ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ο υπουργός Υγείας, Θάνος Πλεύρης δέχθηκε επίθεση με γιαούρτια στα Πετράλωνα, με αποτέλεσμα να διακομιστεί εσπευσμένα στο Λαϊκό Νοσοκομείο για τις πρώτες βοήθειες και τις απαραίτητες διαγνωστικές εξετάσεις

Επίθεση με γιαούρτια σε μεζεδοπωλείο στα Πετράλωνα καταγγέλλει ότι δέχθηκε ο υπουργός Υγείας, Θάνος Πλεύρης. Το περιστατικό συνέβη το μεσημέρι της Κυριακής 30 Απριλίου, όσο ο ίδιος ήταν με την οικογένειά του σε μεζεδοπωλείο στα Πετράλωνα.

Ο υπουργός στις 3:20 το μεσημέρι προσήλθε επειγόντως στο εξωτερικό οφθαλμολογικό ιατρείο του «Λαϊκού», το οποίο είχε Γενική Εφημερία.

Από την οφθαλμολογική εξέταση διαπιστώθηκε «έντονη, διάχυτη υπεραιμία και οίδημα επιπεφυκότος» στο αριστερό μάτι του καθώς και «στικτή απόπτωση επιθηλίου του κερατοειδούς του ιδίου οφθαλμού».

Στον κ. Θάνο Πλεύρη δόθηκαν οι πρώτες βοήθειες ενώ του συστάθηκε θεραπευτική αγωγή και επανεξέταση. Στη συνέχεια αποχώρησε από το νοσοκομείο σε καλή κατάσταση.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του Νοσοκομείου:

«Περί την ώρα 03:20 μ.μ. προσήλθε επειγόντως στο εξωτερικό οφθαλμολογικό ιατρείο του Γ.Ν.Α ’’ΛΑÏΚΟ’’, κατά τα διάρκεια της Γενικής Εφημερίας, ο Υπουργός Υγείας κ. Αθανάσιος Πλεύρης κατόπιν επίθεσης που δέχτηκε στο πρόσωπό του με ρίψη λευκής ρευστής ουσίας παρουσία της οικογένειάς του. Από την οφθαλμολογική εξέταση διαπιστώθηκε έντονη, διάχυτη υπεραιμία και οίδημα επιπεφυκότος αριστερού οφθαλμού καθώς και στικτή απόπτωση επιθηλίου του κερατοειδούς του ιδίου οφθαλμού. Εδόθησαν οι κατάλληλες πρώτες βοήθειες και συνεστήθη θεραπευτική αγωγή και επανεξέταση. Εν συνεχεία ο Υπουργός αποχώρησε σε καλή γενική κατάσταση. Ο Αν. Διοικητής Ο Διοικητής Η Δ/ρια της Οφθ/κής Κλινικής Παπαδάκης Δημήτριος Ροΐδης Θεοφάνης Μίχα Μαρία»

Καναδάς: Η μεγαλύτερη απεργία στον δημόσιο τομέα έχει προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στο μεταναστευτικό σύστημα της χώρας

Καθώς η μεγαλύτερη απεργία ομοσπονδιακών υπαλλήλων στον Καναδά πλησιάζει στην τρίτη εβδομάδα της χιλιάδες άνθρωποι βρίσκονται σε κατάσταση αναμονής σχετικά με θέματα μετανάστευσης δεδομένου ότι έχουν ματαιωθεί ακροαματικές διαδικασίες, ενώ έχει καθυστερήσει και η εξέταση των αιτήσεών τους, κάτι που θα μπορούσε να καταστήσει τη χώρα λιγότερο ανταγωνιστική στην αναζήτηση παγκόσμιου ταλέντου την ώρα που αντιμετωπίζει κενά στην αγορά εργασίας.

Περίπου 155.000 ομοσπονδιακοί δημόσιοι υπάλληλοι απεργούν από τις 19 Απριλίου. Ενώ το βασικό αίτημά τους είναι μισθολογικό, το συνδικάτο τους επιθυμεί να περιληφθεί επίσης στη συλλογική συμφωνία και το ζήτημα της τηλεργασίας.

Η απεργία έχει επηρεάσει τους πάντες–από τους αιτούντες καθεστώς πρόσφυγα, η ακροαματική διαδικασία για την υπόθεση των οποίων ματαιώθηκε, μέχρι τους υποστηρικτές συγγενείς ατόμων που περιμένουν την έκδοση άδειας μόνιμου κατοίκου, οι οποίοι βρίσκονται σε κατάσταση αναμονής και από τους μετανάστες εργάτες μέχρι τους ξένους φοιτητές, όπως είπαν στο Ρόιτερς δικηγόροι.

Ο Καναδάς έχει αυξήσει τον στόχο του υποδοχής μεταναστών σε επίπεδα ρεκόρ και προσδοκά να δέχεται 500.000 νέους μόνιμους κατοίκους τον χρόνο ως το 2025 για να καλύψει τις ελλείψεις σε προσωπικό σε χώρους που ποικίλλουν–από τον κατασκευαστικό μέχρι τον υγειονομικό. Το χαμηλό ποσοστό γεννήσεων στη χώρα καθιστά τη μετανάστευση ένα βασικό μοχλό οικονομικής ανάπτυξης.

Κάποιοι επίδοξοι μετανάστες έχουν μείνει σε κατάσταση αναμονής στο εξωτερικό, άλλοι με την απορία αν η άδεια παραμονής τους θα λήξει. Ορισμένοι εργοδότες έχουν μείνει χωρίς το απαραίτητο προσωπικό. Κάποιοι που πρέπει να ταξιδέψουν δεν μπορούν να το κάνουν γιατί δεν έχει εκδοθεί το διαβατήριό τους.

