ΕΛΛΑΔΑ

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης στη συνέντευξη Τύπου στην 87η ΔΕΘ και σχετικά με την αναβάθμιση του Εθνικού Συστήματος Υγείας δήλωσε:

«Το χρονοδιάγραμμα των προσλήψεων έχει παρουσιαστεί από το Υπουργείο. Υπάρχει αυτή τη στιγμή ένα ζήτημα αποχώρησης του προσωπικού αλλά δεν φαίνεται να είναι χειρότερο από άλλες χρονιές. Οι πρώτες αυξήσεις σε δημοσίους υπαλλήλους αφορούσαν τους υπαλλήλους στην υγεία. Η αναβάθμιση του ΕΣΥ είναι κεντρική προτεραιότητα για την κυβέρνηση, δεν έχει να κάνει μόνο με προσλήψεις και μισθούς. Αναφέρθηκα χθες στην επίσκεψη στο νοσοκομείο Παπανικολάου. Τέτοιες δράσεις θα δούμε εκατοντάδες να ξεδιπλώνονται σε δομές υγείας. Θα επιμείνω ιδιαίτερα στον σχεδιασμό μας για το ΕΚΑΒ».

Από τη Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης ανακοινώνεται ότι από την Δευτέρα (18/09/2023) έως και την Παρασκευή (22/09/2023) κατά τις βραδινές ώρες έκαστης ημέρας, θα πραγματοποιηθούν εργασίες ασφαλτόστρωσης στην Εσωτερική Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης, από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας / Διεύθυνση Τεχνικών Έργων / Τμήμα Συντήρησης Συγκοινωνιακών Έργων.

Κατά τη διάρκεια των εν λόγω εργασιών:

• Από την Δευτέρα (18/09/2023) έως και την Παρασκευή (22/09/2023) κατά τις ώρες 22:00 έως 06:00 της επομένης θα διακοπεί η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στην Εσωτερική Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης, στο τμήμα της από το ύψος της συμβολής της με τον Κόμβο Κ9 (Τούμπα) έως το ύψος της συμβολής της με τον Κόμβο Κ11 (Πανοράματος), στο ρεύμα πορείας προς Ανατολικά.
• Επισημαίνεται ότι η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στον Κλάδο με κατεύθυνση από την Εσωτερική Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης – έξοδος προς οδούς Κατσιμίδη και Διαγόρα, στο ρεύμα πορείας προς ανατολικά, θα διεξάγεται κανονικά.

Η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται από τους γύρω δρόμους της περιοχής (μέσω κατάλληλης πληροφοριακής σήμανσης).

Παρακαλούνται οι οδηγοί να καταβάλλουν ιδιαίτερη προσοχή, να συμμορφώνονται με τις πινακίδες σήμανσης, προς αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων και δημιουργίας κυκλοφοριακών συμφορήσεων.

ΓΑΔΘ

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ΑΕ ανακοινώνει ότι το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ την ανακήρυξε ως Προτιμητέο Επενδυτή για την ανάθεση σύμβασης παραχώρησης υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση της Αττικής Οδού για χρονικό διάστημα 25 ετών.

Η Αττική Οδός κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1990. Έχει μήκος 70 χλμ. και αποτελεί τον περιφερειακό δακτύλιο της ευρύτερης μητροπολιτικής περιοχής της Αθήνας και τη σπονδυλική στήλη του οδικού δικτύου του Νομού Αττικής, όπου κατοικούν περισσότεροι από 5 εκατ. άνθρωποι. Επίσης, αποτελεί τον συνδετικό κρίκο του οδικού άξονα ΠΑΘΕ (Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), αφού συνδέει την Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας με την Εθνική Οδό Αθηνών-Κορίνθου, παρακάμπτοντας το κέντρο της Αθήνας, ενώ συνδέει οδικά και το αεροδρόμιο της Αθήνας με το κέντρο της πόλης. Η μέση ημερήσια κίνηση κατά το τέλος του 2022 είχε ήδη ξεπεράσει τα προ-πανδημίας επίπεδα, με τον αυτοκινητόδρομο να σημειώνει μια μέση ετήσια αύξηση κυκλοφορίας της τάξης του 4% τα τελευταία 10 χρόνια.

Το έργο βρίσκεται ήδη σε λειτουργία, ενώ η βαριά του συντήρηση θα έχει ολοκληρωθεί κατά την ημερομηνία μεταβίβασης στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Τα δεδομένα κυκλοφορίας των τελευταίων 20 χρόνων, σε συνδυασμό με τις προβλέψεις της σύμβασης παραχώρησης, δείχνουν ότι το συγκεκριμένο έργο μπορεί να ανταπεξέλθει αποτελεσματικά σε δύσκολες καταστάσεις, κατατάσσοντάς το μεταξύ αυτών με το χαμηλότερο ρίσκο. Ταυτόχρονα, οι προοπτικές υλοποίησης των επεκτάσεων του έργου (μέσω άλλων συμβάσεων) επιτρέπουν την προσδοκία αυξημένης κυκλοφορίας και αυξημένων εσόδων. Σε αυτό το πλαίσιο η απόδοση του έργου αναμένεται εντός του εύρους αποδόσεων που παραδοσιακά στοχεύει και επιτυγχάνει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε ομοειδή έργα, προσδίδοντας επιπλέον αξία στην εταιρεία και σημαντικά οφέλη στους μετόχους της.

Το τίμημα των 3,270 δισ. ευρώ προβλέπεται να καταβληθεί εφάπαξ κατά τον χρόνο υπογραφής της σύμβασης παραχώρησης και η χρηματοδότηση του έργου αναμένεται να προέλθει από έναν συνδυασμό ιδίων κεφαλαίων του Ομίλου (σύμφωνα με τα δημοσιευμένα οικονομικά στοιχεία στο τέλος του Α’ Τριμήνου 2023 τα ταμειακά διαθέσιμα του Ομίλου ανέρχονταν σε 1,6 δισ. ευρώ) και τραπεζικού δανεισμού, όπως έχει προβλεφθεί και στο πλαίσιο της διαγωνιστικής διαδικασίας. Ως αποκλειστικός χρηματοοικονομικός σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. για τη συναλλαγή ενήργησε η Mediobanca S.p.A., ενώ η χρηματοδοτική υποστήριξη προήλθε από τις ελληνικές συστημικές τράπεζες.

Ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αποτελεί τον μεγαλύτερο ελληνικό στρατηγικό και μακροπρόθεσμο επενδυτή στον κλάδο των παραχωρήσεων. Κεφαλαιοποιώντας την πολυετή εμπειρία του στο κλάδο και τον οργανωτικό του μηχανισμό, αναμένεται να αποκομίσει σημαντικές συνέργειες και οικονομίες κλίμακος από τη διαχείριση και εκμετάλλευση του συγκεκριμένου αυτοκινητόδρομου, μεταξύ των οποίων είναι και η ενσωμάτωση του μεγαλύτερου εν λειτουργία στόλου συσκευών αυτόματης διέλευσης σταθμών διοδίων. Με την προσθήκη της σύμβασης παραχώρησης της Αττικής Οδού το συνολικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων που διαχειρίζεται ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα ξεπερνάει τα 1,600 χλμ., συμπεριλαμβανομένου και του έργου της Εγνατίας Οδού, όπου από την πλευρά του παραχωρησιούχου έχουν προσκομιστεί όλα τα απαραίτητα έγγραφα για τη χρηματοδότηση και την υλοποίηση του έργου κι αναμένεται η ολοκλήρωση των απαιτούμενων διαδικασιών από την πλευρά της Πολιτείας. Το χαρτοφυλάκιο αυτοκινητοδρόμων του Ομίλου είναι από τα μεγαλύτερα και «νεαρότερα» χαρτοφυλάκια στην Ευρώπη (με μέση υπολειπόμενη συμβατική χρονική διάρκεια τα 25 έτη), διασφαλίζοντας έναν μακροπρόθεσμο ορίζοντα σημαντικών, προβλέψιμων και επαναλαμβανόμενων αποδόσεων.

Ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ συγκαταλέγεται μεταξύ των σημαντικότερων ελληνικών επιχειρηματικών ομίλων, με σημαντική παρουσία και στο εξωτερικό. Με περισσότερους από 6.500 εργαζομένους αποδεικνύει στην πράξη για μία ακόμη φορά την διαχρονική επενδυτική του δέσμευση στη χώρα μας, υλοποιώντας ένα πρωτόγνωρο επενδυτικό πρόγραμμα που ξεπερνά τα 10 δισ. ευρώ και το οποίο δημιουργεί περισσότερες από 20.000 θέσεις εργασίας, στηρίζοντας παράλληλα και το εγχώριο τραπεζικό σύστημα, διατηρώντας συνεχώς όλα τα διαθέσιμα του σε ελληνικές τράπεζες.

Ο κίνδυνος ανάπτυξης λοιμωδών ασθενειών στη Θεσσαλία, περιλαμβάνει και τον ιό του Δυτικού Νείλου, καθώς σύμφωνα με τα δεδομένα του Αστεροσκοπείου Αθηνών, ο πληθυσμός των κουνουπιών αυξάνεται αρκετά εξαιτίας του μεγάλου όγκου στάσιμου νερού.

Ο όγκος του νερού που παραμένει στις πλημμυρικές περιοχές είναι ιδανικό περιβάλλον για την επώαση και τον πολλαπλασιασμού του κοινού κουνουπιού, που μεταφέρει τον ιό του Δυτικού Νείλου.

Στους δύο χάρτες που εμφανίζονται, o ένας καταγράφει την εκτίμηση κινδύνου πριν τις πλημμύρες, ενώ ο δεύτερος είναι επικαιροποιμένος, λαμβάνοντας υπόψιν τα δεδομένα μετά την πλημμύρα. Το 25% του συνόλου της Θεσσαλίας – και οι 4 νομοί – βρίσκονται στην υψηλή (κόκκινη) κατηγορία κινδύνου. Στις περιοχές με το πορτοκαλί και κόκκινο αναμένεται τουλάχιστον διπλασιασμός του πληθυσμού των κουνουπιών.

Εκτός κινδύνου παραμένουν τα μεγάλα υψόμετρα (μπλε – πράσινο χρώμα). Η εκτίμηση υψηλού κινδύνου αφορά, όπως φαίνεται από το χάρτη, μεγάλα αστικά κέντρα της Θεσσαλίας όπως η Λάρισα, περιοχές κοντά στο Βόλο και τις κωμοπόλεις, Ελασσώνα, Τύρναβος, πόλεις οι οποίες πριν την πλημμύρα αντιμετώπιζαν χαμηλό κίνδυνο από υπερπληθυσμό κουνουπιών.

Αξίζει να αναφερθεί ότι οι χάρτες κινδύνου εκδίδονται από το πρόγραμμα EYWA του Αστεροσκοπείου Αθηνών εδώ και δύο χρόνια και κοινοποιούνται στις υγειονομικές περιφέρειες και στις τοπικές αρχές, προκειμένου να προχωρήσουν εγκαίρως σε λήψη μέτρων όπως είναι οι ψεκασμοί. Αλλά και προκειμένου να ενημερωθούν οι πολίτες, να λάβουν και αυτοί ατομικά προστατευτικά μέτρα, όπως το να φορούν μακριά ρούχα και να κάνουν χρήση εντομαπωθητικών.

Μετά απο μία εβδομάδα, η ταλαιπωρία για χιλιάδες οδηγούς που κινούνται στον οδικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, έλαβε τέλος. Στις 5:00 το απόγευμα η Εθνική Οδός άνοιξε και στα δύο ρεύματα για ΙΧ και φορτηγά έως 3,5 τόνους. Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία “αυτοκινητόδρομος Αιγαίου”, για λόγους ασφαλείας η κυκλοφορία θα διεξάγεται από την αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας.

