ΕΛΛΑΔΑ

Νέα δρομολόγια αναμένεται να ενταχθούν στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα από την ερχόμενη Δευτέρα (15/5), με δύο επιπλέον ζεύγη αμαξοστοιχιών Intercity και νέες ώρες αναχωρήσεων/αφίξεων, ενώ, ταυτόχρονα, πρόκειται να καταργηθούν τα δρομολόγια των λεωφορείων στη διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα, όπως ανακοίνωσε η Hellenic Train.

Ειδικότερα, από 15.05.2023 στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα κυκλοφορούν οι αμαξοστοιχίες:

Από Αθήνα:

• IC50, με ώρα αναχώρησης 06:59
• IC52, με ώρα αναχώρησης 09:59
• IC54, με ώρα αναχώρησης 14:59 (αμαξοστοιχία ETR470)
• IC56, με ώρα αναχώρησης 17:59

Από Θεσσαλονίκη:

• IC51, με ώρα αναχώρησης 07:15 (αμαξοστοιχία ETR470)
• IC53, με ώρα αναχώρησης 10:15
• IC55, με ώρα αναχώρησης 15:15
• IC57, με ώρα αναχώρησης 18:15

Παράλληλα, από 15.05.2023:

• Τροποποιούνται οι ώρες αναχωρήσεων/αφίξεων των δρομολογίων της γραμμής Αθήνα-Χαλκίδα-Αθήνα Αθήνα- Χαλκίδα- Αθήνα.
• Ενεργοποιείται το πλήρες πλέγμα δρομολογίων των γραμμών Πειραιάς-Κιάτο-Πειραιάς, Κιάτο-Αίγιο – Κιάτο και της λεωφορειακής γραμμής Πάτρα-Κιάτο-Πάτρα Πειραιάς- Κιάτο- Πειραιάς

Τέλος, από Δευτέρα 15.05.2023 ενεργοποιούνται σιδηροδρομικά δρομολόγια στη τοπική Γραμμή Θεσσαλονίκη – Λάρισα – Θεσσαλονίκη καθώς και στη διαδρομή Λάρισα – Βόλος – Λάρισα.

Σε καθημερινή βάση και με εντατικούς ρυθμούς η επιχείρηση «καθαρές πινακίδες», από την Περιφέρεια Αττικής για την ασφάλεια των μετακινήσεων στο οδικό δίκτυο αρμοδιότητάς της

Τις στοχευμένες παρεμβάσεις στις υλικοτεχνικές υποδομές του οδικού δικτύου ευθύνης της συνεχίζει η Περιφέρεια Αττικής στο πλαίσιο του στρατηγικού στόχου για την αναβάθμιση της ασφάλειας των μετακινήσεων των πολιτών.

Στο πλαίσιο αυτό βρίσκεται σε εξέλιξη η αντικατάσταση και ο καθαρισμός των πινακίδων σήμανσης σε κεντρικούς οδικούς άξονες από τα αρμόδια συνεργεία της Περιφέρειας.

Μέχρι σήμερα έχουν αντικατασταθεί πάνω από 11.500 πινακίδες τροχονομικής σήμανσης, ενώ παράλληλα σε καθημερινή βάση πραγματοποιείται καθαρισμός όσων σημάτων βανδαλίζονται από αυτοκόλλητα, γκράφιτι και διάφορα άλλα διαφημιστικά μηνύματα. Ήδη έχουν καθαριστεί περίπου 2.200 πινακίδες σήμανσης στην οδό Πειραιώς και στις λεωφόρους Ποσειδώνος, Βουλιαγμένης, Κηφισίας και Αθηνών.

Σημαντικός σύμμαχος της Περιφέρειας για τον εντοπισμό των προβληματικών πινακίδων και την άμεση παρέμβαση των συνεργείων καθαρισμού, αποτελεί ο τετραψήφιος τηλεφωνικός αριθμός 1544, ο οποίος λειτουργεί όλο το εικοσιτετράωρο και υποδέχεται τα αιτήματα και τις παρατηρήσεις των πολιτών για τα προβλήματα του οδικού δικτύου. Μέχρι σήμερα το τηλεφωνικό κέντρο έχει δεχτεί 3.150 σχετικά αιτήματα με την επίλυση 2.500 από αυτά, ενώ τα υπόλοιπα έχουν παραπεμφθεί στις αντίστοιχες αρμόδιες υπηρεσίες άλλων φορέων ευθύνης.