Η δικηγόρος, ειδική σε θέματα μετανάστευσης Ξένια Τσερν λέει ότι δέχεται τηλεφωνήματα στο γραφείο της από πελάτες της που ανησυχούν. «Δεν έχουμε ακούσει κάτι. Τι να κάνουμε; Τους λέμε ότι θα πρέπει να κάνουν υπομονή», λέει. Οι καθυστερήσεις που προκλήθηκαν από την απεργία σημειώνονται την ώρα που το μεταναστευτικό σύστημα του Καναδά προσπαθεί να ορθοποδήσει από τις καθυστερήσεις λόγω της πανδημίας.

Ένα μεταναστευτικό σύστημα που κρίνεται δυσλειτουργικό μπορεί να προκαλέσει επιπλοκές στις προσπάθειες προσέλκυσης ταλαντούχων μεταναστών, εξηγεί ο δικηγόρος ειδικός σε θέματα μετανάστευσης Γκιντί Μαμόν.

Ο υπουργός Μετανάστευσης, Προσφύγων & Ιθαγένειας του Καναδά, Σον Φρέιζερ, δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι εξαιτίας της απεργίας δεκάδες χιλιάδες φάκελοι δεν έχουν τύχει της επεξεργασίας της οποίας υπό κανονικές συνθήκες θα είχαν τύχει. «Οσο περισσότερο συνεχίζεται η απεργία, τόσο πιο σοβαρές θα είναι οι επιπτώσεις», είπε στους δημοσιογράφους

Oι σχεδόν 10.500 ξενοδοχειακές επιχειρήσεις στη χώρα μας είναι υποχρεωμένες, είτε είναι μέλος της εργοδοτικής οργάνωσης είτε όχι, να εφαρμόζoυν στο προσωπικό τους ίδιους όρους αμοιβής και εργασίας που περιγράφονται στη σύμβαση.

Εκδόθηκε το υπ αριθμόν ΦΕΚ 2643/Β/21-04-2023 το οποίο λαμβάνοντας υπ΄όψιν όλες τις διατάξεις του νόμου κηρύσσει την Κλαδική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας Ξενοδοχοϋπαλλήλων ως γενικώς υποχρεωτική.

Αυτό πρακτικά, όπως τονίζεται σε σχετική ανακοίνωση , σημαίνει πως οι σχεδόν 10.500 ξενοδοχειακές επιχειρήσεις στη χώρα μας είναι υποχρεωμένες, είτε είναι μέλος της εργοδοτικής οργάνωσης είτε όχι, να εφαρμόζoυν στο προσωπικό τους ίδιους όρους αμοιβής και εργασίας που περιγράφονται στη σύμβαση

imerisia.gr

H Γερμανία, η Ολλανδία και η Γαλλία μαζί με τρεις άλλες χώρες ζητούν από την ΕΕ να υιοθετήσει δεσμευτικούς κανόνες προκειμένου να περιοριστούν τα μικροπλαστικά που μολύνουν το περιβάλλον και τα οποία έχουν εντοπιστεί στον ανθρώπινο οργανισμό, τους πολικούς πάγους και τα βάθη των ωκεανών. Αυτά τα μικρά πλαστικά σωματίδια χρησιμοποιούνται σε διάφορα προϊόντα, όπως καλλυντικά και βαφές ή δημιουργούνται ακούσια όταν σπάνε μεγαλύτερα κομμάτια πλαστικών απορριμμάτων.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καταρτίζει νομοθεσία, η οποία πρόκειται να υποβληθεί στους ευρωβουλευτές και τις 27 χώρες μέλη τον επόμενο μήνα, με στόχο να υιοθετήσει μέτρα για τη μείωση του όγκου των μικροπλαστικών που απελευθερώνονται στο περιβάλλον κατά 30% ως το 2030.

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Χημικών Προϊόντων (ECHA) επισημαίνει ότι στην Ευρώπη περίπου 42.000 τόνοι μικροπλαστικών που περιέχονται σε προϊόντα απελευθερώνονται στο περιβάλλον μαζί με άλλους 176.000 τόνους μικροπλαστικών που δημιουργούνται ακούσια από το σπάσιμο μεγαλύτερων απορριμμάτων.

«Τα μέτρα σε εθελοντική βάση δεν αρκούν», τονίζουν οι έξι χώρες — στις οποίες περιλαμβάνονται η Δανία, το Λουξεμβούργο, καθώς και η Νορβηγία, που δεν είναι μέλος της ΕΕ– σε κοινό τους έγγραφο το οποίο εστάλη στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή αυτή την εβδομάδα. «Ζητάμε από τον Κομισιόν να υιοθετήσει προληπτικά μέτρα σε ευρωπαϊκό επίπεδο για να αποτρέψει και να περιορίσει τα μικροπλαστικά στο περιβάλλον», προσθέτουν. Επίσης ζητούν από την ΕΕ να δημιουργήσει ένα κοινό σύστημα για να παρακολουθεί την ύπαρξη μικροπλαστικών στον αέρα, το νερό και το έδαφος σε όλη την Ευρώπη και για να ελέγχει αν οι χώρες τηρούν και εφαρμόζουν τους κανόνες.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε πέρυσι νομοθεσία η οποία προβλέπει την επιβολή περιορισμών στα μικροπλαστικά που προστίθενται σκοπίμως σε διάφορα προϊόντα που πωλούνται στην Ευρώπη. Το νέο νομοσχέδιο που θα παρουσιάσει αναμένεται να αφορά και τα μικροπλαστικά που απελευθερώνονται ακούσια στο περιβάλλον, όπως αυτά που προέρχονται από τη χρήση και τη φθορά των ελαστικών αυτοκινήτων και από το πλύσιμο των ρούχων που είναι κατασκευασμένα από συνθετικά υλικά.

