Month: February 2023

Η ανάδοχος εταιρεία συμβούλων αναλαμβάνει την εκπόνηση των αρχιτεκτονικών, στατικών, ηλεκτρομηχανολογικών προμελετών, τη σύνταξη τευχών δημοπράτησης και τη συγκρότηση πλήρους φακέλου για την ολοκλήρωση του κτιρίου
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
21.02.23 11:05
Newsroom

Στον «χάρτη» των προς αξιοποίηση περιουσιακών της στοιχείων βάζει η ΕΥΑΘ ΑΕ το επί 18 χρόνια ημιτελές ιδιόκτητό της κτίριο στην Τούμπα, αναθέτοντας σε εταιρεία συμβούλων τη σύνταξη φακέλου και τευχών δημοπράτησης ολοκλήρωσης του πρότζεκτ, με τη μέθοδο μελέτης – κατασκευής.

Το κτίριο, που βρίσκεται επί των οδών Διαγόρα 99 και Τυρολόης στο 4ο Δημοτικό Διαμέρισμα Θεσσαλονίκης, θα αποτελούσε κτίριο εργαστηρίων και τεχνικών υπηρεσιών της ΕΥΑΘ, όπως αναφέρει σε σημερινή της ανακοίνωση η εταιρεία, σημειώνοντας ότι με βάση την οικοδομική άδεια, θα αποτελούνταν από ανατολικό και δυτικό τμήμα και θα ήταν τετραώροφο. Το δυτικό τμήμα του, σύμφωνα με την εταιρεία, περικλείει το κτίριο του αντλιοστασίου ύδρευσης που λειτουργεί στην περιοχή, ενώ από το ανατολικό κτίριο έχει ολοκληρωθεί ο φέρων οργανισμός έως και την οροφή του ημιορόφου. Από το δυτικό τμήμα έχει κατασκευαστεί μόνο μέρος των υποστυλωμάτων του ισογείου.

Η αποπεράτωση του κτιρίου περιλαμβάνει την αξιοποίηση του ανατολικού τμήματος που έχει ήδη χτιστεί με κατάλληλες προσαρμογές, έτσι ώστε να φιλοξενήσει χώρους γραφείων στο ισόγειο και τον ημιόροφο, ενώ θα χρησιμοποιηθούν το πρώτο ημιυπόγειο και το δεύτερο υπόγειο για χώρους στάθμευσης και συνεργείο – αποθήκη υλικών.

Η ανάδοχος εταιρεία συμβούλων αναλαμβάνει την εκπόνηση των αρχιτεκτονικών, στατικών, ηλεκτρομηχανολογικών προμελετών, τη σύνταξη τευχών δημοπράτησης και τη συγκρότηση πλήρους φακέλου για την ολοκλήρωση του κτιρίου.

«Το κτίριο της Τούμπας ήταν ένα μεγάλο έργο που έμενε από το 2005 αναξιοποίητο, ένα πολύτιμο περιουσιακό στοιχείο πλην όμως ανεκμετάλλευτο», σημειώνει ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΥΑΘ ΑΕ Άνθιμος Αμανατίδης και προσθέτει: «το βάζουμε επιτέλους στον χάρτη των προς αξιοποίηση περιουσιακών μας στοιχείων για τη στέγαση των υπηρεσιών μας και την απόδοση μεγαλύτερου οικονομικού οφέλους».

Τη θέση ότι η διαχείριση των φυσικών περιουσιακών στοιχείων, με τρόπο ώστε να είναι διαθέσιμα, λειτουργικά, ασφαλή και αποδοτικά οικονομικά «είναι κομμάτι της εταιρικής κουλτούρας που έχουμε διαμορφώσει τα τελευταία χρόνια στην ΕΥΑΘ, με σκοπό να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα της εταιρείας και των υποδομών της», διατυπώνει, από την πλευρά του, ο αντιπρόεδρος της ΕΥΑΘ ΑΕ Γρηγόρης Πενέλης.

Τη σχετική σύμβαση για τη σύνταξη του φακέλου και τευχών δημοπράτησης ολοκλήρωσης του προαναφερόμενου κτιρίου υπέγραψαν, χθες, οι διευθύνοντες σύμβουλοι της ΕΥΑΘ Άνθιμος Αμανατίδης και της «Concept Σύμβουλοι Μηχανικοί A.E. – Μαρία Κατσιάνου» Πάρης Δασκαλούδης.

ΠΗΓΗ: imerisia

Στις 28 Φεβρουαρίου λήγει η προθεσμία πληρωμής των Τελών Κυκλοφορίας του 2023. Δες εδώ από πού θα κατεβάσεις το ειδοποιητήριο στο κινητό σου ή θα το εκτυπώσεις.

Την Τρίτη 28 Φεβρουαρίου είναι η τελευταία μέρα πληρωμής των Τελών Κυκλοφορίας του 2023, καθώς λήγει η σχετική παράταση που έχει δοθεί. Τα ειδοποιητήρια έχουν αναρτηθεί από τον Νοέμβριο στην πλατφόρμα myCar της ΑΑΔΕ, ενώ οι ιδιοκτήτες έχουν τη δυνατότητα να πληρώσουν το ποσό που αναλογεί στο όχημά τους online. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα εξόφλησής τους σε άτοκες μηνιαίες δόσεις, με πιστωτική κάρτα.

