ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Από μεθαύριο Παρασκευή, 5 Ιανουαρίου, «πιάνουν» τιμόνι οι πρώτοι 75, από τους συνολικά 150 οδηγούς που προσλαμβάνονται στον ΟΑΣΘ, οι οποίοι θα ενισχύσουν το συγκοινωνιακό έργο στη Θεσσαλονίκη. Από την Δευτέρα, 8 Ιανουαρίου, θα αρχίσουν σταδιακά να εντάσσονται στο πρόγραμμα εργασίας και οι υπόλοιποι 75 εργαζόμενοι.

Με τους 150 νέους οδηγούς θα δρομολογούνται, σε καθημερινή βάση, περί τα 50 επιπλέον λεωφορεία, δίνοντας συγκοινωνιακή ανάσα στη Θεσσαλονίκη.

Τα επιπλέον λεωφορεία θα ενισχύσουν όλες τις γραμμές, ωστόσο βαρύτητα θα δοθεί σε αυτές με τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση και συγκεκριμένα:

Γραμμή 5, που εκτελεί το δρομολόγιο Νέα Κρήνη – Βενιζέλου

Γραμμή 6, που εκτελεί το δρομολόγιο Καλαμαριά – Βενιζέλου

Γραμμή 12, που εκτελεί το δρομολόγιο ΚΤΕΛ – Κάτω Τούμπα

Γραμμή 14, που εκτελεί το δρομολόγιο Άνω Τούμπα – Ν.Σ. Σταθμός

Γραμμή 21, που εκτελεί το δρομολόγιο Εύοσμος – Αριστοτέλους

Γραμμή 28, που εκτελεί το δρομολόγιο Τ.Σ. Ευκαρπίας – Σκλαβενίτης – Πανεπιστήμια

Γραμμή 32, που εκτελεί το δρομολόγιο Κάτω Ηλιούπολη – Αριστοτέλους

Γραμμή 34, που εκτελεί το δρομολόγιο Άνω Ηλιούπολη – Αριστοτέλους

«Το 2024 αρχίζει ευοίωνα για τον ΟΑΣΘ και για τις συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης. Η ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ο Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας και η Υφυπουργός Χριστίνα Αλεξοπούλου, παρά το ότι ο Οργανισμός βρίσκεται σε καθεστώς εκκαθάρισης, βρήκαν λύσεις και ‘‘άναψαν’’ το πράσινο φως, για να προχωρήσουμε σε προσλήψεις, έπειτα από 12 χρόνια, οι οποίες θα μας βοηθήσουν στην ενίσχυση και βελτίωση του μεταφορικού έργου», σημειώνει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Κώστας Ταγγίρης. Ο ίδιος προσθέτει ότι το 2024 θα αποτελέσει συνολικά ένα έτος ορόσημο για τις συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης, καθώς την προσεχή άνοιξη αναμένονται στη Θεσσαλονίκη για πρώτη φορά ηλεκτρικά λεωφορεία, 110 στον αριθμό, τα οποία θα είναι τα πρώτα καινούρια οχήματα μετά από πολλά χρόνια.

ΠΗΓΗ: ERT

Σεισμός σημειώθηκε το μεσημέρι της Τρίτης (2/1) στην θαλάσσια περιοχή ανατολικά της Κρήτης.

Σύμφωνα με την αναθεωρημένη λύση του Γεωδυναμικού Ινστιτούτου Αθηνών ο σεισμός έιχε ένταση 3 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ.

Το επίκεντρο του σεισμού εντοπίστηκε 47χλμ νότια νοτιανατολικά της Ζάκρου ενώ το εστιακό βάθος του σεισμού εκτιμάται στα 20χλμ.

.http://newsbomb.gr

Συγκλονισμένο το νησί της Λήμνου από τον ξαφνικό χαμό του – «Τον βρήκαμε εκεί που σκάει το κύμα. Δεν ξέρω πόσες ώρες ήταν νεκρός», λέει ο άνθρωπος που τον ετνόπισε

Συγκλονισμένoι είναι οι φίλοι και τα αγαπημένα πρόσωπα του Νίκου Ρόκκου, αδελφού του τραγουδιστή Στέλιου Ρόκκου που βρήκε τραγικό θάνατο όταν πήγε για ψαροντούφεκο και δε γύρισε ποτέ.

Ο φίλος του, που ήταν ο πρώτος άνθρωπος που εντόπισε τη σορό του μίλησε το μεσημέρι της Τρίτης (2/1) στην εκπομπή Αλήθειες με τη Ζήνα η και περιέγραψε τις δύσκολες στιγμές που βίωσε τόσο ο ίδιος όσο και όλο το νησί.

