Day: March 12, 2023

Ο Κωνσταντίνος Κουτσολιώτας έχει συνεργαστεί με τους Στίβεν Σπίλμπεργκ, Γκιγιέρμο Ντελ Τόρο και σε θεατρικό με τον Σάκη Ρουβά.

Ο Κωνσταντίνος Κουτσολιώτας είναι ένας δημιουργός που δεν συντάσσεται με τις νόρμες και την κανονικότητα. Συστάθηκε στο ελληνικό κοινό με την ταινία του «Χειμώνας». Η δημιουργία του ταξίδεψε σε όλο τον κόσμο και κυκλοφόρησε και σε DVD στην αμερικανική αγορά. Ακολουθεί το μεταφυσικό θρίλερ «The Fear of Looking Up» το 2019, γυρισμένη στο Wisconsin των ΗΠΑ με σημαντική πορεία στα φεστιβάλ τρόμου. Με την ιδιότητα του διευθυντή φωτογραφίας αλλά και του παραγωγού βρίσκεται στην ταινία της συζύγου του Elizabeth E. Schuch. Την επόμενη χρονιά συσκηνοθετούν το μεγάλου προϋπολογισμού ντοκιμαντέρ «God’s Soldiers – Siege of Malta», για να φτάσουν μαζί στην Ελλάδα την επόμενη χρονιά και να κάνουν το κοινό τους όνειρο πραγματικότητα: να παράξουν μια ταινία επιστημονικής φαντασίας γυρισμένη σε ελληνικό έδαφος με τρισδιάστατα οπτικά εφέ, τέρατα, ειδικές κατασκευές και άλλα στοιχεία που θα ζήλευαν ταινίες του εξωτερικού.

Αυτά προς τη σκηνοθεσία… γιατί παράλληλα με αυτά τα μεγαλεπίβολα σχέδια, ο Κωνσταντίνος εργάζεται στον τομέα οπτικών εφέ μεγάλων παραγωγών, μεταξύ αυτών και του «1917», ταινίας που τιμήθηκε με Όσκαρ σε αυτή την κατηγορία. Στο βιογραφικό του υπάρχουν συνεργασίες σε ταινίες όπως το μιούζικαλ «Εννιά», «Sex & Drugs & Rock & Roll», «300: Η άνοδος της Αυτοκρατορίας», «Οι Φύλακες του γαλαξία», «X-Men: Ο Μαύρος Φοίνικας», «Ντουλίτλ», «Αρτέμης Φάουλ», «Η Παλιά Φρουρά», «West Side Story, του Στίβεν Σπίλμπεργκ», «Το Μονοπάτι των χαμένων Ψυχών» αλλά και η δημοφιλής σειρά του Netflix «Guillermo del Toro’s Cabinet of Curiosities». Στο θέατρο είχε παράξει τα βίντεο της παράστασης «Ηρακλής» με πρωταγωνιστή τον Σάκη Ρουβά.

Η σύζυγός του, που τον ακολούθησε για περίπου 3 χρόνια στην Ελλάδα, έχει συνεργαστεί σε ταινίες όπως «Η Βασίλισσα της Ερήμου» με τη Νικόλ Κίντμαν, «Wonder Woman» της DC, «Pacific Rim: Εξέγερση» κλπ.

Μέχρι πριν λίγο καιρό βρίσκονταν οικογενειακώς στην Ελλάδα ολοκληρώνοντας το μοντάζ της ταινίας «Μινόρε», μιας δημιουργίας φόρου τιμής στις μελό ταινίες του ’60, τις κωμωδίες του ’80 αλλά και τη ρεμπέτικη μουσική και κουλτούρα. Η ταινία εμπνέεται από ιστορίες του πατέρα του που έφυγε από τη ζωή και είναι αφιερωμένη σε ένα συνεργάτη της ταινίας που έφυγε από τη ζωή πριν τη δει ολοκληρωμένη.