Τέλη Κυκλοφορίας 2023: Πώς εκτυπώνουμε το ειδοποιητήριο

Η είσοδος στην πλατφόρμα myCAR, από όπου μπορούμε να κατεβάσουμε και να τυπώσουμε το ειδοποιητήριο, γίνεται με τη χρήση των κωδικών του TAXISnet. Θα πρέπει επίσης να έχουμε πρόχειρα τον ΑΦΜ του ιδιοκτήτη και τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος. Στη συνέχεια ακολουθούμε τα παρακάτω βήματα:

1. Μπαίνουμε στην πλατφόρμα MyCar μέσω της ηλεκτρονικής διεύθυνσης https://www.aade.gr/mycar.
2. Επιλέγουμε «Είσοδος στην Εφαρμογή».
3. Πληκτρολογούμε του κωδικούς μας στο Taxisnet και επιλέγουμε «Σύνδεση».
4. Πατάμε στην επιλογή «Τέλη Κυκλοφορίας Οχημάτων».
5. Πατάμε στην επιλογή «Ειδοποιητήρια Τελών Κυκλοφορίας Οχημάτων».
6. Ελέγχουμε το ΑΦΜ μας, το έτος (2023) και συμπληρώνουμε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.
7. Στη συνέχεια πατάμε το «Ειδοποιητήριο Τελών Κυκλοφορίας» για να κατεβάσουμε το ειδοποιητήριο και να το σώσουμε στη συσκευή (κινητό ή υπολογιστή) ή να το τυπώσουμε αν θέλουμε.

Εναλλακτικά μπορούμε να εκτυπώσουμε το ειδοποιητήριο για τα Τέλη κυκλοφορίας 2023 χωρίς κωδικούς TAXISnet πατώντας εδώ και ακολουθώντας τα παρακάτω βήματα:

1. Συμπληρώνουμε τον Α.Φ.Μ. που αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας.
2. Συμπληρώνουμε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.
3. Συμπληρώνουμε το έτος τελών κυκλοφορίας (2023).
4. Επιλέγουμε «Εκτύπωση».

ΠΗΓΗ: sport24.gr

Στην Αττική, σημαντικά νέα έργα στον τομέα των γραφείων βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη για την επόμενη πενταετία, προσελκύοντας νέους παίκτες και νέες αναπτύξεις σύγχρονων γραφειακών χώρων που πληρούν τα κριτήρια ESG και θα καλύψουν την αυξημένη τρέχουσα ζήτηση
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
17.02.23 10:17
Newsroom

Πηγή: Pexels
Τις επιμέρους εξελίξεις στην ελληνική αγορά γραφειακών χώρων και καταστημάτων για το 2022 καθώς και την σφυγμομέτρηση 200 παραγόντων της κτηματαγοράς με τις αντίστοιχες εκτιμήσεις τους για το 2023 καταγράφει η εξειδικευμένη ετήσια έκθεση της Cerved Property Services.

Ειδικότερα για τους επιμέρους κλάδους η έκθεση καταγράφει τα ακόλουθα:

Γραφεία: Σταθερά ανοδική κίνηση στις τιμές πώλησης και μίσθωσής τους και κατά το 2022
Στην Αττική, σημαντικά νέα έργα στον τομέα των γραφείων βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη για την επόμενη πενταετία, προσελκύοντας νέους παίκτες και νέες αναπτύξεις σύγχρονων γραφειακών χώρων που πληρούν τα κριτήρια ESG και θα καλύψουν την αυξημένη τρέχουσα ζήτηση. Το 2022, όπως και το 2021, σχεδόν αποκλειστικά, οι ΑΕΕΑΠ και οι θεσμικοί επενδυτές ήταν οι πρωταγωνιστές στον κλάδο των γραφείων. Μια νέα τάση που παρατηρείται είναι οι ριζικές ανακαινίσεις παλαιών αυτοτελών εμπορικών κτιρίων στα κέντρα των πόλεων και το μεγάλο στοίχημα θα είναι η αναβάθμισή τους και επαναχρησιμοποίηση τους.

Η αγορά γραφείων γενικά κινείται με διαφορετικές ταχύτητες ανάλογα με τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του ακινήτου. Η τηλεργασία ευνόησε τη νέα γενιά νεόδμητων γραφείων, αύξησε τις ποιοτικές απαιτήσεις των χρηστών και ενέτεινε την ανάγκη για στέγαση σε χώρους ασφαλείς, ευέλικτους, άνετους, βιοκλιματικούς και υψηλών προδιαγραφών. Οι σύγχρονες εταιρείες αναζητούν κυρίως «πράσινα» κτίρια και οι επενδυτές ενδιαφέρονται για χαρτοφυλάκια βιώσιμων ακινήτων. Οι τιμές αυτών των γραφείων ανεβαίνουν, η αυξημένη ζήτηση διατηρείται, οι αποδόσεις τους συρρικνώνονται, η πληρότητά τους είναι εξασφαλισμένη και κατά συνέπεια, διευρύνεται το χάσμα μεταξύ του αποθέματος Β ή Γ κατηγορίας και των σύγχρονων γραφείων, όπως φαίνεται και από την ετήσια έρευνα της CPS.

Η ετήσια έρευνα πραγματοποιήθηκε από τη υποδιεύθυνση Έρευνας και Ανάλυσης της Cerved Property Services (CPS) και αφορά στην ελληνική αγορά οικιστικών και εμπορικών ακινήτων. Στην έρευνα-ερωτηματολόγιο έλαβαν μέρος πάνω από 200 επαγγελματίες του κλάδου των ακινήτων, καλύπτοντας γεωγραφικά το μεγαλύτερο μέρος της χώρας. Το δίκτυο συνεργατών της CPS περιλαμβάνει τόσο εκτιμητές όσο και μεσίτες ακινήτων.

Καταστήματα: Οι ηλεκτρονικές πωλήσεις ρίχνουν τις τιμές των φυσικών καταστημάτων. Υψηλή ζήτηση αγοράς και μίσθωσής τους μόνον σε προνομιακά σημεία
Η μείωση του διαθέσιμου εισοδήματος των Ελλήνων λόγω της ενεργειακής κρίσης και των πληθωριστικών πιέσεων δημιούργησε πιέσεις στο λιανεμπόριο, όπου οι όγκοι πωλήσεων συρρικνώθηκαν με τους τζίρους να διατηρούνται σε αυξημένα επίπεδα λόγω πληθωρισμού. Ωστόσο, ο τουρισμός αύξησε τις πωλήσεις σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς και το κέντρο της Αθήνας, αν και δεν αντιστάθμισε πλήρως τις απώλειες από τα ελληνικά νοικοκυριά.