«Ήταν ένα εξαιρετικό παιδί. Τον ήξερα πολύ καλά. Δυστυχώς, έτυχε σε εμένα να τον βρω και σε έναν φίλο μου. Τον βρήκαμε στην παραλία, εκεί που σκάει το κύμα. Νεκρό. Δεν ξέρω πόσες ώρες ήταν εκεί. Εμείς τον βρήκαμε στις 22.00 το βράδυ. Μόλις μάθαμε ότι αγνοείται κινητοποιήθηκε όλο το χωριό για να τον βρει», είπε ο καλός φίλος του Νίκου Ρόκκου.

Συγκλονισμένο το νησί από τον ξαφνικό θάνατο του Νίκου – Τι λένε οι κάτοικοι
Ο Νίκος Ρόκκος ήταν ένας άνθρωπος γεμάτος ενέργεια, αγαπητός και φρόντιζε τους γύρω του. Η εκπομπή του Star ταξίδεψε στο νησί της Λήμνου και μίλησε με τους κατοίκους οι οποίοι μόνοι καλά λόγια είχαν να πουν για τον συγχωριανό τους.

«Την Πέμπτη, πριν την Πρωτοχρονιά, ήθελε να πάει για ψάρεμα ο Νίκος. Πήγε πράγματι. Του είπα να μην ξαναπάει γιατί μεσολαβούσε η Πρωτοχρονιά και δε θα μπορούσα να τα πουλήσω. Μου είπε ότι θα πάει για χταπόδια, για να έχει για το μαγαζί του. Παρασκευή τον περίμενα να με πάρει τηλέφωνο. Τον πήρα, δεν το σήκωσε και το απόγευμα έμαθα ότι έψαχναν τον Νίκο να τον βρουν!», είπε ένας ακόμα φίλος του αδικοχαμένου Νίκου Ρόκκου.

Πατέρας τριών παιδιών, ο Νίκος Ρόκκος είχε εκλεγεί και πρόεδρος στο χωριό του και θα αναλάμβανε τώρα τα καθήκοντά του.

.http://newsbomb.gr

Εκατοντάδες σπίτια παραμένουν χωρίς ρεύμα μετά την καταιγίδα Gerrit ενώ η μετεωρολογική υπηρεσία (Met) προειδοποιεί για χιονόπτωση.

Η καταιγίδα Gerrit έφερε χάος στους δρόμους, τις σιδηροδρομικές γραμμές, τα αεροδρόμια και τις υπηρεσίες πορθμείων σε όλη τη χώρα νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα.

Ωστόσο, η αναστάτωση προβλέπεται να συνεχιστεί καθώς η Met εξέδωσε κίτρινη ανακοίνωση για τις περιοχές της Σκοτίας: Grampian, τα Highlands and Western Isles, το Dumfries και το Galloway και τους Lothians.

Η προειδοποίηση θα τεθεί σε ισχύ στις 08:00 το Σάββατο το πρωί και θα διαρκέσει μέχρι τα μεσάνυχτα.

Οι μετεωρολόγοι λένε ότι σε περιοχές βόρεια στη Σκωτία είναι πιθανό να δουν «σημαντική ποσότητα χιονιού», ύψους πιθανά 10 έως 20 εκατοστών. Για όλη τη χώρα προβλέπονται έντονες βροχές ενώ θερμοκρασία θα πέσει από την Κυριακή.

Υπενθυμίζεται ότι 750 νοικοκυριά -κυρίως στα βορειοανατολικά της Σκωτίας- πέρασαν άλλη μια νύχτα χωρίς ρεύμα λόγω ζημιών που προκάλεσε η καταιγίδα Gerrit.

Πολλά ταξίδια ακυρώθηκαν για τις γιορτές των Χριστουγέννων με τις συγκοινωνίες σιγά σιγά να επανέρχονται σε κανονικούς ρυθμούς.

Προς το παρόν 450 νοικοκυριά στη Σκωτία εξακολουθούν να υφίστανται διακοπές ρεύματος.

Ανταπόκριση ΕΡΤ – Λονδίνο: Ευδοξία Λυμπέρη

ΠΗΓΗ: ERT

«Όλοι οι στόχοι έχουν πληγεί» στις ρωσικές επιδρομές που έθεσαν στο στόχαστρο την Ουκρανία αυτή την εβδομάδα, ανέφερε σήμερα σε μια ανακοίνωση το ρωσικό υπουργείο Άμυνας.

«Όλοι οι στόχοι που είχαν οριστεί έχουν πληγεί» ανέφερε το υπουργείο Άμυνας, διευκρινίζοντας πως η Ρωσία εξαπέλυσε περισσότερα από 50 πλήγματα, μεταξύ των οποίων ένα “μεγάλο πλήγμα” στην Ουκρανία μεταξύ της 23ης και 29ης Δεκεμβρίου σε εγκαταστάσεις στρατιωτικών υποδομών, αποθηκών πυρομαχικών και σημεία ανάπτυξης Ουκρανών στρατιωτών και ξένων μισθοφόρων.