Ο Περιφερειάρχης Αττικής Γ. Πατούλης αναφερόμενος σχετικά επισημαίνει:

«Από την αρχή της θητείας μας, θέσαμε ως έναν από τους κύριους στρατηγικούς μας στόχους την ασφάλεια του οδικού δικτύου της Αττικής και των μητροπολιτικών της υποδομών. Στο πλαίσιο αυτό εντάσσεται και η συγκεκριμένη παρέμβαση, με στόχο τη διατήρηση της ευδιάκριτης σήμανσης στο οδικό δίκτυο αρμοδιότητας της Περιφέρειας Αττικής, προκειμένου να διευκολυνθεί η ορατότητα για τους πεζούς και οδηγούς, αλλά και το σημαντικότερο να μειώσουμε αποτελεσματικά τα τροχαία ατυχήματα που έχουν ως αιτία την ελλιπή σήμανση. Συνεχίζουμε τις μικρές και μεγάλες παρεμβάσεις στους δρόμους και τις υλικοτεχνικές υποδομές της Αττικής, με στόχο ένα ασφαλές, λειτουργικό και σύγχρονο οδικό δίκτυο για τους πολίτες μας».

Το πρόγραμμα προβλέπει την αύξηση του πραγματικού ΑΕΠ φέτος με ρυθμό 2,3%, πρωτογενές πλεόνασμα 1,1% του ΑΕΠ και έλλειμμα στο συνολικό ισοζύγιο του προϋπολογισμού.

Την ισχυρή βελτίωση των δημόσιων οικονομικών της Ελλάδας αναδεικνύει το πρόγραμμα σταθερότητας, το οποίο προδιαγράφει μία σημαντική περαιτέρω μείωση του χρέους της, αναφέρει ο οίκος πιστοληπτικής αξιολόγησης Fitch σε έκθεσή του.

«Οι προβλέψεις του προγράμματος, ακόμη και αν κάποιες από αυτές αποδειχθούν αισιόδοξες, ενισχύουν την άποψή μας ότι το ο λόγος χρέους προς το ΑΕΠ θα συνεχίσει να μειώνεται μεσοπρόθεσμα», σημειώνει.

Το πρόγραμμα σταθερότητας, το οποίο υποβλήθηκε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Απρίλιο, προβλέπει την αύξηση του πραγματικού ΑΕΠ φέτος με ρυθμό 2,3% που είναι χαμηλότερος από τον περσινό 5,9% αλλά ισχυρότερος από τον ρυθμό 0,8% που προβλέπει ο Fitch για την Ευρωζώνη το 2023.

Προβλέπει επίσης πρωτογενές πλεόνασμα 1,1% του ΑΕΠ φέτος και έλλειμμα στο συνολικό ισοζύγιο του προϋπολογισμού, που περιλαμβάνει και τους τόκους για την εξυπηρέτηση του δημόσιου χρέους, στο 1,8% του ΑΕΠ έναντι πρωτογενούς πλεονάσματος 0,1% του ΑΕΠ και ελλείμματος 2,3% το 2022, αντίστοιχα.

Η σταθερή οικονομική ανάπτυξη, η οποία ενισχύεται από τις επενδύσεις και τις εξαγωγές, θα βοηθήσει στη διατήρηση των πρωτογενών πλεονασμάτων, τα οποία θα φθάσουν το 2,5% του ΑΕΠ το 2026, σύμφωνα με το πρόγραμμα.

Ο Fitch σημειώνει ότι η αναβάθμιση που προχώρησε στο αξιόχρεο της Ελλάδας τον Ιανουάριο, στη βαθμίδα ΒΒ+ με σταθερές προοπτικές, ένα σκαλοπάτι κάτω από την επενδυτική βαθμίδα, αντανακλούσε την προσδοκία του για καλύτερα αποτελέσματα και προβλέψεις όσον αφορά το έλλειμμα και το χρέος την περίοδο 2022-2024, χάρη στην ισχυρότερη αύξηση του ονομαστικού ΑΕΠ, την «υποεκτέλεση» του προϋπολογισμού και την ευνοϊκή διάρθρωση της εξυπηρέτησης του χρέους.

