admin

Την πρόσληψη εκπαιδευτικού με ειδικότητα στα τυφλά άτομα περιμένει ένας 28χρονος με πρόβλημα όρασης, ο οποίος την περασμένη άνοιξη κατάφερε να πάρει το απολυτήριο του δημοτικού με ιδιαίτερα μαθήματα που πλήρωνε ο ίδιος.

Τρεις μήνες αποκλεισμένος είναι ο τυφλός μαθητής Μπάμπης Κούτρας καθώς το υπουργείο Παιδείας δεν έχει στείλει ακόμα εκπαιδευτικό ειδικής αγωγής για παράλληλα στήριξη.

Υπενθυμίζουμε ότι η ιστορία του Μπ. Κούτρα είχε συγκλονίσει το πανελλήνιο την περασμένη άνοιξη. Είναι ένας τυφλός τσιγγάνος 28 ετών που πήρε το απολυτήριο του δημοτικού σχολείου τον περασμένο Απρίλιο. Με το επίδομά του πλήρωνε και έκανε ιδιαίτερα μαθήματα ώστε να καταφέρει να δώσει εξετάσεις για το απολυτήριο. Επί έξι μήνες εργάστηκε σκληρά για να μάθει το σύστημα των τυφλών, Μπράιγ και παράλληλα να κάνει το άλμα της αυτόνομης διαβίωσης μακριά από την οικογένειά του, όπως αναφέρει το pelop.gr.

«Η επιθυμία να πάω στο σχολείο και να ολοκληρώσω αυτό που δεν κατάφερα όταν ήμουν παιδί ήταν πολύ μεγάλη. Ζήτησα για να πάω στο σχολείο, αλλά επειδή είμαι 28 ετών δεν μπορούσα να πάω σε κάποιο δημοτικό. Ετσι αποφάσισα να κάνω ιδιαίτερα μαθήματα, τα οποία πλήρωνα εγώ με το επίδομά μου» είχε πει την ημέρα που πήρε το απολυτήριο. Τότε, είχε πει «περιμένω τον Σεπτέμβριο για να πάω στο σχολείο».

Ο Σεπτέμβριος ήρθε και ο Μπάμπης πήγε στο σχολείο. Στο 1ο Εσπερινό Γυμνάσιο. Η διεύθυνση του σχολείου, οι εκπαιδευτικοί και οι συμμαθητές του τον υποδέχτηκαν με πολύ μεγάλη χαρά και άμεσα ενσωματώθηκε στη σχολική κοινότητα. Ωστόσο η μη ανταπόκριση του υπουργείου Παιδείας τόσο στο αίτημα της διεύθυνσης του σχολείου όσο και της διευθύντριας της Διεύθυνσης Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, Ευγενίας Πιερρή για πρόσληψη εκπαιδευτικού με ειδικότητα στα τυφλά άτομα ώστε να παράσχει παράλληλη στήριξη στον Μπάμπη, του στερεί την πλήρη συμμετοχή του στα μαθήματα.

«Περιμένω τρεις μήνες τώρα να έρθει παράλληλη στήριξη. Ο διευθυντής του σχολείου και όλοι προσπαθούν να με βοηθήσουν, αλλά δεν γίνεται η πρόσληψη. Ετσι, μόνο προφορικά μπορώ να συμμετέχω διότι δεν μπορώ να κάνω χρήση του συστήματος Μπράιγ. Για το θέμα έχει κάνει παρέμβαση και ο Σύλλογος Τυφλών αλλά το υπουργείο δεν έχει ανταποκριθεί κι έτσι εγώ είμαι στο περίμενε».

Για το θέμα είναι ενήμερη και η διευθύντρια Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Αχαΐας, Ευγενία Πιερρή, η οποία έχει κάνει τις απαιτούμενες ενέργειες. «Δυστυχώς, έχουμε μεμονωμένα κενά στην παράλληλη στήριξη που αφορούν σε ειδικό εκπαιδευτικό προσωπικό. Γνωρίζω την περίπτωση του συγκεκριμένου μαθητή, όπως και όλων των μαθητών μας και έχω τις απαιτούμενες ενέργειες. Ευελπιστούμε ότι στην επόμενη φάση πρόσληψης προσωπικού θα περιλαμβάνει και αυτούς τους εκπαιδευτικούς».

Η ελληνική οικονομία κινήθηκε σε τροχιά βαθιάς ύφεσης το 2020, καθώς το ΑΕΠ της χώρας κατέγραψε σημαντική ετήσια μείωση κατά 9,0% μετά την ελαφρά άνοδο που εμφάνισε την προηγούμενη τριετία, 2017-2019. Οι επιπτώσεις από την εξάπλωση της πανδημίας Covid – 19, η οποία εμφανίστηκε και στη χώρα μας το Μάρτιο του 2020, είναι ιδιαίτερα σημαντικές και έχουν πλήξει το σύνολο του ελληνικού εταιρικού τομέα, ο οποίος λειτούργησε σε ένα περιβάλλον έντονης αβεβαιότητας και ανησυχίας.

Ωστόσο, παρά την έντονη αρνητική επίδραση της υγειονομικής κρίσης στο σύνολο της οικονομίας, υπήρξαν επιχειρήσεις οι οποίες επέδειξαν ιδιαίτερη ανθεκτικότητα αυτή την πολύ δύσκολη και ομολογουμένως “πρωτόγνωρη” χρονιά, καταγράφοντας θετικές μεταβολές σε βασικά οικονομικά τους μεγέθη.

Η ICAP αξιοποιώντας τα στοιχεία της ICAP Database αναδεικνύει, στα πλαίσια της έκδοσης αυτής, τις 500 πιο κερδοφόρες επιχειρήσεις στην Ελλάδα, καθώς και τους 200 πιο κερδοφόρους ομίλους εταιρειών, βάσει δημοσιευμένων ισολογισμών για τη χρήση του 2020. Το κριτήριο με βάση το οποίο γίνεται η κατάταξη των επιχειρήσεων (και ομίλων αντίστοιχα) είναι τα κέρδη EBITDA (Earnings Before Interest, Tax, Depreciation and Amortization), δηλαδή τα κέρδη της επιχείρησης από λειτουργικές δραστηριότητες πριν την επίδραση των χρηματοοικονομικών και έκτακτων εσόδων-εξόδων, καθώς και των αποσβέσεων επί των παγίων στοιχείων.

Η συμμετοχή των 500 επιχειρήσεων της παρούσας κατάταξης στα συνολικά μεγέθη των ελληνικών επιχειρήσεων το 2020 είναι εντυπωσιακή. Οι επιχειρήσεις αυτές εμφάνισαν βελτίωση σε βασικά οικονομικά μεγέθη το 2020 σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

“TOP 20” ΚΕΡΔΟΦΟΡΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ

Η συμμετοχή των πρώτων 20 εταιρειών της κατάταξης στα συνολικά μεγέθη είναι αρκετά σημαντική, εφόσον μόνον αυτές κάλυψαν (το 2020) μερίδιο 45,6% επί των συνολικών κερδών EBITDA και 30,5% στο συνολικό κύκλο εργασιών των 500 εταιρειών της κατάταξης.

Εξετάζοντας την κορυφή της κατάταξης των πιο κερδοφόρων εταιρειών, παρατηρούνται τα εξής:

• Η πλειοψηφία των εταιρειών στην πρώτη εικοσάδα (TOP 20) παρέμεινε ως επί το πλείστον σταθερή, με τις 14 από τις 20 εταιρείες να εμφανίζονται τόσο το 2020 όσο και το 2019, ενώ 12 από αυτές κατείχαν μία θέση στις πρώτες 20 και το 2018.

Κορυφαία κερδοφόρα εταιρεία αναδείχθηκε το 2020 η ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ Α.Ε., (έναντι της 3 ης θέσης που κατείχε το 2019) παρουσιάζοντας αύξηση των κερδών EBITDA κατά 32,8% το τελευταίο έτος.