ethnos.gr

Την παράταση μέχρι και τις 31 Ιουλίου 2023 του προγράμματος «Ηλέκτρα», ανακοίνωσε το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Το πληροφοριακό σύστημα για την υποδοχή των αιτήσεων του προγράμματος για την ενεργειακή αναβάθμιση του κτιριακού αποθέματος του δημόσιου τομέα παραμένει ανοιχτό για την υποβολή νέων αιτήσεων ένταξης μέχρι και την τελευταία ημέρα του Ιουλίου. Διαβάστε περισσότερα στο imerisia.gr.

ethnos.gr

Οι Φιλιππίνες θα εξακολουθήσουν να πραγματοποιούν περιπολίες «στα ύδατά τους», τόνισε σήμερα το υπουργείο Εξωτερικών της χώρας, αφού το Πεκίνο κατηγόρησε τη Μανίλα ότι προσπάθησε να προκαλέσει «σκοπίμως» επεισόδιο στη θάλασσα της Νότιας Κίνας.

«Οι περιπολίες ρουτίνας στα ύδατά μας δεν μπορούν να είναι ούτε προμελετημένες ούτε προκλητικές», δήλωσε η Τερεσίτα Ντάσα εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών των Φιλιππίνων, προσθέτοντας ότι η Μανίλα «άσκησε ένα νόμιμο δικαίωμά της, το οποίο θα εξακολουθήσει να ασκεί».

Νωρίτερα το Πεκίνο κατηγόρησε τη Μανίλα ότι προσπάθησε «σκοπίμως» να προκαλέσει επεισόδιο στα διαφιλονικούμενα ύδατα της θάλασσας της Νότιας Κίνας μετά την αποφυγή παρ’ ολίγον σύγκρουσης μεταξύ σκάφους του κινεζικού λιμενικού με φιλιππινέζικο πλοίο.

Το περιστατικό σημειώθηκε την Κυριακή, μία ημέρα μετά την επίσκεψη στη Μανίλα του Κινέζου υπουργού Εξωτερικών Τσιν Γκανγκ, η οποία είχε στόχο την αποκλιμάκωση της έντασης μεταξύ των δύο χωρών αναφορικά με αυτά τα αμφισβητούμενα ύδατα.

Σκάφος του κινεζικού λιμενικού έκλεισε τον δρόμο σε ένα φιλιππινέζικο πλοίο, το οποίο ήταν δύο φορές πιο μικρό από το κινεζικό, με αποτέλεσμα να βρεθούν σε απόσταση 45 μέτρων το ένα από το άλλο, αποφεύγοντας παρ’ ολίγον τη σύγκρουση, επεσήμανε το πολεμικό ναυτικό των Φιλιππίνων. Ομάδα του AFP που βρισκόταν σε άλλο φιλιππινέζικο πλοίο, έπειτα από πρόσκληση να συμμετάσχει σε περιπολία στην περιοχή, έγινε μάρτυρας του περιστατικού.

«Εισερχόμενο στα ύδατα του υφάλου Ρενάι και μεταφέροντας δημοσιογράφους, το πλοίο των Φιλιππίνων προχώρησε σε μια προμελετημένη πρόκληση και επιδίωξε σκοπίμως τη σύγκρουση, με στόχο να προκαλέσει την προσοχή των μέσων ενημέρωσης», κατήγγειλε η Μάο Νινγκ εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών, αναφερόμενη στον ύφαλο που στις Φιλιππίνες είναι γνωστός με το όνομα Αγιουνγκίν.

Η Κίνα ισχυρίζεται ότι πρώτη ανακάλυψε και έδωσε όνομα στα νησιά στη θάλασσα της Νότιας Κίνας, μια τεράστια περιοχή από την οποία περνά πλέον μεγάλο μέρος του εμπορίου μεταξύ της Ασίας και του υπόλοιπου κόσμου.

Το Πεκίνο διεκδικεί μεγάλο μέρος των μικρών νησιών και των υφάλων που βρίσκονται εκεί, όμως και άλλες χώρες – Φιλιππίνες, Βιετνάμ, Μαλαισία, Μπρουνέι—έχουν αξιώσεις στην περιοχή και κάθε μία ελέγχει αρκετά νησιά.

Αφότου εξελέγη στην προεδρία των Φιλιππίνων πέρυσι τον Ιούνιο, ο Φερντινάντο Μάρκος Τζούνιορ έχει δεσμευθεί ότι δεν θα επιτρέψει στην Κίνα να παραβιάσει τα δικαιώματα της χώρας τους. Για να το πετύχει αυτό, επιδιώκει να βελτιώσει τις σχέσεις του με τις ΗΠΑ, μακροχρόνια σύμμαχο των Φιλιππίνων, οι οποίες όμως είχαν ψυχρανθεί επί προεδρίας Ροντρίγο Ντουέρτε.

Σε εξέλιξη είναι η μεγάλη πολυεθνικής άσκηση της Πολεμικής Αεροπορίας, Ηνίοχος 2023.

Σήμερα Παρασκευή 28 Απριλίου 2023 και περί ώρα 12:30 θα πραγματοποιηθούν διελεύσεις ελληνικών αεροσκαφών Τ-6 και σλοβένικου PC-9, καθώς και περί ώρα 14:30 σχηματισμού αεροσκαφών (Ελλάδα F-16, M2000-5, RAFALE και F-4, Γαλλία RAFALE, Ινδία Su-30, Ιορδανία F-16, Ισπανία F-18, Ιταλία Tornado και Σαουδική Αραβία F-15) πάνω από την Ακρόπολη.