Υπογραμμίζει ότι τα δημοσιονομικά αποτελέσματα για το 2022 που καταγράφονται στο πρόγραμμα σταθερότητας ήταν ακόμη καλύτερα από τις εκτιμήσεις του Fitch, με το συνολικό και το πρωτογενές ισοζύγιο να ξεπερνούν τις προσδοκίες του που καταγράφηκαν στο Sovereign Data Comparator τον Μάρτιο κατά περισσότερο από μία ποσοστιαία μονάδα.

Παρά το καλύτερο σημείο εκκίνησης, οι προβλέψεις του προγράμματος σταθερότητας μπορεί να αποδειχθούν αισιόδοξες, σημειώνει ο οίκος, εν μέρει λόγω του ότι η πρόβλεψη για αύξηση του πραγματικού ΑΕΠ κατά 2,3% προέρχεται κυρίως από την αναμενόμενη αύξηση των επενδύσεων και τη συμβολή της κατά 1,8 ποσοστιαίες μονάδες στην προβλεπόμενη για το 2023 ανάπτυξη.

Συγκεκριμένα, οι επενδύσεις ως ποσοστό του ΑΕΠ αναμένεται να αυξηθούν στο 15,3% φέτος από 13,7% πέρυσι, υποθέτοντας την αποτελεσματική υλοποίηση του ελληνικού σχεδίου ανάκαμψης και ανθεκτικότητας.

ΠΗΓΗ: skai.gr

Πραγματοποιήθηκαν τα επίσημα εγκαίνια του στεγάστρου στο γήπεδο μπάσκετ της ΧΑΝ Νίκαιας. Το γήπεδο αυτό, ένα από τα πρώτα γήπεδα μπάσκετ στην Ελλάδα, υπήρξε ο χώρος όπου “ανδρώθηκαν” αθλητικά δεκάδες νέοι και νέες από τη δεκαετία του ‘30, ως και σήμερα. Ιστορικά ονόματα του ελληνικού μπάσκετ, με σπουδαιότερο όλων τον Γιώργο Αμερικάνο, έκαναν τα πρώτα τους μπασκετικά βήματα στο γήπεδο αυτό. Η ΧΑΝ αποτελεί τοπόσημο για τη Νίκαια και για πολλές δεκαετίες, συνδέθηκε με την πολιτιστική και αθλητική δραστηριότητα της περιοχής και αποτέλεσε στήριγμα στην αναγέννηση της κοινωνικής δραστηριότητας των μικρασιατών προσφύγων.

Στα εγκαίνεια παραβρέθηκαν ο Δήμαρχος Νίκαιας – Αγ. Ιωάννη Ρέντη κος Ιωακειμίδης, ο εκπρόσωπος του Ιδρύματος Ωνάση, Βουλευτές της Β’ Πειραιά, Αντιδήμαρχοι και Δημοτικοί Σύμβουλοι, η Διοίκηση της ΧΑΝ Αθηνών και Ελλάδος, παλαίμαχοι καλαθοσφαιριστές και ιστορικά στελέχη της ΧΑΝ Νίκαιας.

Το έργο πραγματοποιήθηκε από το Δήμο Νίκαιας-Αγ. Ιωάννη Ρέντη, με χρηματοδότηση από το Ίδρυμα Ωνάση. Η ΧΑΝ Αθηνώς και το παράρτημα Νίκαιας, πέτυχαν να αναβαθμίσουν το χώρο, με πολλή δουλειά όμως από τα τοπικά στελέχη, με πρώτο απ’ όλους τον ακούραστο εργάτη, Αντιδήμαρχο Αθλητισμού του Δήμου Νίκαιας – Αγ. Ιωάννη Ρέντη και καθηγητή Φυσικής Αγωγής, κο Λευτέρη Χατζηπαυλίδη.

Ο κος Χατζηπαυλίδης, μας μίλησε για το σημαντικό αυτό έργο:.