Εδώ και λίγο καιρό επέστρεψε στο Τορόντο και εργάζεται σε εταιρία βραβευμένου με Όσκαρ γνωστού σκηνοθέτη.

Δεκάδες άνθρωποι αγνοούνται, με το φόβο ότι είναι νεκροί, στην κεντρική Μεσόγειο αφού σκάφος με το οποίο ταξίδευαν από τη Λιβύη ανατράπηκε λόγω κακοκαιρίας, δήλωσαν δύο φιλανθρωπικές οργανώσεις διάσωσης την Κυριακή.

Η φιλανθρωπική οργάνωση Mediterranea Saving Humans έγραψε στο Twitter ότι σύμφωνα με διάφορες πηγές, το σκάφος, το οποίο ταξίδευε με κατεύθυνση προς την Ιταλία, ανατράπηκε σήμερα το πρωί περίπου 110 μίλια βορειοδυτικά της Βεγγάζης.

Το Alarm Phone, μια άλλη φιλανθρωπική οργάνωση που λαμβάνει κλήσεις από πλοία μεταναστών που βρίσκονται σε κίνδυνο, ανέφερε στο Twitter ότι είχε ειδοποιήσει για πρώτη φορά τις αρχές το Σάββατο, τονίζοντας ότι το σκάφος, το οποίο μετέφερε 47 άτομα, χρειαζόταν άμεση διάσωση.

“Είμαστε σε κατάσταση σοκ. Σύμφωνα με διάφορες πηγές, δεκάδες άνθρωποι από αυτό το σκάφος έχουν πνιγεί”, ανέφερε στο Twitter.

Δεν υπήρξε άμεσο επίσημο σχόλιο από την Ιταλία σχετικά με την τύχη του σκάφους. Σύμφωνα με τη Mediterranea, οι ιταλικές αρχές είχαν ζητήσει από εμπορικά πλοία στην περιοχή να επέμβουν. Ωστόσο, δήλωσε ότι δεν πραγματοποίησαν επιχείρηση διάσωσης.

Ο επικεφαλής της αποστολής της Mediterranea Λούκα Καζαρίνι δήλωσε στο Reuters ότι τέσσερα εμπορικά πλοία βρίσκονταν ακόμη στην περιοχή.

Πηγή: Reuters

Μια αλυσίδα, βλαβών, ελλείψεων και παραλείψεων βρίσκεται πίσω από τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών που έχει συγκλονίσει το πανελλήνιο. Οι μαρτυρίες των πρωταγωνιστών, των ανθρώπων του ΟΣΕ, αλλά και τα έγγραφα που δημοσιοποιούνται, δείχνουν την ανησυχία που εξέφραζαν από καιρό οι εργαζόμενοι για τα προβλήματα στα συστήματα και τη σηματοδότηση. Τα δε ηχητικά ντοκουμέντα από τους ασυρμάτους των σταθμαρχείων, όπως αποκαλύπτονται από το Πρώτο Θέμα, αποτυπώνουν το χάος και την ασυνεννοησία μεταξύ των ανθρώπων που κατείχαν πόστα-κλειδιά.

Τέσσερις ώρες πριν από τη σύγκρουση

Στις 19:10 καταγράφεται επικοινωνία ανάμεσα στην Αστυνομία και το Σταθμαρχείο Λάρισας. Ο αστυνομικός αναφέρει ότι έχει πληροφορηθεί από το ίντερνετ για κάτι που συμβαίνει στο Παλαιοφάρσαλο για να λάβει την απάντηση ότι «πάλι έχουν κλαπεί καλώδια ηλεκτροκίνησης»:

• Από το 100, από την Αστυνομία
• Ναι
• Διαβάζω εδώ κάτι στο ίντερνετ για Παλαιοφάρσαλα εκεί, έχουμε τίποτα;
• Ε, είχανε κοπεί καλώδια της ηλεκτροκίνησης πάλι
• Ε, τώρα αποκαταστάθηκαν; Έφυγε το τρένο;
• Ε, γίνονται εργασίες αποκατάστασης
• Δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα για τους επιβάτες;
• Οι επιβάτες τακτοποιηθήκανε με λεωφορεία
• Τι ώρα έγινε αυτό;
• Τώρα ακριβώς να σας πω… 16:10 περίπου, 16.00.
• Το μεσημέρι ε; Δεν είχαμε ιδέα. Τέλος πάντων, φύγαν άπαντες, δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα εκεί;
• Όχι όχι, καλώδια, αυτά, κλέψιμο πάλι.
• Α, κόψανε πάλι…
• Ε ναι τι άλλο;
• Εντάξει ευχαριστώ
• Να σαι καλά

Μισή ώρα αργότερα, σταθμάρχης περιφερειακού σταθμού επικοινωνεί με τον σταθμάρχη βάρδιας της Λάρισας αναζητώντας πληροφορίες για ντελίβερι για σουβλάκια. Ο σταθμάρχης της Λάρισας ρωτά μάλιστα τον συνάδελφό του αν θέλει «να βάλει τα κορίτσια να ασχοληθούν» με το θέμα:

• Κ. έλα ρε ο Γ. είμαι
• Έλα Γ. μου
• Να σε ρωτήσω, έχει μείνει το Desiro, ε; (σ.σ. το Desiro είναι μια οικογένεια ντίζελ ή ηλεκτρικών επιβατικών τρένων της Siemens Mobility). Τέλος
• Ναι, και;
• Τίποτα. Να σου πω, έχεις κανά σουβλατζίδικο να παραγγείλουμε τίποτα να φάμε;
• Χε, χε…
• Γιατί άμα είναι να μείνουμε εδώ πέρα, δεν γα…
• Δεν ξέρω, είμαι εδώ πέρα, δεν προλαβαίνω ούτε τα τηλέφωνα να σηκώσω. Δεν ξέρω, άμα το μαζέψουνε θα χρειαστεί να παλινδρομήσουμε μετά
• Α να παλινδρομήσουμε;
• Άμα μαζέψουμε εκείνο… Αλλιώς πρέπει να κάνουμε μονοδρόμηση μέχρι το Πλατύ
• Κατάλαβα
• Πρέπει να μαζευτεί εκείνο φιλαράκι μου. Τέλος πάντων θα σε βρούμε λύση για σουβλάκια. Θες να βάλω τα κορίτσια να ασχοληθούν;
• Εντάξει, εντάξει, πες τους, ένα τηλέφωνο θέλω
• Θα ασχοληθώ σε ένα λεπτό
• Εντάξει εντάξει

Σημειωτέον ότι δύο ώρες νωρίτερα, συγκεκριμένα στις 17:29 ο σταθμάρχης Λάρισας (σ.σ. όχι ο 59χρονος, ο πιο έμπειρος) ακούγεται να μιλά μέσω της κρατικής ραδιοσυχνότητας του ΟΣΕ με άλλον σταθμάρχη ανταλλάσσοντας άκομψα αστεία για την σεξουαλικότητά τους σε έναν διάλογο παρωδία:

• Ρ., τι έγινε, καλά είσαι;
• Καλά εσύ;
• Πόσες γκόμενες έχεις, οχτώ;
• Οχτώ, οχτώ
• Να τις χιλιάσεις
• Α δεν θέλω άλλες, δεν μπορώ
• Α δεν μπορείς, ναι, κόπηκες… Ρε μ… είσαι σε τέτοια ηλικία που τον πιάνεις με τσιμπιδάκι ρε μ… Όχι θες να γ… κιόλας
• Τι λες ρε μ… Ό,τι έχεις πάθει εσύ, νομίζεις ότι το χει πάθει όλος ο κόσμος;
• Χα χα ρε παλιοπα… Γιώργο πού είναι το 58;
• Το 58 έφυγε από μένα με 9 λεπτά