Το ηλεκτρονικό εμπόριο στην Ελλάδα, όπως αναφέρεται στην έκθεση, έχει πλέον εδραιωθεί σταθερά, διατηρώντας υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης. Οι διαδικτυακές πωλήσεις παίζουν ουσιαστικό ρόλο και εντείνουν τις ανοδικές τάσεις που καταγράφονται σε ετήσια βάση τα τελευταία χρόνια. Οι νεότερες γενιές αναδεικνύονται σε ολοένα και πιο ισχυρή κινητήρια δύναμη για το ηλεκτρονικό εμπόριο, που δεν φαίνεται να επιβραδύνεται, παρά την παγκόσμια κρίση. Οι καταναλωτές πλέον θέλουν να απολαμβάνουν τα πλεονεκτήματα των φυσικών καταστημάτων αλλά και των διαδικτυακών αγορών. Αυτή η στροφή από τα φυσικά καταστήματα στο ηλεκτρονικό εμπόριο έχει επηρεάσει την αγορά καταστημάτων, στρέφοντας το ενδιαφέρον των επενδυτών και των μισθωτών σχεδόν αποκλειστικά σε προνομιακές τοποθεσίες, όπως φαίνεται στα ευρήματα της έρευνας της CPS

Η ζήτηση για μίσθωση στους πλέον εμπορικούς δρόμους της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης, της Γλυφάδας, της Κηφισιάς και του Πειραιά, αλλά και στα καθιερωμένα εμπορικά κέντρα, εξακολουθεί να είναι αυξημένη λόγω της έλλειψης κενών καταστημάτων, και λόγω των σχετικά λογικών τιμών μίσθωσης, ειδικά σε σύγκριση με την περίοδο πριν την οικονομική κρίση, όταν ξεπέρασαν κάθε ιστορικό προηγούμενο, καθιστώντας την οδό Ερμού έναν από τους δέκα πιο ακριβούς εμπορικούς δρόμους στον κόσμο.

Ωστόσο, θεσμικοί επενδυτές και μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες έχουν ξεκινήσει νέα έργα μεγάλης κλίμακας στον τομέα του λιανεμπορίου, κυρίως εμπορικά κέντρα και εμπορικά πάρκα που αναμένεται να προσθέσουν επιπλέον 170.000 τ.μ. στην αγορά καταστημάτων. Στο πλαίσιο αυτό, δρομολογούνται αυτή τη στιγμή έξι νέες εμπορικές αναπτύξεις, τρεις εκ των οποίων βρίσκονται στο Ελληνικό. Ταυτόχρονα, επεκτείνουν την παρουσία τους στην ελληνική αγορά διεθνείς αλυσίδες αθλητικών ειδών, ειδών πολυτελείας αλλά και ενδυμάτων με προσιτές τιμές, ενώ η δευτερεύουσα αγορά καταστημάτων εξακολουθεί να βρίσκεται υπό πίεση.

ΠΗΓΗ: imerisia

Δείτε ποιες είναι οι 10 δημοφιλέστερες ευρωπαϊκές πόλεις και ετοιμάστε βαλίτσες για μια σύντομη ρομαντική απόδραση με τον Βαλεντίνο σας.

Tα ταξίδια έχουν επανέλθει δυναμικά μετά την «παύση» της πανδημίας και άνθρωποι από κάθε γωνιά του πλανήτη επιλέγουν φέτος να ταξιδέψουν προς τους ευρωπαϊκούς προορισμούς με μαζικότερη μορφή. Η Icelandair διεξήγαγε πρόσφατα έρευνα προκειμένου να εντοπίσει τις προτιμήσεις των ταξιδιωτών για την ευρωπαϊκή ήπειρο, αναζητώντας στοιχεία από το διαδίκτυο.

Τελικά, προέκυψε μια λίστα με τις δέκα δημοφιλέστερες ευρωπαϊκές πόλεις, μεταξύ των οποίων κατατάσσεται και η Αθήνα.

Οι ταξιδιωτικοί εμπειρογνώμονες του σκανδιναβικού αερομεταφορέα συγκέντρωσαν δεδομένα από το Statista, το Instagram, το Twitter και το Reddit από τον Δεκέμβριο του 2022 και ανέλυσαν ποιες πόλεις συζητούνται περισσότερο στα social media και αναζητούνται στο διαδίκτυο.

«Η έρευνά μας δείχνει ότι για παράδειγμα οι Αμερικανοί ταξιδιώτες, ενδιαφέρονται περισσότερο από ποτέ να διασχίσουν τον Ατλαντικό για να επισκεφθούν έναν από τους πολλούς διάσημους προορισμούς της Ευρώπης, να απολαύσουν την πλούσια ιστορία της και να νιώσουν μέρος του πολιτισμού της», δήλωσε σχετικά ο Gísli Brynjólfsson, Διευθυντής Παγκόσμιου Μάρκετινγκ της Icelandair.

Η λίστα, φυσικά, περιέχει εκπλήξεις, αλλά και «παραδοσιακές» τουριστικές υπερδυνάμεις, όπως η Ρώμη και το Λονδίνο, που εξακολουθούν να ενδιαφέρουν τους ταξιδιώτες της άλλης πλευράς του Ατλαντικού.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι από τη δεκάδα λείπει το Παρίσι ή η Βενετία γεγονός που αποδίδεται στο ότι ως προορισμοί είναι τόσο δημοφιλείς (και δη για ρομάντζο) που είναι μια κατηγορία από μόνοι τους, «ξεφεύγοντας» από τη σύγκριση αναζήτησης σε σχέση με τους υπόλοιπους.

Δείτε ποιες είναι οι 10 δημοφιλέστερες ευρωπαϊκές πόλεις και ετοιμάστε βαλίτσες για μια σύντομη ρομαντική απόδραση με τον Βαλεντίνο σας!