“ Το στέγαστρο στο ιστορικό γήπεδο της ΧΑΝ Νίκαιας, είναι ένα έργο μεγάλης αθλητικής και ιστορικής σημασίας. Η ΧΑΝ Νίκαιας, είναι ένας ζωντανός οργανισμός, αθλητική μήτρα σπουδαίων αθλητών, αλλά και φιλόξενος χώρος τέχνης και πολιτισμού, άρρηκτα συνδεδεμένος με την ιστορία της πόλης της Νίκαιας. Το στέγαστρο αυτό, προσφέρει τη δυνατότητα για καλύτερες συνθήκες προπόνησης και αγώνων στα τμήματα μπάσκετ της ΧΑΝ και των φιλοξενούμενων σωματείων. Ομολογουμένως ήταν ένα πολύ δύσκολο εγχείρημα καθώς απαιτήθηκε συνέργεια του Δήμου Νίκαιας – Αγ. Ιωάννη Ρέντη, του Ιδρύματος Ωνάση και της ΧΑΝ, αλλά και καθημερινός αγώνας για να ξεπεραστούν τα όποια προβλήματα προέκυπταν κατά τη διαδικασία. Τα καταφέραμε όμως γιατί κάναμε ότι χρειάστηκε με αγάπη και πραγματικό ενδιαφέρον για τα παιδιά που θα απολαμβάνουν πλέον έναν ασφαλή και προστατευμένο χώρο. Αυτό αξίζουν οι αθλητές μας, αυτό αξίζει η νεολαία της πόλης μας, αυτό αξίζει στην ιστορία της ΧΑΝ Νίκαιας. Τέλος, οφείλω προσωπικά, ένα μεγάλο ευχαριστώ στα παιδιά, στους γονείς και στους προπονητές, γιατί άντεξαν όλη την ταλαιπωρία με τις μετακινήσεις και τη στέρηση του φυσικού τους χώρου κατ την διάρκεια κατασκευής του έργου”.

Αξίζουν πολλά συγχαρητήρια σε όσους βοήθησαν να γίνει αυτό το έργο πραγματικότητα.

Δίχως την καταβολή αντιτίμου θα γίνεται η διέλευση από τα διόδια, σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους της χώρας, για τις εκλογές 2023, ως είθισται, ώστε να διευκολυνθούν οι εκλογείς.

Οι μπάρες (συμπεριλαμβανομένου και του αυτοκινητοδρόμου της γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου) θα είναι σηκωμένες από τα μεσάνυχτα της Παρασκευής 19 Μαΐου για όσους οδηγούς θα διέρχονται από τα διόδια της επικράτειας, ενώ για τους δικαστικούς αντιπροσώπους η ελεύθερη διέλευση θα ισχύσει από το πρωί της Πέμπτης 18 Μαΐου, με τη επίδειξη βέβαια των απαιτούμενων εγγράφων.

Όσον αφορά τώρα το χρονικό διάστημα που ο καθένας θα μπορεί να περάσει από τα διόδια χωρίς να πληρώσει, σύμφωνα με πληροφορίες αυτό θα είναι για λίγο περισσότερο από δύο ημέρες, καθώς θα λήξει στις 8 το πρωί της Δευτέρας 22 Μαΐου, την επομένη δηλαδή των εκλογών.

Σημειώνεται ότι οι παραχωρησιούχοι που εκμεταλλεύονται τα διόδια, θα αποζημιωθούν από το κράτος για τις δωρεάν διελεύσεις. Βάσει των σχετικών συμβάσεων συμβάσεις που έχουν υπογραφεί μεταξύ της πολιτείας και των εν λόγω εταιρειών, το Δημόσιο έχει το δικαίωμα να ζητήσει από τους παραχωρησιούχους όποτε το επιθυμεί, να σταματήσουν την είσπραξη διοδίων.

Κάθε φορά όμως που το πράττει, η ιδιωτική εταιρεία δικαιούται να ζητήσει από την πλευρά της επιστροφή των απολεσθέντων εσόδων του, σύμφωνα με τις καταγραφές που έχει για τον αριθμό των αυτοκινήτων που πέρασαν.

cnn.gr

Πτώση της τάξεως του 1,3% καταγράφεται στον όγκο πωλήσεων των σούπερ μάρκετ το πρώτο τρίμηνο του 2023 σε σχέση με πέρσι, με τη μέση ανατίμηση στα προϊόντα την ίδια συγκρινόμενη περίοδο, να φτάνει το 10%.

Tα είδη προσωπικής υγιεινής αποτελούν τη μοναδική μεγάλη κατηγορία με αύξηση σε όγκο με 2,5%, σε αντίθεση με τα τρόφιμα και τα είδη φροντίδας σπιτιού που εμφανίζουν πτώση 1,8% και 0,9% αντίστοιχα, σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας Circana (πρώην IRI).