Γαλλία: Το ΥΠΕΞ καταδικάζει τη ρωσική “στρατηγική τρόμου” στην Ουκρανία

Η Γαλλία καταδίκασε σθεναρά σήμερα “τη στρατηγική τρόμου που έχει σκοπό να καταστρέψει ουκρανικές μη στρατιωτικές υποδομές”, μετά το τελευταίο μαζικό κύμα ρωσικών πληγμάτων στην Ουκρανία.

Το Παρίσι “θα εξακολουθήσει να υποστηρίζει την Ουκρανία και να της παρέχει την απαραίτητη βοήθεια ώστε να της επιτρέψει να ασκήσει τη νόμιμη άμυνά της, σε στενό συντονισμό με τους εταίρους της”, προσθέτει σε ανακοίνωση το υπουργείο Εξωτερικών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Από τα μεσάνυχτα της Κυριακής 31 Δεκεμβρίου 2023 προς την Δευτέρα 1 Ιανουαρίου 2024 θα ισχύουν οι νέες, αυξημένες τιμές των διοδίων στους αυτοκινητόδρομους, Πατρών – Αθηνών, Αντιρρίου – Ιωαννίνων και Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας και κλάδου Λεύκτρου – Σπάρτης, καθώς και στη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου.

Αυτοκινητόδρομος Πατρών-Αθηνών

Συγκεκριμένα, στον αυτοκινητόδρομο Πατρών – Αθηνών, με βάση τις νέες τιμές, όπως ανακοινώθηκαν από την «Ολυμπία Οδό», το ταξίδι Πάτρα – Αθήνα για ένα Ι.Χ. επιβατικό αυτοκίνητο διαμορφώνεται στα 12,60 ευρώ (από τα 11,80 ευρώ).

Αναλυτικά, οι τιμές όλων των διοδίων ανά μετωπικό και πλευρικό σταθμό διοδίων και κατηγορία οχήματος διαμορφώνονται ως εξής:

Στον μετωπικό σταθμό του Ρίου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,70 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,40 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ. 6,20 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος 2,20μ., 8,70 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Ελαιώνα:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,40 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 3,50 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 8,90 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 12,40 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Κιάτου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,70 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,50 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 6,20 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 8,80 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Ισθμού:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,30 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,90 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 4,90 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 6,90 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό της Ελευσίνας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,60 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,30 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 5,80 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 8,10 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Δρεπάνου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,30 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,80 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 4,70 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 6,60 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό των Καλαβρύτων:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,80 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,60 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 6,50 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 9,10 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Ακράτας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,30 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,90 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 4,70 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ 6,70 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Δερβενίου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,00 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,40 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 3,60 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 5,10 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Κιάτου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,60 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,90 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 2,40 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 3,30 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Ζευγολατιού:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,50 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,80 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 2,00 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 2,90 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό των Αγίων Θεοδώρων:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,40 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,60 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 1,50 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 2,10 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Πάχης:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,70 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,00 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 2,50 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 3,50 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Νέας Περάμου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,10 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,50 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 3,90 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 5,50 ευρώ.

Αυτοκινητόδρομος Αντιρρίου-Ιωαννίνων

Στον αυτοκινητόδρομο Αντιρρίου – Ιωαννίνων, με βάση τις νέες τιμές, που ανακοινώθηκαν από την «Νέα Οδό», το ταξίδι Αντίρριο – Ιωάννινα για ένα Ι.Χ. επιβατικό αυτοκίνητο διαμορφώνεται στα 13,70 ευρώ (από τα 12,75 ευρώ).

Ειδικότερα, οι τιμές ανά σταθμό διοδίων και ανά κατηγορία οχήματος είναι οι ακόλουθες:

Στον μετωπικό σταθμό της Κλόκοβας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,25 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 3,25 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 8,20 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 11,45 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Αγγελοκάστρου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,70 ευρώ.

• ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 3,85 ευρώ.
• Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 9,60 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 13,50 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Μενιδίου:

• Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,30 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 3,25 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 8,20 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 11,50 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό του Τερόβου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,35 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 3,35 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 8,45 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 11,85 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Γαβρολίμνης:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,60 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 2,30 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 5,80 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 8,10 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Μεσολογγίου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,95 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 1,35 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 3,45 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 4,80 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Κουβαρά:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,25 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 1,75 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 4,45 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 6,25 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Άρτας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,55 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 0,80 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 2,10 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 2,90 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό του Γοργόμυλου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,75 ευρώ.

*ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 1,10 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες 2,75 ευρώ.

• Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες 3,90 ευρώ.

