LIFE STYLE

Προτάσεις για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας των σχεδίων βελτίωσης καταθέτουν γεωπόνοι
Την παράταση της περιόδου υποβολής των αιτήσεων για τα νέα σχέδια βελτίωσης κατά τουλάχιστον δύο μήνες και την αύξηση του προϋπολογισμού στα 700 εκατ. ευρώ, ζητούν γεωπόνοι και γεωπονικά – μελετητικά γραφεία.

Σύμφωνα με τον Σύλλογο Γεωπόνων Ημαθίας, η ικανοποίηση των παραπάνω όρων και προϋποθέσεων θα συμβάλει σημαντικά στη βελτίωση των αγροτικών εκμεταλλεύσεων αγροτών και κτηνοτρόφων της χώρας δίνοντας τους αρχικά χρόνο για την απαραίτητη έρευνα αγοράς και τον σωστό σχεδιασμό ώστε η τελική επιλογή των εργαλείων, που θα χρηματοδοτηθούν από τα σχέδια βελτίωσης να συμβάλουν πραγματικά στην αύξηση της ανταγωνιστικότητας των γεωργικών τους εκμεταλλεύσεων τους και να συμβάλουν εν γένει στην βελτίωση του αγροτικού εισοδήματος της χώρας μας.

Αυξημένο το ενδιαφέρον

«Σε όλα τα σχέδια βελτίωσης, όλα αυτά τα χρόνια μέχρι το 2018, ο προϋπολογισμός πάντα ανταποκρινόταν στον αριθμό των αιτήσεων (είτε εξαρχής είτε με την αύξησή του). Για πρώτη φορά το 2018 δεν αυξήθηκε προϋπολογισμός για την κάλυψη όλων των αιτήσεων και είχαμε το πρωτοφανές φαινόμενο των 3.500 επιλαχόντων!», επισημαίνεται σε σχετική επιστολή, τονίζοντας ότι η τρέχουσα πρόσκληση έρχεται μετά πέντε χρόνια αναμονής (!!!), παρουσιάζοντας πάρα πολύ μεγάλο ενδιαφέρον από τους επενδυτές. «Όμως, παρουσιάζει και δύο μεγάλα μειονεκτήματα: Το πρώτο είναι ο μικρός προϋπολογισμός, καθώς αυτός δεν μπορεί να καλύψει την πληθώρα των χιλιάδων αιτήσεων που φαίνεται ότι θα υποβληθούν και το δεύτερο είναι το σύντομο διάστημα της περιόδου υποβολής των αιτήσεων, μόλις δύο μήνες, που δεν ανταποκρίνεται στους λογικούς χρόνους αποπεράτωσης ενός τέτοιου έργο», σημειώνεται.

Τα περισσότερα μελετητικά γραφεία έχουν να ενημερώσουν εκατοντάδες ενδιαφερόμενους και υπολογίζεται ότι θα χρειαστούν τουλάχιστον 60 ημέρες μόνο και μόνο για την σωστή και πλήρη ενημέρωσή τους. Έπειτα, θα χρειαστούνε τουλάχιστον άλλες 60 ημέρες για την ορθή σύνταξη και υποβολή της αίτησης στήριξης και του επιχειρηματικού τους σχεδίου.

Για τον λόγο αυτό ζητείται:

• Η επέκταση της περιόδου υποβολής των αιτήσεων κατά τουλάχιστον δύο μήνες, πολλώ δε μάλλον όταν αυτή η περίοδος υποβολής συμπίπτει με τη γιορτή του Πάσχα, τις εθνικές εκλογές και τις καλλιεργητικές φροντίδες των περισσοτέρων καλλιεργειών και
• Την αύξηση του προϋπολογισμού στα 700 εκ. ευρώ, αντλώντας χρήματα από άλλα Μέτρα τα οποία δεν είχανε ή δεν έχουν απορρόφηση (πχ πρόγραμμα αναδιάρθρωσης καλλιεργειών – περίσσεψαν 150 εκατομμύρια, όπως και άλλα προγράμματα που παρουσιάζουν μειωμένη απορρόφηση) διότι αν δε συμβεί μια γενναία αύξηση του προϋπολογισμού θα προκύψει μία στρατιά χιλιάδων (η πρόβλεψη είναι για 10.000) επιλαχόντων απογοητευμένων αγροτών και κτηνοτρόφων, σε μία περίοδο που η χώρα βρίσκεται σε μια μακρά συνεχόμενη κρίση και ο αγροτικός τομέας είναι ένας από τους λίγους κλάδους που μπορεί να βοηθήσει στην ανάκαμψη και στην ανάπτυξη

«Πρέπει να δώσουμε στους αγρότες μας την ευκαιρία να επενδύσουν και να αναπτύξουν την γεωργική τους εκμετάλλευσή, μιας και πολλοί άλλοι κλάδοι, αυτή την περίοδο, φαίνεται να οπισθοχωρούν», τονίζουν οι γεωπόνοι.

ΠΗΓΗ: in.gr

Η πρωτοπόρος αυτοκινητοβιομηχανία Tesla σχεδιάζει να επεκτείνει τη χρήση φθηνότερων μπαταριών με βάση τον σίδηρο εγκαθιστώντας τις σε ηλεκτρικά φορτηγά, αλλά και σε μια μελλοντική φθηνότερη έκδοση του επιβατικού αυτοκινήτου, σύμφωνα με το Reuters.

Η σχετική πρόθεση της αμερικανικής εταιρείας αναφέρεται στο έγγραφο «Master plan, part 3», που δημοσιοποίησε η Tesla αυτή την εβδομάδα.

Τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Tesla χρησιμοποιούν σήμερα μπαταρίες με βάση το νικέλιο, το οποίο είναι πολύ λιγότερο κοινό και πολύ πιο ακριβό ορυκτό από τον σίδηρο, κατά την εταιρεία ιδιοκτησίας του Ελον Μασκ.

«Ο κ. Μασκ και άλλοι υποστηρικτές των μπαταριών λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού ανιόντος (LPH) επισημαίνουν τη διαθεσιμότητα και το χαμηλό κόστος του σιδήρου ως βασικούς παράγοντες που αντισταθμίζουν τα μειονεκτήματα που εμποδίζουν τις μπαταρίες να χρησιμοποιούνται ευρέως σε όλο τον κόσμο. Είναι βεβαίως μεγαλύτερες και βαρύτερες και συνήθως μπορούν να κρατήσουν λιγότερη ενέργεια από τις μπαταρίες με βάση το νικέλιο, γεγονός που μειώνει την εμβέλεια», εξηγεί το δημοσίευμα.

Προστίθεται όμως πως οι μπαταρίες από σίδηρο διατρέχουν σημαντικά μικρότερο κίνδυνο ανάφλεξης από εκείνες του νικελίου.

Το Master Plan, Part 3 υποδεικνύει, χωρίς να προσδιορίζει το χρονοδιάγραμμα, ότι η Tesla θα χρησιμοποιεί μπαταρίες LPH αποκλειστικά σε ελαφρά φορτηγά, τα Semi Light, σε αυτοκίνητα μεσαίου μεγέθους, καθώς και στα επερχόμενα Model 3 και Y. Αυτά τα μοντέλα πωλούνται επί του παρόντος στις ΗΠΑ έχοντας μπαταρίες με βάση το νικέλιο και η χρήση μπαταριών με βάση τον σίδηρο αναμένεται να περικόψει σημαντικά την τιμή τους.

Η Tesla ξεκίνησε τον περασμένο Δεκέμβριο να παραδίδει τα ηλεκτρικά φορτηγά Semi, με μεγαλύτερη αυτονομία 800 χιλιομέτρων ανά φόρτιση και που χρησιμοποιούν μπαταρίες με βάση το νικέλιο. Η Tesla είχε δηλώσει προηγουμένως ότι θα κυκλοφορήσει επίσης μια έκδοση εμβέλειας 480 χλμ.

Πάντως το Reuters επισημαίνει ότι η αγορά μπαταριών λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού κυριαρχείται από την Κίνα, γεγονός που περιπλέκει σημαντικά την προοπτική κατασκευής εργοστασίου για την παραγωγή τέτοιων μπαταριών στις ΗΠΑ, δεδομένης της τρέχουσας έντασης στις σινοαμερικανικές σχέσεις.

Τον Μάρτιο η εταιρεία ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να μειώσει στο μισό το κόστος συναρμολόγησης για μελλοντικές γενιές αυτοκινήτων, που θα παράγονται στα εργοστάσιά της στο Μεξικό και αλλού.

kathimerini.gr

Αναλυτική πρόγνωση ανά περιοχή
Άστατος αναμένεται ο καιρός την Παρασκευή καθώς σύμφωνα με την ΕΜΥ, στην ανατολική Μακεδονία, τη Θράκη, τα νησιά του βορείου και ανατολικού Αιγαίου, τα Δωδεκάνησα και πρόσκαιρα στις Κυκλάδες προβλέπονται νεφώσεις με τοπικές βροχές και πιθανώς, τις πρώτες πρωινές ώρες, μεμονωμένες καταιγίδες στην ανατολική νησιωτική χώρα.

Βαθμιαία ο καιρός θα βελτιωθεί. Στην υπόλοιπη Ελλάδα προβλέπονται λίγες νεφώσεις οι οποίες το μεσημέρι-απόγευμα θα αυξηθούν στα ηπειρωτικά και πιθανώς να εκδηλωθούν τοπικοί όμβροι στα ορεινά.

Οι άνεμοι θα πνέουν βόρειοι βορειοδυτικοί 3 με 5 και στα πελάγη τοπικά 6 μποφόρ με εξασθένηση από τις μεσημβρινές ώρες.