Τις προηγούμενες ημέρες και ώρες, μηχανήματα του παραχωρησιούχου δούλευαν πυρετωδώς για να καθαρίσει ο αυτοκινητόδρομος από τα νερά και τα φερτά υλικά, λόγω υπερχείλισης του Πηνειού ποταμού.

Όπως αναφέρει η εταιρεία, για τα βαρέα οχήματα θα υπάρξει νεότερη ανακοίνωση τις επόμενες ημέρες, όταν θα έχει ολοκληρωθεί ο καθαρισμός του οδικού δικτύου σε όλο το μήκος που υπήρξαν πλημμυρικά φαινόμενα. Για τις επόμενες 48 ώρες τα οχήματα που κινούνται σε πλευρικούς δρόμους δε θα πληρώνουν διόδια. Από την απαγόρευση κυκλοφορίας εξαιρούνται κρατικά οχήματα και βαριά οχήματα που μεταφέρουν νεκρά ζώα.

“Περισσότερο στενοχωριόμαστε που δε μπορούμε να μεταφέρουμε οδικώς βοήθεια στους πλημμυροπαθείς. Έχουμε δεχτεί βοήθεια από περιοχές της Θράκης και δε μπορούμε να φτάσουμε εκεί για να τη μεταφέρουμε στους ανθρώπους που την έχουν ανάγκη” τόνισε στην ΕΡΤ ο Πρόεδρος Αυτοκινητιστών Μαγνησίας, Ζήσης Ντελόπουλος.

Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων της ΕΡΤ, έκανε λόγο για άμεση αποκατάσταση των κατεστραμμένων υποδομών, συνολικού προϋπολογισμού 600 εκατομμυριών ευρώ, χρήματα που θα προέλθουν από το Ταμείο Ανάκαμψης. “Στις προχθεσινές αποφάσεις που ελήφθησαν στο Στρασβούργο, μεταξύ άλλων απεφασίσθη να μπορεί να γίνει χρήση του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και εξασφαλίσαμε για πρώτη φορά ευελιξία στο Ταμείο ανάκαμψης, έτσι ώστε αυτά τα 600 εκατομμύρια να δοθούν για υποδομές, οδικοί άξονες, σιδηρόδρομοι” τόνισε ο κ. Σταϊκούρας.

Τα σιδηροδρομικά δρομολόγια Αθήνας – Θεσσαλονίκης έχουν σταματήσει από την περασμένη Πέμπτη, οπότε η θεομηνία Ντάνιελ έπνιξε το θεσσαλικό κάμπο. Οι προβλέψεις για την επαναλειτουργία του σιδηρόδρομου είναι δυσοίωνες.

Oι τεράστιες καταστροφές που προκάλεσαν οι πλημμύρες εξαιτίας της κακοκαιρίας Daniel σε τέσσερις νομούς της Θεσσαλίας και το χαμηλό ποσοστό ασφαλιστικής κάλυψης των πληγέντων τίθεται στο επίκεντρο των συζητήσεων. Η Αλεξάνδρα Παντέλαρου, ασφαλιστικός πράκτορας και μέλος Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Πειραιά μίλησε για τις καλύψεις από φυσικές καταστροφές.

«Η κυβέρνηση έχει βγάλει ένα μέτρο (σ.σ. για έκπτωση στον ΕΝΦΙΑ) 10% για να μπορεί ο κόσμος να κάνει μια ασφάλεια πυρός. Παρόλα αυτά όμως το μέτρο αυτό δεν επαρκεί. Χρειάζονται κι άλλα μέτρα για να μπορεί να είναι πιο ελκυστική η ιδιωτική ασφάλιση, δήλωσε η κ. Παντέλαρου.

Στα 300 εκατ. ευρώ οι αποζημιώσεις

Με δεδομένο ότι μόλις το 10% των πληγέντων από την πρόσφατη κακοκαιρία στη Θεσσαλία, εκ των οποίων το 80% αφορά επιχειρήσεις, η ασφαλιστική πράκτορας ανέφερε ότι με ένα μικρό ποσό θα μπορούσαν να έχουν ασφαλιστεί και να αποζημιωθεί ακόμη περισσότεροι άνθρωποι. Μετά την κακοκαιρία Daniel οι ασφαλιστικές αναμένεται να καταβάλουν περίπου 300 εκατ. ευρώ.

Όπως είπεη κ. η ασφάλιση κατοικίας είναι υποχρεωτική σε αρκετές χώρες της Ευρώπης τονίζοντας ότι το κόστος ακόμη και τώρα είναι χαμηλό.

Σύμφωνα με όσα δήλωσε η κ. Παντέλαρου για κεφάλαιο ασφάλισης 100.000 ευρώ το ετήσιο κόστος είναι μεταξύ 150 και 250 ευρώ.

Για τον κόσμο που είναι δύσπιστος ως προς το αν θα αποζημιωθεί εξήγησε ότι υπάρχει εποπτική αρχή που ελέγχει τη φερεγγυότητα της κάθε ασφαλιστικής.

«Η εποπτική αρχή ελέγχει τη φερεγγυότητα κάθε ασφαλιστικής εταιρείας και υπάρχουν ασφαλιστικές για τον κάθε κίνδυνο που έχει αναλάβει» είπε προσθέτοντας ότι «αν επέλθει ένας πολύ μεγάλος κίνδυνος, δεν θα μπορέσει ένα κράτος όσο και ανεπτυγμένο να είναι, να ανταπεξέλθει σε αυτές τις ζημιές».

Μόνο το 15% των σπιτιών είναι ασφαλισμένα στην Ελλάδα

Και όπως τόνισε μετά τις καταστροφές σε Μάτι, Μάνδρα, Έβρο και Θεσσαλία στη χώρα μας η ασφαλιστική κάλυψη της περιουσίας είναι σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα φτάνοντας μόλις το 15%. «Είναι πάρα πολύ μικρό ποσοστό. Πάρα πολλοί είναι ασφαλισμένοι λόγω δανειακής σύμβασης» υποστήριξε η ασφαλιστική πράκτορας

Μιλώντας για τους δανειολήπτες που έχουν συνάψει μια ασφάλιση με την τράπεζα η κ. Παντέλαρου τόνισε ότι θα πρέπει να γνωρίζουν ότι δεν είναι πλήρως ασφαλισμένοι τόσο από τις καλύψεις (σεισμός, φωτιά, πλημμύρα) όσο και για το κεφάλαιο ασφάλισης. Όσον αφορά την εξαγγελία του πρωθυπουργού για μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 10%, το κεφάλαιο ασφάλισης θα πρέπει να είναι πάνω από 1.000 ευρώ/τ.μ.

