Month: December 2023

Από τα μεσάνυχτα της Κυριακής 31 Δεκεμβρίου 2023 προς την Δευτέρα 1 Ιανουαρίου 2024 θα ισχύουν οι νέες, αυξημένες τιμές των διοδίων στους αυτοκινητόδρομους, Πατρών – Αθηνών, Αντιρρίου – Ιωαννίνων και Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας και κλάδου Λεύκτρου – Σπάρτης, καθώς και στη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου.

Αυτοκινητόδρομος Πατρών-Αθηνών

Συγκεκριμένα, στον αυτοκινητόδρομο Πατρών – Αθηνών, με βάση τις νέες τιμές, όπως ανακοινώθηκαν από την «Ολυμπία Οδό», το ταξίδι Πάτρα – Αθήνα για ένα Ι.Χ. επιβατικό αυτοκίνητο διαμορφώνεται στα 12,60 ευρώ (από τα 11,80 ευρώ).

Αναλυτικά, οι τιμές όλων των διοδίων ανά μετωπικό και πλευρικό σταθμό διοδίων και κατηγορία οχήματος διαμορφώνονται ως εξής:

Στον μετωπικό σταθμό του Ρίου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,70 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,40 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ. 6,20 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος 2,20μ., 8,70 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Ελαιώνα:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,40 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 3,50 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 8,90 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 12,40 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Κιάτου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,70 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,50 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 6,20 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 8,80 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Ισθμού:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,30 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,90 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 4,90 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 6,90 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό της Ελευσίνας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,60 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,30 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 5,80 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 8,10 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Δρεπάνου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,30 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,80 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 4,70 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 6,60 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό των Καλαβρύτων:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,80 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,60 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 6,50 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 9,10 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Ακράτας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,30 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,90 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 4,70 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ 6,70 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Δερβενίου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,00 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,40 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 3,60 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 5,10 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Κιάτου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,60 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,90 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 2,40 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 3,30 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Ζευγολατιού:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,50 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,80 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 2,00 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 2,90 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό των Αγίων Θεοδώρων:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,40 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,60 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 1,50 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 2,10 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Πάχης:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,70 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,00 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 2,50 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 3,50 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Νέας Περάμου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,10 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,50 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 3,90 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 5,50 ευρώ.

Αυτοκινητόδρομος Αντιρρίου-Ιωαννίνων

Στον αυτοκινητόδρομο Αντιρρίου – Ιωαννίνων, με βάση τις νέες τιμές, που ανακοινώθηκαν από την «Νέα Οδό», το ταξίδι Αντίρριο – Ιωάννινα για ένα Ι.Χ. επιβατικό αυτοκίνητο διαμορφώνεται στα 13,70 ευρώ (από τα 12,75 ευρώ).

Ειδικότερα, οι τιμές ανά σταθμό διοδίων και ανά κατηγορία οχήματος είναι οι ακόλουθες:

Στον μετωπικό σταθμό της Κλόκοβας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,25 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 3,25 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 8,20 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 11,45 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Αγγελοκάστρου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,70 ευρώ.

• ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 3,85 ευρώ.
• Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 9,60 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 13,50 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Μενιδίου:

• Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,30 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 3,25 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 8,20 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 11,50 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Τερόβου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,35 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 3,35 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 8,45 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 11,85 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Γαβρολίμνης:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,60 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 2,30 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 5,80 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 8,10 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Μεσολογγίου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,95 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 1,35 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 3,45 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 4,80 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Κουβαρά:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,25 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 1,75 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 4,45 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 6,25 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Άρτας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,55 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 0,80 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 2,10 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 2,90 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Γοργόμυλου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,75 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 1,10 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 2,75 ευρώ.

• Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 3,90 ευρώ.

Αυτοκινητόδρομος Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας και Κλάδος Λεύκτρου – Σπάρτης

Στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας και κλάδου Λεύκτρου – Σπάρτης, με βάση τις νέες τιμές, όπως ανακοινώθηκαν από την εταιρία «Μορέας Α.Ε.», το ταξίδι Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα για ένα Ι.Χ. επιβατικό αυτοκίνητο διαμορφώνεται στα 10,80 ευρώ (από τα 10,05 ευρώ), ενώ το ταξίδι Κόρινθος – Τρίπολη και κλάδος Λεύκτρου – Σπάρτης διαμορφώνεται στα 11,90 ευρώ (από τα 11,05 ευρώ).

Αναλυτικά, οι τιμές όλων των διοδίων ανά σταθμό διοδίων και ανά κατηγορία οχήματος είναι ως εξής:

Στον μετωπικό σταθμό του Σπαθοβουνίου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,90 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,70 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ. 6,85 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος 2,20μ., 9,60 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό της Νεστάνης:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,80 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,60 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 6,50 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 9,10 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό της Γέφυρας Μάναρη:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,40 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,10 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 5,25 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 7,40 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό της Βελιγοστής:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,90 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,35 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 3,40 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 4,80 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό της Καλαμάτας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,40 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,05 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 5,15 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 7,25 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό της Πετρίνας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,20 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 3,15 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 7,90 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 11,10 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό των Παραδεισίων:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,50 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,80 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 2,05 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 2,90 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό των Αρφαρών:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,50 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,80 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 2,05 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ 2,85 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Θουρίας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,30 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,50 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 1,30 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 1,85 ευρώ.