• Την δεύτερη θέση απέσπασε η ΕΛΛΑΔΟΣ, ΤΡΑΠΕΖΑ, Α.Ε., η οποία υπήρξε κορυφαία εταιρεία βάσει κερδών EBITDA τα έτη 2019 και 2018. • Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν οι εταιρείες ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ Α.Ε. (3η ), EUROBANK, ΤΡΑΠΕΖΑ, Α.Ε. (4 η ), και COSMOTE ΚΙΝΗΤΕΣ ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε. (5 η ).

Ολοκληρώθηκε, έξι μήνες νωρίτερα, το μεγάλο επενδυτικό πρόγραμμα αναβάθμισης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων από τη Fraport Greece
Έξι μήνες νωρίτερα απ’ τα αρχικά χρονοδιαγράμματα, η Fraport Greece παραδίδει στη χώρα, στους Έλληνες και τους ταξιδιώτες απ’ όλον τον κόσμο 14 καινούργια, αναβαθμισμένα και ασφαλή αεροδρόμια με νέες υπηρεσίες και περισσότερες ανέσεις.

Η επένδυση της Fraport Greece, μια κοινή εταιρεία της Fraport Γερμανίας και του Ομίλου Κοπελούζου, ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2017, παράλληλα με την έναρξη της παραχώρησης για τη διαχείριση και ανάπτυξη έντεκα αεροδρομίων σε νησιά και τρία στην ηπειρωτική Ελλάδα. Οι εργασίες στα αεροδρόμια δε σταμάτησαν κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών τα τρία πρώτα χρόνια με υψηλή επιβατική κίνηση, ενώ συνεχίστηκαν και εν μέσω της πανδημίας ξεπερνώντας εν τέλει τις δυσκολίες και τα τεράστια εμπόδια που προέκυψαν. Έτσι, τον Ιανουάριο του 2021, η Fraport Greece ολοκλήρωσε τα έργα και στα 14 αεροδρόμια, νωρίτερα από τη συμβατική υποχρέωση η οποία είχε τεθεί για τον Απρίλιο του 2021.

To πρωτοποριακό επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 440 εκατ. ευρώ της Fraport Greece, μεταμόρφωσε τα αεροδρόμια. Η επένδυση περιλάμβανε την κατασκευή πέντε νέων σύγχρονων αεροσταθμών, πέντε επεκτάσεις, τέσσερις αναδιαμορφώσεις αεροσταθμών, την κατασκευή και ανακαίνιση 12 πυροσβεστικών σταθμών και την ανακαίνιση 12 διαδρόμων αποπροσγείωσης. Ακόμη, όλα τα αεροδρόμια πλέον διαθέτουν μοντέρνα συστήματα διαχείρισης αποσκευών και ανίχνευσης εκρηκτικών.

Αναλυτικότερα, τα αεροδρόμια στα οποία τα έργα αναβάθμισης ολοκληρώθηκαν πρώτα ήταν της Ζάκυνθου, της Κρήτης στα Χανιά και της Καβάλας. Στη Ζάκυνθο, υλοποιήθηκε η ανακαίνιση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού οπότε τα check- in αυξήθηκαν κατά 35% και τα σημεία ασφαλείας κατά 150%. Στο αεροδρόμιο Χανίων αναδιοργανώθηκε πλήρως ο αεροσταθμός, οι πύλες αυξήθηκαν κατά 25% και τα σημεία ασφαλείας και ελέγχου διπλασιάστηκαν. Ανάλογες εργασίες ανακαίνισης πραγματοποιήθηκαν και στην Καβάλα όπου στο «Μέγας Αλέξανδρος», μεταξύ άλλων, επεκτάθηκε ο τερματικός σταθμός κατά 1.900 τ.μ.

Στην ηπειρωτική χώρα, ένα ακόμα αεροδρόμιο που άλλαξε εντελώς είναι αυτό του Ακτίου το οποίο επεκτάθηκε κατά 2.500 τ.μ., αναμορφώθηκε πλήρως και έχει πλέον 14 check-in, 7 πύλες αναχώρησης και διπλάσια σημεία ασφαλείας. Στη Σάμο, μετά και την ολοκλήρωση των έργων εκσυγχρονισμού και την επέκταση κατά 1.500 τ.μ., έχουν προκύψει αύξηση του αριθμού των check-in, των πυλών αναχώρησης και των σημείων ασφαλείας. Το αεροδρόμιο της Σκιάθου, είναι μεγαλύτερο κατά 2.200 τ.μ. και πλήρως ανακαινισμένο, ενώ στη Μυτιλήνη, το «Οδυσσέας Ελύτης», διαθέτει έναν εκ βάθρων ολοκαίνουργιο σύγχρονο και άνετο αεροσταθμό έκτασης 7.100 τ.μ. Τα έργα που ολοκληρώθηκαν και στο αεροδρόμιο «Άννα Πολλάτου» της Κεφαλονιάς έχουν δώσει έναν νέο αεροσταθμό επιφάνειας 10.700 τ.μ. γεγονός που συνεπάγεται με αυξημένα check-in κατά 70%, με διπλάσια σημεία ασφαλείας και διπλάσιες πύλες αναχωρήσεων.

Ο ολοκαίνουργιος και μεγαλύτερος κατά 50% αεροσταθμός στο αεροδρόμιο Μυκόνου, ένα στολίδι για το νησί που συνδυάζει την κυκλαδίτικη αρχιτεκτονική με τις σύγχρονες αεροδρομικές υποδομές, έχει πλέον περισσότερα check-in και πύλες αναχωρήσεων ενώ έχει αξιοποιηθεί πλήρως η επέκταση του τερματικού σταθμού για τη διευκόλυνση των επιβατών και των χρηστών του αερολιμένα.

Το αεροδρόμιο της Ρόδου, έχει μια εντελώς διαφορετική και αναβαθμισμένη εικόνα. Πρόκειται για ένα σύγχρονο αεροδρόμιο διεθνών προδιαγραφών, με αναδιαμορφωμένο τον χώρο στάθμευσης αεροσκαφών και αύξηση σημείων check-in, ιμάντων παραλαβής αποσκευών και σημείων ασφαλείας και ελέγχου.

Το ίδιο ισχύει και για το «Ιωάννης Καποδίστριας της Κέρκυρας που παραδόθηκε το δεύτερο τρίμηνο του 2020. Ο νέος τερματικός σταθμός επιφάνειας 10.400 τ.μ. ως επέκταση του υφιστάμενου φιλοξενεί 28 check-in, 8 σημεία ελέγχου και 12 πύλες αναχώρησης.

Τα τρία αεροδρόμια που ακολούθησαν είναι εκείνα της Κω, της Σαντορίνης και το «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης. Στην Κω, η Fraport Greece, προχώρησε σε κατασκευή νέου αεροσταθμού συνολικής έκτασης 23.000 τ.μ., στην κατασκευή νέου χώρου στάθμευσης αεροσκαφών και στην αναδιαμόρφωση του υπάρχοντος. Στη Σαντορίνη, ο νέος αεροσταθμός 15.000 τ.μ., πρόκειται να αναβαθμίσει πλήρως την ταξιδιωτική εμπειρία.

Τέλος, το μεγαλύτερο αεροδρόμιο διαχείρισης της Fraport Greece για την αναβάθμιση του οποίου επενδύθηκαν 100 εκατ. ευρώ, το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης, διαθέτει έναν νέο τερματικό σταθμό ο οποίος συνδέεται με τον προϋπάρχων με αερογέφυρες. Με αυτό τον τρόπο διπλασιάστηκε η συνολική έκταση των αεροσταθμών του αεροδρομίου. Νέοι χώροι check-in, διπλάσιες πύλες αναχώρησης, νέα καταστήματα εστίασης και αγορών συνθέτουν ένα αεροδρομικό περιβάλλον που θυμίζει τα δημοφιλέστερα αεροδρόμια της Ευρώπης.