1. Βρυξέλλες, Βέλγιο

Η πρωτεύουσα της Ευρωπαϊκής Ένωσης διαθέτει αναλλοίωτο τον χαρακτήρα της στο ιστορικό της κέντρο, γύρω από την πλατεία Grand Place. Ο Τεν Τεν, το Manneken Pis, το Atomium, το Bozar, το Βελγικό Κέντρο Κινουμένων Σχεδίων αλλά και το Πλανητάριο της πόλης συγκεντρώνουν το ενδιαφέρον, ενώ πολύ σημαντική είναι και η δυνατότητα που δίνουν οι Βρυξέλλες για εύκολα ταξίδια σε πολύ μεγάλο μέρος της Κεντρικής Ευρώπης.

2. Λονδίνο, Ηνωμένο Βασίλειο

Το Λονδίνο είναι παραδοσιακή υπερδύναμη και δίνει όλο και περισσότερες δυνατότητες διασκέδασης και ψυχαγωγίας στους επισκέπτες του. Από τον βασιλικό αέρα του Μπάκιγχαμ, στο Αββαείο του Ουέστμίνστερ, στα αμέτρητα μουσεία, τον Τάμεση και την Tower Bridge, το London Eye, το Hyde Pakr, η βρετανική πρωτεύουσα συγκεντρώνει πάρα πολλούς λόγους για να αναδεικνύεται διαρκώς δημοφιλής τουριστικός προορισμός.

3. Ρώμη, Ιταλία

Το ίδιο ισχύει και με τη Ρώμη, η χιλιετής ιστορία της οποίας είναι εμφανής σε κάθε σημείο της πόλης. Από το εμβληματικό Κολοσσαίο, μέχρι τα Ισπανικά Σκαλιά και τη Φοντάνα ντι Τρέβι, από το Βατικανό και τους αμέτρητους θησαυρούς των μουσείων του, μέχρι το στάδιο Ολύμπικο και κάθε σύγχρονη γκαλερί τέχνης, η Ρώμη είναι πάντα αξεπέραστη για κάθε επισκέπτη της.

4. Αμβούργο, Γερμανία

Ως μία από τις εκπλήξεις της λίστας αυτής θεωρείται το Αμβούργο, καθώς η γερμανική αυτή πόλη «εκθρονίζει» το Βερολίνο. Κι όμως, το Αμβούργο, το ιστορικό αυτό λιμάνι, διαθέτει μοναδική ατμόσφαιρα που συγκινεί τους επισκέπτες του, καθώς αισθάνονται πως ταξιδεύουν στην ιστορία της.

5. Βιέννη, Αυστρία

Η αυστριακή πρωτεύουσα δεν μπορεί παρά να κερδίζει και τις εντυπώσεις και τον θαυμασμό των επισκεπτών, που στους δρόμους της Βιέννης βλέπουν ανεκτίμητης αξίας αρχιτεκτονικά δημιουργήματα παλαιότερων εποχών. Δικαίως η αριστοκρατική Βιέννη θεωρείται η πιο μαγευτική πόλη στην Ευρώπη που μας ταξιδεύει στον κόσμο του παραμυθιού, της υψηλής τέχνης και του πολιτισμού.

6. Αθήνα, Ελλάδα

Φυσικά από τη λίστα των προορισμών που θέλουν να επισκεφθούν από όλα τα μήκη και τα πλάτη της Γης δεν λείπει η Αθήνα, καθώς η Ακρόπολη και ο Παρθενώνας, το διαχρονικό μνημείο της Δημοκρατίας και του Πολιτισμού, το ιστορικό κέντρο, τα μουσεία, η παραλιακή και φυσικά το γεγονός ότι αποτελεί την «πύλη» για τα ελληνικά νησιά, την κάνουν ακόμα πιο δελεαστική για τους επισκέπτες.

7. Λισαβόνα, Πορτογαλία

Η Λισαβόνα, η «Πόλη του Οδυσσέα», η «Πόλη των μεγάλων θαλασσοπόρων και των εξερευνητών», διαθέτει ένα απαράμιλλης ομορφιάς ιστορικό κέντρο με δεκάδες αρχιτεκτονικά δημιουργήματα και μνημεία που προσελκύουν επισκέπτες από όλο τον κόσμο.

8. Σόφια, Βουλγαρία

Η μεγαλύτερη έκπληξη της λίστας είναι η Σόφια, καθώς η βουλγαρική πρωτεύουσα δεν συγκαταλεγόταν μέχρι τώρα στους δημοφιλέστερους ευρωπαϊκούς προορισμούς. Κι όμως, πρόκειται για μία πολύ όμορφη πρωτεύουσα με σημαντικά μνημεία, ιδίως ορθόδοξες εκκλησίες και παραδοσιακά σημεία με πολύ ενδιαφέρον.

9. Δουβλίνο, Ιρλανδία

Το Δουβλίνο της Ιρλανδίας δεν λείπει από τις προτιμήσεις ταξιδιωτών από την άλλη άκρη του Ατλαντικού που έχουν ούτως ή άλλως μια ιδιαίτερη σχέση με τη χώρα αυτή. Η ιρλανδική πρωτεύουσα είναι γνωστή για τις παραδοσιακές της παμπ, τα μνημεία και τον χαρακτήρα της.

10. Στοκχόλμη, Σουηδία

Χτισμένη πάνω σε δεκάδες νησάκια, η σουηδική πρωτεύουσα είναι πάντα θελκτική στους επισκέπτες της. Η Στοκχόλμη διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά της Σκανδιναβίας, ενώ το καλοκαίρι, μπορεί να θεωρηθεί έως και θέρετρο διακοπών. Φαίνεται πως οι ταξιδιώτες σιγά-σιγά την ανακαλύπτουν και την συγκαταλέγουν στους δημοφιλέστερους προορισμούς για το 2023.

Πηγή: newsbomb.gr

Ο Kαναδός πρωθυπουργός Τζάστιν Τριντό ανακοίνωσε χθες Σάββατο ότι «αντικείμενο αγνώστου ταυτότητας» καταρρίφθηκε ενώ πετούσε σε μεγάλο ύψος στο βορειοδυτικό τμήμα της χώρας, μια ημέρα μετά την κατάρριψη από τις ΗΠΑ άλλου «αντικειμένου» που βρισκόταν σε μεγάλο ύψος πάνω από την Αλάσκα.