Στη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου

Οι νέες τιμές για απλή διέλευση από την γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, όπως ανακοινώθηκαν από την «Γέφυρα ΑΕ», είναι οι παρακάτω:

*Μοτοσικλέτες 2,00 ευρώ

*Επιβατηγά Ι.Χ. 14,70 ευρώ

*Επιβατηγά Ι.Χ. με επίδειξη κάρτας ΑμεΑ 5,00 ευρώ

*Φορτηγά με 2 άξονες 22,60 ευρώ

*Φορτηγά με 3 άξονες 36,60 ευρώ

*Φορτηγά με 4 άξονες 46,50 ευρώ

*Φορτηγά με 5+ άξονες 46,50 ευρώ

*Λεωφορεία έως 20 θέσεις 34,50ευρώ

*Λεωφορεία από 21 έως και 40 θέσεις 48,50 ευρώ

*Λεωφορεία άνω των 41 θέσεων 74,50 ευρώ

.http://ertnews.gr

Το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης ανακοινώνει ότι από σήμερα Παρασκευή 29 Δεκεμβρίου 2023 βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση η διακήρυξη για το έργο «Ανάπτυξη νέου υπολογιστικού συστήματος υψηλών επιδόσεων» γνωστό ως υπέρ-υπολογιστής «ΔΑΙΔΑΛΟΣ». Το έργο χρηματοδοτείται από το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης – NextGenerationEU, το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, καθώς και από τον ευρωπαϊκό οργανισμό EuropeanHighPerformanceComputingJointUndertaking -EuroHPC, με συνολικό προϋπολογισμό41.569.000,00€ (συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.).

Η διαδικασία της διαβούλευσης θα διεξαχθεί ηλεκτρονικά μέσω του συστήματος «Προμηθεύς» του ΕΣΗΔΗΣ για χρονικό διάστημα 45 ημερών έως την Δευτέρα 12 Φεβρουαρίου 2024,στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.promitheus.gov.gr.

Την ευθύνη για την ανάπτυξη και λειτουργία του υπέρ- υπολογιστή ΔΑΙΔΑΛΟΣ έχει το Εθνικό Δίκτυο Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας (ΕΔΥΤΕ Α.Ε. –GRNET), φορέας του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Επισημαίνεται ότι αντικείμενο του Διαγωνισμού είναι η προμήθεια και η εγκατάσταση προηγμένου υπολογιστικού εξοπλισμού, αποθηκευτικού χώρου και λογισμικού, για την υλοποίηση του νέου υπολογιστικού συστήματος υψηλών επιδόσεων «ΔΑΙΔΑΛΟΣ» (DAEDALUS). Επιπλέον, ο διαγωνισμός περιλαμβάνει συνοδευτικές υπηρεσίες εκπαίδευσης, εγκατάστασης, παραμετροποίησης και πολυετούς συντήρησης.

Πληροφορίες για τον «Δαίδαλο»

Ο νέος υπέρ-υπολογιστής ΔΑΙΔΑΛΟΣ θα είναι ο μεγαλύτερος στη χώρα, και από τους ισχυρότερους στην Ευρώπη, και στην λίστα των κορυφαίων 500 συστημάτων παγκοσμίως σε επιδόσεις (Τ500) και αποδοτικής χρήσης (GREEN500). Θα εγκατασταθεί στο Τεχνολογικό Πολιτιστικό Πάρκο Λαυρίου του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, στο ανακαινιζόμενο κτίριο του πρώην Ηλεκτρικού Σταθμού, αναγνωρισμένο μνημείο της σύγχρονης βιομηχανικής κληρονομιάς.

Ο σχεδιασμός της εγκατάστασης στο Λαύριο έχει γίνει με γνώμονα την περιβαλλοντική βιωσιμότητα. Επισημαίνεται ότι θα τροφοδοτείται από συστήματα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και θα γίνεται χρήση σύγχρονων συστημάτων ψύξης, ώστε να υπάρχει χαμηλό ενεργειακό κόστος.

Ο ΔΑΙΔΑΛΟΣ θα είναι 120 φορές ισχυρότερος από τον υφιστάμενο υπέρ- υπολογιστήARIS, εκτελώντας εξήντα εκατομμύρια δισεκατομμύρια πράξεις κινητής υποδιαστολής ανά δευτερόλεπτο.Η αρχιτεκτονική του είναι ιδανική για να φιλοξενήσει μεγαλύτερες και πιο ετερογενείς εφαρμογές, συνδυάζοντας υπολογιστικές εφαρμογές υψηλής απόδοσης με την Τεχνητή Νοημοσύνη, την μηχανική μάθηση και την ανάλυση μεγάλου όγκου δεδομένων.

Αξίζει να επισημανθεί ότι ο νέος υπέρ-υπολογιστής θα έχει κεντρικό ρόλο, μεταξύ άλλων, στην έρευνα για την ανάπτυξη νέων πιο αποτελεσματικών και αξιόπιστων υπηρεσιών για την εξυπηρέτηση των πολιτών μέσω αιτημάτων σε φυσική γλώσσα, για την εξατομικευμένη ιατρική, την πυροπροστασία, τον χωροταξικό σχεδιασμό, αλλά και για την έξυπνη κινητικότητα και στα αυτόνομα οχήματα.