Σε ό,τι αφορά τα προϊόντα στα οποία περιορίζουν σε μεγαλύτερο βαθμό τις αγορές τους οι καταναλωτές το πρώτο τρίμηνο του έτους, τη μεγαλύτερη μείωση είχαν τα βοηθητικά είδη για το μαγείρεμα με -6,8%, τα συσκευασμένα τρόφιμα με -3,9%, τα γαλακτοκομικά με -3,8% και τα κατεψυγμένα τρόφιμα με -3,6%. Πτώση στην κατανάλωση σε ποσοστό 1% είχαν και τα καθαριστικά για το σπίτι, όπως και τα «άλλα είδη φροντίδας σπιτιού» με 0,7%.

Από την άλλη πλευρά, τα είδη προσωπικής υγιεινής με άνοδο 3,4%, τα σνακ με 3,1%, τα μη αλκοολούχα ποτά με 2,4%, τα αλκοολούχα ποτά με 1,7% και τα είδη προσωπικής φροντίδας και ομορφιάς με 1,6%, εμφάνισαν τη μεγαλύτερη αύξηση κατανάλωσης.

Όλες οι βασικές κατηγορίες προϊόντων κινούνται ανοδικά σε ό,τι αφορά στον τζίρο τους. Τα είδη φροντίδας σπιτιού κατά 13,5%, τα προϊόντα ατομικής υγιεινής και περιποίησης κατά 12,9% και τα τρόφιμα κατά 7,7%. Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι στο τρίμηνο, ο Μάρτιος ήταν ο μήνας με τη μικρότερη αύξηση τζίρου στο σύνολο των ταχυκίνητων αγαθών, σε ποσοστό 3,5% σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό, ενώ Ιανουάριος είχε αύξηση 6,9% και ο Φεβρουάριος 17%.

Την ίδια στιγμή η ανοδική πορεία των προϊόντων ιδιωτικής ετικέτας συνεχίζεται εν μέσω πληθωριστικών πιέσεων, με το μερίδιό τους στο σύνολο των πωλήσεων να φτάνει πλέον 19%, καταγράφοντας αύξηση 17,7%.

cnn.gr

Δεν θα είναι επιλέξιμες κατοικίες με χρήση βραχυχρόνιας μίσθωσης στο πρόγραμμα «Εξοικονομώ – Ανακαινίζω για νέους».

Λίγες μέρες απομένουν για τις αιτήσεις στο πρόγραμμα Εξοικονομώ 2023 καθώς από τις 18 Μαϊου θα βρίσκεται στον αέρα η πλατφόρμα exoikonomoneon.gov.gr

Κάποιες από τις πιθανές τροποποιήσεις σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο θα αφορούν την ανατίμηση υλικών, ενώ για την υπαγωγή θα ισχύει η χρονική προτεραιότητα των αιτήσεων.

Έτσι για όλους τους τύπους αίτησης θα προβλέπεται υποχρεωτική αναβάθμιση κατά τουλάχιστον τρεις ενεργειακές κατηγορίες, ώστε να εξασφαλίζεται εξοικονόμηση πρωτογενούς ενέργειας σε ποσοστό άνω του 30%.

Κατά την ολοκλήρωση του έργου και βάσει του δεύτερου πιστοποιητικού ενεργειακής απόδοσης θα γίνουν έλεγχοι επίτευξης τόσο για το ελάχιστο ενεργειακό στόχο όσο και για την εξοικονόμηση ενέργειας.

Στο νέο πρόγραμμα θα δίνεται βάρος στα χαμηλά εισοδήματα καθώς και παλαιές κατοικίες που έχουν μεγαλύτερες ανάγκες ενεργειακά αλλά και σε κατοικίες που βρίσκονται σε περιοχές με μεγαλύτερες ανάγκες θέρμανσης.

Κριτήριο υπαγωγής θα είναι οι βαθμοημέρες.

Ταυτόχρονα θα εστιάζει στα πιο ενεργοβόρα κτίρια και στις περιφέρειες με πειρισσότερο κρύο το χειμώνα.

Μεταξύ αλλαγών θα διατηρηθούν στο νέο πρόραμμα σε σχέση με με τα προηγούμενα είναι ότι θα επανακαθορίζονται τα ποσοστά επιδοτήσεων με γνώμονα την εκτιμώμενη ετήσια εξοικονόμηση ενέργειας αν κιλοβατώρα, βάσει του προτεινόμενου κόστους παρεμβάσεων.