«Η τράπεζα υποχρεώνει τους ασφαλισμένους δανειολήπτες να καλύψουν πλήρως τη φωτιά και το σεισμό, που σημαίνει ότι πάρα πολλά ασφαλιστήρια δεν έχουν κάλυψη πλημμύρας. Είναι πολύ σημαντικό να έρθουμε σε επαφή με κάποιον επαγγελματία ασφαλιστή, να δούμε τις καλύψεις τους και να είναι πλήρως καλυμμένοι» σημείωσε η ασφαλιστική πράκτορας. Δεν παρέλειψε να πει ότι είναι αναγκαίο να καλύψει ασφαλιστικά κάποιος την περιουσία του.

Εν αναμονή εντάλματος σύλληψης για τον 32χρονο Τούρκο που συνελήφθη στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, είναι οι Αρχές ασφαλείας, καθώς εντοπίστηκαν αποτυπώματά του μέσα στο αυτοκίνητο των έξι δολοφονημένων Τούρκων.

Συγκεκριμέμα, βρέθηκαν αποτυπώματά του στο τιμόνι του οχήματος, που σημαίνει ότι είναι το πρόσωπο που άρον – άρον έβαλε τους έξι Τούρκους μέσα στο ΙΧ, λέγοντάς τους ότι θα τους απομακρύνει από το κρησφύγετο για να σωθούν από τους διώκτες τους, αλλά στην πραγματικότητα τους οδήγησε στο σημείο, όπου τους εκτέλεσαν οι δράστες.

Μάλιστα, δεν αποκλείεται και ο 32χρονος να πυροβολούσε, κάτι το οποίο θα προκύψει με την πορεία των ερευνών.

Με ποια άτομα είχαν σχέση στην Ελλάδα οι εκτελεστές της Αρτέμιδας
Τις επαφές των τούρκων δολοφονημένων στην Ελλάδα έχουν καταφέρει να εντοπίσουν οι ελληνικές αρχές που προσπαθούν να ξετυλίξουν το κουβάρι του εξαπλού εγκλήματος στην Αρτέμιδα.

Για τους αστυνομικούς αυτό είναι πολύ ουσιαστικό καθώς μέσα από αυτές τις επαφές θα καταφέρουν να δέσουν και την εμπλοκή του 32χρονου τούρκου ο οποίος συνελήφθη στο αεροδρόμιο ελ Βενιζέλος πριν από μερικές ημέρες.

Οι αρχές γνωρίζουν ότι ο 32χρονος είχε παρελθόν στις επιχειρήσεις λαθροδιακίνησης και ήταν γνωστός στις υπηρεσίες ασφαλείας, ως ένα άτομο το οποίο είχε επαφές και με κυκλώματα παράνομων διακινήσεων από την Τουρκία στη χώρα μας.

Μάλιστα όπως έλεγαν χαρακτηριστικά δεν είναι τυχαίο ότι ως μόνιμη κατοικία δήλωσε την Μυτιλήνη, ενώ και ο ίδιος είχε έρθει παράνομα στη χώρα και είχε υποβάλει αίτημα ασύλου.

Προσπαθούσε να διατηρήσει χαμηλό προφίλ όμως είχε επαφές και σχέσεις με άτομα τα οποία διευκόλυναν τούρκους είτε μέσω θαλάσσης είτε μέσω βόρειων συνόρων να φύγουν από την Τουρκία και να έρθουν στην Ελλάδα.

Το ουσιαστικό όμως είναι ότι η εμπλοκή του δεν σταμάτα εκεί, καθώς οι υποψίες των αρχών επιβεβαιώνονται ότι είναι και το άτομο το οποίο είχε έρθει σε επαφή με τους δολοφόνους των 6 τούρκων και μάλιστα δεν αποκλείεται να βρισκόταν και έξω από το σπίτι που είχαν νοικιάσει όταν οι δράστες είχαν πλησιάσει και είχαν μάθει ποιο ήταν το κρησφύγετο των θυμάτων τους.

Πρόκειται για πολύ σκληρό άτομο το οποίο μέχρι στιγμής δεν έχει πει το παραμικρό ενώ και μόνο το γεγονός ότι το κινητό του τηλέφωνο είχε επιστρέψει στις εργοστασιακές ρυθμίσεις δείχνει πολλά για τους συνωμοτικούς κανόνες τους οποίου γνωρίζει.

Οι αρχές ασφαλείας προσπαθούν να πείσουν κάποια άτομα να καταθέσουν τα όσα γνωρίζουν για τον 32χτρονο για να μπορέσουν να τον συμπεριλάβουν στη δικογραφία που έχει σχηματιστεί για την ανθρωποκτονία ενώ είναι συνεχείς οι επαφές με τις τουρκικές αρχές και την ελληνική πλευρά να ζητά να ερευνηθούν συγκεκριμένες πτυχές που έχουν τις ρίζες τους στη γειτονική χώρα.

Προτεραιότητα έχει δοθεί στις διαδικτυακές επαφές συγκεκριμένων προσώπων που βρίσκονται στην Ελλάδα ενώ έχουν προκύψει μέσα από τα social media, πρόσωπα τα οποία φαίνεται να ήταν μέλη της αντίπαλης συμμορίας από αυτή των θυμάτων με σχέσεις και επαφές με άτομα στην Ελλάδα.

Μάλιστα τα άτομα αυτά στην χώρα μας έχουν εντοπιστεί και οι ελληνικές αρχές προσπαθούν να διαπιστώσουν τί άλλο γνωρίζουν για τους δράστες της δολοφονίας.