Στις 20:20 μητέρα επιβάτη συνομιλεί με τον έμπειρο σταθμάρχη της Λάρισας (Κ.Π.) ζητώντας πληροφορίες για το αν ο προαστιακός των 20:40 για Θεσσαλονίκη θα φύγει, λαμβάνοντας την απάντηση «είναι όλα λίγο αχταρμάς»:

• Ναι καλησπέρα, μια πληροφορία παρακαλώ. Το τρένο των 20:40, ο προαστιακός για τη Θεσσαλονίκη, θα φύγει;
• Των 20:40;
• Ναι. Γιατί είναι ο γιος μου τώρα, τελείωσε το φροντιστήριο και του είπαν…
• Eίναι όλα λίγο αχταρμάς, κυρία μου. Τώρα είναι όλα, ένα πίσω απ΄τ’ άλλο, είναι λίγο καθυστερημένα…

Στις 22:00 ο 59χρονος αναλαμβάνει βάρδια και από τα πρώτα λεπτά διακρίνεται η σύγχυσή του μπερδεύοντας σε συνομιλία με τον συνάδελφό του, το Intercity 62 με το 63:

• 59χρονος: Με 41 νούμερο, αμαξοστοιχία 63 αγγέλω.
• Σταθμάρχης Παλαιοφάρσαλο: 63 αγγέλεις.
  59χρονος: Ναι, 63 αγγέλω, 22.13
• Σταθμάρχης Παλαιοφάρσαλο: Αφικνουμένης 62
  59χρονος: Όχι ρε.. Ναι. Αμαξοστοιχία 63 την αγγέλω 22.13.
• Σταθμάρχης Παλαιοφάρσαλο: Β., αγγέλεις αμάξι 63, αφικνουμένης 62.
  59χρονος: Αφικνουμένης ναι, δεν τη δήλωσα χα γι αυτό…
• Σταθμάρχης Παλαιοφάρσαλο: Εντάξει;
• 59χρονος: Έγινε.

Στις 22:53 το Intercity 62 φτάνει στο σταθμό της Λάρισας. Στις 22:57 ο κλειδούχος του σταθμού της Λάρισας ρωτά τον σταθμάρχη τι να κάνει με τα κλειδιά και πώς πρέπει να κινηθεί το Intercity φεύγοντας από το σταθμό της Λάρισας προς Θεσσαλονίκη. Ο σταθμάρχης δίνει εντολή να κινηθεί η αμαξοστοιχία στη γραμμή καθόδου:

• Κλειδούχος: Β. να γυρίσω τα κλειδιά;
• 59χρονος: Όχι, όχι άστα όπως είναι γιατί θα ακολουθήσει το 1564΄
• Κλειδούχος: Έγινε, καλώς, τα αφήνω όπως είναι, διαγώνιος.

Ο σταθμάρχης Λάρισας δεν επισημαίνει στον μηχανοδηγό της επιβατικής αμαξοστοιχίας ότι θα κινηθεί στην κάθοδο.

H ώρα είναι 23:04. Ακολουθεί ο διαβόητος πλέον, ανατριχιαστικός διάλογος:

• Σιδηροδρομικός: Λάρισα έτοιμο το 62
• 59χρονος: 62, με 47 περνάτε κόκκινο φωτόσημο εξόδου και πάτε μέχρι φωτόσημο εισόδου Νέων Πόρων

Οι πρώτοι διάλογοι μετά το δυστύχημα

Έξι λεπτά μετά το δυστύχημα, στις 23:27, ο 59χρονος προφυλακισμένος σταθμάρχης προσπαθεί μάταια να επικοινωνήσει με τον μηχανοδηγό του Intercity 62 και ζητά από τη σταθμάρχη στους Nέους Πόρους να καλέσει την εμπορευματική αμαξοστοιχία:

• 59χρονος: Ε., για φώναξε λίγο το 63503
• Σταθμάρχης Νέων Πόρων: Το 63503; Το 63503 ακούσει τους Νέους Πόρους; 63503 ακούει τους Νέους Πόρους; Τίποτα.
• 59χρονος: Πω πω κάτι έχει γίνει τώρα και δεν μ’ αρέσει αυτό.