ΠΗΓΗ: ERT

Στη σύλληψη ενός Τούρκου για τον οποίο είχε εκδοθεί διεθνές ένταλμα, προέβη το πρωί η αστυνομία, στην Αθήνα

Ο 40χρονος που βρισκόταν στη χώρα μας τουλάχιστον το τελευταίο τρίμηνο, συνελήφθη σήμερα το πρωί όταν προσήλθε στη Διεύθυνση Αλλοδαπών προκειμένου να αιτηθεί την ανανέωση του Δελτίο Αιτήσαντος Ασύλου που κατείχε. Κατά τον έλεγχο των στοιχείων του στη βάση δεδομένων, διαπιστώθηκε ότι καταζητείται από τον Ιούλιο του 2015 με Ερυθρά Αγγελία Διεθνών Αναζητήσεων της INTERPOL Τουρκίας για την ένταξή του σε ένοπλη τρομοκρατική οργάνωση.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο 40χρονος κατηγορείται ότι συμμετείχε σε βομβιστική επίθεση το 2013 εναντίον κυβερνητικού κτηρίου στο Τουντζελί. Συνδέθηκε με αυτήν από την άρση τηλεφωνικού απορρήτου ενώ βρέθηκαν αποτυπώματά του στο σημείο. Την ευθύνη της επίθεσης ανέλαβε τότε το στρατιωτικό σκέλος ακροαριστερού κόμματος της Τουρκίας.

Ο συλληφθείς θα προσαχθεί στο Εφετείο για εκτέλεση του εντάλματος την προσεχή Τρίτη 2 Ιανουαρίου.

Ρεπορτάζ: Νίκος Κοντορούσης | ΕΡΤ

.http://ertnews.gr

Με κέρδη ρεκόρ αποχαιρετούν το 2023 οι διεθνείς χρηματιστηριακές αγορές, με τους επενδυτές να ατενίζουν με συγκρατημένη αισιοδοξία το 2024, «ποντάροντας» κατά κύριο λόγο σε μια γρήγορη αποκλιμάκωση των επιτοκίων από τις κεντρικές τράπεζες.

Ο υψηλός πληθωρισμός, τα ιστορικά υψηλά επίπεδα στα βασικά επιτόκια των κεντρικών τραπεζών και το ξέσπασμα του πολέμου στη Μέση Ανατολή, δεν φάνηκε αρκετό για να ανακόψει το ανοδικό τέμπο των χρηματιστηριακών δεικτών.

Οι αγορές ενισχύθηκαν περαιτέρω μετά τις τελευταίες συνεδριάσεις της Fed και της ΕΚΤ, καθώς και οι δύο Κεντρικές Τράπεζες διέκοψαν την αύξηση των επιτοκίων και ετοιμάζονται πλέον για μειώσεις, βάζοντας τέλος στον «κύκλο μιας σφιχτής νομισματικής πολιτικής».

Ο Dow Jones δείκτης βαρόμετρο της Γουόλ Στριτ κλείνει την χρονιά με κέρδη μεγαλύτερα του 24%. Στην Ευρώπη ο δείκτης στη Φρανκφούρτη αποχαιρετά το 2023 με άνοδο της τάξης του 18%, ο CAC 40 στο Παρίσι με κέρδη 14% ενώ κέρδη ρεκόρ μεγαλύτερα του 26% καταγράφει το χρηματιστήριο του Μιλάνου. Στο Σίτι του Λονδίνου ο δείκτης αν και με θετικό πρόσημο καταγράφει τα μικρότερα κέρδη 2,7% σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Προς το τέλος της καλύτερης χρονιάς των τελευταίων 3 ετών οδεύει και η τιμή του χρυσού Το πολύτιμο μέταλλο πήρε δυνάμεις από την αισιοδοξία ότι η Fed θα ξεκινήσει τις μειώσεις των επιτοκίων από το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2024, από τη διολίσθηση του δολαρίου σε χαμηλά πολλών μηνών καθώς και από τη συνεχιζόμενη αποκλιμάκωση των αποδόσεων των ομολόγων. Υπέρ του πολύτιμου μετάλλου λειτουργούν και οι γεωπολιτικές εντάσεις, που αυξάνουν τη ζήτηση από τους επενδυτές “ασφαλών καταφυγίων”. Ο χρυσός κινείται στην περιοχή των 2.075 δολαρίων ανά ουγγιά καταγράφοντας σε ετήσια βάση κέρδη μεγαλύτερα του 14%.

Το 2023 όμως έλαμψε και το Ελληνικό Χρηματιστήριο καταγράφοντας υψηλά ρεκόρ ενώ ο κύριος δείκτης μετρά συνολικά ετήσια κέρδη της τάξης περίπου του 40%. Οι τράπεζες βρέθηκαν στην πρώτη γραμμή των αποδόσεων. Καλές οι προοπτικές και για τη νέα χρονιά.