Οι διελεύσεις θα γίνουν στο πλαίσιο της Άσκησης Ηνίοχος 2023.

Στην Άσκηση «ΗΝΙΟΧΟΣ 23» λαμβάνουν μέρος δυνάμεις από φίλες και σύμμαχες Χώρες, ενώ από πλευράς ΕΔ συμμετέχουν:

• Από τον Στρατό Ξηράς, Ελικόπτερα (Ε/Π) AH-64A, Ε/Π OH-58D, UH-1H και CH-47D, συστήματα και μέσα επικοινωνιών, ηλεκτρονικού πολέμου και ηλεκτρονικής επιτήρησης, οχήματα και άρματα μάχης, καθώς και αντιαεροπορικά συστήματα.
• Από το Πολεμικό Ναυτικό, Φρεγάτες (Φ/Γ), Ταχέα Περιπολικά Κατευθυνόμενων Βλημάτων (ΤΠΚ), Αρματαγωγά (Α/Γ), Κανονιοφόροι (Κ/Φ), Πλοία Ταχείας Μεταφοράς (ΠΤΜ), Πλοία Γενικής Υποστήριξης (ΠΓΥ), καθώς και Ελικόπτερα S-70B.
• Από την Πολεμική Αεροπορία, Μαχητικά Αεροσκάφη RAFALE, MIRAGE 2000-5, F-16 Block 30, Block 50, Block 52, Block 52+ Advanced και Viper, F-4, Αεροσκάφος EMB – 145H Αεροφερόμενου Συστήματος Έγκαιρης Προειδοποίησης & Ελέγχου (ΑΣΕΠΕ), Μη Επανδρωμένο Αεροσκάφος UAV HERON, Μεταγωγικά Α/Φ C-27 και C-130, Ε/Π Super Puma AS-332 Έρευνας – Διάσωσης καθώς και αντιαεροπορικά συστήματα.
• Από την νεότευκτη Διοίκηση Ειδικού Πολέμου (ΔΕΠ) του ΓΕΕΘΑ, Ομάδες Τερματικής Καθοδήγησης Πυρών (Joint Terminal Attack Controller – JTAC), Ομάδες Διασωστών Μάχης της Μοίρας Επιχειρήσεων Έρευνας Διάσωσης (ΜΕΕΔ) και Αποβατικές Δυνάμεις της 32 Ταξιαρχίας Πεζοναυτών (32 ΤΑΞ ΠΖΝ).

Η Σειρά Ασκήσεων «ΗΝΙΟΧΟΣ» πραγματοποιείται κάθε χρόνο από το 2013 με συνεχώς αυξανόμενες συμμετοχές από φίλες και σύμμαχες Χώρες. Κατά την διάρκεια της φετινής Άσκησης θα υλοποιηθούν σύνθετα διακλαδικά επιχειρησιακά σενάρια με κλιμακωτής δυσκολίας αποστολές σε περιβάλλον Ηλεκτρονικού Πολέμου και Πολλαπλών Απειλών.

newsbomb.gr

ΑΑΔΕ: Οι ελεγκτές συνεχίζουν τη σε βάθος έρευνα στα βιβλία της εταιρείας, ώστε να διαπιστωθεί αν υπάρχουν και άλλες… παραλείψεις.

Συνεχίζει να αποδίδει καρπούς η διαρκής ανταλλαγή και διασταύρωση των στοιχείων, που στέλνουν οι πλατφόρμες διαμοιρασμού στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων.

Χρησιμοποιώντας τον αλγόριθμο του ειδικού λογισμικού, που έχουν στη διάθεσή τους, οι ελεγκτές της ΑΑΔΕ πήραν τα στοιχεία από τις πλατφόρμες, με τις οποίες συνεργάζεται ξενοδοχείο στα Μετέωρα, και τα συνέκριναν με τα βιβλία πελατών της επιχείρησης, καθώς και με τα εμβάσματα στους τραπεζικούς λογαριασμούς αυτής.

Τι βρήκαν; Πως, ούτε λίγο, ούτε πολύ, η ξενοδοχειακή μονάδα δεν είχε δηλώσει έσοδα 1,3 εκατομμυρίων ευρώ! Αμέσως, έγινε ο καταλογισμός και αποδόθηκαν κύριοι φόροι άνω των 300 χιλιάδων ευρώ. Οι ελεγκτές συνεχίζουν τη σε βάθος έρευνα στα βιβλία της εταιρείας, ώστε να διαπιστωθεί αν υπάρχουν και άλλες… παραλείψεις.

ΠΗΓΗ: newsbomb.gr

«Η κατάσταση δεν προκαλεί ανησυχία για την ασφάλεια των κατοίκων. Η τοποθεσία ερευνάται από αξιωματικούς και τη στρατιωτική αστυνομία», αναφέρει σε ανακοίνωση του το αρμόδιο υπουργείο.

Ένας πύραυλος αέρος-επιφάνειας, μήκους πολλών μέτρων, φέρεται πως εντοπίστηκε σε δασική περιοχή στη βόρεια Πολωνία, όπως μετέδωσε ο ιδιωτικός ραδιοφωνικός σταθμός RMF FM την Πέμπτη επικαλούμενος «ανεπίσημες πληροφορίες».

Σημειώνεται οτι οι πολωνικές αρχές ανακοίνωσαν επίσημα ότι τα υπολείμματα ενός στρατιωτικού αντικειμένου βρέθηκαν στη βόρεια Πολωνία, κοντά στην πόλη Μπίντγκος, επιβεβαιώνοντας προηγούμενες αναφορές μέσων ενημέρωσης, χωρίς να εξειδικεύουν, αρχικά, τα χαρακτηριστικά του αντικειμένου.