Με αφορμή την ολοκλήρωση του επενδυτικού προγράμματος, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Fraport Greece, κ. Alexander Zinell, δήλωσε «Με γεμίζει υπερηφάνεια και αισιοδοξία το γεγονός ότι η ολοκλήρωση της εμβληματικής αυτής επένδυσης 440 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση των 14 ελληνικών αεροδρομίων συμπίπτει με την αυγή του 2021. Πλέον, η χώρα διαθέτει 14 σύγχρονα και φιλικά προς τον επιβάτη αεροδρόμια που μπορούν να αποτελέσουν αφορμή για να ξαναπάρουν μπρος οι “μηχανές” της τουριστικής βιομηχανίας της Ελλάδας. Είμαι βέβαιος ότι οι νέες υπηρεσίες και οι σύγχρονες υποδομές που εξασφαλίσαμε θα ενθουσιάσουν τους ταξιδιώτες που θέλουν εξερευνήσουν την πανέμορφη αυτή χώρα.

Θα ήθελα να ευχαριστήσω το σύνολο των 14 τοπικών κοινωνιών για την υπομονή που επέδειξαν κατά τη διάρκεια των εργασιών αλλά και για τον κοινά επωφελή και παραγωγικό τρόπο με τον οποίο συνεργαζόμαστε».

Επιδότηση νέων επιχειρήσεων: Ισχυρό κίνητρο η επιδότηση δράσεων από το ΕΣΠΑ για έναρξη νέας επιχείρησης. Δείτε στο xristika.gr παραδείγματα επιδοτούμενων προγραμμάτων ανά τύπο επιχείρησης

Ποιες είναι οι κατηγορίες, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του κάθε επενδυτή, σύμφωνα με τα προγράμματα που έχουν τρέξει ή έχουν ανακοινωθεί ότι θα τρέξουν τα τελευταία και προσεχή χρόνια

.Ένα ερώτημα που συχνά προκύπτει σε εκείνους που έχουν πρόθεση να δημιουργήσουν μια νέα επιχείρηση αλλά ερευνούν για διαθέσιμα κεφάλαια, είναι το «πώς μπορώ να επιδοτηθώ για να ανοίξω μια νέα επιχείρηση;».

Λόγω των δύσκολων οικονομικών συνθηκών των τελευταίων ετών αλλά και της αναγκαιότητας να «κινηθεί η αγορά και να έρθει ανάπτυξη» που έχει καταστεί πλέον επιτακτική, η επιδότηση νέων επιχειρήσεων γίνεται σχεδόν αποκλειστικά μέσα από επιδοτούμενα προγράμματα.
Η επιδότηση νέων επιχειρήσεων για παράδειγμα μέσω των επιδοτούμενων δράσεων του ΕΣΠΑ 2014-2020 αποτελεί πλέον ισχυρό κίνητρο για όποιον ενδιαφέρεται να ανοίξει μία δικιά του επιχείρηση.

Για τον λόγο αυτό οι κατηγορίες των επιδοτούμενων προγραμμάτων που απευθύνονται και σε νέες επιχειρήσεις είναι πολλές και πιάνουν ένα μεγάλο φάσμα επιχειρήσεων αλλά και συνθηκών που μπορεί να χαρακτηρίζει τον κάθε νέο επιχειρηματία.
Πιο συγκεκριμένα και – σύμφωνα με τα προγράμματα που έχουν τρέξει ή έχουν ανακοινωθεί ότι θα τρέξουν τα τελευταία και προσεχή χρόνια – οι κατηγορίες ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του κάθε επενδυτή είναι οι εξής:

Παραδείγματα πρόσφατων επιδοτούμενων προγραμμάτων ανά τύπο επιχείρησης:

• Πτυχιούχος τριτοβάθμιας εκπαίδευσης – άνεργος εγγεγραμμένος στον ΟΑΕΔ ή ελεύθερος επαγγελματίας: Πρόγραμμα ΕΣΠΑ «Ενίσχυση της αυτοαπασχόλησης πτυχιούχων τριτοβάθμιας εκπαίδευσης». Το πρόγραμμα αυτό έτρεξε με μεγάλη ανταπόκριση. Ο μέγιστος προϋπολογισμός του προγράμματος ήταν 25.000€, συμπεριελάμβανε τόσο δαπάνες εξοπλισμού, μισθοδοσίας αλλά και λειτουργικά έξοδα και έδινε επιδότηση 100%. Τα άνωθι χαρακτηριστικά κατέστησαν το συγκεκριμένο επιδοτούμενο πρόγραμμα ΕΣΠΑ ιδιαίτερα ελκυστικό όπως αποτυπώθηκε από το πλήθος των αιτήσεων.
• Άνεργος εγγεγραμμένος στον ΟΑΕΔ (χωρίς αντίστοιχο πτυχίο τριτοβάθμιας εκπαίδευσης) ή επιχειρηματίας που επιθυμεί να ανοίξει μία νέα ΚΑΙΝΟΤΟΜΑ επιχείρηση:
• Επιδότηση ΕΣΠΑ «Νεοφυής Επιχειρηματικότητα». Ο μέγιστος προϋπολογισμός του προγράμματος ήταν 60.000€, συμπεριελάμβανε τόσο δαπάνες εξοπλισμού, μισθοδοσίας αλλά και λειτουργικά έξοδα και έδινε επιδότηση επίσης 100%, αλλά απαιτούσε ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΚΑ μία ισχυρή καινοτομία για την ένταξη και λόγω του αυξημένου ανταγωνισμού.
• Πρόγραμμα «ΕΡΕΥΝΩ ΔΗΜΙΟΥΡΓΩ ΚΑΙΝΟΤΟΜΩ» της ΓΓΕΤ. Τα ποσοστά της επιδότησης κυμάνθηκαν ανάλογα με τον τομέα, τη δράση και τις δαπάνες από 50%-100%.
• Πρόγραμμα «Προώθηση της έρευνας και καινοτομίας σε νέες ΜΜΕ κυρίως στον αγροδιατροφικό τομέα και στον τουρισμό στην Περιφέρεια Βόρειου Αιγαίου» το οποίο έχει προκηρυχθεί και οι υποβολές των αιτήσεων ξεκινούν άμεσα.
• Νέα επιχείρηση συμπεριλαμβανομένου του αγροτικού τομέα – εκτός εμπορικής δραστηριότητας, εστίασης, franchise: Καθεστώτα Αναπτυξιακού Νόμου. Στον Αναπτυξιακό Νόμο εντάσσονται επενδυτικά σχέδια άνω των 100.000€ για επιχειρήσεις και το ποσοστό της επιδότησης κυμαίνεται για τις νέες επιχειρήσεις από 30% έως 55% ανάλογα με την περιοχή υλοποίησης σύμφωνα με το Χάρτη Περιφερειακών Ενισχύσεων. Τα καθεστώτα του νέου Αναπτυξιακού Νόμου 4399/ 2016 είναι ενεργά και θα ανοίγουν περιοδικά κατά τη διάρκεια του έτους ανάλογα με το καθεστώς.
• «Ψηφιακός Μετασχηματισμός». Το συγκεκριμένο πρόγραμμα στοχεύει στην ενίσχυση της ψηφιακής αναβάθμισης των επιχειρήσεων των μεσαίων, μικρών και πολύ μικρών επιχειρήσεων χωρίς να υπάρχει κάποια περαιτέρω πληροφορία σχετικά με το ύψος του προϋπολογισμού, της επιδότησης και των επιλέξιμων δαπανών.
• «Ποιοτικός Εκσυγχρονισμός». Το πρόγραμμα αυτό στοχεύει στην ποιοτική αναβάθμιση και των εκσυγχρονισμό των μεσαίων επιχειρήσεων.
• Β κύκλος «Ερευνώ – Δημιουργώ – Καινοτομώ». Πρόγραμμα για μικρομεσαίες επιχειρήσεις με καινοτόμα προϊόντα και υπηρεσίες που επιθυμούν να επιδοτηθούν για δαπάνες έρευνας και ανάπτυξης, αυτόνομα ή σε σύμπραξη με Ερευνητικούς Οργανισμούς (πχ Πανεπιστήμια κλπ). Το ύψος της επιδότησης κυμαίνεται έως και 100% αναλόγως το είδος της δαπάνης και του φορέα, το μέγιστο ύψος του προϋπολογισμού κυμαίνεται από 200.000€ έως 2.000.000€ αναλόγως την παρέμβαση και το πλήθος των φορέων που συμμετέχουν.