Εξοικονομώ-Ανακαινίζω: Οι δικαιούχοι

Δικαίωμα συμμετοχής στο πρόγραμμα έχουν όλοι οι νέοι που έχουν γεννηθεί από 01/01/1984 έως και 31/12/2005, με οικογενειακό εισόδημα έως 50.000 ευρώ για την ένταξή τους στο «Εξοικονομώ» και έως 20.000 ευρώ για την ένταξή τους στο «Ανακαινίζω».

Επιπλέον, οι δικαιούχοι θα πρέπει να είναι:

Ιδιοκτήτες του ακινήτου, με οποιοδήποτε εμπράγματο δικαίωμα και να το ιδιοκατοικούν, ή να είναι πλήρεις κύριοι, ή επικαρπωτές και το εκμισθώνουν, για να ενταχθούν στο «Εξοικονομώ για Νέους».Ιδιοκτήτες του ακινήτου κατά πλήρη κυριότητα και ποσοστού 100% για να ενταχθούν στο «Ανακαινίζω για Νέους».

Μια κατοικία, για να κριθεί επιλέξιμη, θα πρέπει να είναι μονοκατοικία ή μεμονωμένο διαμέρισμα αλλά και:

Να υφίσταται νόμιμα.
Να μην έχει κριθεί κατεδαφιστέο.
Να χρησιμοποιείται ως κύρια κατοικία.
Να έχει καταταγεί σε κατηγορία ενεργειακής κλάσης χαμηλότερη ή ίση της Γ΄, βάση του Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης (ΠΕΑ).

ΠΗΓΗ: dikaiologitika.gr

Αστυνομικοί συνέλαβαν με επεισοδιακό τρόπο στον Πειραιά 44χρονο μετά από καταγγελία 19χρονης εις βάρος του για βιασμό.

Η 19χρονη είχε καταγγείλει το περασμένο Σάββατο (6.5.2023) στο Αστυνομικό Τμήμα Δημοτικού Θεάτρου στον Πειραιά τον 44χρονο ότι την βίασε.

Αστυνομικοί εντόπισαν τον φερόμενο ως βιαστή και πήγαν χθες το μεσημέρι (11.05.2023) στην οδό Χατζηκυριάκου στον Πειραιά να τον συλλάβουν. Ο 44χρονος όμως, αντιστάθηκε και τελικά οι αστυνομικοί αναγκάστηκαν να τον συλλάβουν μετά από συμπλοκή.

Ο 44χρονος που αντιμετωπίζει την κατηγορία του βιασμού, κατηγορείται πλέον από τους αστυνομικούς και για αντίσταση κατά της αρχής και απείθεια.

Πηγή: newsit.gr

Στις 10:30 το πρωί της Πέμπτης (12.05.2023) έφτασε στον ανακριτή ο οδηγός του αυτοκινήτου που παρέσυρε και σκότωσε 12χρονο κοριτσάκι Καλλιθέα, σε ένα τροχαίο δυστύχημα που έχει συγκλονίσει την τοπική κοινωνία.

Ο οδηγός, που στο μοιραίο τροχαίο έκοψε το νήμα της ζωής της 12χρονης, απολογείται για το κακούργημα της επικίνδυνης οδήγησης από την οποία προκλήθηκε ο θάνατος, αλλά και για το πλημμέλημα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια.

Στην απολογία του, θα μιλήσει για τις συνθήκες υπό τις οποίες συνέβη το τραγικό δυστύχημα.

Το κοριτσάκι επέστρεφε στο σπίτι του, το οποίο βρισκόταν πολύ κοντά στο σημείο του δυστυχήματος.

Θυμίζουμε ότι το σημείο όπου έγινε η τραγωδία χαρακτηρίζεται ως καρμανιόλα από τους κατοίκους της περιοχής.

Πηγή: newsit.gr

Τα κίνητρα των δραστών που τοποθέτησαν εκρηκτικό μηχανισμό σε πολυκατοικία στο Περιστέρι τα ξημερώματα της Παρασκευής (12.05.2023) εξετάζει η Αστυνομία.

Σύμφωνα με πληροφορίες, στην πολυκατοικία αυτή στο Περιστέρι μένει μια γυναίκα που εργάζεται σε επιτροπή του υπουργείου Πολιτισμού που ασχολείται με αποφάσεις σχετικά με το ποιος θα αναλάβει κυλικεία σε αρχαιολογικούς χώρους.

