτιώσει την ενεργειακή μας ασφάλεια, μειώνοντας παράλληλα την εξάρτηση από τις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων. Αυτού του είδους τα μέτρα συμβάλλουν στο να καταστεί η Ευρώπη παγκόσμια πρωτοπόρος στην παραγωγή καινοτόμων και καθαρών καυσίμων. Εκτιμούμε ότι η αγορά βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων θα δημιουργήσει περισσότερες από 200 000 πρόσθετες θέσεις εργασίας στην ΕΕ, κυρίως στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας» επισημαίνει η κυρία  Αντίνα Βαλεάν, επίτροπος Μεταφορών.

Αύξηση των ποσοτήτων βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων

Οι νέοι κανόνες θα περιλαμβάνουν τις ακόλουθες απαιτήσεις:

1) οι προμηθευτές αεροπορικών καυσίμων θα πρέπει να προμηθεύουν ελάχιστο μερίδιο βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων σε αερολιμένες της ΕΕ, το οποίο θα αντιστοιχεί στο 2 % του συνόλου των παρεχόμενων καυσίμων έως το 2025 και στο 70 % έως το 2050. Το νέο μείγμα αεροπορικών καυσίμων της ΕΕ θα πρέπει να περιέχει επίσης ένα ελάχιστο μερίδιο από τα πλέον σύγχρονα και φιλικά προς το περιβάλλον συνθετικά καύσιμα, το οποίο θα αυξάνεται με την πάροδο του χρόνου· 

2) οι φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών που αναχωρούν από αερολιμένες της ΕΕ θα πρέπει να ανεφοδιάζονται μόνο με τα καύσιμα που είναι αναγκαία για την πτήση, ώστε να αποφεύγονται οι εκπομπές οι οποίες σχετίζονται με το πρόσθετο βάρος ή τη διαρροή άνθρακα που προκαλείται από πρακτικές «εφοδιασμού με πλεονάζοντα καύσιμα» (σκόπιμη μεταφορά πρόσθετων καυσίμων για την αποφυγή του ανεφοδιασμού με βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα)·

3) οι αερολιμένες θα πρέπει να εξασφαλίζουν ότι διαθέτουν υποδομές ανεφοδιασμού κατάλληλες για διανομή βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων.

Για τη στήριξη των στόχων βιωσιμότητας, η υποχρέωση ανάμειξης περιλαμβάνει τα καύσιμα ανακυκλωμένου άνθρακα και τα συνθετικά αεροπορικά καύσιμα (ηλεκτροκαύσιμα) σύμφωνα με την οδηγία για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, αλλά δεν περιλαμβάνει τα καύσιμα από καλλιέργειες τροφίμων και ζωοτροφών. Δεδομένου ότι η νέα εντολή θα ισχύει σε ολόκληρη την ΕΕ, με αυτή θα εξασφαλιστούν ισότιμοι όροι ανταγωνισμού εντός της εσωτερικής αγοράς της ΕΕ, θα υπάρχει ασφάλεια δικαίου για τους παραγωγούς καυσίμων και θα δοθεί ώθηση στην παραγωγή μεγάλης κλίμακας σε ολόκληρη την ήπειρο. Επίσης, θα αυξηθεί η ενεργειακή ασφάλεια της ΕΕ μέσω της μείωσης των εξαρτήσεων από ενεργειακά προϊόντα που προέρχονται από τρίτες χώρες και θα δημιουργηθούν χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας στον τομέα της ενέργειας. Οι αεροπορικές εταιρείες της ΕΕ θα έχουν πρόσβαση σε αυξανόμενες ποσότητες βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων σε ολόκληρη την ΕΕ. 

Επόμενα βήματα

Το μόνο που μένει τώρα είναι να εγκριθεί η χθεσινή πολιτική συμφωνία από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο. Μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτή, η νέα νομοθεσία θα δημοσιευτεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και θα τεθεί σε ισχύ αμέσως.

Η συμφωνία αυτή αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό βήμα προς την εφαρμογή της δέσμης νομοθετικών μέτρων προσαρμογής στον στόχο του 55 % της Επιτροπής και θα συμβάλει στην επίτευξη των φιλοδοξιών της ΕΕ για το κλίμα στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας.