Το newmoney δημοσιεύει κατ’ αποκλειστικότητα έρευνα της New Times για επιχειρήσεις που ανθίζουν – Ποιοι όμιλοι μπήκαν στην πανδημία έχοντας εξασφαλίσει ισχυρές επιδόσεις τα προηγούμενα έτη

Στα «πέτρινα χρόνια» 2009 -2019, περίοδος κατά την οποία δεκάδες χιλιάδες επιχειρηματίες τσακίστηκαν στα βράχια της ύφεσης, κάποιοι αποδείχτηκαν «πολύ σκληροί για να πεθάνουν». Στα χρόνια της κρίσης, που το εθνικό προϊόν της χώρας απώλεσε ζωτικό χώρο, η αύξηση της ανεργίας οδήγησε εκατοντάδες χιλιάδες νέους ανθρώπους στο εξωτερικό, υπήρξαν επιχειρήσεις, που δεν έμειναν απλώς αλώβητες αλλά στην κυριολεξία άνθησαν, συνδυάζοντας την αύξηση κερδοφορίας με γενναία επενδυτικά προγράμματα και πλούσια κοινωνική προσφορά.

Στο συμπέρασμα αυτό καταλήγει μεγάλη πανελλαδική (εν εξελίξει καθότι η δημοσίευση των ισολογισμών του 2019 συνεχίζεται) έρευνα της New Times η οποία έγινε σε 1.075 μεγάλες  επιχειρήσεις με συγκρίσιμα στοιχεία για τα έτη 2009 και 2019 και που κατ’ αποκλειστικότητα δημοσιεύει το Πρώτο Θέμα – New Money. Τα τελικά συμπεράσματα της εν λόγω έρευνας θα παρουσιαστούν στην εκδήλωση Export Leaders 2020 στις 17 Δεκεμβρίου τρέχοντος έτους.
Σύμφωνα με τα συμπεράσματα της έρευνας:

Το 77,7% των επιχειρήσεων του δείγματος ήταν κερδοφόρες και το 22,3% ζημιογόνες.

Επίσης 230 μεγάλες εταιρείες από όλο το επιχειρηματικό φάσμα εμφάνισαν – κατά το 2019 – πάνω από 3 εκατ. ευρώ καθαρά κέρδη η κάθε μία.

Remaining Time-0:00

Fullscreen

Mute

Από το συνολικό δείγμα των επιχειρήσεων του δείγματος, 359 επιχειρήσεις αύξησαν την κερδοφορία τους. Με δύο λόγια μία στις τρεις μεγάλες επιχειρήσεις είδαν τα οικονομικά τους αποτελέσματα να είναι βελτιωμένα σε σχέση με το άνοιγμα της κρίσης. Δείτε τον πίνακα.

Οι 230 επιχειρήσεις – με κέρδη από 3 εκατ. ευρώ και πάνω η κάθε μία – είχαν αύξηση κερδών 41,8% το 2019 σε σχέση με το 2009

Συγκεκριμένα, από 3,99 δισ. ευρώ το 2009 οι εν λόγω επιχειρήσεις εμφάνισαν συνολικά προ φόρων κέρδη 5,66 δισ. ευρώ. Οι εταιρείες αυτές αύξησαν κατά 14% τον συνολικό κύκλο εργασιών τους από 51,13 δισ. ευρώ το 2009 σε 58,27 δισ. ευρώ δισ. ευρώ το 2019. Σαφής απόδειξη της αισθητής βελτίωσης των οικονομικών επιδόσεων των εν λόγω εταιρειών αποτελεί και η βελτίωση της χρηματο-οικονομικής τους διάρθρωσης αφού οι επιχειρήσεις αύξησαν κατά 31,8% τα συνολικά ίδια κεφάλαιά τους σε 31 δισεκατομμύρια ευρώ και τις συνολικές τους υποχρεώσεις κατά 13% στα 39 δισεκατομμύρια ευρώ.

Εξίσου θετική εμφανίζεται η πορεία επιπλέον 196 επιχειρήσεων με κέρδη από 1 ως 3 εκατ. ευρώ η κάθε μία. Οι εν λόγω επιχειρήσεις διαχειρίστηκαν το 2019 συνολικό τζίρο αυξημένο κατά 15,8%. Συγκεκριμένα από 11,4 δις. ευρώ το 2009 ο συνολικός κύκλος εργασιών αυξήθηκε σε 13,2 δις. ευρώ. Αντιστοίχως, τα συνολικά τους κέρδη αυξήθηκαν από 273 εκατ. ευρώ το 2009 σε 354 εκατ. ευρώ το 2019. Και αυτές οι επιχειρήσεις βελτίωσαν την κεφαλαιακή τους δομή αφού τα μεν ίδια κεφάλαιά τους αυξήθηκαν κατά 14,6% ενώ οι συνολικές τους υποχρεώσεις κατά 7,2%.
Οι 409 επιχειρήσεις εμφάνισαν κέρδη ως 1 εκατ. ευρώ παρουσιάζοντας στο σύνολό τους μείωση κερδών αλλά και κύκλου εργασιών.

Επιχειρήσεις «Διαμάντια»

Στις 25 πρώτες θέσεις της λίστας των πλέον κερδοφόρων επιχειρήσεων της χώρας βρέθηκαν οι:  ΟΤΕ, Cosmote Κινητές Τηλεπικοινωνίες, Ελληνικά Πετρέλαια, Motor Oil, ΟΠΑΠ, Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, Bristol Myers Squibb, ΔΕΣΦΑ, Μυτιληναίος, Παπαστράτος Α.Β.Ε. Σιγαρέτων, Αττική Οδός, Καρέλια Καπνοβιομηχανία, ΕΥΔΑΠ, Εθνική Ασφαλιστική, Jumbo, Σαράντης Γρ. ΑΒΕΕ, Aegean Airlines, Lamda Olympia Village, ΔΕΠΑ Διεθνών Έργων, FHL Κυριακίδης, Υπηρεσία 800 Τελεπερφόρμανς, Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς, Ελβάλ-Χαλκόρ, Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων και Lamda Δομή ΑΕ.

Την πλέον εντυπωσιακή ωστόσο πορεία ακολούθησαν 131 επιχειρήσεις οι οποίες εμφάνισαν πάνω από 3 εκατομμύρια ευρώ και ταυτόχρονα το 2019 παρουσίασαν αύξηση κερδοφορίας πάνω από 10% σε σχέση με το 2009.