Ενδέχεται αυτό να κρυβόταν πίσω από τη βομβιστική επίθεση, αλλά τίποτα δε θεωρείται δεδομένο προς το παρόν.

Στις εικόνες φαίνεται η είσοδος να είναι διαλυμένη, αλλά και αυτοκίνητα που ήταν παρκαρισμένα μπροστά στην είσοδο της πολυκατοικίας στο Περιστέρι να έχουν επίσης υποστεί ζημιές.

Συνολικά προκλήθηκαν ζημιές 2 παρκαρισμένα αυτοκίνητα και 2 μηχανές. Δεν υπήρξε τραυματισμός. Στο σημείο βρέθηκαν βραδύκαυστα φυτίλια μαύρου χρώματος, τάι ραπ, και εκρηκτική ύλη.

Πηγή: newsit.gr

«Έρχεται Αφρικανική εισβολή με 30άρια και σκόνη!» τονίζει σε ανάρτησή του στα social media ο γνωστός μετεωρολόγος Γιώργος Τσατραφύλλιας.

Όπως αναφέρει στο facebook ο Γιώργος Τσατραφύλλιας «Κύμα ζέστης από την Αφρικανική ήπειρο αναμένεται να επηρεάσει τη χώρα μας το τριήμερο Κυριακή 14/5 -Τρίτη 16/5 με τον υδράργυρο σκαρφαλώνει 8-10 βαθμούς πάνω από τα φυσιολογικά για την εποχή επίπεδα. Επιπλέον αυξημένες θα είναι και οι συγκεντρώσεις Σαχαριανής σκόνης στην ατμόσφαιρα την οποία θα την μεταφέρουν προς την περιοχής μας οι πολύ ισχυροί νοτιάδες που θα πνέουν στο Ιόνιο. Οι περιοχές που θα επηρεαστούν περισσότερο θα είναι οι πιο νότιες της επικράτειας (από την Λαμία και κάτω)».

Χαρακτηριστικά :

ΚΥΡΙΑΚΗ

ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ 28-29
ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ 28-29
ΚΡΗΤΗ 27-28
ΑΙΤΩΛΟ/ΑΚΑ 26-27
ΑΤΤΙΚΗ 25-26

ΠΗΓΗ: dikaiologitika.gr

Το εργατικό ατύχημα σημειώθηκε νωρίς το πρωί στο λιμάνι και ο 44χρονος μεταφέρθηκε τραυματισμένος σε νοσοκομείο στη Θεσσαλονίκη…

Εργατικό ατύχημα με θύμα έναν 44χρονο υπάλληλο του Οργανισμού Λιμένα Θεσσαλονίκης, σημειώθηκε πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, Παρασκευή 12 Μαΐου. Ο 44χρονος είναι χειριστής οχήματος στοιβασίας και μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στη Θεσσαλονίκη.

Ειδικότερα, όπως έγινε γνωστό, ο 44χρονος χειριστής γλίστρησε, καθώς κατέβαινε τη σκάλα, με αποτέλεσμα τον ελαφρύ τραυματισμό του, ενώ, στη συνέχεια, μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Νοσοκομείο “Γ. Γεννηματάς”, για την παροχή ιατρικής περίθαλψης.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες της ΕΡΤ, φέρει κακώσεις χωρίς να κινδυνεύει η ζωή του. Προανάκριση διενεργείται από την αρμόδια Λιμενική Αρχή.

ΠΗΓΗ: dikaiologitika.gr

Στην ελίτ του παγκόσμιου λιανεμπορίου συγκαταλέγεται για δεύτερη συνεχή χρονιά ο όμιλος «Ελληνικές Υπεραγορές Σκλαβενίτης», η μοναδική επιχείρηση λιανεμπορίου από την Ελλάδα που συμπεριλαμβάνεται στη σχετική κατάταξη.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την ετήσια έκδοση της Deloitte «Global Powers of Retailing 2023» (Οι παγκόσμιες δυνάμεις του λιανεμπορίου 2023), η κορυφαία ελληνική αλυσίδα σούπερ μάρκετ καταλαμβάνει την 242η θέση μεταξύ των 250 μεγαλύτερων λιανεμπορικών επιχειρήσεων σε όλο τον κόσμο.