«Η κατάσταση δεν προκαλεί ανησυχία για την ασφάλεια των κατοίκων. Η τοποθεσία ερευνάται από αξιωματικούς και τη στρατονομία και μηχανικούς», αναφέρει σε ανακοίνωση του το αρμόδιο υπουργείο.

kathimerini.gr

Η εκστρατεία της Πανελλήνιας Φιλοζωικής Ομοσπονδίας και τα πρόσφατα περιστατικά σε Κερατσίνι και Ιεράπετρα.

Για την εκστρατεία την οποία ξεκίνησε η Πανελλήνια Φιλοζωική Ομοσπονδία συλλέγοντας υπογραφές για την απαγόρευση εισαγωγής και κατοχής ειδών εξωτικής και άγριας πανίδας, στη μνήμη της «Χασίγια», της μικρής λευκής τίγρης που εγκαταλείφθηκε παράλυτη έξω από το Αττικό Ζωολογικό Πάρκο, μιλάει στα «ΝΕΑ» η Μαρία Γανωτή, πρόεδρος του Συλλόγου Προστασίας και Περίθαλψης Αγριας Ζωής ΑΝΙΜΑ, σχολιάζοντας, ταυτόχρονα, και την απαίτηση από την ΠΦΟ για σχετική νομοθετική πρωτοβουλία από πλευράς ελληνικής πολιτείας στα πρότυπα της Ιταλίας.

«Εχοντας ως δεδομένο ότι σε εμάς έρχονται πολύ συχνά ζώα – εξωτικά φίδια, κροκόδειλοι, διάφορα είδη εξωτικών χελωνών, πουλιά που δεν είναι ελληνικά, παπαγάλοι – τα οποία έχουν εισαχθεί στη χώρα και στη συνέχεια έχουν αποδράσει από τους ιδιοκτήτες τους ή έχουν εγκαταλειφθεί βρίσκοντας άσχημο θάνατο, και λαμβάνοντας υπόψη ότι η ελληνική νομοθεσία δεν προβλέπει προδιαγραφές και κανόνες για όποιον αγοράζει ένα τέτοιο ζώο αναφορικά με τη φροντίδα του, πιστεύω ότι μια απαγόρευση – παρότι επιτρέπεται παγκοσμίως – θα ήταν κάτι θετικό για την ευζωία αυτών των πλασμάτων. Και θα πρέπει να παταχθεί και το παράνομο εμπόριο άγριας ζωής που γίνεται στη χώρα σε σκανδαλώδη βαθμό με ζώα εγχώρια. Αν πάτε μια Κυριακή στον Σχιστό, στο παζάρι, θα δείτε να πουλάνε εκατοντάδες πουλάκια, πιασμένα από τη φύση παράνομα με δίχτυα, με κόλλες με παγίδες, καρδερίνες, αηδόνια, τα οποία πωλούνται και στο Διαδίκτυο και δεν κουνιέται φύλλο».

Η ίδια η Μαρία Γανωτή καταθέτει και την προσωπική της άποψη για το πρωτοφανές περιστατικό με το αρνί που σημειώθηκε το πρωί της Κυριακής 23 Απριλίου στο Κερατσίνι, όταν ένα μωρό αρνί αφέθηκε σε προαύλιο εκκλησίας ως τάμα για σφάξιμο και ψήσιμο, με την Αστυνομία να παρεμβαίνει ύστερα από καταγγελία και το αρνάκι να μεταφέρεται τελικά σε δομή φιλοξενίας ζώων στο Κορωπί.

«Αυτό είναι σοκαριστικό να συμβαίνει σήμερα αλλά είναι ένα πανάρχαιο έθιμο. Από τα αρχαία χρόνια, οι άνθρωποι πήγαιναν ζώα στους ναούς και τα θυσίαζαν. Οπότε πρέπει κανείς να το δει μέσα σε αυτό το πλαίσιο. Δεν μπορεί, βεβαίως, στην εποχή μας να συμβαίνει κάτι τέτοιο. Κάποια πράγματα πρέπει να αποδεχτούμε ότι θα τα βελτιώσουμε, ακόμα και αν πρόκειται για μακραίωνες παραδόσεις. Χαίρομαι πολύ που σώθηκε το αρνάκι αλλά δεν χαρακτηρίζω εγκληματίες τους ανθρώπους γιατί αυτό που έκαναν είναι κάτι πολύ παλιό, πολύ βαθύ, έρχεται από πολύ πίσω, είναι πρωτογονισμός αλλά οι πρόγονοί μας το έκαναν. Ευτυχώς που ο νόμος τώρα το απαγορεύει γιατί είναι μια μεγάλη σκληρότητα».

Ο καρχαρίας στην Ιεράπετρα

Αποτροπιασμό όμως προκάλεσε και ένα περιστατικό που έλαβε χώρα την Παρασκευή 21 Απριλίου στην Ιεράπετρα, όταν ψαράδες αφού έδεσαν προστατευόμενο είδος καρχαρία, ο οποίος έψαχνε τον δρόμο του προς τη θάλασσα, στη συνέχεια τον έσυραν προς την ακτή και τον κράτησαν εκεί μέχρι να σταματήσει να αναπνέει.