Οι εκπομπές από τις αερομεταφορές στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά μέσο όρο κατά 5 % σε ετήσια βάση μεταξύ του 2013 και του 2019. Αν και μειώθηκαν δραματικά κατά τη διάρκεια της πανδημίας, οι εκπομπές από τις αερομεταφορές προβλέπεται να αυξηθούν περαιτέρω. Η αυξημένη φιλοδοξία του τομέα των αερομεταφορών για το κλίμα θα είναι ζωτικής σημασίας για να επιτύχει η ΕΕ τους στόχους της για το κλίμα στο πλαίσιο της συμφωνίας του Παρισιού και να γίνει πραγματικότητα η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία.

Για να επιτύχει κλιματική ουδετερότητα, η ΕΕ πρέπει να μειώσει τις εκπομπές από τις μεταφορές κατά 90 % έως το 2050 (σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990). Η πρωτοβουλία ReFuelEU Aviation θα βοηθήσει τον τομέα των αερομεταφορών να συμβάλει στην επίτευξη αυτού του στόχου, από κοινού με τους αναθεωρημένους κανόνες για το σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών.

skai.gr

Δενδρύλλια κάνναβης σε πλαστικές γλάστρες καλλιεργούσε ένας 32χρονος, με σκοπό την επεξεργασία και την περαιτέρω διακίνησή τους.

Ο 32χρονος συνελήφθη στη Θεσσαλονίκη και σε έρευνες που έγιναν σε σπίτια στις περιοχές των Αμπελοκήπων και της Ξηροκρήνης, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν -μεταξύ άλλων- 41 δενδρύλλια κάνναβης, ένα δέμα αποσπασμάτων κάνναβης (1363 γραμμ.), αυτοσχέδιες συσκευασίες κοκαΐνης και κάνναβης, δύο αυτοσχέδιες συσκευασίες κρυσταλλικής μεθαμφεταμίνης (MDMA) κ.ά. όπως επίσης και εξοπλισμός που χρησιμοποιούσε για την καλλιέργεια των δενδρυλλίων Ο συλληφθείς θα οδηγηθεί στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

ethnos.gr

Υπεγράφη η απόφαση για την στεγαστική συνδρομή από τα αρμόδια υπουργεία, που αφορά τους κατοίκους των σεισμόπληκτων περιοχών της Δυτικής Λέσβου.

Με Απόφαση των Υπουργών Οικονομικών – Ανάπτυξης και Επενδύσεων και Υποδομών και Μεταφορών, εξασφαλίστηκε η οριοθέτηση των περιοχών καθώς και η χορήγηση στεγαστικής συνδρομής για την αποκατάσταση των ζημιών σε κτήρια από τον σεισμό της 7ης Ιανουαρίου 2023, στις περιοχές της Δυτικής Λέσβου: Δ.Ε. Μανταμάδου, Μήθυμνας, και Πέτρας.

Το έργο της αποκατάστασης των ζημιών, αναλαμβάνει η ΔΑΕΦΚ και οι αιτήσεις των πληγέντων ξεκινούν αμέσως μόλις η Υπουργική Απόφαση πάρει και επισήμως ΦΕΚ.

Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει εντός εξαμήνου να υποβάλλουν τις αναγκαίες αιτήσεις προκειμένου να δρομολογηθούν οι διαδικασίες.

in.gr

Εάν σας «μαγεύει» ότι έχει να κάνει με το διάστημα και την αστρονομία, τότε πρέπει να δείτε τις νέες θέσεις εργασίας που έχουν «ανοίξει» στον Οργανισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το Διαστημικό Πρόγραμμα (EUSPA).

Ο Οργανισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το Διαστημικό Πρόγραμμα (EUSPA) βρίσκεται στην Πράγα, οπότε αν σαν ενδιαφέρει μία από τις παρακάτω θέσεις, σκεφτείτε πριν στείλετε το βιογραφικό σας, αν είστε έτοιμοι να μετακομίσετε στην Τσεχική Δημοκρατία.

Να σημειωθεί ότι κύρια αποστολή του Διαστημικού Ευρωπαϊκού Οργανισμού είναι η εφαρμογή του προγράμματος της ΕΕ για το διάστημα και η παροχή αξιόπιστων, ασφαλών και προστατευμένων υπηρεσιών που σχετίζονται με το διάστημα, μεγιστοποιώντας τα κοινωνικά και οικονομικά οφέλη για την κοινωνία και τις επιχειρήσεις της Ευρώπης.