Αυτοκινητόδρομος Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας και Κλάδος Λεύκτρου – Σπάρτης

Στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας και κλάδου Λεύκτρου – Σπάρτης, με βάση τις νέες τιμές, όπως ανακοινώθηκαν από την εταιρία «Μορέας Α.Ε.», το ταξίδι Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα για ένα Ι.Χ. επιβατικό αυτοκίνητο διαμορφώνεται στα 10,80 ευρώ (από τα 10,05 ευρώ), ενώ το ταξίδι Κόρινθος – Τρίπολη και κλάδος Λεύκτρου – Σπάρτης διαμορφώνεται στα 11,90 ευρώ (από τα 11,05 ευρώ).

Αναλυτικά, οι τιμές όλων των διοδίων ανά σταθμό διοδίων και ανά κατηγορία οχήματος είναι ως εξής:

Στον μετωπικό σταθμό του Σπαθοβουνίου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,90 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,70 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ. 6,85 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος 2,20μ., 9,60 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό της Νεστάνης:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,80 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,60 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 6,50 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 9,10 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό της Γέφυρας Μάναρη:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,40 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,10 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 5,25 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 7,40 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό της Βελιγοστής:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,90 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,35 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 3,40 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 4,80 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό της Καλαμάτας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,40 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,05 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 5,15 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 7,25 ευρώ.

Στον μετωπικό σταθμό της Πετρίνας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,20 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 3,15 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 7,90 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 11,10 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό των Παραδεισίων:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,50 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,80 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 2,05 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 2,90 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό των Αρφαρών:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,50 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,80 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 2,05 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ 2,85 ευρώ.

Στον πλευρικό σταθμό της Θουρίας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,30 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,50 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 1,30 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 1,85 ευρώ.

Στη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου

Οι νέες τιμές για απλή διέλευση από την γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, όπως ανακοινώθηκαν από την «Γέφυρα ΑΕ», είναι οι παρακάτω:

*Μοτοσικλέτες 2,00 ευρώ

*Επιβατηγά Ι.Χ. 14,70 ευρώ

*Επιβατηγά Ι.Χ. με επίδειξη κάρτας ΑμεΑ 5,00 ευρώ

*Φορτηγά με 2 άξονες 22,60 ευρώ

*Φορτηγά με 3 άξονες 36,60 ευρώ

*Φορτηγά με 4 άξονες 46,50 ευρώ

*Φορτηγά με 5+ άξονες 46,50 ευρώ

*Λεωφορεία έως 20 θέσεις 34,50ευρώ

*Λεωφορεία από 21 έως και 40 θέσεις 48,50 ευρώ

*Λεωφορεία άνω των 41 θέσεων 74,50 ευρώ

.http://ertnews.gr

Το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης ανακοινώνει ότι από σήμερα Παρασκευή 29 Δεκεμβρίου 2023 βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση η διακήρυξη για το έργο «Ανάπτυξη νέου υπολογιστικού συστήματος υψηλών επιδόσεων» γνωστό ως υπέρ-υπολογιστής «ΔΑΙΔΑΛΟΣ». Το έργο χρηματοδοτείται από το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης – NextGenerationEU, το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, καθώς και από τον ευρωπαϊκό οργανισμό EuropeanHighPerformanceComputingJointUndertaking -EuroHPC, με συνολικό προϋπολογισμό41.569.000,00€ (συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.).

Η διαδικασία της διαβούλευσης θα διεξαχθεί ηλεκτρονικά μέσω του συστήματος «Προμηθεύς» του ΕΣΗΔΗΣ για χρονικό διάστημα 45 ημερών έως την Δευτέρα 12 Φεβρουαρίου 2024,στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.promitheus.gov.gr.

Την ευθύνη για την ανάπτυξη και λειτουργία του υπέρ- υπολογιστή ΔΑΙΔΑΛΟΣ έχει το Εθνικό Δίκτυο Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας (ΕΔΥΤΕ Α.Ε. –GRNET), φορέας του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Επισημαίνεται ότι αντικείμενο του Διαγωνισμού είναι η προμήθεια και η εγκατάσταση προηγμένου υπολογιστικού εξοπλισμού, αποθηκευτικού χώρου και λογισμικού, για την υλοποίηση του νέου υπολογιστικού συστήματος υψηλών επιδόσεων «ΔΑΙΔΑΛΟΣ» (DAEDALUS). Επιπλέον, ο διαγωνισμός περιλαμβάνει συνοδευτικές υπηρεσίες εκπαίδευσης, εγκατάστασης, παραμετροποίησης και πολυετούς συντήρησης.

Πληροφορίες για τον «Δαίδαλο»

Ο νέος υπέρ-υπολογιστής ΔΑΙΔΑΛΟΣ θα είναι ο μεγαλύτερος στη χώρα, και από τους ισχυρότερους στην Ευρώπη, και στην λίστα των κορυφαίων 500 συστημάτων παγκοσμίως σε επιδόσεις (Τ500) και αποδοτικής χρήσης (GREEN500). Θα εγκατασταθεί στο Τεχνολογικό Πολιτιστικό Πάρκο Λαυρίου του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, στο ανακαινιζόμενο κτίριο του πρώην Ηλεκτρικού Σταθμού, αναγνωρισμένο μνημείο της σύγχρονης βιομηχανικής κληρονομιάς.