«Διέταξα να καταρριφθεί αντικείμενο αγνώστου ταυτότητας που παραβίασε τον καναδικό εναέριο χώρο», ανέφερε ο κ. Τριντό μέσω Twitter. «Απογειώθηκαν εσπευσμένα μαχητικά αεροσκάφη του Καναδά και των ΗΠΑ και αμερικανικό (καταδιωκτικό) F-22 έπληξε το αντικείμενο», διευκρίνισε.

Οι καναδικές ένοπλες δυνάμεις θα «περισυλλέξουν και θα αναλύσουν» τα συντρίμμια του «αντικειμένου», συμπλήρωσε.

Η Υπουργός Άμυνας του Καναδά, η Ανίτα Άναντ, υπογράμμισε επίσης μέσω Twitter ότι συζήτησε με τον Aμερικανό ομόλογό της Λόιντ Όστιν και επαναβεβαίωσε ότι οι δύο χώρες θα «υπερασπίζονται πάντα από κοινού» την εθνική τους κυριαρχία.

Πρόκειται για το δεύτερο «αντικείμενο» που καταρρίπτεται από μαχητικό των ΗΠΑ μέσα σε περίπου 24 ώρες. Ιπτάμενο «αντικείμενο» που χονδρικά είχε «μέγεθος όσο ένα μικρό αυτοκίνητο» καταστράφηκε προχθές Παρασκευή διότι ήγειρε «απειλή για την ασφάλεια των αερομεταφορών», σύμφωνα με τον Τζον Κέρμπι, εκπρόσωπο του Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας της αμερικανικής προεδρίας.

Οι δύο επιχειρήσεις καταγράφηκαν μια εβδομάδα μετά την κατάρριψη από την αμερικανική Πολεμική Αεροπορία αυτού που το Πεντάγωνο περιέγραψε ως κατασκοπευτικό μπαλόνι της Κίνας, η οποία αντέδρασε οργισμένα, αντιτείνοντας πως επρόκειτο για μετεωρολογικό αερόστατο που χρησιμοποιείτο για «επιστημονική έρευνα» κι απλώς εξετράπη της πορεία του και εισήλθε «ακούσια» στον αμερικανικό εναέριο χώρο.

Η Πάρος ψηφίζεται από Αμερικανούς, Αυστραλούς και Νεοζηλανδούς ως το καλύτερο νησί της Ελλάδας σύμφωνα με την εφημερίδα NZ Herald.

«Από τα 24 κατοικημένα νησιά των Κυκλάδων, η Πάρος είναι ένα από τα πιο επιθυμητά μέρη για διαμονή στην Ελλάδα» γράφει ο Bob Wallace στην αυστραλιανή εφημερίδα NZHerald που επισκέφθηκε το νησί μέσω της Intrepid Travel. Και η άποψή του αυτή, όπως σημείωσε, βρήκε σύμφωνη όλη την ομάδα που αφού περιηγήθηκε «την πολυδιαφημισμένη και φωτογραφημένη Σαντορίνη, καθώς και τη μεγαλύτερη των Κυκλάδων, τη Νάξο, ο αρχηγός του γκρουπ έκανε ψηφοφορία το τελευταίο βράδυ του ταξιδιού για ποιον από τους προορισμούς αξιολογήσαμε καλύτερα». Και συνεχίζει:

«Προς έκπληξή του, μεταξύ της ομάδας μας από τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία, η ομόφωνη ψηφοφορία πήγε στην Πάρο – ίσως ακόμη πιο συναρπαστική δεδομένου ότι μόλις είχαμε τελειώσει να βιώνουμε τα αναμφίβολα μαγευτικά αξιοθέατα της Σαντορίνης. Η άποψη της ομάδας ήταν ότι η γραφική Σαντορίνη ήταν σίγουρα μια «στροφή στα αστέρια», αλλά η Πάρος κέρδισε λόγω της σχεδόν απροσδιόριστης, υποβλητικής έλξης της».

Στην περιγραφή του, ο συντάκτης της εφημερίδας αναφέρει επίσης ότι «η Πάρος φαίνεται σχετικά παρθένα με το όμορφα ισορροπημένο μείγμα από αμμώδεις παραλίες και θαλάσσια σπορ, δελεαστικές επιλογές φαγητού, έντονη νυχτερινή ζωή, παραδοσιακά ασβεστωμένα κτίρια και υπέροχο φυσικό τοπίο. Φίλοι από το Λονδίνο που συχνάζουν στην Πάρο το περιέγραψαν ως απλώς αρκετά ελληνικό».

«Η Πάρος – συνεχίζει το δημοσίευμα – φαίνεται σχετικά παρθένα με το λιμάνι και το φυσικό της τοπίο. Εάν δεν είστε ήδη μέλος μιας ομάδας, μια περιοδεία με τα highlights της Πάρου είναι μια εύκολη επίσκεψη μόλις βρεθείτε εκεί. Φροντίστε να βρεθείτε στην Παναγία την Εκατονταπυλιανή, την εκκλησία της Μονής Παροικιάς με τις 100 πόρτες (99 είναι γνωστές, η 100η λέγεται μυστική) και το γοητευτικό λοφώδες χωριό Λεύκες, στο κέντρο της Πάρου, με θέα στο γραφικό τοπίο από κάτω, και έξω στη θάλασσα. Στη συνέχεια κατευθυνθείτε βόρεια προς το γραφικό λιμάνι της Νάουσας. Θα περάσετε παλιά λατομεία μαρμάρου που έχουν συνεισφέρει στην ιστορία με διάφορους τρόπους. Θεωρούμενο ως ανώτερο από το μάρμαρο που εξορύσσεται στο γειτονικό νησί της Νάξου, το βραβευμένο παριανό μάρμαρο διαθέτει στον Ναό του Απόλλωνα στους Δελφούς, καθώς και χρησιμοποιείται για διάσημα γλυπτά, κυρίως την Αφροδίτη της Μήλου. Κάποτε η οροφή του Παρθενώνα ήταν με κεραμίδια από την Πάρο».