Τα ψηφιακά νομίσματα των Κεντρικών Τραπεζών θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευρύτερα σε όλες τις συναλλαγές όπως συμβαίνει και με τα παραδοσιακά νομίσματα και η εμπλοκή των τραπεζών σε αυτό το σύστημα είναι αναγκαία σημειώνει σε συνέντευξη του στην Κωνσταντίνα Δημητρούλη ο κ. Κωνσταντίνος Δράκος Αντιπρύτανης και Καθηγητής Οικονομικού Προγραμματισμού και Υποδομών του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών.

Πληθαίνουν οι καταγγελίες για εργοδότες οι οποίοι επιδιώκουν με μετατροπές συμβάσεων και απειλές απόλυσης να περιορίσουν το μισθολογικό κόστος από τις τριετίες που ξεπαγώνουν με το καλημέρα της νέας χρονιάς. Την ίδια ώρα χιλιάδες εργαζόμενοι που βρίσκονται κοντά στην συμπλήρωση τριετίας σπεύδουν να εκτυπώσουν βεβαιώσεις προϋπηρεσίας προκειμένου να κλειδώσουν την προσαύξηση στις αποδοχές τους.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ: Κωνσταντίνα Δημητρούλη

ΠΗΓΗ: ERT

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η παράταση που δόθηκε στην προθεσμία πληρωμής των τελών κυκλοφορίας των οχημάτων έως τις 29/2/2024, ισχύει και για την κατάθεση πινακίδων. Όσοι δηλαδή επιθυμούν να καταθέσουν πινακίδες και δεν σκοπεύουν να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας για το επόμενο έτος, μπορούν να κυκλοφορούν το όχημά τους χωρίς κυρώσεις έως τις 29/2/2024.

Σημειώνεται ότι η κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας γίνεται online μέσω της πλατφόρμας MyCar όπου μπορεί να βρει κανείς και τα τέλη κυκλοφορίας 2024. Με αυτό τον τρόπο ο ιδιοκτήτης «γλιτώνει» από την καταβολή των τελών κυκλοφορίας, της ασφάλειας και φυσικά δεν υπόκεινται στα αντίστοιχα τεκμήρια διαβίωσης για την κατοχή οχήματος.

Υπενθυμίζεται ότι οι πινακίδες αφαιρούνται και φυλάσσονται από τον ίδιο τον κάτοχο καθώς δεν απαιτείται η κατάθεσή τους στην Εφορία, εκτός από συγκεκριμένες περιπτώσεις. Ίδια διαδικασία ακολουθείται και στην περίπτωση που ο κάτοχος του επιθυμεί να το θέσει σε κυκλοφορία.

Επίσης η ψηφιακή κατάθεση πινακίδων δεν μπορεί να ολοκληρωθεί, σε περίπτωση που ο κάτοχος δεν έχει πληρώσει τέλη κυκλοφορίας προηγούμενων χρόνων ή δεν έχει ενεργό ασφαλιστήριο συμβόλαιο για το όχημα.

Να θυμάστε ότι αν διαπιστωθεί από τις Αρχές ότι το όχημα κυκλοφορεί ενώ βρίσκεται σε καθεστώς ακινησίας -με τις πινακίδες επάνω- τότε πλέον των διπλάσιων τελών κυκλοφορίας και του προστίμου εκπρόθεσμης πληρωμής, επιβάλλεται και πρόστιμο 10.000 ευρώ.

Σε περίπτωση υποτροπής, το πρόστιμο τριπλασιάζεται στα 30.000 ευρώ και αφαιρείται για τρία χρόνια το δίπλωμα οδήγησης του κατόχου.

Ο κάτοχος του αυτοκινήτου δηλώνει κατά την κατάθεση των πινακίδων τα εξής:

Δηλώνω υπεύθυνα, σύμφωνα με το αρ. 8 ν. 1599/1986, ότι:

α) Το όχημα φυλάσσεται σε κλειστό και περιφραγμένο χώρο, τα ακριβή στοιχεία του οποίου θα δηλώσω κατά τη συμπλήρωση της ηλεκτρονικής αίτησης θέσης του οχήματός μου σε ακινησία.

β) Δεν θα κυκλοφορήσω το όχημα, μετά την ημερομηνία θέσης του σε ακινησία, έχοντας γνώση ότι σε περίπτωση που το όχημα εντοπισθεί, από τα αρμόδια ελεγκτικά όργανα, να κυκλοφορεί ή να φέρει πινακίδες ενώ είναι σταθμευμένο, θα αρθεί η ακινησία, θα επιβληθούν τα τέλη κυκλοφορίας και το πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής τους, καθώς και διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ ή σε περίπτωση υποτροπής, 30.000 ευρώ και, με απόφαση του κατά νόμο αρμοδίου οργάνου, θα αφαιρεθεί για τρία (3) έτη το δίπλωμα οδήγησης του ιδιοκτήτη ή κατόχου του οχήματος.

.http://newsbomb.gr

Δημοτικός σύμβουλος Αθηναίων ορκίστηκε ο καταδικασμένος για εγκληματική οργάνωση, Ηλίας Κασιδιάρης.