Ο σχεδιασμός της εγκατάστασης στο Λαύριο έχει γίνει με γνώμονα την περιβαλλοντική βιωσιμότητα. Επισημαίνεται ότι θα τροφοδοτείται από συστήματα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και θα γίνεται χρήση σύγχρονων συστημάτων ψύξης, ώστε να υπάρχει χαμηλό ενεργειακό κόστος.

Ο ΔΑΙΔΑΛΟΣ θα είναι 120 φορές ισχυρότερος από τον υφιστάμενο υπέρ- υπολογιστήARIS, εκτελώντας εξήντα εκατομμύρια δισεκατομμύρια πράξεις κινητής υποδιαστολής ανά δευτερόλεπτο.Η αρχιτεκτονική του είναι ιδανική για να φιλοξενήσει μεγαλύτερες και πιο ετερογενείς εφαρμογές, συνδυάζοντας υπολογιστικές εφαρμογές υψηλής απόδοσης με την Τεχνητή Νοημοσύνη, την μηχανική μάθηση και την ανάλυση μεγάλου όγκου δεδομένων.

Αξίζει να επισημανθεί ότι ο νέος υπέρ-υπολογιστής θα έχει κεντρικό ρόλο, μεταξύ άλλων, στην έρευνα για την ανάπτυξη νέων πιο αποτελεσματικών και αξιόπιστων υπηρεσιών για την εξυπηρέτηση των πολιτών μέσω αιτημάτων σε φυσική γλώσσα, για την εξατομικευμένη ιατρική, την πυροπροστασία, τον χωροταξικό σχεδιασμό, αλλά και για την έξυπνη κινητικότητα και στα αυτόνομα οχήματα.

ΠΗΓΗ: ERT

Στη σύλληψη ενός Τούρκου για τον οποίο είχε εκδοθεί διεθνές ένταλμα, προέβη το πρωί η αστυνομία, στην Αθήνα

Ο 40χρονος που βρισκόταν στη χώρα μας τουλάχιστον το τελευταίο τρίμηνο, συνελήφθη σήμερα το πρωί όταν προσήλθε στη Διεύθυνση Αλλοδαπών προκειμένου να αιτηθεί την ανανέωση του Δελτίο Αιτήσαντος Ασύλου που κατείχε. Κατά τον έλεγχο των στοιχείων του στη βάση δεδομένων, διαπιστώθηκε ότι καταζητείται από τον Ιούλιο του 2015 με Ερυθρά Αγγελία Διεθνών Αναζητήσεων της INTERPOL Τουρκίας για την ένταξή του σε ένοπλη τρομοκρατική οργάνωση.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο 40χρονος κατηγορείται ότι συμμετείχε σε βομβιστική επίθεση το 2013 εναντίον κυβερνητικού κτηρίου στο Τουντζελί. Συνδέθηκε με αυτήν από την άρση τηλεφωνικού απορρήτου ενώ βρέθηκαν αποτυπώματά του στο σημείο. Την ευθύνη της επίθεσης ανέλαβε τότε το στρατιωτικό σκέλος ακροαριστερού κόμματος της Τουρκίας.

Ο συλληφθείς θα προσαχθεί στο Εφετείο για εκτέλεση του εντάλματος την προσεχή Τρίτη 2 Ιανουαρίου.

Ρεπορτάζ: Νίκος Κοντορούσης | ΕΡΤ

.http://ertnews.gr

Με κέρδη ρεκόρ αποχαιρετούν το 2023 οι διεθνείς χρηματιστηριακές αγορές, με τους επενδυτές να ατενίζουν με συγκρατημένη αισιοδοξία το 2024, «ποντάροντας» κατά κύριο λόγο σε μια γρήγορη αποκλιμάκωση των επιτοκίων από τις κεντρικές τράπεζες.

Ο υψηλός πληθωρισμός, τα ιστορικά υψηλά επίπεδα στα βασικά επιτόκια των κεντρικών τραπεζών και το ξέσπασμα του πολέμου στη Μέση Ανατολή, δεν φάνηκε αρκετό για να ανακόψει το ανοδικό τέμπο των χρηματιστηριακών δεικτών.

Οι αγορές ενισχύθηκαν περαιτέρω μετά τις τελευταίες συνεδριάσεις της Fed και της ΕΚΤ, καθώς και οι δύο Κεντρικές Τράπεζες διέκοψαν την αύξηση των επιτοκίων και ετοιμάζονται πλέον για μειώσεις, βάζοντας τέλος στον «κύκλο μιας σφιχτής νομισματικής πολιτικής».