Πηγή: newsbomb.gr

Μοιάζει με ταινία επιστημονικής φαντασίας, αλλά αυτές είναι οι οκτώ τάσεις που αναμένεται να αλλάξουν τις αερομεταφορές την ερχόμενη δεκαετία.

Τις οκτώ τάσεις που θα καθορίσουν ένα νέο περιβάλλον αερομεταφορών μέσα στην ερχόμενη δεκαετία, παρουσιάζει η SITA, μέσα από έκθεσή της με τίτλο «Meet the Megatrends». H SITA είναι πολυεθνική εταιρεία που παρέχει τις υπηρεσίες της, πληροφορικής και τηλεπικοινωνιών, στον κλάδο των αεροπορικών μεταφορών.

Η ταξιδιωτική βιομηχανία, οι κυβερνήσεις και η τεχνολογία θα χρειαστεί πολύ σύντομα να προσαρμοστούν στη νέα αυτή πραγματικότητα που διαμορφώνεται στις αερομεταφορές, που περιλαμβάνει ακόμη και ηλεκτρικά ιπτάμενα ταξί.

Οι μελλοντικές mega-τάσεις μάλιστα εξετάζονται μέσα σε ένα εξελισσόμενο οικοσύστημα, στο οποίο τα τρέχοντα προβλήματα αλληλοεπιδρούν μεταξύ τους. Σύμφωνα με τη συγκεκριμένη μελέτη, στην «καρδιά» του οικοσυστήματος αυτού βρίσκονται τα δεδομένα, ενώ η αυξημένη προθυμία των παρόχων υπηρεσιών να κοινοποιούν τα δεδομένα αυτά εντός της ευρύτερης ταξιδιωτικής βιομηχανίας θα επιταχύνει περαιτέρω αυτές τις τάσεις και θα ανοίξει τον δρόμο για μια πιο απρόσκοπτη ταξιδιωτική εμπειρία που θα ανταποκρίνεται πληρέστερα στις ανάγκες των ταξιδιωτών.

Ψηφιοποίηση και διατροπικότητα (πολλοί συνδυαστικοί τρόποι μεταφοράς)

Μία από τις βασικές τάσεις που προσδιορίζονται στην έκθεση είναι ότι οι Gen Z και οι Millennials καθοδηγούν τον ψηφιακό μετασχηματισμό του κλάδου των μεταφορών, απαιτώντας μια πιο ολοκληρωμένη ψηφιακή ταξιδιωτική εμπειρία και επιταχύνοντας τον ψηφιακό τρόπο ζωής.

Το απόρρητο, τα δικαιώματα ψηφιακής ταυτότητας και οι μηχανισμοί ελέγχου των επιβατών θα αποτελούν προτεραιότητα για τους τελευταίους, καθώς στο μέλλον θα μπορούμε να ταξιδέψουμε οπουδήποτε, από οπουδήποτε, χωρίς να χρειαζόμαστε φυσικά έγγραφα ή να μας σταματούν για ελέγχους ταυτοποίησης.

Μέσα στα επόμενα επτά χρόνια, όπως εκτιμούν οι αναλυτές, θα προκύψουν απρόσκοπτες διατροπικές μεταφορές, που θα συνδυάζουν δηλαδή πολλούς και διαφορετικούς τρόπους, με ένα ενιαίο σημείο check-in και check-out που θα επιτρέπουν πολύ πιο εύκολα ταξίδια σε ξηρά, θάλασσα και αέρα.

Ένα νέο εργατικό δυναμικό

Άλλες τάσεις περιλαμβάνουν την αυτοματοποίηση και την ανάπτυξη έξυπνων αεροδρομίων, που θα μεταμορφώσουν το εργατικό δυναμικό, θα οδηγήσουν σε μια νέα, πιο οριζόντια επιχειρηματική οργάνωση και θα εξορθολογήσουν τις λειτουργίες μέσω της τεχνολογίας. Αυτό, φυσικά, θα επιφέρει τεράστιες αλλαγές στο εργατικό δυναμικό. Με την αυξημένη χρήση της τεχνολογίας, πολλά αεροδρόμια αναμένουν ότι θα μειώσουν τον αριθμό των εργαζομένων τους ή θα επεκτείνουν περισσότερο τις λειτουργίες τους. Το προσωπικό θα παρέχει υποστήριξη, με μεγαλύτερη εστίαση στην εξυπηρέτηση. Η αξία των εργαζομένων θα μετατοπιστεί σε ρόλους υψηλής εξειδίκευσης, εξουσιοδοτημένους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων και προσανατολισμένους στις υπηρεσίες. Η πιο αποτελεσματική εργασία, οι πιο εξειδικευμένες δεξιότητες και οι εστιασμένοι ρόλοι στο εργατικό δυναμικό θα πρέπει επίσης να μειώσουν τα σημεία τριβής μεταξύ των στρωμάτων προσωπικού που υπάρχουν στα σημερινά ιεραρχικά μοντέλα.

Ταξίδια μέχρι… τα βαθιά γεράματα

Μια άλλη τάση είναι αυτή του «γηράσκοντα ταξιδιώτη», ο οποίος θα ταξιδεύει μέχρι τα… βαθιά γεράματά του, έχοντας μεγαλύτερο διαθέσιμο εισόδημα. Έτσι θα διευρυνθεί η ομάδα ηλικιωμένων ταξιδιωτών που χρειάζονται περισσότερη υποστήριξη κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Έως το 2030, οι προσαρμοσμένες τεχνολογικές λύσεις και το αυξημένο ανθρώπινο δυναμικό στα αεροδρόμια θα προσανατολιστούν προς την υποστήριξη των ηλικιωμένων ταξιδιωτών. Θα υπάρχει ένα υποσύνολο τεχνολογικής καινοτομίας ειδικά προσαρμοσμένο στις ανάγκες των ταξιδιωτών μεγαλύτερης ηλικίας.