Στο μεταξύ, ο γενικός γραμματέας της αποκεντρωμένης διοίκησης έθεσε τον ίδιο σε αργία λόγω καταδικαστικής απόφασης για κακούργημα σε πρώτο βαθμό.

Ειδικότερα, η εν λόγω απόφαση εκπίπτει της θέσης που κατείχε ως δημοτικός σύμβουλος και δεν θα μπορεί να συμμετέχει στις συνεδριάσεις του δημοτικού συμβουλίου.

Μετά την ορκωμοσία, ο Ηλίας Κασιδιάρης μεταφέρθηκε πίσω στις φυλακές Δομοκού, όπου εκτίει την ποινή του.

Υπενθυμίζεται ότι στις αυτοδιοικητικές εκλογές του Οκτωβρίου, έλαβε ποσοστό 8,33% και εξελέγη ως επικεφαλής της παράταξής του μαζί με άλλον έναν δημοτικό σύμβουλο.

ΠΗΓΗ: ERT

Σειρά αλλαγών στην ισπανική κυβέρνηση  φέρνει η αποχώρηση για την προεδρία της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, της μέχρι πρότινος υπουργού Οικονομικών Νάντια Καλβίνιο. Τη διαδέχεται  43χρονος οικονομολόγος Κάρλος Κουέρπο, μέχρι σήμερα γενικός γραμματέας του υπουργείου Οικονομίας, όπως ανακοίνωσε σήμερα ο σοσιαλιστής πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ.

Η Καλβίνιο επελέγη στις 8 Δεκεμβρίου από τους υπουργούς Οικονομικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης για να προεδρεύσει της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, ενός θεσμού που κατέστη στρατηγικός στο πλαίσιο του πολέμου στην Ουκρανία.

Ο Κουέρμπο, ελάχιστα γνωστός στην Ισπανία, ήταν στενός συνεργάτης της Καλβίνιο, η οποία ήταν επίσης πρώτη αντιπρόεδρος της κυβέρνησης.

Ο Σάντσεθ που προέβη σε σύντομες δηλώσεις στο μέγαρο Μονκλόα, επίσημη κατοικία της προεδρίας της κυβέρνησης, περιέγραψε τον νέο υπουργό Οικονομίας ως έναν “νέο επαγγελματία, όμως εγνωσμένων ικανοτήτων” και “ένθερμο Ευρωπαίο” η αποστολή του οποίου θα είναι να συνεχίσει την “εξαιρετική εργασία που πραγματοποίησε η Νάντια Καλβίνιο”.

Η αποχώρηση της Καλβίνιο οδήγησε επίσης τον πρωθυπουργό να αλλάξει τη δομή της κυβέρνησής του διορίζοντας τη Μαρία Χεσούς Μοντέρο, την υπουργό Προϋπολογισμού, που διατηρεί το χαρτοφυλάκιο αυτό, πρώτη αντιπρόεδρο της κυβέρνησης διαδεχόμενη την Καλβίνιο.

Η αναβάθμιση της Μοντέρο θεωρείται πολιτικά σημαντική, καθώς είναι επίσης αναπληρώτρια γραμματέας του Σοσιαλιστικού Κόμματος (PSOE).

Όπως επεσήμανε ο Ισπανός πρωθυπουργός με την προαγωγή της Μοντέρο καταργείται η θέση της τέταρτης αντιπροεδρίας στην κυβέρνηση και τρίτη αντιπρόεδρος είναι η υπουργός Οικολογικής Μετάβασης (αρμόδια για την Ενέργεια), Τερέσα Ριμπέρα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ, AFP

Τουλάχιστον 16 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και σχεδόν 100 τραυματίστηκαν σήμερα στο κύμα αεροπορικών επιθέσεων που εξαπέλυσαν οι ρωσικές δυνάμεις σε πολλές πόλεις της Ουκρανίας, ανακοίνωσε ο γενικός εισαγγελέας της χώρας, δημοσιοποιώντας έναν ιδιαίτερα βαρύ απολογισμό.

«Σήμερα το πρωί, ο εχθρός εξαπέλυσε πάνω από 150 πυραύλους και επιθετικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) σε ειρηνικές ουκρανικές πόλεις. Γνωρίζουμε ότι υπάρχουν 16 νεκροί και 97 τραυματίες», σημείωσε ο Αντρί Κοστίν σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, διευκρινίζοντας ότι μεταξύ των τραυματιών βρίσκονται δύο παιδιά ηλικίας 6 και 8 ετών.

ΠΗΓΗ: ERT

Συνολικά 21.507 Παλαιστίνιοι έχουν σκοτωθεί και 55.915 έχουν τραυματιστεί σε ισραηλινές επιθέσεις στη Γάζα από τις 7 Οκτωβρίου, ανακοίνωσε σήμερα το υπουργείο Υγείας στον παλαιστινιακό θύλακα.

Σύμφωνα με το υπουργείο, 187 Παλαιστίνιοι σκοτώθηκαν τις τελευταίες 24 ώρες.

ΠΗΓΗ: ERT

Σε 10.413.982 άτομα (5.090.591 άνδρες και 5.323.391 γυναίκες), εκτιμάται ο μόνιμος πληθυσμός της χώρας την 1η Ιανουαρίου εφέτος, μειωμένος κατά 0,5% σε σχέση με τον αντίστοιχο πληθυσμό της 1ης Ιανουαρίου 2022 που ήταν 10.461.627 άτομα.