Ο Dow Jones δείκτης βαρόμετρο της Γουόλ Στριτ κλείνει την χρονιά με κέρδη μεγαλύτερα του 24%. Στην Ευρώπη ο δείκτης στη Φρανκφούρτη αποχαιρετά το 2023 με άνοδο της τάξης του 18%, ο CAC 40 στο Παρίσι με κέρδη 14% ενώ κέρδη ρεκόρ μεγαλύτερα του 26% καταγράφει το χρηματιστήριο του Μιλάνου. Στο Σίτι του Λονδίνου ο δείκτης αν και με θετικό πρόσημο καταγράφει τα μικρότερα κέρδη 2,7% σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Προς το τέλος της καλύτερης χρονιάς των τελευταίων 3 ετών οδεύει και η τιμή του χρυσού Το πολύτιμο μέταλλο πήρε δυνάμεις από την αισιοδοξία ότι η Fed θα ξεκινήσει τις μειώσεις των επιτοκίων από το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2024, από τη διολίσθηση του δολαρίου σε χαμηλά πολλών μηνών καθώς και από τη συνεχιζόμενη αποκλιμάκωση των αποδόσεων των ομολόγων. Υπέρ του πολύτιμου μετάλλου λειτουργούν και οι γεωπολιτικές εντάσεις, που αυξάνουν τη ζήτηση από τους επενδυτές “ασφαλών καταφυγίων”. Ο χρυσός κινείται στην περιοχή των 2.075 δολαρίων ανά ουγγιά καταγράφοντας σε ετήσια βάση κέρδη μεγαλύτερα του 14%.

Το 2023 όμως έλαμψε και το Ελληνικό Χρηματιστήριο καταγράφοντας υψηλά ρεκόρ ενώ ο κύριος δείκτης μετρά συνολικά ετήσια κέρδη της τάξης περίπου του 40%. Οι τράπεζες βρέθηκαν στην πρώτη γραμμή των αποδόσεων. Καλές οι προοπτικές και για τη νέα χρονιά.

Τα ψηφιακά νομίσματα των Κεντρικών Τραπεζών θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευρύτερα σε όλες τις συναλλαγές όπως συμβαίνει και με τα παραδοσιακά νομίσματα και η εμπλοκή των τραπεζών σε αυτό το σύστημα είναι αναγκαία σημειώνει σε συνέντευξη του στην Κωνσταντίνα Δημητρούλη ο κ. Κωνσταντίνος Δράκος Αντιπρύτανης και Καθηγητής Οικονομικού Προγραμματισμού και Υποδομών του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών.

Πληθαίνουν οι καταγγελίες για εργοδότες οι οποίοι επιδιώκουν με μετατροπές συμβάσεων και απειλές απόλυσης να περιορίσουν το μισθολογικό κόστος από τις τριετίες που ξεπαγώνουν με το καλημέρα της νέας χρονιάς. Την ίδια ώρα χιλιάδες εργαζόμενοι που βρίσκονται κοντά στην συμπλήρωση τριετίας σπεύδουν να εκτυπώσουν βεβαιώσεις προϋπηρεσίας προκειμένου να κλειδώσουν την προσαύξηση στις αποδοχές τους.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ: Κωνσταντίνα Δημητρούλη

ΠΗΓΗ: ERT

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η παράταση που δόθηκε στην προθεσμία πληρωμής των τελών κυκλοφορίας των οχημάτων έως τις 29/2/2024, ισχύει και για την κατάθεση πινακίδων. Όσοι δηλαδή επιθυμούν να καταθέσουν πινακίδες και δεν σκοπεύουν να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας για το επόμενο έτος, μπορούν να κυκλοφορούν το όχημά τους χωρίς κυρώσεις έως τις 29/2/2024.

Σημειώνεται ότι η κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας γίνεται online μέσω της πλατφόρμας MyCar όπου μπορεί να βρει κανείς και τα τέλη κυκλοφορίας 2024. Με αυτό τον τρόπο ο ιδιοκτήτης «γλιτώνει» από την καταβολή των τελών κυκλοφορίας, της ασφάλειας και φυσικά δεν υπόκεινται στα αντίστοιχα τεκμήρια διαβίωσης για την κατοχή οχήματος.

Υπενθυμίζεται ότι οι πινακίδες αφαιρούνται και φυλάσσονται από τον ίδιο τον κάτοχο καθώς δεν απαιτείται η κατάθεσή τους στην Εφορία, εκτός από συγκεκριμένες περιπτώσεις. Ίδια διαδικασία ακολουθείται και στην περίπτωση που ο κάτοχος του επιθυμεί να το θέσει σε κυκλοφορία.

Επίσης η ψηφιακή κατάθεση πινακίδων δεν μπορεί να ολοκληρωθεί, σε περίπτωση που ο κάτοχος δεν έχει πληρώσει τέλη κυκλοφορίας προηγούμενων χρόνων ή δεν έχει ενεργό ασφαλιστήριο συμβόλαιο για το όχημα.