Νέες επιλογές πληρωμών

Τα περισσότερα αεροδρόμια επικεντρώνονται στην ενεργοποίηση πληρωμών μέσω κινητού τηλεφώνου, στη βελτίωση της εξατομίκευσης και στην επέκταση των βοηθητικών υπηρεσιών. Οι υπηρεσίες mobile commerce (m-commerce) και Buy Now Pay Later (BNPL) θα ωθήσουν την ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου και θα μεταμορφώσουν την εμπειρία αγορών καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης. Οι βιομετρικές λειτουργίες και οι νέες τεχνολογίες των κινητών μας τηλεφώνων θα επιτρέπουν την απρόσκοπτη πρόσβαση, την πληρωμή και την παρακολούθηση αγορών και εμπειριών κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Οι επιβάτες θα μπορούν να πραγματοποιούν τις αγορές τους χωρίς να χρειάζεται να σταματήσουν για να επαληθεύσουν την ταυτότητά τους ή να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες συναλλαγής. Όλα τα στοιχεία ενός ταξιδιού, το ξενοδοχείο, οι εκδρομές ή τα εισιτήρια για εκδηλώσεις, θα είναι διαθέσιμα προς κράτηση χωρίς προβλήματα σε ένα περίπτερο ή μέσω smartphone. Παράλληλα, τα συστήματα ανταμοιβής θα έχουν σκοπό να επιτρέπουν ταχύτερες αγορές.

Υποδεχόμαστε το Metaverse

Οι δυνατότητες του Metaverse θα χρησιμοποιούνται επίσης σε κορυφαία αεροδρόμια έως το 2030 και θα διαδραματίζουν ουσιαστικό ρόλο στον εξορθολογισμό των λειτουργιών τους. Η χρήση VR και AR θα διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στον έλεγχο των «έξυπνων» αεροδρομίων. Για παράδειγμα, θα παρέχονται μαθήματα κατάρτισης που υποστηρίζουν το λειτουργικό προσωπικό στην εκμάθηση νέου περιεχομένου σε ένα ρεαλιστικά προσομοιωμένο περιβάλλον. Αυτό, με τη σειρά του, θα απαιτήσει νέες δεξιότητες και θα ανοίξει νέες ευκαιρίες για όσους εργάζονται στον κλάδο.

Έρχονται τα ρομπότ

Οι λύσεις τεχνητής νοημοσύνης και τα αυτόνομα ρομπότ θα διαδραματίσουν επίσης σημαντικό ρόλο στο μέλλον και θα χρησιμοποιηθούν για την υποστήριξη επιβατών και προσωπικού. Το αποτέλεσμα θα είναι η ακόμα πιο αυτόνομη παρακολούθηση και ο έλεγχος των δραστηριοτήτων. «Έξυπνα» τρακτέρ συνδεδεμένα με το ίντερνετ και καρότσια αποσκευών θα εξυπηρετούν όπου χρειάζεται, ενώ τα αναπηρικά αμαξίδια ή τα βοηθητικά ρομπότ θα ελέγχονται εξ αποστάσεως. Η ταξιδιωτική βιομηχανία θα καταγράψει σημαντική μετατόπιση από την απλή πρόβλεψη και τον προγραμματισμό της ζήτησης σε μια ευέλικτη αλυσίδα εφοδιασμού με βάση δεδομένα σε πραγματικό χρόνο. Οι αλυσίδες ψηφιακών προϊόντων θα αντικαταστήσουν τις παραδοσιακές μεθόδους και η συντήρηση, η επισκευή και η γενική διόρθωση (MRO) θα αυτοματοποιηθούν πλήρως από το blockchain, γεγονός που θα οδηγήσει σε σημαντική εξοικονόμηση κόστους, πιο αποτελεσματική αλυσίδα εφοδιασμού και αυξημένη ασφάλεια.

Πηγή: newsbomb.gr

Ανοίγει η ψηφιακή πλατφόρμα για την ατομική αξιολόγηση των εκπαιδευτικών και μελών ΕΕΠ – ΕΒΠ. “Αντιπαιδαγωγική και αντιεπιστημονική” χαρακτηρίζει την αξιολόγηση η ΔΟΕ που προχωρά σε 24ωρη απεργία.

Υπεγράφη σήμερα, εν μέσω σφοδρών αντιδράσεων της εκπαιδευτικής κοινότητας η Κοινή Υπουργική Απόφαση των Υπουργών Παιδείας και Θρησκευμάτων και Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με την οποία αποφασίστηκε η έναρξη λειτουργίας της ειδικής ψηφιακής εφαρμογής για την διενέργεια της διαδικασίας ατομικής αξιολόγησης των εκπαιδευτικών και μελών ΕΕΠ – ΕΒΠ.

Οι εκπαιδευτικοί, αντιδρώντας στην ατομική αξιολόγηση, προχωρούν το επόμενο διάστημα σε κινητοποιήσεις, ξεκινώντας από την 24ωρη απεργία την Τετάρτη 15 Φεβρουαρίου και την πραγματοποίηση πανεκπαιδευτικών συλλαλητηρίων σε όλη τη χώρα.

Η ανακοίνωση της ΔΟΕ για την “αντιπαιδαγωγική και αντιεπιστημονική ατομικής αξιολόγηση”

Στην ανακοίνωσή της η ΔΟΕ καλεί σε απάντηση στην επίθεση που δέχεται ο κλάδος και καλεί σε κινητοποιήσεις κατά της ατομικής αξιολόγησης. Συγκεκριμένα αναφέρει:

“Συνεδρίασε σήμερα, 2 Φεβρουαρίου 2023, το Δ.Σ. της Δ.Ο.Ε. προκειμένου να αποφασίσει τις κινήσεις του το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα, ώστε να απαντήσει στην επίθεση που δέχεται ο κλάδος από την πολιτική ηγεσία του Υ.ΠΑΙ.Θ. με την άμεση εφαρμογή της αντιπαιδαγωγικής και αντιεπιστημονικής ατομικής «αξιολόγησης».