Οι θέσεις εργασίας

Αυτό το διάστημα ο EUSPA δέχεται αιτήσεις για πέντε θέσεις εργασίας. Οι θέσεις αυτές, που παρουσιάζει αποκλειστικά το proson.gr, απευθύνονται σε μηχανικούς και υπεύθυνους δεδομένων.

Πιο συγκεκριμένα, οι θέσεις για τις οποίες μπορείτε να στείλετε «σήμερα» το βιογραφικό σας στον EUSPA είναι οι εξής:

 Ονομασία θέσης                                                                                                    Domain

• Υπεύθυνος Δεδομένων και Διαδικασιών Ανθρώπινου Δυναμικού    Ανθρώπινοι πόροι
• Υπεύθυνος Διαπίστευσης Cyber                                                                Ευρωπαϊκή δημόσια διοίκηση
• Galileo Μηχανικός Επιχειρήσεων σε πραγματικό χρόνο                     Ευρωπαϊκή δημόσια διοίκηση
• Μηχανικός Ασφάλειας Κυβερνοχώρου και Κινδύνων                         Τεχνολογία της πληροφορίας
• Μηχανικός παροχής υπηρεσιών Galileo                                                   Ευρωπαϊκή δημόσια διοίκηση

Να σημειωθεί ότι όλες οι παραπάνω θέσεις εργασίας βρίσκονται στην Πράγα. Ως καταληκτική ημερομηνία των αιτήσεων έχει οριστεί η Κυριακή, 11 Μαΐου 2023.

ethnos.gr

Μόνο 87 εκατομμύρια Ιάπωνες υπήκοοι θα υπάρχουν το 2070

Ο πληθυσμός της Ιαπωνίας θα συρρικνωθεί κατά ένα τρίτο τα επόμενα 50 χρόνια, πέφτοντας στα 87 εκατομμύρια, σύμφωνα με πρόβλεψη που δημοσιεύθηκε την Τετάρτη από το Εθνικό Ινστιτούτο Ερευνας Πληθυσμού και Κοινωνικής Ασφάλισης.

Συγκεκριμένα η μείωση ως το 2070 αναμένεται να μειωθεί κατά τουλάχιστον 30% από το 2020, όταν ο πληθυσμός αριθμούσε 126,15 εκατομμύρια.

Παράλληλα, σύμφωνα με τους ειδικούς του ινστιτούτου, που υπάγεται στο Υπουργείο Υγείας, Εργασίας και Πρόνοιας της Ιαπωνίας, το ποσοστό των ατόμων σε ηλικία συνταξιοδότησης έως το 2070 θα είναι 38,4%. Το 2020, το ποσοστό αυτό ήταν 28,6%.

Αναμένεται επίσης ότι το ποσοστό των αλλοδαπών στον πληθυσμό της Ιαπωνίας τα επόμενα 50 χρόνια θα φτάσει το 10,8%, δηλαδή 9,39 εκατ., από μόλις 2,2% το 2020.

Στις 28 Φεβρουαρίου, το Υπουργείο Υγείας, Εργασίας και Πρόνοιας της Ιαπωνίας δημοσίευσε έκθεση σύμφωνα με την οποία γεννήθηκαν 799.700 χιλιάδες παιδιά στη χώρα το 2022, που ήταν ο χαμηλότερος αριθμός από την έναρξη των σχετικών στατιστικών το 1899.

Σε σύγκριση με το 2021, το ποσοστό γεννήσεων μειώθηκε κατά 5,1%, ενώ συνέχισε να μειώνεται εδώ και επτά χρόνια.

Η ταχεία γήρανση του έθνους, μαζί με το χαμηλό ποσοστό γεννήσεων, προοιωνίζεται πολλά προβλήματα στο εγγύς μέλλον για το κράτος. Για παράδειγμα, οι Ιάπωνες εργαζόμενοι που εργάζονται τώρα σε μεγάλη ηλικία ενδέχεται να χάσουν πληρωμές στο ποσό που έχει οριστεί για τους σημερινούς Ιάπωνες συνταξιούχους.

kathimerini.gr

Ο Δήμος Αγράφων και το ΕΜΠ επιχειρούν την πλήρη χαρτογράφηση της Παλαιάς Βίνιανης.