Η υπόθεση αυτή χαρακτηρίζεται από την Κατεχάκη ως βασικής προτεραιότητας με την πίεση σε υψηλόβαθμους αξιωματικούς για την εξιχνίασής της να είναι έντονη ενώ από την πρώτη στιγμή συνδράμουν τόσο η αντιτρομοκρατική όσο και η ΕΥΠ.

Ο επικεφαλής της «Νέας Πελοποννήσου» και υποψήφιος Περιφερειάρχης Πελοποννήσου Πέτρος Τατούλης θα βρίσκεται την Παρασκευή 15 Σεπτεμβρίου 2023 στη Λακωνία μαζί με τους υποψηφίους Περιφερειακούς Συμβούλους.

Ακολουθεί αναλυτικό πρόγραμμα:

10:00 Δοξολογία Παλαιομονάστηρο και Βρονταμά

12:30 Σκάλα

17:30 Βλαχιώτη

18:30 Γλυκόβρυση

19:15 Έλος

20:00 Απιδιά – Νιάτα – Άγιος Δημήτρης

20:45 Γεράκι ομιλία

Με καταθέσεις μαρτύρων υπεράσπισης, όπως της ιδιώτη ιατροδικαστή, Ουρανίας Δημακοπούλου συνεχίστηκε σήμερα η δίκη ενώπιον του Μικτού Ορκωτού Δικαστηρίου της Ρούλας Πισπιρίγκου.

Η μάρτυρας στην κατάθεση της αμφισβήτησε την αιτία θανάτου της Τζωρτζίνας η οποία σύμφωνα με την ιατροδικαστική έκθεση είναι θανατηφόρα δηλητηρίαση από κεταμίνη καθώς και την τοξικολογική έκθεση του καθηγητή Νίκου Ράικου.

Σύμφωνα με την κατάθεσή της η ίδια αρχικά είχε πειστεί πως ο θάνατος της 9χρονης Τζωρτζίνας επήλθε από κεταμίνη καθώς είχε ακουστεί πως της “χορηγήθηκε δόση για ελέφαντα”. Ωστόσο, όταν είδε τη δικογραφία και τα ιατρικά έγγραφα της Τζωρτζίνας διαπίστωσε πως υπήρχαν άλλες αιτίες και πως «δεν υφίσταται η δηλητηρίαση από κεταμίνη».

Ερωτηθείσα από την πρόεδρο της έδρας για το ποια είναι η αιτία θανάτου της Τζωρτζίνας η μάρτυρας είπε πως «αιτία θανάτου είναι η υποθρεψία σε έδαφος ατροφίας βασικών οργάνων, (καρδιά, πνεύμονες, νεφροί) σε έδαφος αντιδραστικής ιωσινοφυλίας, σε έδαφος επιληψίας».

Σε ερώτηση δε για την ιατροδικαστική εξέταση που διενήργησε ο ιατροδικαστής κ. Μπουζιάνης και γιατί σε αυτή δεν γράφει ως αιτία θανάτου την υποθρεψία αλλά τη δηλητηρίαση από κεταμίνη κ. Δημακοπούλου απάντησε: «Ο κ. Μπουζιάνης κρατάει τις αποστάσεις του. Στο συμπέρασμα δεν γράφει ότι είναι ανθρωποκτονία».

Νωρίτερα, η μάρτυρας αμφισβητώντας την τοξικολογική έκθεση του κ. Ράικου είπε πως η ποσότητα της κεταμίνης που εντοπίστηκε στη Τζωρτζίνα είναι εντός των φαρμακευτικών ορίων.

«6,5 ml κεταμίνης θεωρείται εντός θεραπευτικών συγκεντρώσεων και ορίων. Η τοξικολογική λέει ότι τα 6,5 ml αναφέρονται σε αναφερόμενα περιστατικά θανάτου. Με ένα φάρμακο που τον ενοχοποιούμε γίνεται σύγκριση μεταξύ αγοριού, κοριτσιού, βρέφους και ενός 9χρονου, ενήλικου και ανήλικου. Το αλκοόλ δεν έχει καμία συσχέτιση με δικό μας περιστατικό. Στη βιβλιογραφία δεν υπάρχει κανένα περαστικό θανάτου σε νοσοκομείο από κεταμίνη που να ενοχοποιείται κάποιος. Είναι ένας ασφαλές φάρμακο. Έγγραφο νοσοκομείου αναφέρει ότι η μέγιστη δόση για τη Τζωρτζίνα είναι δύο γραμμάρια» τόνισε η ιατροδικαστής.

Οι τόνοι ανέβηκαν και σήμερα στ8 δικαστήριο ανάμεσα στον συνήγορο υπεράσπισης της Ρούλας Πισπιρίγκου και την πρόεδρο με αφορμή την αποστροφή της προέδρου πως εάν είναι ανθρωποκτονία είναι κάτι που αποφασίζεται από το δικαστήριο.

Ο Αλέξης Κούγιας εξερράγη και απευθυνόμενος προς την πρόεδρο τόνισε :

«Έχω κάνει 1000 ανθρωποκτονίες και ο ιατροδικαστής γράφει ανθρωποκτονία!»

Πρόεδρός: Ο ιατροδικαστής αποφαίνεται στο πλαίσιο της αρμοδιότητάς του.

Μάρτυρας. Ο ιατροδικαστής πρέπει να γράψει τα πέντε είδη θανάτου, εννοείται ότι πρέπει να γράψει, γράφει φαρμακευτική δηλητηρίαση σύμφωνα με το έγγραφο που του έδωσε ο κ. Ράικος, δεν κάνει καμία αξιολόγηση.