Λίγα λεπτά μετά τη σύγκρουση, ο 59χρονος σταθμάρχης Λάρισας μιλάει με τον ρυθμιστή Έλξης Θεσσαλονίκης, κάνοντας λόγω για εκτροχιασμό τρένου:

• 59χρονος: Πρέπει να κόψετε το ρεύμα
• Ρυθμιστής έλξης Θεσσαλονίκη: Να κόψω το ρεύμα;
• 59χρονος: Ναι, γιατί έχει γίνει εκτροχίαση στα Τέμπη, στο μνημείο του ΠΑΟΚ εκεί.
• Ρυθμιστής έλξης Θεσσαλονίκη: Αααα…
• 59χρονος: Και έχει πάρει και φωτιά, με πήρε η Πυροσβεστική, δεν ξέρω τι γίνεται τώρα εκεί.

Καταλαβαίνοντας ότι κάτι σοβαρό έχει συμβεί επικοινωνεί ξανά με τη σταθμάρχη Νέων Πόρων:

• 59χρονος: Φώναξε λίγο το 62
• Σταθμάρχης Νέων Πόρων: 62 ακούει τους Νέους Πόρους; Δεν είναι καλό αυτό να ξέρεις
• 59χρονος:  Ξέρω ναι, γιατί με πήρε ο ρυθμιστής έλξης ότι κάτι πρόβλημα έχει εκεί και λέει ότι κάποιος πήρε, έχει εκτροχιασμένο…
• Σταθμάρχης Νέων Πόρων: Ωχ Παναγιά μου. Περίμενε…

Στις 23:33 αστυνομικός καλεί στο σταθμαρχείο Λάρισας και επικοινωνεί με τον 59χρονο, ρωτώντας αν υπάρχει περίπτωση να έχει σημειωθεί σύγκρουση τρένων και όχι εκτροχιασμός, με τον κατηγορούμενο να απαντάει «λογικά όχι»:

• Αστυνομικός: Έχετε εικόνα τι ακριβώς έχει συμβεί;
• 59χρονος: Δεν ξέρω ό,τι και να σας πω, δεν ξέρω. Τώρα με πήρε και η Πυροσβεστική τηλέφωνο ότι έγινε εκτροχιασμός. Τώρα ήταν ένα τρένο που ανέβαινε πάνω κι ένα που κατέβαινε. Τώρα ποιο από τα δύο, δεν ξέρω κι εγώ τίποτα. Ούτε με ενημέρωσαν.
• Αστυνομικός: Δεν ξέρετε τι είναι;
• 59χρονος: Δεν ξέρω τίποτα ακόμα, γιατί τους φωνάζουμε και στο ραδιοτηλέφωνο και δεν ακούγονται. Και τώρα προσπαθούμε να μάθουμε τα τηλέφωνα από τους μηχανοδηγούς για να δούμε τι γίνεται.
• Αστυνομικός: Υπάρχει περίπτωση να είναι τρένο με τρένο δηλαδή;
• 59χρονος: Λογικά… δεν ξ… όχι. Λογικά όχι.

