Day: August 19, 2023

Πυροσβεστική για βυτιοφόρο: Δεν κινδύνευσε κανείς – Προτεραιότητα η ασφάλεια του κόσμου

«Tηρήσαμε όλα τα μέτρα ασφαλείας. Δεν γλιτώσαμε την ταλαιπωρία του κόσμου» δήλωσε ο εκπρόσωπος τύπου της Πυροσβεστικής Βασίλης Βαθρακογιάννης, θέλοντας με αυτό τον τρόπο να περιγράψει την πολύωρη καθυστέρηση των οδηγών μετά την εκδήλωση φωτιάς σε βυτιοφόρο που μετέφερε αέριο.

«Το βυτιοφόρο μετέφερε 7,2 τόνους υγραέριο και συγκεκριμένα μείγμα κίνησης για οχήματα, δηλαδή μετέφερε επικίνδυνο φορτίο. Η κατάσβεση της πυρκαγιάς ήταν άμεση, διαπιστώθηκε όμως διαφυγή του μίγματος του επικίνδυνου υλικού, γι αυτό και κρίθηκε απαραίτητη απαραίτητη η απομάκρυνση του φορτίου» ανέφερε ο κ. Βαθρακογιάννης μιλώντας στην ΕΡΤ.

Όπως είπε στο σημείο όπου συνέβη το επικίνδυνο συμβάν ακολουθήθηκε η διαδικασία που προβλέπεται από το πρωτόκολλο ενεργειών προκειμένου να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας και όλα έγιναν με την παρουσία τεχνικού ασφαλείας.

«Χρησιμοποιήθηκε από το Πυροσβεστικό Σώμα θερμική κάμερα για τον τακτικό έλεγχο της θερμοκρασίας. Διατέθηκε ελικόπτερο του Πυροσβεστικού Σώματος και σύστημα μη επανδρωμένου αεροσκάφου για την επιτήρηση της διαδικασίας από αέρος, αλλά και για τη λήψη εικόνας από απόσταση προς το Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος. Καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδικασίας τηρήθηκαν όλες οι απαραίτητες αποστάσεις. Είχε προηγηθεί γείωση και χρησιμοποιήθηκαν ειδικά εργαλεία» διευκρίνισε ο εκπρόσωπος τύπου της Πυροσβεστικής.

Έπρεπε να ακολουθηθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες
Όπως είπε σε όλη τη διάρκεια της διαδικασίας για την απομάκρυνση του επικίνδυνου υλικού οι δυνάμεις του Πυροσβεστικού Σώματος, της Ελληνικής Αστυνομίας και του ΕΚΑΒ ενήργησαν με μοναδικό και αδιαπραγμάτευτο γνώμονα την ασφάλεια των οδηγών και των επιβαινόντων στα ακινητοποιημένα οχήματα.

«Είναι αυτονόητο ότι ταλαιπωρήθηκαν όσοι είχαν ακινητοποιηθεί. Έπρεπε όμως να ακολουθηθούν όλες οι προβλεπόμενες διαδικασίες και θα πρέπει να κρατήσουμε το γεγονός ότι όλα έγιναν χωρίς να παρουσιαστεί η παραμικρή αστοχία» τόνισε.

Ο κ. Βαθρακογιάννης αναφέρθηκε στο θλιβερό περιστατικό που συνέβη το 1999 και τις απώλειες των ανθρώπων που βρίσκονταν σε απόσταση 200 μέτρων όταν μετά από πρόσκρουση αυτοκινήτου σε βυτιοφόρο με προπάνιο, το βυτιοφόρο τυλίχθηκε στις φλόγες και η τρομακτική έκρηξη σκόρπισε το θάνατο.

«Υπήρξε μεγάλη ταλαιπωρία για τους οδηγούς, αλλά η διαδικασία ολοκληρώθηκε χωρίς να κινδυνεύσει κανένας» επισήμανε για άλλη μια φορά ο κ. Βαθρακογιάννης.

«Η επέμβαση στην όλη διαδικασία έπρεπε να είναι χειρουργική και σε κάθε λεπτό να ελέγχονται τα πάντα. Ήταν μεγάλη ταλαιπωρία. Δεν έπρεπε όμως σε θέματα ασφάλειας να γίνει καμία έκπτωση» σημείωσε.

Ερωτηθείς τι μπορούσε να προκαλέσει μια πιθανή έκρηξη στο βυτιοφόρο κατά τη διάρκεια της πολύωρης διαδικασίας μετάγγισης του φορτίου τόνισε ότι «τα πρώτα θύματα θα ήταν όσοι βρισκόντουσαν πλησίον του οχήματος όπου γινόταν η όλη διαδικασία και στη συνέχεια σίγουρα τα τμήματα, τα μεταλλικά αντικείμενα, οι λαμαρίνες του οχήματος, με βάση την εμπειρία του παρελθόντος, ενδεχομένως να εκτινάσσονται σε αποστάσεις που θα ξεπερνούσαν τα 300 μέτρα. Ας κρατήσουμε το γεγονός ότι όλα πήγαν καλά» πρόσθεσε.