Η θερμοκρασία δεν θα μεταβληθεί σημαντικά και θα φτάσει στα βόρεια τους 14 με 15 βαθμούς Κελσίου, στα υπόλοιπα ηπειρωτικά και το Ιόνιο τους 15 με 17 βαθμούς και στα νησιά του νοτιοανατολικού Αιγαίου τους 17 με 18 βαθμούς Κελσίου.

Αναλυτική πρόγνωση

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ

Καιρός: Στην ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη νεφώσεις με τοπικές βροχές και από αργά το απόγευμα γενικά αίθριος. Στις υπόλοιπες περιοχές λίγες νεφώσεις οι οποίες το μεσημέρι-απόγευμα πρόσκαιρα θα αυξηθούν.

Ανεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 3 με 5 και στην κεντρική Μακεδονία τοπικά το πρωί έως 6 μποφόρ. Από το μεσημέρι μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 03 έως 15 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία θα είναι 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Λίγες νεφώσεις οι οποίες το μεσημέρι-απόγευμα στα ηπειρωτικά θα αυξηθούν.

Ανεμοι: Βορειοδυτικοί 3 με 5 και νωρίς το πρωί στο Ιόνιο έως 6 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 08 έως 17 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Λίγες νεφώσεις οι οποίες το μεσημέρι-απόγευμα πρόσκαιρα θα αυξηθούν και πιθανώς να εκδηλωθούν τοπικοί όμβροι στα ορεινά.

Ανεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 3 με 5 και τοπικά το πρωί στα βόρεια έως 6 μποφόρ. Από το μεσημέρι θα στραφούν σε ανατολικούς νοτιοανατολικούς 3 με 4 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 05 έως 17 βαθμούς Κελσίου.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ

Καιρός: Λίγες νεφώσεις πρόσκαιρα αυξημένες το πρωί στις Κυκλάδες και από αργά το απόγευμα στην Κρήτη.

Ανεμοι: Δυτικοί βορειοδυτικοί 4 με 5 και τοπικά το πρωί έως 6 μποφόρ. Από το απόγευμα θα στραφούν σε ανατολικούς βορειοανατολικούς 3 με 4 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 10 έως 17 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ

Καιρός: Νεφώσεις με τοπικές βροχές και πιθανώς τις πρώτες πρωινές ώρες μεμονωμένες καταιγίδες και γρήγορη βελτίωση.

Ανεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 3 με 5 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 10 έως 18 βαθμούς Κελσίου.

ΕΥΒΟΙΑ

Καιρός: Γενικά αίθριος. Τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες θα αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις και πιθανώς να εκδηλωθούν τοπικοί όμβροι στα ορεινά.

Ανεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 3 με 5 και το πρωί έως 6 μποφόρ. Από το μεσημέρι θα στραφούν σε ανατολικούς νοτιοανατολικούς 3 με 4 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 08 έως 16 βαθμούς Κελσίου.

ΑΤΤΙΚΗ

Καιρός: Γενικά αίθριος. Τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες θα αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις.

Ανεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 3 με 5 μποφόρ. Από το μεσημέρι θα στραφούν σε ανατολικούς νοτιοανατολικούς 3 με 4 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 09 έως 17 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Καιρός: Γενικά αίθριος. Τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες θα αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις.

Ανεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 3 με 5 και το πρωί έως 6 μποφόρ. Από το μεσημέρι μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 05 έως 14 βαθμούς Κελσίου.

Επιδείνωση από την Κυριακή

Το Σάββατο, θα σημειωθούν λίγες νεφώσεις που από τις προμεσημβρινές ώρες κυρίως στα ανατολικά και τα νότια θα αυξηθούν και στα ανατολικά ηπειρωτικά, την Κρήτη και βαθμιαία στα Δωδεκάνησα και τις Κυκλάδες θα σημειωθούν τοπικές βροχές. Λίγα χιόνια θα πέσουν στα ορεινά της Μακεδονίας.

Οι άνεμοι θα πνέουν από ανατολικές διευθύνσεις 3 με 4 και στο Αιγαίο πρόσκαιρα τοπικά 5 μποφόρ.

Η θερμοκρασία θα παρουσιάσει μικρή άνοδο και θα φτάσει στα δυτικά και τα βόρεια τους 15 με 17 βαθμούς και στις υπόλοιπες περιοχές τους 18 με 19 βαθμούς Κελσίου.

Την Κυριακή ωστόσο, έρχεται μεταβολή του καιρού  με τοπικές βροχές αρχικά στα ανατολικά και τα νότια και βαθμιαία στις υπόλοιπες περιοχές. Σποραδικές καταιγίδες θα εκδηλωθούν κυρίως στα ηπειρωτικά και τις βραδινές ώρες στο κεντρικό και το βόρειο Αιγαίο. Χιόνια θα πέσουν στα κεντρικά και τα βόρεια ηπειρωτικά ορεινά.

Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις 3 με 4 και στα πελάγη τοπικά 5 μποφόρ.

Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή.

ΠΗΓΗ: in.gr

Η αντικατάσταση των αγωγών στην περιοχή του Κορινού, αναμένεται να επιλύσει όποια προβλήματα υπάρχουν με την χαμηλή πίεση και την ποιότητα του ύδατος.

Ξεκινά το έργο της αντικατάστασης των αγωγών ύδρευσης Κορινού, μετά την υπογραφή της σχετικής σύμβασης από τη ΔΕΥΑ Κατερίνης.

Η μελέτη του έργου εκπονήθηκε από τη ΔΕΥΑ Κατερίνης. Το έργο εντάχθηκε και χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης». Ο προϋπολογισμός του ανέρχεται σε 1,8 εκατομμύρια ευρώ και ο χρόνος περαίωσης των εργασιών ορίζεται σε 18 μήνες, από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.

Ο πρόεδρος της Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης και Αποχέτευσης, Αστέριος Μπουσνάκης, έκανε λόγο για έργο «απολύτως αναγκαίο» για την περιοχή και αναφέρθηκε στις προσπάθειες της ΔΕΥΑΚ και του Δήμου, ώστε να επιτευχθεί η χρηματοδότησή του. «Η αντικατάσταση του δικτύου ήταν επιβεβλημένη, πέραν των προβλημάτων μειωμένης πίεσης, για λόγους που έχουν σχέση με την δημόσια υγεία, την ποιότητα της ζωής των κατοίκων της περιοχής και την οικονομία του νερού.

in.gr

Παρουσιάστηκαν οι νέοι πίνακες τηλεδιοίκησης του ΟΣΕ από το υπουργείο Μεταφορών.

Τις πρώτες εικόνες από τους νέους πίνακες τηλεδιοίκησης στη Λάρισα έδωσε στη δημοσιότητα το υπουργείο Μεταφορών.

Συγκεκριμένα το σύστημα τηλεδιοίκησης του Βορείου άξονα του σιδηροδρομικού δικτύου αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος Ιουνίου, από τη Λάρισα και επάνω, ενώ το υπόλοιπο τμήμα του, από την Οινόη μέχρι την Τιθορέα θα πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με όσα δήλωσε ο υπουργός Επικρατείας αρμόδιος για ζητήματα Μεταφορών, Γιώργος Γεραπετρίτης.

Στο μεταξύ ο υπουργός τόνισε ότι ακόμη ότι μέχρι το Πάσχα θα αποκατασταθούν τα δρομολόγια του Προαστιακού μέχρι το Κιάτο, καθώς ολοκληρώνονται τα έργα ηλεκτροφωτισμού στις σήραγγες.

Ανέφερε μάλιστα ότι έχει γίνει συζήτηση με την Hellenic Train και θα ανακοινωθεί τις επόμενες ημέρες από την εταιρεία μειωμένο εισιτήριο κατά 50% στα Intercity στους φοιτητές και τους νέους κάτω των 25 ετών.

Ποια ερωτήματα θέτει η ανεξάρτητη πενταμελής επιτροπή

Στο μεταξύ, συνέντευξη Τύπου έδωσαν τα πέντε μέλη της επιτροπής των εμπειρογνωμόνων που διόρισαν οι συγγενείς θυμάτων της τραγωδίας στα Τέμπη.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της ΕΡΤ, ένα ερώτημα που διερευνά η πενταμελής ανεξάρτητη επιτροπή είναι η αιτία της φωτιάς που ξέσπασε στο μοιραίο σημείο της σύγκρουσης των δύο τρένων.

Επιπλέον, «εντύπωση προκαλεί και το γεγονός ότι οι τρεις μηχανές δύο στην εμπορευματική και μία την επιβατική, δεν είχαν ζημιές ανάλογα με την πυρκαγιά και τη σφοδρότητα της σύγκρουσης», σύμφωνα με την ΕΡΤ.

Είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί ότι αυτά είναι τα πρώτα συμπεράσματα και όχι τα τελικά. Όπως είπαν οι ειδικοί πραγματογνώμονες έχουν γίνει ήδη αυτοψίες τόσο στον τόπο του δυστυχήματος όσο και στα συντρίμμια στον τόπο που φυλάσσεται σήμερα. Θα ακολουθήσουν και άλλες. Αναμένονται και αποτελέσματα εργαστηριακών ελέγχων.