Ακολουθούν και άλλα τηλεφωνήματα από την Αστυνομία μέχρι τις 00:01 όπου για πρώτη φορά γίνεται αναφορά σε τραυματίες:

• Αστυνομικός: Έχει πολλούς τραυματίες πάνω
• Σταθμάρχης Λάρισας: Ναι, ναι, ναι
• Αστυνομικός: Έχω ενημερώσει ΕΚΑΒ, έχω ενημερώσει τους πάντες. Θέλω να ξέρω όμως πού θα πάνε. Συν αν στείλεις λεωφορεία, κουβέρτες, νερά.
• Σταθμάρχης Λάρισας: Έγινε εντάξει ναι
• Αστυνομικός: Εντάξει
• Σταθμάρχης Λάρισας: Ναι

Κλήση σε απολογία αναμένεται να λάβουν από αύριο Δευτέρα οι δύο απογευματινοί σταθμάρχες και ο επιθεωρητής που ήταν υπεύθυνος για την έκδοση των βαρδιών, σε βάρος των οποίων έχουν ασκηθεί διώξεις. 

Πηγή: ΕΡΤ

Από την Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων Σωμάτων Ασφαλείας συνελήφθησαν στο πλαίσιο του αυτοφώρου χθες, Σάββατο 11 Μαρτίου 2023, τέσσερις αστυνομικοί, κατηγορούμενοι για βασανιστήρια και άλλες προσβολές της ανθρώπινης αξιοπρέπειας κατά συναυτουργία.

Ειδικότερα, όπως προέκυψε από την έρευνα, οι αστυνομικοί (Αξιωματικός, Αστυφύλακες και Ειδικός Φρουρός) έχοντας την ευθύνη φύλαξης και μεταγωγής κρατουμένων σε Σωφρονιστικό Κατάστημα, προέβησαν σε πράξεις ξυλοδαρμού και βασανισμού σε βάρος αλλοδαπού κρατούμενου.

Κατασχέθηκε ρουχισμός που φορούσε ο κρατούμενος, ενώ επιπλέον εξετάσθηκε από Ιατροδικαστή.

Οι συλληφθέντες, με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος τους, οδηγήθηκαν στην αρμόδια εισαγγελική Αρχή.

Χτυπώντας τρεις φορές σε 16′ στο β’ μέρος, ο Ολυμπιακός ανάγκασε την ΑΕΚ στην πρώτη της ήττα (1-3) στην OPAP Arena και μείωσε στους τρεις βαθμούς τη διαφορά της από την «Ένωση»! Κόκκινη ο Κανός (70′).

Έτσι, οι Πειραιώτες έμειναν αήττητοι για πέντε σεζόν και συνολικά 16 σερί παιχνίδια κόντρα στην ΑΕΚ στο πρωτάθλημα!

Η τελευταία νίκη της «Ένωσης» ήταν στις 4 Φεβρουαρίου του 2018, τότε που με το γκολ του Γιακουμάκη, άνοιξε ο δρόμος για το πρώτο «κιτρινόμαυρο» πρωτάθλημα μετά από 24 χρόνια.

Αναλυτικά τα παιχνίδια:

07/10/18 ΑΕΚ – Ολυμπιακός 1-1

17/02/19 Ολυμπιακός – ΑΕΚ 4-1

27/10/19 Ολυμπιακός – ΑΕΚ 2-0

26/01/20 ΑΕΚ – Ολυμπιακός 0-0

28/06/20 ΑΕΚ – Ολυμπιακός 1-2

19/07/20 Ολυμπιακός – ΑΕΚ 3-0

16/12/20 ΑΕΚ – Ολυμπιακός 1-1

03/01/21 Ολυμπιακός – ΑΕΚ 3-0

04/04/21 ΑΕΚ – Ολυμπιακός 1-5

25/04/21 Ολυμπιακός – ΑΕΚ 2-0

21/11/21 ΑΕΚ-Ολυμπιακός 2-3

13/02/22 Ολυμπιακός-ΑΕΚ 1-0

03/04/22 Ολυμπιακός-ΑΕΚ 1-1

17/05/22 ΑΕΚ-Ολυμπιακός 2-3

13/11/22 Ολυμπιακός-ΑΕΚ 0-0

12/03/23 ΑΕΚ-Ολυμπιακός 1-3