Μεταξύ αυτών είναι και οι εταιρείες:

ΟΤΕ ΑΕ και Cosmote Κινητές Τηλεπικοινωνίες ΑΕ. Οι επιχειρήσεις αυτές του ομίλου ΟΤΕ, που διευθύνεται από τον κ. Μιχάλη Τσαμάζ, αύξησαν την καθαρή κερδοφορία τους κατά 71% και 19%, εμφανίζοντας καθαρά κέρδη 294,4 και 87,6 εκατ. ευρώ αντίστοιχα. Η βελτίωση των οικονομικών επιδόσεων συνδυάζεται με την υλοποίηση επενδυτικών σχεδίων 600 εκατομμυρίων ευρώ που αφορούν κυρίως επενδύσεις επέκτασης, που ως στόχο έχουν να ενισχυθεί η μετάβαση του πελατολογίου προς τις ευρυζωνικές υπηρεσίες, με βάση τα δίκτυα νέας γενιάς, που προσφέρουν μεγαλύτερες ταχύτητες.

Ελληνικά Πετρέλαια ΑΕ. Η μητρική εταιρεία του μεγαλύτερου βιομηχανικού και εμπορικού συγκροτήματος της χώρας – διευθύνεται από τον κ. Ανδρέα Σιάμισιη – διαχειρίστηκε έναν τζίρο της τάξης των 8 δισεκατομμυρίων ευρώ το 2019 έναντι 6,2 δισ. ευρώ το 2009. Τα κέρδη της αυξήθηκαν κατά 60% από 219 εκατ. ευρώ το 2009 σε 350 εκατ. ευρώ το 2019.

Motor Oil Ελλάς Διυλιστήρια Κορίνθου ΑΕ. Η βιομηχανία αυτή του ομίλου επιχειρήσεων Βαρδινογιάννη διαχειρίστηκε έναν κύκλο εργασιών 6,9 δισ. ευρώ το 2019 έναντι 3,5 δις. ευρώ το 2009. Η εταιρεία εμφάνισε μία σημαντική αύξηση κερδοφορίας (106%) από 130 εκατ. ευρώ το 2009 σε 268,7 εκατ. ευρώ το 2019.
ΔΕΣΦΑ Η επιχείρηση, που σήμερα διευθύνεται από τον κ. Nicola Battilana, και η οποία έχει την ευθύνη ομαλής λειτουργίας του εθνικού συστήματος διαχείρισης φυσικού αερίου, αύξησε τα καθαρά της κέρδη κατά 285% από 33,8 εκατ. ευρώ το 2009 σε πάνω από 130 εκατ. ευρώ το 2019.

Μυτιληναίος ΑΕ. Η επιχείρηση, που διευθύνεται από τον κ. Ευ. Μυτιληναίο, ακολούθησε ιδιαίτερα δυναμική πορεία βλέποντας τα καθαρά της κέρδη να προσεγγίζουν τα 105 εκατ. ευρώ. Ο όμιλος – εκτός των άλλων – κατέχει μερίδιο αγοράς στο φυσικό αέριο 37% ενώ αποτελεί τον μεγαλύτερο εισαγωγέα LNG της χώρας. Η πρωτιά της Protergia είναι μία ακόμη επιτυχία του ομίλου ο οποίος εξαγόρασε το 60% της Zeologic και το 100% της ΜΕΤΚΑ ΕGN.

Παπαστράτος Α.Β.Ε. Σιγαρέτων. Σημαντική αύξηση του κύκλου εργασιών κατά 31% (το 2019 σε σχέση με το 2009) και της κερδοφορίας της κατά 12%  κατέγραψε η εταιρεία Παπαστράτος. Ειδικότερα κατά την τελευταία δημοσιευμένη χρήση η καπνοβιομηχανία εμφάνισε πολύ καλή εμπορική απόδοση των θερμαινόμενων ράβδων καπνού (heets) για το καινοτόμο προϊόν καπνού IQOS, που συνεισέφερε σημαντικά στην αύξηση του καθαρού κύκλου εργασιών, ο οποίος διαμορφώθηκε στα 414 εκατ. ευρώ το 2019 από 321 εκατ. ευρώ το 2018. Η σημαντική βελτίωση των μεγεθών σχετίζεται αφενός με τη μεγάλη συμβολή της βιομηχανικής δραστηριότητας στα έσοδα της επιχείρησης και αφετέρου στην είσπραξη μερίσματος από τη θυγατρική της εταιρεία στην Ολλανδία (Papastratos International BV).

Καρέλια Καπνοβιομηχανία ΑΕ. Ακόμη πιο θεαματική εμφανίζεται η πορεία της ελληνικής βιομηχανίας τσιγάρων η οποία αύξησε τον τζίρο της από 400 εκατ. ευρώ το 2009 σε 736,7 εκατ. ευρώ το 2019 ενώ είδε τα καθαρά της κέρδη να εκτινάσσονται από το επίπεδο των 26,9 εκατ. ευρώ το 2009 στα 85,6 εκατ. ευρώ το 2019. Η επιχείρηση ωστόσο διακρίθηκε και σε ένα ακόμη τομέα: στην εταιρική και κοινωνική ευθύνη αφού διένειμε πολύ υψηλά μπόνους στους εργαζόμενους παρέχοντας ταυτόχρονα σημαντικά ποσά στην ευρύτερη περιοχή της Μεσσηνίας.

ΕΥΔΑΠ ΑΕ. Μία ακόμη εταιρεία που φαίνεται να διαχειρίζεται χαμηλότερο τζίρο αλλά εμφανίζει εκρηκτική αύξηση κερδών είναι η ΕΥΔΑΠ ΑΕ, η οποία σήμερα διευθύνεται από τον κ. Χαράλαμπο Σαχίνη, αύξησε τα κέρδη της από 18 εκατ. ευρώ το 2009 σε 84 εκατ. ευρώ το 2019 εμφανίζοντας βελτίωση της τάξης του 367%.

Σαράντης Γρ. ΑΒΕΕ. Θεαματική εμφανίζεται η πορεία της επιχείρησης Σαράντης Γρ. ΑΒΕΕ η οποία είδε τις οικονομικές της επιδόσεις να απογειώνονται στην περίοδο 2009-2019. Ο μεν κύκλος εργασιών αυξήθηκε κατά 47% για να φτάσει τα 48 εκατ. ευρώ τα δε κέρδη της προσέγγισαν τα 77 εκατ. ευρώ. Η αναπτυξιακή αυτή πορεία συνεχίστηκε και το πρώτο εξάμηνο του 2020 με αύξηση πωλήσεων για όλο τον όμιλο της τάξης του 6,7%, αύξηση του ΕΒΙΤ κατά 42% και με σταθερή υλοποίηση του στρατηγικού πλάνου ανάπτυξης.

Αεροπορία Αιγαίου ΑΕ (Aegean Airlines). H επιχείρηση, που διευθύνεται από τον κ.  Ευτύχη Βασιλάκη και η οποία αντιμετωπίζει λόγω πανδημίας μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις της, εμφάνισε μια εντυπωσιακή πορεία ανάπτυξης στο διάστημα 2009-2019. Συγκεκριμένα, αύξησε τον κύκλο εργασιών της από 622,7 εκατ. ευρώ το 2009 σε 1.049 εκατ. ευρώ το 2018  ενώ τα καθαρά της κέρδη αυξήθηκαν κατά 108% από 32,5 εκατ. ευρώ  το 20098 σε 67,7 εκατ. ευρώ το 2019.

Lamda Olympia Village AE. Η επιχείρηση συνέχισε να κινείται σε ανοδική τροχιά αφού το 2009 δήλωνε 22,5 εκατ. ευρώ καθαρά κέρδη και το 2019 εμφάνισε σχεδόν 60 εκατ. ευρώ.