Η Επιτροπή θα παρακολουθεί την εξέλιξη της έρευνας του εφέτη ανακριτή και μετά από αρκετό καιρό θα υποβάλει τις δικές της παρατηρήσεις.

newsbomb.gr

Εως τον Απρίλιο, οι περισσότεροι από εμάς έχουμε ξεχάσει τα λεγόμενα «New Year’s resolutions», τις αποφάσεις που συνήθως παίρνουμε για τη νέα χρονιά, κι έχουμε επιστρέψει στις παλιές συνήθειες

Έως τον Απρίλιο, οι περισσότεροι από εμάς έχουμε ξεχάσει τα λεγόμενα «New Year’s resolutions», τις αποφάσεις που συνήθως παίρνουμε για τη νέα χρονιά, κι έχουμε επιστρέψει στις παλιές συνήθειες από τις οποίες θέλαμε να απαλλαγούμε.

Όμως, η άνοιξη είναι μια καλή εποχή για reset, αποσυμπίεση και ανασύνταξη και, μάλιστα, με τις «ευλογίες» των επιστημόνων, αφού όπως καταδεικνύει έρευνα, η συγκεκριμένη εποχή είναι μία από τις καλύτερες στιγμές του έτους για να ξεκινήσει κανείς κάτι νέο ή να κάνει μια αλλαγή.

Μελέτες δείχνουν πως θέτοντας ένα στόχο ή παίρνοντας μια απόφαση μια συγκεκριμένη ημέρα ή εποχή του χρόνου -όπως ανήμερα γενεθλίων, Πρωτοχρονιάς ή την πρώτη μέρα της άνοιξης– αυξάνεται η πιθανότητα της επιτυχίας, ένα φαινόμενο που αποκαλείται «fresh start effect», αποτέλεσμα νέας αρχής.

Μελέτη του Wharton School δείχνουν πως το «φαινόμενο της νέας αρχής» είναι ιδιαίτερα ισχυρό την άνοιξη.

Σε ένα πείραμα, ζητήθηκε σε ανθρώπους να κάνουν αποταμίευση για τη σύνταξη χρησιμοποιώντας διαφορετικά «χρονικά ορόσημα». Είχαν την επιλογή να ξεκινήσουν να αποταμιεύουν από εκείνη τη στιγμή ή να διαλέξουν μια συγκεκριμένη ημερομηνία όπως η Πρωτοχρονιά, τα γενέθλια ή την πρώτη μέρα της άνοιξης. Μετά από πολλούς μήνες, οι άνθρωποι που είχαν επιλέξει μια συγκεκριμένη ημερομηνία, είχαν καταφέρει να εξοικονομήσουν 20-30% περισσότερα σε σχέση με αυτούς που είχαν επιλέξει την αμεσότητα.

Η άνοιξη δεν είναι συχνά μια προφανής εποχή για να θέτουμε στόχους, εξηγεί η Κέιτι Μίκλμαν, καθηγήτρια στο Wharton και συγγραφέας του βιβλίου «How to Change: The Science of Getting from Where You Are to Where You Want to Be».

«Ομως, ξεχωρίζει όταν διαπιστώνεις ότι είναι η τέλεια νέα αρχή», λέει.

«Αυτήν την άνοιξη» προτρέπει», «Πάσχα ορθόδοξων, Πάσχα Χριστιανών, Ραμαζάνι, διαλέξτε την ανανέωση που θέλετε. Εχει συνδεθεί με όλες τις θρησκείες, αλλά και χωρίς θρησκευτικό ορόσημο μπορούμε να την αξιοποιήσουμε».

Το κίνητρο μπορεί να «αυξομειώνεται» και γι’ αυτό, λέει η Μίλκμαν, οι καλύτερες νέες αρχές συνδέονται μία καθοριστική απόφαση που βοηθά να συνεχίσουμε.

kathimerini.gr

Με αναβατόριο πισίνας για ΑμεΑ εξοπλίστηκε η δημοτική πισίνα της Ηλιούπολης, ενώ τοποθετήθηκαν και 8 νέοι βατήρες.
Με οκτώ καινούριους βατήρες διεθνών προδιαγραφών και με νέο αναβατόριο πισίνας τελευταίας τεχνολογίας για ΑμεΑ, ενισχύθηκε το Δημοτικό Κολυμβητήριο Ηλιούπολης.

Με τις παρεμβάσεις αυτές θα είναι δυνατή η πρόσβαση για τους πολίτες με Αναπηρία, ενώ το Κολυμβητήριο θα μπορεί να φιλοξενεί, επίσης, διεθνείς κολυμβητικούς αγώνες εντός των εγκαταστάσεών του.

Παράλληλα, σε εξέλιξη βρίσκεται το έργο κατασκευής ραμπών και ειδικών χώρων υγιεινής (wc) σε σχολικές μονάδες της Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης του Δήμου Ηλιούπολης, προκειμένου να είναι ευκολότερη η πρόσβαση και η εξυπηρέτηση των ατόμων με αναπηρία.

Αρχικά οι εργασίες που υλοποιήθηκαν την περίοδο που τα σχολεία ήταν κλειστά, λόγω των εορτών των Χριστουγέννων, ήταν οι παρακάτω, σύμφωνα με τον Δήμο:

-Στο 2ο Δημοτικό Σχολείο κατασκευάστηκε τουαλέτα ΑμεΑ.

-Στο 10ο Δημοτικό Σχολείο έχουν γίνει 2 ράμπες ΑμεΑ, ενώ έγινε και η επισκευή του διαδρόμου εισόδου στο Σχολείο.

-Στο 8ο και 17ο Δημοτικό Σχολείο δημιουργήθηκαν ράμπες ΑμεΑ.

-Στο 11ο Δημοτικό Σχολείο ράμπα ΑμεΑ και τουαλέτα ΑμεΑ. Επιπλέον έγινε νέα διαμόρφωση για πρόσβαση από την πόρτα εισόδου της αυλής στην είσοδο για την τουαλέτα AμεΑ του Σχολείου.

ΠΗΓΗ: in.gr

Το καρχαριοειδές πιάστηκε στα δίχτυα των ψαράδων, στο ύψος της γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου και διατέθηκε προς πώληση σε ιχθυοπωλείο της Πάτρας.

Πλούσια και τυχερή αποδείχθηκε η ψαριά για Πατρινούς αλιείς.

Οπως έγινε γνωστό και αδιάψευστος μάρτυρας είναι η φωτογραφία, ψάρεψαν καρχαριοειδές 3 μέτρων.

Το αλίευσαν στο ύψος της γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου και ακολούθως μεταφέρθηκε σε ιχθυοπωλείο προσελκύοντας τα βλέμματα πελατών και περαστικών.

skai.gr

Σχεδόν ένα εκατομμύριο παιδιά ηλικίας κάτω των πέντε ετών διατρέχουν φέτος κίνδυνο να υποστούν οξύ υποσιτισμό στον Νίγηρα, στην Μπουρκίνα Φάσο και στο Μάλι, χώρες του Σαχέλ αντιμέτωπες με επιθέσεις τζιχαντιστών, προειδοποιεί σήμερα το Ταμείο των Ηνωμένων Εθνών για την Παιδική Ηλικία (UNICEF).

«970.000 παιδιά» κινδυνεύουν στις τρεις φτωχές, γειτονικές χώρες όπου η ανασφάλεια αποτελεί μάστιγα, τόνισε σε δελτίο Τύπου που δημοσιοποίησε.

Ο Νίγηρας πλήττεται περισσότερο: εκτιμάται πως 430.000 παιδιά θα υποστούν οξύ υποσιτισμό φέτος. Μολαταύτα, ο αριθμός μειώθηκε κατά περίπου «60.000» από το 2022, εξέλιξη οφειλόμενη «στην κινητοποίηση της κυβέρνησης του Νίγηρα, της UNICEF και (άλλων) εταίρων», σημειώνει η υπηρεσία του ΟΗΕ.

Αντίθετα, στο Μάλι, ο αριθμός των παιδιών που θα υποστούν οξύ υποσιτισμό προβλέπεται πως θα αυξηθεί κατά 18,4%, στα 367.000.

«Η μεγεθυνόμενη ανασφάλεια και οι συγκρούσεις σημαίνουν πως η περιοχή είναι ολοένα πιο ευάλωτη, ενώ γίνεται ολοένα πιο δύσκολο να προσφερθεί βοήθεια σε απομονωμένες ζώνες», όπου διαπράττονται επιθέσεις, ανέλυσε η περιφερειακή διευθύντρια της Γιούνισεφ για τη δυτική και κεντρική Αφρική, η Μαρί-Πιερ Πουαριέ, κατά το δελτίο Τύπου.

Η επιδείνωση της διατροφικής ανασφάλειας και η αύξηση του κόστους βασικών τροφίμων πλήττει επίσης την ποιότητα της διατροφής των παιδιών στο Σαχέλ: το 82% των πιο μικρών (6-23 μηνών) μεγαλώνει σε κατάσταση διατροφικής φτώχειας, που σημαίνει ότι δεν λαμβάνει καν τα ελάχιστα θρεπτικά συστατικά που χρειάζεται για να αναπτυχθεί σωστά, εξηγεί η Γιούνισεφ.

Καλεί τις κυβερνήσεις να καταστήσουν τη διατροφή των παιδιών «εθνική προτεραιότητα πρώτης τάξης» και να αυξήσουν «τις εθνικές επενδύσεις στην πρόληψη, τον εντοπισμό και την αντιμετώπιση» του υποσιτισμού των παιδιών.

ΠΗΓΗ: cnn.gr

Ποιες ώρες θα μείνει η Αθήνα χωρίς λεωφορεία και τρόλεϊ

Συνεχίζουν για πέμπτη ημέρα τις κινητοποιήσεις τους οι εργαζόμενοι σε λεωφορεία και τρόλεϊ με νέα στάση εργασίας.