Μία πολυμελής επιστημονική ομάδα καθηγητών/τριών, προπτυχιακών και μεταπτυχιακών φοιτητών/τριώντου Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου βρίσκεται από την Κυριακή 23 Απριλίου στην Παλαιά Βίνιανη στην εργασία πεδίου, σε συνέχεια της υλοποίησης του Μνημονίου Συνεργασίας με τον Δήμο Αγράφων.

Η εργασία θα διαρκέσει έως την Παρασκευή 28 Απριλίου και περιλαμβάνει: την πλήρη τοπογράφηση του ιστορικού οικισμού, τις καρτέλες καταγραφής και των 130 κτιρίων, των δημόσιων χώρων και των μονοπατιών, όπως και των ερειπίων του λόφου του Αγίου Γεωργίου. Στην έρευνα συμμετέχουν οι ειδικότητες πολεοδόμων, αρχιτεκτόνων,πολιτικών, τοπογράφων μηχανικών και αρχαιολόγων.

Το στρατηγικό σχέδιο για την αναβίωση του ιστορικού τόπου της Παλαιάς Βίνιανης αναμένεται να ολοκληρωθεί με τη διατύπωση των οριστικών προτάσεων και του πακέτου των προτεινόμενων έργων.

Αυτό προβλέπεται να γίνει εντός του καλοκαιριού και να παρουσιαστεί το φθινόπωρο του 2023. Ο Δήμος Αγράφων προσέφερε τη φιλοξενία του στην εθελοντική πολυτεχνειακή ομάδα, η οποία αριθμεί 32 άτομα, στα χωριά της Νέας Βίνιανης, της Κρέντης και της Ανατολικής Φραγκίστας

in.gr

Φέρει τραύμα στην πλάτη και μεταφέρθηκε στο Θριάσιο νοσοκομείο.

Συναγερμός σήμανε το πρώι της Τετάρτης στις αστυνομικές αρχές όταν ένας άνδρας βρέθηκε τραυματισμένος από πυροβόλο όπλο στα Μέγαρα.

Τον 30χρονο άνδρα βρήκε η σύζυγός του στο σπίτι τους και αμέσως ενημέρωσε την αστυνομία.

Προανάκριση για το περιστατικό διενεργεί η Διεύθυνση Ασφαλείας Αττικής.

dikaiologitika.gr

Η κυβέρνηση βρίσκεται ήδη σε συνομιλίες με τους κατασκευαστές πυραύλων Raytheon και Lockheed για να παράγουν προϊόντα τους στην Αυστραλία, πρόσθεσε ο Μαρλς.

Η Αυστραλία ανακοίνωσε σήμερα πως θα αρχίσει μέχρι το 2025 την εγχώρια παραγωγή τηλεκατευθυνόμενων πυραύλων, δύο χρόνια νωρίτερα απ’ ό,τι αναμενόταν, στο πλαίσιο μιας ευρείας αναδιαμόρφωσης της αμυντικής διάταξής της ώστε να επικεντρωθεί στη δυνατότητα πραγματοποίησης πληγμάτων σε μεγάλη απόσταση.

Τη Δευτέρα η κυβέρνηση των Εργατικών ανακοίνωσε πως αποδέχθηκε τις συστάσεις που διατυπώνονται σε μια αμυντική επισκόπηση, στην οποία αναφέρεται πως η Κίνα έχει αρχίσει χωρίς διαφάνεια τη μεγαλύτερη ενίσχυση στρατιωτικών δυνάμεων, στην οποία έχει προβεί οποιαδήποτε χώρα του κόσμου μετά το τέλος του Δεύτερου Παγκόσμιου Πολέμου, και πως ο ανταγωνισμός μεγάλων δυνάμεων εμπεριέχει «δυναμική για σύγκρουση» στην περιφέρεια Ινδικού και Ειρηνικού.

Το χρονοδιάγραμμα για την εγχώρια παραγωγή τηλεκατευθυνόμενων όπλων, που είχε αρχικά ορισθεί για το 2027, θα επιταχυνθεί κατά δύο χρόνια με τη διάθεση 2,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων Αυστραλίας για το πρόγραμμα, δήλωσε σε συνεντεύξεις του σε μέσα ενημέρωσης ο υπουργός Άμυνας Ρίτσαρντ Μαρλς.