FHL.Κυριακίδης ΑΒΕΕ. Η εξωστρεφής μαρμαρο-βιομηχανία αποτελεί ασφαλώς μία από τις απόλυτες επιχειρηματικές «ιστορίες επιτυχίας». Η εταιρεία, που συνεργάζεται με επιχειρήσεις και φορείς σε όλα τα μήκη και πλάτη του κόσμου αύξησε τον κύκλο εργασιών της από 63,5 εκατ. ευρώ το 2009 σε 100,8 εκατ. ευρώ το 2019. Τα κέρδη της επιχείρησης αυξήθηκαν κατά 492% από 8,1 εκατ. ευρώ το 2009 σε 48,2 εκατ. ευρώ το 2019. H επιχείρηση έχει αναπτύξει έντονη εξαγωγική προσπάθεια. Η μέχρι τώρα πορεία των πωλήσεων δείχνει ότι οι αγορές της Κίνας, Μέσης Ανατολής των χωρών της πρώην Σοβιετικής Ένωσης καθώς και η Σιγκαπούρη η Νότιος Κορέα και η Ινδονησία συνεχίζουν να αποτελούν σημαντικούς πελάτες της.

Στη λίστα με τις πλέον εντυπωσιακές αυξήσεις κερδοφορίας μεταξύ 2009 και 2019 συμπεριελήφθησαν επίσης οι επιχειρήσεις: Autohellas (Hertz), Ρόκας Χ. ΑΒΕΕ, Imerys Βιομηχανικά Ορυκτά, Πλαστικά Κρήτης, Υγεία Διαγνωστικό και Θεραπευτικό Κέντρο Αθηνών, Pfizer, Demo, Pharmathen, Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης, Ευρωπαϊκή Πίστη, Mermeren Kombinat, ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή, Boehringer Ingelheim, Πυλαία, AXA Ασφαλιστική, Arivia, Eurobank EFG Factors, ΚΡΙ-ΚΡΙ Βιομηχανία Γάλακτος, Προμηθέας GAS, Χάλυψ Δομικά Υλικά, Ελληνικά Γαλακτοκομεία, Φιμπράν Αναστασιάδης και Ηπειρωτική Βιομηχανία Εμφιαλώσεως (ΒΙΚΟΣ).

Στην κατηγορία των επιχειρήσεων που πέρασαν από την «σκοτεινή» (το 2009) στην «φωτεινή πλευρά του φεγγαριού» σημειώνοντας πολύ υψηλή κερδοφορία κατά το 2019 συμπεριλαμβάνονται οι επιχειρήσεις:  Εθνική Ασφαλιστική, η ΕΛΒΑΛ-ΧΑΛΚΟΡ, ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς, η Lamda Δομή, η ΔΑΠΕΕΠ ΑΕ, o Παπουτσάνης, η εταιρεία εμπορίας πετρελαιοειδών Coral AE, η Νέα Οδός ΑΕ, η Εταιρεία Διανομής Αερίου Αττικής, η Σήμενς ΑΕ, η Μοτοδυναμική και η Ευρωκλινική.

(*) Αφορά την περίοδο 2009 – 2019 . Με πράσινο χρώμα οι επιχειρήσεις που εμφάνισαν αύξηση κερδοφορίας. Η λίστα ακολουθεί φθίνουσα πορεία με βάση τα κέρδη του 2019.

Tις καλύτερες ευκαιρίες για μικρές επιχειρήσεις για το 2019, από διάφορες βιομηχανίες συγκέντρωσε σε μια λίστα ο ιστότοπος επιχειρηματικών ειδήσεων The Ballance / Small Business!

Βέβαια για να μπορέσουν να βρεθούν στη λίστα αυτή, οι επιχειρήσεις θα πρέπει να πληρούν ορισμένες προϋποθέσεις, όπως:

• Να έχουν τη δυνατότητα να είναι κερδοφόρες τώρα και για πολλά χρόνια στο μέλλον.
• Οι επιχειρηματίες να είναι σε θέση να κρατήσουν το ίδιο επίπεδο ποιότητας ακόμα και σε αβέβαιους οικονομικά χρόνους.
• Να μην απαιτείται Ph.D. ή δεκαετίες εμπειρίας. Ορισμένοι χρειάζονται επαγγελματική σχολική εκπαίδευση, πανεπιστημιακό πτυχίο ή προηγούμενη μαθητεία, ενώ άλλοι χρειάζονται μόνο κάποια προηγούμενη εμπειρία και πάθος για τη βιομηχανία.
• Να μην απαιτείται μεγάλο κεφάλαιο εκκίνησης, αλλά μόνο ό,τι απαιτεί κάθε επιχείρηση: αφοσίωση, σκληρή δουλειά, επιμονή και επιθυμία για επιτυχία.

Ενα στα πέντε προϊόντα που παράγει η χώρα μας προέρχεται από τη Βόρεια Ελλάδα. Πρώτη η Κεντρική Μακεδονία στους τομείς της βιομηχανίας και της γεωργίας. 

Στην αποτύπωση της αυξανόµενης οικονοµικής ισχύος των επιχειρήσεων της Βορείου Ελλάδας, έπειτα από µια µακρά περίοδο αναζήτησης momentum, προχωρά το “Forbes” σε συνεργασία µε την Deloitte.

Ιδιαίτερα σηµαντικοί επιχειρηµατικοί όµιλοι εδρεύουν στον Βορρά, µια στρατηγική περιοχή για την εγχώρια οικονοµία και την παραγωγική δραστηριότητα της χώρας. Πρωταγωνιστούν στους κλάδους του λιανεµπορίου, της πρωτογενούς παραγωγής, της βιοµηχανίας, των τροφίµων, της εξόρυξης µεταλλευµάτων, της ενέργειας, των logistics και σε πολλές περιπτώσεις κατέχουν ηγετική θέση στους τοµείς δραστηριότητάς τους. Με όπλο συχνά τις εξαγωγές, έχουν κατακτήσει πολλές ξένες αγορές και ήταν από τις πρώτες που διεκδίκησαν χώρο στα Βαλκάνια.

Την οικονοµική δυναµική του βορειοελλαδικού τόξου αναδεικνύουν οι αριθµοί (στοιχεία ΕΛΣΤΑΤ). Ένα στα πέντε προϊόντα που παράγει η χώρα µας προέρχεται από τη Βόρεια Ελλάδα. Και όχι µόνο αυτό, αλλά η περιφέρεια της Κεντρικής Μακεδονίας είναι εθνική πρωταγωνίστρια στην παραγωγή βιοµηχανικών και γεωργικών προϊόντων, καθώς εκεί παράγονται, κατά αναλογία, τα αγαθά των αντίστοιχων κλάδων µε τη µεγαλύτερη αξία σε σχέση µε οποιαδήποτε άλλη περιφέρεια της χώρας.

Συγκεκριµένα, το 21,8% του ΑΕΠ παράγεται στη Μακεδονία, τη Θράκη και την Ήπειρο. Το ποσοστό αυτό αντιστοιχεί σε 38,6 δισ. ευρώ (έναντι 176 δισ. ευρώ που ανέρχεται το ΑΕΠ), σύµφωνα µε τα τελευταία διαθέσιµα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ (2015). Τον πρώτο ρόλο παίζει η Κεντρική Μακεδονία, η οποία συνεισφέρει 23,7 δισ. ευρώ στο ΑΕΠ της Ελλάδας. Ακολουθεί η Ανατολική Μακεδονία και η Θράκη, στις οποία παράγονται προϊόντα και υπηρεσίες ύψους 6,7 δισ. ευρώ. Έπειτα έρχεται η Δυτική Μακεδονία µε 4,3 δισ. ευρώ και, τέλος, η Ήπειρος µε 3,8 δισ. ευρώ.

Ιδιαίτερη είναι η συνεισφορά της Κεντρικής Μακεδονίας στη βιοµηχανία, καθώς παράγονται προϊόντα αξίας 3,1 δισ. ευρώ ή το 40% του συνόλου των βιοµηχανικών αγαθών της χώρας. Σε καµία άλλη περιφέρεια της χώρας δεν παράγονται βιοµηχανικά προϊόντα τόσο µεγάλης αξίας.