Ετσι, σήμερα, η Αθήνα θα μείνει χωρίς λεωφορεία και τρόλεϊ από τις 11 το πρωί έως τις 4 το απόγευμα.

Τα τελευταία δρομολόγια αναμένεται να αναχωρήσουν από τις αφετηρίες από τις 10:00, ενώ η αποκατάσταση της κυκλοφορίας αναμένεται μετά τις 17:00.

Κανονικά θα κινούνται τα λεωφορεία στις γραμμές οι οποίες έχουν ανατεθεί στα ΚΤΕΛ, καθώς και τα υπόλοιπα μέσα.

Για περισσότερες πληροφορίες το επιβατικό κοινό μπορεί να ενημερώνεται από την εφαρμογή της τηλεματικής καθώς και από το πληροφοριακό κέντρο 11185.

Το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ ζητά ασφαλείς, σύγχρονες και ποιοτικές συγκοινωνίες με σεβασμό στην ανθρώπινη ζωή, καθώς και την τήρηση των δεσμεύσεων της διοίκησης και του υπουργείου όσον αφορά τις νομοθετικές ρυθμίσεις προς τους εργαζόμενους.

Η Ενωση Εργαζομένων ΗΛΠΑΠ σε ανακοίνωσή της ζητά μονιμοποίηση μέτρων προστασίας και ασφάλειας και νομοθετικές ρυθμίσεις σε ό,τι αφορά τους εργαζόμενους.

Επίκεντρο της θρησκευτικής πίστης στις Κυκλάδες, κατακλύζεται από πιστούς. Όμως, η άνοιξη είναι και μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για να ανακαλύψετε τα υπέροχα χωριά της.

Επίκεντρο των πασχαλινών ημερών στο νησί είναι ο μεγαλοπρεπής ναός της Παναγίας Ευαγγελίστριας στη Χώρα. Στα τηνιακά σπίτια τη Μεγάλη Τρίτη φτιάχνονται οι «τυρόπιτες», ένα γλυκό τόσο πασχαλινό όσο και ανοιξιάτικο. Γεμίζονται με το ντόπιο ανάλατο τυρί πέτρωμα, αυγά και ζάχαρη, και αρωματίζονται με βανίλια ή πορτοκάλι. Για το πτυχωτό σχήμα τους χρησιμοποιούνται οδοντογλυφίδες, και αυτό συμβολίζει το άνθος λουλουδιού της άνοιξης που έρχεται. Τη Μεγάλη Τετάρτη και τη Μεγάλη Πέμπτη επιλέξτε μια εκκλησία σε ένα από τα μικρά χωριά της τηνιακής ενδοχώρας για να νιώσετε την κατανυκτική ατμόσφαιρα. Τη Μεγάλη Παρασκευή, όλοι οι Επιτάφιοι της Χώρας ενώνονται στη μαρμάρινη εξέδρα, στην παραλία, όπου ψάλλονται τα Εγκώμια. Αξίζει κατόπιν να πάτε στην παραλία Σπιτάλια κοντά στη Χώρα, όπου, όταν φτάνει ο Επιτάφιος του Αϊ-Νικόλα, οι φωτοβολίδες βάφουν κόκκινο τον ουρανό και ο ιερέας, ακολουθούμενος από τα Εξαπτέρυγα, μπαίνει με τον Επιτάφιο στο νερό για να κάνει δέηση υπέρ των ναυτικών και στη μνήμη όσων χάθηκαν στη θάλασσα. Την επόμενη μέρα το πρωί, στην πρώτη Ανάσταση στον ναό της Παναγίας, μοιράζονται λεμονόφυλλα για καλή τύχη, ενώ την Κυριακή του Πάσχα το παραδοσιακό αρνάκι ή κατσικάκι ψήνεται στον φούρνο.

ΜΙΚΡΕΣ ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΕΡΙΠΛΑΝΗΣΕΙΣ

Τα χωριά της ενδοχώρας της Τήνου κρύβουν εικόνες μοναδικής ομορφιάς. Ο Τριαντάρος, 7 χλμ. από τη Χώρα, φημίζεται για τη θέα και την παραδοσιακή αρχιτεκτονική του. Όταν η μέρα είναι καθαρή, στα αριστερά διακρίνεται η Μύκονος και η Δήλος και δεξιά η Σύρος, αλλά και τα καράβια της γραμμής που πλέουν στο Αιγαίο. Λίγο πιο βόρεια βρίσκονται τα «αγροτικά» χωριά Καλλονή, Στενή, Φαλατάδος, Κτικάδος, Κρόκος, Σκαλάδος, Τριπόταμος. Τα περισσότερα, στραμμένα προς τη δύση, εποπτεύουν από ψηλά τη Χώρα και τη θάλασσα. Εδώ καλλιεργούνται τα αγκιναράκια, εδώ θεριεύουν τα αμπέλια και ανάμεσα στις αναβαθμίδες και τα χωράφια ξεχωρίζουν τα λευκά κυκλαδίτικα σπίτια. 

Σε αυτό το μοναδικό τοπίο, οι μεγάλες γκρι πέτρες έξω από το χωριό Βωλάξ μοιάζουν να έπεσαν από τον ουρανό. Οι σφαιρικοί γρανιτένιοι βράχοι προέρχονται κατά πάσα πιθανότητα από έκρηξη ηφαιστείου και σήμερα, εκτός από επισκέπτες, προσελκύουν και αναρριχητές. Η Βωλάξ είναι ιστορικό μεσαιωνικό χωριό και οι κάτοικοί της φημίζονταν για την καλαθοπλεχτική. Ακόμη και σήμερα είναι πιθανό να δείτε ντόπιους τεχνίτες να φτιάχνουν καλάθια με τα χέρια τους.

Στην Καρδιανή θα αφήσετε το αυτοκίνητο και θα συνεχίσετε με τα πόδια, για να εξερευνήσετε τα στενά και τις στοές της. Γαντζωμένο στην πλαγιά του βουνού Πατέλες, το χωριό ατενίζει το πέλαγος από ψηλά. Η πυκνή βλάστηση κυκλώνει τον οικισμό, ενώ τα τρεχούμενα νερά είναι μια ευχάριστη έκπληξη για τον επισκέπτη. Βορειότερα, βρίσκονται τα περίφημα Μαρμαροχώρια, όπου αναπτύχθηκε η τέχνη της επεξεργασίας του μαρμάρου. Το χωριό Πύργος είναι μια υπαίθρια έκθεση τέχνης. Βαδίστε στα περίτεχνα μαρμαροστρωμένα μονοπάτια, παρατηρήστε τα έργα ζωγραφικής και γλυπτικής. Εδώ βρίσκεται και το σπίτι του Γιαννούλη Χαλεπά που έχει μετατραπεί σε μουσείο, το Μουσείο Μαρμαροτεχνίας του Πολιτιστικού Ιδρύματος Ομίλου Πειραιώς αλλά και εργαστήρια καλλιτεχνών.

Η Τήνος τα τελευταία χρόνια εξελίσσεται σε προορισμό για foodies, καθώς οι ντόπιοι συσπειρώθηκαν γύρω από τον θεσμό Tinos Food Paths, με σκοπό να αναδείξουν την αγροτική παραγωγή, τα τοπικά προϊόντα αλλά και τα νέα εστιατόρια του νησιού. Μη χάσετε την ευκαιρία να δοκιμάσετε όσο περισσότερες γεύσεις μπορείτε αλλά και να επισκεφθείτε τοπικές βιοτεχνίες και εργαστήρια. Ξεκινήστε από τη μικροζυθοποιία Νήσος (επαρχιακή οδός Τήνου-Όρμου Αγίου Ιωάννη, τηλ. 22830-26333, απαιτείται κράτηση, κόστος 15 ευρώ), όπου παράγονται οι επτά βραβευμένες και απαστερίωτες μπίρες της. Συνεχίστε στο πρατήριο του Αγροτικού Συνεταιρισμού Τήνου (Λεωφόρος Μεγαλόχαρης 22, Τήνος, τηλ. 22830-23289), όπου θα προμηθευτείτε όλα τα ιδιαίτερα τυριά του νησιού, όπως το καρίκι, το μπαλάκι και το πέτρωμα, αλλά και την περίφημη κοπανιστή και τη γραβιέρα. Για λούζα παραδοσιακή και νόστιμο χειροποίητο λουκάνικο, αναζητήστε την αλλαντοποιία Κρητικός (Βίντσι, Τήνος, τηλ. 28230-29280).