Αυτό προκύπτει από τη την έρευνα της ΕΛΣΤΑΤ για τον υπολογιζόμενο μόνιμο πληθυσμό της χώρας (με βάση τα ετήσια στοιχεία Φυσικής Κίνησης Πληθυσμού το 2022) και τις εκτιμήσεις των ετήσιων μεταναστευτικών ροών 2022 (εισερχόμενη και εξερχόμενη μετανάστευση).

Η μείωση κατά 0,5% του μόνιμου πληθυσμού, είναι αποτέλεσμα της φυσικής μείωσης του πληθυσμού που ανήλθε σε 64.000 άτομα (75.921 γεννήσεις έναντι 139.921 θανάτων ατόμων που διαμένουν εντός της ελληνικής επικράτειας) και της καθαρής μετανάστευσης που εκτιμάται σε 16.355 άτομα (θετικό ισοζύγιο).

Ο πληθυσμός ηλικίας 0- 14 ετών ανήλθε σε 13,4% του συνολικού πληθυσμού, έναντι 63,7% του πληθυσμού 15- 64 ετών και 22,9% του πληθυσμού 65 ετών και άνω. Ο δείκτης γήρανσης (πληθυσμός ηλικίας 65 ετών και άνω προς τον πληθυσμό ηλικίας 0- 14 ετών) ανήλθε σε 171,8.

Η καθαρή μετανάστευση εκτιμάται σε 16.355 άτομα, που αντιστοιχεί στη διαφορά μεταξύ 96.662 εισερχομένων και 80.307 εξερχομένων μεταναστών. Το 2021 η καθαρή μετανάστευση είχε εκτιμηθεί σε -22.476 άτομα (57.120 εισερχόμενοι και 79.596 εξερχόμενοι μετανάστες). Σημειώνεται ότι στα στοιχεία εισερχόμενης μετανάστευσης περιλαμβάνονται και άτομα που βρίσκονταν στη χώρα την 1/1/2023 σε αναζήτηση διεθνούς ή προσωρινής προστασίας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η διεθνώς αναγνωρισμένη βιενέζικη ορχήστρα του Ανακτόρου Schoenbrunn έρχεται στη Θεσσαλονίκη, φέρνοντας άρωμα Χριστουγέννων με μουσική και χορό και υπόσχεται ένα εορταστικό ταξίδι στην αυτοκρατορική Βιέννη.

Με ειδικότητα στο ρεπερτόριο της βιεννέζικης κλασικής μουσικής και ιδιαίτερα στα έργα των Joseph Haydn και Wolfgang Amadeus Mozart, καθώς και στη σπουδαία μουσική της Δυναστείας Strauss και των σύγχρονών τους, η Vienna Schloss Schoenbrunn Orchester, με μαέστρο τον βραζιλιάνικης καταγωγής Vinicius Kattah, ο οποίος ζει και εργάζεται από το 2011 στη Βιέννη και έχει ειδικευτεί στο έργο του W.A.Mozart, έρχεται για μια ιδιαίτερη χριστουγεννιάτικη συναυλία στη Θεσσαλονίκη.

Χορεύουν οι πρώην Πρώτοι Σολίστες του Μπαλέτου της Όπερας της Βιέννης, Irina Tsymbal και Vladimir Shishov και χορευτικά ζευγάρια που μεταφέρουν στη σκηνή του Μεγάρου Μουσικής Θεσσαλονίκης όλη τη γοητευτική εποχή της Αυτοκρατορικής Βιέννης.

Λόγω της μεγάλης ανταπόκρισης του κοινού που έκανε sold out μέσα σε λίγες μέρες τις δύο συναυλίες, της Παρασκευής 29 Δεκεμβρίου στις 21.00 και του Σαββάτου 30 Δεκεμβρίου στις 21.00, προστίθεται μία extra, το Σάββατο 30 Δεκεμβρίου στις 18.00.

Το βιεννέζικο στυλ ήχου, η μαγευτική μουσική των σπουδαίων κλασικών συνθετών, μεταφέρουν το κοινό στην Αυτοκρατορική Βιέννη, με τα λαμπερά παλάτια και τις υπέροχες μελωδίες, μια που… το «βιεννέζικο» είναι στο αίμα τους.

Όλα τα μέλη της ορχήστρας είτε μεγάλωσαν στη Βιέννη είτε σπούδασαν σε αυτή την υπέροχη μουσική μητρόπολη κι έτσι κατόρθωσαν να απορροφήσουν το πάθος για τη μουσική και το διεθνώς δημοφιλές «βιεννέζικο στυλ».