Η κατάταξη έχει γίνει με βάση τον κύκλο εργασιών του 2021, ου για τον ελληνικό όμιλο ήταν σε ενοποιημένο επίπεδο 3,98 δισ. ευρώ. 

Στη πρώτη δεκάδα της σχετικής κατάταξης της Deloitte βρίσκονται οι αμερικανικές Walmart, Amazon και Costco, και ακολουθούν ο γερμανικός εκπτωτικός όμιλος Schwarz, οι αμερικανικές αλυσίδες The Home Depot και The Kroger, η κινέζικη πλατφόρμα αγορών JD.com, η αμερικανική αλυσίδα φαρμακείων Wallgreens Boots Alliance, η γερμανική Aldi και η αμερικανική Target Corporation.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία η Σκλαβενίτης κατέχει το 34,4% μεριδίου της αγοράς ενώ ο μέσος ημερήσιος αριθμός επισκεπτών ήταν 560.000, πάνω από την προ πανδημία εποχή. Η αύξηση του τζίρου το 2022 και η συνέχιση της ανάπτυξης το 2023 οφείλεται φυσικά και στο γεγονός ότι η αλυσίδα έχει ενισχύσει σημαντικά το δίκτυό της, οργανικά και μέσω εξαγωγών.

Σύμφωνα με την Καθημερινή, ο όμιλος αναμένεται να ανοίξει νέα καταστήματα προσεχώς σε Γλυφάδα και Μυτιλήνη.

ΠΗΓΗ: dikaiologitika.gr

Στις γερμανικές αποζημιώσεις αναφέρθηκε ο εκπρόσωπος Τύπου της ΝΔ, Άκης Σκέρτσος.

«Η θέση της κυβέρνησης για τις πολεμικές αποζημιώσεις και το κατοχικό δάνειο είναι καθαρή και εκφράστηκε στην τελευταία συνάντηση του πρωθυπουργού με τον καγκελάριο Σολτς. Παραμένει ένα ανοιχτό ζήτημα, ειδικά το κατοχικό δάνειο, και προσβλέπουμε σε συζήτηση και επίλυση με την γερμανική κυβέρνηση αναγνωρίζοντας τις δυσκολίες και τις νομικές εκκρεμότητες» τονίζει σε δήλωσή του ο υπουργός Επικρατείας και κυβερνητικός εκπρόσωπος ‘Ακης Σκέρτσος απαντώντας σε δημοσίευμα της εφημερίδας “Δημοκρατία”.

«Το ότι δεν έχουμε βρει λύση δεν σκιάζει τις ελληνογερμανικές σχέσεις και προοπτικές» σημειώνει υπογραμμίζοντας ότι όλες οι άλλες ερμηνείες είναι εκ του πονηρού και δεν απηχούν την πραγματικότητα.

ΠΗΓΗ: dikaiologitika.gr

Τι συνέβη τελικά

Μπροστά σε ένα απρόσμενο θέαμα βρέθηκαν οι υπάλληλοι του Πολιτιστικού Κέντρου στο Ηράκλειο της Κρήτης όταν το πρωί της Πέμπτης είδαν «σταθμευμένο» ένα όχημα στα σκαλιά.

Το αυτοκίνητο, ο οδηγός του οποίου ήταν άφαντος, βρέθηκε στα σκαλιά προς τον διάδρομο που οδηγεί τους πεζούς στο αίθριο του Πολιτιστικού Κέντρου. Αμέσως μετά τα σκαλιά ακολουθεί ένα πλάτωμα και στη συνέχεια η έξοδος και η είσοδος του υπόγειου πάρκινγκ του κέντρου, το οποίο παραμένει κλειστό σε ώρες μη λειτουργίας.

Στο βίντεο που δημοσιεύει το neakriti.gr φαίνεται λεπτό προς λεπτό πώς το αυτοκίνητο κατέληξε σε αυτή τη θέση. Όπως φαίνεται ο οδηγός του αυτοκινήτου στρίβει προς τις σκάλες για να περάσει ένα άλλο όχημα αλλά πιθανότατα δεν υπολόγισε καλά με αποτέλεσμα να βρεθεί στα σκαλιά. Ο οδηγός, πάντως, αποβιβάστηκε και αποχώρησε από το σημείο.

Σύμφωνα με τοπικά μέσα ενημέρωσης το περιστατικό έγινε γύρω στις 9 το βράδυ της Τετάρτης και ο οδηγός του οχήματος είναι 23 ετών.

in.gr