ΔΙΑΜΟΝΗ

Lithos Luxury Suites (Παραγγεριά, Χώρα, τηλ. 22830-26659, lithostinos.gr, από 130 ευρώ η σουίτα για δύο άτομα). Σε βολική τοποθεσία στο κέντρο της Χώρας, με έμπνευση από την τηνιακή αρχιτεκτονική και με βασικό υλικό το μάρμαρο. Οι σουίτες έχουν μοντέρνα διακόσμηση, ξύλινα ταβάνια, ανατομικά στρώματα, ενώ δύο διαθέτουν και τζακούζι.
Ελάγιο (Άγιος Πέτρος, τηλ. 22830-31818, elayio.gr, από 100 ευρώ το σπίτι για δύο άτομα). Επτά παραδοσιακά σπίτια, που δημιούργησαν οι ιδιοκτήτες με μεράκι δίπλα στη θάλασσα, αφού πρώτα ερωτεύτηκαν την απομονωμένη παραλία του Αγίου Πέτρου. Οι ίδιοι μετέτρεψαν σε σπίτι και το παλιό μπαρ «Κούρος», στη Χώρα. Μάρμαρο από λατομεία του νησιού, ντόπιοι τεχνίτες και λεπτομέρειες που ακολουθούν τη νεοκλασική γραμμή είχαν ως αποτέλεσμα μια μοναδική κυκλαδίτικη κατοικία, κατάλληλη για τέσσερα ή πέντε άτομα, στον πεζόδρομο της παλιάς πόλης.
Enea (Λεωφόρος Τριποτάμου-Μύλοι Βαρβάνη, τηλ. 22838-30831, eneatinos.gr, από 65 ευρώ για δύο άτομα χωρίς πρωινό). Λίγο έξω από τη Χώρα, διαθέτει εννιά διαφορετικά διαμερίσματα, που συνδυάζουν την παραδοσιακή αρχιτεκτονική με την μπουτίκ αισθητική και τις μοντέρνες ανέσεις. Ο μικρός «Περιστερώνας» είναι ιδανικός για δύο άτομα και έχει μπαλκόνι με θέα θάλασσα, ενώ το διαμέρισμα δύο υπνοδωματίων με κουζίνα προσφέρεται για οικογένειες. 
Nama Boutique Hotel (Βασ. Παύλου 10, Χώρα, τηλ. 22830-22288, namatinoshotel.com, από 65 ευρώ το δίκλινο με πρωινό). Μπροστά ακριβώς στο παλιό λιμάνι της Τήνου, ανακαινίστηκε ριζικά το 2020 και σήμερα στεγάζει φωτεινά και προσεγμένα δίκλινα, τρίκλινα και τετράκλινα δωμάτια, τα οποία έχουν θέα είτε στη Χώρα είτε στη θάλασσα. Θα το επιλέξετε για τη θέση του, αν θέλετε να διαμείνετε κεντρικά στη Χώρα. 
Byzantio City Hotel (Ζαννάκη Αλαβάνου 26, Χώρα, τηλ. 22830-22421, byzantiohotels-tinos.gr, από 60 ευρώ το δίκλινο με πρωινό). Κοντά στο λιμάνι και στο κέντρο, προσφέρει δωμάτια μίνιμαλ αισθητικής σε καλή σχέση ποιότητας-τιμής. 
Oxygen Favie (Αντωνίου Σωχού 22, Χώρα, τηλ. 22830-25992, favieoxygen.gr, από 71 ευρώ το δίκλινο χωρίς πρωινό). Προσφέρει φωτεινά και άνετα δίκλινα δωμάτια. 
Orion Tinos (Λεωφόρος Σταυρού-Κιονιών, Χώρα, τηλ. 22830-22016, oriontinos.com, από 220 ευρώ η σουίτα για δύο άτομα με πρωινό). Κοντά στη θάλασσα και στη Χώρα, ένα μπουτίκ ξενοδοχείο σε λιτές, σύγχρονες γραμμές, που άνοιξε το 2020. Οι πολυτελείς σουίτες χωρίζονται σε junior, king, deluxe και queen. Όλες διαθέτουν μπαλκόνι με πισίνα-τζακούζι, ανατομικά στρώματα, επώνυμα καλλυντικά και μοντέρνο στιλ. 
Αστρόκακτος (Σκαλάδος, τηλ. 22830-51274, astrokaktos.gr, από 70 ευρώ το διαμέρισμα για δύο άτομα). Προσεγμένα, κομψά διαμερίσματα, που μπορούν να φιλοξενήσουν μέχρι πέντε άτομα στο χωριό Σκαλάδος. Η πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα, ο μεγάλος κήπος και η παιδική χαρά το κάνουν ιδανική επιλογή για οικογένειες με παιδιά. 
Tutti Blu Living Space (Μέση, τηλ. 6955-093535, tuttiblu.gr, από 110 ευρώ για δύο άτομα). Ένα παλιό πέτρινο σπίτι στην πλατεία του χωριού Μέση ανακατασκευάστηκε, για να φιλοξενήσει τέσσερις ανεξάρτητες κατοικίες με κουζίνα και τραπεζαρία. Οι χώροι διατηρούν πολλά από τα παραδοσιακά στοιχεία, όπως τις θολωτές καμάρες (ή βόλτα, όπως τις λένε στο νησί). 

kathimerini.gr

Οι κοινωνικές εκρήξεις και το πολιτικό και ηθικό τους αποτύπωμα

Σε ένα δοκίμιό του, γραμμένο το 1797, ο Ιμμάνουελ Καντ διατύπωσε την προκλητική άποψη ότι ο ενθουσιασμός που προκάλεσε η Γαλλική Επανάσταση στα μάτια των ανθρώπων ήταν μία βασική απόδειξη ότι η ανθρωπότητα μπορεί να προοδεύσει. Προσοχή: όχι η ίδια η Γαλλική Επανάσταση ή η εξέλιξή της – ο Καντ για παράδειγμα είχε αρνητική γνώμη για τον γιακωβίνικο «Τρόμο» και ήταν οπαδός ενός αντιπροσωπευτικού κράτους δικαίου – αλλά το γεγονός ότι μια επανάσταση που γινόταν στο όνομα ιδανικών δικαιοσύνης ενέπνεε και συνέπαιρνε τους ανθρώπους ήταν από μόνο του ένδειξη ιστορικής προόδου.

Η παρατήρηση αυτή του Καντ υπογραμμίζει μια αλήθεια που τείνουμε κάποιες φορές να προσπερνάμε. Η «εποχή των επαναστάσεων», για να θυμηθούμε την ιστορική περίοδο που άνοιξαν ιστορικά συμβάντα όπως η Γαλλική Επανάσταση, δεν ήταν μια εποχή χάους, αναταραχής και επικίνδυνων επιθυμιών, όπως ήθελαν όλες οι παραλλαγές του συντηρητισμού, ούτε καταδείκνυε κάποια αδυναμία των θεσμών να αντιμετωπίσουν προκλήσεις, ένα είδος συστημικής δυσλειτουργίας που με τις κατάλληλες προληπτικές παρεμβάσεις θα μπορούσε να αποφευχθεί. Ήταν, επίσης, μία στιγμή όπου αναδυόταν μια εναλλακτική εκδοχή καθολικότητας, μια καθολικότητα που αναδύεται μέσα από την ίδια την εξέγερση.

Και ακόμη και εάν ο Καντ στοχαζόταν με μια αντίληψη της καθολικότητας που θα μπορούσε να θεωρηθεί «από τα πάνω» και που αντιστοιχούσε στην αντίληψή του για μια ιστορία προόδου της ανθρωπότητας αρκετά ενοποιητική, στοιχείο που άλλωστε εντοπίζουμε και αργότερα, με ακόμη πιο έντονη τελεολογική φόρτιση, στον Χέγκελ, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε ότι οι επαναστάσεις που έχουν έκτοτε στοιχειώσει τον τρόπο που αντιλαμβανόμαστε την ιστορία και την πολιτική, αποτυπώνουν την ιστορικότητα διαφορετικών διαδρομών προς την καθολικότητα.

Εξεγερμένη καθολικότητα

Αυτό το στοιχείο υπογραμμίζει και ο Μασιμιλιάνο Τόμπα, στο βιβλίο του Insurgent Universality. An Alternative Legacy of Modernity, (Εξεγερμένη Καθολικότητα. Μια εναλλακτική κληρονομιά της νεωτερικότητας) που κυκλοφόρησε από τις εκδόσεις του Πανεπιστημίου της Οξφόρδης το 2019. Για τον Τόμπα, αυτό που αποτυπώνουν οι στιγμές των εξεγέρσεων είναι η ύπαρξη εναλλακτικών και ανταγωνιστικών χρονικοτήτων που δεν αποτυπώνουν την προτεραιότητα της ιδιωτικής ιδιοκτησίας και της αγοράς αλλά την έμφαση στα κοινά και τη συλλογικότητα. Χρονικότητες που διαπερνούν τόσο την ευρωπαϊκή ιστορία αλλά και αντιπροσωπεύουν όλες τις συχνά απωθημένες ιστορίες που έρχονταν από τους λαούς που έγιναν θύματα της αποικιοκρατίας και που δεν αναγνωρίζονταν σε μια εκδοχή δικαιωμάτων που στην πραγματικότητα ήταν του «λευκού ανθρώπου».

Αντίστοιχα, για τον Τόμπα εξεγερσιακές στιγμές όπως η Κομμούνα του Παρισιού μας προκαλούν να σκεφτούμε την πολιτική πέρα από το κράτος και την ιδιωτική ιδιοκτησία, ένα νήμα που βλέπει να αποτυπώνεται και στο πρώτο σύνταγμα της Σοβιετικής Ρωσίας του 1918, που εκτός των άλλων διαμόρφωνε ένα πολιτικό σώμα όχι με βάση το έθνος, αλλά την κοινωνική τάξη. Από την άλλη στην εξέγερση των Ζαπατίστας το 1994 και τις διακηρύξεις τους εντοπίζει μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα προσέγγιση που δεν περιορίζεται μόνο στην υπεράσπιση των υποτελών σήμερα αλλά διεκδικεί να εκπροσωπήσει και πέντε αιώνες αντιστάσεων στην αποικιοκρατία και τη βαναυσότητα, τους «νεκρούς που μιλούν μέσα από τη δική μας φωνή». Αυτές οι ιστορικές ακολουθίες αλλά και οι διαφορετικές θεσμίσεις που προσπάθησαν να αναδείξουν αποτελούν για τον Τόμπα και μορφές πειραματισμού για την ανάδειξη ενός συνολικού προτάγματος δικαιοσύνης και ισότητας, μια εναλλακτική καθολικότητα που δεν παύει να είναι εξεγερμένη.