Κούγιας: Δεν θα καταστρέψετε και αυτή τη μάρτυρα, έχετε βγάλει ομόφωνες αποφάσεις για αυτονόητα αιτήματα, επηρεάζετε τη κρίση του δικαστηρίου κ. πρόεδρε… Έχω ένα ιερό καθήκον δεν κοιμάμαι για αυτή την υπόθεση. Κρατάνε μια αθώα γυναίκα στη φυλακή. …είναι υποχρεωτικό για τον ιατροδικαστή να γράψει ανθρωποκτονία επτά μήνες γίνεται μεροληπτική διαδικασία σε βάρος της κ. κατηγορουμένης

Πρόεδρος: Άλλα μας λέγατε στις προηγούμενες συνεδριάσεις…

Ο επικεφαλής της «Νέας Πελοποννήσου» και υποψήφιος Περιφερειάρχης Πελοποννήσου Πέτρος Τατούλης βρέθηκε την Τρίτη 12 Σεπτεμβρίου στην Παλαιά Επίδαυρο, στο Κρανίδι, στην Κοιλάδα, στα Δίδυμα και στην Ερμιόνη Αργολίδας με τους συνεργάτες του, όπου είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με τους συμπατριώτες του.

Ο κ. Τατούλης ανεφερε ότι έχει επεξεργαστεί έναν ολοκληρωμένο σχεδιασμό για την διαχείριση υδάτων τόσο στην Αργολίδα όσο και στην Κορινθία, αλλά και σε όλη την Πελοπόννησο, με δεδομένο μάλιστα ότι αυτό το ζήτημα αποτελεί και προσωπική προτεραιότητα και δέσμευση για την Πελοπόννησο του 2030.

 Μάλιστα τόνισε ότι έχει εξεταστεί ενδελεχώς η αναθεώρηση του τρέχοντος ΕΣΠΑ, το οποίο προβλέπει το ελάχιστο κονδύλι των 25,5 εκατ ευρώ για έργα διαχείρισης υδάτων και λυμμάτων για όλην την Πελοπόννησο για την επόμενη πενταετία, προκειμένου αυτό το ποσό με μόχλευση κεφαλαίων να δεκαπλασιαστεί τουλάχιστον προκειμένου να μπορέσει να καλύψει την κατασκευή της πρώτης φάσης των έργων.

Επίσης, δεσμεύτηκε για την ανάδειξη της τουριστικής ταυτότητας αυτής της μοναδικής περιοχής, την ενίσχυση μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων με ενισχύσεις για εκσυγχρονισμό των μονάδων τους αλλά και για νέες επενδύσεις .

Τέλος, με δεδομένο ότι πρόκειται για περιοχή με πλούσια αγροτική και κτηνοτροφική δραστηριότητα ο Πετρος Τατουλης επανέλαβε την προγραμματική του δέσμευση για ενίσχυση με 20.000 ευρώ ανά παραγωγική μονάδα την εξωστρέφεια αγροτών και κτηνοτρόφων.

Σε κάποια μορφή βίας έχει εκτεθεί το 62% των επαγγελματιών υγείας σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (ΠΟΥ), ενώ σωματική βία έχει υποστεί σε κάποια στιγμή της εργασίας ποσοστό που κυμαίνεται από 8% έως 38%, ανάλογα με τη χώρα, την ειδικότητα, τον χώρο εργασίας και το ωράριο. Τα παραπάνω επισημάνθηκαν από την παιδίατρο- νεογνολόγο-εντατικολόγο, διευθύντρια ΜΕΘ Παίδων του Ιπποκρατείου Ελπίδα Χοχλιούρου, στη διάρκεια εκδήλωσης του Ιατρικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης, που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της 87ης ΔΕΘ.

Στη Θεσσαλονίκη, με πρωτοβουλία του προέδρου του ΙΣΘ Νίκου Νίτσα, άρχισε η καταγραφή όλων των περιστατικών βίας κατά των γιατρών χωρίς γραφειοκρατικά ή άλλα προσκόμματα, από τον ίδιο τον ΙΣΘ, σε ειδική φόρμα στη ιστοσελίδα του ΙΣΘ.

Μάλιστα, τον Φεβρουάριο του 2019 ο κ. Νίτσας είχε ζητήσει από το υπουργείο Υγείας να λάβει άμεσα μέτρα προστασίας των γιατρών που υπηρετούν στο ΕΣΥ σε όλα τα επίπεδα και να προχωρήσει στις απαιτούμενες ενέργειες, σε συνεργασία με το υπουργείο Δικαιοσύνης, ώστε κάθε είδους βία στα νοσοκομεία και Κέντρα Υγείας απέναντι σε γιατρούς και προσωπικό να αποτελεί ιδιώνυμο αδίκημα με αυστηρότατες ποινές.

Ο διευθυντής ΔΕΠ του Ιπποκρατείου Βασίλης Ντούρος επισήμανε ότι στα Τμήματα Επειγόντων Περιστατικών «πρωτοστατούν» περιστατικά λεκτικής ή σωματικής βίας καθώς οι πολύωρες αναμονές προκαλούν εντάσεις. «Πολύ συχνά ασθενείς ή συνοδοί, μας φωνάζουν «εγώ σε πληρώνω», ενώ καταγράφονται προπηλακισμοί, ξυλοδαρμοί κ.λπ. Σε πολλές περιπτώσεις γιατροί χρειάστηκαν γιατρούς για κατάγματα και χτυπήματα στα πλευρά, γεγονός πολύ λυπηρό για λειτουργούς της υγείας, οι οποίοι επέλεξαν να βρίσκονται στην πρώτη γραμμή, ύστερα από χρόνια εκπαίδευσης, για να βοηθήσουν συνανθρώπους τους αλλά τελικά βρέθηκαν οι ίδιοι να είναι τραυματίες και να χρειάζονται περίθαλψη» ανέφερε ο κ. Ντούρος σημειώνοντας ότι δράστες των επιθέσεων συνήθως δεν είναι ασθενείς αλλά οι συνοδοί τους. Ανέφερε επίσης ότι οι ασθενείς που επιτίθενται συνήθως είναι περιπατητικοί και το θέμα τους θα μπορούσε να είχε λυθεί σε μία δομή Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας και όχι στο τριτοβάθμιο νοσοκομείο, ενώ έχει παρατηρηθεί ότι όσοι αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα υγείας δημιουργούν τα λιγότερα «παρατράγουδα».