Στην Κωνσταντινούπολη το πρώτο πλοίο που χρησιμοποίησε τον ουκρανικό διάδρομο στη Μαύρη Θάλασσα

Το πρώτο πλοίο, που χρησιμοποίησε τον ουκρανικό διάδρομο στη Μαύρη Θάλασσα, περνά σήμερα Παρασκευή (18/8) από τα Στενά του Βοσπόρου.

Η είδηση έγινε γνωστή από το Reuters, επικαλούμενο αυτόπτη μάρτυρα.

Το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Joseph Schulte, με σημαία Χονγκ Κονγκ, το οποίο απέπλευσε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα από το αποκλεισμένο από τους Ρώσους ουκρανικό λιμάνι της Οδησσού στη Μαύρη Θάλασσα, βρισκόταν σ’ αυτό από τις 23 Φεβρουαρίου 2022, μία ημέρα πριν από την έναρξη της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία.

Την περασμένη εβδομάδα η Ουκρανία ανακοίνωσε έναν «ανθρωπιστικό διάδρομο» στη Μαύρη Θάλασσα για τα φορτηγά πλοία που έχουν παγιδευτεί στα λιμάνια της μετά τον τερματισμό της συμφωνίας για εξαγωγές σιτηρών τον περασμένο μήνα.

Η Μόσχα δεν έχει δηλώσει αν θα σεβαστεί το θαλάσσιο διάδρομο και πηγές στη ναυσιπλοΐα και τους ασφαλιστικούς οργανισμούς έχουν εκφράσει ανησυχίες για την ασφάλεια.

Η Ουκρανία ανακοίνωσε πως ο διάδρομος θα χρησιμοποιηθεί πρωταρχικά για να απομακρυνθούν πλοία τα οποία έχουν εγκλωβιστεί σε ουκρανικά λιμάνια.

Τοπικά μέσα ενημέρωσης έχουν μεταδώσει πως το Joseph Schulte θα αγκυροβολήσει στο λιμάνι Αμπαρλί, στο νότιο τμήμα της Κωνσταντινούπολης.

Γερμανία: Το 52% των πολιτών τάσσεται κατά της προμήθειας πυραύλων κρουζ στην Ουκρανία

Η πλειοψηφία των Γερμανών εναντιώνεται στην αποστολή πυραύλων κρουζ στον στρατό της Ουκρανίας για να απωθήσει τη Ρωσία, αποκαλύπτει δημοσκόπηση.

Η έρευνα, που διενεργήθηκε για λογαριασμό του δημόσιου τηλεοπτικού δικτύου ARD, υπέδειξε ότι το 52% των Γερμανών θεωρεί κακή ιδέα να παραδοθούν στην Ουκρανία πύραυλοι κρουζ μακρού βεληνεκούς Taurus. Μόλις το 36% υποστηρίζει την κίνηση, ενώ το 12% δηλώνει αναποφάσιστο.

Οι κάτοικοι της ανατολικής Γερμανίας, της πάλαι ποτέ ΓΛΔ, τάσσονται στη συντριπτική πλειοψηφία τους κατά της ιδέας: το 70% όσων ζουν σε ανατολικά κρατίδια είπε όχι. Στη δυτική Γερμανία, την άλλοτε ΟΔΓ, το 47% τάχθηκε κατά, το 40% υπέρ.

Μεταξύ όσων δήλωσαν ψηφοφόροι του ακροδεξιού κόμματος Εναλλακτική για τη Γερμανία (AfD), το 76% τάχθηκε εναντίον της προμήθειας αυτού του οπλικού συστήματος στην Ουκρανία. Αντίθετα, το 68% όσων δήλωσαν ψηφοφόροι των Πρασίνων τάχθηκε υπέρ της παράδοσης των πυραύλων κρουζ.

Η ουκρανική κυβέρνηση ζητάει εδώ και καιρό από τη γερμανική να της προμηθεύσει πυραύλους Taurus. Ωστόσο ο καγκελάριος Όλαφ Σολτς φέρεται να διστάζει.

Η κυβέρνηση της Γερμανίας για καιρό επικρινόταν πως αργοπορούσε ως προς την αποστολή στρατιωτικού εξοπλισμού στην Ουκρανία μετά την εισβολή της Ρωσίας στην ουκρανική επικράτεια τον Φεβρουάριο του 2022, ωστόσο πλέον διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στον εφοδιασμό με όπλα και πυρομαχικά των δυνάμεων του Κιέβου, συμπεριλαμβανομένων ιδίως αρμάτων μάχης και συστημάτων αντιαεροπορικής άμυνας.

Η δημοσκόπηση διενεργήθηκε την Τρίτη και την Τετάρτη, τηλεφωνικά και μέσω διαδικτύου, σε δείγμα 1.216 πολιτών.