Το ποσό αυτό αντιπροσωπεύει υπερδιπλασιασμό της αρχικής χρηματοδότησης και διατίθεται από αμυντικά προγράμματα που έχουν ματαιωθεί.

«Αυτό αλλάζει ριζικά το χρονοδιάγραμμα σε όρους δυνατότητας παραγωγής», δήλωσε ο Μαρλς σε σημερινή τηλεοπτική συνέντευξή του.

Άλλο 1,6 δισεκατομμύριο δολάρια Αυστραλίας θα διατεθούν για την αγορά συστημάτων για πλήγματα μεγάλου βεληνεκούς από το εξωτερικό σε διάστημα δύο ετών, δήλωσε.

Η κυβέρνηση βρίσκεται ήδη σε συνομιλίες με τους κατασκευαστές πυραύλων Raytheon και Lockheed για να παράγουν προϊόντα τους στην Αυστραλία, πρόσθεσε ο Μαρλς.

Συνομιλίες διεξάγονται επίσης με την Kongsberg, τη νορβηγική εταιρεία που κατασκευάζει τον πύραυλο κατά πλοίων που η Αυστραλία έχει ήδη συμφωνήσει να αγοράσει, δήλωσε.

Ο Πατ Κόνροϊ, υπουργός Αμυντικής Βιομηχανίας, δήλωσε πως η έκθεση συνιστά την απόκτηση του πυραύλου της Kongsberg που «θα μας επιτρέψει να εξετάσουμε το ενδεχόμενο να κατασκευάζουμε στην Αυστραλία ολόκληρη αυτή την οικογένεια πυραύλων».

Η Αυστραλία θα εργασθεί πιο στενά με τον σύμμαχό της, τις Ηνωμένες Πολιτείες, ενώ θα προωθήσει τη διπλωματία στην περιοχή για να αποτρέψει τη σύγκρουση και να ενισχύσει τους αμυντικούς δεσμούς της με την Ινδία, την Ιαπωνία, χώρες της νοτιοανατολικής Ασίας και νησιά του Ειρηνικού, προστίθεται στην έκθεση.

dikaiologitika.gr

Βασική προτεραιότητα της εταιρείας είναι η αύξηση των εξαγωγών της

Το 1980, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ), στην Ελλάδα είχαν γεννηθεί 148.134 παιδιά. Το 2021, σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, γεννήθηκαν 85.346 παιδιά. Από το 2013 κι έπειτα οι γεννήσεις είναι σταθερά κάτω από τις 100.000 ετησίως. Τα στοιχεία αυτά και μόνο αρκούν για να εξηγήσουν για ποιους λόγους η Skag, η ελληνική εταιρεία που φτιάχνει το πλέον γνωστό μπλε τετράδιο, το τετράδιο «Διεθνές», παράγει πλέον περί τα 8 εκατομμύρια τετράδια ετησίως, ενώ τη δεκαετία του ’80 η παραγωγή της ήταν τετραπλάσια και έφτανε τα 32 εκατομμύρια ετησίως.

Το δημογραφικό πρόβλημα της Ελλάδας, πάντως, δεν ανέκοψε την ανάπτυξη της Skag, της εταιρείας που ίδρυσε πριν από 67 χρόνια στους Αμπελοκήπους ο Θεόδωρος Σκαγιάς, με τα τετράδια της οποίας μεγάλωσαν γενιές και γενιές και εξακολουθούν να τα προτιμούν οι ελληνικές οικογένειες, αλλά και οι οικογένειες στην… Ιαπωνία. Τόσο ο Θεόδωρος Σκαγιάς, ο οποίος έφυγε από τη ζωή το 2021, όσο και η δεύτερη και τρίτη γενιά της οικογένειας που βρίσκονται στο τιμόνι της εταιρείας, επενδύουν συνεχώς σε νέες κατηγορίες προϊόντων που τους επιτρέπουν να αντισταθμίζουν τις απώλειες από τις διαδοχικές κρίσεις των τελευταίων ετών. Στις αρχές της δεκαετίας του ’90 ήταν τα κλασέρ και τα άλλα είδη αρχειοθέτησης, στην πανδημία τα δημιουργικά παιχνίδια και τώρα οι εκτυπώσεις και οι συσκευασίες.