Να θυμάστε ότι αν διαπιστωθεί από τις Αρχές ότι το όχημα κυκλοφορεί ενώ βρίσκεται σε καθεστώς ακινησίας -με τις πινακίδες επάνω- τότε πλέον των διπλάσιων τελών κυκλοφορίας και του προστίμου εκπρόθεσμης πληρωμής, επιβάλλεται και πρόστιμο 10.000 ευρώ.

Σε περίπτωση υποτροπής, το πρόστιμο τριπλασιάζεται στα 30.000 ευρώ και αφαιρείται για τρία χρόνια το δίπλωμα οδήγησης του κατόχου.

Ο κάτοχος του αυτοκινήτου δηλώνει κατά την κατάθεση των πινακίδων τα εξής:

Δηλώνω υπεύθυνα, σύμφωνα με το αρ. 8 ν. 1599/1986, ότι:

α) Το όχημα φυλάσσεται σε κλειστό και περιφραγμένο χώρο, τα ακριβή στοιχεία του οποίου θα δηλώσω κατά τη συμπλήρωση της ηλεκτρονικής αίτησης θέσης του οχήματός μου σε ακινησία.

β) Δεν θα κυκλοφορήσω το όχημα, μετά την ημερομηνία θέσης του σε ακινησία, έχοντας γνώση ότι σε περίπτωση που το όχημα εντοπισθεί, από τα αρμόδια ελεγκτικά όργανα, να κυκλοφορεί ή να φέρει πινακίδες ενώ είναι σταθμευμένο, θα αρθεί η ακινησία, θα επιβληθούν τα τέλη κυκλοφορίας και το πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής τους, καθώς και διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ ή σε περίπτωση υποτροπής, 30.000 ευρώ και, με απόφαση του κατά νόμο αρμοδίου οργάνου, θα αφαιρεθεί για τρία (3) έτη το δίπλωμα οδήγησης του ιδιοκτήτη ή κατόχου του οχήματος.

.http://newsbomb.gr

Δημοτικός σύμβουλος Αθηναίων ορκίστηκε ο καταδικασμένος για εγκληματική οργάνωση, Ηλίας Κασιδιάρης.

Στο μεταξύ, ο γενικός γραμματέας της αποκεντρωμένης διοίκησης έθεσε τον ίδιο σε αργία λόγω καταδικαστικής απόφασης για κακούργημα σε πρώτο βαθμό.

Ειδικότερα, η εν λόγω απόφαση εκπίπτει της θέσης που κατείχε ως δημοτικός σύμβουλος και δεν θα μπορεί να συμμετέχει στις συνεδριάσεις του δημοτικού συμβουλίου.

Μετά την ορκωμοσία, ο Ηλίας Κασιδιάρης μεταφέρθηκε πίσω στις φυλακές Δομοκού, όπου εκτίει την ποινή του.

Υπενθυμίζεται ότι στις αυτοδιοικητικές εκλογές του Οκτωβρίου, έλαβε ποσοστό 8,33% και εξελέγη ως επικεφαλής της παράταξής του μαζί με άλλον έναν δημοτικό σύμβουλο.

ΠΗΓΗ: ERT

Σειρά αλλαγών στην ισπανική κυβέρνηση  φέρνει η αποχώρηση για την προεδρία της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, της μέχρι πρότινος υπουργού Οικονομικών Νάντια Καλβίνιο. Τη διαδέχεται  43χρονος οικονομολόγος Κάρλος Κουέρπο, μέχρι σήμερα γενικός γραμματέας του υπουργείου Οικονομίας, όπως ανακοίνωσε σήμερα ο σοσιαλιστής πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ.

Η Καλβίνιο επελέγη στις 8 Δεκεμβρίου από τους υπουργούς Οικονομικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης για να προεδρεύσει της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, ενός θεσμού που κατέστη στρατηγικός στο πλαίσιο του πολέμου στην Ουκρανία.

Ο Κουέρμπο, ελάχιστα γνωστός στην Ισπανία, ήταν στενός συνεργάτης της Καλβίνιο, η οποία ήταν επίσης πρώτη αντιπρόεδρος της κυβέρνησης.

Ο Σάντσεθ που προέβη σε σύντομες δηλώσεις στο μέγαρο Μονκλόα, επίσημη κατοικία της προεδρίας της κυβέρνησης, περιέγραψε τον νέο υπουργό Οικονομίας ως έναν “νέο επαγγελματία, όμως εγνωσμένων ικανοτήτων” και “ένθερμο Ευρωπαίο” η αποστολή του οποίου θα είναι να συνεχίσει την “εξαιρετική εργασία που πραγματοποίησε η Νάντια Καλβίνιο”.