Όλα αυτά αποκτούν ιδιαίτερη σημασία εάν δούμε μια σειρά από πρόσφατα μεγάλα κινήματα, όπως ήταν οι ιδιαίτερα μεγάλες κινητοποιήσεις και διαμαρτυρίες μετά την τραγωδία στα Τέμπη ή η πολύ μεγάλη κοινωνική έκρηξη που είναι σε εξέλιξη στη Γαλλία, όχι απλώς ως εκφράσεις οργής ή ως «συναισθηματικές φορτίσεις».  Δηλαδή, να προσπαθήσουμε να δούμε αυτές τις μαζικές κινητοποιήσεις ως τις στιγμές που συμπυκνώνουν αιτήματα δικαιοσύνης, αλληλεγγύης, κοινωνικής ισότητας, που αρθρώνουν στο σήμερα το αίτημα μιας καθολικότητας που αναδύεται από τα κάτω.

Ίσως αυτό να είναι το πιο σημαντικό στοιχείο που υπενθυμίζουν τέτοιες κοινωνικές εκρήξεις. Σε πείσμα μιας προσπάθειας δεκαετιών να θεωρηθούν αναχρονιστικά όλα τα αιτήματα που θέτουν την ισότητα, την αναδιανομή, την κοινωνική προστασία ως αναφαίρετα ανθρώπινα δικαιώματα και να αντιμετωπιστεί ως σχεδόν παραβατική αυτού του είδους η απαίτηση να γίνει σεβαστή η αγωνία της κοινωνίας, αυτές οι μαζικές εκδηλώσεις και κινητοποιήσεις επαναφέρουν στο προσκήνιο ισχυρά και βαθιά ριζωμένα αιτήματα μιας διαφορετικής κοινωνικής και πολιτικής οργάνωσης. Δείχνουν ότι παρά τις ήττες μεγάλων κινημάτων τις προηγούμενες δεκαετίες, η πράξη και η σκέψη των υποτελών τάξεων και ομάδων, όλων αυτών που νιώθουν ότι σήμερα αντιμετωπίζονται ως αναλώσιμο υλικό, έχει τη δική της χρονικότητα, που επιμένει να υπερασπίζεται μια διαφορετική και ανταγωνιστική εκδοχή κοινωνική ισότητας και δημοκρατίας. Τη δική τους εξεγερμένη καθολικότητα.

Αναπαλλοτρίωτες προσδοκίες

Αυτό που κυρίως φέρνουν στο οι μεγάλες κοινωνικές εκρήξεις του τελευταίου διαστήματος είναι ότι παρά την προσπάθεια να εμπεδωθεί μια συνθήκη μειωμένων προσδοκιών στα λαϊκά στρώματα και να παρουσιαστεί ως αναπόδραστη η τρέχουσα παραλλαγή του «υπαρκτού νεοφιλελευθερισμού», εξακολουθεί να υπάρχει ένας αναπαλλοτρίωτος πυρήνας δημοκρατικών και εξισωτικών προσδοκιών που απλώς αναζητά τη συγκυρία ή τον καταλύτη που θα τον φέρει εκρηκτικά στο προσκήνιο.

ΠΗΓΗ: in.gr

Η ιστορία της μικρής τίγρης έχει συγκινήσει αφού το άτυχο ζώο αντιμετωπίζει πολύ σοβαρά προβλήματα.

Για την κατάσταση της υγείας της Χασίγια, της νεαρής λευκής τίγρης που βρέθηκε παράλυτη έξω από το Αττικό Ζωολογικό Πάρκο, μίλησε ο Ζαν Ζακ Λεσουέρ. Ο ιδρυτής του πάρκου τόνισε ότι το τιγράκι έχει μεν σοβαρά προβλήματα υγείας, ωστόσο δεν έχει πάθει ανακοπή.

«Ανακοπή θα πάθω κι εγώ από τα fake news», σημείωσε χαρακτηριστικά, μιλώντας στον ΣΚΑΪ.

«Ποτέ δεν υπήρξε ανακοπή, δεν ξέρω πού το διαβάσατε αλλά ανακοπή δεν υπήρξε ποτέ», επανέλαβε. «Το τιγράκι έχει σοβαρά προβλήματα αλλά δεν έπαθε ποτέ ανακοπή», ξεκαθάρισε.

Αναμένεται η απόφαση για το τιγράκι μετά τη βιοψία
Η ΜΚΟ «Νέμεσις – Πανελλήνια Ομοσπονδία για το περιβάλλον, τα ζώα, το κυνήγι» έκανε ανάρτηση στο Facebook και ενημέρωσε ότι έγινε βιοψία με δείγματα από τα οστά της τίγρης, ενώ καλεί την Πολιτεία να λάβει κατάλληλα μέτρα, ώστε να μην επαναληφθεί κάτι αντίστοιχο.

«Σήμερα Αύριο Θα Ανακοινωθεί η Απόφαση για τη μικρή τίγρη. Ο κύκλος των εξετάσεων έκλεισε με τελευταία τη βιοψία της οποίας το αποτέλεσμα έχει βγει.

Η 12μελής επιστημονική επιτροπή έστειλε ήδη το πόρισμά της στο ΥΠΕΝ με ομόφωνη άποψη για το τι πρέπει να γίνει με γνώμονα τα επιστημονικά ευρήματα και το καλό του ζώου», αναφέρει η ΜΚΟ.

Στη συνέχεια προσθέτει: «Οι φιλόζωοι πολίτες πάντα θα πρέπει να λειτουργούν με γνώμονα το τι είναι το ωφέλιμο για ένα ζώο, λαμβάνοντας υπόψη τους την επιστήμη και όχι το δικό τους συναίσθημα.

Αυτή η τραγική ιστορία δε πρέπει να μείνει μόνο στα συναισθήματα του πόνου ψυχής και της θλίψης αλλά να οδηγήσει τη Πολιτεία και τις Αρχές στη πάταξη του παράνομου εμπορίου άγριας και ήμερης ζωής που εδώ και χρόνια γίνεται στη χώρα μας, κάτω από τη μύτη των αδιάφορων ελεγκτικών αρχών».

ΠΗΓΗ: in.gr

Με μακροσκελή ανακοίνωσή τους οι εργαζόμενοι στην ΕΡΓΟΣΕ καταγγέλλουν σχέδιο επιβολής πανάκριβων συμβούλων στην εταιρεία μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη.

Σε μια ιδιαίτερα σοβαρή καταγγελία προχώρησαν οι εργαζόμενοι στην ΕΡΓΟΣΕ, ελάχιστο διάστημα μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη.

Σύμφωνα με ανακοίνωση των εργαζόμενων, σε εξέλιξη βρίσκεται σχέδιο επιβολής πανάκριβων συμβούλων στην εταιρεία – που «θα κοστίζουν όσο δεκάδες ΕΡΓΟΣΕ» – οι οποίοι, εκτός από όλα τα άλλα, δεν έχουν σχέση με τον σιδηρόδρομο.

Μάλιστα, οι εργαζόμενοι σημειώνουν ότι η υπονόμευση τόσο των ίδιων όσο και της ΕΡΓΟΣΕ, «συχνά αγγίζει τα όρια της συκοφάντησης και στρώνει κατά παράδοξη σύμπτωση πολύ καλά το έδαφος προς την κατεύθυνση αυτή», δηλαδή την επέλαση των «golden boys».

Στην ίδια ανακοίνωση, οι εργαζόμενοι αναφέρονται στην ιστορία της εταιρείας και επισημαίνουν ότι αυτό που χρειάζεται είναι «ένα βιώσιμο πλάνο στοχευμένων προσλήψεων και ενσωμάτωσης νέου ανθρώπινου δυναμικού, που θα γίνουν αποδέκτες και συνεχιστές της πολύτιμης εμπειρίας μας».

«Όχι πάντα καλοπροαίρετα»

«Μετά την τραγική συγκυρία του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη, που μας βούλιαξε στο πένθος και την οργή, τη σωρεία αποκαλύψεων σχετικά με τις επικρατούσες συνθήκες στο εν λειτουργία σιδηροδρομικό δίκτυο και με δεδομένη την επί δεκαετίες παρουσία μας στο χώρο των σιδηροδρόμων, θέλουμε να επισημάνουμε επιγραμματικά μερικά ζητήματα και στοιχεία που αφορούν στην ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. και κυρίως στους εργαζομένους της, με στόχο αφενός την ουσιαστική ενημέρωση του κοινού και αφετέρου την αποκατάσταση πλείστων παρεξηγήσεων ή ανακριβειών που έχουν κατακλύσει εδώ και πολλές εβδομάδες τα δημοσιεύματα και ρεπορτάζ των Μ.Μ.Ε., όχι πάντα καλοπροαίρετα», αναφέρει η ανακοίνωση των εργαζόμενων στην ΕΡΓΟΣΕ.

Για την ίδια την ΕΡΓΟΣΕ

Στη συνέχεια οι εργαζόμενοι αναφέρονται στην ιστορία της εταιρείας και το έργο που αυτοί έχουν προσφέρει.

Στην ανακοίνωση αναφέρεται: «Η ΕΡΓΟΣΕ, ως θυγατρική εταιρία του ΟΣΕ, συστάθηκε κατ΄ επιταγή της Ευρωπαϊκής Ένωσης το έτος 1996, με σκοπό να υλοποιήσει με τεχνοκρατικούς όρους ελεύθερης αγοράς τα συγχρηματοδοτούμενα από την Ε.Ε. σιδηροδρομικά έργα εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας.