Η Vienna Schloss Schoenbrunn Orchester υπό τη μουσική διεύθυνση του Vinicius Kattah έχει εμφανιστεί σε αίθουσες συναυλιών της Αυστρίας, καθώς επίσης στην Ιαπωνία, τη Σιγκαπούρη, την Κίνα, τη Ρωσία, τις ΗΠΑ, τη Βραζιλία, το Ντουμπάι, τη Σουηδία, τη Δανία , τη Νορβηγία, τη Φινλανδία, την Ισλανδία, την Εσθονία, την Ελλάδα, την Ιταλία, την Ισπανία, τη Γερμανία, την Ελβετία, την Τσεχία, τη Ρουμανία, τη Βουλγαρία. Τα μέλη της έχουν συνεργαστεί με λυρικούς ερμηνευτές και χορευτές μπαλέτου προσφέροντας υψηλής καλλιτεχνικής αξίας συναυλίες, συμφωνικές, παραδοσιακές χριστουγεννιάτικες και πρωτοχρονιάτικες, γκαλά όπερας και οπερέτας, μέχρι χορευτική μουσική των υπέροχων βιεννέζικων μπάλων.

Εκτός από την πλούσια μουσική παράδοση, ο χορός υπήρχε ένα αναπόσπαστο, σημαντικό κομμάτι των παραστάσεων στην πολιτιστική ζωή της Χρυσής Εποχής στην Βιέννη. Οι δυο καταξιωμένοι πρώην Πρώτοι Σολίστες της Όπερας της Βιέννης Iryna Tsymbal και Vladimir Shishov πλαισιώνουν την Ορχήστρα με αποσπάσματα από γνωστά μπαλέτα του Μozart και βαλς του Strauss.

Η Iryna Tsymbal, με καταγωγή από το Μινσκ της Λευκορωσίας, Prima Ballerina του Μπαλέτου της Όπερας της Βιέννης από το 2005, έχει εντυπωσιάσει με την ερμηνεία της στους βασικούς ρόλους στα μπαλέτα όπως Giselle, Ρωμαίος και Ιουλιέτα, Sylphide, Carmen, Καρυοθραύστης, Anna Karenina.

Ο Vladimir Shishov, απόφοιτος της Vaganova Academy, Πρώτος Σολίστ του Μπαλέτου της Όπερας της Βιέννης από το 2006, φημίζεται για την άψογη τεχνική του και τα ψιλά άλματα. Έχει διακριθεί για την ερμηνεία του στις παραστάσεις Don Quichote, Ρωμαίος και Ιουλιέτα, Corsaire, Καρυοθραύστης, ενώ ο ρόλος του στην Λίμνη των Κύκνων, παραγωγής της Nureejev Foundation στην Όπερα της Βιέννης, έχει περάσει στην ιστορία του μπαλέτου.

Τους σολίστ πλαισιώνουν τα χορευτικά ζευγάρια, που συμμετέχουν στο Gala της ετήσιας Πρωτοχρονιάτικης Συναυλίας στην Βιέννη.

ΠΗΓΗ: ERT

ανταπόκριση από τις Βρυξέλλες: Ειρήνη Ζαρκαδούλα

Σημαντική είναι η κυκλοφορία του κορονοϊού στο Βέλγιο, όπως φαίνεται από τον έλεγχο των λυμάτων. Για το δεύτερο μεγαλύτερο κύμα της COVID19 στη χώρα, κάνει λόγο ο ιολόγος Μαρκ Βαν Ρανστ σε συνέντευξή του στην εφημερίδα «Het Belang Van Limburg», επισημαίνοντας ωστόσο ότι το σύστημα υγείας δεν είναι υπερφορτωμένο.

Toυλάχιστον οι μισές περιπτώσεις κορονοϊού οφείλονται στην παραλλαγή «Pirola» η οποία προέρχεται από την «Omicron», σύμφωμα με τα βελγικά μέσα. Για συμπτώματα ίδια με της «Omicron» μιλά ο Μαρκ Βαν Ρανστ, ενώ φλαμανδόφωνα μέσα αναφέρουν μεταξύ των πιθανών συμπτωμάτων ενόχληση στα μάτια, εξανθήματα και διάρροια.

Από την πλευρά του, ο ιολόγος του Ινστιτούτου Δημόσιας Υγείας, Sciensano, Στέβεν Βαν Γκοτ, συμφωνεί ότι η «Pirola» έχει συμπτώματα παρόμοια με τις προηγούμενες παραλλαγές της CΟVID19 και σημειώνει ότι στις περισσότερες περιπτώσεις «είναι αρκετά ήπια», αν και περιστασιακά η μόλυνση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή πνευμονία.

Τέλος, επισημαίνεται ότι πολλοί ασθενείς με COVID βρίσκονται στην εντατική, δεν διακομίζονται λόγω του κορονοϊού. Συχνά καταλήγουν στην εντατική και μετά αποδεικνύεται ότι νοσούν.

ΠΗΓΗ: ERT

Ένας βραβευμένος σεφ πολυτελούς ξενοδοχείου του Μπιαρίτς, στη νοτιοδυτική Γαλλία, απολύθηκε έπειτα από ένα «ανησυχητικό συμβάν», ανακοίνωσε σήμερα (28/12) ο όμιλος Hyatt, με τις τοπικές εφημερίδες να κάνουν λόγο για «εξευτελιστικό καψόνι» ενός εργαζόμενου στην κουζίνα, το οποίο μάλιστα βιντεοσκοπήθηκε.