Ο κ. Ντούρος τόνισε ότι οι γιατροί δεν φοβούνται τις διαδικασίες δημοσιοποίησης των περιστατικών βίας ωστόσο είναι λειτουργοί της υγείας, υπηρετούν τους ασθενείς και δεν θέλουν να στρέφονται εναντίον τους. «Στον γιατρό προσβλέπει ο ασθενής και ο συνοδός του για τη γιατρειά του, σωματική και ψυχική, που συνήθως είναι κλονισμένη εκείνη τη στιγμή που προσέρχεται στα ΤΕΠ. Εμείς, οι γιατροί, είμαστε αυτοί που καταπραΰνουμε τον πόνο, εμείς είμαστε αυτοί που θα κάνουμε καλά τους ασθενείς. Ωστόσο, όποιοι δεν μας αφήνουν να κάνουμε τη δουλειά μας, τρώνε χρόνο τόσο από τους ίδιους όσο και από τους άλλους που περιμένουν υπομονετικά. Στα ΤΕΠ δεν χωράνε ευέξαπτοι, οφείλεις (ως γιατρός) να βρεις την ηρεμία που χρειάζεται για να εκτονωθεί η έκρυθμη κατάσταση, να βοηθήσεις τον επιτιθέμενο ασθενή ή τον συνοδό του αλλά και τους υπολοίπους που επιβαρύνονται από τις φωνές και τις αντιπαραθέσεις» ανέφερε ο κ. Ντούρος.

Πρόσθεσε, δε, ότι «έχει παρατηρηθεί ότι όταν στον χώρο βρίσκονται αστυνομικοί -στο πλαίσιο της εργασίας τους με θύματα π.χ. κακοποίησης, αποτρέπονται επιθέσεις. Ενδεχομένως θα ήταν πιο φρόνιμο να υπάρχει αστυνομία μόνιμα στο νοσοκομείο που εφημερεύει και για τη Θεσσαλονίκη είναι ένα ή δυο. Θεωρώ ότι θα πρέπει να δούμε το πρόβλημα πιο πρακτικά. Μέχρι να έρθει αστυνομικός από το τμήμα, τις περισσότερες φορές είναι ήδη αργά, άλλωστε οι εμπλεκόμενοι συνοδοί που ξυλοφορτώνουν γιατρούς ή ασθενείς δεν δίνουν τα στοιχεία τους, οπότε δύσκολα εντοπίζονται. Τα δε γενεσιουργά αίτια της κατάστασης θα μπορούσαν να εκλείψουν με την ενίσχυση της Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας ώστε να καταφεύγουν λιγότεροι στα ΤΕΠ, αυτοί που πραγματικά τα χρειάζονται».

Ο ψυχίατρος Δημήτριος Δανιήλ, αναφερόμενος στην εμπειρία του από νοσοκομείο της Δανίας όπου εργάστηκε, σημείωσε ότι υπήρχε μια συσκευή πανικού σε κάθε δωμάτιο, η οποία σε περιπτώσεις βίας ηχούσε συναγερμό σε όλο το νοσοκομείο και οφείλανε όλοι οι γιατροί να συντρέξουν προς βοήθεια και μαρτυρία της επίθεσης. Τέλος, σημείωσε ότι στη Δανία αλλά και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, η επίθεση σε λειτουργό της υγείας είναι ιδιώνυμο αδίκημα και αυτομάτως ο δράστης οδηγείται στη φυλακή, χωρίς μηνύσεις.

ΙΣΘ

Ο Πρόεδρος του Εθνικού Κέντρου Αιμοδοσίας κ. Κατσίβελας επισκέφθηκε το Νοσοκομείο Καρδ’ιτσας για να πληροφορηθεί την κατάσταση που επικρατεί όσον αφορά την επάρκεια αίματος και τις ανάγκες που έχουν προκύψει εξαιτίας των καταστροφικών πλημμύρων που έπληξαν την περιοχή της Θεσσαλίας.

Καρδίτσα: Επίσκεψη του Πρόεδρου του Εθνικού Κέντρου Αιμοδοσίας στο Νοσοκομείο
Στο πλαίσιο αυτό πραγματοποιήθηκαν συναντήσεις με τη Διοικήτρια του Νοσοκομείου κα. Κουτσιούμπα, τη Διευθύντρια του Τμήματος Αιμοδοσίας του Νοσοκομείου Καρδίτσας κα. Παπαδημητρίου και τα στελέχη του Τμήματος Αιμοδοσίας. Το βέβαιο είναι ότι η τοπική κοινωνία πρέπει να κινητοποιηθεί.

Το Εθνικό Κέντρο Αιμοδοσίας στήριξε απο την πρώτη στιγμή τις ανάγκες της Αιμοδοσίας του Γ.Ν.Καρδιτσας και θα συνεχίσει να στηρίζει τις δράσεις που θα οργανωθούν.

Μέχρι την Κυριακή 17/9 και ώρα 23:59 συνεχίζονται οι ηλεκτρονικές αιτήσεις για την εισαγωγή στα 30 Ινστιτούτα Επαγγελματικής Κατάρτισης (ΙΕΚ) της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (ΔΥΠΑ), καθώς επίσης και στο παράρτημα Αιδηψού του ΙΕΚ Χαλκίδας, για το έτος κατάρτισης 2023-2024. 

Επιπλέον, υπενθυμίζουμε ότι η προθεσμία για την εγγραφή των επιτυχόντων υποψηφίων σπουδαστών μέσω του παράλληλου μηχανογραφικού στα ΙΕΚ της ΔΥΠΑ, είναι έως την Παρασκευή 15 Σεπτεμβρίου.

Η φοίτηση στα ΙΕΚ της ΔΥΠΑ είναι διάρκειας πέντε συνολικά εξαμήνων, επιμερισμένη σε τέσσερα εξάμηνα θεωρητικής και εργαστηριακής κατάρτισης συνολικής διάρκειας έως 1.200 διδακτικές ώρες ειδικότητας, σύμφωνα με τα συγκεκριμένα προγράμματα σπουδών και σε ένα εξάμηνο αμειβόμενης Πρακτικής Άσκησης, συνολικής διάρκειας 960 ωρών.