∙ Το έργο που έχουμε υλοποιήσει μέχρι σήμερα, στα 27 έτη λειτουργίας της εταιρίας, αγγίζει τα 6,5 δις ευρώ (συγχρηματοδοτούμενα έργα) και ανταποκρίνεται σε περίπου 700 χλμ νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων στον κύριο άξονα ΠΑΘΕΠ (Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Ειδομένη-Προμαχώνας).

Το μεγαλύτερο μέρος του τεράστιου αυτού εγχειρήματος περιλαμβάνει την κατασκευή δύσκολων τεχνικά έργων και συχνά εμβληματικών, όπως η σήραγγα Καλλιδρόμου και η τοξωτή γέφυρα της Εκκάρας που είναι τα μεγαλύτερα τεχνικά έργα του είδους τους στα Βαλκάνια, με εφαρμογή των πλέον σύγχρονων προδιαγραφών και τεχνολογιών, οι οποίες εξασφαλίζουν πρωτίστως την ασφάλεια του σιδηροδρομικού έργου. Τα έργα μας περιλαμβάνουν όλο το φάσμα της υποδομής (σήραγγες, γέφυρες, διαβάσεις οχημάτων, υδραυλικά έργα), κτιριακών, επιδομής και σιδηροδρομικών συστημάτων, σε όλα τα στάδια υλοποίησής τους (ωρίμανση, χρηματοδότηση, μελέτες, δημόσιοι διαγωνισμοί, εργολαβίες κατασκευής, παράδοση στον ΟΣΕ).

Το κόστος υλοποίησης των έργων αυτών ανακριβώς έχει αναφερθεί από τα ΜΜΕ (λόγω παραπληροφόρησης ή και κακοπροαίρετα) ως κόστος λειτουργίας του ΟΣΕ, γεγονός που τελικά (όχι αδίκως αφού παρουσιάζεται διαστρεβλωμένα) εξάπτει τα αντανακλαστικά της κοινωνίας και παράγει λαϊκίστικες εξάρσεις, μη αρμόζουσες ως αντιμετώπιση σε μια εταιρία – τη δική μας – που παράγει έργα κυριολεκτικά 100ετίας, με τα ιστορικά στοιχεία παραγωγής σιδηροδρομικών έργων στην Ελλάδα να επιβεβαιώνουν στο ακέραιο τη θέση αυτή».

«Μηδενικός δανεισμός»

Οι εργαζόμενοι στην ανακοίνωσή τους τονίζουν ότι η ΕΡΓΟΣΕ έχει μηδενικό δανεισμό.

Πιο συγκεκριμένα, στην ανακοίνωση τονίζεται ότι:

«Πολύ δε περισσότερο, που η ΕΡΓΟΣΕ έχει μηδενικό δανεισμό, λειτουργεί και εκτελεί έργα μέσω κοινοτικής συγχρηματοδότησης με όρους μέγιστης ανταγωνιστικότητας ενώ παραλλήλως έχει επιτύχει λειτουργικά κόστη ακόμη και της τάξης του 3% επί του κύκλου εργασιών της, που είναι από τα χαμηλότερα και πλέον ανταγωνιστικά παγκοσμίως στον τομέα της παροχής ολοκληρωμένων υπηρεσιών διαχείρισης (project management) μεγάλων έργων υποδομής.

∙ Στο αντικείμενο της εταιρίας μας δεν περιλαμβάνεται η λεγόμενη «βαριά συντήρηση» και φύλαξη των υποδομών, ούτε βεβαίως η οργάνωση και υλοποίηση της κυκλοφορίας των συρμών, τα οποία αποτελούν αντικείμενο του ΟΣΕ ως διαχειριστή της υποδομής. Τα έργα που υλοποιούμε παραδίδονται τμηματικά, αναλόγως του χρόνου ολοκλήρωσής τους και παραλαμβάνονται από τον ΟΣΕ, προκειμένου να ενταχθούν στην κυκλοφορία, αναλόγως με τα προβλεπόμενα κατά περίπτωση μέτρα ασφάλειας και τις κανονιστικές διατάξεις κυκλοφορίας που ο ΟΣΕ εφαρμόζει, επί των οποίων ουδέποτε είχαμε λόγο ή οποιαδήποτε αρμοδιότητα. Η εργασία μας τελειώνει με την παράδοση προς χρήση του εκάστοτε έργου, το οποίο κατά τη φάση της παράδοσής του είναι και λειτουργικό και ασφαλές.

∙ Στα 27 χρόνια λειτουργίας της η ΕΡΓΟΣΕ βρίσκεται διαρκώς κάτω από τον αυστηρό έλεγχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, των αρμόδιων εγχώριων Διαχειριστικών Αρχών και άλλων κατά περίπτωση αρμόδιων φορέων (ΕΔΕΛ, Ελεγκτικό Συνέδριο, Ε.Σ.Π.Ε.Λ. κλπ), σε ότι αφορά στη νομιμότητα των δραστηριοτήτων της, στην οικονομική και χρονική διαχείριση των συμβάσεων μελετών και έργων, αλλά και στην ποιότητα του κατασκευασμένου τεχνικού αντικειμένου».

Μόλις 184 οι εργαζόμενοι

Εντύπωση προκαλεί ο αριθμός των εργαζόμενων που έχουν απομείνει στην εταιρεία.

«Σήμερα, με μόλις 184 εργαζόμενους που έχουν απομείνει στην εταιρία από τους περίπου 400, η ΕΡΓΟΣΕ διαχειρίζεται εκτός των έργων που ήδη κατασκευάζονται και το μεγαλύτερο επενδυτικό πρόγραμμα υποδομών στον ελληνικό χώρο, που περιλαμβάνει επεκτάσεις του σιδηροδρομικού δικτύου με έργα ύψους 4,5 δις ευρώ. Οι εργαζόμενοι της εταιρίας, που είμαστε σε ποσοστό άνω του 90% μηχανικοί ή διοικητικοί πανεπιστημιακής εκπαίδευσης, έχουμε πλέον αποκτήσει υψηλή εξειδίκευση και εμπειρία στη μελέτη και κατασκευή σύγχρονων σιδηροδρομικών έργων και μοναδική για τα εγχώρια δεδομένα τεχνογνωσία στην διαχείριση σύνθετων συμβάσεων συγχρηματοδοτούμενων δημοσίων έργων», σημειώνουν.

Για τη σύμβαση 717

Για τη σύμβαση 717 που έχει έρθει στο προσκήνιο μετά το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη, οι εργαζόμενοι τονίζουν ότι:

«Μία εκ των εκατοντάδων συμβάσεων της ΕΡΓΟΣΕ, είναι και η γνωστή πλέον σε όλους σύμβαση 717/2014. Τα ήδη γνωστά προβλήματα και καθυστερήσεις της συγκεκριμένης σύμβασης έργου, αποτελούν σήμερα –για μία ακόμη φορά- αντικείμενο διερεύνησης των αρμόδιων αρχών, ως εκ τούτου σε ότι αφορά στον τεχνικό και διαχειριστικό έλεγχο, εμείς ως εργαζόμενοι θα πρέπει αναμένουμε τα νέα επίσημα πορίσματα.

Πέραν, ωστόσο, από τα διαχειριστικά θέματα της 717 ή τα προβλήματα οποιουδήποτε έργου, ένα σημείο είναι το σημαντικότερο από όλα, είναι αυτό που επηρεάζει τις ζωές όλων μας και πρέπει να ειπωθεί με τον πλέον ξεκάθαρο τρόπο: Υπάρχουν διαθέσιμοι όλοι οι ρυθμιστικοί κανόνες και δικλείδες ασφαλείας που απαιτούνται για να κυκλοφορούν τα τραίνα με ασφάλεια, σε όλες τις συνθήκες δικτύου, ακόμη και χωρίς ανάταξη των συστημάτων τηλεδιοίκησης, ακόμη και σε περίπτωση ζημίας της γραμμής, ακόμη και στη μονή παλιά γραμμή που κυκλοφορούσαν επί σειρά δεκαετιών.

Αυτονόητο είναι ότι για να αποδώσουν, πρέπει να τηρούνται ευλαβικά. Η ασφάλεια της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας κάθε στιγμή εξαρτάται από την τήρηση των Κανονισμών και δεν συναρτάται με την ολοκλήρωση ή μη οποιουδήποτε έργου. Και αυτό διότι ένα τελειωμένο έργο με σύγχρονα συστήματα χρειάζεται μεν διαφορετικές διαδικασίες ασφάλειας από ένα χωρίς αυτά, και τα δύο όμως απαιτούν χειρισμούς και εξίσου υπεύθυνη αντιμετώπιση, ιδιαιτέρως αυτό με τα εξελιγμένα συστήματα, διότι και στις δύο περιπτώσεις η πιθανή αστοχία καραδοκεί».

Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στο έργο τους
Στη συνέχεια, οι εργαζόμενοι καταγράφουν τα βασικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στο έργο τους.