Η εισαγγελία της πόλης αυτής, που βρίσκεται κοντά στην Μπαγιόν, μολονότι δεν έχει λάβει καμία καταγγελία μέχρι στιγμής, ξεκίνησε προκαταρκτική έρευνα για σεξουαλική επίθεση και βιαιοπραγία.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Sud Ouest, ο σεφ Ορελιάν Λαρζό, 31 ετών, απολύθηκε στις 21 Δεκεμβρίου. Είχε προσληφθεί το 2020 ως επικεφαλής του εστιατορίου στο πεντάστερο ξενοδοχείο Hôtel du Palais. Από πέρσι το εστιατόριο τιμήθηκε με ένα αστέρι Μισελέν. Σύμφωνα πάντα με το δημοσίευμα, το περιστατικό σημειώθηκε το πρωί της 2ας Δεκεμβρίου, μέσα στον χώρο της κουζίνας. Επί πολλές ώρες, ένας νεαρός εργαζόμενος ήταν δεμένος, γυμνός, σε μια καρέκλα, με ένα μήλο στο στόμα και ένα καρότο ανάμεσα στους μηρούς, μπροστά στους άλλους μάγειρες, παρουσία και του Λαρζό. Τα βίντεο που τραβήχθηκαν και αναρτήθηκαν σε ιστοτόπους κοινωνικής δικτύωσης έχουν πλέον διαγραφεί.

«Η διεύθυνση του Hôtel du Palais ενημερώθηκε για το ανησυχητικό συμβάν που σημειώθηκε στον χώρο του ξενοδοχείου και για τις εικόνες που κυκλοφόρησαν» ανέφερε στο Γαλλικό Πρακτορείο μια εκπρόσωπος του ομίλου Hyatt, στον οποίο ανήκει το ξενοδοχείο αυτό. «Το επεισόδιο αυτό δεν αντικατοπτρίζει τις αξίες για τις οποίες μαχόμαστε. Διεξήχθη έρευνα και ελήφθησαν οι κατάλληλες αποφάσεις. Η ασφάλεια, η υγεία και η ευημερία των συναδέλφων μας, των πελατών και των συνεργατών μας είναι η απόλυτη προτεραιότητά μας», πρόσθεσε, χωρίς να κάνει κάποιο άλλο σχόλιο.

Πηγές: ΑΠΕ-ΜΠΕ, AFP

Η Αίγυπτος επιβεβαίωσε ότι έχει προωθήσει πρόταση-πλαίσιο για τον τερματισμό της αιματοχυσίας στην Γάζα, στο οποίο περιλαμβάνεται σχέδιο τριών φάσεων για την κατάπαυση του πυρός, δήλωσε σήμερα (28/12) ο επικεφαλής της Κρατικής Υπηρεσίας Ενημέρωσης της Αιγύπτου Ντιάα Ρασουάν.

Η Αίγυπτος δεν έχει λάβει απαντήσεις των ενδιαφερομένων πλευρών επί της πρότασης και θα δώσει λεπτομέρειες για το σχέδιο όταν θα έχει λάβει τις απαντήσεις αυτές, πρόσθεσε.

Η πρόταση αποτελεί απόπειρα «για την παρουσίαση απόψεων για την προσέγγιση όλων των ενδιαφερόμενων πλευρών, σε μία προσπάθεια για τον τερματισμό της αιματοχυσίας των Παλαιστινίων και της επίθεσης κατά της Λωρίδας της Γάζας και της αποκατάστασης της ειρήνης και της σταθερότητας στην περιοχή», είπε.

Πηγές των αιγυπτιακών αρχών ασφαλείας έχουν δηλώσει ότι η πρόταση περιλαμβάνει κατάπαυση του πυρός κατά στάδια και απελευθέρωση ομήρων και κρατουμένων από την Χαμάς και το Ισραήλ αντίστοιχα. Σύμφωνα με αιγυπτιακή πηγή, έχει εγερθεί και το θέμα της διοίκησης της Γάζας μετά τον πόλεμο.

Πηγές: ΑΠΕ-ΜΠΕ, Reuters

Την τελευταία στιγμή αποφεύχθηκε η επέκταση της φωτιάς που ξέσπασε στον κινητήρα τουριστικού λεωφορείου, ενώ βρισκόταν εν κινήσει.

Ο επαγγελματίας οδηγός αντελήφθη καπνό στο πίσω μέρος του λεωφορείου, φτάνοντας έξω από σταθμό ΚΤΕΛ στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ, στον κόμβο Πλατυκάμπου στη Λάρισα. Αμέσως ενημέρωσε την Πυροσβεστική Υπηρεσία ξεκινώντας παράλληλα τις απαραίτητες ενέργειες για να μην επεκταθεί η φωτιά.

Δυνάμεις της Π.Υ. με 8 άντρες και υδροφόρα οχήματα έσπευσαν στο σημείο για την αντιμετώπιση του συμβάντος. Ωστόσο ο οδηγός είχε είδε περιορίσει τις φλόγες.

Το συμβάν προκάλεσε την έντονη ανησυχία των επιβατών, οι οποίοι για προληπτικούς λόγους και για να μην τεθεί σε κίνδυνο η υγεία τους, απομακρύνθηκαν άμεσα από το λεωφορείο.

ΠΗΓΗ: ERT