Οπως ενημέρωσε η υπεύθυνη Προγραμμάτων Περιβαλλοντικής Οργάνωσης iSea, Αναστασία Χαρίτου, τελικά ο καρχαρίας κατέληξε σε ιχθυοπωλείο της περιοχής παρά το γεγονός ότι είναι παράνομο τόσο το να πιάσεις προστατευόμενο καρχαρία χωρίς στη συνέχεια να τον απελευθερώσεις όσο και το να τον διαθέσεις στο εμπόριο.

newsbomb.gr

Κέρδη 3% καταγράφει το Bitcoin, με το δημοφιλές κρυπτονόμισμα να προσπαθεί να ανακτήσει τα 30.000 δολάρια.

Το Bitcoin βρέθηκε να διαπραγματεύεται στα 29.180 δολάρια με τη συνολική του κεφαλαιοποίηση να βρίσκεται στα 565 δισ. ευρώ.

Το μεγαλύτερο κρυπτονόμισμα έχει κερδίσει πάνω από 75% από την αλλαγή του έτους.

Το ερώτημα, λοιπόν, είναι γιατί το Bitcoin παραμένει τόσο ισχυρό, παρόλο που έχει απομακρυνθεί από τα ιστορικά υψηλά του; Αυτό αποδίδεται από αναλυτές στους εξής πιθανούς λόγους:

• Υπάρχει ροή χρημάτων από την ποσοτική χαλάρωση στις ΗΠΑ προς το Bitcoin, κινητικότητα που κανείς δεν καταλαβαίνει.
•  Χειραγώγηση της αγοράς από τα κεντρικά χρηματιστήρια.

Παρά το ράλι, η τιμή του Bitcoin βρίσκεται υπό του ήμισυ του ρεκόρ υψηλού του Νοεμβρίου του 2021 των 69.000 δολαρίων. Τα περσινά σκάνδαλα και οι πτωχεύσεις εταιρειών είχαν μειώσει δραματικά το ενδιαφέρον των επενδυτών στην καθ’ όλα επικίνδυνη και μεταβλητή αυτή αγορά.

newsbomb.gr

Κοντά σε χαμηλά επίπεδα 22 μηνών παραμένει η τιμή του φυσικού αερίου, ως αποτέλεσμα της μειωμένης ήτησης λόγω των ήπιων μέχρι τώρα καιρικών συνθηκών. Η διεθνής τιμή του φυσικού αερίου στην ευρωπαϊκή αγορά αναφοράς, το ολλανδικό TTF (Title Transfer Facility) πλέον είναι στα 38 ευρώ.

Ο ελαφρύς χειμώνας συνολικά στην Ευρώπη, έχει οδηγήσει τη ζήτηση για φυσικό αέριο και ηλεκτρική ενέργεια σε χαμηλά για την εποχή επίπεδα.

Την ίδια στιγμή, παρατηρείται υψηλή διαθεσιμότητα προμηθειών υγροποιημένου φυσικού αερίου LNG, ενώ και η πληρότητα των αποθηκευτικών χώρων παραμένει σε υψηλά επίπεδα.

Το ότι οι αποθήκες αερίου στην ΕΕ είναι γεμάτες συνεπάγεται πως οι ανησυχίες για ελλείψεις σε βιομηχανία και νοικοκυριά δεν έχουν μετουσιωθεί σε πράξη.

Η εξέλιξη αυτή είναι σημαντική για τη χώρα μας, καθώς ολόκληρος ο προϋπολογισμός έχει στηριχτεί στην παραδοχή ότι το φυσικό αέριο στο χρηματιστήριο του Άμστερνταμ δεν θα ξεπεράσει τα 120 ευρώ ανά μεγαβατώρα.

Οι εκτιµήσεις διεθνών αναλυτών για πιθανό γέµισµα των αποθηκών φυσικού αερίου της Ευρώπης από τα τέλη Αυγούστου, συνηγορούν στη διατήρηση των τιµών σε χαµηλά επίπεδα αν και εκφράζονται επιφυλάξεις για το τι µπορεί να συµβεί από το φθινόπωρο καθώς αρκετοί παράγοντες παραµένουν σε αβεβαιότητα.

Επιστροφή της Κίνας για παράδειγµα στην κανονικότητα µετά το φθινόπωρο όπως και ένας κρύος χειµώνας µπορεί να ανατρέψουν τη σηµερινή εικόνα καθώς θα αυξήσουν τη ζήτηση οδηγώντας και πάλι τις τιµές σε υψηλά επίπεδα.

Το βέβαιο πάντως είναι ότι δύσκολα θα ξαναδούµε τις αστρονοµικές τιµές της περυσινής περιόδου όταν η τιµή του φυσικού αερίου στις 26 Αυγούστου έσπασε όλα τα προηγούµενα ρεκόρ και έφτασε στα 345 ευρώ ανά µεγαβατώρα και η τιµή ρεύµατος στη χονδρεµπορική αγορά της Ελλάδας τον ίδιο µήνα στα 429,388 ευρώ ανάµεγαβατώρα.

newsbomb.gr

Το μέτρο αυτό από μόνο του προβλέπεται να μειώσει τις ετήσιες εκπομπές CO2 των αεροσκαφών κατά περίπου δύο τρίτα έως το 2050.

Tην ικανοποίησή της για την πολιτική συμφωνία που επιτεύχθηκε χθες μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με την πρόταση ReFuelEU Aviation, εκφράζει η Κομισιόν.

Μόλις τεθούν σε ισχύ, οι νέοι κανόνες θα συμβάλουν στην απανθρακοποίηση του τομέα των αερομεταφορών, απαιτώντας από τους προμηθευτές καυσίμων να αναμειγνύουν ολοένα και μεγαλύτερες ποσότητες βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων με κηροζίνη από το 2025.