Αντιπροσωπεία του υπουργείου υγείας της Αιγύπτου με επικεφαλής τον υπουργό καθ. Khaled Abdel Ghaffar, επισκέφθηκε τις εγκαταστάσεις του Ομίλου Ιατρικού Αθηνών και πραγματοποίησε σειρά συζητήσεων στρατηγικού χαρακτήρα με τη Διοίκησή του.

Μετά το πέρας των συνομιλιών τα δύο μέρη υπέγραψαν Mνημόνιο Συνεργασίας (MoU) και εξέδωσαν την ακόλουθη κοινή ανακοίνωση:

Στην Αθήνα σήμερα 13/9, υπεγράφη Μνημόνιο Συνεργασίας μεταξύ του Ομίλου Ιατρικού και του Υπουργείου Υγείας και Πληθυσμού της Αιγύπτου, σηματοδοτώντας την έναρξη μίας νέας συνεργασίας μεταξύ ιδιωτικού και δημόσιου φορέα (PPP) και ένα μεταβατικό βήμα προόδου στην συνεργασία των χωρών στον τομέα της υγείας.

Η στρατηγική αυτή συνεργασία πηγάζει από το κοινό όραμα των δυο πλευρών για την συνεχή ανάπτυξη και βελτίωση τoυ συστήματος υγείας, βελτιώνοντας καθημερινά τις ιατρικές υπηρεσίες και την ποιότητα ζωής των λαών τους.

Η συνεργασία αφορά ειδικότερα στη μεταφορά από μέρους του Ομίλου Ιατρικού Αθηνών της εξειδικευμένης τεχνογνωσίας του στην παροχή ιατρικών υπηρεσιών αλλά και των κορυφαίων ιατρικών τεχνολογιών του στις ήδη υπάρχουσες υποδομές της Αιγύπτου στον τομέα της υγείας.

Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την παροχή ποιοτικών υπηρεσιών υγείας υψηλού επιπέδου, που θα εκτείνονται από διαγνωστικές εξετάσεις και θεραπείες μέχρι την ανάληψη της διαχείρισης μονάδων υγειονομικής περίθαλψης και την έρευνα στον τομέα της υγείας.

Το Μνημόνιο Συνεργασίας, υπογραμμίζει τους στρατηγικούς τομείς συνεργασίας μεταξύ των δύο μερών, δίνοντας έμφαση στην ανάπτυξη κέντρων αναφοράς (centers of excellence) στην υγεία, την ανταλλαγή τεχνογνωσίας καθώς και την κοινή επιδίωξη στον τομέα της έρευνας και καινοτομίας στην υγεία.

Αυτή η νέα συνεργασία εγκαθιδρύει ένα πλαίσιο μίας βιώσιμης συνεργασίας, επιτρέποντας και στα δύο μέρη να συνεργαστούν στενά κάτω από το ίδιο πλαίσιο.

Η συνεργασία αυτή θα αποφέρει τεράστια οφέλη στον τομέα της υγειονομικής περίθαλψης, βελτιώνοντας την πρόσβαση σε εξειδικευμένες ιατρικές υπηρεσίες, και στη βελτίωση της ανθεκτικότητας του υπάρχοντος συστήματος υγείας στην Αίγυπτο.

Συνδυάζοντας τις υψηλού επιπέδου δυνατότητες του Ομίλου Ιατρικού Αθηνών με τη δέσμευση του Υπουργείου για τη βελτίωση της δημόσιας υγείας, στοχεύουμε στη δημιουργία ενός οικοσυστήματος υγειονομικής περίθαλψης που ανταποκρίνεται, προσαρμόζεται και εστιάζει στην ευημερία κάθε Αιγύπτιου πολίτη.

Ο Υπουργός Υγείας της Αιγύπτου, καθ. Khaled Abdel Ghaffar μετά την υπογραφή του MoU δήλωσε:

“Καθώς ξεκινάμε αυτό το ταξίδι, είμαστε αφοσιωμένοι στην επίτευξη μιας διαρκούς βελτίωσης στην παροχή υγειονομικής περίθαλψης στην Αίγυπτο, βελτιώνοντας τελικά την υγεία και την ποιότητα ζωής για όλους τους πολίτες μας.

Μαζί, προσβλέπουμε σε ένα μέλλον όπου η αριστεία στην υγειονομική περίθαλψη δεν γνωρίζει σύνορα”.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Ιατρικού Αθηνών, Δρ Βασίλης Αποστολόπουλος δήλωσε από την πλευρά του:

“Ως ο κορυφαίος ελληνικός όμιλος υγείας, είμαστε έτοιμοι να επενδύσουμε και να προχωρήσουμε στη μεταφορά τεχνογνωσίας με στόχο να συνεισφέρουμε στην προαγωγή της υγείας του φίλου Αιγυπτιακού λαού.

Μέσω του ευαίσθητου τομέα της υγείας, επιθυμούμε και εμείς να συμβάλλουμε στη γεωστρατηγική συνεργασία και φιλία των δύο χωρών που σήμερα είναι δυνατότερη από ποτέ”.

Ο επικεφαλής της «Νέας Πελοποννήσου» και υποψήφιος Περιφερειάρχης Πελοποννήσου Πέτρος Τατούλης βρέθηκε στη Στυμφαλία και στα Κιόνια με τους συνεργάτες του, όπου είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με τους συμπατριώτες του.

Ο κ. Τατούλης δεσμεύτηκε για διαχείρηση και αξιοποίηση της Στυμφαλίας, αλλά και για ανάδειξή της σε έναν από τους μοναδικούς προορισμούς της Κορινθίας, θέση που της αξίζει λόγω του μοναδικού της φυσικού πλούτου. 

Τόνισε ακόμη ότι η επόμενη ημέρα της Πελοποννήσου θα δει τη βελτίωση των οδικών δικτύων της περιοχής για την βελτιστοποίηση της οδικής ασφάλειας και της προσβασιμότητας.