«Όλα ανεξαιρέτως τα έργα της εταιρίας μας, ως δημόσια έργα, υλοποιούνται ανέκαθεν μέσα σε ένα διαχρονικά δύσκολο επιχειρησιακά περιβάλλον, με ιδιαιτέρως αντίξοες συνθήκες σε κάθε στάδιο υλοποίησης, που οφείλονται είτε σε εγγενή προβλήματα της Πολιτείας και της Δημόσιας Διοίκησης, είτε σε απρόβλεπτους παράγοντες που επηρεάζουν την ομαλή εξέλιξή τους. Είναι γεγονός ότι πέραν των αμιγώς τεχνικών ζητημάτων που ανακύπτουν, για να προχωρήσουμε ένα έργο είναι απαραίτητο να αντιμετωπίζουμε σε καθημερινή βάση ένα δαιδαλώδες πλέγμα ζητημάτων και προβλημάτων, με πιο χαρακτηριστικά τα εξής:

Δεκάδες αλληλοσυμπληρούμενες συμβάσεις μελετών και κατασκευής που εντάσσονται σε διαφορετικά χρηματοδοτικά πακέτα και υλοποιούνται με ισάριθμους δημόσιους διαγωνισμούς.
Έργα εκτελούμενα υπό σιδηροδρομική κυκλοφορία, με ειδική άδεια εργασιών στα περιθώρια της κυκλοφορίας που χορηγεί ο ΟΣΕ, όπως τα έργα συστημάτων ΗΜ (τηλεδιοίκηση, σηματοδότηση, κλπ).
Αντιδράσεις τοπικών φορέων, δήμων, κοινοτήτων σε τεχνικά αντικείμενα των έργων, πολύ μετά το πέρας της διαβούλευσης που λαμβάνει χώρα κατά τον σχεδιασμό τους, με αποτέλεσμα την τροποποίησή τους σε προχωρημένο στάδιο κατασκευής και την καθυστέρηση στην υλοποίησή τους.
Καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις που συχνά βαλτώνουν για πολλά χρόνια στα δικαστήρια.
Αρχαιολογικά ευρήματα κατά την κατασκευή και διενέργεια ανασκαφών υπό την εποπτεία των κατά τόπους αρμόδιων Εφορειών Αρχαιοτήτων, με ανυπολόγιστες καθυστερήσεις.
Διοικητικά κενά άνω του εξαμήνου, που προκύπτουν κάθε φορά από τις αλλαγές Διοικήσεων στην εταιρία, ή την διεξαγωγή εκλογών. Μέχρι σήμερα μετρώνται 14 περίπου τέτοιες περιπτώσεις.
Καθυστερήσεις στο προσυμβατικό στάδιο λόγω προσφυγών των υποψηφίων αναδόχων, γραφειοκρατία κατά την κατακύρωση των συμβάσεων λόγω πολλαπλών προβλεπόμενων ελεγκτικών σταδίων και πληθώρα ελέγχων κατά την κατασκευή από εγχώριους και ευρωπαϊκούς φορείς που σχετίζονται με την πορεία υλοποίησης και τα κοινοτική χρηματοδότηση.
Ραγδαία μείωση του προσωπικού, υποστελέχωση κρίσιμων μονάδων και συνολική μείωση των μισθών σε ποσοστό άνω του 50% από το 2011 και μετά», τονίζουν στην ίδια ανακοίνωση.
Έρχονται «golden boys» που θα κοστίζουν «δεκάδες ΕΡΓΟΣΕ»
Οι εργαζόμενοι κλείνουν την ανακοίνωσή τους αναφερόμενοι στον ερχομό των «golden boys» που θα κοστίζουν πανάκριβα στο Δημόσιο, ενώ καλούν την Πολιτεία να πάρει τις κατάλληλες πρωτοβουλίες.

«Μετά από 6,5 δις έργο και 700 χλμ νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής σε αυτές τις συνθήκες, δηλώνουμε με τον πλέον εμφατικό τρόπο ότι η γνώση και τα εργαλεία που διαθέτουμε είναι βέβαιον ότι μπορούν να οδηγήσουν σε σημαντική βελτίωση των συνθηκών παραγωγής σιδηροδρομικών έργων στη χώρα μας, αρκεί να αναλάβει επιτέλους η Πολιτεία κατάλληλες πρωτοβουλίες, ώστε να αρθούν τα εμπόδια που είναι πέραν των αρμοδιοτήτων των μας και να μας δοθεί η δυνατότητα να δουλέψουμε ανεμπόδιστα.

Δυστυχώς η μέχρι σήμερα καταγεγραμμένη αντιμετώπιση της Πολιτείας στα ήδη γνωστά δομικά προβλήματα των έργων, είναι μόνον η εν εξελίξει προσπάθεια να καπελώσει τη δραστηριότητα της εταιρίας μας με ορδές Συμβούλων, με εμπειρία μικρότερη από τη δική μας και με συνολικές αμοιβές που αντιστοιχούν σε δεκάδες ΕΡΓΟΣΕ, αντί να υλοποιήσει ένα βιώσιμο πλάνο στοχευμένων προσλήψεων και ενσωμάτωσης νέου ανθρώπινου δυναμικού, που θα γίνουν αποδέκτες και συνεχιστές της πολύτιμης εμπειρίας μας. Το δε διαρκώς συντηρούμενο κλίμα υπονόμευσης της ΕΡΓΟΣΕ και των εργαζομένων της το τελευταίο διάστημα, που συχνά αγγίζει τα όρια της συκοφάντησης, στρώνει κατά παράδοξη σύμπτωση πολύ καλά το έδαφος προς την κατεύθυνση αυτή», τονίζουν.

Δεν τους έχουν δεχθεί οι αρμόδιοι

Τέλος, οι εργαζόμενοι της ΕΡΓΟΣΕ σημειώνουν ότι αν και νιώθουν «προδομένοι», είναι έτοιμοι να βοηθήσουν για να υπάρξουν καλύτερες ημέρες στον σιδηρόδρομο στην Ελλάδα και καλούν τους αρμόδιους να μην κωφεύουν στις προτάσεις τους.

«Εμείς ως εργαζόμενοι έχουμε καταθέσει στο αρμόδιο Υπουργείο τις θέσεις μας, μαζί με αντίστοιχες προτάσεις, πολλές φορές κατά το παρελθόν και είναι χαρακτηριστικό ότι πάντοτε αυτές περιείχαν, πέραν των εργασιακών διεκδικήσεών μας, και τεχνοκρατικού χαρακτήρα οργανωτικές προτάσεις, για να προχωρήσουν καλύτερα τα έργα, όπως για παράδειγμα την ανάγκη θεσμοθετημένου ορθολογικού διαχωρισμού των ρόλων ΟΣΕ-ΕΡΓΟΣΕ, την απαιτούμενη αναλόγως των συνθηκών αναδιοργάνωση της εταιρίας μας, ή την ανάγκη ανάθεσης της Διοίκησης σε άτομα αποδεδειγμένης εμπειρίας στο χώρο με μακρά διάρκεια θητείας. Δεν μας έχει δοθεί ωστόσο, τουλάχιστον κατά τα τελευταία έτη, η ευκαιρία συναντήσουμε τους καθ’ ύλην αρμόδιους πολιτικούς προϊσταμένους μας και να θέσουμε επί τάπητος κάτι από όλα αυτά.

Εμείς παραταύτα, προσπερνώντας το πόσο προδομένοι νιώθουμε και υπηρετώντας την ιδέα του σύγχρονου σιδηρόδρομου, επιθυμούμε να συμβάλλουμε στη διαμόρφωση της «επόμενης μέρας» για τους πολίτες της χώρας μας, για εμάς τους ίδιους και για τις επόμενες γενιές. Ζητούμε, λοιπόν, να ακουστούμε, ιδίως τώρα που με τον τραγικότερο τρόπο απεδείχθη, ότι τα ζητήματα που επιτέλους θέλουμε να συζητήσουμε είναι κρισίμου σημασίας», καταλήγουν.

ΠΗΓΗ: in.gr

Τον ορεινό όγκο Chucanti στον νότιο Παναμά που εξαιτίας της γεωγραφικής του απομόνωσης επέτρεψε στην χλωρίδα και την πανίδα του να διαφοροποιηθεί σημαντικά μέσα στον χρόνο, έχουν βαλθεί να μελετήσουν οι ερευνητές. Για τον λόγο αυτό έχουν τοποθετήσει τουλάχιστον 40 κάμερες παγίδες σε διαφορετικά ύψη του δάσους. Αλλες στις κορυφές των δένδρων, άλλες πιο χαμηλά και κάποιες κοντά στο χώμα, με μια από αυτές να «συλλαμβάνει» τον εικονιζόμενο βάτραχο (Espadarana prosoblepon). Η ιδέα του φωτογραφικού πρότζεκτ είναι να καταγράψουν όσες περισσότερες εικόνες μπορούν για να κατανοήσουν την δυναμική αυτού του σπάνιου νεοτροπικού δάσους.EPA/Bienvenido Velasco

Τσεκ απ

Αρρωστος για κάποιο διάστημα φαίνεται να είναι ο εικονιζόμενος ελέφαντας Noor Jehan με την κατάσταση της υγείας του να κάνει την παγκόσμια οργάνωση για την υγεία των ζώων, Four Paws να φτάνει στον ζωολογικό κήπο στο Καράτσι του Πακιστάν και αναισθητοποιεί τον ελέφαντα για το αναγκαίο τσεκ απ του.

Διάλειμμα για φαγητό

Στα πάρκα συνηθίζουν να περνούν οι εργαζόμενοι στις μεγάλες πόλεις (που έχουν μεριμνήσει για τις απαραίτητες ανάσες πρασίνου) το μεσημεριανό τους διάλειμμα για το φαγητό τους. Ετσι οι περισσότεροι κάτοικοι τους έχουν εξοικειωθεί με τους ανθρώπους, όπως το σκιουράκι της φωτογραφίας που ψάχνει ψίχουλα στα χέρια ανθρώπου σε πάρκο της Μόσχας.

Πάσχα στον κήπο

Μια πιο επίκαιρη νότα έβαλαν οι φροντιστές του Ζωολογικού Κήπου του Λονδίνου μοιράζοντας αβγά με λιχουδιές στα ζώα, όπως τις τίγρεις της Σουμάτρας από όπου και η φωτογραφία.

kathimerini.gr