Το μέτρο αυτό από μόνο του προβλέπεται να μειώσει τις ετήσιες εκπομπές CO2 των αεροσκαφών κατά περίπου δύο τρίτα έως το 2050, σε σύγκριση με το σενάριο της μη λήψης μέτρων, και να αποφέρει οφέλη για το κλίμα και την ποιότητα του αέρα με τη μείωση άλλων εκπομπών εκτός CO2.

Η συμφωνία αποτελεί την τελευταία συμφωνία σχετικά με τις προτάσεις για τις μεταφορές στο πλαίσιο της δέσμης μέτρων προσαρμογής στον στόχο του 55 %, δεδομένου ότι έχουν ήδη επιτευχθεί συμφωνίες σχετικά με επικαιροποιημένους κανόνες για την εμπορία εκπομπών στον τομέα των αερομεταφορών και στον ναυτιλιακό τομέα, με την προώθηση βιώσιμων καυσίμων για τη ναυτιλία, καθώς και με την ταχύτερη ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων.

«Η ΕΕ θέτει όλους τους τομείς σε πορεία προς την κλιματική ουδετερότητα, με τη λήψη των αναγκαίων μέτρων για την επίτευξη των κλιματικών μας στόχων για το 2030 και το 2050. Έχουμε πλέον κάνει ένα ακόμη σημαντικό βήμα για τη μείωση των εκπομπών στον τομέα των αερομεταφορών. Οι προμηθευτές καυσίμων στους αερολιμένες της ΕΕ θα πρέπει να παρέχουν αυξανόμενο μερίδιο βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων και οι φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών θα πρέπει να αυξήσουν τη χρήση τους παράλληλα. Η ΕΕ είναι “έτοιμη για απογείωση” προς ένα πιο βιώσιμο μέλλον για τις αεροπορικές μεταφορές» αναφέρει ο κ. Φρανς Τίμερμανς, εκτελεστικός αντιπρόεδρος για την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία.

«Αυτή η πολιτική συμφωνία αποτελεί σημείο καμπής για τις ευρωπαϊκές αερομεταφορές, καθώς τις θέτει σε σταθερή πορεία προς την απανθρακοποίηση. Η μετάβαση σε βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα θα βελτιώσει την ενεργειακή μας ασφάλεια, μειώνοντας παράλληλα την εξάρτηση από τις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων. Αυτού του είδους τα μέτρα συμβάλλουν στο να καταστεί η Ευρώπη παγκόσμια πρωτοπόρος στην παραγωγή καινοτόμων και καθαρών καυσίμων. Εκτιμούμε ότι η αγορά βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων θα δημιουργήσει περισσότερες από 200 000 πρόσθετες θέσεις εργασίας στην ΕΕ, κυρίως στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας» επισημαίνει η κυρία  Αντίνα Βαλεάν, επίτροπος Μεταφορών.

Αύξηση των ποσοτήτων βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων

Οι νέοι κανόνες θα περιλαμβάνουν τις ακόλουθες απαιτήσεις:

1) οι προμηθευτές αεροπορικών καυσίμων θα πρέπει να προμηθεύουν ελάχιστο μερίδιο βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων σε αερολιμένες της ΕΕ, το οποίο θα αντιστοιχεί στο 2 % του συνόλου των παρεχόμενων καυσίμων έως το 2025 και στο 70 % έως το 2050. Το νέο μείγμα αεροπορικών καυσίμων της ΕΕ θα πρέπει να περιέχει επίσης ένα ελάχιστο μερίδιο από τα πλέον σύγχρονα και φιλικά προς το περιβάλλον συνθετικά καύσιμα, το οποίο θα αυξάνεται με την πάροδο του χρόνου· 

2) οι φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών που αναχωρούν από αερολιμένες της ΕΕ θα πρέπει να ανεφοδιάζονται μόνο με τα καύσιμα που είναι αναγκαία για την πτήση, ώστε να αποφεύγονται οι εκπομπές οι οποίες σχετίζονται με το πρόσθετο βάρος ή τη διαρροή άνθρακα που προκαλείται από πρακτικές «εφοδιασμού με πλεονάζοντα καύσιμα» (σκόπιμη μεταφορά πρόσθετων καυσίμων για την αποφυγή του ανεφοδιασμού με βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα)·

3) οι αερολιμένες θα πρέπει να εξασφαλίζουν ότι διαθέτουν υποδομές ανεφοδιασμού κατάλληλες για διανομή βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων.

Για τη στήριξη των στόχων βιωσιμότητας, η υποχρέωση ανάμειξης περιλαμβάνει τα καύσιμα ανακυκλωμένου άνθρακα και τα συνθετικά αεροπορικά καύσιμα (ηλεκτροκαύσιμα) σύμφωνα με την οδηγία για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, αλλά δεν περιλαμβάνει τα καύσιμα από καλλιέργειες τροφίμων και ζωοτροφών. Δεδομένου ότι η νέα εντολή θα ισχύει σε ολόκληρη την ΕΕ, με αυτή θα εξασφαλιστούν ισότιμοι όροι ανταγωνισμού εντός της εσωτερικής αγοράς της ΕΕ, θα υπάρχει ασφάλεια δικαίου για τους παραγωγούς καυσίμων και θα δοθεί ώθηση στην παραγωγή μεγάλης κλίμακας σε ολόκληρη την ήπειρο. Επίσης, θα αυξηθεί η ενεργειακή ασφάλεια της ΕΕ μέσω της μείωσης των εξαρτήσεων από ενεργειακά προϊόντα που προέρχονται από τρίτες χώρες και θα δημιουργηθούν χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας στον τομέα της ενέργειας. Οι αεροπορικές εταιρείες της ΕΕ θα έχουν πρόσβαση σε αυξανόμενες ποσότητες βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων σε ολόκληρη την ΕΕ. 