Αναλογικά το µεγαλύτερο –σε σχέση µε τις άλλες περιφέρειες της χώρας– “µερίδιο” έχει η ίδια περιφέρεια και στη γεωργία. Στην Κεντρική Μακεδονία παράγονται γεωργικά προϊόντα αξίας 1,2 δισ. ευρώ ή το 18% της συνολικής εθνικής γεωργικής παραγωγής. Με άλλα λόγια, στους δύο παραπάνω µεγάλους κλάδους της ελληνικής οικονοµίας η Κεντρική Μακεδονία κατέχει την 1η θέση ως προς την αξία των παραγόµενων αγαθών.

Οι προοπτικές, όµως, ανάπτυξης της οικονοµίας του Βορρά είναι ακόµα µεγαλύτερες. Η σηµασία του αγωγού TAP είναι τεράστια, καθώς αποτελεί τον βασικό πυλώνα πάνω στον οποίο θα στηριχθούν τα έργα για την ενεργειακή ασφάλεια και διαφοροποίηση για την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Ο αγωγός θα συνδέσει και θα τροφοδοτήσει σε σταθερή βάση µε 10 δισ. κυβικά µέτρα ετησίως τις ευρωπαϊκές αγορές µε αέριο από την Κασπία Θάλασσα, καλύπτοντας ένα σηµαντικό µέρος των ενεργειακών αναγκών στις χώρες όπου θα κατευθυνθεί.

Φυσικά, τα µεγάλα έργα που γίνονται για την αναβάθµιση του λιµανιού της Θεσσαλονίκης θα αναδείξουν τον ρόλο του για την οικονοµία της ευρύτερης περιοχής. Ταυτόχρονα, ο λιµενικός άξονας Θεσσαλονίκης – Καβάλας – Αλεξανδρούπολης αποτελεί κοµβικό παράγοντα για να αναδειχθεί η Β. Ελλάδα ως ενεργειακός και διαµετακοµιστικός κόµβος των Βαλκανίων. Το φιλόδοξο σχέδιο της Σιδηροδροµικής Εγνατίας και της παραποτάµιας σύνδεσης µε την Κεντρική Ευρώπη µέσω του Δούναβη αναβαθµίζει τη στρατηγική θέση της Βόρειας Ελλάδας, αλλά και τον ρόλο της ως εµπορικού-διαµετακοµιστικού κέντρου της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και κόµβου για τη µεταφορά εµπορευµάτων από την Ασία προς την Ευρώπη και το αντίστροφο.

Περαιτέρω, ο κλάδος των ορυκτών πρώτων υλών µπορεί να αναδειχθεί σε καταλύτη ανάπτυξης όχι µόνον για το βορειοελλαδικό τόξο, αλλά και για τη χώρα. Σήµερα εισφέρει το 3,4% του ΑΕΠ και, εάν δηµιουργηθούν οι βάσεις για βιώσιµη ανάπτυξη της συγκεκριµένης δραστηριότητας, το ποσοστό αυτό εκτιµάται ότι µπορεί να ανέλθει στο 7% του ΑΕΠ.

Κόµβος έρευνας και τεχνολογίας 

Σταδιακά η Θεσσαλονίκη, και κατ’ επέκταση η Βόρειος Ελλάδα, αναδεικνύεται σε σηµαντικό κόµβο έρευνας, τεχνολογίας και καινοτοµίας. 

Με εφόδιο τη γεωγραφική της θέση, που την καθιστά µεταφορικό σταυροδρόµι, τη φυσική οµορφιά και τις καλές καιρικές συνθήκες, την ελκυστική ποιότητα ζωής, την παράδοση πολυπολιτισµικότητας, το συγκριτικά χαµηλό κόστος και, κυρίως, την παρουσία πολλών σηµαντικών πανεπιστηµίων, τα οποία τροφοδοτούν την τοπική αγορά εργασίας µε εξειδικευµένους επιστήµονες πληροφορικής και τεχνολογιών, µηχανικούς, οικονοµολόγους κτλ., η Θεσσαλονίκη εξελίσσεται σε πόλο έλξης για διεθνείς εταιρείες που αναζητούν εξειδικευµένο προσωπικό. 

Σύµφωνα µε πρόσφατους υπολογισµούς από φορείς της πόλης, περισσότερες από 1.000 νέες θέσεις εργασίας δηµιουργήθηκαν το τελευταίο 18µηνο από άµεσες ξένες επενδύσεις, ενώ παρατηρείται αυξηµένη κινητικότητα από ξένες εταιρείες που είτε διερευνούν τη δυνατότητα είτε έχουν αποφασίσει ήδη να εγκατασταθούν στη Θεσσαλονίκη. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγµα της Deloitte, µε τη δηµιουργία του πρότυπου κέντρου τεχνογνωσίας Deloitte Alexander Competence Center, το οποίο σε λιγότερο από έναν χρόνο λειτουργίας έχει δηµιουργήσει περισσότερες από 100 νέες θέσεις εργασίας, µε στόχο να ξεπεράσει κατά πολύ τις 200 σε σύντοµο χρονικό διάστηµα. 

Δεν είναι, άλλωστε, τυχαίο ότι η Θεσσαλονίκη αποτελεί την έδρα της µοναδικής θεσµοθετηµένης ζώνης καινοτοµίας στην Ελλάδα (Αλεξάνδρεια Ζώνη Καινοτοµίας), ενός από τα πιο σηµαντικά ερευνητικά ινστιτούτα (Εθνικό Κέντρο Έρευνας & Τεχνολογικής Ανάπτυξης) και πληθώρας άλλων φορέων και οργανισµών καινοτοµίας και επιχειρηµατικότητας.

Οι πρωταθλητές της λίστας

Σε ό,τι αφορά τη λίστα, στην πρώτη θέση βρίσκεται, µε διαφορά, η γνωστή εµπορική εταιρεία Μασούτης Α.Ε., µε κύκλο εργασιών 761 εκατ. ευρώ (2017). Η Μασούτης, που επί σειρά ετών διαθέτει σηµαντικό οικονοµικό αποτύπωµα στη Β. Ελλάδα, εδώ και µερικούς µήνες έχει επεκταθεί και στην Αττική, έπειτα από την εξαγορά της Προµηθευτική Τροφίµων Α.Ε., µε συνολικά 56 καταστήµατα. 

Η κάθοδος της αλυσίδας στην Αττική ήταν αποτέλεσµα πολυετούς σκέψης, η οποία επιταχύνθηκε λόγω της έντονης κινητικότητας που καταγράφεται στον κλάδο του οργανωµένου λιανεµπορίου. Τα µερίδια της Μασούτης παραµένουν αρκετά υψηλά στη Βόρεια Ελλάδα και εδώ και αρκετά χρόνια ήταν στόχος της εταιρείας να δραστηριοποιηθεί στην Αττική. Πέραν των υφιστάµενων καταστηµάτων, η εταιρεία σχεδιάζει να ανοίξει και νέα σηµεία πώλησης το 2019, µεταξύ των οποίων και Grand Μασούτης, δηλαδή καταστηµάτων άνω των 2.000 τ.µ. Η αλυσίδα Μασούτης, που απασχολεί 8.100 οικογένειες, έχει υλοποιήσει επενδύσεις που ξεπερνούν τα 100 εκατ. ευρώ την τελευταία 5ετία. 

Δεύτερη στη λίστα είναι η ηπειρώτικη βιοµηχανία Θ. Νιτσιάκος ΑΒΕΕ, µε κύκλο εργασιών 324 εκατ. ευρώ (2017). Αν και η πιο γνωστή δραστηριότητα της εταιρείας για το ευρύ κοινό αφορά τον κλάδο της πτηνοτροφίας, εντούτοις η Νιτσιάκος έχει επεκταθεί επιτυχώς στην εκτροφή και άλλων ζώων, στην παραγωγή ζωοτροφών και ξηράς τροφής για κατοικίδια, αλλά και στην παραγωγή και εµπορία αλεύρων µέσω του µύλου που διαθέτει στη Θεσσαλονίκη.