Η «Θ. Κ. Σκαγιάς» ΑΒΕΕ, η Skag, ξεκίνησε ως οικοτεχνία από τον Θεόδωρο Σκαγιά, στην οδό Σεβαστοπούλου 18 στους Αμπελοκήπους, «κάτω από το σπίτι της γιαγιάς», όπως χαρακτηριστικά είπε χθες σε συνέντευξη Τύπου η κ. Πόπη Σκαγιά, κόρη του ιδρυτή της εταιρείας και σημερινή διευθύνουσα σύμβουλος αυτής. Η οικογένεια Σκαγιά άλλωστε έμενε στον ίδιο δρόμο. Το 1973 η οικοτεχνία μετατρέπεται σε ανώνυμη εταιρεία και κατασκευάζεται το πρώτο εργοστάσιο της Skag στο Κρυονέρι, το οποίο ολοκληρώνεται έπειτα από πέντε χρόνια. Το 1990 η εταιρεία ξεκινάει την παραγωγή κλασέρ γραφείου, συμμετέχει σε διεθνείς εκθέσεις και οι εξαγωγές της φτάνουν μέσα σε τρία χρόνια να αποτελούν το 25% του συνολικού της τζίρου.

Το 1995 κατασκευάζεται και δεύτερο εργοστάσιο δίπλα στο πρώτο, δίνοντας περισσότερες δυνατότητες στην εταιρεία. Το 2008, λίγο πριν η οικονομική κρίση χτυπήσει την πόρτα της Ελλάδας, η Skag πραγματοποιεί επενδύσεις ύψους 5 εκατ. ευρώ σε μηχανολογικό εξοπλισμό και είναι έτοιμη να ανταποκριθεί στη συνέχεια στις αλλαγές που απαιτούνται στο μείγμα της παραγωγής. Με άλλα λόγια, με τα ψηφιακά μηχανήματα που απέκτησε, η εταιρεία μπορούσε να στρέφεται στην παραγωγή άλλων προϊόντων που είχαν ζήτηση και να μειώνει την παραγωγή για παράδειγμα των τετραδίων.

Το 2019 εξοπλίστηκε επίσης με μηχανήματα για εκτυπώσεις και συνεργάζεται ήδη από τότε με εταιρείες γραφικών τεχνών, ενώ εντός του 2023 προγραμματίζεται επένδυση ύψους 3 εκατ. ευρώ για την αγορά σύγχρονων μηχανημάτων που θα επιτρέψουν τη δραστηριοποίηση της Skag και στην κατηγορία των συσκευασιών.

Την ίδια ώρα, η εταιρεία φιλοδοξεί να ενισχύσει περαιτέρω τις εξαγωγές της που σήμερα αποτελούν το 10% του τζίρου της. Κυριότερη αγορά της Skag εκτός Ελλάδος είναι η Κύπρος, ενώ παρουσία έχει στη Ρουμανία, στη Βουλγαρία, στη Μάλτα, στην Πορτογαλία, στην Αγγλία, στη Μέση Ανατολή, στην Αίγυπτο, αλλά και στην Ιαπωνία, στην οποία εξάγει το περίφημο μπλε τετράδιο, αλλά και φακέλους δικογραφίας.

Σήμερα στη βασική κατηγορία, αυτή των τετραδίων, η Skag συνεχίζει να κατέχει ηγετική θέση με μερίδιο αγοράς περίπου κοντά στο 45%, δέχεται όμως ισχυρό ανταγωνισμό από τα εισαγόμενα προϊόντα κυρίως από την Τουρκία. Οπως σημείωσε η κ. Σκαγιά, τα τετράδια από την Τουρκία εισάγονται προς 0,17 ευρώ, ενώ ένα τετράδιο Skag κοστίζει 0,75 ευρώ. Την ίδια ώρα, ενώ τα τετράδια από την Τουρκία εισάγονται στην Ελλάδα αδασμολόγητα, τα τετράδια που εξάγονται από την Ελλάδα στη γείτονα επιβαρύνονται με δασμό 80%.

Το 2022 ο κύκλος εργασιών της Skag διαμορφώθηκε σε 9,07 εκατ. ευρώ, ενώ για το 2023 η εταιρεία προβλέπει αύξηση κατά 10%, καθώς και βελτίωση των λειτουργικών της κερδών.