Επόμενα βήματα

Το μόνο που μένει τώρα είναι να εγκριθεί η χθεσινή πολιτική συμφωνία από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο. Μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτή, η νέα νομοθεσία θα δημοσιευτεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και θα τεθεί σε ισχύ αμέσως.

Η συμφωνία αυτή αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό βήμα προς την εφαρμογή της δέσμης νομοθετικών μέτρων προσαρμογής στον στόχο του 55 % της Επιτροπής και θα συμβάλει στην επίτευξη των φιλοδοξιών της ΕΕ για το κλίμα στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας.

Οι εκπομπές από τις αερομεταφορές στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά μέσο όρο κατά 5 % σε ετήσια βάση μεταξύ του 2013 και του 2019. Αν και μειώθηκαν δραματικά κατά τη διάρκεια της πανδημίας, οι εκπομπές από τις αερομεταφορές προβλέπεται να αυξηθούν περαιτέρω. Η αυξημένη φιλοδοξία του τομέα των αερομεταφορών για το κλίμα θα είναι ζωτικής σημασίας για να επιτύχει η ΕΕ τους στόχους της για το κλίμα στο πλαίσιο της συμφωνίας του Παρισιού και να γίνει πραγματικότητα η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία.

Για να επιτύχει κλιματική ουδετερότητα, η ΕΕ πρέπει να μειώσει τις εκπομπές από τις μεταφορές κατά 90 % έως το 2050 (σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990). Η πρωτοβουλία ReFuelEU Aviation θα βοηθήσει τον τομέα των αερομεταφορών να συμβάλει στην επίτευξη αυτού του στόχου, από κοινού με τους αναθεωρημένους κανόνες για το σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών.

skai.gr

Υπεγράφη η απόφαση για την στεγαστική συνδρομή από τα αρμόδια υπουργεία, που αφορά τους κατοίκους των σεισμόπληκτων περιοχών της Δυτικής Λέσβου.

Με Απόφαση των Υπουργών Οικονομικών – Ανάπτυξης και Επενδύσεων και Υποδομών και Μεταφορών, εξασφαλίστηκε η οριοθέτηση των περιοχών καθώς και η χορήγηση στεγαστικής συνδρομής για την αποκατάσταση των ζημιών σε κτήρια από τον σεισμό της 7ης Ιανουαρίου 2023, στις περιοχές της Δυτικής Λέσβου: Δ.Ε. Μανταμάδου, Μήθυμνας, και Πέτρας.

Το έργο της αποκατάστασης των ζημιών, αναλαμβάνει η ΔΑΕΦΚ και οι αιτήσεις των πληγέντων ξεκινούν αμέσως μόλις η Υπουργική Απόφαση πάρει και επισήμως ΦΕΚ.

Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει εντός εξαμήνου να υποβάλλουν τις αναγκαίες αιτήσεις προκειμένου να δρομολογηθούν οι διαδικασίες.

in.gr

Εάν σας «μαγεύει» ότι έχει να κάνει με το διάστημα και την αστρονομία, τότε πρέπει να δείτε τις νέες θέσεις εργασίας που έχουν «ανοίξει» στον Οργανισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το Διαστημικό Πρόγραμμα (EUSPA).

Ο Οργανισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το Διαστημικό Πρόγραμμα (EUSPA) βρίσκεται στην Πράγα, οπότε αν σαν ενδιαφέρει μία από τις παρακάτω θέσεις, σκεφτείτε πριν στείλετε το βιογραφικό σας, αν είστε έτοιμοι να μετακομίσετε στην Τσεχική Δημοκρατία.

Να σημειωθεί ότι κύρια αποστολή του Διαστημικού Ευρωπαϊκού Οργανισμού είναι η εφαρμογή του προγράμματος της ΕΕ για το διάστημα και η παροχή αξιόπιστων, ασφαλών και προστατευμένων υπηρεσιών που σχετίζονται με το διάστημα, μεγιστοποιώντας τα κοινωνικά και οικονομικά οφέλη για την κοινωνία και τις επιχειρήσεις της Ευρώπης.

Οι θέσεις εργασίας

Αυτό το διάστημα ο EUSPA δέχεται αιτήσεις για πέντε θέσεις εργασίας. Οι θέσεις αυτές, που παρουσιάζει αποκλειστικά το proson.gr, απευθύνονται σε μηχανικούς και υπεύθυνους δεδομένων.

Πιο συγκεκριμένα, οι θέσεις για τις οποίες μπορείτε να στείλετε «σήμερα» το βιογραφικό σας στον EUSPA είναι οι εξής:

 Ονομασία θέσης                                                                                                    Domain

• Υπεύθυνος Δεδομένων και Διαδικασιών Ανθρώπινου Δυναμικού    Ανθρώπινοι πόροι
• Υπεύθυνος Διαπίστευσης Cyber                                                                Ευρωπαϊκή δημόσια διοίκηση
• Galileo Μηχανικός Επιχειρήσεων σε πραγματικό χρόνο                     Ευρωπαϊκή δημόσια διοίκηση
• Μηχανικός Ασφάλειας Κυβερνοχώρου και Κινδύνων                         Τεχνολογία της πληροφορίας
• Μηχανικός παροχής υπηρεσιών Galileo                                                   Ευρωπαϊκή δημόσια διοίκηση

Να σημειωθεί ότι όλες οι παραπάνω θέσεις εργασίας βρίσκονται στην Πράγα. Ως καταληκτική ημερομηνία των αιτήσεων έχει οριστεί η Κυριακή, 11 Μαΐου 2023.

ethnos.gr