Το Δ.Σ. της Δ.Ο.Ε. έχοντας, μέσα από τις αποφάσεις των Γενικών της Συνελεύσεων καθώς και του Διοικητικού Συμβουλίου της, με συνέπεια και υπευθυνότητα, εκφράσει τις ψηφισμένες και τις επιστημονικά τεκμηριωμένες θέσεις του κλάδου, αποφάσισε τα παρακάτω:

• Ολοκλήρωση του πρώτου κύκλου Γενικών Συνελεύσεων των Σ.Ε.Π.Ε. μέχρι 10/2 και πραγματοποίηση Ολομέλειας Προέδρων τη Δευτέρα 13 Φεβρουαρίου στην Αθήνα με παρουσία των προέδρων σε κινητοποίηση στο ΥΠΑΙΘ στις 14:00. Την ίδια ημέρα κήρυξη διευκολυντικής στάσης εργασίας για τη συμμετοχή των συναδέλφων στην κινητοποίηση.
• Κήρυξη 24ωρης απεργίας την Τετάρτη 15 Φεβρουαρίου, με την πραγματοποίηση πανεκπαιδευτικών συλλαλητηρίων σε όλη τη χώρα.
• Την εβδομάδα 6 με 10/2 πραγματοποίηση παραστάσεων διαμαρτυρίας στις Διευθύνσεις Π.Ε. με αιχμή το ζήτημα της άμεσης μονιμοποίησης όλων των δόκιμων εκπαιδευτικών και την ατομική αξιολόγηση.
• Κήρυξη απεργίας-αποχής από όλες τις εξωδιδακτικές διαδικασίες υλοποίησης της ατομικής αξιολόγησης.
• Κήρυξη στάσεων εργασίας από τη Δ.Ο.Ε. σε συνεργασία με τους τοπικούς Συλλόγους Εκπαιδευτικών για την κάλυψη των συναδέλφων ώστε να μη υλοποιηθούν οι διαδικασίες της ατομικής αξιολόγησης.
• Πραγματοποίηση τηλεδιασκέψεων από το Δ.Σ. της Δ.Ο.Ε. με συμβούλους εκπαίδευσης των περιοχών όπου ξεκινάει η διαδικασία καθώς και αντίστοιχες τηλεδιασκέψεις για τους νεοδιόριστους εκπαιδευτικούς.
• Ανάδειξη και δημοσιοποίηση των θέσεων του κλάδου με επιστολές σε γονείς, σποτ σε ραδιόφωνο και τηλεόραση κλπ.
• Πραγματοποίηση συναντήσεων με τα κόμματα της Βουλής ώστε να πάρουν σαφή θέση επί του ζητήματος.
• Πραγματοποίηση νέου κύκλου Γενικών Συνελεύσεων και νέας Ολομέλειας Προέδρων”.

Τι αναφέρει το υπουργείο Παιδείας για τη λειτουργία της πλατφόρμας αξιολόγησης

Η εν λόγω πλατφόρμα, θα αποτελεί τμήμα της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης της Δημόσιας Διοίκησης gov.gr, και προβλέπει την ηλεκτρονική καταχώριση βιογραφικών στοιχείων των αξιολογούμενων, της προβλεπόμενης έκθεσης αυτοαξιολόγησης, τις αποτιμήσεις του αξιολογητή κατόπιν παρακολούθησης των δύο διδασκαλιών (όπως προβλέπεται από τον νόμο), καθώς και την τελική αξιολογική έκθεση με την ολοκλήρωση του εκάστοτε κύκλου αξιολόγησης.

Επιπλέον, μέσω της ίδιας εφαρμογής, θα παρέχεται στον εκπαιδευτικό η δυνατότητα να υποβάλει ένσταση, σε περίπτωση που διαφωνεί με την οριστική αξιολογική κρίση του αξιολογητή του, καθώς και να ενημερωθεί για την εξέλιξη της ένστασής του, μετά την εξέτασή της από την Ειδική Επιτροπή Αξιολόγησης.

Σύμφωνα με το υπουργείο Παιδείας, στην πλατφόρμα θα αρχίσουν να καταχωρίζονται από την ερχόμενη εβδομάδα τα ζεύγη αξιολογητή-αξιολογούμενου από τους Διευθυντές Εκπαίδευσης, προκειμένου να μπορέσουν οι εκπαιδευτικοί και οι Σύμβουλοι Εκπαίδευσης να έχουν πρόσβαση στην εφαρμογή και να αρχίσουν να καταχωρίζουν στοιχεία που αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της διαδικασίας, όπως τα βιογραφικά στοιχεία του αξιολογούμενου.

Σε πρώτη φάση, η συγκεκριμένη διαδικασία αφορά στις τέσσερις περιοχές στις οποίες έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες επιλογής και τοποθέτησης των Συμβούλων (Β. Αιγαίο, Ν. Αιγαίο, Πελοπόννησο και Κρήτη) και ξεκινά από τους νεοδιορισθέντες εκπαιδευτικούς, για τους οποίους η θετική αξιολόγηση αποτελεί προϋπόθεση μονιμοποίησης.

Με την τοποθέτηση των υπολοίπων Συμβούλων Εκπαίδευσης το προσεχές διάστημα, η διαδικασία θα υλοποιηθεί και στις υπόλοιπες περιοχές.

Η αξιολόγηση, όπως αναφέρει το υπουργείο Παιδείας, αφορά δύο πεδία:

α) το διδακτικό και παιδαγωγικό έργο του εκπαιδευτικού, που εξειδικεύεται σε α1) γενική και ειδική διδακτική, α2) παιδαγωγικό κλίμα και διαχείριση της τάξης και β) την υπηρεσιακή συνέπεια και επάρκεια.

Η αξιολόγηση διενεργείται βάσει τετράβαθμης περιγραφικής κλίμακας («εξαιρετικό», «πολύ καλό», «ικανοποιητικό», «μη ικανοποιητικό» έργο).