Ακολουθεί ο Αγροτικός Πτηνοτροφικός Συνεταιρισµός Ιωαννίνων ΠΙΝΔΟΣ, ο µεγαλύτερος πρωτοβάθµιος συνεταιρισµός της χώρας στον κλάδο της πτηνοτροφίας, µε κύκλο εργασιών 219 εκατ. ευρώ (2017). Πρόκειται για µια από τις λίγες περιπτώσεις συνεταιριστικής προσπάθειας, που ξεκίνησε τη δεκαετία του ’50, για να εξελιχθεί σε έναν σύγχρονο όµιλο µε παρουσία σε όλη τη χώρα. Σήµερα ο συνεταιρισµός, που αποτελείται από 500 µέλη-παραγωγούς, διαθέτει σύγχρονες υποδοµές (µεταξύ άλλων πτηνοτροφεία, εκκολαπτήριο, εργοστάσιο ζωοτροφών, εργοστάσιο λιπασµάτων κ.λπ.), αυτόνοµα υποκαταστήµατα – κέντρα διανοµής σε 15 πόλεις σε όλη την Ελλάδα που τροφοδοτούν όλες τις µεγάλες αλυσίδες σούπερ-µάρκετ και άλλα 7.000 σηµεία πώλησης των προϊόντων του. 
Η Εταιρεία Προµήθειας Φυσικού Αερίου Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας, γνωστή πλέον ως ZeniΘ, µε κύκλο εργασιών 185 εκατ. ευρώ (2017), αποτελεί έναν ολοκληρωµένο πάροχο ενέργειας στη χώρα, µε φυσικό αέριο και ρεύµα. Από το 2000 δρα-στηριοποιείται µε απόλυτη επιτυχία στην αγορά του φυσικού αέριου και το 2017 πραγµατοποίησε και την είσοδό της στην αγορά της ηλεκτρικής ενέργειας. Από τον περασµένο Ιούλιο µοναδικός µέτοχος της ΖενίΘ είναι η Eni, ιταλική πολυεθνική και ένας από τους παγκόσµιους ηγέτες στον τοµέα του πετρελαίου και του φυσικού αερίου.

Η Mouzenidis Travel, µέλος του Οµίλου Μουζενίδη, αποτελεί ένα από τα µεγαλύτερα τουριστικά γραφεία της Ελλάδος, µε ηγετική θέση στην προώθηση της χώρας στην τουριστική αγορά της Ρωσίας. Με κύκλο εργασιών 160 εκατ. ευρώ, διαθέτει 14 υποκαταστήµατα σε διάφορες περιοχές της Ελλάδας και πάνω από 80 συνεργαζόµενα γραφεία που φέρουν τον διακριτικό τίτλο της εταιρείας. Οι συνέργειες µε την αεροπορική εταιρεία Ellinair του οµίλου έχουν εξελίξει την εταιρεία σε ηγετική δύναµη στην τουριστική αγορά της Ανατολικής Ευρώπης. 

Τέλος, στη λίστα περιλαµβάνονται και 40 επιχειρήσεις που τυπικά δεν εδρεύουν στη Βόρειο Ελλάδα, πλην όµως πολύ σηµαντικό µέρος των δραστηριοτήτων τους, παραγωγικά ή εµπορικά, πραγµατοποιείται στην ευρύτερη περιοχή. 

Τέτοιες περιπτώσεις είναι τα ΕΛΠΕ, η ΔΕΗ, ο όµιλος ΔΕΛΤΑ Τρόφιµα, η Όλυµπος, η Συστήµατα Sunlight, η Imerys, η Ελληνικός Χρυσός κ.ά.

Η µεθοδολογία

Η άντληση των οικονοµικών δεδοµένων που λήφθηκαν υπόψη (ήτοι κύκλος εργασιών, κέρδη προ φόρων κτλ.) για την ανάλυση του κύκλου εργασιών εταιρειών βάσει πρόσφατων δηµοσιευµένων οικονοµικών καταστάσεων πραγµατοποιήθηκε από τις βάσεις δεδοµένων που χρησιµοποιεί η Deloitte (π.χ., από την ICAP), καθώς επίσης και από τις ιστοσελίδες των εταιρειών, το ΓΕΜΗ κτλ. Ως εκ τούτου, το παρόν αποτελεί συλλογή δηµοσιευµένων πληροφοριών, παρέχεται αποκλειστικά για σκοπούς πληροφόρησης και δεν συνιστά οικονοµοτεχνική ή λογιστική µελέτη, συµβουλή, γνωµοδότηση κ.λπ.

Με βάση τα πλέον πρόσφατα δηµοσιευµένα αποτελέσµατα χρήσης κάθε εταιρείας, επελέγησαν οι εκατό (100) µεγαλύτερες εταιρείες µε έδρα στη Βόρεια Ελλάδα (όπως αυτή ορίζεται από τον γεωκώδικα NUTS και περιλαµβάνει τη Μακεδονία και την Ήπειρο), καθώς επίσης και εταιρείες οι οποίες έχουν µεγάλη παραγωγική δραστηριότητα στη Βόρεια Ελλάδα.

Για τις εταιρείες που δεν έχουν δηµοσιεύσει οικονοµικές καταστάσεις µε τέλος χρήσης 31/12/2017, έχουν χρησιµοποιηθεί τα πλέον πρόσφατα στοιχεία αυτών. Οι εταιρείες ιεραρχήθηκαν σύµφωνα µε τον κύκλο εργασιών (από τον υψηλότερο στον χαµηλότερο). Σηµειώνεται ότι στον κύκλο εργασιών περιλαµβάνονται και τα έσοδα από διακοπτόµενες δραστηριότητες (σε όσες περιπτώσεις υπήρχαν). Επίσης, ο κύκλος εργασιών των εταιρειών δεν περιλαµβάνει φόρους και άλλα ποσά που δεν αναλογούν στα συνολικά έσοδα (π.χ. clawback, τέλη ταξινόµησης, ΦΠΑ κτλ.).

Σηµειώνεται ότι η παρούσα λίστα ενδεχοµένως να µην περιλαµβάνει εταιρείες οι οποίες δεν έχουν δηµοσιεύσει οικονοµικές καταστάσεις έως την ηµεροµηνία άντλησης των οικονοµικών δεδοµένων, η οποία ορίζεται ως η 14η Σεπτεµβρίου. Αναφορικά µε τις ασφαλιστικές εταιρείες σηµειώνεται ότι ως κύκλος εργασιών ορίζονται τα καθαρά δεδουλευµένα ασφάλιστρα. 

Περαιτέρω, σηµειώνεται πως τα οικονοµικά στοιχεία δεν έχουν αναµορφωθεί µε τυχόν παρατηρήσεις από ορκωτούς ελεγκτές. Οι αριθµοδείκτες έχουν προέλθει από στοιχεία και υπολογισµό που έλαβε η Deloitte από τις βάσεις δεδοµένων που χρησιµοποιεί και δεν έχουν υποστεί οικονοµοτεχνικό έλεγχο από την Deloitte. Ο υπολογισµός των αριθµοδεικτών µπορεί να διαφέρει σε σύγκριση µε τον αντίστοιχο που χρησιµοποιεί η εκάστοτε εταιρεία. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να θεωρείται ενδεικτική η τιµή τους. Τέλος, η Deloitte δεν έχει προβεί σε έλεγχο των οικονοµικών δεδοµένων. Σε τυχαίο και περιορισµένο δείγµα έχει προβεί στην αντιπαραβολή των οικονοµικών δεδοµένων (ήτοι κύκλος εργασιών και κέρδη προ φόρων) µε τις αντίστοιχες οικονοµικές καταστάσεις εταιρειών, χωρίς κάποιο προφανές εύρηµα.