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr

Η Λιθουανία, η Πολωνία και η Λετονία έχουν αναφέρει από το 2021 κάθετη αύξηση των αφίξεων μεταναστών από χώρες όπως το Ιράκ και το Αφγανιστάν, οι οποίοι προσπαθούν να διασχίσουν τα σύνορά της από τη Λευκορωσία.

Το Κοινοβούλιο της Λιθουανίας ψήφισε σήμερα νομοθεσία που επιτρέπει στους συνοριοφύλακες να επαναπροωθούν μετανάστες οι οποίοι διασχίζουν παράνομα τα σύνορα, απορρίπτοντας τις ανησυχίες οργανώσεων για τα ανθρώπινα δικαιώματα.

Η Λιθουανία, η Πολωνία και η Λετονία έχουν αναφέρει από το 2021 κάθετη αύξηση των αφίξεων μεταναστών από χώρες όπως το Ιράκ και το Αφγανιστάν, οι οποίοι προσπαθούν να διασχίσουν τα σύνορά της από τη Λευκορωσία. Οι τρεις αυτές χώρες και οι Βρυξέλλες έχουν χαρακτηρίσει την κατάσταση αυτή μορφή υβριδικού πολέμου σχεδιασμένου για να ασκηθεί πίεση στην Ευρωπαϊκή Ενωση για τις κυρώσεις που επιβάλλει στο Μινσκ.

Οι Λιθουανοί συνοριοφύλακες επαναπροωθούσαν ήδη μετανάστες βάσει ενός κυβερνητικού κανονισμού του Αυγούστου του 2021, ο οποίος πλέον έχει γίνει νόμος.

«Σε αυτό το γεωπολιτικό πλαίσιο, δεν έχουμε εναλλακτική επιλογή: πρέπει να προστατεύσουμε τον εαυτό μας και χρειαζόμαστε εργαλεία γι’ αυτό», δήλωσε στο Κοινοβούλιο η υπουργός Εσωτερικών, Αγκνε Μπιλοτάιτε.

Η νομοθεσία περιλαμβάνει προβλέψεις, βάσει των οποίων οι μετανάστες που συλλαμβάνονται να εισέρχονται παράνομα στη χώρα θα επαναπροωθούνται με απόφαση του τοπικού επικεφαλής των συνοριοφυλάκων, χωρίς να έχουν δυνατότητα έφεσης.

Βάσει του Διεθνούς Δικαίου, οι μετανάστες έχουν δικαίωμα να ζητούν άσυλο και απαγορεύεται άνθρωποι που έχουν ζητήσει άσυλο να επαναπροωθούνται σε μέρη όπου η ζωή ή η ευημερία τους μπορεί να κινδυνεύουν.

Επικριτές, όπως η Διεθνής Αμνηστία, υποστηρίζουν πως ο νόμος υπάρχει κίνδυνος να οδηγήσει σε άρνηση παροχής ασύλου σε ανθρώπους που χρειάζονται προστασία.

«Εχω λάβει επίμονες ανησυχητικές αναφορές για βία και άλλες παραβιάσεις ανθρώπινων δικαιωμάτων που διαπράττονται σε βάρος μεταναστών, περιλαμβανομένων των επαναπροωθήσεων στα σύνορα της Λιθουανίας με τη Λευκορωσία», ανέφερε σε δήλωσή της η επίτροπος του Συμβουλίου της Ευρώπης για τα Δικαιώματα του Ανθρώπου, Ντούνια Μιγιάτοβιτς.
Οι επαναπροωθήσεις ενθαρρύνουν δίκτυα εγκληματιών που μεταφέρουν λαθραία τους μετανάστες, υποστηρίζει η τοπική οργάνωση για τα δικαιώματα των μεταναστών, Siena.

Η Λιθουανία έχει οικοδομήσει έναν φράκτη ύψους 4 μέτρων σε μήκος 550 χιλιομέτρων, από τα 690 χιλιόμετρα που είναι το συνολικό μήκος των συνόρων της με τη Λευκορωσία, με αγκαθωτά συρματοπλέγματα στην κορυφή του. Σχεδόν 900 μετανάστες εισήλθαν και επαναπροωθήθηκαν φέτος, πολλοί αφού έκοψαν τον φράχτη, δήλωσε εκπρόσωπος της συνοριοφυλακής.

ΠΗΓΗ: kathimerini.gr