Η αποχώρηση της Καλβίνιο οδήγησε επίσης τον πρωθυπουργό να αλλάξει τη δομή της κυβέρνησής του διορίζοντας τη Μαρία Χεσούς Μοντέρο, την υπουργό Προϋπολογισμού, που διατηρεί το χαρτοφυλάκιο αυτό, πρώτη αντιπρόεδρο της κυβέρνησης διαδεχόμενη την Καλβίνιο.

Η αναβάθμιση της Μοντέρο θεωρείται πολιτικά σημαντική, καθώς είναι επίσης αναπληρώτρια γραμματέας του Σοσιαλιστικού Κόμματος (PSOE).

Όπως επεσήμανε ο Ισπανός πρωθυπουργός με την προαγωγή της Μοντέρο καταργείται η θέση της τέταρτης αντιπροεδρίας στην κυβέρνηση και τρίτη αντιπρόεδρος είναι η υπουργός Οικολογικής Μετάβασης (αρμόδια για την Ενέργεια), Τερέσα Ριμπέρα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ, AFP

Τουλάχιστον 16 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και σχεδόν 100 τραυματίστηκαν σήμερα στο κύμα αεροπορικών επιθέσεων που εξαπέλυσαν οι ρωσικές δυνάμεις σε πολλές πόλεις της Ουκρανίας, ανακοίνωσε ο γενικός εισαγγελέας της χώρας, δημοσιοποιώντας έναν ιδιαίτερα βαρύ απολογισμό.

«Σήμερα το πρωί, ο εχθρός εξαπέλυσε πάνω από 150 πυραύλους και επιθετικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) σε ειρηνικές ουκρανικές πόλεις. Γνωρίζουμε ότι υπάρχουν 16 νεκροί και 97 τραυματίες», σημείωσε ο Αντρί Κοστίν σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, διευκρινίζοντας ότι μεταξύ των τραυματιών βρίσκονται δύο παιδιά ηλικίας 6 και 8 ετών.

ΠΗΓΗ: ERT

Συνολικά 21.507 Παλαιστίνιοι έχουν σκοτωθεί και 55.915 έχουν τραυματιστεί σε ισραηλινές επιθέσεις στη Γάζα από τις 7 Οκτωβρίου, ανακοίνωσε σήμερα το υπουργείο Υγείας στον παλαιστινιακό θύλακα.

Σύμφωνα με το υπουργείο, 187 Παλαιστίνιοι σκοτώθηκαν τις τελευταίες 24 ώρες.

ΠΗΓΗ: ERT

Σε 10.413.982 άτομα (5.090.591 άνδρες και 5.323.391 γυναίκες), εκτιμάται ο μόνιμος πληθυσμός της χώρας την 1η Ιανουαρίου εφέτος, μειωμένος κατά 0,5% σε σχέση με τον αντίστοιχο πληθυσμό της 1ης Ιανουαρίου 2022 που ήταν 10.461.627 άτομα.

Αυτό προκύπτει από τη την έρευνα της ΕΛΣΤΑΤ για τον υπολογιζόμενο μόνιμο πληθυσμό της χώρας (με βάση τα ετήσια στοιχεία Φυσικής Κίνησης Πληθυσμού το 2022) και τις εκτιμήσεις των ετήσιων μεταναστευτικών ροών 2022 (εισερχόμενη και εξερχόμενη μετανάστευση).

Η μείωση κατά 0,5% του μόνιμου πληθυσμού, είναι αποτέλεσμα της φυσικής μείωσης του πληθυσμού που ανήλθε σε 64.000 άτομα (75.921 γεννήσεις έναντι 139.921 θανάτων ατόμων που διαμένουν εντός της ελληνικής επικράτειας) και της καθαρής μετανάστευσης που εκτιμάται σε 16.355 άτομα (θετικό ισοζύγιο).

Ο πληθυσμός ηλικίας 0- 14 ετών ανήλθε σε 13,4% του συνολικού πληθυσμού, έναντι 63,7% του πληθυσμού 15- 64 ετών και 22,9% του πληθυσμού 65 ετών και άνω. Ο δείκτης γήρανσης (πληθυσμός ηλικίας 65 ετών και άνω προς τον πληθυσμό ηλικίας 0- 14 ετών) ανήλθε σε 171,8.

Η καθαρή μετανάστευση εκτιμάται σε 16.355 άτομα, που αντιστοιχεί στη διαφορά μεταξύ 96.662 εισερχομένων και 80.307 εξερχομένων μεταναστών. Το 2021 η καθαρή μετανάστευση είχε εκτιμηθεί σε -22.476 άτομα (57.120 εισερχόμενοι και 79.596 εξερχόμενοι μετανάστες). Σημειώνεται ότι στα στοιχεία εισερχόμενης μετανάστευσης περιλαμβάνονται και άτομα που βρίσκονταν στη χώρα την 1/1/2023 σε αναζήτηση διεθνούς ή προσωρινής προστασίας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